کیفیت محصولات ایران خودرو افزایش خواهد یافت/ حفظ حقوق سهامداران اولویت ...
سایر منابع:
سایر خبرها
خروج از زیان دهی به موازات افزایش کیفیت محصولات
ریزی تا پایان سال به 40 هزار دستگاه خواهد رسید. وی با اشاره به این که مدیریت اقتصادی ایران خودرو از موضوعات ضروری حال حاضر این صنعت به شمار می رود، عنوان کرد: تلاش می کنیم در سال آینده ایران خودرو عاری از هرگونه زیان باشد. طبق برنامه ریزی ها، در سال آینده بخش زیادی از تولیدات متعلق به خودروهای سودده خواهد بود. خطیبی با اشاره به این که کاهش قیمت تمام شده تولید از سیاست های ایران خودرو به شمار می رود ...
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان به روزرسانی می شود
به گزارش اخبار خودرو ،تغییر در سطح مدیریت خودروسازان همواره این انتظار را ایجاد می کند که گویی قرار است اتفاق تازه ای رخ دهد و تحولی در صنعت خودرو ایجاد شود. در این بین؛ دو رابطه بسیار اهمیت دارد: نخست؛ رابطه خودروساز با تامین کنندگان و دوم؛ رابطه خودروساز با مشتریان. طی سال های اخیر این روابط دچار مشکلات و نوسانات جدی شده است. خودروسازان نتوانسته اند نقدینگی موردنیاز را برای قطعه سازان تامین ...
گزارشی از ریز آمار 90 شرکت زیرمجموعه گروه خودروسازی ایران خودرو از واردات بنز تا مالکیت گاوداری
بدانیم 16شرکت مذکور عمدتا فعالیت های لیزینگ، بیمه، حمل ونقل، بازرگانی خارجی، خریدوفروش سهام، ساخت وساز و... دارند. نکته قابل تامل دیگر این است که درخصوص زیان دهی شرکت های زیرمجموعه اعم از خودروساز یا قطعه ساز، دلیل زیان دهی عدم تعدیل و بازنگری قیمت ها از سال1399 به بعد توسط گروه ایران خودرو است. این درحالی است که در سال گذشته و سال جاری خودروساز چندین بار قیمت خودرو را بالا برده است. 28 ...
علت اصلی مشکلات صنعت خودرو چیست؟/ کاهش تولید خودرو از اواخر سال 1390 شروع شد/ در خصوصی سازی شرکت های ...
مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه در خصوصی سازی شرکت های خودروسازی موفق نبوده ایم، علت اصلی مشکلات صنعت خودرو را سیاسی شدن این صنعت عنوان کرد. *** خصولتی بودن، علت اصلی مشکل صنعت خودرو به گزارش سروش ، سعید مدنی به تشریح مشکلات و چالش های صنعت خودرو، به ویژه مشکلات مدیریتی شرکت های خودروساز پرداخت. وی با بیان اینکه از سال 89 تا 90 دخالت ها در صنعت خودرو زیاد شد ...
بررسی طرح مدیرعامل سایپا برای همکاری مشترک با ایران خودرو
پس از حدود 14 سال، بار دیگر موضوع همکاری مشترک میان دو خودروساز بزرگ کشور از زبان مدیران ارشد صنعت خودرو مطرح شد و این بار هم سایپایی ها در این ماجرا پیشقدم بوده اند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا اخیرا در گفت وگویی تلویزیونی با تاکید بر همکاری مشترک این شرکت و ایران خودرو، گفته که اگر دو مجموعه روی یک خودرو، سرمایه گذاری مشترک ...
تصویر واقعی صنعت خودرو ایران
به گزارش اخبار خودرو ، عضو ارشد شورای سردبیری دنیای خودرو در این باره نوشت: تا همین چندی پیش اگر با مدیران یا مهندسان صنعت خودرو کشور درخصوص میزان عقب ماندگی خودروسازان داخلی از همتایان خارجی آن ها صحبت می کردیم، بلافاصله با مصداق قرار دادن محصولات جدید ایران خودرو و سایپا یعنی تارا و شاهین و اشاره به پیشرفت های حاصل شده در این خودروها، منکر فاصله زیاد با قافله فناوری، کیفیت، ایمنی و ...
قطعه سازان کوچک تر زیر چتر حمایتی خودروسازی ها بروند
تضعیف قطعه سازان کوچک و فقدان یک یا چند قطعه خرد می تواند به عدم تحقق هدف گذاری ها مبنی بر افزایش تیراژ بیانجامد، گفت: بنابراین عدم تامین به موقع قطعات معمولی و کم اهمیت تر موجب تولید خودروهای ناقص و تاخیر در ایفای تعهدات خودروسازان در برابر مشتریان خواهد شد. این کارشناس صنعت خودرو با توجه به رشد مطالبات قطعه سازان تا حدود 40 هزار میلیارد تومان در خصوص امکان تحقق برنامه تولید یک میلیون ...
چرا بدون افزایش تولید خودرو قیمتش بالا رفت؟
برنامه کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای ساماندهی بازار خودرو گفت. یکی از مهم ترین این وعده ها برای بازار خودرو در اوایل آبان ماه داده شد؛ فاطمی امین اعلام کرد سال آینده به قدری تولید خودرو زیاد خواهد شد که نیازی به قرعه کشی برای خرید خودرو وجود نخواهد داشت. با وجود اینکه وزیر صمت وعده داده بود که قیمت تمام شده 15 درصد کاهش قیمت داشته، اما 18 درصد گران شد؛ به طوری که قیمت خودروهای ...
ماجرای فراخوان ایران خودرو چیست؟/ سکوت خودروسازان درباره تصادف بهبهان!
تصادف زنجیره ای بهبهان، مسئولان بهانه های مختلفی را برای این موضوع مطرح کردند. رئیس انجمن قطعه سازان علت باز نشدن کیسه های هوا را برخورد از عقب خودرو اعلام کرد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی در رابطه با این تصادف گفت خودروسازان بجای فرافکنی و انحراف افکار عمومی باید به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند. اما در این میان خودروسازان واکنشی نشان ندادند. این در حالی است که ایران خودرو ...
امید فعالان صنفی به رونق بیشتر در بازار با اجرای طرح درج قیمت تولیدکننده
روی اجناس و کالاها، گرچه از اصل طرح دفاع کرده و آن را در راستای خیرخواهی دولت و کنترل سود عمده فروشی و خرده فروشی می دانند، اما ایراداتی هم به آن وارد دانسته و مراقبت هایی نیز در ادامه مسیر اجرایی شدن طرح نیاز می دانند. *** دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان/ شتابزدگی در اجرای طرح دیده می شود دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در این باره، گفت: ...
چرا خودروی تیبا در دنیا رقیب ندارد؟
6 هزار یورو در دنیا موجود نیست و با چنین قیمتی خودرو نمی دهند ادعای درستی است اما در حال حاضر شاهد آنیم که حتی خودرویی هم که در ایران تولید می شود و بر روی کاغذ یورو5 است و قیمت آن از هم ترازهای خارجی اش پایین تر است همچنان با استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد. نرخ واقعی خودرو 6 هزار دلار است محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور در مورد ادعای ...
بررسی مشکلات صنعت خودروسازی کشور
انداز و موارد مثبتی که برای صنعت خودروسازی هست، موارد چالشی هم بر سر راه صنعت خودروسازی وجود دارد؛ برای نمونه در دو سال گذشته با سیاست گذاری های غلطی که از سوی سیاستگذار انجام شده است از جمله سیاست قیمت گذاری دستوری اقتصاد خودروسازان به شدت دچار مشکل شده است و دو خودروساز بزرگ هم اکنون بالای 30 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. نکته مهم این است که این سیاست قیمت گذاری دستوری هنوز هم در ...
تحریم، گارانتی را هم پولی کرد
کنار گارانتی، خدمات وارانتی را هم برای حجم زیادی از خودروها ارائه دهد. به عنوان مثال، بخشی از خودروهای مونتاژی که امروز تولید نمی شوند مانند سراتو یا محصولات رنو حدود 10 سال است، تردد دارند. امروز آنها نیازمند خدمات بخش وارانتی هستند که مشکلات را زنجیره وار بهم وصل می کند. گارانتی، تعهدی بین خودروساز و قطعه ساز در ادامه، سیامک مقتدری از دیگر فعالان صنعت خودرو درباره وضعیت گارانتی ...
کوتاهی های صنعت خودرو توجیهی ندارد
شعار سال: رئیس سازمان بازرسی کل کشور و سخنگوی قوه قضاییه گفت: از 170 هزار خودرویی که کف پارکینگ شرکت های خودروساز بود، 50 هزار دستگاه آن در روز های گذشته تکمیل و به مردم تحویل شد و برنامه ای را هم دادند که ظرف مدت مشخص بتوانیم، بقیه خودرو ها را در اختیار مردم قرار دهیم. ذبیح الله خداییان در یک برنامه تلویزیونی اظهار داشت: کوتاهی هایی در صنعت خودرو صورت گرفته که توجیهی ندارد و مردم هم حق دارند که ...
دلار چقدر روی قیمت خودرو تاثیر می گذارد؟
... نجفی منش همچنین با اشاره به هزینه بالای خودروسازان و زیان سنگین آنها می گوید: وامی که خودروسازان از بانک ها گرفتند باعث افزایش قیمت خودرو شده است شاید نزدیک به 20 درصد از قیمت خودرو مربوط هزینه های بانکی است اما دولت قیمت خودرو را بسیار پایین در نظر می گیرد و باعث ضرر و زیان خودروساز می شود و در حال حاضر خودروسازان بالغ بر 100 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. او ادامه می دهد ...
خودرو ایرانی، آش کشک خاله است؟
کیفی ابراهیم احمدی، عضو انجمن قطعه سازان گفت: برای آنکه کیفیت خودروهای تولید داخل ارتقا پیدا کند، باید کارهای بزرگی انجام شود. اول از همه باید پذیرفت که کیفیت موضوعی نسبی است و هیچ زمان پایانی برای آن وجود ندارد. لذا تمام بخش ها موظف هستند که برای ارتقای کیفی محصولات خود برنامه ریزی جامع و پیوسته ای داشته باشند. صنعت خودرو طی سال های گذشته با سخت ترین تحریم ها روبه رو بوده است و همین امر عاملی ...
ابعاد جدید از ماجرای خودروهای پارکینگی خودروسازان/ ایران خودرو وعده افزایش تولید داد!
را در اختیار مردم قرار دهیم ( انتخاب ). در چنین شرایطی مدیرعامل جدید ایران خودرو در نشست با انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور وعده ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان دهی خودروسازان و حفظ حقوق سهامداران را داده است. مهدی خطیبی در این نشست گفت: افزایش تیراژ تولید و نیز تغییر ترکیب تولید از خودروهای زیان ده به سمت خودروهای سودده، از موضوعات بسیار مهمی است که در ...
اجنه هم در ایران خودرو حقوق می گیرند!
حاضر تاپ خودرو درحالی 653 میلیون تومان هزینه اداری-عمومی پای ایران خودرو می گذارد که 358 میلیون تومان آن مربوط به حقوق و دستمزد دو کارمند این مجموعه است. این شرکت از سال 1389 فعالیتی نداشته است. مشخص نیست دونفری که در سال 1399، 358 میلیون تومان هزینه پای ایران خودرو گذاشته اند، نگهبان شرکت هستند یا چیز دیگری، به هرحال این سوال قابل طرح است که خودروساز امثال این شرکت ها را برای چه اهدافی نگه داشته ...
قیمت گذاری دستوری، بلای جان صنعت خودروی کشور
اتفاق رخ دهد، میزان عرضه و تقاضای خودرو در سطح بازار نیز متعادل خواهد شد و ما دیگر شاهد ثبت نام چندمیلیون نفری برای خرید تنها چندصدهزار دستگاه خودرو نخواهیم بود. برای مثال، حدود 45 میلیون نفر تنها برای خرید 575 هزار دستگاه خودرو در قرعه کشی خودروهای یکی از خودروسازان بزرگ کشور در سال گذشته ثبت نام کرده بودند و مشخص است این تعداد جمعیت، از شانس بسیار کمی برای برنده شدن در این قرعه کشی برخوردار خواهند ...
کیفیت محصولات افزایش خواهد یافت/ حفظ حقوق سهامداران اولویت ایران خودرو
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر لزوم ارتقای کیفیت محصولات، خروج از زیان دهی نماد خودرو و حفظ حقوق سهامداران را از اولویت های این خودروساز دانست.
گمانه زنی ها قویا روند صعودی قیمت خودرو را نشان می دهد
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور روند قیمت خودرو در ماه های آتی، عوامل موثر بر آن و دلایل رکود حاکم بر بازار خودرو را مورد بررسی قرار داد. سعید صبوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت قیمت خودرو در ماه های آینده اظهار داشت: نه تنها لیلی بر کاهش قیمت خودرو وجود ندارد، بلکه انتظار آن نیز نمی رود به ویژه در بهای کارخانه ای ...
عزم سازه گستر در عدالت ورزی با قطعه سازان
بی عدالتی است و از طرف دیگر سبب انحصاری شدن بازار در دست عده ای خاص و احتمالا بروز فساد می شود. تجربه نشان داده که رفاقت با قطعه سازان نه تنها مسائل را حل نمی کند بلکه زمینه سوء استفاده و فساد را نیز فراهم می کند. هر چه رابطه بین خودروساز و قطعه ساز براساس شاخص و شفاف باشد، هم عدالت به درستی رعایت می شود و هم کمتر شاهد گروکشی در صنعت خودرو خواهیم بود. تعیین شاخص یک راهبرد موفق و موثر ...
ایران خودرو در مسیر سوددهی قرار می گیرد
به گزارش خودروپرس، نیمه نخست بهمن ماه امسال، مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو برنامه های خود، برای بهبود شرایط تولید و عرضه خودرو به بازار جهت جلب رضایت مشتریان، افزایش کیفیت محصولات، تکمیل خودروهای ناقص و ساماندهی ارتباط با شبکه تامین، به دور از شعارزدگی و با درایت و رویکرد اقدام و عمل آغاز کرد. جلساتی که خطیبی در آغازین روزهای کارش در ایران خودرو با قطعه سازان و شبکه تامین برای ...
خطیبی با دست پر به میدان آمده/ ایران خودرو در مسیر سوددهی قرار می گیرد
برنامه هایی که مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرده و عزم راسخ وی برای تحقق آن به دور از شعار، نشان می دهد بزرگ ترین خودروساز خاورمیانه در آستانه عبور از شرایط بحرانی و رسیدن به روزهای اوج خود قرار گرفته است.
چهار چرخ استراتژیک
بر اساس جدیدترین آمار اعلام شده از جانب وزارت صنعت، معدن و تجارت، دو خودروساز بزرگ کشور در 10 ماهه سال جاری، بالغ بر 658 هزار دستگاه خودرو تولید کرده اند که این رقم، اختلاف بسیاری با وعده وزیر صمت مبنی بر تولید یک میلیون دستگاه خودو تا پایان امسال دارد و با وجود چنین شرایط سخت تحریمی و اقتصادی، تحقق آن در سال آتی نیز بعید به نظر می رسد. این در حالی است که وزیر صمت از رونق خودروسازی و صادرات خودرو به کشورهای همسایه و بعضی کشورهای آفریقایی طی سال های آینده خبر داده است و مجلس شورای اسلامی نیز به دنبال طرح ریزی و تدوین یک قانون مشخص در خصوص واردات خودروی ...
واردات قطعه توسط بخش خودروسازان خصوصی محدود می شود؟
به گزارش صنعت ماشین ، یک منبع آگاه اعلام کرد که سیاستگذار خودرو با توجه به بازگشت خودروسازان چینی و تغییر رویکرد آنها در ارائه محصولات لوکس و عمدتا بالای یک میلیارد تومان، بسته ای برای ایجاد محدودیت در واردات قطعات این نوع محصولات آماده کرده است. وی تاکید کرد که برخی از شرکت های خودروساز بخش خصوصی با توجه به توقف واردات خودرو و در غیاب محصولات وارداتی، اقدام به مونتاژ محصولاتی می ...