متروی قم 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است

یک گام تا تبدیل همدان به شاهراه ریلی غرب کشور

آن در دیار هگمتانه و در مسیر راه تاریخی ابریشم یادگار زیبایی را از دولت مردمی برای آیندگان مانا می گذارد. پروژه راه آهن همدان - سنندج جزو پروژه های مصوب "مهر ماندگار" در سال 1383 است که فاز اول آن از تهران به همدان در سال 1396 به بهره برداری رسید و ریل گذاری فاز دوم که شامل مسیر همدان - سنندج است که مهر سال گذشته به اتمام رسید. طول خط آهن تهران - همدان - سنندج حدود 420

باز شدن گره کور مترو پرند/منابع مالی چطور تامین می شود؟

وجود ندارد. وی اضافه کرد: طبق وعده داده شده فاز نخست متروی پرند افتتاح شده و در سال جاری به بهره برداری می رسد و کارهای باقیمانده پروژه بیشتر شامل بخش تامین تجهیزات است که برخلاف بخش ساخت و ساز، پیشبرد آن به صورت غیرنقدی بسیار سخت است. در دوره قبل مدیریت شهری به توسعه حمل ونقل عمومی توجه نشده و عقب ماندگی های جدی در این زمینه شاهد بودیم. سید علی یزدیخواه نماینده

◄ سرنوشت 630 واگن جدید مترو چه شد؟

تهران با بیان این که برخی شرکت ها قطعاتی را برای مترو ساخته اند تا خطوط تکمیل شود، ادامه داد: اما حالا به دلیل عدم تامین نقدینگی این قطعات در انبارهای سازنده مانده است و این در حالی است که ما هم سازنده و هم مردم را با محدودیت مواجه کرده ایم. تشکری هاشمی با بیان این که متاسفانه در دوره مدیریت قبلی بخش شمالی خط شش مترو را بدون اتصال به بخش میانی و جنوبی افتتاح و سه رام قطار را در این خط حبس

بازدید اصحاب رسانه از پروژه مترو قم

سازمان قطار شهری، فاز نخست خط یک مترو قم از چند ماه گذشته آماده انجام تست گرم و سرد است و تمام تجهیزات برای بهره برداری نهایی شده و هم اکنون تأمین قطار و ناوگان مشکل و معضل اساسی افتتاح این پروژه مهم شهری است. پروژه خط یک مترو قم به طول 14.8 کیلومتر از قلعه کامکار تا مسجد مقدس جمکران در 14 ایستگاه در حال اجراست که در صورت تأمین قطار و واگن در کمتر از 4 ماه شاهد بهره برداری و مسافرگیری از فاز نخست خط یک متروی قم در حدفاصل میدان کشاورز تا میدان مطهری خواهیم بود. به اشتراک بگذارید : https://shahr20. ...

ارسال قطار مترو از تهران به قم تا یک ماه آینده/ قطار اعزامی بیمه می شود

گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، قرار است یک رام قطار از تهران به قم ارسال شود. بر اساس اساسنامه شرکت بهره برداری مترو تهران این شرکت می تواند برای ارائه خدمات فنی و مهندسی به کمک شهرهای دیگر برود که می تواند جذب درآمد هم برای این شرکت داشته باشد. متروی تهران برای قم یک رام قطار سه واگنه درنظر گرفته که برای تست گرم وسرد در اختیار این شهر قرار می گیرد.البته به گفته مسوولان شهری این رام قطار

تشکری هاشمی: تأمین واگن برای خطوط مترو از نان شب برای شهروندان واجب تر است

اکنون تجهیزات در انبار های سازندگان دپو شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از عملکرد مدیریت شهری گذشته در بهره برداری از بخش شمالی خط 6 مترو بی آنکه اتصال آن با قطعه میانی و جنوبی محقق شده باشد تصریح کرد: 3 رام قطار در این خط محبوس شده و با هر بار جابه جایی حدود 15 نفر از این قطار ها استفاده میکنند این در حالیست که با استفاده از این 3 رام قطار در

تامین ناوگان معضل اساسی افتتاح قطار شهری قم است

: 4 ایستگاه عبوری نیز به موازات آن وارد مدار بهره برداری خواهد شد. معاون بهره برداری سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: در فاز دوم پروژه خط یک مترو قم به طول 9 کیلومتر از میدان مطهری تا مسجد جمکران ریل گذاری و حفر تونل بصورت کامل انجام یافته است و در مرحله اول پیش بینی شده تا دو ایستگاه با تراکم مسافر بالا بعد از بهره برداری از فاز یک قطار شهری، مورد بهره برداری قرار بگیرد.

چرا از تردد قطار در راه آهن اقلید-یزد یک سال بعد از افتتاح خبری نیست؟

از پروژه بازدید و درصورت تامین اعتبار تا شهریورماه امسال سیر قطار انجام خواهد شد، ولی به شرطی که اعتبار درخواست شده به صورت کامل پرداخت شود. وی درباره میزان اعتبار درخواست شده، می گوید: این مبلغ بر اساس برآوردی است که در سال گذشته انجام دادیم اما نگرانیم که به دلیل شرایط تورمی ارزش اعتبار تنزیل پیدا کند و قدرت اعتبار با توجه به شرایط تورمی کاهش یابد. به گزارش ایرنا، تاکنون در

چهار پروژه مهم عمرانی قم با اعتبارات سفر استانی رییس جمهور در مسیر بهره برداری

به گزارش خبرنگار ایرنا، این چهار پروژه مهم که در سال های گذشته جزو اولویت های استان محسوب می شد ولی به دلایلی از جمله کمبود اعتبار نیمه تمام رها شده بود، پس از سفر هیات دولت سیزدهم به استان قم، بار دیگر در صف انتظار برای تکمیل و بهره برداری قرار گرفت. با توجه به این که اتمام طرح های نیمه تمام از سیاست های اصلی دولت سیزدهم عنوان شده است، بهره برداری از این طرح ها می تواند به روند توسعه

متروی قم روی ریل پیشرفت اما معطل واگن قطار!

بیان داشت: برای تست گرم نیز مکاتباتی را با شهرداری تهران برای امانت گرفتن واگن قطار داشتیم از واگن درخواستی هم بازدید انجام شده اما با توجه به اینکه حجم جابجایی مسافر در تهران از طریق مترو زیاد است این مسئله به تاخیر افتاده است. وی گفت: برای پروژه هایی مانند مترو دولت سهم 50 درصدی دارد بین 30 الی 50 میلیارد تومان در سال برای مترو قم بودجه در نظر گرفته شده است، در حالی که احداث هر یک

از قطار تهران قم چه خبر؟

به گزارش سلام نو به نقل از تجارت نیوز، به گفته مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه قرار است برای انجام تست سرد و گرم یک رام قطار 3 واگنه به قم ارسال شود. تا یک ماه آینده یک رام قطار 3 واگنه به قم ارسال می شود. این قطار بیمه می شود تا با سازوکار خوبی منتقل شود. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه می گوید: این قطار برای تست سرد و گرم اعزام می شود. فارس گزارش

شروع آزمایشی قطار تهران قم تا یکماه دیگر

ه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده مطالب مرتبط خاموشی پله برقی های ایستگاه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده میانگین امتیازات: 3.3 / 5. تعداد امتیازات: 22 به این خبر امتیاز دهید میانگین امتیازات: 3.3 / 5. تعداد امتیازات: 22 به این خبر امتیاز دهید 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها آلودگی هوا بیمه حمل و نقل شرکت اتوبوسرانی قطار قم مترو مترو تهران مهدی شایسته

صفحه نخست روزنامه های قم _ یکشنبه 29 خرداد

نیم صفحه نخست روزنامه های استان قم مورخ یکشنبه بیست و نهم خرداد ماه 1401 را با تیتر و عناوین مختلف مشاهده می کنید. روزنامه شاخه سبز با انتخاب تیتر "شعارهای انتخاباتی همچنان بی عمل "،روزنامه ایمان با انتخاب تیتر"بهره برداری از فاز نخست مترو قم در انتظار تامین واگن"،روزنامه گویه با ا نتخاب تیتر "عابران پیاده بیشترین قربانیان تصادف در قم هستند"،روزنامه اقتصاد آینده با انتخاب تیتر"کمبود پزشک ،گریبانگیر تمام ایران شده است"منتشر شد. باشگاه خبرنگاران جوان قم قم

بازدید رئیسی از پروژه مترو ورامین

های مکرر مردم در 17 مرداد سال 88 با حضور مسئولان وقت وزارت راه و شهرسازی، شرکت راه آهن و مسئولان محلی و عل اکبر محرابیان که آن زمان، دستیار ویژه رئیس جمهور در ستاد تبصره 13 بود، کلنگ احداث آن در ایستگاه راه آهن ورامین به زمین خورد. اجرای این طرح، ابتدا در اختیار شرکت راه آهن قرار گرفت ولی با پیگیری و اعتراض مسئولان ورامین، این طرح ملی به شرکت مترو تهران واگذار و مقرر شد تا در سه فاز شهرری

بومی سازی غرورانگیز تجهیزات قطار شهری قم

به گزارش شهر بیست به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، محمدجواد جعفری امروز در بازدید اصحاب رسانه و خبرنگاران قمی از پروژه مترو، با اشاره به بومی سازی بسیاری از تجهیزات متروی قم، اظهار داشت: در مرحله نخست، بومی سازی تجهیزات قطار شهری با تمرکز بر شرکت های دانش بنیان، با حذف فرش لرزه گیر، پابندها و لایه های فوق ارتجاعی، این محصولات برای اولین بار توسط یکی از شرکت های بومی تولید و تأمین کرد.

بازدید از پروژه قطار شهری قم

قم- ایرنا -جمعی از اصحاب رسانه ظهر شنبه (29 خرداد 1401) از رونداجرایی پروژه قطار شهری قم بازدید کردند.فاز نخست خط یک مترو قم از دو ماه گذشته آماده انجام تست گرم و سرد است و تمام تجیهزات بهره برداری نهایی شده و هم اکنون تامین قطار و ناوگان مشکل و معضل اساسی افتتاح قطار شهری است.

بازدید خبرنگاران از روند اجرایی پروژه خط یک قطار شهری قم و ایستگاه میدان مطهری

تسریع در پروژه خط 11 مترو تهران در جنوب شهر | سفر زیرزمینی از سه راه ورامین تا کوهک با یک بلیت

شده است. محمدجواد خسروی افزود: مشاهده عینی و بررسی روند پیشرفت پروژه های در حال اجرا باعث می شود مسائل و مشکلات احصا، نظرهای کارشناسی از مسئولان مربوطه اخذ و با اتخاذ تدابیر راهبردی، مسائل موجود سریع تر رفع شود. بازدیدهایی هم که تاکنون انجام شده منجر به حل وفصل برخی موانع و مسائل شده است. او در ادامه با اشاره به پیشرفت عمرانی خط 11 مترو تهران گفت: یکی از راه های موثر در کاهش

افتتاح 4 ایستگاه جدید مترو در پایتخت

آسانسور و تاییدیه پول اوراق مشارکت سال های 1398 و 1399 نیز از جمله اقدامات مدیریت شهری برای توسعه مترو تهران بوده است. در همین راستا می توان به پیگیری فاینانس قرارداد 630 واگن چینی و 113 واگن داخلی، بهره برداری از فاز نخست پایه پایانه اکباتان و پیگیری مطالعات خطوط 8 و 11 مترو تهران اشاره کرد. انتهای پیام/

مدیر پروژه مسکن جوانان قشم منصوب شد

این حکم است. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم در این حکم همچنین بر همکاری موثر با سازمان ها، نهادها و واحدهای ذیربط برای تحقق اهداف پروژه تاکید داشته است. به گزارش فارس، 25 خردادماه امسال نهضت مسکن ملی در جزیره قشم با کلنگ زنی فاز نخست پروژه مسکن جوانان در روستای باسعیدو به تعداد 137 واحد کلید خورد. این پروژه در زمینی به مساحت هفت هکتار با کاربری عمومی بیش از 15

قیمت خودرو

تردید از نظام حمایت کرند، ما هم موظفیم به وعده ها عمل و با فقر، فسار و تبعیض وفادار به مردم هستیم. رئیسی اضافه کرد: آنچه رخ داده را به مردم گزارش می دهیم چهار میلیون مسکن باید ساخته شود و با سرعت این امر دنبال می شود به نتیجه برسد درکنار این مهم همچنین پنج میلیون خانواده نیازمند بدون پرداخت وجه بیمه شده اند و این امر ادامه خواهد داشت. وی با بیان اینکه عدالت آموزشی و سایر ح

اجرای فاز اول متروی قم با 90 درصد پیشرفت فیزیکی

درصد پیشرفت فیزیکی دارد. سید امید خداشناس گفت: در صورت تامین قطار مورد نیاز، این فاز به زودی به مرحله بهره برداری می رسد. وی افزود: به دلیل تحریم های ظالمانه اقتصادی در تامین قطار مترو با مشکل مواجه هستیم. معاون بهره برداری سازمان قطار شهری قم در عین حال گفت: در تامین تجهیزات و قطعات مورد نیاز مترو به همت شرکت های دانش بنیان کشورمان به مرحله خودکفایی رسیدیم و با تلاش مهندسان کشورمان این تجهیزات و قطعات، بومی سازی شد و در خط متروی قم نصب شده است.

بازدید اصحاب رسانه از ایستگاه مطهری مترو قم+تصاویر

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ متروی قم یکی از مهم ترین و بزرگ ترین پروژه های شهری قم است که در 2 خط A و B طراحی شده و پیمانکاری ساخت خط 1 آن با برگزاری مناقصه در سال 1389 با مبلغ 860 میلیارد تومان به قرارگاه خاتم الانبیاء رسید. خط 1 این پروژه این خط شمال غربی شهر قم را به جنوب شرقی آن متصل می کند که 14 کیلومتر طول و 14 ایستگاه دارد و در 2 فاز تعریف شده است، فاز 1 از ایستگاه قلعه

مردم خواستار تبدیل وضعیت پروژه قطار حوامه ای ورامین تهران شدند

تبدیل وضعیت این پروژه از راه آهن به شرکت مترو را شنید. گفتنی است، این پروژه در ابتدای تعریف و شروع کاری در اختیار شرکت راه آهن قرار داشته اما به واسطه مطالبات مردمی و پیگیری های مسوولان به شرکت مترو تهران واگذار شده و شامل سه فاز شهرری تا قرچک، قرچک تا ورامین و ورامین تا پیشوا است. بازدید از بیمارستان در حال ساخت پیشوا رئیس جمهور در جریان سفر به شهرستان پیشوا، از

استاندار تهران: تبدیل قطار حومه ای تهران- ورامین به مترو مشکل تردد را حل می کند

به گزارش خبرنگار ایرنا ،روز شنبه در حاشیه بازدید رئیس جمهور از شهرستان های جنوب شرق استان تهران به خبرنگاران گفت: اگر پروژه قطار حومه ای تهران ورامین به مترو تبدیل شود مشکلی که در خصوص ناوگان حمل و نقل عمومی و فرسودگی ناوگان وجود دارد برطرف خواهد شد. وی ادامه داد: این پروژه در ابتدا دراختیار راه آهن جمهوری اسلامی بوده و بعد به مترو و مجدد به شرکت راه آهن واگذار شده ،شرکت راه آهن در حال

◄ افتتاح راه آهن سریع السیر تهران - اصفهان تا پایان دولت سیزدهم

مدیرعامل شرکت راه آهن بر لزوم توجه ویژه دولت برای تکمیل راه آهن سریع السیر تهران - قم - اصفهان تاکید کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت راه آهن در جریان بازدید وزیر راه و شهرسازی و هیئت همراه از طرح ملی قطار سریع السیر تهران - قم - اصفهان، بر لزوم توجه ویژه دولت به این پروژه تاکید کرد. میعاد صالحی گفت: شرکت های دانش بنیان می توانند در تکمیل

درخواست رستم قاسمی از رئیس جمهوری برای قطار سریع السیر تهران-قم-اصفهان

نمایندگان دستگاه های مختلف دست اندرکار برای پیگیری جدی این پروژه ترتیب دهند و به یک تصمیم واحد در این رابطه برسیم. قاسمی تاکید کرد: اقدامات مفصلی تاکنون در این پروژه انجام شده و کار هم در نوع خودش جدید است و فکر نمی کنم مخالفتی با ادامه جدی پروژه تا بهره برداری کامل از آن وجود داشته باشد. صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن با تاکید بر لزوم توجه ویژه دولت به قطار سریع السیر تهران - قم

رئیس جمهور وارد شهرستان قرچک شد

مقدس جمهوری اسلامی این شهرستان از شهرک صنعتی پویا، بیمارستانی 96 تختخوابی، زیر ساخت های بهداشت و امکانات مناسبی برخوردار است که البته با توجه به رشد فزاینده جمعیت، این امکانات نیز باید ارتقاء پیدا کند. شهرک صنعتی قرچک در 35 کیلومتری جنوب شرق تهران با وسعت 755 هکتار در 4 فاز عملیاتی شده که از سال 91 پروژه های عمرانی فاز یک آن در 220 هکتار آغاز شد. این شهرک صنعتی از امکانات زیر بنایی شامل