آغاز عملیات اجرایی خط آهن شلمچه-بصره پس از 20 سال انتظار
سایر خبرها
راه آهن شلمچه - بصره؛ پلی برای دستیابی به بازار های اروپا و آفریقا
اظهار کرد: خط راه آهن شلمچه - بصره یکی از خطوط مهم و استراتژیک بین 2 کشور است، این پروژه نه تنها بین ایران و عراق بلکه بین سایر کشور های منطقه مثل سوریه، اردن، عمان و حتی کشور های مدیترانه ارتباط برقرار خواهد کرد. وی با تاکید بر اینکه پروژه احداث راه آهن شلمچه - بصره از حدود 40 سال پیش طراحی شده است، گفت: اهمیت ساخت این پروژه برای دشمنان در این سال ها کاملا مشهود بوده و آن ها به عناوین ...
آغاز ساخت خط آهن 36 کیلومتری شلمچه-بصره/ایجاد تحول در سبک زندگی زیارتی زائرین ایرانی
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سید میعاد صالحی در گفتگو با بخش خبری ساعت 21 شبکه یک سیما گفت: با حضور مقامات عالی رتبه ایرانی از جمله معاون اول ریاست جمهوری و وزیر راه و شهرسازی و همچنین نخست وزیر و وزیر حمل و نقل عراق، نقطه عطفی در روند ساخت این مسیر ریلی ایجاد شده است. صالحی ادامه داد: طرف عراقی نیز، امروز نقشه به روز شده ...
اتصال ریلی شلمچه-بصره؛ عزم ایران برای راه اندازی کریدور شرق به غرب
همزمان با کریدور شمال-جنوب و تسهیل در رفت و آمد زائرین میان دو کشور. پیش از هر چیز باید بدانیم که طرح اولیه ساخت این خط به حدود 25 سال پیش باز میگردد که مطالعات اولیه بخش داخل کشور عراق (حدفاصل شلمچه تا بصره) به طول 35 کیلومتر شامل یک پل بزرگ روی شط العرب به طول 700 متر (با دهانه بازشو برای تردد شناورهای رودخانه ای ) توسط کارشناسان راه آهن عراق در سال 2006 انجام شده است. در دوره ...
پایان 12 سال انتظار برای تکمیل راه آهن ایران کربلا سوریه
به گزارش سراج24 ؛ بالاخره پس از سال ها و با اهتمام دولت سیزدهم، ساخت خط آهن شلمچه-بصره به عنوان حلقه مفقوده راه آهن ایران-کربلا امروز آغاز شد، این خط ریلی در ادامه به دریای مدیترانه و بندر لاذقیه در سوریه متصل است. راه آهن شلمچه-بصره کلا در خاک عراق و 32 کیلومتر طول دارد، همچنین یک پل بازشونده بر روی اروندرود (پل ریلی بازشو به طول 800 متر) در این مسیر ریلی ساخته خواهد شد. ...
راه آهن شلمچه _بصره با همت مهندسان ایرانی ساخته می شود
کشور عراق عملیات مسیر ریلی شلمچه به بصره آغاز شد. راه اندازی این خط ریلی از 20 سال گذشته مطرح شده و در این سال ها همواره فرآیند آن فراز و نشیب هایی داشته اما با توجه به رویکرد دولت سیزدهم در بحث دیپلماسی اقتصادی ، طلسم چندین ساله این مسیر ریلی شکسته شده است. سال گذشته حتی مواردی از جمله عدم تمایل عراق به تکمیل این پروژه ریلی مطرح شد و اینکه عراق این خط را معارض با کریدور شمالی ...
آغاز عملیات اجرایی راه آهن شلمچه تا بصره/ پایان انتظار یک طرح استراتژیک پس از دو دهه + گزارش مراسم ...
در عراق نیز از شهر بصره تا شهرهایی از جمله کربلا و بغداد خطوط ریلی متصل هستند و در صورت اتصال مابین شلمچه تا بصره که طولی حدود 32 کیلومتر دارد، شبکه ریلی دو کشور به یکدیگر متصل خواهد شد. در این پروژه 16 کیلومتر ابتدایی میادین مین پاکسازی نشده وجود دارد که مقرر شده است طرف ایرانی مین روبی را انجام دهد. پس از آن حدود 16 کیلومتر خط ریلی عادی توسط طرف عراقی کشیده خواهد شد و نقطه انتهایی ...
راه آهن شلمچه - بصره اتصال ایران به غرب آسیا و مدیترانه را فراهم می کند
، اما هر بار به یک دلیلی انجام نمی شده که علت آن یا طرف ایرانی بوده یا طرف عراقی. سرمایه گذاری 200 میلیون دلاری دولت عراق وزیر راه و شهرسازی گفت: در گذشته قرار بوده که ایران کل خط ریلی شلمچه - بصره را با سرمایه گذاری خود بسازد، هم خط هم پل، اما دولت عراق با عنایتی که نخست وزیر عراق به این طرح داشت و برای عراقی ها واقعا این طرح بسیار راهبردی و مهم است، در دولت عراق حدود 200 میلیون ...
عملیات اجرایی راه آهن شلمچه- بصره با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، ساخت راه آهن شلمچه- بصره با حضور وزیر راه و شهرسازی و محمد مخبر معاون اول رئیس جمهوری اسلامی ایران و محمد شیاع السودانی نخست وزیر عراق در نقطه صفر مرزی آغاز شد. موضوع اتصال ریلی دو کشور ایران و عراق از دو دهه قبل به عنوان یک پروژه راهبردی مهم در مذاکرات مقامات ارشد دو کشور مطرح شده و چندین بار در خصوص اجرای آن تفاهم شد که به دلایل ...
خط آهن شلمچه _ بصره برای اربعین و بعد از اربعین
های طرف ایرانی صحبتی به میان نیامده است. وزیر راه و شهرسازی بدون اشاره به هزینه های طرف ایرانی می گوید راه اندازی خط ریلی شلمچه- بصره از 20 سال گذشته مطرح بوده و در این سال ها همواره فرآیند پرفراز و نشیبی داشته با رفع مشکلاتی از قبیل حضور داعش در عراق و نبود اعتبار و عدم توافق برای واگذاری اراضی مورد نیاز در عراق، عملیات اجرایی پروژه فراهم شد. وزیر راه و شهرسازی درمورد هزینه ها می گوید عراق وعده ...
اتصال شبکه ریلی ایران و عراق با احداث خط ریلی شلمچه-بصره
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، عملیات اجرایی احداث خط ریلی شلمچه-بصره با حضور محمد مخبر معاون اول رییس جمهور ایران، محمد شیاع السودانی نخست وزیر عراق، وزیر راه و شهرسازی و وزیر حمل و نقل ایران و عراق، مدیران عامل راه آهن و سایر مقامات ارشد دو کشور در نقطه صفر مرزی در شلمچه به طور رسمی آغاز شد. سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران ...
2 روایت متناقض از اراده عراق برای اجرای پروژه های عمرانی
اساسی موضوع زمین بود که در جنگ تحمیلی مین های زیادی آنجا گذاشته شد، مین روبی این مسیر به طول نزدیک به 16 کیلومتر باید انجام شود که مقدماتش فراهم شده است. وزیر راه و شهرسازی گفت: در گذشته قرار بود که ایران کل خط ریلی شلمچه- بصره (هم خط و هم پل) را با سرمایه گذاری خود بسازد، اما با توجهی که نخست وزیر عراق به این طرح داشت و از آنجایی که این طرح برای عراقی ها بسیار راهبردی و مهم است، در دولت این کشور ...
تکمیل حلقه های مفقوده کریدوری چگونه در 2 سال اخیر سرعت گرفت؟
: در پی انجام مذاکرات خارجی برای پیشبرد طرح های حمل و نقلی، توافق ساخت راه آهن رشت- آستارا و شلمچه- بصره امضا می شود که تیرماه امسال دولت روسیه تصمیم گرفت تا راه آهن رشت- آستارا را فاینانس کند و بسازد. روز گذشته نیز عملیات اجرایی احداث خط ریلی شلمچه - بصره با حضور معاون اول رییس جمهور ایران و نخست وزیر عراق آغاز شد و این خط ریلی که 32 کیلومتر طول دارد در مدت 18 ماه آماده بهره برداری ...
اتصال ریلی ایران به غرب آسیا و مدیترانه از طریق راه آهن شلمچه- بصره
ی دیگر، طرح ساخت یک پل تاشویی به طول 700 متر وجود دارد که باید اجازه عبور و مرور کشتی ها را بدهد و این امر بر عهده طرف ایرانی قرار داده شد. وی خاطرنشان کرد: به عبارت دیگر بخش اعظم سرمایه گذاری که در گذشته قرار بود توسط ایران انجام شود، به طرف عراقی واگذار شد و این هم اتفاق خوبی است که ما ملزم به سرمایه گذاری زیادی نیستیم. وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: در حوزه کریدور های شمال ...
ایران و عراق روی ریل توسعه اقتصادی - تجاری
دیروز آغاز رسمی پروژه ریلی شلمچه -بصره اتفاق افتاد. در این پروژه، مسیر 32کیلومتری ریلی از شلمچه به بصره درحالی انجام خواهد شد که احداث 16کیلومتر ابتدایی آن با مشارکت طرف ایرانی و راه آهن جمهوری عراق و همچنین احداث یک پل بر اروندرود به طول یک کیلومتر انجام خواهد شد. زیرسازی این پروژه 18 ماه و احداث کل آن به طور مجموع تا 2سال پیش بینی شده است. همچنین لازم به ذکر است با برقراری این خط ریلی از مشهد تا ...
جهش فوق العاده در تبادلات بازرگانی ایران و عراق
مقدس احداث می شود. اتصال ریلی دو کشور ایران و عراق، کمک به افزایش تعامل دو کشور ازجمله اهداف این پروژه است. خط آهن شلمچه - بصره می تواند از سوریه نیز عبور کند وزیر راه و شهر سازی نیز در این خصوص گفت: خط آهن شلمچه - بصره یکی از راهبردی ترین پروژه های ریلی کشور است که بالغ بر 40 سال سابقه دارد و هربار به یک دلیلی این کار انجام نشد. طول ریلی که در این پروژه استفاده می شود 32 کیلومتر ...
طلسم ساخت پروژه ریلی شلمچه - بصره پس از 20 سال شکست
سوریه انجام شده است تا بتوانیم از طریق ریلی با کشور سوریه نیز در ارتباط باشیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: پس از توافقات امروز و در زمینه توسعه روابط، یک پیمان سه جانبه میان ایران، عراق و سوریه در دستور کار قرار خواهد گرفت. خط ریلی شلمچه - بصره از پروژه های طولانی مدتی است که اگرچه در مقاطعی برای به سرانجام رسیدن آن اقداماتی انجام شده اما راه به جایی نبرد. این راه آهن از چند بعد ...
تاکید نماینده مجلس عراق بر اهمیت اتصال خط ریلی به ایران
کمیسیون برنامه ریزی مجلس عراق هم در این باره اعلام کرد این کمیسیون از وزیر حمل و نقل عراق خواسته است تا توافقنامه پروژه خط ریلی بین شلمچه – بصره صرفا برای جابجایی افراد باشد و برای انتقال کالا ها از آن استفاده نشود. محمد شیاع السودانی نخست وزیر عراق هم روز شنبه بر اهمیت پروژه اتصال ریلی بین شلمچه - بصره درجابجایی مسافران از ایران و کشور های آسیای میانه تاکید کرد. ...
اتصال راه آهن شلمچه به بصره اتصال ایران به غرب آسیا
به گزارش هاناخبر ، وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این طرح اتصال ایران به غرب آسیا و مدیترانه را فراهم می کند و حتی برای عراقی ها هم سود خوبی دارد، زیرا خطوط ریلی عراق به شبکه ریلی ایران وصل می شود و از طریق ایران می تواند به کشورهای قفقاز یا کشورهایی مثل پاکستان و افغانستان یا به دریاهای آزاد یا به دریاهای شمال هم راه پیدا کند که برای عراق هم فرصت بی نظیری است. وی در پاسخ به این پرسش که ...
عراق: راه آهن بصره شلمچه فقط برای انتقال مسافر است
اقتصادی مکملی برای پروژه بندر فاو و جاده توسعه است.العوادی گفت که دولت به سمت پروژه اتصال راه آهن بصره – شلمچه حرکت کرد و آن گامی عملی برای بهبود وضعیت زیرساخت پس از دهه ها انزوا در پروژه های مشترک با کشورهای همجوار است. لینک کوتاه: http://www.setaresobh.ir/fa/main/detail/103299/ وزارت حمل و نقل عراق تأکید کرد که پروژه اتصال ریلی بصره شلمچه 4 ایستگاه خواهد داشت و فقط برای ...
راه آهن راهبردی شلمچه-بصره و نتایجی که به دنبال خواهد داشت
: سعی می کنیم ظرف مدت یک و نیم تا دو سال این پروژه را به سرانجام برسانیم. وی افزود: همچنین توافقی با کشور سوریه انجام شده است تا بتوانیم از طریق ریلی با کشور سوریه نیز در ارتباط باشیم. وزیر راه و شهرسازی گفت: پس از توافقات امروز و در زمینه توسعه روابط، یک پیمان سه جانبه میان ایران، عراق و سوریه در دستور کار قرار خواهد گرفت. به گزارش ایسنا، روز گذشته(شنبه) با حضور معاون اول رئیس جمهور ایران و نخست وزیر عراق، عملیات اجرایی خط ریلی شلمچه – بصره آغاز شد. انتهای پیام ...
دولت عراق: رابطه بغداد و تهران راهبردی است
امضا شده، برای کل پروژه بدون در نظر گرفتن مدت زمان ساخت پل، 18 ماه در نظر گرفته شده است. مدت زمان احداث پل بازشو به طور موازی، حدود 18 ماه تا حداکثر 2 سال اعلام شده است. راه آهن شلمچه بصره می تواند به عنوان راهی مناسب برای انتقال زائرین ایرانی به کربلا و همچنین مسیری برای مراودات تجاری میان دو کشور، مورد استفاده دو کشور قرار گیرد. انتهای پیام ...
عملیات اجرایی راه آهن شلمچه تا بصره با حضور محمد مخبر و نخست وزیر عراق در نقطه صفر مرزی آغاز شد/ پایان ...
تا نقطه مرزی شلمچه متصل است. همچنین در عراق نیز از شهر بصره تا شهرهایی از جمله کربلا و بغداد خطوط ریلی متصل هستند و در صورت اتصال مابین شلمچه تا بصره که طولی حدود 32 کیلومتر دارد، شبکه ریلی دو کشور به یکدیگر متصل خواهد شد. در این پروژه 16 کیلومتر ابتدایی میادین مین پاکسازی نشده وجود دارد که مقرر شده است طرف ایرانی مین روبی را انجام دهد. پس از آن حدود 16 کیلومتر خط ریلی عادی توسط طرف ...
اتصال ایران به مدیترانه با خط راه آهن شلمچه به بصره + از وعده درمانی تاریخ گذشته تا وعده به دو سال آینده
شهرسازی و راه آهن جمهوری اسلامی ایران در انجام این پروژه، وزارت حمل و نقل و راه آهن عراق با عنوان انتظار برای استقرار دولت جدید انجام کار را به حالت تعلیق نگه داشته بودند. تکمیل راه آهن شلمچه به بصره علاوه بر اینکه موجب جهش تبادلات تجاری و بازرگانی دو کشور ایران و عراق می شود، موجب دسترسی سایر کشور های واقع در شرق جهان از خطوط ریلی ایران به نیمه غربی و کشور های حوزه مدیترانه خواهد شد ...
اتصال ایران به مدیترانه با خط راه آهن شلمچه به بصره
مشکلات سال گذشته دولت خوشبختانه امسال زیرساخت های وسیعی تدارک دید و کارهای مهمی در کلیه مرزها انجام شد؛ البته دولت و مردم عراق نیز همکاری خوبی داشتند و تردد روان زائران حاصل این رویکرد بوده است. عملیات اجرایی پروژه راه آهن شلمچه بصره امروز در حالی آغاز می شود که موضوع اتصال ریلی دو کشور ایران و عراق از دو دهه قبل به عنوان یک پروژه راهبردی مهم در مذاکرات مقامات ارشد دو کشور مطرح شده و ...
اما و اگر های راه آهن شلمچه - بصره
به گزارش اکوایران، پروژه خط آهن شلمچه - بصره یک پروژه 45 ساله است . دو ماه قبل طراحی جزئیات مسیر راه آهن شلمچه – بصره بسته شد. از امروز 11 شهریور هم ساخت این پروژه آغاز می شود. سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن ایران پیش بینی کرد تا دوسال آینده این خط آهن تکمیل می شود. او در یک برنامه تلویزیونی گفت: برای پایان مسیر ریلی 32 کیلومتری خط آهن شلمچه – بصره بین 18 ماه تا دو سال زمان نیاز داریم. ...
حلقه مفقوده راه آهن تهران- کربلا پس از 40 سال انتظار ساخته می شود/ دیدار نخست وزیر عراق با مخبر در نقطه ...
نقطه مرزی شلمچه متصل است. همچنین در عراق نیز از شهر بصره تا شهرهایی از جمله کربلا و بغداد خطوط ریلی متصل هستند و در صورت اتصال بین شلمچه تا بصره که طولی حدود 32 کیلومتر دارد، شبکه ریلی دو کشور به یکدیگر متصل خواهد شد. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی امروز (شنبه) به همراه محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور عازم خوزستان شد تا پس از دو دهه انتظار پروژه راه آهن شلمچه- بصره را به ثمر برساند. ...
راه آهن در مسیر تکمیل حلقه مفقوده خط ریلی تهران-کربلا
. در خصوص مدت زمان احداث پل بازشو نیز به طور موازی، پیش بینی ما بین 18 ماه تا حداکثر 2 سال است. وی در رابطه با تحویل زمین پروژه از طرف عراقی نیز گفت: ظرف روزهای آتی بنا است که این زمین تحویل ما داده شود و از زمان تحویل، حداکثر 6 ماه زمان برای مین روبی در نظر گرفته ایم و به موازات آن طرف عراقی، عملیات زیرسازی و روسازی پروژه را انجام خواهد داد. صالحی در رابطه با میزان ظرفیت مسافری و ترانزیتی و باری مسیر شلمچه-بصره افزود: هر خط ریلی بین 8 تا 10 میلیون تن امکان جابه جایی بار دارد و در حوزه مسافری نیز ظرفیتی حدود 12 میلیون نفر پیش بینی می شود. ...