مشکل اصلی واردات خودرو کارکرده چیست؟
سایر منابع:
سایر خبرها
خودروسازی در دولت چهاردهم: شورای عالی صادرات احیا می شود
برای واردات خودرو با اعلام وزیر اقتصاد، امیدها برای رفع مشکل تأمین دلار برای واردات خودرو افزایش یافته است. تأمین ارز به یکی از موانع اصلی واردات خودروهای نو و دست دوم تبدیل شده بود که مونتاژکاران و خودروسازان از این وضعیت بهره برداری می کردند. سال گذشته، در پی افزایش انتقادات به وضعیت واردات خودرو، کارشناسان و مشتریان نسبت به پرداخت دلار به مونتاژکاران برای واردات قطعات و نبود رقابت
واردات در بازار خودرو 1404
کشور شده است. واردات خودرو در بودجه 1403 در شرایطی که شک وشبهه های زیادی برای تخصیص ارز واردات خودرو در سال جاری وجود دارد، رئیس دولت چهاردهم هفته گذشته و جریان ارائه لایحه بودجه سال 1404 به مجلس از بندی در این لایحه رونمایی کرد که نشان می داد ارز تخصیصی به واردات خودرو در لایحه بودجه سال 1404 دو برابر شده و به 2 میلیارد یورو رسیده است! در بخشی از لایحه بودجه سال
وزارت صمت برای عرضه خودرو در بورس کالا دستورالعمل ارائه دهد
شکل و نحوه عرضه خودروهای وارداتی در بستری مناسب و درست انجام خواهد شد. لذا انتظار می رود وزارت صمت یک دستورالعمل و راهکاری مشخص، متقن و مورد تایید نمایندگان را به مجلس شورای اسلامی ارائه کند تا ورود و عرضه خودرو در بورس کالا با مشکلی مواجه نشود. سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: اگر عرضه خودرو در بورس کالا به نفع مردم و بازار سرمایه باشد و بازار را تحت تاثیر مثبت قرار
فشار خودروسازان به قطعه سازان برای حفظ قیمت سال گذشته| سهم چراغ در خودرو به 3.5 درصد رسید
زنجیره تامین گران هست و باید کاهش قیمت داد. تولید چراغ خودرو در دنیا دچار تحولات تکنولوژی شده، سیستم روشنایی در خودرو در گذشته سهم 1 و نیم درصدی داشت، اما اکنون به 3 و نیم درصد رسیده است * سیاستگذاری صنعت خودرو در دولت چهاردهم با توجه به سکان داری سید محمد اتابک منجربه حمایت از خودروسازان شده است؟ متاسفانه وزارت صمت متولی واردات خودرو و تسهیل کننده، آن شده است
موافقان و مخالفان واردات خودرو
راهبرد دولت چهاردهم در خصوص بحث واردات خودرو واجد چه گزاره هایی است و آیا دولت اساسا معتقد به واردات خودروی خارجی نو و کارکرده هست یا نه؟ امروز حقیقتا پاسخ دادن به این پرسش بسیار دشوار است، چرا که صداهای متفاوت و بعضا متناقضی در دولت در خصوص واردات خودرو شنیده می شود. برخی طیف ها در دولت معتقدند قانون واردات خودروی خارجی کارکرده باید حتما اجرایی شود تا بازار رقابتی شده و استانداردهای کیفی ارتقا
دولت چهاردهم با جراحی خودرویی، ایران خودرو را نجات دهد
انباشته شرکت های خودروسازی افزایش پیدا کرده است. با این وضعیت، راهی جز واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی کاربلد و کارآزموده باقی نمی ماند. باید منتظر ماند و دید که آیا آقای اتابک، وزیر صمت دولت چهاردهم، مانند وزاری قبل در دولت سیزدهم در دام اگر و اما و اظهارات ضدونقیض مدیران دولتی – مخالفت با واگذاری به دلیل تعارض منافع با واگذاری و... خواهد افتاد و تن به استمرار زیان چند همتی این دو خودروساز دولتی خواهد داد یا با اولویت قراردادن واگذاری مدیریت، مانع از ورشکستگی مستمر این دو بنگاه دولتی خواهد شد؟ ...
از کی تا حالا گمرک محاسبه کننده نرخ تورم بوده است
آن از جمله سوداگری و انتظار سود بالا توسط وارد کنندگان که منجر به تاخیر بسیار در واردات و عرضه خودرو به بازار می شود و همچنین از آنجا که واردات خودرو به مجوزهای متعدد وزارت صمت، سازمان استاندارد، محیط زیست، بانک مرکزی و سایر وزارتخانه ها و دستگاه های اجرایی، نیاز دارد، در نتیجه عملاً با تاخیر بسیار و عدم تحقق برنامه مواجه می شود و دولت نمی تواند روی تحقق کامل 110 همت درآمد گمرکی حاصل از واردات 2
واردات خودرو یک مُسَکِن مقطعی است |بازار خودرو از بیخ مشکل دارد
تنظیم گری و فاصله گرفتن خودرو از کالای سرمایه ای باشد حداقل در دوره 4 ساله نخست دولت چهاردهم باید سالیانه بصورت میانگین 100 هزار دستگاه خودرو وارد شود تا بازار به صورت نسبی به تعادلی برسد که بدلیل بستن بودن واردات از سال 1397 تا 1402 دستخوش نوسانات بزرگی شد. به اضافه اینکه برای اینکار باید تعرفه واردات و عوارض تحمیل شده به آن کم شود که در لایجه بودجه 1404 که به مجلس رفته دولت چهاردم آن را از 70 به 100
اولین جابجایی احتمالی دولت پزشکیان به گفته رشیدی کوجی
خواهد شد چرا که از عهده اداره وزارتخانه بر نمی آید. وی همچنین افزود: قرار نبود کسی در سطح اتابک وزیر صمت بشود. رشیدی کوچی گفت: پزشکیان در جلسه رای اعتماد طوری صحنه را مدیریت کرد که همه وزرا با رای بالا وارد دولت شدند. گفتنی است صلاحیت رشیدی کوچی در انتخابات مجلس مورد تایید قرار نگرفت و او در انتخابات ریاست جمهوری حامی پزشکیان بود. در ابتدای دولت نام رشیدی کوچی برای استانداری فارس مطرح بود که در نهایت امیری بر صندلی مسئولیت نشست. برچسب: اولین جابجایی اولین جابجایی دولت پزشکیان دولت پزشکیان رشیدی کوجی ...
نظر وزیر صمت درباره واگذاری سهام خودروسازان
وی تاکید کرد: [سیاست دولت این است که] در بعضی از کارهای اجرایی دخالت نکنیم و این موضوع، در رابطه با خودرو نیز صدق می کند. این نخستین اظهارنظر رسمی اتابک در جایگاه وزیر صمت، درباره سهام دولتی خودروسازان است. اتابک هرچند دقیق و شفاف عنوان نکرده که چه برنامه ای برای باقیمانده سهام دولت در خودروسازی ها دارد، اما به صورت کلی بر کاهش تصدی گری دولت تاکید کرده است. به عبارت بهتر، اتابک بر این نکته تاکید دارد که خودروسازی ها نیز در قالب سیاست های دولت برای کاهش تصدی گری
واردات خودرو حتی با تعرفه 100 درصد، قیمت خودروهای خارجی را کاهش می دهد
تقاضای مشخص، عرضه کم موجب بالا رفتن قیمت می شود و این واردات قطعا تاثیر خود را خواهد گذاشت. این نماینده مجلس درباره انتقاد از تعرفه بالا و دسترسی تعداد کمتری به خودروهای خارجی، توضیح داد: ممکن است این تاثیر آنچه مورد نظر من یا شما است نباشد اما به هر حال روند واردات باز می شود. گودرزوند درباره نحوه واردات این خودروها و تاکید بر استفاده از ارز مورد تایید بانک مرکزی هم عنوان کرد: در قانون واردات خودرو یک منشا خارجی وجود دارد یعنی هر کسی می تواند خودرو وارد کند در صورتی که با ارز داخلی نباشد. ...
واردات 11 مدل "ب ام و" و مینی 2025 توسط پرشیاخودرو ویژه جانبازان معزز
استاندارد از این دو برند BMW و MINI از وزارت صمت نموده است و به جانبازان واجد شرایط امکان انتخاب خودرو را در سه گروه قیمتی حسب مصوبه مربوطه داده است: 25 هزار یورو، 30 هزار یورو، و 35 هزار یورو. شرکت پرشیا خودرو، با بیش از 20 سال سابقه در واردات و خدمات پس از فروش برندهای "ب ام و" و مینی، به پشتوانه این تجربه در طرح واردات خودرو جانبازان معزز، اصالت و کیفیت محصولات ارائه شده و خدمات
جریمه چند صدمیلیاردی واردکنندگان تایر به دلیل تعلل وزارت صمت| ارز واردات لاستیک خودرو نیمایی است
امید محمدی؛ بازار : واردات تایر در تامین ارز پنچر شده است، عملکرد وزارت صمت و بانک مرکزی طی سه ماه اخیر سبب ایجاد چالش در تامین کالاهای مورد نیاز صنایع خودروسازی شده است. به نظر می رسد که سیاستگذار صنعتی کشور هنوز موفق به تدوین نقشه راهی جهت مدیریت وضعیت فعلی نشده است. تعلل در تدوین استراتژی و عدم رفع موانع تولید و واردات در صنعت و بازار خودرو و قطعات وابسته می تواند سبب ایجاد بحران جدی شود، به
دفاع از اولین سند اقتصادی دولت چهاردهم
کلیات لایحه بودجه عصر روز گذشته در کمیسیون تلفیق بودجه مجلس تأیید شد و امروز رئیس جمهور برای دفاع از کلیات بودجه به عنوان اولین سند اقتصادی دولت چهاردهم در صحن علنی مجلس حاضر می شود. پس از تصویب بخش نخست بودجه در مجلس و تأیید توسط شورای نگهبان، در مرحله دوم جداول و پیوست بودجه به مجلس تقدیم خواهد شد. طبق زمان بندی، تمام این مراحل تا بهمن ماه انجام خواهد گرفت تا بودجه 1404 به دولت ابلاغ و از
تعامل با بخش خصوصی، محور عملکرد باشد
صمت با اصناف بهترین نمونه تفویض اختیار است تنظیم بازار همواره یکی از دغدغه ها و اولویت های اصلی دولت ها بوده و باتوجه به این ضرورت باید جایگاه ویژه ای در برنامه های دولت چهاردهم داشته باشد. پیش از این نظارت بر بازار کشور برعهده چندین دستگاه ناظر بود که حسب دستور رئیس جمهور به منظور متمرکز شدن نظارت و بازرسی در قیمت کالاها و خدمات و پرهیز از موازی کاری مسئولیت هماهنگی و تنظیم
استثنای مونتاژی کارنامه تولید
مختلفی در تولید پشت سر گذاشتند که به نظر می رسد اصلی ترینشان، ارز بود. این چالش برای خودروسازان خصوصی، دارای سه شاخه بود؛ نخست، عدم تخصیص ارز تا اوایل تابستان، دوم کاهش ارز تخصیصی و سوم نیز دستورالعمل ارزی وزارت صمت (با محوریت مونتاژکاران). در مورد شاخه نخست چالش ارزی، ماجرا از این قرار است که تا نیمی از تیرماه امسال، ارز جدیدی به بخش خودرو تخصیص داده نشد. این به معنای عدم دسترسی خودروسازان به ارز
سنگ بزرگ تعرفه ای جلوی پای واردات خودرو
دولت چهاردهم اولین روز آبان ماه نخستین بودجه خود را تقدیم مجلس کرد که در آن پیشنهاداتی برای نحوه واردات خودرو در سال 1404 ارایه شده است و حال باید منتظر ماند و دید مجلس چه تصمیمی در خصوص این پیشنهادات خواهد گرفت. در این لایحه مقرر شده است، سالانه یک میلیارد یورو برای واردات خودرو ارز اختصاص یابد. همچنین آنطور که متولیان وقت وعده می دادند قرار بود هر سال 100 هزار خودروی خارجی وارد کشور
مهلت ثبت نام خودرو وارداتی | سامانه ورود ثبت نام خودرو وارداتی/ شرایط فروش خودرو وارداتی
این وزارت خانه باشید. زمان بندی ثبت نام خودرو وارداتی بعد از تصویب قانون واردات خودرو از سوی مجلس و ابلاغ آن به وزارت صمت، این وزارت خانه با راه اندازی سامانه یکپارچه واردات خودرو در اسفند سال 1401، اولین مرحله ثبت نام در این سامانه را شروع کرد که روند این ثبت نام تا فروردین 1402 ادامه داشت. در مهر ماه سال 1402 فراخوان افرادی که در مرحله اول ثبت نام خودروهای
مفروضات و معلومات بودجه 1404
میلیارد یورو برای واردات خودرو بر اساس آنچه که در لایحه بودجه پیش بینی شده دولت ارز اختصاص یافته به واردات خودرو را از یک میلیارد یورو در سال 1403 به 2 میلیارد یورو برای سال 1404 افزایش داده و به صادرکنندگان اجازه دارند تا سقف 2 میلیارد یورو از محل ارز حاصل از صادرات، خودرو وارد کنند. نکته قابل توجه دیگر آنکه طبق لایحه منابع ارزی خارج از بانک مرکزی هم می تواند در واردات خودرو مورداستفاده قرار
تامین ارز و خدمات پس از فروش؛ چالش های واردات خودروهای کارکرده
از ابلاغ قانون واردات خودروهای دست دوم توسط مجلس شورای اسلامی به دولت، بیش از یک سال می گذرد. ضمن آن که دولت سیزدهم نیز در مرداد امسال، آیین نامه مربوطه را ابلاغ کرده بود. با این حال هنوز این قانون وارد فاز اجرا نشده و هیچ خودرو سواری دست دومی در پروسه ثبت سفارش و واردات قرار نگرفته است. از همین رو، مدتی است مجلس شورای اسلامی با جدیت پیگیر عدم اجرای کامل قانون سامان دهی خودرو، به ویژه در بخش
مافیای خودرو و تأثیر آن بر قیمت ها
ول زیر مشاهده کنید. ضرورت واردات خودروهای اقتصادی اگر دولت به دنبال رفع مشکلات کنونی بازار خودرو است، باید واردات خودروهای اقتصادی و دست دوم را تعیین تکلیف کند. هر چند وعده هایی در خصوص واردات خودروهای دست دوم داده شده است، عدم شفافیت در مباحث ارزی باعث بلاتکلیفی این دستورالعمل شده است. وضعیت تولید و عرضه سالانه ایران کمتر از 1 میلیون و 100 هزار خودرو تولی
رقابت خودروهای وارداتی و مونتاژی در ارزبری |مجلس یقه وزیر صمت را می گیرد؟
برخی از شرکت های مونتاژکار خودرو قیمت قطعات را بیش از قیمت واقعی به دولت اعلام کرده و بیش اظهاری می کنند یعنی علاوه بر دریافت بیشتر ارز از دولت، قیمت تمام شده خودرو را نیز برای مصرف کننده بالا می برند. این موضوع در کمیسیون اصل 90 با حضور وزیر صمت مورد بررسی قرار گرفته است. مساله دیگری که در جلسه روز چهارشنبه اعضای کمیسیون اصل 90 با سید محمد اتابک، وزیر صمت، در مرکز توجه قرار داشته، موضوع اسقاط خودرو
پیشنهاد دولت برای رفع تعهد ارزی صادرکنندگان: خودروی صفر وارد کنید
طرح پیشنهادی دولت در لایحه بودجه این است که اشخاص مذکور مجازند نسبت به واگذاری ارز مذکور به سایر واردکنندگان و همچنین بهره برداری از بازار سرمایه جهت عرضه خودرو در داخل کشور با رعایت مقررات بازار سرمایه اقدام کنند. بنابراین، صادرکنندگان می توانند با این مجوز دولت (در صورت تصویب در مجلس)، ارز صادراتی خود را به سایر متقاضیان واردات خودرو واگذار کنند و از سوی دیگر نگاه دولت به استفاده از
قیمت بنزین و بودجه سال 1404
تین نیوز | در خبرها آمده بود دکتر پزشکیان، رئیس جمهور محترم ایران اسلامی، بودجه سال 1404 را طبق قانون در موعد مقرر، با حضور در مجلس شورای اسلامی تقدیم مجلس کرد. اینکه دولت چهاردهم با وجود مشکلات فراوان موفق شده طبق مقررات بودجه را با حذف زوائد و نهایت کار کارشناسی به مجلس ارائه دهد، جای بسی تقدیر دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از شرق، در خبرها آمده بود دکتر پزشکیان، رئیس
رشد 2 برابری صادرات قطعات خودرو ایران به روسیه
قیمت به بازار تحمیل شود؛ به رغم اینکه، دولت های گذشته همگی قول مساعد برای رفع مشکل دادند، اما همچنان این چالش ها پابرجاست؛ اما امیدوار هستیم با قول مساعد رئیس جمهور دولت چهاردهم و وزیر صمت در این زمینه بار دیگر بتوانیم به روزهای پرشکوه صنعت خودرو در گذشته بازگردیم. ذکر این نکته ضروری است که نقد از این صنعت بسیار خوب است، اما نباید با تخریب همراه باشد. به هرحال کارهای بسیار خوبی در این صنعت انجام شده و باید فضا را برای فعالیت هرچه بهتر صنعتگران فراهم کرد اما اینکه نقد غیرمنصفانه داشته باشیم و به جامعه این طور القا کنیم که نمی توانیم هیچ کاری انجام بدهیم، زیبنده نیست. ...
ناترازی 600 هزار دستگاه خودرو در سال
جلوی واردات خودرو را گرفت. برخی اعتراض کردند و گفتند این روند منطقی نیست. وقتی کشور با مشکل ارز روبه رو شد و به نوعی آن چنان ارزی نداشتیم، دیگر نمی توان حرف از منطق به میان آورد. اکنون که شرایط تا حدی منطقی شده است تا مرز یک میلیارد دلار برای واردات خودرو پیش بینی شده است. نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: این که ما در مجلس یازدهم طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو را به قانون
نکات ده گانه مهم مورد توقع اکثریت مردم از دولت پزشکیان
موسوم به طرح نور و خشونت علیه زنان و جوانان با استقرار دولت چهاردهم قرار بود؛ برخورد با زنان، دختران و جوانان متوقف شده و زندانیان سیاسی آزاد شوند ولی گویا این قصه پرغصه همچنان ادامه دارد و عده ای علاقه مند نیستند که این دولت به وعده های خود وفا کند و معتقدند علیرغم وعده های دولت باید این گونه طرح ها ادامه داشته باشد. البته قانون مصوب مجلس یازدهم علیرغم ده ها مورد ایراد جدی و مبنایی اخیرا
کلانتر قیمت خودرو از بازار خارج شد
های در حال تولید نداشتند و همان ها به علاوه برخی آپشن های اضافه محسوب می شدند) به کار گرفته شد. بااین حال وقتی کار به مرحله ابلاغ قیمت ها رسید، نه وزارت صمت و نه شورای رقابت، هیچ کدام آن را گردن نگرفتند، چون نمی خواستند نزد افکار عمومی بابت بالا رفتن قیمت کارخانه ای خودروها مغضوب شوند.این ماجرا به علاوه هجمه ها و انتقادهای زیادی که به عملکرد شورای رقابت در بازار خودرو وارد می شد، مسوولان شورا را