پروژه آزادراه تهران-شمال تجلی اراده ها است
سایر خبرها
خروج آزادراه تهران-شمال از رکود چندین ساله
بهره برداری می رسد که از شهرستانک تا پل زنگوله در استان مازندران است. این منطقه همیشه شاهد بار ترافیکی سنگینی است که با ساخت مسیر رفت بخشی از بار ترافیک کاهش می یابد. باند دوم نیز الان با پیشرفت فیزیکی 45 درصد در حال احداث است. منطقه 2 آزادراه تهران-شمال تونل کندوان و گردنه های ورودی و خروجی به سمت مازندران را حذف می کند و ایمنی سفر به این ترتیب بسیار بالا می رود. باند رفت طوری طراحی شده که ...
عوارض 300 هزار تومانی برای آزادراه تهران شمال
شود با پیشنهاد سرمایه گذار این پروژه یعنی بنیاد مستضعفان قرار بر این است که عوارض جدیدی برای قطعه دوم به غیر از عوارضی تونل البرز در این قطعه در نظر گرفته شود که طبق بررسی اولیه نرخ پیشنهادی عوارضی جدید برای منطقه دو 60 هزار تومان است که دولت با نرخ حدود 50 هزار تومان موافقت می کند. یعنی هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به 150 هزار تومان می ...
پروژه آزادراه تهران-شمال عمری به درازای 13 دولت دارد/ کهنسال ترین پروژه عمرانی کشور
منطقه یک آزاد راه تهران- شمال در ششم اسفند سال 1398، مسئولان وزارت راه و شهرسازی وعده دادند که فاز دوم این پروژه را تا پایان سال 1399 یا در نهایت تا پایان دولت دوازدهم یعنی بهار سال 1400 خواهند ساخت، یعنی قرار بود باند رفت منطقه دوم آزاد راه تهران-شمال به بهره برداری برسد اما این امر محقق نشد تا پنجشنبه 15 تیر 1402 بود که خبر افتتاح مسیر رفت منطقه 2 آزاد راه تهران-شمال با حضور رییس جمهوری، وزیر ...
عوارضی 300 هزار تومانی برای رفت و برگشت 54 کیلومتر از آزادراه تهران -شمال؟ / یک مسئول: نرخ ها به صورت ...
...: هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به 150 هزار تومان می رسد که هزینه رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه 4 برای هر خودرو به بیش از 300 هزار تومان می رسد و قرار بر این است که گیت های عوارضی یکپارچه سازی شوند. از روز گذشته باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال برای عموم زیر بار ترافیک رفت و طبق گفته مسئولان در صورت تامین ...
عوارضی نجومی آزادراه تازه تاسیس تهران
تونل البرز در این قطعه در نظر گرفته شود که طبق بررسی اولیه نرخ پیشنهادی عوارضی جدید برای منطقه دو 60 هزار تومان است که دولت با نرخ حدود 50 هزار تومان موافقت می کند. یعنی هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به 150 هزار تومان می رسد که هزینه رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه 4 برای هر خودرو به بیش از 300 هزار تومان می رسد و قرار بر ...
پروژه 25ساله بالاخره تمام می شود؟
شده و نسبت به جاده چالوس مسیر پنج کیلومتر کوتاه تر است. مسیر رفت قطعه دوم این طرح ملی به طول 23 کیلومتر منطقه دوآب شهرستانک در استان البرز تا پل زنگوله در استان مازندران را دربر گرفته است. قطعه سه قطعه سوم به طول تقریبی 54کیلومتر از تونل البرز آغاز و تا مرزن آباد مازندران ادامه دارد. 70 درصد این بخش با ساخت 44 تونل در مسیر رفت و برگشت ایجاد شده و 44 پل نیز در مسیر رفت ...
معامله جدید با چینی ها؛ نفت در برابر جاده
ایرانی استفاده خواهد داشت. حال انتقاد اینجا است که چرا با وجود اینکه بنیاد مستضعفان توانسته فاز دوم این پروژه را تمام ایرانی بسازد و به پایان ببرد چرا ساخت فاز سوم از این آزاد راه به چینی ها سپرده خواهد شد. پرسشی که باید پاسخ قانع کننده ای به آن داده شود. افتتاح مسیر رفت با حضور رئیس جمهور در آستانه عید سعید غدیر، پروژه مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران - شمال با حضور رئیس جمهور مورد ...
کاهش 12.5 میلیون لیتری مصرف سوخت و حذف 511 تن آلاینده / زمان سفر به شمال 30 دقیقه کمتر شد
به گزارش خبرنگار ایمنا ، صبح پنجشنبه، پانزدهم تیرماه بود که قطعه دوم آزادراه تهران -شمال با حضور رئیس جمهور، وزیر راه و شهرسازی و رئیس بنیاد مستضعفان افتتاح شد. دولت و بنیاد مستضعفان به طور مساوی در ساخت این پروژه عمرانی نقش ایفا کردند. قابل ذکر است که ضلع غربی به طول 15.5 کیلومتر و تونل البرز که در قطعه دوم این پروژه واقع شده 17 همت ارزش گذاری شده است. تونل البرز به طول 6.4 کیلومتر در قطع ...
شمال به تهران نزدیک تر شد
افتتاح مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران- شمال به طول 22 کیلومتر گفت: تکمیل و بهره برداری از مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران- شمال ماحصل حرکت جمعی مهندسان و مسئولان است. ساخت این بخش که منجر به گشایشی در زندگی مردم شده است مصداق صدقه جاریه است. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ما در دولت با همه محدودیت ها، همه ظرفیت ها را به کار گرفته ایم تا پروژه های باقیمانده تکمیل شوند و به بهره برداری برسند ...
فاصله تهران- شمال 62 کیلومتر کوتاه تر شد
گروه راه و شهرسازی| با افتتاح مسیر رفت قطعه آزادراه تهران- شمال، فاصله تهران با شهرهای شمالی کشور 62 کیلومتر کوتاه تر شد. بر اساس وعده رییس بنیاد مستضعفان به عنوان پیمانکار این پروژه، پیش بینی می شود، مسیر برگشت این قطعه که هم اینک 45 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، تا پایان کار دولت سیزدهم به بهره برداری برسد. قرار است از امروز، قطعه افتتاح شده از سوی مردم بهره برداری شود. پروژه آزادراه ته ...
خاص ترین پروژه های راه سازی با اختلاف ارتفاع 2 هزار و 200 متری / بزرگترین تونل آزادراهی غرب آسیا در قطعه ...
صفر از سطح دریا است که این پروژه را با 2 هزار و 200 متر اختلاف ارتفاع در طول مسیر، به یکی از خاص ترین طرح های راهسازی کشور تبدیل می کند که در نوع خود مشابه ندارد. طول مجموع آزادراه تهران - شمال 121 کیلومتر است که تاکنون 3 قطعه از چهار قطعه آن به بهره برداری رسیده است. با افتتاح این قطعه 15.5 کیلومتری که عملیات احداث آن از سال 96 آغاز و به همت بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی و با ...
پیچید ه ترین آزادراه ایران چه ویژگی هایی دارد؟
روز پنجشنبه قطعه جدید آزادراه تهران شمال با حضور رئیس جمهوری، وزیر راه وشهرسازی و رئیس بنیاد مستضعفان در مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران شمال به طول 22 کیلومتر افتتاح شد. قطعه جدید آزادراه تهران شمال به طول 22 کیلومتر که شامل باند غربی قطعه دوم است، به عنوان نخستین افتتاح آزادراهی دولت در سال1402 با حضور رئیس جمهوری، وزیر راه وشهرسازی، رئیس بنیاد مستضعفان و جمعی از مسئولان استانی و کشوری ...
جزییات فاز دوم آزادراه تهران-شمال که سنگین ترین حجم عملیات اجرایی را داشته/ قطعات باقی مانده چه زمانی به ...
اختصاصی جوان آنلاین: قطعه دو دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، به نحوی که 80 درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده است. بیشترین حجم تاسیسات به کار رفته در پروژه های آزادراهی در منطقه دو آزادراه تهران-شمال است و رکورد بیشترین میزان کابل کشی، سیستم های نظارت تصویری و فیبرنوری، سیستم های تهویه در تونل ها برای اولین بار در این پروژه آزادراهی به ثبت رسیده است. ...
باند غربی قطعه دو آزادراه تهران – شمال افتتاح شد
قطعه بیش ترین حجم تونل و پل را در یک پروژه دارد، به نحوی که 86 درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده که نشان دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی به همراه پیچیدگی های فنی در ساخت یک آزادراه است. تونل البرز به طول 6٫4 کیلومتر در این منطقه قرار دارد که در سال 1400 افتتاح شد و با افتتاح 16٫5 کیلومتر از باقی مانده محور، مسیر 22 کیلومتری باند رفت در منطقه 2 آزادراه برای عبور مسافران شمال تکمیل شد. ...
افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران-شمال نماد ایمان و خودباوری مهندسان و کارگران ایرانی
به گزارش خبرگزاری خانه ملت ؛ علی خضریان سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی و نماینده مردم تهران ،ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس در توئیتی نوشت: افتخار پیدا کردم تا در کنار رئیس جمهور، وزرای راه و شهرسازی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، رئیس بنیاد مستضعفان و استانداران تهران و البرز در مراسم افتتاح مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران-شمال که نماد ایمان، خودباوری و توانایی مهندسان ...
مسیر تهران_شمال 62 کیلومتر کوتاه می شود
... وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: جاده های موجود ما در ایام خاص و پر ترافیک جوابگو نبود و این پروژه به عنوان راه اصلی که 22 کیلومتر طول دارد، از پرهزینه ترین، سخت ترین و پر زحمت ترین پروژه های عمرانی کشور تخمین زده شد. بذرپاش ادامه داد: آزادراه تهران شمال بخش زیادی از مشکلات ترافیکی و تردد از تهران به شمال کشور را مرتفع خواهد کرد و این مسیر، راه اصلی رفت و آمد از پایتخت به شمال خواهد ...
تردد خودروها در فاز دوم آزادراه تهران-شمال
محمود محسن زاده، سرپرست مجری آزادراه تهران-شمال در خصوص باند رفت این آزادراه اظهار داشت: احداث 16 رشته تونل به طول 12 هزار و 300 متر، 9 دستگاه پل بزرگ به طول 987 متر، 15 دستگاه آبرو به طول 187 متر، 43 دستگاه گالری به طول 2279 متر و 11 دستگاه دیوار به طول 888 متر اعدادی هستند که نشان دهنده همت مهندسان ایرانی در ساخت این پروژه است. باند رفت منطقه دو آزادراه تهران-شمال به عنوان بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب کشور با هدف کاهش زمان سفر، تسهیل و روانسازی ترافیک منطقه و افزایش ایمنی سفر طراحی و اجرا شده است و روز پنج شنبه توسط رئیس جمهوری افتتاح شده و از امروز زیر بار ترافیک عمومی می رود. ...
جزئیاتی از پروژه آزادراه تهران-شمال/ مسیری ایمن به مازندران
اعدادی هستند که نشان دهنده همت مهندسان ایرانی در ساخت این پروژه است. به گزارش ایسنا، باند رفت منطقه دو آزادراه تهران-شمال به عنوان بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب کشور با هدف کاهش زمان سفر، تسهیل و روانسازی ترافیک منطقه و افزایش ایمنی سفر طراحی و اجرا شده است و روز پنج شنبه توسط رئیس جمهوری افتتاح شده و از امروز زیر بار ترافیک عمومی می رود. ...
آغاز تردد خودروها در فاز دوم آزادراه تهران-شمال از امروز
افزایش ایمنی سفر طراحی و اجرا شده است و روز پنج شنبه توسط رئیس جمهوری افتتاح شده و از امروز زیر بار ترافیک عمومی می رود. به گزارش مردم فردا ،منطقه دو آزادراه تهران-شمال به طول 22 کیلومتر دارای بیشترین حجم تونل و پل در یک پروژه است، به نحوی که 80 درصد مسیر از پل و تونل تشکیل شده و به گفته مسئولان این پروژه و آنطور که شرکت ساخت هم تاکید کرده، این موضوع نشان دهنده حجم سنگین عملیات اجرایی ...
تردد خودروها در فاز دوم آزادراه تهران-شمال آغاز می شود
12 هزار و 300 متر، 9 دستگاه پل بزرگ به طول 987 متر، 15 دستگاه آبرو به طول 187 متر، 43 دستگاه گالری به طول 2279 متر و 11 دستگاه دیوار به طول 888 متر اعدادی هستند که نشان دهنده همت مهندسان ایرانی در ساخت این پروژه است. باند رفت منطقه دو آزادراه تهران-شمال به عنوان بخشی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب کشور با هدف کاهش زمان سفر، تسهیل و روانسازی ترافیک منطقه و افزایش ایمنی سفر طراحی و اجرا شده است و روز پنج شنبه توسط رئیس جمهوری افتتاح شده و از امروز زیر بار ترافیک عمومی می رود. ...
قسمت جدید آزادراه شمال زیربار ترافیک
قسمت جدید آزادراه تهران-شمال که پنج شنبه گذشته 15 تیرماه افتتاح شد، از صبح دیروز زیر بار ترافیک رفت. بر اساس اعلام مسوولان شرکت آزادراه تهران-شمال باند غربی منطقه 2 آزادراه تهران - شمال که روز 15 تیر با حضور رئیس جمهور افتتاح شد، از ساعت 8 صبح دیروز برای عبور مردم باز شد. به گزارش خبرگزاری فارس، مقرر شده است عوارض کل آزادراه تهران- شمال غیر از منطقه 4 در عوارضی منطقه یک تجمیع شود، به این ترتیب که در ابتدای منطقه یک، عوارضی منطقه یک، عوارضی باند رفت منطقه 2 آزادراه و عوارضی تونل البرز با هم دریافت خواهد شد.در این گزارش درباره رقم عوارضی باند رفت منطقه 2 آزادراه تهران- شمال اعلام شده است: هنوز این عدد از سوی دولت تعیین و ابلاغ نشده است، اما به محض ابلاغ از سوی دولت اجرا خواهد شد و در حال حاضر مسافران بدون پرداخت عوارض این منطقه، از این مسیر عبور می کنند. منطقه 2 آزادراه تهران شمال از دوآب شهرستانک در استان البرز آغاز می شود و تا پل زنگوله ادامه دارد، ارزش روز مسیر حدود 17 هزار میلیارد تومان است و موجب کاهش 30 دقیقه ای زمان سفر در مسیر رفت خواهد شد. ...
چراغ سبز باند غربی منطقه 2 آزادراه تهران-شمال به عموم مردم
رفت خواهد شد. 86 درصد مسیر تونل و گالری است و 9 دستگاه پل به طول یک کیلومتر دارد، صرفه جویی سالانه 12.5 میلیون لیتر مصرف سوخت و کاهش تولید 511 تن آلاینده در سال از مزایای اجرای منطقه 2 آزادراه تهران شمال است.
"آزاد راه" نمایشگاهی از تکنولوژی و کار نیروهای ایرانی است
* محمدرضا هادیلو - جوان آنلاین: "تهران – شمال"؛ واژه ای که با ترافیک و راه بندان و هدر رفت ساعت ها وقت و میلیون ها لیتر سوخت عجین شده و دیگر مهم نیست چند روز تعطیلات باشد یا یک آخر هفته معمولی، چون جاده چالوس یکطرفه شده و این مسیر بیشتر به یک پارکینگ بزرگ می ماند تا جاده ای برای رفت و آمد. برای کمک به جاده های منتهی به شمال و کوتاه شدن راه و سهولت در آمد و شدها، آزادراه تهران – شمال در حال احداث است و فازهایش یکی یکی به بهره برداری می رسد. بر همین اساس پنجشنبه گذشته بود که رییس جمهور به مازندران رفت و در کنار رییس بنیاد مستضعفان و وزیر راه و شهرسازی یک لاین از فاز دو این آزادراه را افتتاح کرد. قطعه دوم این طرح ملی به طول 23 کیلومتر منطقه شهرستانک در استان الب ...
تبلیغات برای افتتاح بخشی از قطعه 16.5 کیلومتری آزادراه تهران-شمال!
. البته قرار بود باند رفت منطقه دوم آزادراه تهران-شمال تا پایان دولت روحانی به بهره برداری برسد که به دلیل همه گیری کرونا و البته دلایل متعدد دیگری که در سالهای قبل از آن هم باعث تاخیر در راه اندازی پروژه شده بود، در زمان مقرر افتتاح نشد و دولت رئیسی هم با تاخیر طولانی، آن را افتتاح کرد. جالب اینجاست که ابراهیم رئیسی در سخنان خود در مراسم افتتاح یک قطعه 16.5 کیلومتری از آزادراه تهران – شمال، آن ...
افتتاح کلان بیمارستان غدیر به همت دولت و مجاهدت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص)
. افتتاح مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران– شمال در آستانه عید سعید غدیر، پروژه مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران–شمال با حضور رئیس جمهور مورد بهره برداری قرار گرفت. با افتتاح این قطعه 15.5 کیلومتری که عملیات احداث آن از سال 96 آغاز و به همت بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی و با همکاری پیمانکاران داخلی احداث شده، تردد از قطعه یک آزادراه از منتهی الیه بزرگراه آزادگان در منطقه 22 تهران تا ...
اینفوگرافیک| صفر تا صد قطعه دوم آزادراه تهران شمال
تین نیوز قطعه دوم آزادراه تهران شمال که تاکنون 22 کیلومتر از آن ساخته شده با مشارکت 50 درصدی بنیاد مستضعفان و سهم 50 درصدی دولت به مرحله بهره برداری رسیده است. این قطعه جدید آزادراه تهران به شمال به طول 16.5 کیلومتر که شامل باند غربی قطعه دوم است به عنوان اولین افتتاح آزادراهی دولت سیزدهم در سال 1402، با حضور رئیس جمهور مورد بهره برداری قرار می گیرد که موجب اتصال آزادراه ...
کاهش حجم ترافیک و آلایندگی با احداث قطعه دوم آزادراه تهران - شمال/ ضرورت بهره مندی از ظرفیت بخش خصوصی ...
عبدالجلال ایری در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به افتتاح منطقه دوم آزاد راه و تهران شمال، گفت: خوشبختانه مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران شمال به طول 22 کیلومتر به عنوان یکی از سخت ترین مسیرهای آزادراهی به دلیل وجود تونل های متعدد توسط رئیس جمهور افتتاح شد؛ احداث این آزادراه به دلیل حجم بالای تردد مسافران از استان تهران به شهرهای شمالی یک ضرورت انکار ناپذیر بوده که متاسفانه در ...
شفافیت مالی پروژه آزاد راه تهران شمال کجاست؟
...: بشکل زشتی دچار افراط و تفریط مدیریتی هستیم. به اسم اطلاع رسانی و بیان عملکرد دولت ها،انقدر گندکار را در می آوریم که مخاطب به تنفر می رسد و در این بین، کیسه جماعتی هم چرب می گردد. مدعی افتتاح یک ابر پروژه ملی هستیم. عقل و اخلاق حکم می کند که سهم تمامی دولت های پیشین را ذکر کنیم. باید گزارش تفضیلی از هزینه کردهای پروژه به اطلاع مردم رسانیده شود. مانور زشت تبلیغاتی روی چند دقیقه فیلم را توهین به شعور مخاطب می دانیم. از وزارت راه و شهرسازی، بنیاد مستضعفان و سایر ذی مدخلان و فعالان پروژه انتظار داریم به واسطه حکم قانون شفافیت و حقوق شهروندیف ریز وضعیت مالی پروژه به تفکیک ماه ، فاز، پیمانکاران عمده ، حجم عملیات ، نام پیمانکاران و اسامی س ...
مذاکره با چین برای ساخت فاز 3 آزادراه تهران-شمال در قبال تهاتر نفت
...: مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه ها گفت: مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه آزادراه تهران-شمال را اجرا کنند؛ با وجود این در قراردادها ذکر شده که برای این پروژه 80 درصد از پیمانکاران ایرانی استفاده شود. محمود ملازینل امروز در جمع خبرنگاران درباره آزادراه تهران - شمال توضیح داد: 86 درصد مسیر پل و تونل بوده و 6.5 کیلومتر آن 1400 ساخته شده و فردا ...
جزییات هولناک واگذاری زمین به بنیاد شهید در ازای ساخت آزادراه شمال/ هر متر 1400 تک تومانی!
20 تا 35 درصد هزینه بیشتری از کانادا در برداشته است. برآورد ها نشان می دهد، بنیاد مستضعفان آزادراه تهران شمال را با هزینه مشابه و شاید حتی گران تر از ساخت آزادراه در کانادا (در بازه زمانی مشابه) احداث کرده است. پس از خروج پیمانکار چینی در سال 94، دولت پروژه ساخت این بزرگراه را به بنیاد مستضعفان واگذار نمود. بخشی از این آزادراه 121 کیلومتری در قطعه 1 آزادراه، توسط چینی ها ساخته شد و بخشی ...