خانه
اولویت مجلس توسعه حمل و نقل پاک است
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
صدور مجوز انتشار اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل عمومی
به گزارش خبرخودرو ، رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: مجوز انتشار اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل عمومی تهران صادر شد. محسن هاشمی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران در فضای مجازی نوشت: خوشبختانه در واپسین ساعات مهلت قانونی مجوز انتشار اوراق مشارکت اتوبوس و متروی تهران صادر شد. از رئیس محترم بانک مرکزی و مدیریت بورس که مساعدت ویژه ای برای تامین اعتبار حمل و نقل عمومی شهروندان تهرانی در این شرایط سخت اقتصادی داشتند، قدردانی می کنم. دو روز پیش محسن هاشمی از دستور رئیس کل بانک مرکزی برای مساعدت در انتشار هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت اتوبوس و متروی تهران خبر داده بود. ...
اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی عملیاتی شد
پایگاه خبری تحلیلی بانک مردم: نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران از عملیاتی شدن انتشار 1500میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو (سال98)از طریق بانک عامل(رفاه) خبر داد. به گزارش بانک مردم به نقل از ایلنا، سیدحسن رسولی با اشاره به پیگیری های و اقدامات جدی صورت گرفته از سوی مدیریت شهری، اظهار کرد: خوشبختانه ساعت1بامداد امروز انتشار 1500میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو (سال98)از
تجربه هلند در پیاده شدن از خودرو
گسترش ویروس کرونا در جهان و کاهش چشمگیر ظرفیت حمل و نقل عمومی با اجرای دستورالعمل های فاصله گذاری اجتماعی، بسیاری از جوامع توسعه یافته جهان را به فکر گسترش سریع زیرساخت های حمل و نقل پایدار و افزودن ظرفیت بیشتر برای مسیرهای پیاده روی و دوچرخه سواری انداخته است. سوال اینجاست که آیا شهرهای ایران نیز می توانند همگام با بسیاری از کشورهای دنیا از این رویه پیروی کنند؟ آیا عمده شهروندان ما، در شهرهای بزرگ و پرجمعیت کشور، می توانند الگوی سفرهای روزانه خود را تغییر دهند و به
آمار متوفیان کرونا در تهران 3 برابر شد
خانوادگی پرهیز کنند چرا که پیشگیری در حال حاضر نقش مهمی در کنترل کرونا دارد. خلیل آبادی عنوان کرد: به گفته متخصصان حوزه بهداشت و درمان هر یک نفر مبتلا به کرونا حتی می تواند تا 60 نفر را آلوده کند بنابر این با تعطیلی مترو و اتوبوس اقدام بزرگی در کنترل کرونا می توان انجام داد البته در حال حاضر ضدعفونی ناوگان حمل و نقل عمومی مداوم انجام می گیرد ولی ممکن است برخی از شهروندان رعایت اصول
آزاده دل:دو برابر شدن استفاده از دوچرخه همزمان با پیک دوم کرونا
یعقوب آزاده دل مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در پاسخ به این سوال که با توجه به پیک دوم ویروس کرونا در پایتخت میزان تقاضای سفر با دوچرخه از سوی شهروندان در پایتخت چه تغییری کرده است، گفت: بر اساس آخرین آمار ها احصاء شده میزان استفاده از دوچرخه از سوی شهروندان با شیوع مجدد ویروس کرونا 2 برابر شده است. مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل
رفتار تبعیض آمیز رئیس شورای شهر با حمل ونقل عمومی
حمل و نقل و ترافیک شورای شهر خطاب به رئیس شورا اظهار کرد: در جلسه قبل که با شما صحبتی داشتم، خواهش کردم این موضوع در دستور کار قرار گیرد، ولی در این جلسه هم این موضوع در دستور سوم قرار گرفته و بعید است نوبت به آن برسد. او خاطرنشان کرد: این اقدام نوعی تبعیض در حوزه حمل و نقل عمومی است و شما با موضوعات حمل و نقل عمومی تبعیض آمیز رفتار می کنید و این موضوع به ضرر شهر تهران است. بیشتر بخوانید: دفن 51 درصد فوتی های کرونایی در تهران/ اجرای طرح ترافیک با طعم خون لزوم تامین مالی توسعه خطوط مترو از محل درآمد مجتمع های ایستگاهی انتهای پیام/ ...
داراب فارس و نقش آفرینی فعال در کریدور شمال – جنوب
با اجرایی شدن این خط ریلی به پروژه ملی و در حال احداث شیراز - گل گهر سیرجان متصل خواهد شد. مظفری افزود: پس از تصویب پروژه راه آهن داراب - زادمحمود استان هرمزگان در بودجه سال 1397 مطالعات توجیهی این پروژه توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور آماده و امید است با راه اندازی این پروژه مهم و تاثیرگذار؛ استان های مهم فارس و هرمزگان که از نظر صنعت و کشاورزی جایگاه خاصی در کشور دارد به
مشکل اوراق مشارکت متروی تهران حل شد
به گزارش خبرنگار ایمنا ، محسن هاشمی در حاشیه جلسه امروز (سه شنبه) شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به تعطیلی دو هفته ای جلسات شورای شهر اظهار کرد: چندین تن از کارکنان شورا به کرونا مبتلا شده اند و بدین ترتیب یک گندزدایی و نظافت جدی در سالن شورای شهر انجام می شود و از اواسط مردادماه مجدداً فعالیت های صحن علنی شورا آغاز می شود. البته اعضا در شهرداری و دفاتر خود فعال هستند. وی با
درخواست تمدید 2 ماهه مهلت انتشار اوراق مشارکت
مرضیه حصاری مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری وزارت کشور در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در توضیح دستور همتی رئیس کل بانک مرکزی جهت مساعدت در روند انتشار هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت جهت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت با اشاره به این نکته که در بیشتر شهرها ابتدای امر بانک شهر بانک عامل بود گفت: با توجه به این نکته که بانک عامل تغییر کرده است و
شهرداری ناوگان حمل و نقل عمومی را تکمیل کند/وظیفه شهرداری خرید دوچرخه و اسکوتر نیست
به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران، محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی گفت: در تهران برای توسعه حمل و نقل سبز مانند دوچرخه و اسکوتر با چندین مشکل مواجه هستیم از جمله نبود زیرساخت مناسب، عدم مطالعات درست و اصولی، شیب زیاد بعضی مناطق و بحث ایمنی، باعث شده علیرغم هزینه های کلان انجام شده در این خصوص با شکست مواجه شویم وی در ادامه افزود: در کشورهای توسعه یافته ناوگان
فرصتی که در پایتخت دود می شود
توسعه دوچرخه سواری تهران نیز مدنظر قرارگرفته است. وی در ادامه تشریح کرد: استراتژی اول مربوط به سفرهای محلی، ناحیه ای و منطقه ای است که بر طبق آن شهروندان با استفاده از دوچرخه های شخصی سفرهای کوتاه خود را انجام می دهند. مشاور توسعه حمل ونقل پاک شهرهای کشور در ادامه توضیح داد: استراتژی دوم مبتنی بر سفر به مرکز شهر و بین مناطق مختلف است که برای مثال یک شهروند برای اینکه بخواهد از
بودجه شهرداری در بانک آینده نیاز به همت بلند آقای همتی دارد
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر با اعلام این خبر که بانک مرکزی بانک رفاه را به عنوان بانک عامل انتشار اوراق مشارکت 1500 میلیارد تومانی مترو پذیرفت گفت که مهلت چهار ماهه برای انتشار این اوراق از سوی رئیس بانک مرکزی صادر شد و امیدواریم با همین همت 455 میلیارد تومان اوراق مشارکت بانک آینده نیز به شهرداری واگذار شود. شهربانو امانی، عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در
مطالعات ایجاد خط ریلی ایران و ترکیه با شرایط اقتصادی جامعه به تاخیر افتاد
: در برنامه های توسعه مناطق آزاد توسعه شبکه ریلی می تواند به تحرک بیشتر حوزه حمل و نقل در کشور و مناطق آزاد شود. وی با بیان این که مطالعات اتصال راه آهن کشور به ترکیه از مسیر چشمه ثریا توسط مناطق آزاد ارس و ماکو انجام می شود، افزود: منابع مالی این مطالعات نیز توسط این دو منطقه تامین می شود. انتهای پیام/7548/ح
طرح ترافیک تهران مانند سابق اجرا نمی شود/ شاید منتقدان بی اطلاع اند
اجرای طرح ترافیک در دوره کرونا بررسی های کارشناسی دقیقی کردند و نهایتاً منجر به ارائه بسته ترافیکی و حمل و نقلی شد که در شورای ترافیک تهران به تصویب رسید. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: طرح ترافیک فعلی با طرح ترافیک قبل از شیوع کرونا تفاوت بسیاری دارد و با حذف بسیاری از درآمدهای شهرداری به حفظ سلامت مردم و کاهش ازدحام در حمل ونقل عمومی توجه شده است بناب
مسافران بدون ماسک از خدمات حمل و نقل عمومی محروم می شوند
استفاده از ماسک توسط معدود افرادی که این ویروس را جدی نمی گیرند ، می تواند افراد و خانواده های بسیاری را درگیر بیماری کند،گفت:شهروندان باید برای حفظ سلامت خود و اطرافیان پروتکل های بهداشتی در حوزه حمل ونقل عمومی را رعایت نمایند. سلیمانی با اشاره به اینکه این روزها شاهد گستردگی مجدد کرونا در کشور به ویژه در شهر کرمانشاه هستیم، از شهروندان درخواست کرد: به هنگام سوار شدن در اتوبوس و تاکسی ها
هاشمی خبر داد تعطیلی احتمالی شرکت واگنسازی تهران
جدید بیماری کرونا موجب افزایش ابتلا، شرایط حاد بیماری و درگذشت شهروندان شده است و متاسفانه هم در بعد خودمراقبتی مردم و رعایت فاصله اجتماعی و هم از منظر تمهیدات مدیریتی کشور با چالش مواجه هستیم. وی با بیان اینکه اگر با همین روند طی هفته های اخیر شیوع کرونا افزایش یابد، زیرساخت های درمانی و سلامت کشور پاسخگوی بیماران نخواهد بود. افزود: در این شرایط حمل و نقل عمومی یکی از گلوگاه های انتقال ویروس کروناست
پرسنل شرکت واحد و بخش خصوصی هر روز به 11300 ماسک نیاز دارند
به گزارش روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران؛ مهندس محمود ترفع با تاکید بر اینکه از حدود 6 هزار دستگاه اتوبوس تهران، بالغ بر 70 درصد آنها فرسوده هستند، افزود: در حال حاضر، عمر متوسط اتوبوس های شهر تهران 12 سال و نیم است و بر اساس مطالعات انجام شده، تهران به 9 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد. وی با اشاره به اینکه طبق مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک، تهران 3 هزار دستگاه اتوبوس کم دارد، ضمن
دفن 51 درصد فوتی های کرونایی در تهران/ اجرای طرح ترافیک با طعم خون
دیروز شاخص آلودگی هوای تهران به 161 واحد رسید و این موضوع بدین معناست که اگر ورود خودرو ها به خیابان ها افزایش یابد، سلامتی مردم به خاطر آلودگی هوا تهدید می شود و اگر مردم بخواهند با این تعداد اتوبوس و مترو از حمل و نقل عمومی استفاده کنند، سلامتی آن ها به خاطر کرونا تهدید می شود، لذا تنها راهی که باقی می ماند توسعه حمل و نقل عمومی است. بعد شیوع کرونا روحانی گفته بود که اگر شهرداری
درخواست از سران سه قوه
رهبر معظم انقلاب، این رای زیبنده آغاز دهه گام دوم انقلاب نیست و می تواند زمینه ساز ناامیدی دوستداران ایران و انقلاب، خشنودی و برنامه ریزی دشمنان مردم و انقلاب را فراهم کند. مردم چه وظیفه ای بر دوش منتخبانشان در شورای شهر، مجلس و دولت گذاشته اند؟ مردم می خواهند مشکلاتشان حل و فصل شود، و شرایط مطلوب تری برای زندگی آنها در شهر فراهم گردد، ما در برابر زندگی شهروندان تهرانی چه آنها که به ما رای دادند و
دستور رئیس بانک مرکزی برای مساعدت در توسعه خطوط اتوبوس و مترو
رئیس شورای شهر تهران گفت: در صورت تاخیر سیستم بانکی یک هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت اتوبوس و متروی تهران تا پایان تیر می سوزد، لذا ضروری است یک هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت که مربوط به سال 98 است، تا پایان تیرماه منتشر شود. وی افزود: شهروندان تهرانی از رئیس بانک مرکزی انتظار دارند مشکلات بروکراسی و اداری را با استفاده از اختیاراتش حل کند و دستور
بررسی ایجاد یک وزارت خانه جدید در مجلس
خبرگزاری تسنیم: مالک شریعتی نیاسری سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در تشریح جلسه عصر امروز (یکشنبه 29 تیر) این کمیسیون به حضور کارشناسانی از مرکز پژوهش های مجلس جهت ارائه گزارش مطالعات این مرکز در حوزه بخش نفت و گاز اشاره کرد. نماینده مردم تهران در مجلس ادامه داد: ضرورت تشکیل وزارتخانه انرژی به منظور هماهنگی بیشتر میان مجموعه مدیریتی، راه های تامین منابع داخلی صنعت نفت از طریق بورس، اصلاح
اولویت با مترو است نه خط ویژه اتوبوسرانی!
به گزارش ایمنا ، امین رحمتی اظهار کرد: تاکنون مطالعه ای بر راه اندازی خط ویژه اتوبوسرانی در ملارد انجام نشده و این موضوع به خصوص در بحث اتوبوس های BRT که مورد نظر شهروندان است، چارچوب و ضوابط خاص خود را دارد. وی ادامه داد: این نوع حمل و نقل عمومی دارای اتوبوس، زمان حرکت و ایستگاه متفاوتی است و خط ویژه ای را باید به آن اختصاص داد. معاون امور زیربنایی ترافیکی شهرداری ملارد
فرمان ایست به رشد ناموزون غرب پایتخت
/> این عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: زمینه توجه به توسعه بر مبنای حمل و نقل عمومی یا TOD در این منطقه فراهم شده و خط 10 و 6 مترو به این منطقه متصل می شود. کلیات این طرح با 13 موافق از مجموع 14 نفر حاضرین به تصویب رسید. کارت بلیت الکترونیک رایگان برای مددجویان پیشنهاد رایگان شدن کارت بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی برای افراد تحت پوشش بهزیستی و کمیته امداد امام
اخبار کوتاه
شود کارت بلیت رایگان می دهد. یا به عنوان مثال با وجود اینکه در بند (دو) تبصره (یک) برای سالمندان 65 سال به بالا تخفیف 90 درصدی در نظر گرفته شده، در بند (هفت) مجددا به تخفیف 90 درصدی برای بازنشستگان و وظیفه بگیران شهرداری اشاره شده است. چرا باید برای کارمندان خود امتیاز ویژه ای در نظر بگیریم؟ این مبالغ مربوط به همه شهروندان تهرانی است.به گزارش ایسنا، درنهایت پیشنهاد آروین مبنی بر رایگان شدن کارت بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی برای افراد تحت پوشش بهزیستی و کمیته امداد با 12 رأی موافق از 14 نفر حاضر در جلسه به تصویب رسید. لطفا نظر خود را درباره این مطلب بیان نمایید ...
با مصوبه مرکز ملی مطالعات پایش و بهبود محیط کسب و کار وزارت اقتصاد انجام می شود رفع انحصار از مجوز ...
رئیس مرکز ملی مطالعات پایش و بهبود محیط کسب و کار وزارت اقتصاد به مصوبات هیئت مقررات زدایی اشاره کرد و گفت: انحصار مجوز تاسیس کارگزاری بورسی لغو شد. به گزارش فارس، علی فیروزی با اشاره به مصوبات سی و نمهمین جلسه هیئت مقررات زدایی و تسهیل صدور مجوزهای کسب و کار، گفت: در این جلسه در مورد احداث مجتمع خدماتی و رفاهی بین راهی، مجوز تاسیس کارگزاری بورس و نیز توسعه پنجره واحد فیزیکی شروع کسب و کار
اگر شیوع کرونا افزایش یابد، زیرساخت های درمانی پاسخگو نخواهد بود
ستاره صبح - رئیس شورای اسلامی شهر تهران با ابراز گلایه شدید از بی توجهی افراد مسئول و نهادهای مختلف به امر مهم توسعه حمل ونقل عمومی پایتخت بر ضرورت افزایش ظرفیت آن و توجه به حمل ونقل عمومی به عنوان یکی از گلوگاه های انتقال ویروس کرونا تأکید و تعطیلی کارخانه واگن سازی تهران را موجب شرمندگی مسئولان عنوان کرد. محسن هاشمی روز یکشنبه در ابتدای دویست و بیست و هفتمین جلسه شورای شهر تهران
فرصت 24 ساعته برای انتشار 1500 میلیارد اوراق مشارکت
یک عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: تنها 48 ساعت باقی مانده است تا اوراق مشارکت به ارزش 1500 میلیارد تومان برای توسعه حمل و نقل عمومی منتشر شود. به گزارش ایسنا حسن رسولی، عضو شورای شهر تهران در تذکری گفت: تذکر من خطاب به معاونت مالی شهرداری تهران است. براساس قانون بودجه کشور و مصوبه شورای شهر تهران به تاریخ 13 مرداد سال 98 مقرر شده بود که اوراق مشارکت به میزان 1500 میلیارد تومان منتشر شود. وی افزود: یک روز دیگر سال مالی 98 به پایان می رسد اما اقدامی در این مدت انجام نشده و اگر در 24ساعت آینده اقدامی صورت نگیرد مردم و سیستم حمل و نقل عمومی از عواید آن محروم می شوند. ...
توسعه کشور، مستلزم فعالیت احزاب پویا است
گفت وگو: موسی حسن وند کار حزبی در استان های کشور به اندازه تهران ساده نیست. این جمله تقریبا ترجیع بند هر کدام از اعضای حزب مردم سالاری است که در شهری غیر از تهران به فعالیت سیاسی مشغول هستند. شاید این مساله مشکلات فعالیت در استان ها (پیش از اینکه بخواهم از فعالان حزبی در مورد چالش هایشان مصاحبه بگیرم)، آخرین چیزی بود که می توانستم به آن فکر کنم. همواره در نظر داشتم فعالیت های حزبی اگر
تجهیز ناوگان حمل و نقل شهری خرم آباد به سامانه پرداخت الکترونیک
به گزارش ایمنا ، مسعود ارمغان اظهار کرد: در این راستا نصب نرم افزار (اپلیکیشن) QR کد در تاکسی ها آغاز شده تا شهروندان بتوانند به صورت آنلاین کرایه خود را پرداخت کنند. وی با اشاره به لزوم ارائه خدمات الکترونیک به شهروندان اضافه کرد: یکی از نیازهای جامعه توسعه یافته ارائه خدمات الکترونیکی به مردم در همه حوزه ها است که این مهم در حمل و نقل درون شهری خرم آباد با جدیت پیگیری می شود. به گزارش ایمنا ، بیش از دو هزار و 300 تاکسی در ناوگان حمل و نقل عمومی خرم آباد فعال است. منبع: ایرنا کد خبر 434625 ...
ضدعفونی مستمر ناوگان حمل و نقل عمومی پاکدشت
به گزارش روابط عمومی شهرداری و شورای اسلامی شهر پاکدشت؛ حسین شصتی سرپرست شهرداری پاکدشت اظهار داشت: در پی افزایش شیوع موج دوم ویروس کرونا در سطح شهر، عملیات ضدعفونی و گندزدایی ناوگان حمل و نقل عمومی به طور مکرر و مستمر اجرا می شود، چراکه یکی از مستعدترین نقاط برای شیوع این ویروس منحوس، حمل و نقل عمومی است. شصتی تصریح نمود: به منظور ارتقاء و حفظ سلامت شهروندان اقداماتی نظیر تهیه تراکت
