خودروسازان برای افزایش تولید خودرو حرکت کنند/ صنعت خودرو به خودباوری تولید ...

یک جفت گوش شنوا به دولت بدهید

بکشد و اجازه دهد حاشیه بازار قیمت ها را تعیین کند. روش هایی مثل قرعه کشی و ... تنها به آشفتگی بازار دامن می زند. درواقع دخالت دولت در قیمت گذاری بهم زدن اصل ماجراست و تعیین روش های مختلف بر مبنای قیمت گذاری دولت، کار غلط روی غلط است. با شیوه های جدید فروش خودرو تنها به توزیع رانت کمک می کنیم نه صنعت خودروسازی کشور. زیان خودروسازان در سال گذشته بیش از 40 هزار میلیارد تومان بوده است. بخشی ...

گزارش مجلس درباره تحقیق و تفحص از صنعت خودرو: سایت های فروش خودرو عمدتاً از طریق دلالان مدیریت می شوند؛ ...

تأمین و صادرات وسایل نقلیه موتوری، بدنه، اتاق، ملحقات، قطعات و فروش و خدمات پس از فروش (شامل گارانتی، وارنتی و اسقاط) مرتبط با محصولات و صادرات می شود و ذی نفعان مرتبط با این صنعت شامل مصرف کننده نهایی، تولیدکنندگان و تأمین کنندگان، فروشندگان، واردکنندگان، اسقاط خودرو، سازمان های سیاست گذار، نظارتی، نهادها، سازمان ها و مؤسسات دولتی و غیردولتی که به هر نحوی با این بخش از صنعت و بازار در ارتباط ...

گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی منتشر شد

یافته و خودروسازان علی رغم هزینه های تولید و مالی بالا، ناگزیر به ارائه خودرو با قیمتی نامتناسب با قیمت بازار شده اند، تبعیت از قیمت های دستوری و تکلیفی اشتباه در این شرایط دو گروه تولیدکننده ومصرف کننده نهایی را متضرر کرده و منافع عظیمی را به جیب واسطه ها سرازیر ساخته است. بررسی تعارض منافع در تصمیم گیری و تصمیم سازی در صنعت خودرو: یکی از ابزار های تحلیل صنعت و مسائل مربوط به رانت و ...

رانت 30 هزارمیلیارد تومانی قیمت گذاری دستوری

یکی از زدوبندهای خودروسازان است. اقدامات غیرقانونی در ثبت سفارش 6481 خودرو، شامل تغییر تعرفه، تمدید یا تغییر تاریخ سفارش، ثبت سفارش توسط نمایندگی ها بعد از بسته شدن سامانه و واریز وجه توسط متقاضیان فاقد نمایندگی! ثبت 53 هزار سفارش خودرو، فقط در 1395 از طریق شرکت های ناشناس (بازار خاکستری خودروسازان برای فرار مالیاتی) در امارات که به دلیل خرید با قیمت پایین و فروش با قیمت بالا، بازار ...

گزارش تفحص از خودروسازی| رویکردهای رانتی موجب افزایش هزینه شرکت داری خودروسازان شده است

، رضایت مشتری، تنوع محصول و تا حدی در توسعه صنعت کمک نماید. سیاست صادرات: ظرفیت بازار منطقه ای خودرو (خصوصاً CIS)، اقتضای توجه و بهره برداری از این فرصت را در مقابل سیاست گذار سطح صنعتی و سطح بنگاه ارائه می دهد. این فرصت می تواند بارعایت مسأله تیراژ یا مقیاس اقتصادی تولید تقویت و هم افزا گردد. تعریف تراز ارزی برای بنگاه ها بدین معنی که خودروسازان با صادرات بخشی از تولید (حداقل 30%) بتواند ...

قرائت گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در صحن مجلس

... تجدید ارزیابی و رفع ظاهری مشکلات: افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی سبب اصلاح ظاهر صورت های مالی خودروسازان می گردد و هیچ کمکی به رفع مشکل کسری نقدینگی شرکت های خودروساز نخواهد نمود. بررسی صنعت دیزل: اگرچه سیاست های اتخاذی و رویکرد مردم و فعالان اقتصادی به استفاده از دیگر زیرساخت های حمل و نقل، تقاضای خودرو های تجاری را کاهش داده است. لیکن مشکل عمده در این حوزه (خصوصاً در ایران ...

قیمت تمام شده پراید بسیار پایین تر از قیمت موجود در بازار است

نیستند یک ماهه خودرو های ثبت نام شده را تحویل دهند. وی خاطرنشان کرد: از این آشفته بازار خودروسازان داخلی و مافیایی که اقدام به مدیریت بازار می کند بهره مند هستند و با توجه رانت هایی که در صنعت قطعه سازی وجود دارد نشان می دهد که اراده برای مبارزه با این جریان وجود ندارد.

سایه شوم کرونا بر صنعت قطعه سازی آذربایجان شرقی

...> اکبرپور پایدار با اشاره به این که از زمان شیوع کرونا هیچ واحد قطعه سازی در استان تعطیل نشده است، گفت: واحدها تلاش می کنند تا سرمایه های انسانی خود را حفظ کنند و با رعایت پروتکل های بهداشتی تمام توان خود را برای تولید به کار گرفته اند. وی خاطرنشان کرد: با افزایش قیمت خودرو، بیشتر فشارها به قطعه سازان تحمیل می شود و دلالان سود می کنند و اگر تدابیر لازم در این خصوص انجام نگیرد این صنعت از بین می رود. رئیس انجمن سازندگان ماشین، مجموعه های صنعتی و خودرو تبریز اظهار امیدواری کرد؛ دولت فکری به حال این صنعت بکند. ...

قیمت خودرو در بازار هنوز حبابی است

...: تجارت نیوز رئیس انجمن قطعه سازان تهران درباره شرایط فعلی قطعه سازان گفت: چنانچه خودروسازان بدهی های قطعه سازان را ندهند، قطعه سازها دیگر ادامه تولید نخواهند داد. اگر قطعه سازان نتوانند طلب خود را از خودروسازان دریافت کنند تولید خودروسازها دچار مشکل خواهد شد. محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: قیمت خودرو در بازار هنوز حبابی است. اگر در ادامه راه قیمت خودرو اصلاح شود و تولید ...

هدر رفت میلیاردها دلار نتیجه چنبره دلالان و رانت خواران بر صنعت خودرو

شیوه های قیمت گذاری خودرو شکست می خورد

...، همان طور که خروجی را تحت کنترل قرار داده است. پیشنهاد شما برای کنترل قیمت خودرو در بازار برای متضرر نشدن خودروسازان و قطعه سازان چیست؟ به نظر من دولت هم باید ورودی و هم خروجی خودروسازان را تحت کنترل قرار دهد؛ چراکه نه حاشیه بازار کارساز است و همین که نمی توانیم قیمت را همچنان افزایش دهیم. با توجه به قدرت خرید مردم افزایش قیمت به صورت محدود امکان پذیر است. در این چند ماه هم ...

همکاری قطعه سازان پژو 301 در پروژه جدید ایران خودرو

تولید پژو 301 خبر داده و تایید کرده که هیچ خودرویی بدون نام و نشان ایران خودرو در این شرکت به تولید نخواهد رسید و شرکت های خارجی باید بدانند نمیتوانند هروقت که بخواهند با ترک بازار کشور صنعت خودرو را چالش مواجه کنند . در این شرایط این پرسش مطرح می شود تکلیف قطعه سازان همکار این پروژه که نسبت به انجام سرمایه گذاری های سنگین اقدام کرده اند، چه خواهد شد؟ رضا رضایی، فعال صنعت ...

غول صنعت ایران زیر تیغ جراحی

...> چالش های شفاف سازی تا زمان وجود انحصار یا شکل گیری ساختار مجموعه سازی لازم است برای بهینه شدن قراردادهای تأمین و جلوگیری از ایجاد رانت و فساد، اطلاعات قراردادهای تأمین از سوی خودروسازان شامل نوع قطعه، تیراژ، قیمت و عمق ساخت داخل در مقاطعی در سامانه ای تحت نظارت دولت قرار گیرد. چه مشکلاتی باعث عدم توسعه استانداردها در صنعت خودرو ایران شده است؟ نبود سیاست گذاری دقیق توسط ...

ارسال پرونده های تخلف در تحویل خودرو، به دادگاه

داوود محمدی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ،با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون اصل 90 درباره صنعت خودرو گفت: کمیسیون در این زمینه کیفیت خودرو، میزان مصرف سوخت، بهره گیری از شرکت های دانش بنیان توسط قطعه سازان و مطالبات آن ها در نوع پیش فروش ها و قراردادهای منعقد شده همچنین ایفای تعهد خودروسازان، ثبت سفارش های خودرو های وارداتی در گذشته صورت می گرفت از جمله ویژه خواری ها و رانت خواری ها مورد ...

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان: صنعت خودرو 3 میلیارد دلار ارز می خواهد

سازان نمی توانند مواد اولیه مورد نیاز خود را تامین کنند. از طرف دیگر نیز بانک مرکزی تاکید خاصی بر روی منشا ارز داشته و همین موضوع سبب می شود حجم زیادی از ارز که منشا آن ها مشخص نیست از دسترس قطعه سازان دور باشد. این مقام صنفی در ادامه افزود: قطعه سازان و خودروسازان برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو نیاز به 3 میلیارد دلار پول دارند. البته در شرایط فعلی که کشور در حال قدم برداشتن به ...

رونمایی یک گزارش از سیاستمداران دیزلی!

...؛ گروه صنعت: مجلس دهم در آخرین روزهای کاری خود فرصتی فراهم کرد تا گزارش تحقیق و تفحص صنعت خودرو در آن خوانده شود گزارشی که از روابط پنهانی و رانتی به وجود آمده در شرکت های ایران خودرو دیزل و سایپادیزل پرده برمی دارد. این گزارش که به علل ناکارآمدی شرکت های خودروساز داخلی در حوزه های کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش پرداخته در بخش مربوط به دیزلی ها ...

عجایبی که درباره خودروسازانِ وطنی نمی دانید

...> * بعضی از قطعه سازها، شرکت های خودروسازی رو مجبور کردند که قطعات الکترونیکی مثل ای سی یو رو از شرکت های خاصی در چین بخرند! * به گفته هیأت تحقیق و تفحص مجلس، در 10 ماه اول 1395 سفارش واردات 53 هزار دستگاه خودرو از شرکت های ناشناس در امارات ثبت شده که این ها عمدتاً گری مارکت (بازار خاکستری) همان نمایندگی های رسمی در ایران هستند و هدف صدور فاکتور فروش با قیمت بالاتر بوده است. ...

گزارش تسنیم| یک پیشنهاد کارشناسی برای حذف رانت در بازار خودرو/ حواله خودروی صفر در بورس کالا عرضه شود

شده در طی چند دقیقه ثبت نام خودروها بسته شود که نارضایتی شدید و بی اعتمادی مردم را در پی داشته است. با توجه به این که فروش از طریق سایت توسط عوامل خودروسازان انجام می گیرد، این امکان وجود دارد که افراد مجری فروش در راستای منافع خود اقدام به اعطای این امتیاز به افراد خاص نمایند، حتی در صورتی که تخلف در فروش خودرو به صفر برسد، با توجه به تقاضای بسیار بالا برای خرید خودرو، در عمل این امتیاز نصیب بخش ...

قیمت دستوری وزارت صنعت برای محصولات فولادی

رضا محتشمی پور، در مورد تعیین سقف قیمت محصولات فولادی در بورس کالای ایران گفت: تعیین سقف قیمت در واقع همان دستوری شدن قیمت در بورس است که این مسئله هم با مساله قیمت رقابتی بورس کالا در تناقض است و هم باعث ایجاد رانت برای عده ای می شود. وی گفت: مشکل در سال 97 به این صورت بود که ستاد تنظیم بازار به خاطر جهش نرخ ارز، تصمیم گرفت، سقف قیمت مصوبه ای برای محصولات فولادی تعیین کند، اما این موضوع به ...

132 میلیون یورو کاهش ارزبری، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات

به گزارش خبرخودرو ، گروه صنعتی ایران خودرو با پیوستن به جهاد خودکفایی و نهضت ساخت داخل و همراهی با قطعه سازان کشور، موفق شده با برنامه ریزی و اجرای پروژه های متعدد از سال گذشته تاکنون، علاوه بر کاهش ارزبری حدود 132 میلیون یورویی، بیش از 800میلیارد تومان در پروژه های بهینه سازی طراحی صرفه جویی کند. ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین صنایع و پیشتاز در صنعت خودروسازی کشور، همواره در ...

مدیرعامل ایران خودرو: احتکار نکردیم، برخی خودروها نقص قطعه دارند/ فروش 12 هزار خودرو طی روزهای آینده

حتی یک خودرو به مشتری برای این خودرو ساز از اهمیت بالایی قرار دارد . مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد : این قول را به شهروندان عزیز مان می دهیم که با سازو کارهای صورت گرفته ، روند تولید و عرضه خودرو به بازار با سرعت در حال انجام است که نتیجه ملموس آن در روزهای آتی نمایان خواهد شد. وی به مقایسه تولید خودرو در ایام کرونا در ایران خودرو و شرکت های خارجی پرداخت و گفت ...

آیا دپوی 30000 خودرو توسط خودروسازان مصداق روشن احتکار نیست؟! / تصاویر

20 درصد از تولید خودرو توسط خودروسازان است؛ به گفته رایگانی “طبق مصوبه سال 97 ستاد تنظیم بازار، خودروسازان باید 20 درصد تولیدات خود را به صورت فروش فوری نقدی عرضه کنند؛ الان خودروسازها شفاف بگویند، در ماه های اخیر چه میزان از این مصوبه را اجرا کردند؟ چقدر خودرو تولید کردند و به این شکل تحویل دادند؟ چیزی که ما و مردم می دانیم این است که خودروسازها فروش نقدی نداشتند.” سخنگوی سازمان ...

تولید آزمایشی نخستین خودروی ایرانی در بهمن 99

...: گروه ایران خودرو اعلام کرد: تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی با 92.5 درصد ساخت داخل با مشارکت قطعه سازان برتر و شرکت های دانش بنیان در بهمن ماه امسال آغاز می شود. به نقل از ایران خودرو، پروژه محصول K132 حاصل تلاش و دانش طراحان و مهندسان داخلی و گام بزرگی در راستای نهضت ساخت داخل و پیشبرد اهداف توسعه ای این خودروساز است. پروژه محصول K132 با دو نوع موتور و در دو ...

سرنوشت جمشید بسم الله در انتظار سلاطین خودرو

موظف است طبق قیمت قانونی که ستاد تنظیم بازار از سوی شورای رقابت اعلام می کند، خودرو را با قیمت مشخص در بازار و با نظارت همکاران ما بفروشد. اما سخن گوی سازمان تعزیرات حکومتی به این سؤال پاسخ نداده است که آیا فقط نگهداری خودرو در پارکینگ و انبار از سوی مردم مصداق احتکار است و 30 هزار خودروی موجود در انبار های خودروسازان که گفته می شود در انتظار قطعه هستند، احتکار محسوب نمی شوند؟ یا به گفته ...

ساماندهی بازارخودرو با افزایش تیراژ

، رانت و مدیریت سوداگران این بازار است. نهادهای ذی ربط به دنبال ساماندهی این بازار و حذف دلالان با آزمون و خطا پیش می روند که به طور معمول نتایج بلندمدت نداشته و فقط در کوتاه مدت پاسخگوست. بسیاری از کارشناسان عنوان می کنند صنعت خودرو نیاز به اصلاح ساختار مدیریتی صنعتی دارد و تا این بازنگری در روند مدیریت، تولید و عرضه انجام نشود، نمی توان به هدف دست یافت. در ادامه، نظر مدیران ارشد خودروساز را برای ...

مقصر افزایش قیمت ها در بازار خودرو کیست؟

جهان در حوزه های مختلف می داند که جایگاه آن باید تعیین شود. این مقام مسئول متذکر شد: قانون "تجارت" مصوب سال 1311 است که متاسفانه تا به امروز هیچ اصلاحی در آن صورت نگرفته است درحالیکه اگر جایگاه دلالی در این قانون به روز و مشخص شود شاید به جای اصطلاح دلالی از یک اصطلاح دیگر مانند مجرم و متخلف استفاده شود. اسفنانی معتقد است که دلالان در بالا بردن قیمت خودرو نقشی ندارند و حضور ...