فاصله تهران- شمال 62 کیلومتر کوتاه تر شد
سایر منابع:
سایر خبرها
عوارضی 300 هزار تومانی برای رفت و برگشت 54 کیلومتر از آزادراه تهران -شمال؟ سلیقه گرایی یا دستورات محفلی؟
...: هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به 150 هزار تومان می رسد که هزینه رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه 4 برای هر خودرو به بیش از 300 هزار تومان می رسد و قرار بر این است که گیت های عوارضی یکپارچه سازی شوند. از روز گذشته باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال برای عموم زیر بار ترافیک رفت و طبق گفته مسئولان در صورت تامین منابع مالی مابقی قطعه دوم تا بهار 1404 تکمیل می شود. اما موضوع مورد توجه در بهره برداری از این آزادراه در قطعات یک، دو (عبور از یک باند) و عبور از تونل البرز در قطعه دو و چهار، نرخ عوارضی آن است. با افزایش 25 درصدی نرخ عوارض در ماه جاری، در حال حاضر نرخ عوارضی قطعه یک آزادراه تهران- شمال در روز های عادی 38 هزار تومان و در ا ...
عوارضی 300 هزار تومانی برای رفت و برگشت از 54 کیلومتر راه؛ نامه نرخ عوارضی محرمانه شد
تین نیوز هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به 150 هزار تومان می رسد که هزینه رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه 4 برای هر خودرو به بیش از 300 هزار تومان می رسد و قرار بر این است که گیت های عوارضی یکپارچه سازی شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، از روز گذشته باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال برای عموم زیر ...
عوارضی نجومی آزادراه تازه تاسیس تهران
تونل البرز در این قطعه در نظر گرفته شود که طبق بررسی اولیه نرخ پیشنهادی عوارضی جدید برای منطقه دو 60 هزار تومان است که دولت با نرخ حدود 50 هزار تومان موافقت می کند. یعنی هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به 150 هزار تومان می رسد که هزینه رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه 4 برای هر خودرو به بیش از 300 هزار تومان می رسد و قرار بر ...
عبور از قطعه دوم آزاد راه تهران _ شمال فعلا رایگان است
به گزارش تهران پرس ؛ عباس بیات سرمدی گفت: نرخ عوارض 300 هزار تومان برای مسیر رفت و برگشت آزاد راه تهران شمال حتی در شرایطی که وزیر راه وشهرسازی بالاترین رقم پیشنهادی عوارضی را قبول کند هم درست نیست و اکنون به دلیل آنکه هنوز وزیر راه وشهرسازی نرخ قطعه دوم آزاد راه تعیین نکرده، تردد از این قطعه رایگان است. به گفته مدیرکل بهره برداری و نگهداری از آزادراه ها، اکنون عوارض عبور از منطقه ...
نحوه محاسبه عوارض قطعه جدید آزادراه تهران- شمال؛ عوارض خودروهای سواری چقدر است؟
.... هم اکنون خودروهای سواری در روزهای عادی هفته مبلغ 50 هزار تومان برای عبور از تونل البرز واقع در منطقه دوم و 38 هزار تومان عوارضی منطقه یک را پرداخت می کنند. مدیرعامل شرکت آزادراه تهران- شمال در این باره توضیح داد: متولی تصویب نرخ عوارض آزادراهی وزارت راه است و بنیاد مستضعفان نیر برای 15.5 کیلومتر مسیر تازه افتتاح شده نرخ عوارض را پیشنهاد داده و منتظر تصویب و ابلاغ آن ...
معامله جدید با چینی ها؛ نفت در برابر جاده
شهرسازی و سیدپرویز فتاح رئیس بنیاد مستضعفان، رئیس جمهور را همراهی کردند. مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران – شمال مجموعا 22 کیلومتر است که با پیشرفت 98 درصدی 15.5 کیلومتر آن مورد بهره برداری قرار گرفت که دارای 17 تونل و پل بوده و آخرین تونل آن با 6.5 کیلومتر طول، بزرگ ترین تونل آزادراهی غرب آسیاست و رئیس بنیاد مستضعفان از این پروژه به عنوان نمایشگاه هنر مهندسی و تکنولوژی ایرانی یاد کرد. رئیس ...
کهنسال ترین پروژه عمرانی کشور در دستان پیمانکاران چینی
تهران- شمال در ششم اسفند سال 1398، مسئولان وزارت راه و شهرسازی وعده دادند که فاز دوم این پروژه را تا پایان سال 1399 یا در نهایت تا پایان دولت دوازدهم یعنی بهار سال 1400 خواهند ساخت، یعنی قرار بود باند رفت منطقه دوم آزاد راه تهران-شمال به بهره برداری برسد اما این امر محقق نشد تا پنجشنبه 15 تیر 1402 بود که خبر افتتاح مسیر رفت منطقه 2 آزاد راه تهران-شمال با حضور رییس جمهوری، وزیر راه و شهرسازی و ...
پروژه 25ساله بالاخره تمام می شود؟
شده و نسبت به جاده چالوس مسیر پنج کیلومتر کوتاه تر است. مسیر رفت قطعه دوم این طرح ملی به طول 23 کیلومتر منطقه دوآب شهرستانک در استان البرز تا پل زنگوله در استان مازندران را دربر گرفته است. قطعه سه قطعه سوم به طول تقریبی 54کیلومتر از تونل البرز آغاز و تا مرزن آباد مازندران ادامه دارد. 70 درصد این بخش با ساخت 44 تونل در مسیر رفت و برگشت ایجاد شده و 44 پل نیز در مسیر رفت ...
قطعه 3 آزاد راه تهران شمال 5 تا 6 سال دیگر به پایان می رسد
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، آقای مهندس خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گفتگو با رادیو اقتصاد درباره ساخت آزاد راه تهران شمال گفت: منطقه 3 این آزاد راه که سخت ترین قطعه آن نیز هست ، در صورت اختصاص سالانه 10 هزار میلیارد تومان تا 5 تا 6 سال دیگر به پایان می رسد . سوال : امروز یکی از روزنامه ها گزارش تحلیلی و تحقیقی را منتشر کرد که ...
کاهش 12.5 میلیون لیتری مصرف سوخت و حذف 511 تن آلاینده / زمان سفر به شمال 30 دقیقه کمتر شد
به گزارش خبرنگار ایمنا ، صبح پنجشنبه، پانزدهم تیرماه بود که قطعه دوم آزادراه تهران -شمال با حضور رئیس جمهور، وزیر راه و شهرسازی و رئیس بنیاد مستضعفان افتتاح شد. دولت و بنیاد مستضعفان به طور مساوی در ساخت این پروژه عمرانی نقش ایفا کردند. قابل ذکر است که ضلع غربی به طول 15.5 کیلومتر و تونل البرز که در قطعه دوم این پروژه واقع شده 17 همت ارزش گذاری شده است. تونل البرز به طول 6.4 کیلومتر در قطع ...
شمال به تهران نزدیک تر شد
افتتاح مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران- شمال به طول 22 کیلومتر گفت: تکمیل و بهره برداری از مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران- شمال ماحصل حرکت جمعی مهندسان و مسئولان است. ساخت این بخش که منجر به گشایشی در زندگی مردم شده است مصداق صدقه جاریه است. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ما در دولت با همه محدودیت ها، همه ظرفیت ها را به کار گرفته ایم تا پروژه های باقیمانده تکمیل شوند و به بهره برداری برسند ...
پروژه آزادراه تهران-شمال تجلی اراده ها است
روزنامه ایران: رئیس بنیاد مستضعفان در مراسم افتتاح مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران-شمال با تأکید بر اینکه این پروژه تجلی اراده ها و کلمه توانستیم است با اشاره به لزوم تعیین تکلیف هرچه سریع تر دولت برای تأمین منابع مالی احداث منطقه 3 گفت:ما در بنیاد مستضعفان قصد کنار کشیدن از این پروژه را نداریم ولی این یک واقعیت است که پولی که بنیاد در این پروژه هزینه می کند پول مستضعفان است و باید به آنها بازگردد ...
قطعه 2 آزادراه تهران شمال به روی مسافران باز شد+فیلم
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز البرز؛ مدیر عامل شرکت آزادراه تهران شمال به افتتاح مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال اشاره کرد و گفت: بیش از 86 درصد از باند غربی قطعه 2 آزادراه تهران شمال به طول 22 کیلومتر از تونل و پل تشکیل شده است و 17 رشته تونل به طول 18 و نیم کیلومتر و 9 دستگاه پل به طول یک کیلومتر و باقی مسیر احداث جاده بوده که همه به همت متخصصین ایرانی انجام شده است. با افتتاح این ...
افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران-شمال نماد ایمان و خودباوری مهندسان و کارگران ایرانی
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ؛ علی خضریان سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم تهران ،ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس در توئیتی نوشت: افتخار پیدا کردم تا در کنار رئیس جمهور، وزرای راه و شهرسازی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رئیس بنیاد مستضعفان و استانداران تهران و البرز در مراسم افتتاح مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران-شمال که نماد ایمان، خودباوری و توانایی مهندسان ...
جزییات فاز دوم آزادراه تهران-شمال که سنگین ترین حجم عملیات اجرایی را داشته/ قطعات باقی مانده چه زمانی به ...
اختصاصی جوان آنلاین: قطعه دو دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، به نحوی که 80 درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده است. بیشترین حجم تاسیسات به کار رفته در پروژه های آزادراهی در منطقه دو آزادراه تهران-شمال است و رکورد بیشترین میزان کابل کشی، سیستم های نظارت تصویری و فیبرنوری، سیستم های تهویه در تونل ها برای اولین بار در این پروژه آزادراهی به ثبت رسیده است. ...
باند غربی قطعه دو آزادراه تهران-شمال با حضور رییس جمهور افتتاح شد
افتتاح این قطعه با حضور آیت الله رئیسی رییس جمهور، فتاح رییس بنیاد مستضعفان کشور، بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و مجتبی عبداللهی استاندار البرز در روز پنجشنبه 15 تیر ماه 1402 در محل پروژه صورت گرفت. با بهره برداری از این قطعه، آزادراه تهران شمال به استان مازندران متصل و نخستین اتصال آزادراهی استان البرز به مازندران برقرار شد. این قطعه از آزادراه بیش ترین حجم تونل و پل را در یک پروژه دارد ...
قطعه 2 آزادراه تهران-شمال به روی مسافران باز شد
شمال به جنوب و جنوب به شمال، امکان دریافت اطلاعات دارد. شاهسواری درباره باند شرقی منطقه 2 آزادراه تهران شمال گفت: این مسیر هم 44 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و به شرط تامین منابع مالی و همکاری دولت در تامین منابع در بهار 1404 به بهره برداری می رسد. به گزارش فارس، منطقه 2 آزادراه تهران شمال 22 کیلومتر با احتساب تونل البرز، طول دارد که 6.5 کیلومتر آن سال 1400 افتتاح شد و 15. ...
خاص ترین پروژه های راه سازی با اختلاف ارتفاع 2 هزار و 200 متری / بزرگترین تونل آزادراهی غرب آسیا در قطعه ...
صفر از سطح دریا است که این پروژه را با 2 هزار و 200 متر اختلاف ارتفاع در طول مسیر، به یکی از خاص ترین طرح های راهسازی کشور تبدیل می کند که در نوع خود مشابه ندارد. طول مجموع آزادراه تهران - شمال 121 کیلومتر است که تاکنون 3 قطعه از چهار قطعه آن به بهره برداری رسیده است. با افتتاح این قطعه 15.5 کیلومتری که عملیات احداث آن از سال 96 آغاز و به همت بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی و با ...
جمهوری اسلامی نوشت: به تأخیر افتادن ساخت آزادراه تهران – شمال موجب شرمساری است
آزادراه است نیز به بهره برداری برساند، کار مهمی در سامان دادن به وضعیت حمل و نقل یکی از پررفت و آمدترین مسیرهای کشور انجام خواهد داد. طرح آزادراه شمال در 4 قطعه به طول 121 کیلومتر از تهران تا چالوس، در آخرین سال دولت آیت الله هاشمی رفسنجانی (دولت ششم) به تصویب رسید. اجرای این طرح بزرگ برعهده یک سرمایه گزار ایرانی مقیم غرب بود که قرار بود در مقابل انجام آن، مدتی از درآمدهای عوارضی و تأسیسات ...
مسیر تهران_شمال 62 کیلومتر کوتاه می شود
...> مهرداد بذرپاش؛ وزیر راه و شهرسازی در آیین بهره برداری از قطعه دوم آزادراه تهران-شمال که با حضور سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور کشورمان برگزار شد، گفت: این پروژه یک پروژه ملی و دستاوردی پر افتخار است که به ملت شریف ایران تقدیم می شود. بذرپاش افزود: قطعه 2 آزادراه تهران-شمال پروژه بزرگ ملی است که در راستای مسافرت های متعدد از مبدأ پایتخت به شمال کشور، حجم عظیمی از ترددها را پوشش می دهد. ...
پیچید ه ترین آزادراه ایران چه ویژگی هایی دارد؟
روز پنجشنبه قطعه جدید آزادراه تهران شمال با حضور رئیس جمهوری، وزیر راه وشهرسازی و رئیس بنیاد مستضعفان در مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران شمال به طول 22 کیلومتر افتتاح شد. قطعه جدید آزادراه تهران شمال به طول 22 کیلومتر که شامل باند غربی قطعه دوم است، به عنوان نخستین افتتاح آزادراهی دولت در سال1402 با حضور رئیس جمهوری، وزیر راه وشهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان و جمعی از مسئولان استانی و کشوری ...
"آزاد راه" نمایشگاهی از تکنولوژی و کار نیروهای ایرانی است
شاهد بهره برداری این قطعه هستیم، گفت: اجرای آزاد راه تهران - شمال نمایشگاهی از تکنولوژی و کار نیروهای ایرانی است و این طرح با همکاری دولت و بنیاد مستضعفان در این شرایط سخت اداره شده است. پرویز فتاح با ابراز امیدواری از اینکه قطعه دوم این آزادراه در مسیر برگشت هم در دولت سیزدهم به بهره برداری برسد، ادامه داد: 10 شرکت پیمانکار، 16 شرکت مشاور و یک هزار 500 دستگاه مهندسی ایرانی در ساخت این ...
تبلیغات برای افتتاح بخشی از قطعه 16.5 کیلومتری آزادراه تهران-شمال!
. البته قرار بود باند رفت منطقه دوم آزادراه تهران-شمال تا پایان دولت روحانی به بهره برداری برسد که به دلیل همه گیری کرونا و البته دلایل متعدد دیگری که در سالهای قبل از آن هم باعث تاخیر در راه اندازی پروژه شده بود، در زمان مقرر افتتاح نشد و دولت رئیسی هم با تاخیر طولانی، آن را افتتاح کرد. جالب اینجاست که ابراهیم رئیسی در سخنان خود در مراسم افتتاح یک قطعه 16.5 کیلومتری از آزادراه تهران – شمال، آن ...
قطعه 2 آزاد راه تهران شمال نماد افتخار ایران است
فعال هستند، افزود: آزاد راه تهران - شمال نمایشگاهی از تکنولوژی و کار نیرو های ایرانی است که با همکاری دولت و بنیاد مستضعفان در این شرایط سخت اداره شده است. رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی ابراز امیدواری کرد قطعه دوم این آزادراه در مسیر برگشت نیز در این دولت بهره برداری شود رئیس جمهور بعد از افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران - شمال برای آغاز عملیات اجرایی قطعه سوم این آزادراه ...
مسیر رفت قطعه2 آزادراه تهران- شمال افتتاح شد
راه تهران- شمال نمایشگاهی از فناوری و کار نیرو های ایرانی است که با همکاری دولت و بنیاد مستضعفین در این شرایط سخت اداره شده است. رئیس بنیاد مستضعفین انقلاب اسلامی ابراز امیدواری کرد قطعه دوم این آزادراه در مسیر برگشت نیز در این دولت بهره برداری شود. مسیر برگشت تا دهه فجر سال آینده به بهره برداری خواهد رسید وزیر راه و شهرسازی هم در این مراسم از تلاش دولت برای بهره برداری از مسیر برگشت این قطعه تا دهه فجر سال1403 خبر داد. مهرداد بذرپاش ابراز امیدواری کرد با توجه به دستور اکید رئیس جمهور برای ساخت قطعه سوم، هرچه سریع تر مصوبه آن در هیئت دولت به تصویب برسد. ...
افتتاح کلان بیمارستان غدیر به همت دولت و مجاهدت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص)
نیز در مسیر رفت و برگشت احداث خواهد شد. مهم ترین شاخصه این قطعه آغاز آن در ارتفاع 2 هزار و 200 متری از سطح دریا و پایان آن در ارتفاع حدود صفر از سطح دریا است که این پروژه را با 2 هزار و 200 متر اختلاف ارتفاع در طول مسیر، به یکی از خاص ترین طرح های راه سازی کشور تبدیل می کند که در نوع خود مشابه ندارد. طول مجموع آزادراه تهران-شمال 121 کیلومتر است که تاکنون 3 قطعه از چهار قطعه آن به بهره برداری رسیده است. ...
مذاکره با چین برای ساخت فاز 3 آزادراه تهران-شمال در قبال تهاتر نفت
تومان است. مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه ها توضیح داد: باند برگشت (شرقی) فاز دوی این آزادراه 35 درصد پیشرفت دارد و و در صورت تامین اعتبار، تا پایان 1403 بهره برداری می شود. باند برگشت به علاوه تونل غربی البرز به 14 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. ملازینل درباره اقدامات انجام شده برای ساخت منطقه سوم آزادراه تهران - شمال گفت: کار مطالعاتی منطقه سه در حال انجام است و ...
اینفوگرافیک| صفر تا صد قطعه دوم آزادراه تهران شمال
تین نیوز قطعه دوم آزادراه تهران شمال که تاکنون 22 کیلومتر از آن ساخته شده با مشارکت 50 درصدی بنیاد مستضعفان و سهم 50 درصدی دولت به مرحله بهره برداری رسیده است. این قطعه جدید آزادراه تهران به شمال به طول 16.5 کیلومتر که شامل باند غربی قطعه دوم است به عنوان اولین افتتاح آزادراهی دولت سیزدهم در سال 1402، با حضور رئیس جمهور مورد بهره برداری قرار می گیرد که موجب اتصال آزادراه ...
بهادری جهرمی: تکمیل قطعه دوم آزادراه تهران - شمال نماد خودباوری است
به گزارش ایمنا ، علی بهادری جهرمی در حساب کاربری خود در توییتر نوشت: بهره برداری از قطعه دوم آزادراه تهران - شمال که با همت جوانان ایرانی تکمیل شد، نماد خودباوری است. صرفه جویی در وقت و سوخت، کم شدن مسافت و ایمنی بیشتر مسیر از مزایای این طرح است که سال ها بر زمین مانده بود. کد خبر 671778 ...
کاهش حجم ترافیک و آلایندگی با احداث قطعه دوم آزادراه تهران - شمال/ ضرورت بهره مندی از ظرفیت بخش خصوصی ...
عبدالجلال ایری در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به افتتاح منطقه دوم آزاد راه و تهران شمال، گفت: خوشبختانه مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران شمال به طول 22 کیلومتر به عنوان یکی از سخت ترین مسیرهای آزادراهی به دلیل وجود تونل های متعدد توسط رئیس جمهور افتتاح شد؛ احداث این آزادراه به دلیل حجم بالای تردد مسافران از استان تهران به شهرهای شمالی یک ضرورت انکار ناپذیر بوده که متاسفانه در ...