خانه
خط آهن شلمچه-بصره در آینده خط ترانزیتی و باری خواهد شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تاثیر روابط بین الملل بر میزان بار ترانزیتی ایران/ کریدور شمال - جنوب رقیب ندارد
به گزارش ایسنا، مرتضی جعفری در نشست بررسی روند اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی و فرصت های ترانزیتی که امروز در دهمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل ریلی برگزار شد، درباره راه اندازی خط ریلی چابهار - زاهدان گفت: زمان اتمام این پروژه دو سال تعیین شده که امیدواریم در این مدت به انجام برسد. زیرا یکی از مشکلات ما این است که گاهی مطالعه قبل از شروع پروژه انجام می شود اما چون در زمان مقررشده به اتمام نمی ...
◄ مزیت های کریدور شمال - جنوب ایران، رقیب ندارد
تین نیوز معاون فنی و زیربنایی شرکت راه آهن گفت: کریدور شمال جنوب به نظر یک پروژه بزرگ آینده نگرانه است اما تا الان تجربه نشان داده کشورهای دنیا پروژه هایی که به نظر می رسید روی کاغذ باشد را انجام دادند، همانطور که کشورهای عربی هم در حوزه ریلی عزم جدی دارند، اما در نهایت کالا مزیت را می شناسد. به گزارش تین نیوز، در نشست بررسی روند اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی و فرصت های ...
اتصال بنادر رجایی و کاسپین با افتتاح راه آهن رشت - کاسپین تا 3 ماه آینده
که خط ریلی رشت -کاسپین تا سه ماه آینده تکمیل شود، با تکمیل این خط ریلی بندر شهید رجایی در جنوب به بندر کاسپین در شمال متصل می شود و به این ترتیب ظرفیت حمل کالا افزایش می یابد. وی ادامه داد: کشورهای همسایه نگرانی های از تحریم دارند اما تمایل به همکاری با جمهوری اسلامی ایران در آنها افزایش یافته است. وی با اشاره به اینکه احکام خوبی در سند اقتصاد دریا محور و برنامه هفتم توسعه ...
احداث خط ریلی شلمچه – بصره به ارتقای جایگاه ژئوپلتیک ایران در غرب آسیا کمک می کند
تین نیوز مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند گفت: احداث خط ریلی شلمچه – بصره به ارتقاء جایگاه ژئوپلتیک و ژئواستراتژیک ایران در غرب آسیا کمک می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علی زارعی در خصوص خط ریلی شلمچه – بصره، اظهار کرد: اتصال مستقیم راه آهن ایران به عراق مهمترین دلیل احداث خط ریلی شلمچه به بصره است که اثرات مثبت اقتصادی خوبی برای دو کشور ایران و عراق به دنبال ...
دریانوردی در ایران رو به گسترش است
همزمان در مجمع تشخیص نگاشته شده است تا قدری از این احوال غیرشفاف فاصله بگیریم. وی ادامه داد: باید با همه کمبود منابع تکمیل کریدورهای شمال به جنوب را توسعه دهیم و بندر چابهار فورا به شبکه ریلی افتتاح شود، در هیچ جای دنیا تا این حد جابجایی کالا از طریق جاده انجام نمی شود که هم آمار تصادفات را افزایش داده و هم جاده های کشور را خراب می کند. این وضعیت البته به دلیل ارزانی گازوییل است که هنوز حمل ...
افتتاح آزادراه اصفهان شیراز فاصله طولانی شمال تا جنوب کشور را 2 ساعت کاهش میدهد
: اکنون 224 کیلومتر از این آزادراه قرار است به بهره برداری برسد، طرح اولیه آزادراه 212 کیلومتر شمال شش قطعه بوده است که تاکنون 97 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. خط کشی، نصب تابلوهای راهنما، مسیرهای تکمیلی و ساماندهی فضا و منظر شهری از جمله اقداماتی است که اکنون در این مسیر در حال انجام است. آزادراه دیگر قسمت تکمیل نشده ندارد مجری طرح های زیربنایی استان اصفهان و آزادراه های جنوب ...
کاهش دو ساعته فاصله شمال تا جنوب کشور
در این زمینه انجام شد که در نهایت منجر به اضافه شدن قطعه هفتم آزادراه به طول 12 کیلومتر به این پروژه شد. صلواتی اضافه می کند: اکنون از آزادراه چهار مسیر به شهر شیراز منتهی می شود که توسط اداره کل راه و شهرسازی استان فارس، راهداری این استان و شهرداری شیراز و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حال اجراست. قسمت هایی که مشاهده شده و تکمیل نشده است مربوط به این قطعه جدیدی است که ...
اروپا نگران کوریدور شمال - جنوب ایران و روسیه
به نظر می رسد اروپا نگران توسعه روابط تجاری و مالی تهران و مسکو در سال های اخیر به ویژه پس از حمله روسیه به اوکراین است. اروپا باور دارد همکاری روسیه و ایران طولانی شدن جنگ در اوکراین، افزایش توانایی ایران برای توسعه برنامه هسته ای خود و تضعیف نفوذ غرب در نهادهای بین المللی را باعث می شود. اروپا همچنین نگران فعال شدن کریدور شمال – جنوب است؛ پروژه ای که علی شمخانی، دبیر سابق شورای امنیت ...
تجهیزات بندری تا پایان دولت سیزدهم تامین می شود
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی سه شنبه شب چهارم مهر در حاشیه گرامیداشت روز دریانوردی گفت: کارگروه اقتصاد دریامحور در دولت تشکیل شده است و در این کارگروه در حال جمع بندی بخشی از تصمیمات هستیم. بخشی از این تصمیمات شامل توسعه کریدور شمال-جنوب است تا بتواند بخش دریا محور ایران سهم خود را در اقتصاد دریا ایفا کند. در این دوره شعار اصلی ما ایران راه ...
وعده جدید بذرپاش؛ خط ریلی رشت به کاسپین ظرف دو ماه آینده به بهره برداری می رسد!
به دریای جنوب متصل می کند، این اتصال ظرفیت ترانزیتی کشور را به میزان قابل توجهی ارتقا خواهد داد. وی افزود: دو خطه کردن سایر قطعات در این مسیر نیز در حال انجام است. بذرپاش به مسیر ریلی رشت_ آستارا اشاره کرد که قرارداد آن با کشور روسیه منعقد شده و کریدور مرکزی شمال به جنوب را تکمیل می کند. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در کریدور شرقی غربی نیز که از سرخس آغاز شده و ...
تکمیل نخستین پروژه ریلی میان ایران و عراق طی 18 ماه
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، به نقل از الجزیره، ناصر الاسدی مشاور نخست وزیر عراق در امور حمل و نقل تاکید کرد که پیش بینی می شود نخستین پروژه خط راه آهن میان عراق و ایران (شلمچه-بصره) طی 18 ماه عملیاتی شود. وی اضافه کرد: پیش بینی ما این است که طی 18 ماه حرکت نخستین قطار در این مسیر را شاهد باشیم. قرار است این خط ریلی به مسافت 30 کیلومتر شهر بصره واقع در جنوب عراق ...
تولید دو سوم قطعات صنعت ریلی در داخل| راه آهن چابهار_ زاهدان سال آینده به بهره برداری می رسد
خط را توسعه دهیم. وی ادامه داد: در این توافق هم افزایش ظرفیت خط است و هم سایر بخش هایی که در خطوط شرقی غربی در بخش جنوبی کشور در حال تکمیل است. آخرین توافق مربوط به قطعه شلمچه- بصره بود که پروژه سالیان دراز است و نیم قرن در داخل کشور درباره آن صحبت شده اما به نتیجه نرسیده بود، اما در اوایل سال جاری همت مضاعفی در دولت برای آن ایجاد شد و جلسات مکرر با طرف عراقی داشتیم و با همت نخست وزیر ...
مقام عراقی: امیدواریم خط آهن شلمچه-بصره طی 18 ماه عملیاتی شود
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری فارس، ناصر الاسدی مشاور امور حمل و نقل نخست وزیر عراق گفت که بغداد امیدوار است که نخستین ارتباط ریلی این کشور با ایران طی 18 ماه عملیاتی شود. خط آهن 30 کیلومتری که قرار است شلمچه در جنوب غربی ایران را به شهر بصره در جنوب عراق وصل کند، با هدف انتقال میلیون ها زائر میان دو کشور ایجاد می شود. الاسدی که با خبرگزاری رویترز صحبت می کرد، افزود: ما ...
امضای قرارداد بلندمدت بهره برداری چابهار با هندی ها در آینده نزدیک
لجستیکی و ترانزیتی است. در واقع ایران ایران راه است. برای ترانزیت دنیا ایران هم راه است و هم راه حل. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: برای توسعه ترانزیت ایران توسعه کریدورهای شمال - جنوب با اتصال ریلی و سپس جاده ای بین دریای شمال و دریای جنوب ضرورت است. بذرپاش گفت: تا سه ماه آینده با افتتاح راه آهن رشت - کاسپین از بندر شهید رجایی به دریای شمال و بندر کاسپین متصل می شویم. ...
بغداد از تکمیل اولین خط ریلی میان ایران و عراق تا 18 ماه آینده خبر داد
ناصر الاسدی، مشاور نخست وزیر عراق در امور حمل و نقل می گوید که مشتاقانه منتظر تکمیل اولین خط ریلی است که عراق را به ایران وصل می کند. به گزارش اسکای نیوز به نقل از این مقام عراقی، این خط ریلی که ظرف 18 ماه آینده تکمیل می شود، کمک زیادی به تسهیل حمل و نقل میلیون ها زائر ایرانی و عراقی خواهد کرد. گفتنی است، پروژه راه آهن بین شهر مرزی شلمچه در ایران و شهر بصره در عراق از دو دهه ...
عراق: تا 18 ماه دیگر خط آهن به ایران متصل می شود
، پیش بینی می شود قطارها بین دو کشور تقریبا طی 18 ماه آینده به حرکت در آیند، زیرا فاصله بین دو خط آهن کوتاه و حدود 30 کیلومتر است و باید از شهر بصره در جنوب عراق به منطقه مرزی شلمچه در ایران برسد و با این کار ارتباط بین دو کشور افزون تر خواهد شد. او خاطر نشان کرد، دولت السودانی قصد دارد خط مترو بین شهرهای مقدس کربلا و نجف اشرف که دو مقر اصلی حوزه علمیه در عراق هستند، احداث کند. ...
توسعه حمل و نقل ریلی در دستورکار وزارت راه و شهرسازی
میزان قابل توجهی ارتقا خواهد داد. وی افزود: دو خطه کردن سایر قطعات در این مسیر نیز در حال انجام است. بذرپاش به مسیر ریلی رشت- آستارا اشاره کرد که قرارداد آن با کشور روسیه منعقد شده و کریدور مرکزی شمال به جنوب را تکمیل می کند. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در کریدور شرقی- غربی نیز که از سرخس آغاز شده و به مرز رازی ختم می شود، توافقات خوبی با کشور ترکیه برای توسعه و افزایش ظرفیت این خط انجام شده است ...
پیشرفت 65 درصدی احداث خط آهن چابهار زاهدان
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مهرداد بذرپاش امشب در همایش روز جهانی دریانوردی که در مرکز آموزش سازمان بنادر و دریانوردی تهران برگزار شد، اظهار داشت: کارگروه اقتصاد دریا با محوریت معاون اول رئیس جمهور در دولت تشکیل شده است و جلسات به طور منظم در حال برگزاری است. وی ادامه داد: در توسعه سریع کریدورهای شمال - جنوب برنامه ریزی مدونی داریم ایران راه شعار اصلی ما در این بخش است باید ...
اقتصاد دریایی می تواند به اندازه نفت برای آیندگان تولید ثروت کند
وزیر راه شهرسازی، ایران را سرزمین فرصت های لجستیکی و ترانزیتی توصیف کرد وگفت: یکی از اصلی ترین برنامه های هفتم توسعه برنامه توسعه کریدورهای شمال و جنوب است و باید تلاش کنیم تا اتصال ریلی بین دریای شمال و جنوب شکل گیرد.
سفارش گذاری برای تکمیل تجهیزات بندری آغاز شد
داریم اما این مهم از دستور کار ما خارج نمی شود و در تمام صحبت ها و تاکیدات رئیس جمهور تکمیل کریدورها مطرح می شود. وزیر راه و شهرسازی درباره اقدامات انجام شده در تکمیل شبکه ریلی در کریدورهای شمال- جنوب و شرق به غرب گفت: در حال حاضر قطعه ریلی چابهار -زاهدان در مسیر کریدور شمال -جنوب بیش از 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تلاش می کنیم تا پایان دولت این پروژه به پایان برسد. از این مسیر قطعه خاش ...
استفاده از ریل برای شرکت های معدنی و فولادی در اولویت است/با کمبود ناوگان حمل و نقل روبرو هستیم
خاش به زاهدان به بهره برداری رسیده و قطعه چابهار به خاش نیز به زودی به بهره برداری خواهد رسید. کریدور شمال به جنوب کشور، دریای شمال و جنوب را از طریق خط ریلی به یکدیگر متصل خواهد کرد و ظرفیت ترانزیتی کشور را به طرز قابل توجهی افزایش خواهد داد. در راستای دو خط کردن سایر خطوط باقی مانده نیز در حال اقدام هستیم. وزیر راه و شهرسازی سپس گفت: توسعه در حوزه لوکوموتیو و ناوگان در اولویت قرار دارد ...
◄ قطار سریع السیر تهران به مشهد عملیاتی می شود
لوکوموتیو و قطار مسافری خبر داد و گفت: براساس این تکلیف تا یک سال آینده عدد قابل توجهی واگن و لوکوموتیو وارد شبکه ریلی کشور می شود. بذرپاش ادامه داد: همزمان قراردادی در بندر چابهار با طرف خارجی منعقد می کنیم که اگر این خط ریلی راه بیفتد، یک فرصت بی سابقه را نصیب کشور خواهد کرد. یا سایر خطوط ریلی شمال به جنوب که از بندر شهید رجایی آغاز می شود. همچنین خط ریلی رشت به کاسپین اگر به بهره برداری ...
ظرفیت مسافری ناوگان ریلی تا یک سال آینده افزایش یابد
...: در گذشته برای سوزن های صنعت ریلی هم وابسته بودیم اما در حال حاضر شاهد آن هستیم که در خدمات سیگنالی و موتور به خودکفایی رسیده ایم. او اظهار کرد: در تولید ترمز واگن و ترمز لوکومتیو و حتی در ریل به خود کفایی رسیده ایم. وزیر راه و شهرسازی گفت: صنعت راه آهن و ریل به پیشرفت قابل توجهی رسیده اما کافی نیست چرا که ایران سرزمین فرصت لجستیکی و ترانزیتی است دور نمای خوبی برای این ...
دو دیدگاه به راه آهن بصره - شلمچه
، مسئول احداث زیرساخت های این پروژه خواهد بود. ناصر کنعانی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران گفت اتصال خط آهن شلمچه به بصره موجب رونق گرفتن انتقال مسافر و کالا بین دو کشور خواهد شد و شبکه راه آهن ایران را از طریق عراق به راه آهن سوریه و اردن متصل خواهد کرد. ایران همچنین برای احداث یک خط آهن فرعی دیگر از شمال عراق تا سوریه (از طریق منطقه شرق فرات) برنامه دارد تا شبکه راه آهن ایران از طریق عراق به شبکه ...
وزیر راه و شهرسازی در افتتاح نمایشگاه حمل ونقل ریلی در تولید سوزن ریل خودکفا هستیم/ناوگان شهری افزایش ...
به گزارش ایفنا، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در این مراسم گفت: صنایع ریلی یکی از صنایع پایه کشور است که توسعه شبکه و ناوگان به صورت جدی در دستور کار دولت و همچنین پروژه های بزرگ ریلی در دستور کار ما در وزارت راه و شهرسازی قرار دارد. تکمیل کریدورهای شمال-جنوب و شرق- غرب کشور و توافقاتی که با کشورهای همسایه در این زمینه داریم که توافقات کم سابقه ای است از مهم ترین این اقدامات است. وی ...
راه اندازی کریدور جدید ترانزیتی خلیج فارس- دریای سیاه
کشورهای جنوبی و شرقی بخصوص چین و هند دسترسی داشته باشند. برنامه دیگر ایران تکمیل شبکه ریلی خود و اتصال به ارمنستان و گرجستان است. این خط آهن شمال به جنوب از شهر جلفا در استان آذربایجان شرقی ایران آغاز و پس از عبور از منطقه نخجوان به ایروان و تفلیس متصل می شود. نکته مهم این است که مسیر راه آهن نخجوان - ایروان می تواند جایگزین مسیر ریلی کنونی اما پرهزینه و دشوار ایروان به شهر مغری در مرز ...
یک قدم تا قرارداد بلندمدت هندی ها در چابهار
مسافر بین ایران، هند، افغانستان، کشورهای منطقه و آسیای میانه فعالیت کند. چابهار که در جنوب شرقی ایران واقع است، به عنوان دروازه ای برای دسترسی هند به بازارهای آسیای میانه در نظر گرفته شده و ریشه های این پروژه به سال 2003 باز می گردد که دو کشور بر سر توسعه آن به توافق رسیدند. با این حال، این ابتکار عمل به دلیل تحریم های غرب علیه برنامه هسته ای ایران با موانعی مواجه شد. هند از ...
توقف قطار رشت-کاسپین در ایستگاه وعده ها / رشد 19 درصدی طی 2 سال اخیر
عدم تکمیل راه آهن رشت-کاسپین یه عنوان یکی از دیگر از طرح های عمرانی با ابعاد ملی در گیلان، بی تردید نشان دهنده ضعف مشهود در حوزه پیگیری های عمرانی استان بوده که این ناتوانی چوب لای چرخ توسعه استان کرده است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا به نقل از فارس، راه آهن رشت-کاسپین، بخشی از طرح توسعه راه آهن و آخرین پازل از اتصال کریدور شمال به جنوب است که می تواند در تجارت جهانی به ویژه ...
بازدید وزیر راه و شهرسازی از خط متروی تهران-پرند
تین نیوز مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به اتفاق محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، ضمن پیمایش میدانی طول خط متروی فرودگاه امام خمینی تا شهر جدید پرند، در جریان آخرین وضعیت پیشرفت عملیات اجرایی این پروژه قرار گرفت. به گزارش تین نیوز، در واپسین روزهای باقی مانده تا آغاز بهره برداری رسمی از ایستگاه و خط متروی تهران-پرند، وزیر راه و شهرسازی در محل پروژه خط ...
