خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ضعف ترانزیت، دست انداز توسعه تجارت
نشان دهنده وضعیت مناسب ایران و توسعه های به دست آمده در بخش حمل ونقل بوده که نمی توان آنها را نادیده گرفت. مرتضوی گفت: بدون دارا بودن سیستم مناسب حمل ونقل در بسترهای مختلف دریایی، ریلی، جاده ای و هوایی، ایران نمی توان در فعالیت های اقتصادی و تجاری مختلف مانند کشاورزی، صنعت، گردشگری، توسعه صادرات و بازرگانی و سایر بخش ها حرفی برای گفتن داشته باشد. همکاری برای بهبود زیرساخت های ...
آلودگی هوا قابل پیشگیری بود
، جریان زندگی را در تهران دچار اختلال کرده و سلامت شهروندان را در معرض تهدید قرار داده است، ناشی از عوارض کاملا قابل پیشگیری است که محصول بی توجهی دولت هایی بوده که اهمیت توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی و ضرورت از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و موتورسیکلت های آلاینده را جدی نگرفتند و البته تا وقتی به جای انجام اقدامات بنیادین مانند حمایت همه جانبه از توسعه مترو و اتوبوسرانی به اقدامات نمادین مانند ...
چرخه سودآوری
امکانات ریلی و جاده ای؛ عدم تحقق اهداف اسناد بالادستی توسعه کشور؛ در نهایت اینکه کمبود حمل ونقل مانعی برای توسعه دیگر بخش های کشور می شود. سوابق تامین مالی زیرساخت های حمل ونقل برخی سوابق تامین مالی زیرساخت های حمل ونقل (به جز اعتبارات عمومی دولتی) به شرح زیر است: 1- سابقه تاریخی اجرای برخی پروژه های کوچک نظیر پل سازی با توان مالی خیرین. ...
حمل ونقل ایمن
روز و هر ساعت با آن در ارتباط بوده و به طور مستقیم در زندگی آنها تاثیرگذار است. به این ترتیب، به طور ویژه اقتصاد کشورمان نیز پیوند ناگسستنی با حمل ونقل دارد به نحوی که اگر این امر به خوبی انجام بگیرد، پیشرفت و توسعه را به همراه خواهد داشت. نکته قابل توجه و حائز اهمیت این است که در حال حاضر بیش از 90 درصد جابه جایی کالا و مسافر در ایران از طریق روش حمل ونقل جاده ای انجام می شود و به طور ...
آسیب بیمه در عصرتحریم
دنیای اقتصاد- سلیل صبیحان: بر اساس گزارش پژوهشکده بیمه صنعت بیمه به عنوان یک سیستم پیچیده دائما در حال تغییر است و مدیریت تغییر در صنعت بیمه در دوران تحریم و پساتحریم با توجه به ماهیت سیستماتیک تغییرات و وجود وابستگی های متقابل بین اجزا، کار آسانی نخواهد بود، چرا که در صورت کوچک ترین تغییری در هر یک از عناصر، باید اثرات این تغییر بر اجزای دیگر همچون ساختار، فرآیندها، نقش های کارکنان و استراتژی ها مورد بررسی قرار گیرد. دنیای اقتصاد - سارا اصغری: تامین زیرساخت های لازم برای معدن و صنایع معدنی جزو وظایف حاکمیتی به شمار می رود که انتظار می رود از سوی دولت تامین شود. در این راستا دولت مناطق ویژه اقتصادی را ایجاد کرده است تا این مناطق بتوانند به نوعی هاب توسعه صنعت قلمداد شوند. البته با توجه به محدودیت هایی که در زمینه استفاده از آب، برق و گاز برای صنایع معدنی به وجود آمده، بخش خصوصی به حوزه ایجاد زیرساخت هایی چون تامین آب و برق روی آورده است که در این راستا می طلبد که دولت از طریق قانون گذاری، سرمایه گذاری بخش خصوصی برای زیرساخت ها را تسهیل کند. درباره اقدامات زیرساختی انجام شده و در دست اقدام سازمان ایمیدرو دنیای اقتصاد با منیژه غلامرضایی مدیر زیرساخت ایمیدرو گفت وگویی انجام داده است. بهای مس براساس قیمت های جهانی و آنچه در LME لندن به تصویب می رسد تعیین می شود، بنابراین قیمت بازار داخلی مس نیز از نرخ های جهانی تاثیر می پذیرد. آنچه در دنیا مسلما اتفاق می افتد و چشم اندازی که برای بیشتر کشورها به ویژه اتحادیه اروپا ترسیم شده این است که از نوآوری های جدید استفاده کنند و میزان تولید کربن را به صورت قابل توجهی کاهش دهند و یکی از فلزهایی که در نوآوری های جدید به کار می رود مس است، به عنوان مثال برای ساخت ماشین های برقی که در دنیا تولید می شود و روزبه روز استفاده از آنها رونق می یابد مس مورد استفاده قرار می گیرد. بنابراین با وجود چنین مصارفی پیش بینی می شود که در آینده میزان تولید مس باید چهار برابر افزایش یابد تا بتواند پاسخگوی نیاز جهانی باشد، با وجود این، پیش بینی ها افزایش قیمت مس را گزارش می کنند که این میزان رشد قیمت به 15 هزار دلار به ازای هر کیلوگرم تا یک دهه آینده خواهد رسید. با وجود این مسائل آینده بسیار روشنی را می توان برای فلز سرخ متصور شد. شیوه نامه و زمان بندی مزایده عمومی معادن کشور در قالب بسته سرمایه گذاری اعلام شد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، شیوه نامه و زمان بندی مزایده عمومی در قالب بسته سرمایه گذاری در 22 استان در قالب 46 بسته سرمایه گذاری اعلام شد. بر این اساس در راستای فعال سازی و آزادسازی محدوده ها و مجوزهای معدنی بلاتکلیف و غیرفعال از طریق مزایده عمومی لیست بسته های سرمایه گذاری استان ها منضم به شیوه نامه مزایده عمومی در قالب بسته های سرمایه گذاری معادن کشور به همراه برنامه زمان بندی مزایده عمومی جهت اقدامات مشروحه اعلام شد. مدیر حمل ونقل شرکت گل گهر گفت: گل گهر با رویکرد توسعه زیرساخت ها و تعریف چشم انداز 1404 اقدامات متعددی را به منظور ارتقای حمل ونقل و کاهش هزینه های آن در دستور کار قرار داده است. به گزارش روابط عمومی شرکت گل گهر مهدی عارفی به مناسبت روز ملی حمل ونقل افزود: از این اقدامات می توان به تجهیز ناوگان حمل ونقل ریلی؛ شامل 714 دستگاه واگن، 13 دستگاه لکوموتیو، تجهیز ناوگان جاده ای؛ شامل 300 دستگاه تریلر، 150 دستگاه کامیون ده چرخ، 24 دستگاه لودر و 8 دستگاه بیل مکانیکی در قالب تاسیس شرکت حمل ونقل ترکیبی گهرترابر اشاره کرد. رئیس هیات عامل ایمیدرو از تدوین نقشه راه مواد معدنی حیاتی و استراتژیک برای نخستین بار در کشور خبر داد. به گزارش روابط عمومی ایمیدرو، وجیه الله جعفری در جلسه تدوین نقشه راه مواد معدنی حیاتی و استراتژیک ضمن بیان مطلب مذکور گفت: این سازمان با هدف کمک به سیاستگذاری، حمایت از بخش خصوصی در تکمیل زنجیره تولید، تهیه اولویت های اکتشافی و تصمیم گیری آگاهانه برای حوزه مواد معدنی حیاتی و استراتژیک، با یک مشاور خصوصی نسبت به تدوین نقشه راه این نوع مواد معدنی اقدام کرد. دنیای اقتصاد: محسن سیفی، عضو هیات مدیره بانک صادرات ایران از نمایشگاه مدیریت فناوری محصولات دانش بنیان در صنعت نفت بازدید و در دیدار با مدیران شرکت های حاضر در نمایشگاه، بر حمایت بانک از صنایع نفت و پتروشیمی تاکید کرد. به گزارش روابط عمومی بانک صادرات ایران، سیفی با اشاره به ظرفیت های متعدد این بانک از جمله پوشش جغرافیایی داخلی و خارجی بسیار بالا در میان بانک های ایرانی اظهار کرد: بانک صادرات ایران از جمله بانک هایی است که بیشترین حجم پرداخت تسهیلات و تعداد مشتری را در شبکه بانکی دارد. دنیای اقتصاد: بانک ملت در 6ماه اول سال 1401 با کسب سود خالص 117 هزار میلیارد ریالی و رشد بیش از 281 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بر اساس صورت های مالی حسابرسی شده، نیم سال نخست سال جاری را پشت سر گذاشت. به گزارش روابط عمومی بانک ملت، این بانک با سرمایه بیش از 262 هزار میلیارد ریالی توانست در 6ماه اول سال 1401 سود هر سهم خود را از مبلغ 118 ریال به 449 ریال افزایش دهد. این در حالی است که بانک مرکزی نرخ تسعیر ارز را برای بانک ها در مقطع 31 شهریور 1401 تغییر نداده و با توجه به افزایش نرخ ارز از ابتدای سال تاکنون، سود پایان سال به مراتب بالاتر از سود 6ماهه اول خواهد بود. دنیای اقتصاد: بانک تجارت به منظور ارائه خدمات سفارشی سازی شده به بخش های مختلف بازار، از محصول بازارچه تجارت رونمایی کرد. به گزارش اداره روابط عمومی و ارتقای سرمایه اجتماعی بانک تجارت، این محصول جدید طی مراسمی با حضور دکتر هادی اخلاقی فیض آثار، مدیرعامل این بانک و مهندس محمد رضا دیانی، مدیرعامل گروه توسعه سرمایه گذاری انتخاب به عنوان اولین شرکت عضو این طرح مورد بهره برداری قرار گرفت. بازارچه تجارت به عنوان محصول جدید بانک تجارت در بستر پلتفرم این بانک ویژه اصناف امکان احراز هویت، افتتاح حساب و تخصیص اعتبار تا سقف 500 میلیون ریال به صورت غیرحضوری برای خرید محصولات از شرکت های تولیدی عضو بازارچه تجارت را فراهم می کند. از دیگر مزایای بازارچه تجارت به عنوان یک روش نوین تامین مالی می توان به افزایش قدرت خرید خانوارها، توسعه فروش محصولات تولید داخل و تخصیص اعتبار با نرخ های متنوع اشاره کرد. دنیای اقتصاد: معاون توسعه منابع و پشتیبانی شرکت بیمه البرز اعلام کرد: در آستانه 64 سالگی شرکت بیمه البرز، سرمایه این شرکت به مبلغ 35 هزار میلیارد ریال افزایش یافت. دنیای اقتصاد: دکتر عسکری از عملیاتی شدن بیش از 100 درصد از تعهدات بانک مسکن در سال اول اجرای طرح نهضت ملی مسکن خبر داد. دکتر علی عسکری، سرپرست بانک مسکن در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری بانک مسکن - هیبنا درباره عملکرد این بانک در حوزه تسهیلات طرح نهضت ملی مسکن گفت: بر اساس تعهدی که بانک مسکن در سال اول اجرای طرح نهضت ملی مسکن دارد، این بانک در قالب طرح مذکور قرارداد بیش از 190 هزار واحد مسکونی را تا نیمه آذرماه سال جاری منعقد کرده و در حال انعقاد قرارداد برای بیش از 20 هزار واحد مسکونی دیگر است. ایبنا: سرپرست بانک توسعه تعاون از برنامه این بانک برای به کارگیری ابزار های نوین تامین مالی خبر داد. به گزارش بانک توسعه تعاون، محمد شیخ حسینی، سرپرست بانک توسعه تعاون در کارگاه آموزشی مدیران ستادی و استانی بانک در مشهد مقدس اظهار کرد: راهکار های اجرایی و شتاب دهنده در مسیر تحول بانک مطرح شده و برنامه های راهبردی و عملیاتی با رویکرد تحول به اجرا در می آید. ...
رفع موانع بخش خصوصی
رفع موانع پیش روی بخش خصوصی یکی از موضوعاتی که در ایران ضروری است حاکمیت بر آن توجه ویژه مبذول دارد، پروژه های آزادراهی در کشور است. در خصوص توجه به پروژه های آزادراهی در کشور که با سرمایه گذاری بخش خصوصی و به صورت قراردادهای BOT و با مدل مشارکت دولت و بخش خصوصی احداث می شود، رفع موانع پیش روی فعالان بخش خصوصی در این حوزه باید در دستور کار نهادهای تصمیم گیر قرار گیرد. در این زمینه صندوق توسعه حمل ونقل می تواند پشتیبان و بازوی موثر در احداث این پروژه ها باشد. صندوق توسعه حمل ونقل کشور که اساسنامه آن در سال 1398 با هدف ایجاد سازوکار تجهیز و تامین منابع مالی پایدار برای توسعه زیرساخت و ناوگان حمل ونقل کشور تصویب شده، قاعدتاً می بایست تا امروز تشکیل و شروع به کار می کرد. با این حال متاسفانه شاهد آن هستیم که خبری از فعالیت موثر آن تاکنون منتشر نشده است. تشویق و حمایت سرمایه گذار در اساسنامه مصوب این صندوق، تش ...
بازدید استاندار از مرکز مدیریت راه های اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای گیلان/ دکتر عباسی: پویایی و ...
باشد و افزود: در بهسازی نقاط حادثه خیز تلاش می کنیم ضمن اینکه توسعه راه آهن و حمل و نقل دریایی نیز مورد توجه است. استاندار همچنین از مرکز مدیریت راه های اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای گیلان بازدید و از نزدیک روند خدمت رسانی فعالان این بخش را ارزیابی کرد و با اشاره به اهمیت این مرکز در امر کنترل و نظارت جاده ای ، وعده داد تا اعتبار ویژه ای را برای افزایش شمار دوربین های نظارتی ...
کارنامه درخشان حمل ونقل جاده ای استان هرمزگان در اعتصابات اخیر
شهرسازی هرمزگان با حجت الاسلام عبادی زاده نماینده ولی فقیه در استان دیدار و گفتگو کردند و در خصوص چالش ها و پیشرفت های حوزه حمل ونقل در استان هرمزگان باهم به تبادل نظر و بحث پرداختند. عباس شرفی، با آرزوی قبولی طاعات و عبادات و همچنین شروع هفته حمل ونقل، رانندگان، راهداری، گفت: اعتباراتی به اداره کل راهداری و حمل نقل جاده ای استان، تخصیص داده شده و پروژه های خوبی در حوزه راه روستایی فعال ...
فرصت ها و چالش های بخش ریلی
این نشان می دهد که دولت در تامین منابع موفقیت خوبی نداشته و به رغم اینکه وابستگی حمل ونقل ریلی به حمل کالاهای اساسی و استراتژیک مثل غلات و سوخت همیشه دغدغه وزارت راه و مصرف کنندگان واقعی بوده اما متاسفانه در سال های گذشته بهایی به آن داده نشده و همچنین منابعی هم برای آن تامین نشده است. چالش سرمایه گذاران بخش خصوصی این است که دولت در فضای کار باید مشوق های لازم را برای سرمایه گذار بخش ...
بذرپاش: رویکرد جدید وزارت راه، فناورانه شدن صنعت حمل و نقل است/ تحول در مدیریت لجستیکی صنایع و معادن یک ...
: در نگاه اول حضور در یک نمایشگاه امری سنتی به نظر بیاید؛ ولی کنکاش در ابعاد مختلف موضوع حمل ونقل و توجه به این مهم که با چه پدیده قابل توجهی برای پیشرفت کشور مواجهیم، به اهمیت این موضوع می افزاید. وی تصریح کرد: برداشتن موانع و دست اندازها پیشروی این صنعت وظیفه ماست و آسیب شناسی صنعت حمل ونقل در بخش های مختلف جاده ای، هوایی، زمینی و دریایی ضروری است. بذرپاش با اشاره به دو جنبه ...
تاکید نماینده ولی فقیه درچهارمحال و بختیاری برتقویت توانمندی های داخلی
دغدغه های این قشر گفت: هم اندیشی و پاسخ گویی مسئولان به این قشر خواسته های برحق آنان است و قطعا رفع مشکلات ناوگان حمل و نقل توسعه هرچه بیشتر کشوررا درپی خواهد داشت. استفاده از حمل و نقل عمومی بهترین راه حل رفع معضل ترافیک مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای چهارمحال و بختیاری هم تعداد رانندگان بخش حمل بار در استان را حدود 20 هزار نفر اعلام کرد و گفت: این تعداد راننده در هشت هزار ...
بذرپاش: به تمام تعهدات وزارت راه و شهر سازی پایبند هستیم
نگهداری جاده ها مخصوصا جاده های اصلی به دنبال تامین منابع مالی هستیم. در این راستا با توجه به اینکه شرکت های بزرگ معدنی استفاده قابل توجهی از زیرساخت های حمل ونقل دارند باید تعرفه مناسبی برای نگهداری زیرساخت های ریلی و جاده ای پرداخت کنند. وزیر راه و شهر سازی با اشاره به سهم بالای ناوگان جاده ای از مصرف انرژی و غیر بهره ور اداره شدن این صنعت گفت: نو سازی ناوگان جاده ای در بودجه آینده در دستور کار قرار ...
بی نصیب از دریا
بحث ثروت در این مولفه های قدرت، رنگ بیشتری گرفته است؛ ضمن اینکه برای اینکه بتوانیم این ثروت را افزایش دهیم، باید آزادی مبادله و تجارت داشته باشیم که در اینجا نیز لازم است هزینه مبادله به نحوی کاهش یابد. بر این اساس است که در دو دهه اخیر، صنعت کشتیرانی کانتینری به سمت استفاده از ظرفیت های اقتصادمقیاس حرکت کرده است؛ در حالی که قبل تر از آن، صنعت کشتیرانی نفتکش، چندین دهه قبل از این مزیت های اقتصادمقیاس استفاده کرده بود و علاوه بر آن، در کالاهای فله نیز مثل سنگ آهن یا گن ...
توسعه و نگهداری شبکه مترو توسعه شهری، کاهش آلودگی را بهمراه دارد
شهر ها و در نظر نگرفتن ارتباط منطقی بین برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل ونقل، مشکلات عدیده ای ایجاد شد و شهرسازان و برنامه ریزان نوگرا به مطالعهء راهکار هایی برای تغییر وضعیت پرداختند. در این شرایط مفهوم توسعه با محوریت حمل ونقل عمومی شکل گرفت. امروزه توسعهء محدوده های شهری برمبنای حمل ونقل عمومی، یکی از مهمترین مباحث توسعهء شهری است و با برنامه ریزی در این مورد می توان به توسعهء شهری جهت داد ...
فولاد مبارکه را در حوزه ناوگان مسافری به عنوان الگوی کشوری معرفی خواهیم کرد
به گزارش “فرازنیوز” در جریان این نشست که با بازدید از خطوط تولید فولاد مبارکه همراه بود، سرهنگ حق پرست فرمانده محورهای پلیس راه استان اصفهان، صلواتی، معاون حمل ونقل اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان، طائی مسئول اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان مبارکه، جوانی رئیس اداره راهداری شهرستان لنجان و رئیس برنامه ریزی و کنترل حم ...
تشریح مهمترین اقدامات گل گهر در بخش حمل و نقل
معدن 24:مدیر حمل و نقل شرکت گل گهر گفت: گل گهر با رویکرد توسعه زیرساخت ها و تعریف چشم انداز 1404 اقدامات متعددی را به منظور ارتقای حمل ونقل و کاهش هزینه های آن در دستور کار قرار داده است. مهندس مهدی عارفی به مناسبت روز ملی حمل و نقل افزود: از این اقدامات می توان به تجهیز ناوگان حمل ونقل ریلی؛ شامل 714 دستگاه واگن، 13 دستگاه لکوموتیو، تجهیز ناوگان جاده ای؛ شامل 300 دستگاه تریلر، 150 ...
عارضه یابی فولاد و حمل ونقل، چالش ها و راهکارها
قابل توجهی از چالش های موردبحث مرتفع می شدند. توسعه زیرساخت های ریلی به ثبات هرچه بیشتر در بهای حمل ونقل کمک می کند. سهم عمده هزینه ها در بخش ریلی، خلاف حمل جاده ای، هزینه های ثابت است. یعنی سرمایه گذاری در ابتدای کار انجام می شود و برای یک بازه زمانی 20 ساله، امکان بهره مندی از آن وجود دارد. بدین ترتیب تورم از اثرگذاری کمتری بر این بخش برخوردار است، اما شرایط هزینه ای در بخش حمل ونقل جاده ای ...
فعالیت 14 هزار دستگاه اتوبوس و 34 هزار سواری برای جابجایی مسافر در بخش جاده ای/وزارت راه و شهرسازی به ...
مشغول به کار هستند. افندی زاده با بیان اینکه در حمل و نقل برون شهری 90 درصد جابجایی کالا و مسافر از طریق جاده ای است، افزود: در بخش ریلی نیز 6 درصد و در بخش هوایی نیز 4 درصد جابجایی های انجام می شود. به این ترتیب حمل ونقل جاده ای یک شیوه حمل و نقل محوری است و البته طرح های زیادی در جهت توسعه حمل و نقل ریلی در دست داریم. توسعه 3 هزار و 300 کیلومتری شبکه ریلی در آینده نزدیک ...
دلایل توقف مترو پایتخت در پیچ مشکلات
گفت وگو با صمت با تاکید بر اینکه برای ساخت هر کیلومتر مترو باید حدود 1200 میلیارد تومان هزینه شود، گفت: طبق برنامه اگر سالی 12 . 5 کیلومتر به خط مترو تهران اضافه شود، می توان در این بخش، عملکرد شهرداری را قابل دفاع دانست. دو معضل اساسی کلانشهر تهران آلودگی هوا و ترافیک، دو معضل اساسی کلانشهر تهران است. مهم ترین راهکار رفع این مشکل، توسعه حمل ونقل عمومی با اولویت مترو است. ...
تجلیل از برترین های انجمن های صنفی و شرکت های حمل و نقل بار و مسافر
در آن استفاده شود. صفر صادقی راد یادآور شد: در این بین ایمنی حمل ونقل از اهمیت ویژه ای برخوردار است که باید در طرح های حمل ونقلی از جمله ساخت جاده ها مورد توجه قرار گیرد. وی در خصوص اهمیت ایمنی در حمل ونقل و نقش آن در اقتصاد کشور، تصریح کرد: زمانی می توان از پویایی حمل ونقل سخن گفت که سه مقوله سرعت، ایمنی و ارزان بودن را دربر داشته باشد، بنابراین یکی از شاخص های اصلی حمل ونقل، ایمنی است. ...
حمل ونقل، پیشران اصلی توسعه
دنبال افزایش قابل توجه هزینه انرژی، تعرفه های جابه جایی بار نیز افزایش یافته است. بدین ترتیب با رشد هزینه جابه جایی مواد معدنی، مشکلات جدیدی به فعالان بخش معدن و صنایع وابسته به آن تحمیل می شود؛ بنابراین اصلاح و توسعه زیرساخت های حمل ونقل ازسوی دولت و سیاست گذاران ضروری به نظر می رسد. سخن پایانی توسعه صنعت حمل ونقل در طول سال های گذشته در شعار و برنامه ریزی موردتوجه بوده ...
کمبود زیرساخت حمل، تهدید جدی صنایع معدنی
بهره گیری از آن از منظر راندمان، حفظ محیط زیست و ایمنی از توجیه بیشتری برخوردار است. در همین حال با توجه به امکان حمل انبوه صرفه اقتصادی دارد. بااین وجود توسعه نیافتگی زیرساخت های حمل ریلی، فعالان صنعتی را ناچار به استفاده از ناوگان حمل جاده ای و پرداخت هزینه به مراتب بیشتر می کند. بر همین اساس نیز اصلاح فرآیند توسعه در بخش حمل ونقل ضروری به نظر می رسد. خبرنگار: مرضیه احقاقی ...
لزوم گسترش زیرساخت های حمل ونقل برای توسعه اقتصاد
اقتصادگردان- حمل ونقل در اقتصاد کشور نقش موثری دارد و با گسترش زیرساخت های حمل ونقل تاثیرات آن بر اقتصاد کشور نیز نمایان می شود و همان طور که مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- هم اشاره کرده، اگر کشوری از زیرساخت های حمل ونقلی مطلوب ریلی و جاده ای برخوردار نباشد، اقتصاد موفقی نخواهد داشت، 26 آذرماه یادآور صدور فرمان تاریخی حضرت امام خمینی (ره) در سال 1362 مبنی بر اعزام کامیون ها به ...
باید به ترانزیت توجه ویژه شود/مشکلات فعالان حوزه حمل ونقل رفع خواهد شد
به گزارش خبرنگار ایمنا ، محمد تیموری امروز شنبه _بیست وششم آذرماه 1401_ در همایشی که به مناسبت هفته حمل ونقل، رانندگان و راهداری با حضور مسئولان کشوری و استانی برگزار شد، با تبریک هفته راهداری و هفته حمل و نقل جاده ای به فعالان این حوزه اظهار کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل بخش عظیمی از اقدامات توسعه و نگهداری را کشور برعهده دارد. وی افزود: در بخش حمل و نقل بیش از 90 درصد از جابه ج ...
حمل ونقل جاده ای و مشکلات تکراری
کوتاه مفید است و کشورهای توسعه یافته تنها در مسافت های 200 تا 300 کیلومتری از حمل ونقل جاده ای استفاده می کنند و تا جایی که امکان پذیر باشد، بیشتر مبادلات شان را در قالب ریلی و آبی انجام می دهند. در این میان، در کشور ما که به واسطه شرایط جغرافیایی امکان استفاده از حمل ریلی به خوبی فراهم است، در عمل شاهد اقدامات قابل توجهی در این بخش نیستیم و به نوعی غفلت از توسعه حمل ونقل ریلی باعث شده از مزیت های ...
نقش بی بدیل حمل و نقل در تکمیل زنجیره فولاد
، توسعه شبکه ریلی، افزایش خطوط و تقویت ناوگان حمل ونقل ریلی ضروری است تا ضمن حمل پایدار مواد اولیه و محصولات فولادی در راستای توسعه اقتصادی و تحقق توسعه اجتماعی در بخش های مختلف نیز گام برداشته شود. شرکت فولاد مبارکه به منظور تأمین پایدار نیازهای اولیه خود و در راستای کمک به اقتصاد کشور، سرمایه گذاری در صنعت حمل ونقل ریلی را در اولویت فعالیت های خود در این حوزه قرار داده و با مشارکت در توسعه ...
حرکت کند قطار توسعه
رابطه خودکفا است، چرا که ذوب آهن اصفهان جزو یکی از تولیدکنندگان ریل در دنیا است. در 3 دهه گذشته، مسئولان ذی ربط کشور به دنبال آن بودند تا وضعیت حمل ونقل ریلی در کشور را سروسامان بخشند تا با ساخت خطوط ریلی، بیشتر شبکه حمل ونقل ریلی کشور را توسعه دهند، اما مشکل از جایی شروع شد که همیشه دولت مجری ساخت و توسعه شبکه ریلی در کشور و سرمایه گذاری بخش خصوصی در این بخش جایی نداشته است. اکنون که توسعه این ...
بنادر در انتظار سرمایه گذاری
گری دولت بر حمل ونقل دریایی پرویز محمدنژاد قاضی، نماینده مردم گیلان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر استفاده از ظرفیت بخش خصوصی به منظور فعالیت هرچه بهتر در حوزه دریایی و بندری، اظهار کرد: نقش سرمایه گذار در توسعه حمل ونقل دریایی کشور و رونق بنادر و توسعه اقتصاد دریامحور بر کسی پوشیده نیست و باید این اعتماد و باور در بخش خصوصی ایجاد شود تا به صورت جدی در این حوزه ورود کند. براساس گزارش ...
تو خود حدیث مفصل بخوان از این مجمل
که این امر موجب افت شدید حمل ریلی و چرخش صاحبان عمده کالا به سمت حمل ونقل جاده ای خواهد شد، زیرا بخش جاده ای 9 درصد کرایه حمل را به عنوان حق دسترسی به جاده های کشور می پردازد و بخش ریلی حدودا 35 درصد که این موضوع به شدت به عنوان ابزار ضدبازاریابی و توسعه بازار عمل کرده و شرکت های خصوصی توان توسعه را از دست خواهند داد. بخش خصوصی با در اختیار داشتن حدود 35 درصد ناوگان کشور قریب 50 درصد ...
