خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ارائه 35 میلیون خدمت توسط پلیس راهور ناجا
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در نشست خبری با اصحاب رسانه که صبح امروز برگزار شد، در تشریح چهار ماموریت اساسی پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در سال 99 اظهار داشت: توسعه انضباط ترافیکی ، کاهش سوانح و تصادفات ، ارائه خدمات مطلوب و تحول و هدشمندسازی از اهداف پلیس راهور ناجا در سال 99 است. وی گفت: در سال گذشته نیروی انتظامی 70 میلیون خدمت به
نه به ماسک شعار عده ای بی مسئولیت/ ورود شهروندان بدون ماسک به مترو جلوی چشم مأموران
بر عدم برخورد پلیس و ماموران مترو با این افراد است. در همین رابطه سردار حسین رحیمی رئیس پلیس پایتخت در اظهاراتی اعلام کرده که پلیس مترو با همکاری مناسب خود با عوامل مترو، اقداماتی را برای جلوگیری از تردد افرادی که شیوه نامه های بهداشتی را رعایت نمی کنند، انجام می دهد. این اظهار نظر ها در حالی مطرح می شود که افرادی از بدو ورود به ایستگاه های مترو بدون ماسک وارد این فضا می شوند
تأمین وسایل حفاظتی به مشکل تبدیل شده است
ویروس درنظر گرفته است. وی بررسی وسایل بیمارستان ها را یکی از برنامه های سفر خواند و ابراز امیدواری کرد که با توجه به زمان بر بودن ورود وسایل به استان همدان، این امکانات هرچه سریع تر به منطقه برسد. همفلد با ابراز خوشحالی از روند طی شده در همدان سؤالاتی را درخصوص میزان مرگ ومیر استان، مطالعات ایمونولوژی، تحقیقات در مورد پیوند آنتی بادی و تحقیقات الایزا آنتی بادی تست مطرح کرد
اولتیماتوم پلیس به بانک های بدحساب/افزایش شماره گذاری خودروهای نوشماره در سال جاری
: این میزان نشان می دهد که بیش از 52 درصد از کل خدمات ناجا مربوط به پلیس راهور بوده است. وی با بیان اینکه در سال 98 شاهد کاهش 1.4 درصدی کشته های تصادفات بودیم، گفت: میزان خسارتی که به ازای هر جان باخته تصادفات رانندگی وارد می شود پنج میلیارد و 200 میلیون تومان است. هادیانفر با بیان اینکه سهم پلیس در تصادفات و امور مربوط به آن 18 درصد است، اظهار کرد: دیگر دستگاه ها و سازمان ها
توقیف کامیون های متخلف
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ سرهنگ جهانشاه بهرام آبادی، با اشاره به اینکه در صورت مشاهده هر نوع کامیونی در سطح شهر تهران، پلیس راهور فاتب ضمن اعمال قانون، کامیون را نیز توقیف می کند، به خبرنگار پایگاه خبری پلیس گفت: با تخلفات کامیون ها در سطح معابر پایتخت، برخورد شده و در صورت ورود کامیون ها به محدوده های مشخص شده شهری، این خودروهای سنگین توقیف می شوند. او ادامه داد: طرح برخورد
اجرای طرح برخورد با تخلفات کامیون ها در پایتخت
با آن برخورد خواهد شد. معاون ترافیکی پلیس پایتخت با بیان اینکه تمامی کامیون ها موظف به نصب پلاک درشت و خوانا در قسمت بالای کامیون هستند، گفت: نداشتن پلاک سوم و ناخوانا بودن ارقام پلاک های کامیون ها و همراه نداشتن مدارک کامل کامیون نیز از دیگر مواردیست که ماموران پلیس راهور در صورت مشاهده با آن برخورد خواهد کرد. دانلود با کیفیت
نصب فنس جدید برای مقابله با کرونا
ممانعت از شیوع ویروس کرونا صورت گرفت. یک منبع خبری استان یانگ گانگ کره شمالی به دیلی ان کِی گفت: اگرچه مقام ها اقدامات قاطعی برای بستن مرز به خاطر ویروس (کرونا) انجام داده اند اما تلاش ها برای عبور غیرقانونی از مرز ادامه دارد. نصب سیم های خاردار جدید برای مقابله با این رفتارها بوده و از ابتدای ماه جولای تاکنون ادامه دارد . طبق گزارش ها، کره شمالی در ماه ژانویه 2020 به منظور
تردد 552 هزار خودرو در جاده های استان همدان
خودرو از استان خارج شدند. شفیعی وفا از نصب 72 دستگاه تردد شمار و 55 سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور در محور های استان همدان خبر داد و افزود: پارسال در این روز 70 هزار خودرو وارد استان و 69 هزار خودرو از جاده های استان خارج شدند. انتهای پیام/ا
نماینده سازمان جهانی بهداشت: بیشترین مشکلات مربوط به تامین وسایل حفاظتی است
علوم پزشکی متوجه موقعیت اپیدمی همدان و نحوه برخورد با اپیدمی و کنترل آن شدم. وی با ابرازخرسندی از اینکه استان همدان در مرحله اول سناریوی خود با درنظر گرفتن پروژه 700 تختخوابی، مطرح کرد: بالانس خوبی در پذیرش بیماران کرونایی وجود دارد. هملمن در ادامه در زمینه تلاش سازمان جهانی بهداشت برای پشتیبانی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی ایران برای فراهم آوردن وسایل مورد نیاز برای بیمارستان ها و توسعه
تخصیص پلاک ملی منطقه آزاد به خودروهای منطقه آزاد جزیره قشم
از مالکین پلاک های فعلی در قانون پیش بینی شده، افزود: بارزترین نتیجه آن ممانعت از ادامه حرکت این خودروها و توقیف توسط پلیس راهور و پلیس راه خواهد بود. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان هرمزگان نیز در خصوص نحوه آغاز مراحل شماره گذاری و تعویض پلاک خودروهای منطقه آزاد قشم گفت: برابر توافقات انجام شده و تفاهم نامه منعقده بین پلیس راهور استان و سازمان منطقه آزاد قشم، کلیه دارندگان پلاک
کاهش 2 درصدی آمار کشته شدگان حوادث رانندگی استان مرکزی
استان به دلیل توجه نکردن راننده به جلو، 20 درصد انحراف و تجاوز به چپ، هشت درصد تخطی از سرعت مطمئنه، سه درصد رعایت نکردن حق تقدم عبور ، یک درصد ورود ناگهانی به سطح راه و پنج درصد مربوط به دیگر علت ها بوده است. سرهنگ کهریزی بیان کرد: 62 درصد از متوفیان تصادفات در این بازه زمانی در صحنه تصادف جان باخته اند و 38 درصد پس از انتقال به مراکز درمانی جان خود را از دست دادند. وی اظهار
بیشترین مشکلات در شرایط موجود تأمین وسایل حفاظتی است
پروژه آی. سی. ای. آر. پی دانست و گفت: این پروژه مربوط به پاسخ دهی ایران به کووید 19 است که در آن سازمان بهداشت قراردادی برای تأمین وسایل حفاظتی با هدف بالا رفتن استاندارد وسایل تشخیص کووید 19 درنظر گرفته است. وی بررسی وسایل بیمارستان ها را از دیگر برنامه های سفر خواند و ابرازامیدواری کرد که با توجه به زمان بر بودن ورود وسایل به استان همدان این امکانات هر چه سریع تر به همدان برسد.
کاهش تلفات رانندگی در استان مرکزی
نقلیه ،34 درصد برخورد وسیله نقلیه با وسیله نقلیه، 8 درصد وسیله نقلیه با موتورسیکلت، و 6 درصد برخورد وسیله نقلیه با عابر پیاده بوده است. این مقام مسئول با بیان بیشترین علت وقوع سوانح رانندگی در یک ماهه اخیر گفت: 63 درصد از تصادفات منجر به فوت در این مدت به علت عدم توجه به جلو، 20 درصد انحراف و تجاوز به چپ، 8 درصد تخطی از سرعت مطمئنه ، 3 درصد رعایت حق تقدم عبور ، یک درصد ورود ناگهانی به سطح
معضل حل نشدنی سد معبر در پیاده رو ها و خیابان های اورمیه
به گزارش پایگاه خبری ندای موج اگر نخستین بار در خیابان های اصلی و فرعی اورمیه تردد کنید معضل سد معبر را به وضوح می بینید که شهروندان برای عبور راهی جز تردد در عرض و طول خیابان و در میان تردد خودروها ندارند ولاجرم باید خطرات جانی و مالی وقت و هزینه را نیز بپردازند و مدیران شهری نیز یا به موضوع بی توجه و یا ناتوان در برخورد و ساماندهی هستند. در پی کلان شهر شدن اورمیه مشکل سد معبر در
کاهش 2 درصدی کشته شدگان سوانح رانندگی در استان مرکزی
پلیس راه فرماندهی انتظامی استان مرکزی ادامه داد: 52 درصد از سوانح فوتی دراین بازه زمانی بر اثر واژگونی وسیله نقلیه، 34 درصد برخورد وسیله نقلیه با وسیله نقلیه، 8 درصد وسیله نقلیه با موتورسیکلت، و 6 درصد برخورد وسیله نقلیه با عابر پیاده بوده است. او با تشزیح علت وقوع سوانح رانندگی در یک ماهه اخیر گفت: 63 درصد از تصادفات منجر به فوت در این مدت به علت بی توجهی به جلو، 20 درصد انحراف و تجاوز به
6 پیشنهاد برای تعطیلی تهران جهت عبور از پیک کرونا
مجازات تعیین شده در ستاد ملی کرونا برخورد شده و کارکنان تحت امر نامبردگان موظف اند موضوع مزبور را به سازمان بازرسی کل کشور اطلاع داده تا با مدیران خاطی برخورد کیفری شود. 4-راه های ورودی و خروجی شهرستان های سطح استان و کلانشهر تهران به مدت (14) روز مسدود و کلیه ورود یا خروج وسائط نقلیه عمومی و شخصی ممنوع گردد. 4-کلیه پارک هاو مراکز تفریحی تا پایان زمان مقرر (14 روز) تعطیل شده و
آمادگی ناجا برای برگزاری مراسم محرم و اربعین
رانندگی و عبور از اماکن ورود ممنوع را از چالش های موتورسواران خواند و گفت: این افراد علاوه بر داغدار کردن خانواده های خود موجب سربارشدن خسارت ها و هزینه ها برای خود و جامعه می شوند. سردار رضایی با اشاره به رعایت نشدن حقوق شهروندان توسط موتورسواران افزود: برخورد با این تخلف ها، مطالبه شهروندان از نیروی انتظامی است و وقتی که ناجا اعمال قانون می کند برخی ها احساسی نگاه می کنند. وی گفت
تردد اجتناب ناپذیر است/منتظر مصوبه شورای ترافیک هستیم!
کامیون های حامل کالاهای اساسی که ضرورتاً مورد نیاز مردم است، در مسیر یادشده شود. از اینرو برای اعمال قانون کامیون ها در این مسیر توسط پلیس راهور؛ اولاً به مصوبه شورای ترافیک دراین زمینه نیاز است. ثانیاً می بایست شهرداری با تعیین مسیر جایگزین ایمن و نصب تابلو"ورود کامیون به داخل شهر ممنوع" اقدام نماید. 4- در پایان به اطلاع مردم عزیز می رساند که مسئله تردد و توقف شبانه کامیون ها در مناطق حاشیه
تکمیل محور آستارا – تالش خدمتی از دولت در حوزه راهداری
محدوده های مجتمع های بین راهی و پل های عابر پیاده ساماندهی شده است. وی ادامه داد: طرح های ایمن سازی حاشیه راه ها در محدوده 10 مدرسه اجرا و چندین پل عابر پیاده نصب شده و میدان ورودی روستای عنبران و شهر آستارا نیز احداث شده است. رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای آستارا بیان کرد: با توجه به کثرت بارندگی در این شهرستان، برای مهار محل های رانشی محورهای اصلی و راه های روستایی، چند
عوارض جاده شمال غربی بندرعباس بازنگری شود
... وی خاطرنشان کرد: از آنجایی که این مسئله مصوبه شورای اقتصاد است تقاضامندم از طریق استاندار نیز پیگیری شود تا حداقل یک بار دیگر این مصوبه بررسی شود؛ مردم اطراف بندرعباس یک هزار و 200 تومان را باید بابت چه چیزی پرداخت کنند؟ حیدری زاده خاطرنشان کرد: اگر قرار است یک هزار و 200 تومان عوارض پرداخت شود در جایی تابلو بزنند که مردم از این مسیر مشخص تردد نکنند که در این صورت فقط یک راه تردد باقی می ماند و تلفات را حتماً خواهیم داشت زیرا برخی مجبور هستند در طول روز بارها از این مسیر عبور کنند که نادیده گرفتن این مسئله ظلمی آشکار در حق شهروندان بندرعباس است. کد خبر 436852 ...
سرعتکاه یا ایستگاه پرتاپ خودروها
این سرعتکاه ها و سرعتگیرهای غیراستاندارد خود عاملی برای ایجاد تصادفات هستند تا جلوگیری از آن. یکی دیگر از مشکلات سرعتگیرهای سطح شهر شهرکرد، فاصله بسیار نزدیک این سرعتگاه ها و شکستگی سرعتگیرهای پلاستیکی است، تزمزهای متولی و عبور خودروها از روی این سرعتگیرها موجب آسیب رساندن به خودروها می شود، این مطالبه مردمی از را مسئولان مربوطه در چهارمحال و بختیاری جویا شدیم. نصب سرعتکاه در
مواد هوشمند و ترافیک در شهرهای آینده
و ذخیره الکتریسیته تبدیل شوند. یخ زدایی از مسیرها در مناطقی از جهان، نصب گرم کن زیر سطوح و لایه های آسفالت در مسیرهای شهری مورداستفاده قرار گرفته است، اما آیا می توان تصور کرد استفاده از آن در معابر کلان شهرهای ایران چقدر به افزایش کیفیت خدمات ترافیکی یاری خواهد رساند؟ بر این اساس، پنل های خورشیدی نصب شده در کنار مسیرهای شهری می توانند حتی در روزهای زمستانی هم انرژی خورشیدی
اقدام جالب بسیاری مراکز پر تردد برای پیشگیری از کرونا
مرکز قرار داده می شود. سپس افرادی که قصد ورود به آنجا را دارند یک به یک از داخل گیت عبور می کنند. عملکرد دستگاه به این ترتیب است که مواد ضدعفونی کننده را به صورت پودری به مراجعه کننده می پاشد. این کار باعث می شود که اگر کرونا روی لباس یا وسایل افراد تازه وارد وجود داشته باشد از بین برود. در حال حاضر این دستگاه در قسمت ورودی بسیاری از مراکز درمانی و فروشگاه های بزرگ نصب شده است. همچنین
پرداخت اقساطی جرایم رانندگی به مناسبت دهه ولایت
دامه داد: براساس اعلام پزشکی قانونی در 3 ماهه اول امسال میزان جان باختگان ناشی از تصادفات در کل کشور 16.1 درصد کاهش داشته و در حوزه پلیس راه و راهنمایی و رانندگی استان اصفهان نیز به ترتیب با 25 و 23 درصد کاهش مواجه هستیم که عدد بسیار خوبی است و از شاخصی که تعیین شده بود نیز بیشتر است. وی، مدیریت تردد در سراسر کشور، کاهش سوانح و تصادفات و افزایش کمی و کیفی خدمات پلیس راهور ناجا به مردم و
برخورد خودرو با قطار مسافری در محور جنوب
ساعاتی پیش یک دستگاه خودرو در گذرگاه غیر مجاز، با قطار مسافری اهواز- تهران برخورد کرد. به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، ساعت 19 امروز ( سه شنبه 3تیر ماه ) یک دستگاه پژو در بلاک بامدژ- آهودشت در گذرگاه غیرمجاز، با قطار مسافری اهواز- تهران برخورد کرد که متاسفانه منجر به فوت سرنشینان خودرو شد. تا دقایقی دیگر و با رفع مشکل، قطار به سیر خود ادامه می دهد. گفتنی است
اعتراض رئیس پلیس راهور به مبلغ جریمه ورود به طرح زوج و فرد در اصفهان/ سردار هادیان فر: افزایش جریمه ...
نیز بیشتر است. وی، مدیریت شد آمدی در سراسر کشور، کاهش سوانح و تصادفات و افزایش کمی و کیفی خدمات پلیس راهور ناجا به مردم و هوشمندسازی را چهار برنامه اصلی پلیس راهور ناجا عنوان کرد و افزود: این موضوعات از ابتدای سال به تمام مراکز پلیس راهور ناجا در استان ها ابلاغ شده و در خصوص اجرایی شدن آنها برنامه ریزی خوبی صورت گرفته است. سردار هادیان فر، با بیان اینکه پلیس راهور ناجا مخالف
مجهزترین تونل ضدعفونی کشور در ورزشگاه آزادی
ورزشکاران، ضدعفونی شده و وارد رختکن ها شوند. در عملیات فاز دوم نصب، مجهزترین و به روزترین تونل ضدعفونی دیگری در حاشیه زمین چمن فوتبال و در قسمت ورودی بازیکنان به زمین مسابقه تعبیه شد تا با تکمیل فاز اول این طرح، مربیان، بازیکنان، داوران و عوامل اجرایی تیم ها موقع ورود و خروج از زمین مسابقه و با توجه به اینکه ورزش فوتبال، یک ورزش پر انرژی، درگیرانه و فیزیکی است با گذشتن چندین مرتبه از
اجرای دوباره طرح پرداخت اقساطی جریمه های رانندگی/مراکز تعویض پلاک ناجا تا ساعت 16 فعال هستند
کرده و از شورای ترافیک شهر اصفهان تقاضا می کنم که این جریمه 100 هزار تومانی را تقلیل دهند و حداقل 60 درصد آن را اعمال کنند. این مقام انتظامی بیشتر تمرکز پلیس راهور ناجا را بر روی برخورد با تخلفات حادثه ساز عنوان کرد و اظهار داشت: یافته های ما نشان می دهد 82 درصد جان باختگان ناشی از تصادفات به دلیل 4 عامل اصلی سرعت، سبقت، عدم توجه به جلو و واژگونی جان خود را از دست می دهند. وی
سد معبر تخلفی آشکار در سایه قانون
هست و نه در متخلفان وجدانی برای ترک عادت. - جمعی در حدود 15 درصد نیز معتقد بودند که نحوه طراحی، ساخت و نصب موانع در معابر منتهی به مرکز شهر و یا اطراف آن توسط خود شهرداری نیز اگرچه به جهت جلوگیری از ورود موتورسیکلت ها انجام شده، اما خود مانع تردد عادی مردم و به ویژه معلولان است؛ درعین حال این گونه موانع می توانند به عنوان یک خطر بالقوه در مواقع بحران و تراکم در تردد نیز به نقش آفرینی بپردازد، بنابراین خواستار اصلاح مهندسی آن ها شدند. سرآخر اینکه در بحث سد معبر باید مصلحت، ایمنی و حقوق عامه در درجه نخست تصمیم قرار گیرد و نه جلب رضایت صنوف و متنفذین. ...
