آینده خودرو پس از حذف شورای رقابت چه می شود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
تکذیب حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو
تدبیر کرده و با اذن رهبری در سران سه قوه تصمیم گرفتند که این مرحله ستاد تنظیم بازار قیمت گذاری را انجام دهد. وی خاطرنشان داشت: یا همین روند ادامه پیدا می کند و یا با تشکیل شورا، مثل قبل که از ستاد تنظیم بازار تصمیم گیری به شورای رقابت برگشت، دوباره مسئولیت قیمت گذاری را به شورای برمی گردانند. شورای رقابت آنقدر مسئولیت های متعدد و سنگینی دارد که اگر این بار را خود دولت بردارد باید از آن ...
حذف شورای رقابت، مقدمه آزادسازی قیمت خودرو است؟!
به گزارش صنعت ماشین ، در روزهای گذشته شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. براساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تأیید رهبر معظم انقلاب رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت ...
قیمت خودرو
رسما شورای رقابت را از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته و تعیین قیمت خودروهای داخلی از این پس بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و ستاد تنظیم بازار است. البته تقریبا سه هفته پیش و با وجود اینکه خبر حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو هنوز رسما اعلام نشده بود، ستاد تنظیم بازار (به نمایندگی از دولت و وزارت صمت) مصوبه افزایش 18 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد. حالا رسما وزارت صمت عهده دار قیمت ...
قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟
در خودروهایی مانند رانا پلاس پانوراما اختلاف قیمتی حدود 71 میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک اختلاف قیمتی حدود 127 میلیون تومان، سورن پلاس اختلاف قیمتی حدود 59 میلیون تومان، پژو 207 دنده سقف شیشه ای اختلاف قیمتی حدود 137 میلیون تومان بین کارخانه و بازار وجود دارد. بعد از حذف شورای رقابت از تصمیم گیری در قیمت گذاری خودرو این مسئولیت به ستاد تنظیم بازار محول شده است و وزیر صمت چندی ...
چرا مصرف کننده واقعی باید بهای بیشتری بابت خرید خودرو بپردازد؟
بایست به طور مستقیم نیاز بازار را با قیمت 2 تا 10 درصد کمتر از قیمت بازار تامین نمایند تا بدین ترتیب مابه التفاوت قیمتی کاهش بیابد و مدیریت بازار خودرو صورت بگیرد. موتمنی با اشاره به میزان نیاز بازار، از کسب سود صد درصدی به عنوان علت حضور 5 میلیون نفر واسطه برای ثبت نام 10 هزار دستگاه خودرو یاد کرد و اذعان داشت: نیاز بازار یک میلیون و 500 هزار دستگاه است و فروکش کردن التهاب بازار، حذف صف ...
خودروسازی؛ جذاب برای فساد، دزدی و آقازادگی
: هم اینک مسئولیت پذیری وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار در قیمت گذاری امری درست نیست و آن هم غلط است. مصطفوی ضمن ارائه پیشنهاد برای برون رفت از این مشکل گفت: دولت باید در جایگاه رگولاتوری و تنظیم گری قرار گیرد و قیمت ها هیچ ارتباطی به دولت ندارد. وی همچنین ممنوع اعلام کردنِ واردات خودرو را توسط دولت اشتباه خواند و افزود: دولت باید با ایجاد زمین بازی، رقابت را شکل دهد ولی متاسفانه ...
بررسی آثار حذف ارز 4200 تومانی در جامعه و گرانی خودرو با حضور وزیر صمت
فامنین در مجلس تصریح کرد: در این جلسه سه موضوع ارز 4200 تومانی و آثاری که امکان دارد حذف آن و یا ادامه روند کنونی در جامعه داشته باشد، بحث خودرو و پیچیدگی های این صنعت و تورم و گرانی ها در کشور و نقش و سیاست دولت برای مهار و کنترل گرانی ها مورد بحث و بررسی قرار گرفت و وزیر صمت در خصوص این مسایل به سوالات نمایندگان پاسخ داد. وی تاکید کرد: به دلیل گستردگی موضوع خودرو و دغدغه نمایندگان درباره ...
نماینده مجلس: اگر واقعا به قیمت جدید خودرو معترض هستید استیضاح وزیر صمت را امضاء کنید
...: نماینده مردم قزوین در مجلس تولید خودروی ملی را دروغ خواند و تأکید کرد: تولید خودروی ملی، دروغ راست نمایی است که خودروسازان انحصارگر در ذهن ما جاسازی کرده اند. به گزارش فکرشهر از ایسنا، لطف الله سیاهکلی در جلسه علنی امروز (سه شنبه) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود ضمن تأکید به موافقتش با آزادسازی واردات خودرو اظهار کرد: وارداتی که در جهت تولید، تنظیم بازار و ایجاد رقابت و ...
واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ساماندهی می کند
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در خودروسازی هزینه نیروی انسانی 7 درصد و هزینه های مالی 12 درصد است، افزود: باید بالا بودن قیمت تمام شده تولید خودرو را جای دیگری جست وجو کرد، زیرا هزینه تولید برخی قطعه سازی ها-که به نوعی انحصاری هستند- بسیار بالاست. وی اضافه کرد: زیان انباشته خودرو با افزایش قیمت کارخانه ای خودرو برطرف نمی شود، زیرا قطعه سازان، بهای قطعه را مجدد افزایش می دهند. برای رفع مشکلات موجود در این حوزه در وهله نخست باید اصلاح ساختار و رقابت شکل گیرد و التهاب بازار رفع شود سپس تصمیمات اساسی اخذ شود. این نما ...
دنیای اقتصاد: سامانه هوشمندسازی ابزار تجارت رونمایی شد
...، وزارت صمت و ستاد مبارزه با قاچاق به دولت واگذار شد، این بحث تشدید شد. درجریان دریافت کارت بازرگانی پیشتر بازرگان باید از 20 دستگاه 25 تاییدیه به صورت حضوری و غیرحضوری دریافت می کرد، اما از این پس این استعلام ها به صورت برخط و آنلاین شده و مهم تر اینکه عامل انسانی در این جریان حذف شده است. با این روش وزیر صمت پیش بینی می کند، مجوزها، امضا های طلایی و به تبع آن فساد ...
سه سناریوی قیمت گذاری خودرو
شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت صمت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. بر این اساس سه سناریو برای قیمت گذاری آتی خودرو مطرح است؛ تکرار تجربه بازگرداندن این شورا در صورت بن بست قیمتی ، شکایت دوباره شورا به دیوان عدالت اداری و درنهایت حذف همیشگی شورای رقابت از قیمت گذاری . ...
تغییرات در قیمت گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت
عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. ظاهر تصمیمات شورای رقابت حمایتی بود حسن کریمی سنجری، کارشناس حوزه خودرو در خصوص حذف شورای رقابت از موضوع قیمت گذاری خودرو و تعیین نرخ گذاری آن از سوی وزارت صمت گفت: شورای رقابت برخلاف نامش که مربوط به بازار رقابتی و توسعه رقابت در بازارها بود و باید متعادل کننده قیمت ها می شد اما شاهد آن بودیم که در سال هایی که ...
پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو
ستاد تنظیم بازار انجام شد، شورای رقابت آن را نپذیرفته بود. با این حال تازه ترین ابلاغ صورت گرفته نشان از کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو دارد. طبق مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تأیید مقام معظم رهبری رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با ...
تاثیر تصمیم جدید دولت در بازار خودرو / آیا قیمت خودرو نزولی می شود؟
فعلاً بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار باشد اما این موضوع چه تاثیری روی بازار خودرو خواهد داشت؟ آیا وزارت صنعت قیمت خودرو را به صورت دستوری به سیر نزولی می اندازد؟ فربد زاوه، تحلیلگر صنعت خودرو در این زمینه به اقتصاد آنلاین می گوید که حذف شورای رقابت از قیمت گذاری دستوری خودرو تاثیر خاصی بر بازار ندارد مگر اینکه ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت بخواهد با ...
شکست چندباره روش های مداخله ای در تنظیم بازار خودرو
دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. بر این اساس، از این پس شورای رقابت درخصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایت های شهروندان درخصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد. بدین ترتیب، شهروندان درصورتی که در این زمینه شکایتی دارند، باید شکایت خود را از طریق مراجع ذی صلاح چون وزارت صمت، دادگاه های ...
خودرو و بود و نبود شورای رقابت !
حسین حقگو مرکز ملی رقابت در اطلاعیه ای از حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو خبر داد و مسوولیت تنظیم بازار خودرو و از جمله موضوع قیمت گذاری این محصول را فعلا به وزارت صمت محول نمود. چند نکته در این باره قابل ذکر است: - رقابت اصلی اساسی در اقتصاد بازار است. اصلی که به قول فون میزس فرصت های زیادی را برای ابراز ابتکارات افراد فراهم می کند و این امکان را می دهد تا هر فرد آنچه ...
آیا پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو تاثیری بر قیمت ها دارد؟
را نپذیرفت. با این حال تازه ترین ابلاغ صورت گرفته، نشان از کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو دارد. طبق مصوبه شصت وسومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تایید رهبر معظم انقلاب نیز رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار، فعلا برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. شاید این اتفاق ...
زیان پایان ناپذیر خودروسازهای داخلی
در روزهای اخیر خبر واگذاری نهایی تصمیمات قیمت در حوزه خودرو به وزارت صمت یکی از مهم ترین خبرهای حوزه صنعت بوده است. این موضوع می تواند روند قیمت گذاری محصولات خودرویی و زنجیره تأمین آن را با یک نظم بهتر همراه سازد و فولادی ها قطعا از این تصمیم بی بهره نخواهند بود. به گزارش آرتان پرس، بر این این اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات ...
دو شرط مهم حذف قرعه کشی در پیش فروش خودرو
تاکنون در سالجاری محقق نشده است، بنابراین باید وزارت صمت و دولت تصمیماتی اتخاذ کنند، که با تحقق این دو شرط، این امکان وجود داشته باشد تاقرعه کشی حذف شود. این استاد دانشگاه همچنین در ادامه در مورد وضعیت بازار خودرو تا پایان سال تصریح کرد: این روز ها بازار خودرو به هیچ عنوان حال و روز خوشی ندارد، زیرا دوباره قیمت ها علیرغم ثبات قیمت دلار و عدم تغییر در وضعیت برجام، بالا رفته است، در این ...
کارت های بازرگانی یک روزه باعث فساد می شود/ صادرات کشور از مرز 40 میلیارد دلار عبور کرد
است تا فعالان اقتصادی ذیل قواعد مورد نظر فعالیت کنند، سوم تسهیل گری و چهارم نظارت است. فاطمی امین با تبیین اینکه متولی و مدیریت سامانه جامع تجارت بر عهده وزارت صمت است، افزود: اگر این سامانه کامل شود، روش حکمرانی ما عوض می شود. به عنوان مثال بار ها اتفاق افتاده که کودکی در شهری زندگی می کند و هزاران میلیارد تومان با هویت او جابه جا میشود. بحث دیگر تسهیل است. شرایطی ایجاد خواهیم کرد تا ...
ریش و قیچی قیمت خودرو دست وزارت صمت؛ بازار خودرو با حذف شورای رقابت به کدام سمت می رود؟
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان ، شورای رقابت روز گذشته از سیستم قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد تا این بار تصمیمات وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار به میدان کنترل گرانی های بی اساس این محصولات بیاید. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/
پله اول اصلاحات اقتصادی
یکی از مهم ترین چالش های دولت سیزدهم، انتخاب گزینه صحیح برای آغاز اصلاحات اقتصادی است. بررسی ها حاکی از آن است که در شرایط کنونی چهار گزینه برای اصلاحات اقتصادی روی میز سیاستگذار قرار دارد: تعیین تکلیف ارز ترجیحی ، عدالت بنزینی ، اصلاحات بانکی و اصلاح بودجه . کارشناسان معتقدند طرحی که به عنوان گزینه نخست برای اصلاحات اقتصادی انتخاب می شود، باید شامل... دولت، چه زمانی که از طریق قیمت گذاری دستوری محصولاتی مانند خودرو که ثروت سهامداران را تخریب کرده و چه زمانی که از ترس فروریختن بازار سهام به اقدامات حمایتی دست زده، در عمل مشغول ضربه زدن به بنیان های بازار سهام بوده است. دنیای اقتصاد : شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت صمت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. بر این... دنیای اقتصاد : در روزهایی که احتمال حذف پرسپولیس و استقلال از لیگ قهرمانان آسیا افزایش یافته، موج جدیدی از تلاش ها برای واگذاری این دو باشگاه به بخش خصوصی آغاز شده است. در دو دهه گذشته بارهای وعده واگذاری سرخابی ها مطرح شده و به دلایل مختلف به... دنیای اقتصاد : خاورمیانه در حال تبدیل شدن به منطقه ای برای جذب سرمایه گذاران استارت آپی است. بر اساس گزارش استاتیستا در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا 16 یونیکورن وجود دارند و جذب سرمایه بسیار راحت تر از قبل است؛ اما اکوسیستم استارت آپی ایران... ...
قیمت خودرو کجا تعیین می شود؟
. این در حالی است که مشخص نیست آیا خودرو نیز در ستاد تنظیم بازار وزارت صمت قیمت گذاری خواهد شد یا دفتر صنایع خودرو این مسوولیت را بر عهده خواهد داشت. تعیین قیمت خودرو در هر کدام از این دو بخش به معنای ادامه قیمت گذاری دستوری است، بنابراین دولت فعلا قصدی برای حذف این سیاست در خودروسازی ندارد. این در حالی است که اگر قرار بر تحقق شعار دولت مبنی بر کنار گذاشتن قیمت گذاری دستوری باشد، بخش خودرو ...
شورای رقابت؛ یک قمار 10 ساله؟
خودروسازان برای فرار از واقعیت های این صنعت از دست شان گرفته شده است. حالا آن ها مانده اند و انتظارات زیادی که وجود دارد؛ شورای رقابت رفته است، وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار آمده، احتمال افزایش قیمت ها به دلیل تورم در آینده ای دور و نزدیک نیز محتمل است. در این خصوص، این خودروسازان هستند که باید خود را ثابت کنند، در غیر این صورت، زمستان خواهد رفت و روسیاهی برای زغال خواهد ماند. علی طجوزی پایگاه خبری اسب بخار ...
ستاد یا شورا؛ مسأله این نیست!
به گزارش اخبار خودرو ، عضو ارشد شورای سردبیری دنیای خودرو در این باره نوشت: در نخستین روز از هفته جاری اعلام شد که مصوبه شصت وسومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه گانه مبنی بر حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو برای اجرا ابلاغ شده است. البته پیش از این نیز اعلام شده بود که قیمت گذاری خودرو به وزارت صمت محول شده و ستاد تنظیم بازار نیز به عنوان مرجع تایید قیمت ها تعیین شده است ...
قیمت گذاری خودرو در دی 1400 چگونه انجام می شود؟
به گزارش تیتربرتر؛ شورای رقابت اعلام کرد از این پس در خصوص قیمت گذاری خودرو مسئولیتی ندارد. مرکز ملی رقابت در اطلاعیه ای اعلام کرد: براساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. براین اساس از این پس شورای ...
حذف ارز 4200 تومانی به معنی قطع رانت و قاچاق معکوس است
عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. براین اساس، از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایت های شهروندان درخصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد، بر این اساس شایسته است که شهروندان در صورتی که در این زمینه شکایتی دارند، شکایت خود را از طریق مراجع ذی صلاحی چون وزارت صمت، دادگاه های عمومی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی و غیره پیگیری کنند. شعارسال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری ایرنا ، تاریخ انتشار:5 دی 1400، کدخبر: 84590921، www.irna. ...
شورای رقابت عامل ایجاد انحصار در خودروسازی
بازار ؛ گروه خودرو: به تازگی مرکز ملی رقابت اطلاعیه ای در خصوص عدم اختیار شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد. بنابراین از این پس مسئولیت تنظیم قیمت این بازار به عهده وزارت صمت با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. انتشار این خبر نشان می دهد که شورای عالی هماهنگی اقتصادی به عدم وجه تسمیه و عملکرد شورای رقابت پی برده و آن را از فرمول گذاری برای صنعت خودرو سلب اختیار کرد ...
پشت پرده برگشت خوردن محصولات کشاورزی/ پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو
...: پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو جوان: سم در کمین سلامت خراسان: همسان سازی دقیقا کجایی رسالت: پدیده واکسن گریزی نیازمند اقناع شرق: اعتراض از صحن به استاندار همشهری: پشت پرده برگشت خوردن محصولات کشاورزی کیهان: مخبر: ارز 4200 تومانی دارو هرگز حذف نمی شود پایان پیام/ 34 ضمیمه : کلید واژه ها: خودرو | روزنامه | کشاورزی | ...