خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیشرفت 95 درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی / بندر چابهار به انواع شیوه های مختلف حمل و نقلی ...
دلیل قرارگیری در کریدورهای بین المللی و بهره مندی از آب های عمیق اقیانوسی، یک بندر مهم و راهبردی برای کشور است که ضرورت دارد به شیوه های مختلف حمل و نقل زمینی هوایی و ریلی متصل باشد . معاون فنی مهندسی بندر چابهارتاکید کرد: این پروژه با احداث بسترسازی، احداث جاده کریدور، احداث دیوارهای حایل شمالی و جنوبی، احداث زیرگذر به سمت دریا بزرگ، نصب گاردریل ها و سیستم روشنایی و بسترسازی مسیر راه
پیشرفت 95 درصدی ساخت کریدور لجستیک بندر شهید بهشتی چابهار
راهبردی برای کشور است که ضرورت دارد به شیوه های مختلف حمل و نقل زمینی، هوایی و ریلی متصل باشد. معاون فنی و مهندسی بندر چابهار تأکید کرد: این پروژه با احداث بسترسازی، احداث جاده کریدور، احداث دیوارهای حایل شمالی و جنوبی، احداث زیرگذر به سمت دریا بزرگ، نصب گاردریل ها و سیستم روشنایی و بسترسازی مسیر راه آهن، به پیشرفت 95 درصدی رسیده است که طی یک ماه آینده اتصال بندر شهید بهشتی به جاده اصلی و مسیر تردد عموم مردم به سمت پارک بهاران از طریق زیرگذر بلوار صیاد مورد بهره برداری کامل قرار خواهد گرفت. ...
ایران به دنبال همکاری موثر با افغانستان است
صفحه اقتصاد - حمیرا ریگی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار در حاشیه افتتاحیه سومین نمایشگاه هفت روزه امام ابوحنیفه در مرکز نمایشگاه بین المللی کابل به خبرنگار خبرگزاری آوا، گفت: منطقه آزاد چابهار پل ارتباطی افغانستان با کشورهای آسیای شرقی مانند هند و چین است که نسبت به سایر راهگذرهای حمل و نقل بین المللی، ارزان، اقتصادی و امن محسوب می شود. وی افزود
طالبان: برای تقویت تجارت و ترانزیت منطقه ای تلاش می کنیم
اطمینان داد ایران برای فعال نمودن بندر چابهار تسهیلات لازم را فراهم کرده است. معاون سیاسی نخست وزیر حکومت طالبان همچنین بر گسترش روابط تجاری افغانستان و ایران تأکید کرد. گفتنی است در این کنفرانس شمار زیادی از تاجران و سرمایه گذاران، مسئولین اتاق های صنعت و تجارت ایران، پاکستان، ژاپن، ترکیه، چین و شماری از مسئولین منطقه ای ایران و تاجران افغان حضور داشتند.
توافق پوتین-پاشینیان؛ نیروهای ارمنستان در گذرگاه مرزی با ایران مستقر می شوند
حوزه ها توافقاتی بین مسکو و ایروان نیز صورت گرفته است. پوتین همچنین طی اظهاراتی گفت روابط تجاری و اقتصادی میان مسکو - ایروان به صورت پویایی در حال توسعه و پیشرفت است. او افزود: روابط تجاری سال گذشته به 7.4 میلیارد دلار رسید و در نیمه نخست سال جاری میلادی نیز 2.5 برابر رشد داشت و از 8.3 میلیارد دلار گذر کرد. همچنین تجارت بین دو کشور شاید در پایان سال جاری میلادی به رقم 14 تا 16
توافق پوتین-پاشینیان؛ نیروهای ارمنستان در گذرگاه مرزی با ایران مستقر می شوند
حوزه ها توافقاتی بین مسکو و ایروان نیز صورت گرفته است. پوتین همچنین طی اظهاراتی گفت روابط تجاری و اقتصادی میان مسکو - ایروان به صورت پویایی در حال توسعه و پیشرفت است. او افزود: روابط تجاری سال گذشته به 7.4 میلیارد دلار رسید و در نیمه نخست سال جاری میلادی نیز 2.5 برابر رشد داشت و از 8.3 میلیارد دلار گذر کرد. همچنین تجارت بین دو کشور شاید در پایان سال جاری میلادی به رقم 14 تا 16
دیدار و گفت وگوی پوتین با رهبران ارمنستان و جمهوری آذربایجان
/> رئیس جمهوری روسیه ادامه داد: اگر همچنان با چنین سرعتی پیش برویم، به این معنی است که تجارت امسال می تواند به 14 تا 16 میلیارد دلار برسد که این یک رقم، رکوردشکنی است. وی با تاکید بر اینکه روابط تجاری و اقتصادی میان مسکو و ایروان در حال توسعه است، افزود که ارزش سرمایه گذاری های روسیه در ارمنستان حدود چهار میلیارد دلار بوده و روسیه با این مبلغ یک سرمایه گذار خارجی پیشرو در اقتصاد ارمنستان به
کریدور آی مِک شکل نخواهد گرفت
مبتنی بر به پایان رسیدن و بهره برداری اسرائیل از آی مک است. این پروژه علاوه بر تمام مضرات فوق، با طراحی مسیر جدیدی که با حمایت آمریکا و غرب طراحی شده، تهدید و رقیبی برای پروژه های راهبردی راه ابریشم نوین و کریدور شمال جنوب است که به واسطه عبور از کشورمان به یکی از بهترین مسیرها برای انتقال محموله های تجاری و حمل ونقل کالا بدل گشته است. در پروژه آی مک، هند به عنوان یکی از
صادرات 342 هزار تُنی کالای تولیدی قزوین
به گزارش حوزه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی صبح قزوین ، به نقل از روابط عمومی اداره کل صمت استان قزوین، محسن رستمی اظهار کرد: کشورهای عمده هدف صادراتی قزوین شامل عراق، ترکیه، افغانستان، هند، ترکمنستان، پاکستان، سوریه، امارات متحده عربی، ارمنستان، ازبکستان و روسیه است. وی اضافه کرد: کالاهای صادر شده با 342 هزار تُن وزن در مجموع 224 میلیون دلار ارزش داشته اند که از طریق گمرک استان به
سفر عارف به ارمنستان؛ طلیعه همکاری اقتصادی فراگیر با اوراسیا
شده بود که قرار است در این نشست، روند عضویت ایران در این اتحادیه ی اقتصادی منطقه ای که شامل کشور های بلاروس، قزاقستان، روسیه، قرقیزستان و ارمنستان می شود، به بررسی گذاشته شود. بر اساس این گزارش، طبق اعلام دفتر معاون اول رئیس جمهور، قرار بود این سفر یک روزه باشد که به نظر می رسد به دلیل لغو موقت پرواز ها این سفر مقداری به طول و تأمل انجامید و شامگاه چهارشنبه اعلام شد که آقای عارف به کشور
عملیات هفت اکتبر حماس ارزشش را داشت؟
-مد شناخته می شود. این کریدور بنا بود به عنوان رقیب چند کریدور مهم بین المللی باشد. از جمله کریدور معروف به راه ابریشم جدید و همچنین کریدور شمال-جنوب که به بندر چابهار ایران مربوط بود. این کریدور که در ادامه صلح ابراهیم تعریف می شد هم منجر به عادی سازی روابط عربستان و اسرائیل می شد و هم زمینه حضور دائمی ایالات متحده در معادلات منطقه را فراهم می کرد. قابل توجه است که این مسأله به وابستگی
نقش ژئوپلیتیکی ایران در تجارت افغانستان و آسیای میانه با هند/کلید قفل ساخت راه آهن چابهار زاهدان در دست ...
تین نیوز | یک کارشناس ارشد حوزه حمل ونقل ریلی با تاکید بر اینکه پروژه بندر شهید بهشتی و راه آهن چابهار زاهدان باید به موازات هم پیش روند و بدون یکدیگر کارایی ندارند، دلایل موثر در طولانی شدن زمان ساخت راه آهن چابهار زاهدان را برشمرد و یادآور شد که ایران می تواند نقش ژئوپلیتیک مهمی در تجارت بین افغانستان و آسیای میانه با هند داشته باشد به شرط آنکه خط ریلی چابهار زاهدان ساخته شود، تا
ایران آماده کمک به توسعه زیرساخت های افغانستان است
در حاشیه افتتاحیه سومین نمایشگاه هفت روزه ابوحنیفه در مرکز نمایشگاه های افغانستان حمیرا ریگی، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار جمهوری اسلامی ایران که به تازگی به کابل سفر کرده منطقه آزاد چابهار را به عنوان یک پل ارتباطی بین کریدورهای بین المللی، ارزان ترین، اقتصادی ترین و امن ترین مسیر برای تجارت افغانستان با کشورهای آسیای شرقی مانند هند و چین دانست. رئیس هیئت مدیره و مدیر
چابهار محور گفتگوی مقامات طالبان و هیئت ایرانی در کابل
- اخبار بین الملل - به گزارش سایت خبری تحلیلی ذاکرنیوز به نقل از دفتر منطقه ای خبرگزاری تسنیم، حمیدالله آخندزاده وزیر حمل نقل و هوانوردی حکومت طالبان، با محمد کرمی استاندار سیستان و بلوچستان و هیئت همراه دیدار کرد. بر اساس اطلاعیه وزارت حمل نقل و هوانوردی حکومت طالبان، در این دیدار، موضوعات مهمی از جمله توسعه روابط حمل نقل و ترانزیتی، افزایش انتقال کالاها از طریق بندر چابهار
باستان شناسان سراغ محوطه ای در جنوب شرقی ایران رفتند که نیمه تخریب شده است
توابع بخش مرکزی شهرستان چابهار، در 5 کیلومتری شمال شهر چابهار و در محدوده سرزمینی منطقه آزاد چابهار واقع شده است. فصل دوم کاوش های باستان شناسی در این محوطه، اضطراری و نجات بخشی بوده که با همکاری منطقه آزاد چابهار و مجوز پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری در حال انجام است. نوذر حیدری که سرپرست هیأت باستان شناسی کلندی است، درباره ضرورت انجام کاوش نجات بخشی در این محوطه گفت: متاسفانه این محوطه
آی مِک ؛ پروژه ای برای تضمین موجودیّت رژیم صهیونیستی
ترکیبی جدیدی هستند که سرعت و امنیت انتقال محموله ها را چندین برابر کرده است. آی مک یا عرب مِد؛ محور خیر اسرائیل و شر منطقه مسیرهای ارتباطی هند به اروپا، منبع میدل ایست آی در این میان، راهگذر عرب مِد(Arab-Mediterranean) یا آی مک(India–MiddleEast–Europe Corridor) یکی از اصلی ترین پروژه ها و راهگذرهای نوینی است که آسیای جنوبی را به اروپا و غرب متصل خواهد کرد. نگاهی
چابهار؛کانون استراتژیک هند برای تحقق اهداف بلندپروازانه
نیز به طرفداری روابط بهتر اقتصادی با همه کشورها روی آورده و براساس اظهارات، ذبیح الله مجاهد، سخنگوی امارت اسلامی و سخی احمد پیمان، معاون اول اتاق صنایع و معادن افغانستان، هرقدر که فعالیت در بندر چابهار ایران زیاد شود، ثبات اقتصادی در منطقه تقویت می شود و افغانستان هم از آن بهره می برد و ما از آن حمایت می کنیم. مطابق آمار وزارت صنعت و تجارت افغانستان، تجارت آنها با هند در سال 2023
طوفان الاقصی ویران کننده توطئه غربی-اسرائیلی/ ظرفیت بی نظیر ایران برای ایجاد کریدورهای تجاری منطقه و ...
امریکا ، به این نکته اشاره کرد که ما می خواهیم از پروژه ای تحت عنوان پروژه کریدور هند، کشورهای عربی خلیج فارس و اروپا حمایت کنیم که در دل این کریدور، هم انرژی، هم فناوری و انرژی های نو، حتی کابل های برق و امثالهم هم جا به جا شوند. در واقع امریکا و اروپا علاقه دارند با احداث این کریدور از مبداء در هندوستان وارد بنادر امارات متحده عربی بشوند و از آنجا به عربستان، اردن و بندر حیفا در رژیم صهیونیستی
پیشنهاد ساخت پایانه چند منظوره کالا وکانتینر در چابهار
طرفین بود. به گفته وی علاقه مندی سرمایه گذاری طرف افغانستان در بندر چابهار علاوه بر مهیا کردن دسترسی کشور این کشور به آب های آزاد، می تواند به تقویت روابط اقتصادی 2 کشور و توسعه ترانزیت کمک کنند و فرصت های جدیدی برای افزایش مراودات تجاری تجار سرمایه گذاران 2 کشور فراهم شود. عسکری نسب افزود: افزایش تبادلات تجاری از طریق حذف موانع از سایر محور های جلسات مشترک بوده است.
تاکید ایران و ارمنستان بر رفع موانع و محدودیت های اقتصادی
پیگیری و حل موضوعات اشاره شده، اقدام کنند. در ادامه این نشست، وزیر اقتصاد ارمنستان ضمن تاکید بر اهمیت ایران در کریدور بین المللی شمال - جنوب از تصمیم دولت ارمنستان جهت سرمایه گذاری و حضور در بندر چابهار خبر داد. همچنین او با اشاره به اهمیت افتتاح مرکز تجاری ایران در ارمنستان از وزیر صمت ایران، درخواست حمایت و مساعدت در جهت راه اندازی مرکز تجاری ارمنستان در ایران را مطرح کرد
ایران، سیاه چالهٔ ژئوپلیتیک *بیژن اشتری
پنجاه کشور جهان با ما دشمنند. ما به یک سیاهچالهٔ ژئوپلیتیک تبدیل شده ایم . ایران به طور طبیعی می توانست چهارراه جهانی باشد و شرق آسیا را به اروپا وصل کند. ایران می توانست بهترین کشور منطقه برای مسیرهای ترانزیتی بین المللی نفت و گاز باشد. ما می توانستیم بهترین مسیر تجاری بین شرق و غرب و بین شمال و جنوب جهان باشیم. می توانستیم سالیانه صدها میلیارد دلار از همین طریق کسب درآمد کنیم و
رویایی که اسرائیل با طوفان الاقصی به باد داد
هند-خاورمیانه- اروپا قربانی جنگ غزه شد؟ با عملیات طوفان الاقصی در هفتم اکتبر سال 2023 و آغاز جنگ غزه، کار روی این پروژه تحت تاثیر افکار عمومی ملتهب در کشورهای عربی و سرزمین های اشغالی فلسطین، قرار گرفت. بر اساس گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، تحلیلگران گفتند: اگرچه افزایش تنش های سیاسی حاصل از جنگ غزه، این پروژه را از مسیر خود خارج کرد اما انگیزه های اقتصادی و سیاسی کشورهای
اهداف هند و ژاپن از کریدور رشد آسیا و آفریقا
مقیاس بزرگ و پروژه های زیرساختی دارد. هدف AAGC ایجاد توازن بین نفوذ چین در منطقه، با وجود توسعه اولیه وعدم موفقیت آن است. نقش هند و ژاپن در کریدور رشد آسیا و آفریقا به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادسرآمد، مرکز آنکسام در این باره آورده است: کریدور رشد آسیا و آفریقا در سال 2017 فعالیت خود را آغاز کرد و به تدریج، البته نه به سرعت طرح کمربند و جاده چین در حال پیشرفت است. ژاپن و
حضور مدیرعامل ISQI در نشست اوراسیا و هیات فعالان اقتصادی ایران و ارمنستان
ارمنستان دوشنبه، 9 مهرماه اقتتاح و آغاز به کار کرد. این مرکز پیرو پیشنهاد ایجاد منطقه تجاری مشترک در خاک ارمنستان با فعالان بخش خصوصی این کشور در دستور کار قرار گرفت که در حضور مقامات ارمنستان، وزیر صنعت، معدن و تجارت، رییس اتاق تهران، تعداد از نمایندگان مجلس و دبیرکل و اعضای هیات نمایندگان اتاق تهران، افتتاح شد. گفتنی است مرکز راه اندازی شده دروازه ورود به اتجادیه اقتصادی اوراسیا خواهد بود که به عنوان اولین و بزرگترین مرکز تجاری دایمی ایران در خارج از کشور، به محلی برای عرضه و نمایش توانمندی شرکت های ایرانی تبدیل خواهد شد. ...
تهاتر نفت با چین، 6 پروژه و 3 نکته
آهن چابهار – مشهد: این پروژه نیز در دست اقدام برای تامین مالی با مدل تهاتر نفت با چین است. راه آهن چابهار-مشهد از سه بخش چابهار-زاهدان، زاهدان-خاش و خاش-سرخس تشکیل شده است که بخش میانی آن تکمیل شده و در صورت تکمیل مسیر چابهار-زاهدان می توان بندر چابهار را به شبکه خطوط ریلی ایران وصل کرد. تصویر 4- راه آهن چابهار – مشهد اهمیت اجرای این پروژه، تعریف آن ذیل محور غربی کریدور شمال به
◄ نقد عملکرد هند در بندر چابهار/ چرا وزارت راه و شهرسازی در دولت های دوازدهم و سیزدهم به سراغ هند رفت؟
تین نیوز | هند در مقوله قرارداد ده ساله خود با ایران در خصوص بندر ترانزیتی چابهار صرفا به عنوان یک عامل بازدارنده عمل کرده است. به گزارش تین نیوز، یک متخصص حوزه ترانزیت با بیان این مطلب گفت: عملکرد هند در بندر ترانزیتی چابهار به صورت یک عامل بازدارنده اجرایی و کنترلی بر روی عملیات بالقوه و باالفعل منطقه ای و جهانی همه کریدورهای زمینی و دریامحور آن، تیره و تار کردن روابط
نشست مشترک ایران و افغانستان برای عملیاتی سازی توافقات تجاری
به گزارش نبأپرس، نورالدین عزیزی وزیر صنعت و تجارت طالبان در نشستی با محمد کرمی استاندار سیستان و بلوچستان بر عملیاتی شدن توافقات صورت گرفته در سفر اخیر معاون اقتصادی نخست وزیر هیئت حاکمه افغانستان به ایران تأکید کرد. بر اساس اطلاعیه وزارت صنعت و تجارت طالبان، دو طرف در این دیدار پیرامون عملیاتی سازی توافقاتی در رابطه به بندر چابهار و منطقه آزاد که در سفر ملا برادر نخست وزیر هیئت حاکمه
حضور گسترده ی شرکت های وابسته به شستا در مرکز تجاری ایران در ارمنستان
به گزارش تجارت گردان به نقل از شستا رسانه، آیین افتتاح مرکز تجاری ایران در ارمنستان به عنوان اولین و بزرگ ترین مرکز تجاری دائمی ایران در خارج از کشور، با حضور سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت جمهوری اسلامی ایران، گئورک پاپویان، وزیر اقتصاد ارمنستان، مهدی سبحانی، سفیر ایران در ارمنستان، سمیه رفیعی، نماینده ی مجلس شورای اسلامی، محمود نجفی عرب، رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران
محک طرح انتقال صنایع به جنوب
وجود دارد؛ سواحل مکران به دلیل نزدیکی به اقیانوس هند و موقعیت استراتژیک خود، از جمله بهترین مناطق برای استقرار صنایع آب بر و سنگین محسوب می شود. اما وضعیت نابسامان حمل ونقل ریلی در این منطقه، از جمله نبود خطوط ریلی متصل به بندر چابهار، از موانع اصلی در مسیر توسعه این منطقه است. رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند در این زمینه معتقد است: زمانی که صحبت از انتقال صنایع به جنوب می شود؛ تقریبا همه
