خانه
خودرو سال آینده 15 درصد ارزان می شود / با واردات مخالف نیستم
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش تولید خودرو و آغاز واردات از خرداد ماه
مختلف خودرو به کار می رود و بیشتر خودروساز های دنیا دچار مشکل هستند، باعث شده است که در تولید وقفه بیفتد، اما برای شش ماه دوم سال قرارداد ها مشخص شده است و نگرانی نخواهیم داشت و برای نیمه اول تامین کنندگانی پیدا کردند که تامین خواهد شد تا روال عادی تولید خودرو را داشته باشیم و تا اول اردیبهشت، تولید خودرو های تولیدی به اندازه استاندارد انجام شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصل ...
قیمت خودرو
نخواهیم بود و باید حداکثر به اندازه استاندارد خودرو دپو شود. سوال: استفاده از قطعات با کیفیت پایین از سال آینده ممنوع شده اقدامی در این خصوص انجام شده است؟ فاطمی امین: بله نظام های نظارتی تشدید شده اند مهمترین نکته کیفیت قطعات این است که تعامل بین خودروساز و قطعه ساز درست شود قطعه ساز بر کیفیت و خودرو ساز بر پرداخت به موقع باید متعهد باشند. این رابطه مالی اگر اصلاح شود بسیاری ...
رشد 1.5 برابری تولید خودرو در سال آینده دست یافتنی است
سه سال و 60 هزار کیلومتر پیمایش از دیگر موارد مدنظر رئیس جمهوری است. به گفته وزیر صمت حد استاندارد خودرو های در کف پارکینگ خودروسازان معادل دو هفته تولیداتشان است و هر دو خودروساز بزرگ قول دادند که تا پایان اردیبهشت ماه به این حد استاندارد برسند. در موضوع بهبود کیفی خودروها، مهمترین کار اصلاح روابط بین خودروساز و قطعه ساز است که در این صورت 70 درصد از مباحث کیفی خودرو ها حل ...
بازدید وزیر صمت از ایران خودرو و سایپا و پیگیری نتایج دستورات ویژه رییس جمهوری به خودروسازان/ کاهش اساسی ...
هزار کیلومتر؛ اشاره کرد. وی تصریح کرد: تمامی این موارد در وزارت صنعت، معدن و تجارت احصاء شده و در تعامل با خودروسازان و متناسب با اهداف تعیین شده از دو خودروساز بزرگ کشور، برنامه اجرایی و عملیاتی لازم دریافت شده است که خوشبختانه براساس تحلیل های از پیش انجام شده و اعلام آمادگی دو شرکت، امید فراوانی داریم در سال آینده همه اهداف محقق شده و شاهد جهش صنعت خودروسازی کشور باشیم. برنامه ...
وزیر صمت: مافیای صنعت خودرو را از بین خواهیم برد
ارد بازار خواهد شد. وزیر صمت با بیان اینکه قیمت های نسبی خودرو در کشور درست نیست، یادآور شد: امروز خودرو گران شده است، اما نرخ ارز، قیمت مسکن و غیره گرانی بیشتری را تجربه کرده و دستمزدها نیز متناسب با آنها افزایش نیافته است. وی در ادامه گفت: صنعت خودرو نه آنقدر کوچک و نه آنقدر مشکلات آن حاد است که بخواهیم آن را کلاً کنار بگذاریم، این صنعت از ظرفیت های بالایی برخوردار است و در ع ...
کاهش 15 درصدی قیمت خودرو
از ظرفیت های بالایی برخوردار است و در عین حال با چالش هایی نیز مواجه است که مربوط به امروز و دیروز نیست. وزیر صنعت در ادامه این نشست اضافه کرد: کیفیت خودرو 63 درصد به قطعه، 26 درصد به مونتاژ و 11 درصد به پلتفرم و طراحی بر می گردد؛ بنابراین باید روی این سه مقوله متمرکز شویم. وی گفت: اتفاق بدی که در سال های گذشته افتاد این بود که به اندازه کافی توسعه محصول نداشتیم، بنابراین ...
یکی و نصفی از 2 مافیای خودرو را از بین می بریم
یا 7/6 درصد باقیمانده سهام ایران خودرو را واگذار کنیم و با حل و فصل مسئله سهامداری در این شرکت ها پول وارد این شرکت ها شده و ساختار سهامداری اصلاح خواهد شد. با واردات خودرو مخالف نیستم وزیر صنعت با اشاره به اینکه در سه سال گذشته که واردات خودرو ممنوع شد، دلیل اصلی آن مدیریت تراز ارزی کشور بود، می گوید: به عنوان وزیر با واردات خودرو مخالف نیستم، اما در ماه های گذشته به دلیل نیاز یک ...
کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو از سال 1401
ماهه (60 روز) مطالبات قطعه ساز بودند اما اکنون مطالبات قطعه سازان به 120 روز هم می رسد. این مقام عالی وزارت صنعت، معد ن و تجارت، ادامه داد: چنانچه پرداخت مطالبات قطعه سازان کمتر از دو ماه باشد، بین 10 تا 13 درصد کاهش قیمت قطعه اتفاق خواهد افتاد. امروزه که خودروسازان پول قطعه سازان را با تاخیر بسیار تسویه می کنند، نمی تواند از کیفیت قطعات ایراد گرفته و به آن اعتراض داشته باشند. علاوه بر ...
واردات خودرو حتی بدون برجام
محصول نداشتیم، بنابراین امروز باید روی توسعه محصول متمرکز شویم. فاطمی امین اظهار کرد: علت اصلی کیفیت پایین قطعات، نوع روابط بین خودروساز و قطعه ساز است که به درستی تعریف نشده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: امروز قطعه ساز ما پول خود را با تاخیر 90 تا 120 روزه دریافت می کند، در حالی که اگر پرداخت ها زیر 2 ماه باشد بین 10 تا 13 درصد کاهش قیمت قطعه اتفاق خواهد افتاد. فاطمی امین تاکید کرد: به زودی از خودروسازان می خواهیم تا قیمت تمام شده خودرو را اعلام کنند. ...
سهام ایران خودرو و سایپا، بلوکی واگذار می شود
به گزارش صنعت ماشین ، وزیر صنعت، معدن و تجارت از اتخاذ تدابیری برای کاهش قیمت خودرو از طریق فروش دارایی های مازاد، رفع زیان دهی خودروسازان و واردات خودرو در سال آینده خبر داد. رضا فاطمی امین در مورد آخرین اقدامات انجام شده برای رشد تولید و عرضه و کاهش قیمت خودروهای داخلی، گفت: قرارداد قیمت گذاری سهام تودلی سایپا و ایران خودرو منعقد شده و به محض انجام این کار، سهام مذکور به صورت بلوکی ...
آیا واردات خودرو از اردیبهشت 1401 آزاد می شود؟
داستان امروز و دیروز نیست. مسائل مرتبط با خودرو در دو سطح محیط و فضای زنجیره خودرو و همچنین مسائل مربوط به درون شرکت های خودروساز و قطعه ساز مورد بررسی قرار می گیرد. وی در خصوص مسائل مربوط به درون شرکت های خودروسازی و قطعه سازی، گفت: در حالی که سازوکارهای مدیریتی در صنعت خودروسازی دنیا سال هاست تغییر کرده، اما در کشور ما همچنان بدون تغییر مانده و یکی از علل نامناسب بودن قیمت و کیفیت نیز ...
38 هزار دستگاه خودرو پارکینگی تا شنبه به بازار می آید
خودرو برسد. وی با بیان اینکه توجه خودروسازان به دستورات رئیس جمهور جای تقدیر و تشکر دارد، گفت: خودروسازان وقتی به کارآیی لازم دست می یابند که تعادل بین قطعه ساز و خودروساز برقرار باشد، به این معنا که خودروساز به موقع پول قطعه سازان را پرداخت کند و قطعه سازان نیز به موقع قطعات را تحویل دهند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اگر بتوانیم این موضوع را اصلاح کنیم حداقل 60 تا 70 درصد ...
کلید واردات خودرو به چه کسی سپرده خواهد شد ؟
به گزارش صنعت ماشین ، نمایندگی های رسمی پیشین، گری مارکت ها (واردکنندگان متفرقه)، خودروسازان یا تولیدکنندگان قطعات و کالاهای مرتبط با صنایع نیرو محرکه، از جمله بازیگران پیشین و جدیدالورود خودرو به کشور هستند و مشخص نیست که در سال 1401 کلید واردات به دست کدامیک از این بازیگران باز شود. از دهه 80 تاکنون ورود خودرو به کشور تابع مقررات و دستورالعمل های وزارت صمت بوده است به طوری که در مقاطعی نمایندگی ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت: از خرداد ماه شاهد واردات خودرو خواهیم بود/واردات یک تا دو میلیارد دلار خودرو در ...
نیز بیان داشت: مهمترین قطعه ای که باعث کندی عرضه شده بود تراشه هایی هستند که در جا های مختلف خودرو بکارگیری می شوند؛ این تراشه ها در یکی، دو سال گذشته در کل دنیا دچار چالش شدند وخودروساز های بزرگ دنیا هم با این چالش مواجه هستند. وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: در این راستا بنده تاکید ویژه برای شرکت های خودروسازی داشته ام که نباید این قطعات را به صورت روزانه تامین کنند، یعنی نباید ...
دولت به جای خودروساز و قطعه ساز تصمیم گیری می کند
از دخالت های مستقیم و غیر مستقیم و درون بنگاهی دولت است که گاه بر خودروساز وگاه بر قطعه ساز تحمیل می شود. سیاهکلی در این باره خاطر نشان کرد: دخالت های دولت در صنعت خودروسازی، این صنعت را از درگیرشدن در مقوله بسیار مهم رقابت، خالی و دور کرده است. امروز خودروساز در باتلاق انحصاری دست و پا می زند که عامل ایجاد آن دولت است. انحصاری که ماحصلش، تولید بدترین کیفیت و بالاترین قیمت برای خودرویی ...
وقوع سیل و زلزله سهمیگن در صنعت قطعه؛ دولت به داد برسد
اقتصادگردان- محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه طی پنج سال اخیر، در ایام پایانی سال و شب عید، بانک مرکزی و شورای پول و اعتباری، یک اعتباری در اختیار خودروسازان (به سبب کمبود نقدینگی و زیان انباشته ای که دارند) قرار می دهد که تا آن ها بتوانند بدهی خود به قطعه سازان را پرداخت کنند، اظهار کرد: امسال نیز مقرر شده بود که این اقدام صورت گیرد، اما متاسفانه در جلسه شورای پول و اعتبار ا ...
مردم از خودروساز های داخلی راضی نباشند، به واردات فکر می کنیم
به کیفیت خودرو های داخلی را وارد دانستند و فرمودند: صنعت خودروسازی کشور با وجود حمایت هایی که در طول سالیان اخیر از آن صورت گرفته، نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. اما در جلسه معاون اول با خودروسازان داخلی، مدیران عامل تعدادی از شرکت های خودروسازی کشور گزارشی از ظرفیت تولید سالانه، محصولات و تعداد اشتغال خود ارائه کردند و به تشریح مهمترین مشکلات و دغدغه های صنعت خودروسازی کشور پرداختند ...
آغاز خصوصی سازی 2 غول خودروساز
سایپا آغاز شده و سال آینده این سهام به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد که گام بلندی در این راستا است و وزارت صمت از اتهام دولتی بودن خودروسازان خلاص خواهد شد. وی بیان داشت: ما به دنبال آن هستیم تا 25 درصد سهام ایران خودرو و 40 درصد سهام سایپا که در حقیقت خودسهامداری است واگذار شود و همان طوری که رئیس جمهوری اعلام کرد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا انجام شود. وزیر صمت ...
آیا طرح استیضاح فاطمی امین با برخورد ها با مافیای خودرو مرتبط است؟
: اتفاق بدی که در سال های گذشته افتاد این بود که به اندازه کافی توسعه محصول نداشتیم، بنابراین امروز باید به توسعه محصول متمرکز شویم. وزیر صنعت علت اصلی کیفیت پایین قطعات، نوع روابط بین خودروساز و قطعه ساز دانست و افزود: این رابطه به درستی تعریف نشده است در حالی که به یاد می آوریم در گذشته به دلیل روابط درست شکل گرفته بین خودروساز و قطعه سازان، خودرویی نظیر ال 90 از کیفیت خوبی برخوردار ...
تصمیم دولت برای کاهش قیمت خودرو در سال 1401
...> "خودسهامی" خودروسازان حل وفصل و سهام آن ها واگذار خواهد شد وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اطمینان بخشی از اینکه برنامه ای دو ساله برای صنعت خودرو طراحی و سازوکارهای آن با دقت طراحی و مشخص شده اند، به بحث واگذاری سهام خودروسازان اشاره و تصریح کرد: در حال حاضر 40 درصد سهام سایپا متعلق به خود این شرکت است. چناچه این سهام آزاد شود و نقدینگی حاصل از آن به شرکت های زیرمجموعه منتقل شود، 6000 الی ...
سال آینده قیمت خودرو کاهش می یابد
به مونتاژ و 11 درصد به پلتفرم و طراحی برمی گردد، بنابراین باید روی این سه مقوله متمرکز شویم. وی گفت: اتفاق بدی که در سال های گذشته افتاد این بود که به اندازه کافی توسعه محصول نداشتیم، بنابراین امروز باید به توسعه محصول متمرکز شویم. فاطمی امین اظهارداشت: علت اصلی کیفیت پایین قطعات، نوع روابط بین خودروساز و قطعه ساز است که به درستی تعریف نشده است. در حالی که به یاد می آوریم در ...
الزامات تولید قطعات تجاری چیست؟
دارند و تولید آن ها در تیراژ پایین توجیه ندارند در این شرایط یا باید خودروساز و کشور داخلی سازی این دسته از قطعات را پذیرفته و حتی با قیمت بالاتر از قطعه ساز بپذیرند که تعداد این قطعات نیز محدود است. نجفی سهی با تاکید بر این که خودروساز نباید پس از تولید یک خودرو نسبت به تغییر قطعات آن در سال بعد اقدام کند، می گوید: در این میان چالش نقدینگی از جمله چالش های موجود است زیرا این اقدام ...
وزیر صمت در نشست با خبرنگاران اعلام کرد: عملیاتی شدن 4 هزار میلیارد تومان در حوزه تأمین مالی زنجیره ای ...
دقیقی با جدیت پیگیری شود به موفقیت خواهد رسید. نخستین چالش صنعت خودرو کیفیت است وی نخستین چالش صنعت خودرو را کیفیت دانست و گفت: 63 درصد کیفیت مربوط به قطعه، 26 درصد مربوط به مونتاژ و 11 درصد مربوط به حوزه پلتفرم یا سکو است. سال های گذشته به اندازه کافی توسعه محصول در صنعت خودرو نداشتیم وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که در سال های گذشته به اندازه کافی ...
بازیابی ظرفیت های تولید برای دستیابی به رشد 8 درصدی اقتصاد
های وزارت صمت برای بهبود کیفیت خودرو در چه مرحله ای قرار دارد؟ فاطمی امین: صنعت خودرو ما به قدری کوچک نیست که کلا کنار گذاشته شود اما مشکلاتی دارد. اولین موضوع کیفیت خودرو است که 63 درصد به قطعه، 11 درصد به پلتفرم و 26 درصد به مونتاژ بستگی دارد. متاسفانه در سال های گذشته به سمت توسعه سبد محصول و ایجاد پلتفرم نرفتیم. قطعه بی کیفیت نشان دهنده روابط نامناسب بین قطعه ساز و خودروساز است. به ...
3 فاکتوری که ریشه به تیشه اقتصاد ایران زد
ساز بر است. به روز نشدن سازوکارهای مدیریتی در صنعت خودروسازی وی در رابطه با مسائل مربوط به درون شرکت های خودرو سازی و قطعه سازی گفت: در حالی که سازوکارهای مدیریتی در صنعت خودروسازی دنیا سال هاست که تغییر کرده، اما در کشور ما همچنان بدون تغییر مانده و به همین علت قیمت و کیفیت خودروهای ما قابل رقابت نیست. قدیمی بودن پلتفرم ها فاطمی امین افزود: بحث دیگر ...
فرمان رشد تولید 1401 خودرو در دست کیست؟
بیش از 900 هزار دستگاه خودروی سواری حکایت دارد. با توجه به اینکه خودروسازان طی 11 ماهی که از سال جاری گذشته تنها در دی ماه توانسته اند حدود 88 هزار و 700 دستگاه خودرو تولید کنند و بعید است در اسفندماه رکورد خود را جابه جا کنند بنابراین پیش بینی می شود آنها در سال جاری نسبت به سال گذشته با افت تولید روبه رو شوند. تنها کورسوی امید شرکت های خودروساز برای رشد تولید در سال جاری نسبت به سال گذشته، رشد ...
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
را به چه قیمتی به بازار عرضه کند. این قیمت گذاری دستوری طی سه سال گذشته موجب شده خودروسازان با تولید هر یک دستگاه خودروی جدید، بر زیان انباشته شان افزوده شود. برای کنترل این زیان انباشته، واکنش طبیعی خودروسازان این بوده که تیراژ تولید را کاهش داده اند تا روند افزایش زیان انباشته شان قدری کنترل شود. قیمت گذاری دستوری تولید را 43 درصد کاهش داد رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو ...
