خانه
ناکامی سیاستگذار در اجرای قانون ساماندهی خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عقب ماندگی 60درصدی قانون ساماندهی بازار خودرو
و داخلی سازی خودروهای تولیدی، کاهش مصرف سوخت، تولید مشترک با خودروسازان خارجی و افزایش اسقاط خودروهای فرسوده بتواند هدف مورد نظر را تحقق بخشد. مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در این گزارش بیان می کند که در ماده (2) قانون دولت موظف شده است طی مدت سه سال از لازم الاجرا شدن این قانون با اجرای صحیح سیاست های کلی اصل چهل وچهارم قانون اساسی و سیاست های کلی تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه
زنگ خطر ماشینی معادن ایران/ تعداد ماشین آلات معدنی فرسوده 8 برابر ماشین آلات نو
نیز کاهش داده است. در آبان سال 1400 با توجه به وضعیت نابسامان صنعت خودرو در کشور، قانونی تحت عنوان قانون ساماندهی صنعت خودرو با هدف ایجاد رقابت پذیری در این صنعت در مجلس شورای اسلامی تصویب شد. قانون ساماندهی صنعت خودرو شامل سیاست های تنظیم گرایانه مختلفی بود که یکی از بخش های آن مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده می شد. در ماده 9 این قانون آمده است: وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف
رفیعی در گفت وگو با شفقنا: دولت هرچه سریع تر برنامه سازگاری ملی با تغییرات اقلیمی را تدوین کند
شنبه به کمیسیون دعوت هستند تا میزان عملکرد آنها در اجرای قانون هوای پاک را بررسی کنیم. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس در خصوص آخرین وضعیت اسقاط خودرو، اظهار داشت: طی حدود دو سال اخیر، روند اسقاط خودرو تقریبا به صفر رسیده و متوقف شده است و با توجه به اینکه مهمترین منبع آلودگی کشور، خودروهای فرسوده هستند، باید به این موضوع رسیدگی شود. شفقنا- رییس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای
صرفه جویی 152 میلیون دلاری یارانه سوخت با اسقاط فرسوده ها
به گزارش صنعت ماشین ، بر این اساس بیش از 666میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت ناشی از اسقاط این تعداد از خودروهای فرسوده، 152میلیون دلار صرفه جویی در پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت و بیش از 447میلیون دلار درآمد بالقوه از محل صادرات سوخت صرفه جویی شده برآورد می شود. برای فهم بهتر این ارقام لازم است اشاره کنیم که در نیمه نخست سال جاری 438میلیون و 668هزار دلار خودرو وارد کشور شده. سال گذشته
تعرفه های سنگینی دولتی عاملی بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی
شده است. این یک درصد را هم در اظهارنامه گمرکی و هم در فرآیند فاکتور فروش می گیرند. مورد دیگر هزینه های اسقاط است که در سال 1403، دو برابر شده است؛ یعنی اگر تا سال پیش 50 میلیون تومان می گرفتند، اکنون دولت بر اساس نوع خودرو بین 100 تا 120 میلیون تومان دریافت می کند. وی ادامه داد: هزینه های شماره گذاری اضافه تر شده است. تعرفه ای که الان برای خودروهای تا 1200 سی سی وجود دارد، 55 درصد و
آغاز ثبت نام خودروهای وارداتی از چهارشنبه 2 آبان+ قیمت خودروها
بارگذاری خواهد شد. بدیهی است در هنگام صدور فاکتور نهایی، هزینه ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و ...به قیمت های قطعی و مصوب اضافه خواهد شد. تبصره 2- قراردادهای فروش، می بایست صرفاً بر اساس آئین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو منعقد گردد. در همین راستا و در کلیه روش های فروش و پیش فروش توسط شرکتهای
شرایط دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی در سامانه اعلام شد +اسامی خودروها
در سامانه بارگذاری خواهد شد. بدیهی است در هنگام صدور فاکتور نهایی، هزینه ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و ...به قیمت های قطعی و مصوب اضافه خواهد شد. تبصره 2- قراردادهای فروش ،می بایست صرفاً بر اساس آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو منعقد گردد.در همین راستا و در کلیه روش های فروش و پیش فروش
افزایش قیمت سوخت طنزی تلخ، اما واقعی!
کنترل می کند. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در گفتگو با خبرنگار کارنا با اشاره به اینکه اتخاذ این سیاست از سوی دولت موجب شده کالا هایی مانند خودرو، لوازم خانگی و ... در ایران با کیفیت پایین و دو برابر قیمت جهانی تولید و عرضه شوند، تاکید کرد: این رویه در مورد قیمت بنزین نیز صادق است چراکه توزیع سوخت ارزان در کشور منجر به افزایش بی رویه مصرف و قاچاق سوخت شده است. این در حالی است که
موانع نوسازی تاکسی های فرسوده چیست؟
اقتصادی و اجتماعی و نبود زیرساخت های لازم، تحقق این قانون میسر نشده است. وی به موانع نوسازی تاکسی های فرسوده اشاره کرد و گفت: یکی از مشکلات مهم، هزینه اسقاط خودروهای فرسوده است. خوشبختانه، مبلغ پرداختی به ازای اسقاط خودرو در سال جاری نسبت به سال گذشته افزایش یافته است، اما ممکن است پرداخت این مبلغ به راننده تاکسی تا سه ماه به طول بیانجامد، در حالی که راننده باید این مبلغ را هنگام ثبت نام به
19 مدل خودروی وارداتی عرضه می شود
به گزارش دولت بهار به نقل از ایرنا، بر اساس اعلام این سامانه، همه افراد واجد شرایط در ماده 4 دستورالعمل تنظیم بازار خودروسواری (مصوبه جلسه 543 شورای رقابت) می توانند از روز چهارشنبه (دوم آبان) تا ساعت 23 و 59 دقیقه روز دوشنبه (هفتم آبان ماه) ثبت نام انجام داده و پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند. متقاضیان تا روز شنبه (پنجم آبان) باید یکی از حساب های خود را فقط نزد شعب
جزئیات و قیمت قطعی فروش 19 خودروی وارداتی اعلام شد+اعلام زمان ثبت نام
پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، بیمه، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و ...به قیمت های قطعی و مصوب اضافه خواهد شد. تبصره 2- قراردادهای فروش ،می بایست صرفاً بر اساس آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف کنندگان خودرو منعقد شود.در همین راستا و در کلیه روش های فروش و پیش فروش توسط شرکتهای واردکننده، مفاد مندرج در جدول ذیل ماده 4 آیین نامه اجرایی مذکور و اصلاحیه آن ملاک عمل خواهد
فشار مجلس برای واردات کارکرده ها
به گزارش خودروپرس، از ابلاغ قانون واردات خودروهای دست دوم توسط مجلس شورای اسلامی به دولت، بیش از یک سال می گذرد. ضمن آنکه دولت سیزدهم نیز در اواخر عمر خود -مرداد امسال- آیین نامه مربوطه را ابلاغ کرده بود. با این حال هنوز این قانون وارد فاز اجرا نشده و هیچ خودروی سواری دست دومی، در پروسه ثبت سفارش و واردات قرار نگرفته است. از همین رو، چند روزی است که مجلس شورای اسلامی با جدیت
موعد تحویل 4 ماهه است/عرضه 6 هزار خودروی وارداتی
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، ضیغمی افزود: البته متقاضیان خرید این خودروها باید قبل از ثبت نام نسبت به بلوکه کردن مبلغ 500 میلیون تومان نزد یکی از بانک های عامل اقدام کنند که این فرصت تا روز شنبه 5 آبان به متقاضیان داده شده است. مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت درباره سقف قیمت واردات خودرو تصریح کرد: سقف قیمت واردات خودرو تغییری نکرده است. وی در پاسخ به سوال مهر درباره میزان عرضه خودرو
پیش بینی کسری 200 همتی هدفمندی و 270 همتی بودجه عمومی در سال جاری
به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر ؛ مرکز پژوهش های مجلس جزئیات دخل و خرج دولت در 4 ماه نخست سال جاری را منتشر کرد. این گزارش نشان می دهد که فقط 77 درصد از منابع مصوب قانون بودجه برای 4 ماه نخست امسال محقق شده است. درآمدهای مالیاتی با 74 درصد تحقق، منبع اصلی تامین مالی بوده و درآمدهای گمرکی فقط 57 درصد از رقم مصوب را محقق کرد. این گزارش ادامه می دهد در چهار ماه ابتدایی امسال، عملکرد درآمد گمرکی از محل
گزارش علل تاخیر در ترخیص خودرو های وارداتی آماده می شود
به گزارش می متالز، زهرا سعیدی مبارکه، در تشریح نشست امروز 29 مهرماه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نشست امروز کمیسیون با حضور نمایندگان گمرک، وزارت صمت، مسوولان بانک مرکزی، سازمان محیط زیست، انجمن واردکنندگان خودرو به بررسی وضعیت واردات خودرو و میزان تخصیص ارز خودرو های وارداتی مطابق با سیاست های کلان دولت و قانون ساماندهی خودرو به ویژه مواد (4) در خصوص واردات خودر های نو و ماده 11
مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی آغاز می شود [آبان 1403]
براساس اطلاعیه جدیدی که وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر کرده است، مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی آبان 1403 برگزار خواهد شد. مرحله جدید ثبت نام خودروها 2 آبان 1403 آغاز می شود و تا پایان دوشنبه، 7 آبان 1403، برقرار می ماند. متقاضیان می توانند از بین نوزده مدل خودرو ارائه شده، پنج اولویت را انتخاب کنند. مانند گذشته، متقاضیان باید مبلغ 500 میلیون تومان را در یکی از بانک هایی که سامانه
چرا روند نوسازی "تاکسی های فرسوده" کند است؟
حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه سنگین، سنگین و موتورسیکلت مکلفند وسایل نقلیه خود را پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند، اما به دلیل شرایط اقتصادی و اجتماعی و نبود زیرساخت های لازم، تحقق این قانون میسر نشده است و عملاً پلیس راهور که باید از تردد این خودروها جلوگیری کند، اقدامی در این زمینه انجام نمی دهد. تأخیر 3ماهه در پرداخت هزینه اسقاط به تاکسیران ها
تلاش برای پررنگ کردن ردپای احکام محیط زیستی در لایحه بودجه
وزارتخانه های کشور، نفت، نیرو، صمت ، راه و شهرسازی، بهداشت، اقتصاد و دارایی، جهاد کشاورزی و سازمان های محیط زیست، برنامه و بودجه و استاندارد تکالیف محوری بر عهده دارند. اسقاط خودرو، توسعه حمل و نقل عمومی، توسعه انرژی های تجدید پذیر، استانداردسازی سوخت، معاینه فنی وسایل نقلیه و کنترل آلایندگی نیروگاه ها نیز از مهم ترین محورهای اثرگذار در این حوزه هستند. سازمان حفاظت محیط زیست هم بر اساس ماده 2
شرایط فروش خودرو وارداتی (saleauto.ir)
ندارد همچنین حتما وجود یک انتخاب برای هر متقاضی الزامی می باشد. لذا پس از تخصیص خودرو و فراخوانی از سمت شرکت عرضه کننده، در صورت عدم واریز وجه، متقاضی محترم از لیست سامانه یکپارچه عرضه خودرو وارداتی حذف می گردد. لازم به ذکر است هیچگونه ثبت نام جدیدی در این مرحله انجام نشده و انتخاب خودرو در سامانه صرفا برای ثبت نام کنندگان مرحله اول که در اسفند ماه سال 1401 حساب خود را بلوکه نموده اند می باشد.لازم
انتشار جزئیات لایحه نقدی کردن یارانه ها
پرداختی صندوق به اشخاص حقیقی و حقوقی کمک تلقی می شود. تبصره4- هیات امنای صندوق مکلف است گزارش عملکرد سالانه به هیات وزیران جهت ارسال به مجلس شورای اسلامی ارائه کند. ماده10- تنخواه مورد نیاز اجرای مرحله اول این قانون تا سقف یک دوازدهم از سرجمع بودجه عمومی سنواتی تامین می شود و تنخواه مذکور از منابع حاصل از اجرای این قانون در طول سال مستهلک می شود. ماده11- دولت مجاز است متناسب با
امیدوارم تحقیق و تفحص از خودروسازان در مجلس دوازدهم به نتیجه برسد
؛ چند درصد مردم از این قیمت های دستوری نفع می برند؟ ما وقتی قانون ساماندهی صنعت و بازار خودرو را به سرانجام رساندیم، خواستیم با مجموعه ای از کارها، نظم و نسق به صنعت و مخصوصاً بازار خودرو دهیم که یکی از آن ها واردات خودروهای نو و کارکرده بود. عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس افزود: باید فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد و بخش خصوصی حضور جدی داشته باشد. دو شرکت برجسته خودروساز
شرایط ثبت نام خودروهای وارداتی
سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده محاسبه و به وزارت صنعت ابلاغ می شود تا خودروسازان بر اساس آن عمل کنند. بر اساس این گزارش، کسانی که دارای یک پلاک انتظامی فعال هستند و عمر خودرو موضوع پلاک مذکور، بیش از 5 سال باشد، از ممنوعیت ثبت نام و خرید خودرو مستثنی شدند؛ همچنین روش های بازدارنده برای جلوگیری از انتقال سند حداقل به مدت یک سال، از جمله در رهن گرفتن سند خودرو منتفی شد. شرایط
فوری | افزایش حقوق کارگران به ایستگاه پایانی رسید | مجلس قانون را اصلاح میکند
به درستی رعایت نمی شود. به عنوان مثال، در سال گذشته، با وجود 45 درصد تورم، افزایش حقوق متوسط تنها 22 درصد بود. ظهوریان همچنین بر لزوم اصلاح ماده 41 قانون کار تاکید کرد و گفت : هدف این اصلاحات باید تثبیت قدرت خرید کارگران در طول زمان باشد. او افزود که عقب ماندگی در این زمینه حدود 40 درصد است و باید به سرعت جبران شود. وی در ادامه به منابع تامین افزایش حقوق اشاره کرد وادامه داد
صنعت چگونه به باتلاق رکود رفت؟
بخش صنعت است. طبق اعلام مرکز پژوهش ها، رشد گروه صنایع و معدن در مرداد امسال به منفی 1.6 درصد رسیده است. گزارش جدید مرکز پژوهش ها و دیگر شواهد آماری از جمله شامخ و گزارش های بورس نشان می دهد وضعیت رکودی در بخش صنایع به مراتب شدیدتر از دیگر بخش هاست. بررسی ها نشان می دهد سه علت عمده باعث شده بخش صنعت رشد منفی را در تابستان امسال تجربه کند. اولین دلیل، اثرپذیری بیشتر بخش صنعت
مجلس پرسش گر نباشد خودروسازان شرایط را بدتر هم خواهند کرد
حمایت بی چون و چرای خود از صنعت خودرو بردارد. مجلس دوازدهم باید به صورت جدی به موضوع ورود پیدا کند و هم دولت و هم خودروسازان را پاسخ گو کند. به طور مثال، مجلس یازدهم قانون ساماندهی صنعت و بازار خودرو را تصویب کرد، اما با وجود چندهزار ناترازی در صنعت خودرو می شنویم که 20 هزار خودرو وارد کشور شده است. واردات برای تعادل بازار است نه یک کار کم اثر و نمایشی. از این رو مجلس باید به جد در بُعد نظارتی خودش
خودرو به بورس باز می گردد؟/ شورای رقابت: قانون تغییر نمی کند
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، عرضه خودرو در بورس کالا از نیمه دوم سال 1400 مطرح شد تا اینکه در دومین ماه از سال 1401 این موضوع به تحقق پیوست. هر چند در بازه زمانی 10 ماهه، یعنی از اردیبهشت تا اسفند سال 1401 انواع و اقسام خودروهای محبوب و نامحبوب در بورس کالا عرضه شد، اما بحث بر سر ادامه آن بسیار بود و در ادامه این شیوه عرضه در هاله ای
تصمیم جدی شورای عالی بورس برای عرضه خودرو در بورس کالا
شورای عالی بورس به صورت جدی عرضه خودرو در بورس کالا را دنبال می کند.تصمیم قاطع همه اعضای شورا این است که نه تنها 50 درصد خودرو های تولیدی (که پیش از این از سوی وزارت صمت اعلام شده بود در بورس کالا عرضه شوند)، بلکه همه خودرو های تولیدی در کشور به غیر از بخشی که تکلیف قانونی (عرضه در سامانه یکپارچه) است، از طریق بورس کالا عرضه آنها صورت گیرد. پس از وقفه ای بالغ بر یک سال و نیم از آخرین
