واگذاری لکوموتیوهای باری به بخش خصوصی را در برنامه داریم
سایر منابع:
سایر خبرها
خط تولید واگن های مسافری داخلی به دلیل نبود تقاضا در حال تعطیل شدن است
کشور می شد، قطعا هم اکنون کمبودی در حوزه لوکومتیو ریلی وجود نداشت. اما در آن زمان به جای تولید لکوموتیو، از چین و برزیل لکوموتیو دست دوم وارد می کردند. وی با بیان اینکه وضعیت کنونی صنعت ریلی کشور برخلاف تاکیدات رهبر معظم انقلاب است؛ افزود: ایشان نسبت به توسعه ترانزیت ریلی تاکیدات ویژه ای داشتند؛ در حالی که طبق آمار بخش حمل و نقل ریلی در سال گذشته رشد منفی چهار درصدی را ثبت کرده، در ...
راه آهن از برنامه های توسعه جا ماند
لحاظ کیفی و چه کمی نشان دهنده رشد صنعت نیست. دبیر انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی گفت: در سه سال گذشته در حالی که بخش حمل و نقل ریلی افت کرده، بخش جاده ای رشد سریع داشته است، بطوریکه سال گذشته بار جاده ای حدود 9 درصد رشد و بار ریلی 4 درصد افت کرده و این آمار برخلاف سیاست های برنامه های توسعه ای است. وی افزود: راه آهن مدعی است که واگن باری نیاز نداریم و در تضاد برنامه های توسعه ای ...
عقب ماندگی حمل و نقل ریلی در سهمیه جابجایی بار و مسافر
توسعه ریلی کشور است. وی خاطرنشان کرد: اینکه مدیرعامل راه آهن می گوید سیاست فعلی راه آهن این است که فعلا به واگن باری نیاز نداریم کاملا در تضاد با برنامه های توسعه ای کشور است. تا جایی که در قوانین می بینیم سهم بخش حمل و نقل ریلی باید به 30 درصد و در بخش جابه جایی مسافر باید به 20 درصد افزایش یابد. درحالی که در حال حاضر سهم بخش در باری با نزول در سه سال اخیر، حدود هفت درصد و در بخش مسافری 1.5 تا دو درصد است. ادامه دارد ...
بندر کاسپین، نگین درخشان آینده ترانزیت ریلی ایران در کریدور شمال جنوب!
جای توسعه و تکمیل دارند. همچنین، تعرفه حمل ریلی کالا در این بندر نیز می بایست به گونه ای تنظیم شود که صاحبان بار را مجاب به استفاده از شبکه ریلی به جای جاده نماید؛ موضوعی که در بسیاری از موارد به ویژه در مناطق نیازمند حمل و نقل ترکیبی، منجر به فاصله گرفتن صاحبان بار از شبکه ریلی و روی آوردن آنها به سمت جاده می شود. ذکر این نکته نیز ضروری است که ایجاد زیرساخت های ریلی لازم در بندر کاسپین می بایست هرچه سریعتر صورت پذیرد. چراکه در صورت سوق بار به سمت بخش جاده ای، تغییر مسیر آن به سمت بخش ریلی بسیار مشکل خواهد بود. ...
100 همت عقب ماندگی بازسازی برخی خطوط ریلی در کشور
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم وفناوری آنا، میعاد صالحی در حاشیه نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی به سیاست های راهبردی این شرکت در سال 1403 اشاره کرد و گفت: راهبرد شرکت در 1403 به ویژه در حوزه واگن باری-مسافری-برقی سازی بسیار مهم و در حال پیگیری است. مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه در بخش باری، با شبکه موجود یعنی حدود 15 هزار کیلومتر دو خطه و تک خطه با ...
طراحی قطار سریع السیر تهران-مشهد آغاز شد
، افزود: در بخش واگن مسافری، اولویت راه آهن تولید داخلی است. در این راستا هدف گذاری برای 500 واگن مسافری با تولیدکنندگان داخلی مذاکره کرده ایم.الان 3 تولیدکننده داخلی داریم که با آنها مذاکرات را انجام داده ایم. وی ادامه داد: بر این اساس تا 15 ماه آینده 100 دستگاه واگن مسافری وارد ناوگان ریلی خواهد شد. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران همچنین با تاکید بر اینکه مزایده 50 دستگاه ...
برقی سازی راه آهن تهران - مشهد اولویت مان نیست/ قطار سریع السیر در دستور است
لوکوموتیو سال چند روزه نیست، افزود: تولید لوکوموتیو نو چندین سال طول می کشد. تامین منابع از محل تهاتر نفتی هم به جلسات متعددی نیاز داشته است. نیاز به مصوبات در مراجع مختلف از جمله هیات دولت داشت که همه کارها انجام شد. تجهیز شرکت های داخلی هم زمان می کرد. در سال 1403 از تمام ظرفیت هایمان برای جبران کم کاری 10 ساله و 300 لوکوموتیو باری استفاده می کنیم. مدیرعامل راه آهن با تاکید بر ضرورت افزایش ...
تأمین قطعات یدکی لوکوموتیوها از محل تهاتر نفت/100 واگن مسافری وارد شبکه حمل و نقل ریلی می شود
کسری دارد، زیرا طی ده سال گذشته تمرکز جدی در این زمینه وجود نداشته و هم اکنون جز معضل های دولت سیزدهم به شمار می رود. وی با بیان اینکه حدود 31 هزار واگن باری در کشور وجود دارد که بیش از 3 هزار واگن باری نو از ابتدای دولت سیزدهم با استفاده از سرمایه گذاری بخش خصوصی و تسهیلات تبصره 18 تولید شد و به بهره برداری رسیده است. افزود:توجه به حمایت های دولت سیزدهم برای تولید واگن باری مشکلی ...
کمبود 500 واگن مسافری قطار/ تامین واگن با اولویت ساخت داخل و توان بخش خصوصی
... صالحی خاطرنشان کرد: در سال 1403 با توجه به شعار سال و احکام برنامه هفتم توسعه تلاش می کنیم تا نهضت احیای خطوط متوقف را با کمک مردم به پیش ببریم و در این راستا 50 لکوموتیو متوقف را به مزایده خواهیم گذاشت تا آنها را احیا کنیم. وی ادامه داد: فرایند مزایده به طور همزمان اما به صورت یک به یک با حضور بخش خصوصی واقعی انجام می شود و مالکیت به طور کامل به آنها منتقل خواهد شد. رشد ...
آغاز پروژه احداث خط آهن سریع السیر تهران - مشهد/ با یک میلیارد دلار تهاتر نفتی، لوکوموتیو و قطعات می خریم
1403 برنامه ویژه ای دارد البته تهاتر نفت چند مصوبه محرمانه دارد و تامین مالی یک شبه انجام نشده است. وی گفت: باید نوسازی لوکوموتیو را انجام دهیم چراکه امروز حتی لوکوموتیو 70 ساله هم در ناوگان داریم که این پیرمرد دیگر امکان حمل بار ندارد از این رو برای تامین 300 لوکوموتیو از ظرفیتی استفاده خواهیم کرد. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه می دانیم که تولید لوکوموتیو چند سال طول ...
بودجه میلیون دلاری دولت برای لوکوموتیو ها / این خط ریلی سریع السیر تکمیل شد
، خصوصی و همچنین تولید داخل استفاده خواهیم کرد که اولویت با بخش خصوصی است. وی به مهم ترین مشکل شرکت راه آهن اشاره کرد و تاکید کرد: شرکت راه آهن با کمبود ورود نقدینگی به این حوزه مواجه است. در سال 1403 با توجه به شعار سال و احکام برنامه هفتم توسعه تلاش می کنیم تا نهضت احیای خطوط متوقف را با کمک مردم به پیش ببریم و در این راستا 50 لکوموتیو متوقف را به مزایده خواهیم گذاشت تا آنها را احیا کنیم ...
رشد 55 درصدی ترانزیت کالا در کشور
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل ریلی با بیان اینکه صنعت ریلی صنعتی پیشران سایر صنایع کشور است ، گفت:توسعه زیرساخت ها از طریق احداث و نگهداری خطوط و همچنین تامین و توسعه واگن و لوکوموتیو در دستور کار قرار گرفته است. وزیر راه و شهرسازی افزود: هرچه بتوانیم با ارائه مشوق های جابه جایی، کالا از بخش جاده ای به ریل منتقل کنیم آثار و منافع ...
افتتاح یک سد با 2 رئیس جمهور
با آن ها صورت گرفته است. مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بخش مسافری به دلیل سودده نبودن برای بخش خصوصی جذابیت کمتری دارد، گفت: در حوزه لکوموتیو تا جای ممکن واگذاری را در برنامه داریم و خواسته ما از راه آهن همین بوده که بار را از بخش دولتی به خصوصی واگذاری کنیم. او درباه علت ماندگاری کالا در بنادر توضیح داد: برخی صاحبان بار از واگن ها به عنوان انبار استفاده می ...
توافق ایران و روسیه برای قرارداد اجرایی راه آهن رشت- آستارا
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، مهرداد بذرپاش در مراسم افتتاحیه یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی با بیان اینکه باید اقدامات توسعه ای در بخش زیرساخت ها در بخش ترانزیت و جابه جایی کالا با هدف صادرات و واردات نشان داده شود، اظهار داشت: هر چقدر بتوانیم کالا را از سمت جاده به ریل منتقل کنیم ،ثمرات شایان این اقدام نصیب کشور می شود. با تحقق این هدف ایمنی جاده ها افزایش پیدا می کند و امروز یکی ...
وزیر راه و شهرسازی؛ مشکلی برای قیمت بلیط قطار نداریم
در حوزه ریلی مشکلی زیادی در حوزه قیمت بلیط نداریم البته دسترسی مردم به خاطر تقاضا بالاتر در مقابل عرضه ما کمی سخت است که امیدواریم توسعه ناوگان در حوزه واگن های مسافربری آن را حل کند از طرفی قانون ما را از واردات منع کرده بود که توافقات خوبی با وزیر صمت صورت گرفته و اگر واگن های داخلی برای بخش مسافری جوابگو نباشد می توانیم از طریق واردات آن را تامین کنیم. برچسب ها: ایفنا مهرداد بذرپاش نمایشگاه بین المللی تهران نمایشگاه حمل و نقل ریلی ...
وزیر راه: خط ریلی رشت - کاسپین به زودی افتتاح می شود/کاهش زمان سیر کالا ها از جنوب به شمال کشور به میزان ...
ادامه با اشاره به ضرورت ایجاد مشوق های مختلف در زمینه توسعه زیرساخت های ریلی گفت: باید با ارائه مشوق هایی جابه جایی کالا ها را از بخش جاده ای به بخش ریلی منتقل کنیم که آثار و منافع قابل توجهی برای کشور به دنبال خواهد داشت. وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: توسعه حمل کالا از طریق شبکه ریلی نه تن ها افزایش ایمنی جاده ها و در نتیجه کاهش سوانح جاده ای و کاهش تعداد جان باختگان حوادث جاده ای را به ...
توافق وزارت راه و صمت برای واردات واگن مسافرتی
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، مهرداد بذرپاش؛ وزیر راه و شهرسازی، در مراسم افتتاحیه یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی با تاکید بر اینکه امسال باید بتوانیم سال متفاوتی را در بخش ریلی رقم بزنیم، اظهار کرد: آنچه که در این بخش از اهمیت بالایی برخوردار است توسعه زیرساخت ناوگان و لکوموتیو است. وی با تاکید بر اینکه باید بار را از بخش جاده ای به بخش ریلی منتقل کنیم، گفت ...
گره گشایی از کریدور شمال - جنوب با توسعه حمل و نقل ریلی
به گزارش ایبنا از سازمان توسعه تجارت، سید علی امامی با اشاره به کمبود های جدی در بخش حمل و نقل ریلی، اظهار کرد: در ایران علاوه بر کمبود لوکوموتیو، امکان تردد واگن های ایرانی در کشور های آسیای مرکزی وجود ندارد؛ متاسفانه در حوزه شبکه ریلی جهت راه اندازی کریدور شمال- جنوب ضعف جدی داریم. مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی تجاری سازمان توسعه تجارت ایران خاطرنشان کرد: به نظر می رسد که مدیریت راه ...
شاهد کاهش زمان حمل ریلی روسیه به بندرعباس بودیم
به گزارش خبرگزاری ایفنا؛ بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از نمایشگاه گفت: موضوع صادرات یکی از اولویت های اصلی کشور است و در همین بخش ما بر روی ترانزیت تمرکز داریم، ترانزیت در بخش جاده ای و ریلی در سال 1402 رشد داشته، در بخش جاده ای نزدیک به 60 درصد رشد را تجربه کردیم و در دو ماه ابتدای سال نسبت به مدت مشابه هم نزدیک به 55 درصد رشد را شاهد بودیم. در سفر مازندران رئیس جمهور در بندر نوشهر ...
عالیجناب چابهار
با سفر به ایران با توافق با وزیر راه ، ارزش همان توافق قبلی را به 120 میلیون دلار امضا کرد. چابهار برای هندی ها دروازه کریدور شمال - جنوب ، افغانستان و آسیای میانه است. هرچند در شرایط فعلی به دلیل تهاجم روسیه به اوکراین و تحریم روسیه از سوی اروپا، شاید بهتر باشد به آن عنوان کریدور روسیه و هند اطلاق شود. علاوه بر این تنش و دشمنی هند و پاکستان این فرصت را در اختیار ایران قرار داده تا ...
کاهش زمان انتقال کالا از شمال به جنوب در سال گذشته
کشور و مردم منجر می شود، با مشارکت بخش خصوصی ممکن خواهد بود و در سال 1402 ترانزیت در بخش جاده ای بیش از 58 درصد رشد داشت همچنین شاهد رشد ترانزیت در بخش ریلی بودیم. بذرپاش رشد ترانزیت کشور را گرو اعطای تسهیلات به این بخش اعلام کرد و گفت: زمان انتقال کالاها از جنوب به شمال به میزان یک سوم در سال گذشته کاهش داشته و در سال جاری نیز برنامه ریزی شده تا به همین میزان کاهش زمان سیر را شاهد باشیم ...
بذرپاش: رضایت روسیه از مسیر ریلی ایران
، ترکمنستان، امارات و عربستان در این نمایشگاه حضور دارند. در این نمایشگاه از بلوکه موتور لکوموتیو GM تولید داخل مدل GT26 داخلی سازی شده و سیستم کنترل میکروپروسوری لوکوموتیو (LCS) داخلی سازی شده رونمایی خواهد شد. مهرداد بذر پاش، وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران در افتتاحیه ی این نمایشگاه گفت: در سال 1402 ترانزیت در بخش جاده ای بیش از 58 درصد رشد داشت همچنین شاهد ...
موانع واردات ناوگان ریلی مسافری رفع می شود
و افزود: اگر ظرفیت داخلی جواب ندهد از ظرفیت واردات استفاده خواهیم کرد. وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به اینکه برخی صاحبان بار به دلیل ارزان تر بودن از واگن ها به عنوان انبار استفاده می کردند افزود: این کار به دلیل ارزان تر بودن نسبت به اجاره انبار صورت می گرفت و یکی از دلایل خواب کالا ها در بنادر بود. با تشکیل یک کارگروه ویژه در هماهنگی بین سازمان بنادر و دریانوردی، راه آهن و ...
برنامه ریزی عراق برای جابه جایی 13 میلیون مسافر در جاده توسعه
تین نیوز وزارت حمل و نقل عراق از برنامه ریزی برای جابه جایی 13 میلیون مسافر از طریق طرح جاده توسعه خبرداد که در صورت موفقیت می تواند درآمدی معادل درآمدهای نفتی این کشور داشته باشد. شرکت راه آهن عمومی عراق وابسته به وزارت حمل و نقل اعلام کرد برای جابه جایی سالانه 13 میلیون مسافر از طریق جاده توسعه برنامه ریزی می کنیم . به گزارش تین نیوز به نقل از میدل ایست نیوز ...
رشد 55 درصدی ترانزیت در 2 ماهه امسال
به گزارش کسب و کار نیوز،”مهرداد بذرپاش” در آیین افتتاح یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران افزود: در سال 1402 ترانزیت در بخش جاده ای بیش از 58 درصد رشد داشت همچنین شاهد رشد ترانزیت در بخش ریلی بودیم. وی تاکید کرد: هر چقدر تسهیلات را در این بخش افزایش دهیم شاهد رشد ترانزیت خواهیم بود. بذرپاش از کاهش زمان سیر کالاها از جنوب به شمال به میزان یک سوم در سال گذشته ...
تشکیل کارگروه جذب سرمایه توسعه بخش ریلی در وزارت راه
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری انا، مهرداد بذرپاش امروز در مراسم افتتاحیه پازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی و صنایع، تججهیزات و خدمات وابسته گفت: صنعت ریلی یک صنعت پیشرو و راهبردی در کشور ما محسوب می شود و ما از سال گذشته برای توسعه این صنعت برنامه ریزی هایی کرده بودیم. وی ادامه داد: هر چه ما بتوانیم حمل و نقل را از بخش جاده ای به بخش ریلی منتقل کنیم، شاهد ایمنی ...
ثبت رکورد ترانزیت کالا/ ایران به شاهراه کریدوری تبدیل می شود
ایران راه از کشور های همسایه دعوت کردیم تا ایران را برای جابه جایی کالای خود انتخاب کنند که در تحقق این هدف توسعه زیرساخت ها را در برنامه قرار داده ایم. وی گفت: امسال با اقداماتی که در بخش حمل و نقل در تمامی حوزه ها از جمله ریل، جاده، بنادر و بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است در تلاش هستیم تا رکورد قابل توجهی را در حوزه ترانزیت رقم بزنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بیشترین ...
بذرپاش: ایران به شاهراه کریدوری تبدیل می شود
ایران را برای جابه جایی کالای خود انتخاب کنند که در تحقق این هدف توسعه زیرساخت ها را در برنامه قرار داده ایم. وی گفت: امسال با اقداماتی که در بخش حمل و نقل در تمامی حوزه ها از جمله ریل، جاده، بنادر و بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است در تلاش هستیم تا رکورد قابل توجهی را در حوزه ترانزیت رقم بزنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بیشترین ترانزیتی که در کشور به ثبت رسید حدود 12 ...
ترانزیت کالا به 14 میلیون تن رسید/ اجرای کلان پروژه ایران راه
جابه جایی کالای خود انتخاب کنند که در تحقق این هدف توسعه زیرساخت ها را در برنامه قرار داده ایم. وی گفت: امسال با اقداماتی که در بخش حمل و نقل در تمامی حوزه ها از جمله ریل، جاده، بنادر و بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است در تلاش هستیم تا رکورد قابل توجهی را در حوزه ترانزیت رقم بزنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بیشترین ترانزیتی که در کشور به ثبت رسید حدود 12 میلیون تن بود. در سال 1402 حدود 14.7 میلیون تن کالای ترانزیتی جابه جا شد و پیش بینی می کنیم تا این رقم در سال 1403 افزایش بیشتری پیدا کند. ...