تقاضای دهک های پایین پشت در های گرانی خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
اعتراف وزیر صمت در مورد صنعت خودرو
: اگر خودروسازان ما دو شیفت کار کنند ما برای امسال ظرفیت مونتاژ سه میلیون و 200 هزار دستگاه را داریم و اگر سه شیفت کار کنند ظرفیت بیشتر هم می شود، اما هم اکنون تولید کمتر از ظرفیت است، به طوری که که در سال گذشته فقط 900 هزار دستگاه خودرو تولید شد. وی ادامه داد: نبود خودروی اقتصادی روی خط تولید یکی از نقایص صنعت خودروسازی است که البته شرکت ایران خودرو تولید یک محصول جدید را آغاز کرده است ...
خبر ویژه وزیر صنعت درباره تولید یک خودرو جدید
رویداد24 سید رضا فاطمی امین افزود: اگر خودروسازان ما دو شیفت کار کنند ما برای امسال ظرفیت مونتاژ 3 میلیون و 200 هزار دستگاه را داریم و اگر سه شیفت کار کنند ظرفیت بیشتر هم می شود، اما هم اکنون تولید کمتر از ظرفیت است، به طوری که پارسال فقط 900 هزار دستگاه خودرو تولید شد. وی ادامه داد: نبود خودرو اقتصادی روی خط تولید یکی از نقایص صنعت خودروسازی است که البته شرکت ایران خودرو یک محصول جدید ...
وزیر صمت: واردکنندگان خودروهای اقتصادی تشویق می شوند
، اما هم اکنون تولید کمتر از ظرفیت است، به طوری که پارسال فقط 900 هزار دستگاه خودرو تولید شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه نبود خودرو اقتصادی روی خط تولید یکی از نقایص صنعت خودروسازی است، عنوان کرد: البته شرکت ایران خودرو یک محصول جدید را آغاز کرده است ضمن اینکه ما هم مشوق هایی برای واردات خودرو های اقتصادی پیش بینی کرده ایم و از دو خودروساز بزرگ کشور هم خواسته ام تا محصولات جدید را به سمت خودرو های اقتصادی سوق دهند تا جانشین محصولاتی مانند تیبا بشود. انتهای پیام شفقنا در شبکه های اجتماعی: توییتر | اینستاگرام | تلگرام ...
اعتراف وزیر صمت درباره وضعیت صنعت خودرو
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، رضا فاطمی امین وزیر صمت گفت: اگر خودروسازان ما دو شیفت کار کنند، برای امسال ظرفیت مونتاژ 3 میلیون و 200 هزار دستگاه را داریم و اگر سه شیفت کار کنند ظرفیت بیشتر هم می شود، اما هم اکنون تولید کمتر از ظرفیت است، به طوری که پارسال فقط 900 هزار دستگاه خودرو تولید شد. به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، نبود خودرو اقتصادی روی خط تولید یکی از ...
عقب نشینی دلال ها از بازار خودرو
دیدند خودروسازان توانایی تأمین خودرو در موعد اعلام شده را ندارند، بر قیمت ها افزودند و این امر ماه های متوالی ادامه پیدا کرد به گونه ای که فاصله قیمت کارخانه و بازار به بیش از 100 میلیون تومان رسید. سکوت روحانی در برابر التهاب بازار خودرو در آن برهه زمانی رئیس جمهور هیچ ورودی نکرد و در برابر کوتاهی صنعت خودرو سکوت کرد و وزرا و سرپرست های صمت دولت دوازدهم نیز اقدامی برای آرامش ...
ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟
مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی نیز در گفت وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر واردات خودرو و ساماندهی به صنعت خودروی کشور اظهار داشت: موضوع واردات خودرو موضوع بسیار حائز اهمیتی است که جامعه انتظار دارد دولت واردات خودرو را بر اساس وعده هایی که داده شده عملیاتی کند. وی افزود: صنعت خودروی ما به مرحله ای رسیده است که یکی از راه های عبور از شرایط فعلی، صدور مجوز ...
با واردات خودرو دلار افزایش می یابد؟
، واردات خودروی اقصادی بود. آیا در آخر این وعده به مرحله اجرا می رسد؟ عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت نیوز گفت: بعید به نظر نمی رسد که دولت این موضوع را بلاتکلیف گذاشته باشد تا نزدیک انتخابات آن را عملی و به عنوان یک دستاورد به مردم معرفی کند. او افزود: باید قبول کرد که تا زمانی که نتیجه مذاکرات مشخص نشود، تکلیف واردات نیز مشخص نمی شود. برای دولت مهم است که بر اساس نتیجه مذاکرات بخواهد تصمیم واردات را اجرا کند. قطعا تا آبان این طرح اجرا نمی شود. ...
مهم ترین عامل رکود در صنعت اسقاط تعدد متولیان حوزه اسقاط است
، فارسان، کیا، کوهرنگ، دهستان و دستگرد در مجلس در تشریح راهکارهای رونق صنعت اسقاط افزود: دولت با اعطای وام به مالکان خودروهای فرسوده و خودروسازان با عمل به قانون اسقاط خودروهای فرسوده به ازای تولیدات داخل می توانند به رونق صنعت اسقاط کمک کنند. از طرف دیگر با تشویق تعاونی ها به واردات خودرو و کمک دولت می توان تعدادی خودرو فرسوده را از رده خارج کرد. ...
نصف مردم توان خرید خودرو بالاتر از 200میلیون را ندارند/ واردات خودرو چگونه قیمت ارز را در بازار بالا می ...
قرار دهیم این رقم به 12 هزار دلار هم می رسد و عامه مردم قادر به استفاده از این خودروها نخواهند بود. تعداد محدود واردات منجر به رانت خواهد شد این فعال حوزه خودرو با بیان این سوال که چه کسی قرار است اقدام به واردات خودرو کند، افزود: آیا دولت می خواهد به صورت مستقیم اقدام به واردات خودرو کند؟ یا شرکت های ایران خودرو و سایپا می خواهند خودرو وارد کنند؟ ضمن آنکه با کدام منابع مالی قرار ...
ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟
، جهت واردات خودرو به کشور 3 ماه زمان نیاز است. سیدمحمدرضا میرتاج الدینی نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی نیز در گفت وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، با اشاره به تصمیم دولت مبنی بر واردات خودرو و ساماندهی به صنعت خودروی کشور اظهار داشت: موضوع واردات خودرو موضوع بسیار حائز اهمیتی است و جامعه انتظار دارد دولت واردات خودرو را براساس وعده هایی که داده شده عملیاتی کند. وی افزود: صنعت ...
نگاهی به محصولات قابل عرضه از شرکای غیرچینی ایران خودرو در آینده!
.... از طرف دیگر هم شرکت نگین خودرو مسئولیت واردات محصولات رنو را برعهده داشت؛ اما ایران خودرو کپچر را به صورت وارداتی در ایران عرضه می کرد. اما شرکت رنو همواره برنامه داشت تا به صورت مستقیم و مستقل در بازار ایران حضور داشته باشد. به همین خاطر برنامه داشت تا سایت تولید بن رو سایپا را خریداری کند که درنهایت موفق نشد. البته رنو صرفا چشم امیدش به بن رو نبود و نگاهی به سایر گزینه ها هم داشت ...
بحران ماشین آلات معدنی با ادامه ممنوعیت واردات
داخل شده است که به مراتب کیفیتی پایین تر از محصولات خارجی دارند. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: یکی از موانعی که بر سر راه نوسازی ماشین آلات معدنی قرار دارد، وجود محدودیت های مالی در معادن کوچک مقیاس است. تامین مالی این معادن باید در برنامه های وزارت صمت باشد تا آن ها بتوانند نسبت به نوسازی ماشین آلات خود اقدام کنند. سیاهکلی در پایان خاطر نشان کرد : مجلس در بودجه سال 1401، دولت را موظف کرده است که اقدام به واردات پنج هزار ماشین آلات حوزه معدن کند و باید برنامه عملیاتی این واردات توسط دولت تدوین می شد اما تاکنون برنامه ای از سوی دولت ندیده ایم. ...
رونق صنعت خودرو وابسته به مشارکت در ساخت با شرکت های خارجی
علی جدی؛ نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع و معادن در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو در خصوص لزوم توجه دولت به بحث واردات خودرو و ماشین آلات مورد نیاز صنعت و معدن کشور گفت: واردات خودرو و ماشین آلات صنعتی مورد نیاز در بخش های صنعت و معدن و فناوری هایی که به کمک تولید؛ بهره وری بیشتر کار و در نهایت صادرات کالا و ارز آوری منتهی می شود از جمله ضروریاتی است که دولت باید توجه ...
آخرین جزییات آیین نامه واردات خودرو؛ از تعرفه خودروها تا حداکثر ارز تخصیصی
...؛ طبق این آیین نامه، خودروهای تا سقف 10 هزار دلار به عنوان خودروی اقتصادی معرفی شده و برای آن 10 درصد تعرفه در نظر گرفته اند و بیش از آن تا سقف 20 هزار دلار با تعرفه گذشته وارد خواهد شد ؛ بهتر بود که دولت و وزارت صمت تعرفه را به صورت پلکانی تعیین می کردند. نماینده مرودشت ادامه داد:برای مثال بهتر بود برای خودرو تا 10 هزار دلار، 10 درصد تعرفه و خودرو 10 تا 15 هزار دلاری، 20 درصد تعرفه و ...
تیغ دولبه عرضه خودرو در بورس
. وی تاکید می کند عرضه این دست از خودروها در بورس کالا می تواند به عنوان تیغ دولبه عمل کند. از طرفی مشکل قدیمی زیان خودروسازان حل خواهد شد ولی از طرف دیگر این متقاضیان هستند که متضرر شده و از خرید خودرو باز می مانند. این کارشناس حوزه خودرو راه حلی نیز برای این تناقض پیش آمده ارائه داده و می گوید برای حل این مشکل دولت باید تا عملی شدن واردات خودرو در این مورد دست نگه دارد، اما زمانی که واردات خودرو ...
سقف تعیین شده واردات خودرو رانت تازه ای ایجاد می کند/ اعداد و ارقام اشتباه به وزیر می دهند/ نمی خواهند ...
نباید بیش از یک میلیارد دلار باشد تدوین شد، بانک مرکزی هم ازعدم توانایی اش در پرداخت چنین هزینه ای می گوید. عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس تصریح کرد: اصلاً قرار نبود که سقف دلاری در نظر گرفته شود بلکه قرار بود که واردات با تعرفه کنترل شود یعنی برای خودرو با قیمت پایین تعرفه پایین و قیمت بالا تعرفه بالا در نظر گرفته شود. رانت جدید در بازار او تأکید کرد ...
موافقت مشروط وزارت صمت با عرضه خودرو در بورس
خود را اعلام کرده و خود وزارت صمت بود که اقدام به اخذ مجوزها کرده است. زمانی که این طرح در پیچ و خم های بروکراسی های اداری گیر کرده بود این طرح را عبور داده و مصوب کرد لذا وزارت صمت همیشه مدافع واردات بوده اما این که چه دلیلی برای حمایت از این واردات مد نظر قرار داده؛ این است که اگر در بازار خودرو فرض بر این باشد که تقاضای واقعی برای عرضه خودرو در بازار یک میلیون و 500 هزار دستگاه در سال باشد در ...
واردات با روش فعلی 35 درصد گرانی به خودرو می افزاید| آئین نامه واردات محرمانه خودرو؟!
بازار ؛ گروه خودرو: وزارت صمت بارها اعلام کرده است که در شهریورماه سال جاری واردات خودرو انجام خواهد شد. مجلس شورای اسلامی نیز خبر از ابلاغ اجرا واردات به دولت داده است، اما ظاهرا بدنه وزارت صمت تاکنون قصد شفاف سازی برنامه واردات را ندارد. این موضوع تا جایی پیشرفته که انجمن واردکنندگان خودرو، از بررسی آئین نامه اجرایی واردات اظهار بی اطلاعی کرده است. اگر هدف واردات کاهش قیمت خودرو در بازار مشروط ...
طرح تنظیم بازار کالاهای مشمول عرضه در بورس کالا، همچنان روی میز مجلس
قدمت دارد و در این مدت تقریباً تمامی دولت ها به صورت تمام قد از این صنعت دفاع کرده اند. با وجود پیگیری ها و تصویب قوانین در جهت حمایت از این صنعت در کشور متأسفانه آنها نتوانسته اند ظرفیت مناسبی را ایجاد کنند و محصولات آنها به کیفیت مطلوبی دست پیدا نکرده است. در حال حاضر مجلس و دولت بر واردات خودرو اصرار دارند و در هفته گذشته آیین نامه واردات خودرو به مجلس داده شد تا در مورد آن بحث و تبادل نظر ...
با 500 میلیون چه خودرویی می توان خرید؟
تهران (پانا) - با گران شدن تدریجی خودرو در سال های اخیر این سوال مطرح است که با چه میزان از نقدینگی و چه خودروهایی در بازار این روزها می توان تهیه کرد. بررسی ها نشان می دهد با محدوده قیمت 500 میلیون تومان عموماً خودروهای خارجی با کارکرد بالای 200 هزار کیلومتر مصرف یا خودروهایی که مونتاژی هستند را خریداری کرد. بعد از طرح مسئله آزادشدن واردات خودرو و تعیین سقف قیمتی خرید از سوی مجلس ...
اقتصادی ترین گزینه های غیر چینی-هندی برای واردات خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، وزارت صمت همچنین در نظر دارد تا مازاد بودجه یک میلیارد دلار را به سرمایه گذاری در صنعت خودرو و الزام به ساخت داخل تخصیص دهد تا از این محل بودجه واردات صرف توسعه صنعت خودرو شود. کلید واژه خودرو اقتصادی در حالی روی قیمت 10هزار دلار می گردد که در بازارهایی غیر از چین و هند، خودرو اقتصادی از قیمت حدود 13 هزار دلار آغاز می شود و این گزینه ها کف خودروهای موجود در جهان هستند ...
توجه به اهلیت خریداران سهام خودروسازان مولفه مهم در واگذاری
تخصص افراد باید دقت کرد تا به افرادی واگذاری سهام انجام شود که توانایی انجام کار را داشته باشند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه صنعت خودروسازی صنعت مهم و مادری است و با برخی از صنایعی که پس از واگذاری دچار آسیب شدند، قابل مقایسه نیست، ادامه داد: اگر در این صنعت با مشکل مواجه شویم، آسیب جدی به کشور وارد می شود زیرا میزان تقاضای بازار خودرو را نمی توان با واردات تامین کرد و فشار ارزی شدیدی به کشور وارد می شود. ...
آیا واردات خودرو نیمه دوم سال آزاد می شود؟
گوش می رسد . آیا چنین داستانی موضوعیت دارد؟ _ من اعتقاد دارم واردات با احتمال بسیار بالا تعرفه نسبتا بالایی خواهد داشت و همین موضوع باعث می شود حاشیه امن خودروسازان داخلی اصلی مانند ایران خودرو و سایپا حفظ شود . واردات یک خودرو کاملا اقتصادی با وجود تعرفه واردات با قیمت بالای 500 میلیون تومان به بازار ایران خواهد رسید . بنابراین حتی ممکن است در مواردی خودروهای داخلی نسبت به آن خودرو برتری ...