خانه
واردات خودرو عامل آسیب به صنعت خودرو و قطعه کشور است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واردات خودرو باید مشروط به سیاست گذاری باشد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان اینکه واردات به خودی خود منجر به ایجاد رقابت سالم و ارتقای کیفیت در صنعت خودروی کشور نخواهد شد، در خصوص شروط واردات و تعرفه گذاری به بیان توضیحاتی پرداخت. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص این موضوع که آیا اهداف وارداتی از جمله ارتقای کیفیت، تنظیم بازار و کاهش قیمت به موجب واردات ...
رئیس مجلس قانون ساماندهی صنعت خودرو را ابلاغ کرد
به گزارش خبرخودرو، رئیس مجلس شورای اسلامی طی نامه ای به رئیس جمهور، قانون ساماندهی صنعت خودرو را جهت اجرا ابلاغ کرد. در متن نامه آقای قالیباف به رئیس جمهور آمده است: حضرت حجت الاسلام والمسلمین جناب آقای دکتر سید ابراهیم رئیسی رئیس محترم جمهوری اسلامی ایران در اجرای اصل یکصد و بیست و سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب جلسه ...
قانون واردات خودرو برای اجرا به دولت ابلاغ شد+ سند
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا ، محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. براساس ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط رئیس مجلس ابلاغ شد وزارت صمت باید آیین نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. این قانون ابتدا با اشکالات و ایرادات هیئت عالی مجمع تشخیص مصلحت نظام مواجه شد، اما با پیگیری مجلس در ...
سهام چرخه ای مانند اختاپوس به جان خودروسازی افتاده / خودروسازان فقط نیم درصد از بودجه را به تحقیق و ...
22 میلیارد دلار برای تأمین خودرو نیاز خواهیم داشت و این در حالی است که ما برای تأمین کالای اساسی برای مصرف نان و روغن مردم خوراک نیاز به ارز داریم تا بتوانیم وارد کنیم. وی افزود: صنعت خودرو به صورت مستقیم صد هزار اشتغال و به صورت غیرمستقیم 300 هزارشغل ایجاد کرده و در کنار اهمیتی که این صنعت دارد می شود گفت به نوعی شاخص توسعه یافتگی کشور ها محسوب می شود و چون جزو زنجیره های پایین دستی و ...
خودروسازی در بن بست انحصار/ واردات محدود، راهکار انحصارزدایی نیست
این مساله می توان با خودروسازان خارجی قراردادهایی را تدوین کرد که بخشی از قطعات مورد نیاز را داخل کشور تولید کنند و با صادرات این قطعه، قطعات مورد نیاز دیگر تولید را وارد کرد. در این حالت ارزبری نداریم و اشتغال هم آسیب نمی بیند و دیگر این انگیزه وجود ندارد که با روش های غیرتعرفه ای جلوی اینها گرفته شود. واردات محدود، کمکی به انحصارزدایی نمی کند وی در مورد تأثیر آزادسازی واردات ...
ابلاغ قانون واردات خودرو به دولت
ایسنا : رئیس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. براساس ماده 4 قانون سامان دهی صنعت خودرو که توسط محمدباقر قالیباف ابلاغ شد. وزارت صمت باید آیین نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند.براساس مواد 5، 6 و 7 این قانون نیز تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل به دولت ابلاغ شده از جمله اینکه شماره گذاری خودروها منوط به تایید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است. ...
قالیباف قانون واردات خودرو را به دولت ابلاغ کرد
به نقل از حوزه پارلمانی ایرنا، براساس ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط قالیباف ابلاغ شد، وزارت صمت باید آیین نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. این قانون ابتدا با اشکالات و ایرادات هیات عالی مجمع تشخیص مصلحت نظام مواجه شد اما با پیگیری مجلس در نهایت مجمع نیز آن را تصویب کرد. براساس مواد 5، 6 و 7 این قانون نیز، تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل به دولت ابلاغ شده است از جمله شماره گذاری خودروهای منوط به تایید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است. ...
ابلاغ قانون واردات خودرو از سوی رئیس مجلس
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای قانون مجوز 5 ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. براساس ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط قالیباف ابلاغ شد، وزارت صمت باید آیین نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. این قانون ابتدا با اشکالات و ایرادات هییت عالی مجمع تشخیص مصلحت نظام مواجه شد، اما با پیگیری مجلس در نهایت مجمع نیز آن را تصویب کرد ...
اثبات ادعای خودروسازان داخلی با انجام واردات خودرو
به گزارش اخبار خودرو ،عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور درخصوص تصمیم دولت مبنی بر واردات خودرو در راستای حمایت از تولید باکیفیت داخلی گفت: اولین مزیت واردات خودرو برای صنعت خودرو کشور اثبات این ادعاست که قیمت کارخانه ای خودروهای داخلی نسبت به بهای تمام شده خودرو وارداتی گران نیست. احمدرضا رعنایی در ادامه بر ضرورت رعایت تناسب در تعیین نرخ تعرفه واردات خودرو و ...
واردات قطعات موتورسیکلت تسهیل شد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران از تسهیل واردات قطعات موتورسیکلت توسط تولیدکنندگان با هدف ارتقای کیفیت خدمات پس از فروش خبر داد. علی عرب در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص چالش های فعلی تامین خدمات پس از فروش موتورسیکلت اظهار داشت: در گذشته واردات قطعات یدکی از سوی شرکت ها به طور مستقیم امکان پذیر نبود و به ناچار تامین قطعات از طریق بازار و قطعات وارداتی تجار صورت ...
خودروی چینی یا کمی بیشتر؟
خودروسازان داخلی و بهبود کیفیت تولیدات و کاهش قیمت ها باشیم. عزت الله اکبری تالارپشتی، رئیس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس ضمن بازدید از ایران خودروی تبریز اظهار کرد: واردات خودرو سبب رشد صنعت خودروی کشور خواهد شد. خودروسازان باید با افزایش کیفیت و اجرای استانداردهای جهانی، وارد مسیر صادرات شوند. رئیس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی واردات خودرو را موجب افزایش توان رقابت خودروهای داخلی ...
تکمیل و تجاری سازی 5660 دستگاه در گروه صنعتی ایران خودرو
به گزارش خبرخودرو، گروه صنعتی ایران خودرو از روز دوازدهم تا پایان روز پانزدهم خردادماه موفق به تکمیل و تجاری سازی پنج هزار و 660 دستگاه خودرو شد. با حذف خودروهای ناقص از فرآیند و تولید به صورت عبور مستقیم از خط تا دست مشتریان از ابتدای خردادماه و با بهبود روند تامین قطعات، گروه صنعتی ایران خودرو درصدد تحقق برنامه تولید 725 هزار دستگاه خودرو سواری در سال 1401 است. براساس این ...
بدنه رنگی و اتاق انواع خودرو در پارس قطعه
کیفیت ارائه میگردد. به عنوان مثال درب جلو کوییک با انواع رنگ های سفید و مشکی و نوک مدادی و یا درب جلو ال 90 رنگ سفارشی با ارسال کد رنگ از داخل پلاک آلومینیومی داخل موتور به صورت کوره ای آماده میگردد. مجموعه پارس قطعه تولید کننده قطعات بدنه رنگی دارای کوره صنعتی استاندارد که مشخصات آن با کوره های شرکت های ایران خودرو و سایپا مطابقت دارد و تمامی قطعات بدنه رنگ کوره ای پارس قطعه در این کوره ...
خصوصی سازی صنعت بیمه؛عاملی موثر بر کاهش حق بیمه شخص ثالث
به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون امورداخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی بر خصوصی سازی و رقابت پذیری صنعت بیمه به عنوان عاملی موثر بر کاهش هزینه های بیمه شخص ثالث تاکید کرد. احمد علیرضا بیگی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن انتقاد از افزایش حق بیمه شخص ثالث عنوان کرد: با خصوصی سازی و رقابت پذیری صنعت بیمه می توان هزینه های بیمه شخص ثالث که بیمه ای اجباری برای هر خودرو است تا حد زیادی کاهش ...
خط اعتباری برای واردات خودرو؟
و لاکچری با این خطوط اعتباری وارد کشور شود. تدوین کنندگان مصوبه اولیه واردات در مجلس در این باره می گویند؛ اهداف مصوبه واردات، رقابت آفرینی با ورود محصولات مشابه تولید داخل، شکستن قیمت خودروهای داخلی در بازار و افزایش کیفیت آن ها به منظور تامین منافع اقشار متوسط و پایین جامعه بوده است. آن ها مدعی اند واردات خودرو با هدف شکستن قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار آزاد خواهد شد. ...
افت کیفیت قطعه و تیراژ خودروسازان| زیان ناشی از قطعی برق در قطعه سازی هفته ای 10 درصد است
.... به طور مثال گروه صنعتی ایران خودرو که قصد دارد در سال جاری 750 هزار دستگاه تولید داشته باشد، باید روزانه بیشتر از 3 هزار دستگاه خودرو تولید داشته باشد. در کنار کمبود نقدینگی اگر قطعی برق به شکل جاری ادامه یابد به تولید خودرو و قطعه آسیب وارد خواهد کرد. در خودرو شاهد استفاده از قطعات فراوان با تکنولوژی فلزی، پلیمری، ریخته گری و الکترونیکی هستیم. در برخی از صنایع قطعی برق می تواند ...
حضور پررنگ تولیدات چین در نمایشگاه خودرو +عکس
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، این نمایشگاه که بزرگترین نمایشگاه خودرویی کشور است در حالی برگزار شد که صنعت خورو سازی کشور سالهاست با گلایه های پرشماری روبروست و تحریم های چند ساله اخیر،کوچ خودروسازان معتبر خارجی از ایران را به همراه داشته است. گروه های تخصصی و شرکت کنندگان گروه های تخصصی نمایشگاه شامل گروه قطعات و مجموعه های خودرو،ماشین آلات و تجهیزات قطعه سازی، تحقیقات و ...
تحول در صنعت خودرو با بهره مندی از توانایی شرکتهای دانش بنیان
دانش بنیان خوبی داریم که در حوزه های مرتبط با خودرو از مواد، فناوری اطلاعات و ارتباطات، هوش مصنوعی، الکترونیک و راهبری فعالیت می کنند که بهره مندی صنعت خودرو از توانمندی آن ها، می تواند تحولی جدی را در این حوزه رقم بزند. بومی سازی قطعات الکترونیک خودرو یکی از بردهای برق شبکه الکترونیک خودرو تحت عنوان BCM با طراحی و دانش بومی در داخل کشور تولید و به مرحله توسعه نهایی رسیده است و ...
اصرار به تولید خودروی داخلی حلقه صنعت خودرو را بسته است / بازی گرفتن روح و روان جامعه با نام حمایت از ...
دیدی را وارد می کند و بزرگترین فرصت است تا خوروساز ها از فناوری جدید استفاده کنند یا اینکه مونتاژکاری کنند یا حداقل از آن الگو بگیرند، از این رو ظرفیت بسیار خوبی برای خودروساز های داخلی است. عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: با واردات، خودروساز های داخلی مجبور می شوند برای اینکه بازار داخل را از دست ندهند، با افزایش کیفیت محصولات خود با بازار خارجی رقابت کنند. ضمن اینکه قطعه سازان نیز می توانند با استفاده از مشابه سازی قطعات، آن را به کشور های همسایه صادر کنند. این نکت ...
قطعه سازی آذربایجان شرقی، از وضعیت موجود تا وضعیت مطلوب
نیروی انسانی متخصص خود طراحی و ساخت انواع قطعات خودرو را بر عهده دارند و حتی می توانند قطعات صنایع نقت و گاز و پتروشیمی را تولید کنند. به شرطی که حمایت دولت را پشت سرشان ببینند تا بتوانند سرپا بیاستند. شاید به جرأت می توان ادعا کرد که آذربایجان شرقی با سابقه درخشان در قطعه سازی، می تواند به قطب دیگر خودروسازی در کشور تبدیل شود. راه اندازی خط تولید خودروهای هیبریدی و برقی و پیاده سازی دانش فنی این صنعت، راهکاری است که استان را در آینده به قطب خودروی کشور و حتی منطقه تبدیل می کند. ...
اما واگرهای واردات ماشین آلات معدنی
در حالی است که اگر درست به این مسئله نگاه کنیم در می یابیم ما در ایران سازنده ماشین آلات تخصصی به معنای واقعی نداریم و حتی در صنعت خودروسازی نیز موفق نبوده ایم؛ چراکه تمام یا بخش عمده ای از قطعات این صنعت از چین وارد و در کشور مونتاژ می شود و در نهایت نام خودرو ملی را یدک می کشد. صنعت ماشین سازی ایران حتی اگر مانند ترکیه (که یک کشور بسیار نوپا در خودروسازی است) بود، عنوان خودرو ملی معنادار و قابل ...
پنهان کاری به جای نظرخواهی در تدوین آیین نامه واردات
رقابتی خودروسازان داخلی و تامین کمبود نیاز بازار به عنوان یکی از عمده ترین دلایل آزادسازی واردات خودرو، از سوی نمایندگان مجلس عنوان می شود. به نظر شما در چه صورت این اتفاق در بازار و صنعت خودرو خواهد افتاد؟ نباید از این که چرخه صنعت و تجارت ما توسط عوامل بیگانه قفل شده است، غافل شویم. اما این نکته هم بسیار حائز اهمیت است که صنعت ما را از داخل نیز به صورت ندانسته و ناآگاهانه به وسیله یک سری ...
واردات خودرو توسط خودروسازان نوع جدید انحصار را شکل می دهد
به گزارش صنعت ماشین ، روح الله ایزدخواه نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به الزامات واردات خودرو اظهار داشت: اولین نکته ضروری در رابطه با خودروهای وارداتی، توجه به الگوی مصرف سوخت آنهاست؛ در این زمینه باید خودروهای اقتصادی و به صرفه وارد شود. وی افزود: همچنین قیمت خودروی تمام شده خودروها باید برای مردم به صرفه و متناسب با توان اقتصادی عموم آنها باشد که در این زمینه هم ...
تعرفه گذاری سلیقه ای، مانعی برای رقابت پذیری صنعت نساجی
ندانست و گفت: ساخت ماشین آلات نساجی در فضای بعد از انقلاب شکل گرفت و به دنبال آن 2 کارخانه غدیر یزد و کارخانه دیگری در تبریز راه اندازی شد که ماشین آلات نساجی ایرانی با میزان تولید و کیفیت پایین مانند ماشین های بافندگی خانگی تولید می شد یعنی با وجود حمایت های زیادی که از این 2 واحد تولیدی انجام گرفت، به دلیل آنکه انتقال فناوری به درستی انجام نشد و در داخل نیز فناوری مورد نیاز این صنعت وجود نداشت، هر دو کارخانه امروز به جای تولید ماشین آلات نساجی تبدیل به کارخانه تولید قطعات خودرو شده اند. ...
افت و خیز قطعات یدکی تقلبی
افزایش قیمت قطعات و کاهش قدرت خرید مشتریان برای تعمیر خودرو یا تعویض قطعه و در نهایت رکود نسبی در بازار قطعات یدکی و تعمیرات خودرو، از ویژگی های بازار لوازم یدکی در سال های اخیر است، تاجایی که از افزایش قیمت لوازم یدکی، به عنوان یکی از دلایل اصلی کاهش ایمنی و افزایش مصرف سوخت و همچنین آلودگی هوا در چهار سال گذشته یاد می شود. وزارت صمت با طرح شناسایی قطعات تقلبی به دنبال کنترل قیمت و کیفیت در این بازار است. هرچند این طرح به گفته فعالان این بازار، تاکنون با چالش هایی ...
افزایش هر 3 ماه یک بار قیمت خودرو توجیح پذیر نیست؛ برای واردات خودرو از منابع ارزی خارجی استفاده شود
...> این نماینده مجلس اظهار کرد: افزایش هر سه ماه یک بار خودرو به هیچ وجه توجیه پذیر نیست. این نماینده مجلس با بیان اینکه خودروی داخل متاسفانه گارانتی های لازم را ندارد، اظهار کرد: متاسفانه ویژگیهای خودروی ملی رضایت صد درصدی مردم را به همراه نداشته است. آصفری با بیان اینکه واردات خودرو یکی از موضوعات مهمی است که باید مد نظر مسئولان قرار گیرد، بیان کرد: البته خودروساز داخلی باید ...
هرگونه سنگ اندازی در موضوع واردات ماشین آلات سنگین از سوی وزارت صمت قابل قبول نیست
شعار سال: حجت الاسلام و المسلمین سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص لزوم واردات ماشین آلات و ابزار های سنگین صنعت و معدن کشور و عدم سنگ اندازی وزارت صمت در این موضوع مهم گفت: وقتی کشور در شرایط حساس اقتصادی به سر می برد و ارز آوری از منابع کشور برای صادرات بسیار حائز اهمیت است قطعا مسوولین و وزارت صمت نباید با سیاست گذاری ها و تدوین قوانین نادرست، مانع پیشرفت کار در بخش ...
مافیای خودروساز چینی مخالف واردات/ بورس خودرو را گران تر می کند
به گزارش صنعت ماشین ، وزیر صمت حتی با راه اندازی سامانه فروش یکپارچه خودرو و عرضه آن به بورس کالا، توان ایجاد کاهش قیمت را ندارد. عالی ترین مقام سیاستگذار صنعتی کشور باید این نکته را به درستی درک کند که اجرای واردات با فرآیند صحیح تنها راه کنترل قیمت ها در بازار داخل است. در روزهای گذشته اخبار مختلفی در خصوص واردات خودرو، محدودیت قیمتی را تدوین و آئین نامه اجرایی آن از راهروهای ...
پیش بینی قیمت خودرو در آینده/تاثیر فرمول جدید قیمت گذاری خودرو در بازار
. البته بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت نیوز در رابطه با شیوه جدید فروش خودرو و اخذ مالیات 70 درصدی گفت: ممکن است این طرح اجرایی شود و برای کوتاه مدت نیز تاثیر مثبت بگذارد. اما در بلندمدت عواقب سنگینی هم برای مردم، خودروسازان و هم برای دولت خواهد داشت.
