چه کسی مقصر عدم واردات اتوبوس های جدید به تهران است؟
سایر منابع:
سایر خبرها
واکنش به حادثه اتوبوس در میدان شهدا با 2 کشته/ ناوگان اتوبوسرانی تهران زهوار در رفته است
باید اهتمام ویژه ای به تعمیرات و نوسازی داشته باشند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران درباره ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: کهنه بودن ناوگان خاص اتوبوسرانی نیست در مترو نیز شاهد همین موارد هستیم در بازدیدی که چند روز گذشته از مجموعه واگنسازی داشتم متوجه شدم از 1500 میلیارد تومان بودجه سال گذشته تنها 262 میلیارد تومان
نوسازی ناوگان حمل و نقل پایتخت در کاهش حوادث رانندگی موثر است
یادآور شد: بازرسی کل کشور هم پس از دریافت گزارشات تعدادی از اعضای شورا اجرای مصوبه را متوقف کرد و برای بار دوم این مصوبه به شورای حل اختلاف ارجاع شد. این عضو شورای شهر تهران گفت که این موارد است که سبب به تاخیر افتادن طولانی مدت اجرای مصوبه خرید و واردات اتوبوس های برقی در پایتخت شده است. بابایی افزود: وقتی دیروز در صحن شورا سخن از این به میان آمد که باید اعضای شورا بروند از
مشکل اصلی متروی قم تأمین واگن است
اشاره کرد و عنوان کرد: در حال حاضر 300 دستگاه اتوبوس در سطح شهر قم فعالیت می کنند که با توجه به نیاز شهر، نزدیک به 200 دستگاه اتوبوس دیگر نیز نیاز شهر است. بهنام جو تاکید کرد: پیشنهاداتی مطرح شده تا امسال حدود 40 تا 50 دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان شود و به عنوان یک سیستم ترکیبی، در کنار مترو، به تسهیل حمل ونقل شهری قم کمک کند. وی با اشاره به پیشرفت های پروژه متروی قم و
جنجال، دستاورد یکدستی اصولگرایانه
نیز مصدوم شدند. همین مساله جنجالی در شورای شهر تهران ایجاد کرد. سه شنبه خبرهایی مبنی بر جدال لفظی دو عضو شورای شهر تهران بر سر مساله حمل و نقل و اتوبوس های فرسوده بیرون آمد. بگومگوهایی نه چندان دوستانه با چاشنی لعنت و نفرین. ماجرا از قرار است که رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در جلسه شورا با بیان اینکه این حادثه تلخ که در ساعت کاری رخ داده، قابل قبول نیست، گفت: اگر کمی این حادثه را ریشه
اتوبوس های مسافربری باید به کپسول آتش نشانی مجهز باشند
کنیم، بسیار خوب است؛ زیرا این کپسول ها بسیار به درد می خورند اما اینکه الزام به این کار درست است یا نه را باید کارشناسان خودروسازی و ایمنی پس از بررسی های دقیق مشخص کنند. داوری با بیان اینکه واگن های مترو دارای کپسول های آتش نشانی هستند و از این بابت مشکلی وجود ندارد، در عین حال معتقد است که الزام اتوبوس های مسافربری به داشتن کپسول صحیح است؛ در اتوبوس های بین شهری می توان گفت که در این
درگیری لفظی شدید دو عضو شورای شهر تهران + فیلم
بابایی عضو شورا پس از درگیری لفظی با تشکری هاشمی از صحن شورا خارج شد.
از تزریق بودجه به مترو و اتوبوس تا نیاز به متمم بودجه 1403 شهرداری تهران/ ورود 900 اتوبوس داخلی تا پایان ...
ماهه اول کمتر محقق شده و در شش ماهه دوم محقق می شود و درخواست دارم تا گزارش اول در کمیسیون بررسی شود نه صحن شورای شهر. سوده نجفی عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه در گزارش خزانه دار به بخش درآمدی پرداخته شده و در مورد هزینه کردها صحبتی نشده است، گفت: باید گزارشی در مورد تخصیص بودجه داشته باشیم تا انحرافات بودجه ای از مصوبات شورا مشخص شود. محمدآخوندی رئیس کمیسیون
در شورای شهر تهران چه خبر است؟/ کارشکنی اعضا درباره این موضوع مهم
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از تسنیم، مهدی بابایی؛ عضو شورای اسلامی شهر تهران، درباره جزئیات درگیری روز گذشته، سه شنبه در صحن این شورا اظهار کرد: متأسفانه برخی افراد با ایجاد موانع و سنگ اندازی ها مانع از واردات ناوگان حمل ونقل عمومی شده اند. این افراد اکنون با اظهارات متناقض، شهرداری را متهم به اهمال کاری می کنند و سعی دارند ناکامی های خود را به گردن شهرداری بیندازند. وی افزود
خرید 3 هزار اتوبوس و 27 هزار دستگاه تاکسی برقی| 791 دستگاه واگن از بهمن وارد کشور می شود
این تعداد به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اضافه شده است. زاکانی تاکید کرد: برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی مهمترین راهکار حل مشکل ترافیک در تهران است؛ در همین رابطه سال گذشته قرارداد خرید 3 هزار اتوبوس برقی در کنار بیش از 27 هزار دستگاه تاکسی برقی را با عاملیت بانک شهر امضا کردیم که بخشی از آن در گمرک است. جلوگیری از هدررفت بیت المال با واردات اتوبوس وی ادامه داد
تحقق 50درصدی بودجه در 6ماه نشانه کارآمدی نیست؟ | سال آینده 900 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان می شود
همشهری- زینب زینال زاده: حمل ونقل عمومی داغ ترین موضوعی بود که دیروز (8 آبان) در جلسه دویست و هفتاد و پنجمین شورای شهر تهران مطرح و موردبحث و بررسی قرار گرفت. تأمین اتوبوس و نحوه اختصاص بودجه و... مواردی بودند که توسط اعضای پارلمان شهری مطرح شد. لطف الله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهری شهردار تهران در صحن شورا برای ارائه برخی از توضیحات پشت تریبون رفت و در ابتدای صحبت هایش از تحویل 900 دستگاه
زاکانی؛ شهردار پایتخت بر لبه تیغ استیضاح
نبودن این تعداد اتوبوس در گمرک به عنوان مسئله مطرح شود چون اگر هر 10 دستگاه اتوبوس هم در خیابان های تهران شروع به کار کند تاثیری در کم شدن ترافیک تهران ندارد. او افزود: عملیات ورود این اتوبوس ها از طریق یکی از شرکت های وابسته به بانک شهر انجام شده است. این عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: درباره تعداد تاکسی ها و اتوبوس های برقی که قرار بود به کشور وارد شود ابهاماتی برای ما وجود
زمان پاسخگویی شهردار تهران فرارسید / عضو شورای شهر تهران: یکشنبه منتظر حضور زاکانی در صحن علنی شورا برای ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : سید جعفر تشکری هاشمی، عضو سوال کننده از شهردار تهران از زمان حضور زاکانی در صحن شورای شهر تهران برای پاسخگویی به سوال مطرح شده خبر داد. وی نوشت: یکشنبه آینده منتظر حضور شهردار تهران در صحن علنی شورا برای پاسخ سوال در مورد ون تاکسی ها هستیم.
دعوا در شورا
روز گذشته یک تذکر اختلافات اعضای شورای شهر تهران را آنقدر از پرده برون انداخت که برای لحظاتی صحن این شورا به تنش و جنجال کشیده شد. آن ها که با یک لیست واحد وارد پارلمان شهری شده اند، حالا خون مردم را دستاویزی برای اتهام زنی، انتقام گیری سیاسی و از میدان به در کردن رقیب قرار می دهند. شکاف بین اعضای شورای شهر تهران عمق پیدا کرده و قالیبافی های شورای شهر یک سوی این شکاف ایستاده اند و حامیان زاکانی در طرف دیگر، اما یکدیگر را لعنت می کنند.
تحقق 50درصدی بودجه در 6ماه نشانه کارآمدی نیست؟
زینب زینال زاده-روزنامه نگار حمل ونقل عمومی داغ ترین موضوعی بود که دیروز(8آبان) در جلسه دویست وهفتادوپنجم شورای شهر تهران مطرح و بررسی شد. تأمین اتوبوس و نحوه اختصاص بودجه و... مواردی بودند که توسط اعضای پارلمان شهری مطرح شدند. لطف الله فروزنده، معاون مالی و اقتصاد شهری شهردار تهران در صحن شورا برای ارائه برخی توضیحات پشت تریبون رفت و در صحبت هایش از تحویل 900دستگاه اتوبوس توسط شرکت
اعطای مجوز انتشار 27 همت اوراق به شهرداری تهران
در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران (8 آبان ماه)، اعضای شورا لایحه اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انتشار اوراق مالی اسلامی در سال 1403، گزارش حسابرس سازمان بازنشستگی شهرداری تهران در سال 1402، گزارش حسابرسی سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران، برای سال مالی1402 را تصویب کردند. تصویب لایحه اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انتشار اوراق مالی اسلامی در سال 1403 توسط اعضای شورای شهر در شرایطی انجام شد
جنجال اتوبوسی در صحن شورای شهر تهران
روزان: روز گذشته درگیری لفظی شدید بین دو عضو شورای شهر تهران بر سر واردات اتوبوس های خارجی جنجال آفرین شد. ماجرا از جایی آغاز شد که تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران ضمن تذکری، علت تصادف چند روز پیش یک اتوبوس بخش خصوصی در میدان شهدا با چند خودرو را به خاطر نقص عملکرد شهرداری تهران در واردات اتوبوس دانست. مهدی بابایی دیگر عضو شورا، اما در این هنگام با لحنی تند خطاب به تشکری
شورای شهر تهران لایحه انتشار اوراق مشارکت را تصویب کرد
تجهیزات متحرک مترو و خرید اتوبوس، میدل باس و مینی بوس شهری است. رییس کمیسیون برنامه وبودجه شورای شهر گفت: در ماده سوم اشاره شده که 21 هزار میلیارد تومان از این اوراق با تضمین بازپرداخت به نسبت 50 درصد سهم دولت و 50 درصد سهم شهرداری باشد همچنین با تاکید کمیسیون حمل ونقل شورای شهر چند ردیف از جمله ردیف های 4.6.8 برای تکمیل و توسعه پایانه خطوط 4.6.7 مترو اختصاص دادیم. وی گفت: علاوه بر
تنش در صحن شورای شهر برای مشکلات حمل و نقل در پایتخت/ لزوم دلجویی از خانواده کشته شدگان حادثه نقص فنی ...
حادثه را ریشه یابی کنیم می بینیم سال ساخت این اتوبوس 86 بوده یعنی 17 سال در تهران کار کرده و مسافر جابه جا کرده و این میزان کارکرد برای اتوبوس زیاد است و باید اورهال اساسی صورت بگیرد. عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در طول سه سال گذشته بارها گفته ایم ناوگان اتوبوسرانی زواردرفته هستند، گفت: این اتوبوس ها دیگر قادر به خدمات به شهروندان نیست. وی با بیان اینکه تهران به 7000
بررسی حساب و کتاب 6 ماهه شهرداری تهران در شورا؛ ابهام در هزینه ها
رسیده که نیاز به متمم بودجه دارد، زودتر برای ارسال متمم بودجه اقدام کند. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز در همین راستا و در طرح پرسشی عنوان کرد: با توجه به اینکه خوشبختانه شهرداری تهران در تحقق بودجه اقدامات خوبی بخصوص در حوزه خرید واگن، اتوبوس را صورت داده اند اما هنوز ورود آنها هنوزعملی نشده است؛ اما در حوزه تعمیرات باید گفت که ما در بودجه امسال رقمی بالغ بر
شهرداری برای توسعه مترو مجوز انتشار اوراق مشارکت گرفت
درجلسه امروز شورای شهر تهران گزارش حسابرسی سازمان بازنشستگی شهرداری تهران برای سال مالی 1402 در صحن شورا ارائه و بررسی شد و بندهای تکلیفی آن به تأیید رسید. حسابرس رسمی شورا به موارد متعددی از عدم انطباق ها و مشکلات در مدیریت املاک و عملکرد شرکت های تابعه اشاره کرد. همچنین، مهدی اقراریان، عضو شورا، ضمن طرح سؤالاتی درباره افزایش نیروها و رعایت نشدن برخی مفاد اساسنامه، خواستار توضیح و
انتقاد از عدم تخصیص بودجه برای اورهال اتوبوس های پایتخت
وجود ورود 200 دستگاه خودرو برقی به ناوگان حمل ونقل عمومی، رانندگان این تاکسی ها در کسب درآمد با مشکلاتی مواجه هستند و شهرداری نیز پاسخگوی این مشکلات نیست. سید احمد علوی؛ عضو شورای شهر تهران، با اشاره به عدم ابلاغ مصوبه تشکیل هیئت امنای محلات، بیان کرد: مصوبه تشکیل هیئت امنای محلات تهران زیربنای بسیاری از اقدامات دیگر است و هنوز از سوی مدیریت شهری ابلاغ نشده است. بودجه 150 میلیارد تومانی
شورای شهر تبریز و رویکردهای جدید
شورا، تقویت حمل ونقل عمومی است که قدم های خوبی در این حوزه برداشته شده و در جلسات غیررسمی قبل از آغاز شورای ششم هم مورد پیگیری بود. رییس شورای اسلامی شهر تبریز ابراز کرد: شرکت اتوبوسرانی تبریز با 200 دستگاه اتوبوس که عمدتا بالای 11 سال عمر داشته و فرسوده بودند، ورشکسته شد که با سیاست گذاری تأمین اتوبوس طی دو سال، 200 دستگاه خریداری و وارد ناوگان اتوبوس رانی تبریز و قراردادهای جدیدی بسته شده
3 سال طلایی متروی تهران؛ دستاوردها و توسعه چشمگیر
ساخت پنج ایستگاه این خط در حال انجام است. همچنین، پروژه توسعه شمال غربی خط 7 از ایستگاه میدان کتاب تا ایستگاه میدان دانشگاه آزاد تهران مرکز (محله حصارک) با دو ایستگاه جدید و به طول تقریبی 5 کیلومتر، از اواخر سال گذشته آغاز شده است. آغاز احداث چهار خط جدید مترو شهرداری تهران برای اجرای طرح جامع حمل ونقل ریلی که ایجاد چهار خط جدید مترو (خطوط 8، 9، 10 و 11) در آن تعریف شده است
200 دستگاه اتوبوس خریداری و وارد ناوگان حمل و نقل شهری تبریز شد
خریداری و وارد ناوگان حمل و نقل شهری تبریز شد در حالی که طی 10 سال گذشته تنها 50 دستگاه اتوبوس در شهر تبریز خریداری شده بود. رئیس شورای اسلامی شهر تبریز افزود: نوسازی تاکسی با افزودن 2 هزار تاکسی جدید، سامان دهی و همسان سازی دریافتی پرسنل و رفع تبعیض و نگاه عدالت گرایانه نیز از دیگر اولویت های شورای ششم بوده است. احمدی همچنین از توجه ویژه شورای شهر به موضوع مترو و تکمیل پروژه
راهنمای گردش در مشهد بدون خودروی شخصی (ویژه مسافران)
/> ویژگی های مترو مشهد: سرعت و دسترسی به نقاط مختلف. عدم وابستگی به ترافیک شهری. ایستگاه های متعدد در نزدیکی جاذبه های مهم. 2. اتوبوس های شهری اتوبوس های مشهد گزینه ای عالی برای گردشگران هستند و اکثر خطوط آن به نقاط پر رفت وآمد و جاذبه های مهم شهر می رسند. اتوبوس های مشهد همچنین هزینه کمتری نسبت به تاکسی دارند و برای مسافرانی که به دنبال سفر اقتصادی هستند، مناسب است. نکات