خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه 2 ساله
میلیون و 600 تا یک میلیون و 800 هزار خودرو در سال وجود دارد، بیان داشت: برنامه کلی وزارت صمت آن است که در سال 1401 ساختار صنعت خودرو و روابط بین قطعه ساز و خودروساز اصلاح شده و این صنعت آماده باشد تا با سرمایه گذاری های جدید در سال 1402، حجم تولید وعده داده شده در 1403 و 1404 محقق شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت به الزامات برنامه تحولی صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: ارتقای کیفیت سوخت متناسب با ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
ساختار صنعت است که به آن تیرینگ رده بندی می گویند. در این قالب وضعیتی که وجود دارد به طور اساسی متحول خواهد شد، الان یک خودروساز با 800 یا 900 قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام از این ها نقصی در کارشان داشته باشند این نقص در خودرو مشاهده می شود و تاثیرگذار است در صورتی که شرکت های پیشرفته به جای تعداد انبوه قطعه سازان با تعداد محدودی از مجموعه سازان در تعامل هستند، این ساختار تیرینگ سال ها در ...
تنظیم تفاهم نامه همکاری دو جانبه، بهره گیری از ظرفیت های تأمین قطعات خودرو از طریق منطقه آزاد انزلی
حداکثری شرکت های تولیدی ایرانی از فرصت های مبادله کالا با کشور های اتحادیه اقتصادی اوراسیا برای مدیران شرکت های خودرو ساز کشور تشریح شد. در جلسات منعقده که به منظور تداوم رویکرد همکاری سازمان منطقه آزاد انزلی با شرکت های تولید کننده مطرح کشور در دستور کار قرار گرفت؛ بهره گیری از توانمندی های شرکت های قطعه ساز و خدمات خودرویی فعال در منطقه بهمراه استقرار قطعه سازان کشور که مواد اولیه خود ...
اتحاد قوا علیه خودروسازها/ مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
...: این که کیفیت خودروها پایین است موردتأیید ما هم هست، موضوع بی کیفیتی خودروها قابل انکار نیست و خریداران خودرو در این زمینه شکایت دارند . انداختن توپ به زمین قطعه سازان البته فاطمی امین درباره دلایل این موضوع گفته است: حدود 70 درصد کیفیت خودرو مربوط به کیفیت قطعه می شود و 30 درصد مربوط به مونتاژ و خودروسازی. این که کیفیت قطعه پایین باشد به روابط بین خودروسازان و قطعه ...
شوی جدید خصوصی سازی خودرو؟
که منهای ایرادات وارد به خودروساز شدن قطعه سازان (به واسط خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا)، اتفاقات و حواشی 2سال گذشته راه را برای دستیابی اهالی صنعت قطعه به سهام خودروسازان سخت و ناهموار کرده است. هرچند چند شرکت قطعه ساز بزرگ در کشور وجود دارد، اما به نظر می رسد با توجه به قیمت پایه بسیار زیاد سهام دولتی خودروسازان، تنها دو ابر قطعه ساز بزرگ داخلی توان خرید آن را دارند. با این حال آنها نیز طی ...
وزیر صمت: قول می دهم قیمت خودرو 15 درصد زیر نرخ تورم تعیین شود
به دنبال هجمه هایی که این روز ها علیه صنعت خودرو به وجود آمده و وزیر صمت نیز به صف منتقدین پیوسته، سیدرضا فاطمی امین با انتقاد از خود سهامداری خودروسازان در سال های اخیر و صرف سرمایه ها برای خرید مجدد سهام خودروسازان و کاهش نقدینگی، وعده داد که طی برنامه دوساله صنعت خودرو سر وسامان یابد و در اولین قدم رشد قیمت خودرو در سال آینده 15 درصد پایین تر از نرخ تورم باشد. ...
مدیران عامل خودروسازان توسط زیر مجموعه های خودشان انتخاب می شوند/ ساختار مدیریتی ناسالم خودروسازان / ...
.... *** در صنعت خودرو ثبات مدیریتی نداریم فاطمی امین در ادامه، تصریح کرد: متاسفانه ما یک ساختار مدیریتی ناسالام داریم که زیر مجموعه مدیرعامل را انتخاب می کند که ما در یک برنامه مشخص و زمانبندی شده اصلاح رویه های مود هستیم که می تواند با ایجاد رقابت در بازار را حل کنیم . ثبات مدیریتی از دیگر مسائل مهم است که متاسفانه در صنعت خودرو شاهد آن ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت: کیفیت پایین خودروهای داخلی را می پذیرم
خودروسازان است یکی از اولویت های این حوزه واردات خودرو است تا حدی که رقابت را ایجاد کند. موضوع بعدی اصلاح ساختار صنعت می باشد اکنون یک خودروساز با چندین قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام یک نفعی داشته باشند تاثیر بسزائی در کیفیت خودروها می گذارد. ما برای بهبود کیفیت خودروها برنامه داریم و آن ها را نیز اعلام کردیم. کیفیت پایین خودروهای داخلی را می پذیریم اما برای اصلاح آن برنامه داریم. آقای باقری به مسئله ...
وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
اشاره به علت این مشکل گفت: حدود 70 درصد این مشکل به قطعه ساز و 30 درصد به مرحله مونتاژ و در کارخانه مربوط می شود. به دلیل رابطه نادرست قطعه ساز و خودروساز و عدم پرداخت پول قطعه سازان در فرصت مناسب، در کیفیت قطعا ب ا مشکل مواجه می شویم و خودروساز در خط تولید قطعه بی کیفیت را به کار می گیرد. وی درباره راهکار این مشکل با بیان اینکه دو برنامه کوتاه مدت و بلندمدت داریم ادامه داد: در برنامه ...
پیش شرط های اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو و قطعه اعلام شد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سید رضا فاطمی امین در تشریح برنامه تحول صنعت خودرو از برنامه ریزی با هدف کاهش 15 درصدی قیمت خودرو با تکیه بر اصلاح روش تهیه قطعه از قطعه سازان و تغییرات ساختار مدیریتی خبر داده و تاکید کرده که تا پایان سال آینده ، قیمت های تمام شده خودرو بر مبنای تورم، 15 درصد کاهش خواهد یافت. وزیر صمت با اشاره به عرضه برخی از خودروها کمتر از قیمت تمام شده اظهار ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
ساختار صنعت است. الان یک خودروساز با 800 یا 900 قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام از این ها نقصی در کارشان داشته باشند، این نقص در خودرو مشاهده می شود و تأثیرگذار است. یکی از تأکیدات ما ایجاد ساختار رده بندی و یا تیرینگ است. فاطمی امین خاطرنشان کرد: در یکشنبه هفته جاری جلسه ای با کمیسیون صنایع و معادن مجلس داشتیم و برنامه صنعت خودرو با دقت بسیار بالایی تدوین شده است و این برنامه با حضور ...
وضعیت شرکت های خودروسازی کار دست وزیر صمت داد
تعیین می شود و همین، باعث کیفیت پایین خودرو ها شده است. او این را هم افزود که همه می دانند کیفیت خودروی تولیدی در سال جاری به مراتب پایین تر از سال های قبل است. در اکثر تصادفات جاده ای، کیفیت پایین خودرو ها، باعث از بین رفتن هم وطنان ما شده است. در تصادف اخیر جاده ای نیز دیدیم ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. واردات خودرو و ایجاد رقابت، یکی از راهکارهایی است که می تواند در اصلاح این صنعت موثر ...
واگذاری سهام های دولت در ایران خودرو و سایپا؛ بزودی
خواهد شد، الان یک خودروساز با 800 یا 900 قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام از این ها نقصی در کارشان داشته باشند این نقص در خودرو مشاهده می شود و تاثیرگذار است. این ساختار تیرینگ سال ها در کشور های مختلف و شرکت های پیش رو خودروسازی اجرایی شده است و بیش از 10 سال است در کشور مطرح شده، اما هنوز اجرایی نشده است. یکی از تاکیدات ما ایجاد ساختار رده بندی و یا تیرینگ است. وی تاکید کرد: در یکشنبه هفته ...
فاطمی امین: قیمت تمام شده خودرو را تا 15 درصد کاهش می دهیم
فاطمی امین: تا پایان سال آینده با اصلاح روش تهیه قطعه از قطعه سازان و تغییرات ساختار مدیریتی، قیمت های تمام شده خودرو را بر مبنای تورم، 15 درصد کاهش خواهیم داد. امسال میزان تولید به یک میلیون و صد می رسد و سال آینده می توانیم به یک میلیون و ششصد هزار خودرو برسیم به گونه ای که نیمه دوم سال با کمبود تقاضا و مشتری روبرو خواهیم شد. ...
قالیباف: دولت برای توانمندسازی زنان سرپرست خانوار لایحه بدهد / وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه مسئولیت کیفیت پایین خودروها را می پذیریم اظهار داشت: در این رابطه برنامه ای داریم که دراختیار نمایندگان قرار خواهد ...
قالیباف: دولت برای توانمندسازی زنان سرپرست خانوار لایحه بدهد / وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه مسئولیت کیفیت پایین خودروها را می پذیریم اظهار داشت: در این رابطه برنامه ای داریم که دراختیار نمایندگان قرار خواهد ...
برنامه دولت برای قیمت خودرو چیست؟
فزاینده تورم و انباشت بالغ بر 85 هزار میلیارد تومان زیان، توان پایین آوردن قیمت را دارند؟ از طرفی، آیا سیاست انقباض قیمت وزارت صمت در خودروسازی، تجربه سال ها قبل مبنی بر افت کیفی خودروها را به دنبال نخواهد داشت؟ اما وزیر صمت در بخشی دیگر از اظهارات خود، به موضوع سهامداری صنعت خودرو نیز اشاره کرده است. به گفته وی، اشتباه بزرگی که در صنعت خودرو اتفاق افتاده سهام چرخه ای یا خودسهامداری است ...
4 تحقیق و تفحص بی نتیجه از خودروسازان
...، تولیدش را در این اواخر سالانه به 160 هزار دستگاه رساندند. وی گفت: یکی از مهم ترین عواملی که در تحقیق و تفحص به آن پرداخته می شود همین سیاست های غلط مدیریتی است که متاسفانه سال های سال در صنعت خودروسازی حکمفرما بوده است. این گزارش به گفته تهیه کنندگان آن به هیچ وجه مورد استقبال منابع قدرت سیاسی و اقتصادی ایران واقع نشد. غلام حیدر ابراهیم بای سلامی رئیس هیات تحقیق و تفحص از صنایع ...
اختصاصی| متن کامل برنامه 7 فصلی وزیر صنعت برای تحول در خودروسازی
تولید خودرو به 3 میلیون دستگاه در سال 1404 خواهد رسید و میانگین مصرف سوخت خودروهای تولیدی نیز 6.8 درصد خواهد بود. همچنین در بخش دیگری از این برنامه، ساز و کار کاهش قیمت در دو بخش خودروسازی و قطعه سازی در 4 سال آینده ارائه شده است. این برنامه در ادامه، ساز و کار افزایش کیفیت و راهکارهای آن را نیز ارائه کرده است. تشریح پروژه تحولی صنعت خودرو در 9 بند، بخش دیگر ...
قیمت گذاری دستوری و دخالت ارگان های غیرمتولی مانعی سد راه صنعت خودروسازی کشور
تولیدکننده خودرو دارد تا خواباندن آن در پارکینگ نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اظهار کرد: قیمت های دستوری برای خودرو منجر به این می شود که خودروساز نتواند پول قطعه ساز را به موقع پرداخت کند، نقدینگی بلوکه شده و قطعه سازان نمی توانند به موقع سفارشات لازم را انجام دهند. مطلب زاده اضافه کرد: از طرفی ریزتراشه هم چیزی نیست که بخواهد تولید داخل داشته باشد چرا که در دنیا کشورهای ...
وزیر صمت از مجلس کارت زرد نگرفت
سهامداران نیز 25 درصد دارند. وی افزود: سوال اساسی از وزیر این است که برای اصلاح مدیریت ایران خودرو و سایپا که تنها به ترتیب 5 درصد و 17 درصد سهم آن را دارند، چه برنامه ای دارند؟ در حالی که مدیرعامل این دو صنعت از سوی وزیر انتخاب می شود و سهم زیادی از آن نداشته و همین باعث شده کیفیت خودرو پایین بیاید. باقری بزرگترین مشکل کشور را ارتباط مالکیت دولتی با خودروسازان دانست و افزود: تا ...
برنامه ریزی ایران خودرو در تامین و تولید 75 هزار دستگاه تارا برای سال آینده
به گزارش بولتن نیوز ، عادل پیرمحمدی، در مراسم افتتاح سالانه سیستم های مدیریت یکپارچه، با اعلام این که تا پایان سال، فروش ساپکو به بیش از 80 هزار میلیارد تومان خواهد رسید، تصریح کرد: تولید خودرو، فرآیندی بسیار گسترده است که قطعه ساز، تامین کننده مواد اولیه، فولادساز و بسیاری از صنایع پایین دستی و بالادستی را در برمی گیرد و از مجموع قطعات خرید خارج 30 درصد مربوط به خودروساز و قطعه ساز است و متولی ...
یک راهکار برای کاهش حجم نقدینگی
درخصوص خودرو از قطعه ساز تا مشتری را در برمی گیرد. زمانی که یک خودروساز درصدد خرید مواد اولیه برمی آید، پول آن را از بانک دریافت می کند و پول فوق بابت این مسئله خرج می شود و وقتی قطعه را به مجموعه ساز تحویل می دهند با سیستم الکترونیکی بانکی میزان وام سازنده به مجموعه ساز انتقال می یابد و در واقع همان تسویه وام صورت می گیرد و قطعه ساز دوباره می تواند برای خرید مواد اولیه اقدام کند و این روند تا ...
برنامه وزارت صمت برای اصلاح ساختار بازار زنجیره تامین خودرو
تصریح کرد: این نارضایتی ها موجب شد که کمیسیون صنایع و معادن برای تحقق مطالبات مردم، اقدام جدی وزارت صمت در این حوزه را خواستار شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت با تدوین برنامه ای به دنبال ایجاد تحولی اساسی در صنعت خودروسازی است؛ در این برنامه اهداف، راهبرد ها و استراتژی ها مشخص شده است که پروژه اصلاح ساختار بازار های زنجیره تامین خودرو، و پروژه ارتقای ...
اگر خرید سهام توسط زیر مجموعه ها تخلف است، برخورد فوری کنید
شعار سال: فاطمی امین: حدود 40 درصد سهام سایپا متعلق به زیرمجموعه هایش است. یعنی خودروساز به جای اینکه منابعش را وارد تولیدکند، رفته سهام خودش را خریده و، چون نقدینگی برایش نمانده، مجبورشده وام بگیرد و همین باعثِ گرانی خودرو شده است. تقریبا 9 میلیون تومان از قیمت هر خودروی سایپا مربوط به این موضوع است. ما برای این صنعت برنامه دوساله داریم و یکی از پروژه های ما اصلاح این سهامداری است. من قول می دهم ...
تلاش وزارت صمت برای ایجاد یک تحول اساسی در خودروسازی
به گزارش اخبارفلزات، روح الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به حضور رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست روز گذشته کمیسیون، اظهار داشت: در حال حاضر همه از عملکرد صنعت خودرو ناراضی هستند به گونه ای که دو شرکت خودروساز بزرگ کشور حدود یکصد هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند از سوی دیگر مصرف کنندگان خودرو نیز تولیدات داخلی راضی نیستند. این نارضایتی ها موجب شد که ...
تا اینجای کار قدرت خودروسازان بر مجلس و دولت چربیده است/ اعتراض ها به عدم ایمنی خودروهای داخلی نتیجه ...
می کنید. چطور دولت 6 درصد سهام دارد، اما 600 درصد دخالت می کند؟ هیچ حرفی نمی زنید، چون از از دست دادن صندلی خود می ترسید و در مقابل وزیر را در حد اعلی حضرت وزیر خطاب می کنید. یک مجموعه مدیر جمع شده اید و وقت مردم را گرفته اید. اکبری تالارپشتی عنوان کرد: ساختار خودروساز ها باید رقابتی شود. در مجموع 50 هزار میلیارد تومان بدهی و 100 هزار میلیارد تومان زیان دارید. چرا؟ چه کسی گفته شما ...
پشت پرده مافیای بزرگ ایران خودرو و سایپا / دو قطعه ساز بزرگ لابی باز هستند !
همچنان با عیوب مختلف و بی کیفیت تولید می شوند. سالیان سال است مشکلات در ایران به یک معضل تبدیل شده است. اگر پیش از این مردم از کیفیت، طراحی و قیمت نامعقول ناراضی بودند، امروز دیگر حرف جان مردم در میان است. فرقی هم نمی کند دوران قبل از تحریم را بررسی کنیم یا پس از آن را، هر دوره مردم را با صدمات مالی و جانی مواجه کرده است. هم فقط از طرح ها و برنامه های خود برای بهبود صنعت خودرو می گویند. دریغ از ...
