خانه
پل حافظ – طالقانی تهران برچیده نمی شود
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا جمع آوری پل حافظ لغو شد؟
معاون مطالعات و برنامه ریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران اعلام کرد: پل حافظ-طالقانی پس از انجام بررسی های کارشناسانه، حائز اولویت اجرایی در شهر تهران تشخیص داده نشد و با ملاحظات و رأی کمیته شبکه معابر شورای عالی ترافیک تهران برچیده نمی شود. به گزارش شوراآنلاین، صفا صبوری دیلمی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از توقف جمع آوری پل حافظ – طالقانی به دستور معاونت حمل و نقل و ترافیک ...
میز خبر
جمع آوری پل حافظ - طالقانی به دستور معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد: پل حافظ-طالقانی پس از انجام بررسی های کارشناسانه، حائز اولویت اجرایی در شهر تهران تشخیص داده نشد و با ملاحظات و رأی کمیته شبکه معابر شورای عالی ترافیک تهران برچیده نمی شود. علاوه بر او محبوبه ذاکری سهی، معاون مطالعات و برنامه ریزی سازمان حمل ونقل و ترافیک تهران هم با اشاره به حجم قابل ملاحظه تغییرات ضروری در شبکه ...
مناطق نزدیک به ایستگاه های اتوبوس تندرو رویه بتنی می شوند
شهرداری که 400 نیروی انسانی در آنها فعالیت می کنند استفاده کند. وی ادامه داد: در سال 98 هدف گذاری برای پخش یک میلیون تن آسفالت در معابر تهران انجام شد اما به دلیل این که در اسفند ماه به دلیل کرونا تعطیلی داشته و همچنین 50 روز ممنوعیت تردد کامیون ها تقریباً 90 روز کاری را از دست دادیم. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران تصریح کرد: با وجود مشکلات در سال گذشته توانستیم 750 هزار تن ...
تعویق 90 روزه پروژه های شهرداری تهران در سال 98 زیر سایه کرونا
زیرگذر استاد معین توجیه داشته باشد که البته این مساله در معاونت حمل و نقل در حال بررسی است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اتصال به گیشا از طریق احداث زیرگذر نیز گفت: قبلا در طراحی زیرگذر گیشا مشکلات فنی وجود داشت به گونه ای که ورودی زیرگذر به خیابان گیشا روباز بود و ترددها را با مشکل مواجه می کرد که برهمین اساس ما دو گزینه داشتیم که یا بر روی بزرگراه چمران یک دوربرگردان ایجاد کنیم ...
تعویق 90 روزه پروژه های شهرداری تهران در سال 98 زیر سایه کرونا
زیرگذر استاد معین توجیه داشته باشد که البته این مساله در معاونت حمل و نقل در حال بررسی است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اتصال به گیشا از طریق احداث زیرگذر نیز گفت: قبلا در طراحی زیرگذر گیشا مشکلات فنی وجود داشت به گونه ای که ورودی زیرگذر به خیابان گیشا روباز بود و ترددها را با مشکل مواجه می کرد که برهمین اساس ما دو گزینه داشتیم که یا بر روی بزرگراه چمران یک دوربرگردان ایجاد کنیم ...
بررسی ابعاد سیاست های حمایتی از اقشار محروم در پژوهشکده مجمع تشخیص مصلحت نظام
به گزارش ایلنا، نهمین نشست راهبرد ایرانی به میزبانی گروه علمی پژوهشی اقتصاد پژوهشکده تحقیقات راهبردی مجمع تشخیص مصلحت نظام و با سخنرانی سید هادی موسوی نیک مدیرکل مطالعات رفاه اجتماعی وزارت رفاه، سید یاسر میرحق جو معاون اداره نظام پرداخت های بانک مرکزی، مرتضی زمانیان مدیر گروه مطالعات اندیشکده حکمرانی شریف برگزار می شود. این نشست عصر روز سه شنبه هفتم مردادماه از ساعت15تا 17در سالن ...
سرعت گیری کرونا با لغو محدودیت های ترافیکی
آخرین آمار مرکز کنترل ترافیک تهران نشان می دهد که روزانه بین 350هزار تا 400هزار خودرو وارد پایتخت می شوند؛ این تعداد خودرو به جمع بیش از 4میلیون و 300هزار خودرویی که در تهران تردد می کنند اضافه شده و معابر شهر را قفل، هوا را آلوده و این روزها از همه مهم تر، شهر به شهر و خیابان به خیابان کووید-19 را منتشر می کنند. این در حالی است که مطالعات شرکت کنترل کیفیت هوا نشان می دهد درصورتی که ازدحام ترافیک ...
تاثیر اجرای طرح ترافیک بر آلودگی هوا
به گزارش مرور نیوز، شیوع و گسترش ویروس کرونا منجر به عدم اجرای محدودیت های ترددی در شهر تهران تا نیمه خرداد ماه گردید و اجرای برنامه دورکاری، تغییرات ساعت کاری ادارات و شرایط قرنطینه، الگوی ترددی و ترافیکی شهر را تغییر داد. همچنین اجرای پروتکل های بهداشتی و فاصله گذاری اجتماعی باعث گردید تمایل شهروندان به استفاده از حمل و نقل عمومی کاهش محسوس یابد. شهرداری تهران ضمن اعمال تغییراتی در ...
کلیدی برای قفل ترافیک
برون سپاری بخشی از فعالیت های سازمان ها و استفاده از مشارکت بخش خصوصی انجام شده است. مهم ترین پروژه های ترافیکی شهرداری قزوین در سال 99 چیست؟ اجرای طرح جامع پایش و کاهش تلفات انسانی در تصادفات در دستور کار قرار دارد. همچنین توسعه ناوگان حمل ونقل همگانی پاک مبتنی بر توسعه عدالت اجتماعی و تسهیل دسترسی همه شهروندان به امکانات این ناوگان جزو برنامه های اصلی معاونت حمل و نقل و ...
همه پیاده روهای تهران تا 40 سال آینده کامل می شود/عملیات شهری دخالتی در نشست های سطح تهران ندارد
شهر تهران خیابان و پیاده راه می سازیم ولی همه اظهار می کنند پیاده راه مناسبی در تهران با آن که هزینه های بسیاری انجام دادیم، نداریم. از مهر 98 برنامه ریزی هایی صورت گرفت و با کمک معاونت های مختلف شهرداری تهران ، مسیرهای طراحی شده مناسب سازی شد. در معاونت فنی عمرانی مناسب سازی برای 900 کیلومتر برنامه ریزی شد و در معاونت حمل و نقل 500 کیلومتر برای دوچرخه سواری در نظر گرفته شد که این نقشه ها را باهم ...
معاون شهرداری تهران: به دلیل شیوع کرونا، دو ماه کاری عمران در شهر را از دست دادیم
داشته باشیم و دیگری اینکه به صورت تونل زیرگذری ایجاد کنیم. به گفته وی، مراحل نهایی طراحی را در حال گذر داریم و عملیات اجرایی آن احتمالا در مرداد ماه آغازمی شود و به این ترتیب تا پایان سال این زیرگذر هم در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.معاون شهردار تهران درخصوص ادغام دو معاونت حمل و نقل و ترافیک و معاونت فنی و عمرانی گفت: این پیشنهادی بود که توسط شورای شهر ارائه شد و ما هم مثل شما خبرنگاران منتظر هستیم نتیجه اش را ببینیم. ...
ماجرای قرنطینه شدن تهران چقدر برای شهرداری خرج داشت؟
زیر گذر هستیم و عملیات اجرایی آن در مرداد ماه آغاز شده و به این ترتیب تا پایان سال این زیرگذر هم در اختیار مردم قرار خواهد گرفت. وی درخصوص ادغام دو معاونت فنی و عمرانی و حمل و نقل نیز گفت: این پیشنهادی بود از سوی اعضای شورای شهری ها ارایه شده و منتظر تصمیم گیری شورای شهر در این زمینه هستیم. کرونا کارهای عمرانی تهران را 2 ماه عقب انداخت صبوری دیلمی با اشاره به اینکه ...
اجرای طرح مدیریت سرعت در مرفوک راهور فاتب
داشته و این واقعیتی است که در شهر تهران وجود دارد. ثانیاً از نظر تصادفات آمار افزایش یافته است البته شاید تصادفات جرحی و فوتی کاهش یافته است اما این امر مربوط به اقداماتی است که در راستای کاهش این تصادفات انجام داده ایم. ولی آمار کل تصادفاتی که در شهر تهران رخ می دهد اعم از خسارتی، جرحی و فوتی افزایش یافته است که علت آن هم افزایش خودروها است. درصد کمی رانندگی پایتخت نشینان نسبت به گذشت ...
نقاط حادثه خیز ترافیکی شهرستان قرچک کاهش یافت
بهمن خطیبی در جلسه شنبه 4 مردادماه امروز شنکمیته فنی شورای ترافیک استان تهران مشترک با شورای حمل و نقل و ترافیک شهرستان قرچک با تقدیر از خدمات پلیس راهور و شهرداری در اصلاح برخی نقاط حادثه خیز و بررسی نقطه به نقطه مسیرها، افزود: 85 هزار تردد بطور روزانه در مسیر ری به قرچک اتفاق می افتد و این میزان تا حدودی با ترددی که روزانه در شریان تهران- قم است برابری می کند و به این دلیل بوده که قرچک گلوگاه ...
از خط آهن ایران و ترکیه چه خبر؟ / دهکده لجستیک منطقه آزاد ماکو فرصتی برای حضور بین المللی
بتواند تا زمان مورد نظر فعالیت شخصی خود را انجام دهد. معاون لجستیک و حمل و نقل سازمان منطقه آزاد ماکو خاطرنشان کرد: ما همه فعالیت هایی که در قالب ایست اختیاری و فعالیت گمرک است را منتقل می کنیم و خودرو ها از پسکرانه که خارج می شوند نیازی به توقف نخواهند داشت و تنها فعالیت های الزامی که در نقطه صفر مرزی باید انجام شود، مانند قرنطینه و ایکس ری و دستگاه های کنترل و... صورت می گیرد. ...
بعد کووید- 19، خیابان های شهربه پیاده راه تبدیل شوند
رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران از ترسیم شهر بعد از کووید-19 خبر داد و گفت: جاده بهبودی این بیماری همه گیر از خیابان های شهر خواهد گذشت. به گزارش همشهری، ناهید خداکرمی، رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران درباره تصویر تهران بعد از کووید- 19گفت: امروز باید به این بیندیشیم که تهران بعد از کووید-19 به چه شکل خواهد بود؟ او افزود: ما طی سال های متمادی اپیدمی های مهمی را در تاریخ ایران تجربه کردیم ...
کمبود امکانات ترافیکی در کهگیلویه و بویراحمد
کمبود های زیرساخت های حوزه ترافیک در چهره شهر های استان به ویژه مرکز استان به راحتی هویداست و حجم ترافیک به معضلی اساسی برای مردم شهر یاسوج به ویژه در برخی اوقات شبانه از جمله ظهر و غروب مبدل شده است. نبود وسایل حمل و نقل عمومی، نداشتن خط کشی مناسب خیابان ها، نبود زیر گذر و رو گذر، کم بودن پل عابر پیاده، چراغ های راهنمایی و رانندگی قدیمی و غیر استاندارد همه و همه دست به دست هم داده اند ...
پروژه فضاسازی شهری محور حافظ یک مسیر فرهنگی، مذهبی و تاریخی را شکل می دهد / پروژه طراحی محدوده مجاور ...
پروژه توسط مدیریت طراحی معاونت شهرسازی شهرداری و مطالعات و طراحی اولیه آن توسط شهرداری منطقه سه انجام شده است که طراحی فاز یک و دو این پروژه تایید شده است. وی اظهار داشت: هدف اصلی از اجرای این پروژه تقویت زندگی پیاده در شهر با رویکرد انسان محوری است و همچنین ارتقاء کیفیت فضاهای همگانی اطراف آرامگاه و رونق گردشگری می باشد. طهماسبی همچنین افزود: در این طرح ساماندهی مسیرهای پیاده ...
از ساخت دیوار مالون تا ساخت پارکینگ های حاشیه ای در بوستان جنگلی سرخه حصار
به گزارش ثمره نیوز به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 13 تهران، مرتضی رحمان زاده شهردار منطقه13 تهران، با اشاره به رویکرد شهرداری منطقه برای تبدیل بوستان جنگلی سرخه حصار به قطب گردشگری شرق تهران گفت : اجرای طرح های ترافیکی –عمرانی با هدف تامین آسایش و رفاه گردشگران در محدوده بوستان جنگلی سرخه حصار در دستور کار قرار دارد. وی با بیان اینکه با نیاز سنجی صورت گرفته و با هدف تامین رفاه و ...
جمع آوری پل حافظ-طالقانی متوقف شد
براساس اعلام صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران پل حافظ-طالقانی پس از انجام بررسی های کارشناسانه، حائز اولویت اجرایی در شهر تهران تشخیص داده نشد و با ملاحظات و رأی کمیته شبکه معابر شورای عالی ترافیک تهران برچیده نمی شود. صفا صبوری دیلمی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از توقف جمع آوری پل حافظ - طالقانی به دستور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد. ...
تصمیم برای برچیده شدن پل حافظ بدون مطالعه/ طرحی که 2 ماهه منتفی شد
از انجام بررسی های کارشناسانه، این موضوع حائز اولویت اجرایی است. در شهر تهران تشخیص داده نشد و با ملاحظات و رأی کمیته شبکه معابر شورای عالی ترافیک برچیده نخواهد شد. معاونت حمل و نقل دستور توقف داد معاون فنی، عمرانی شهرداری تهران از توقف جمع آوری پل حافظ - طالقانی به دستور معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران خبر داد. مطالعه ای برای برچیده شدن پل انجام نشده بود ...
جمع آوری پل حافظ متوقف شد
دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران که پیشتر گفته بود عملیات برچیدن پل حافظ تا نیمه شهریور ماه 99 به سرانجام می رسد، اکنون از لغو این تصمیم خبر داده است. صبوری دیلمی پیشتر گفته بود: مطالعات ترافیکی نشان می دهد کارکرد پل فلزی حافظ علیرغم هزینه های قابل ملاحظه تعمیر و نگهداری، صرفا به حذف چراغ راهنمایی خیابان طالقانی محدود شده است و جمع آوری آن نه تنها اختلالی در ترافیکی این محدوده از شهر ...
همزیستی خودرو، عابر پیاده، تراموا و دوچرخه در مسیر عرفان
به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از شیراز ، حیدر اسکندرپور ، امروز (یکشنبه 5 مرداد) در جمع خبرنگاران، گفت: در شیراز نقطه ای وجود ندارد که گردشگر بتواند بدون خودرو، مغازه و خیابان به گردشگری بپردازد و صرف گردشگری باشد. شهردار شیراز گفت: برنامه ریزی بر آنست که از دروازه قرآن تا دروازه اصفهان به عنوان مسیر پیاده برای استفاده از استفاده افراد پیاده، تراموا و دوچرخه استفاده شود، این پروژه ...
"برچیدن پل حافظ" در اولویت های اجرایی نیست/ پاسخ به مخاطره آمیز بودن پیاده روهای جدید برای معلولان
مذاکره و رایزنی هستیم تا آنها را نیز برطرف کنیم و مراحل نهائی اجرای پروژه هرچه سریعتر تکمیل گردد. صبوری دیلمی در پاسخ به سوالی در خصوص تذکر اعضای شورا مبنی بر انجام نشدن پروژه های اولویت محور در شهرداری و پرداختن به موضوعاتی همچون برچیده شدن پل حافظ که از اولویت های شهر تهران نیست، گفت: برداشته شدن پل حافظ یک موضوع ترافیکی است و اگر تصویب و ابلاغ بشود ما آن را اجرا می کنیم. اما فکر می ...
چرا مصوبه جابجایی بیمارستان شهید بهشتی یاسوج اجرایی نشده است/ فقیرترین استان کشور از نظر امکانات ترافیکی ...
... وی گفت: عدم تعریض خیابان ها، نبود پارکینگ، توقف و سد معبر از جمله مشکلات در حوزه ترافیک است. رئیس پلیس راهور استان افزود: توقف های دوبله در معابر عمومی سبب سد معبر می شود، این موضوع در خیابان فردوسی سبب تردد پراکنده عابران پیاده در سطح معابر شده، و نبود جایگاه های مشخص برای عبور آنها، عدم استقبال از حمل و نقل عمومی، از جمله مشکلات و عوامل ایجاد ترافیک در سطح شهر یاسوج است. ...
بازدید سرپرست معاونت فنی و عمرانی فرمانداری قدس از روند اجرای برخی پروژه ها در سطح شهرستان
به گزارش خبرگزاری برنا از تهران ؛ علیرضا ناصری پور سرپرست معاونت فنی و عمرانی فرمانداری قدس گفت: با توجه به اتمام پروژه بیمارستان و قرار گرفتن در مرحله تجهیز بیمارستان، از موارد قابل بررسی برای خدمات دهی بهتر به مردم شهرستان، پیگیری و ایجاد معبری برای دسترسی آسان از بلوار امامزاده و همچنین ایجاد فضای سبز محوطه آن بود که توسط شهرداری شهرقدس اجرایی خواهد شد. وی با اشاره به اینکه المان ...
شهرداری قرچک در خط مقدم مقابله با ویروس کرونا
به گزارش خبرگزاری برنا از تهران ؛ محسن خرمی شریف در این خصوص گفت: با شیوع موج دوم کرونا، شهرداری قرچک عملیات ضدعفونی معابر، خیابان ها، اماکن عمومی و نقاط پرتردد شهر را با استفاده از مواد مورد تأئید شبکه بهداشت و درمان آغاز کرد. وی افزود: ایستگاه های اتوبوس شهری، مبلمان شهری، وسایل بازی کودکان، ورودی بانک ها و ادارات، مراکز خرید، مساجد و حاشیه پیاده روهای شهر ورامین با استفاده از دستگاه ...
