غفلت از داخلی سازی قطعات خودرو، اشتباهی که نباید تکرار شود
سایر منابع:
سایر خبرها
پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو
نهایی ثابت شده و از طرفی ورودی و مواد اولیه بر مبنای نرخ جهانی فوب خلیج فارس محاسبه می شود. این موارد صد در صد دولتی است و نرخ فروش آنها با ارز آزاد محاسبه می شود. خودرو باید با نرخ دستوری فروش رود اما شرایط قیمت مواد اولیه متفاوت است. در این میان قطعه سازان و خودروسازان با یک چالش اساسی مواجه شده اند. اینگونه می شود که صنعت خودرو و قطعه دائما در حال کوچک شدن و از بین رفتن است. ...
انجام مبادلات داخلی با دلار آمریکا
در سال جاری بوده است. مطالبات زنجیره تامین از خودروسازان به 34 هزار میلیارد تومان رسیده که 15 هزار میلیارد تومان از این مبلغ، مطالبات معوق است. بخشی از این افزایش مطالبات به دلیل رشد تولید خودرو و افزایش قیمت قطعات و بخش دیگر به علت عدم توانائی خودروسازان در بازپرداخت پول به زنجیره تامین است. مهمترین مشکل فعلی قطعه سازان کشور کمبود نقدینگی ناشی از همین مطالبات معوق و در ادامه ...
جزئیات برنامه اصلاح ساختار بازار خودرو
خود از خودروسازان، تخصیص نیافتن ارز برای تامین مواد اولیه را عامل کمبود قطعه می دانند. چه میزان قطعه در بنادر دپو شده است؟ واقعیت آن است که اکنون دپوی قطعات در بندرها و گمرک ها صورت نگرفته است و شیوه کنونی واردات و ترخیص قطعات خودرو در ادامه همان روند قبلی است. به این معنا که همواره برخی قطعات خریداری و وارد شده و با قطعاتی که قبلا در بنادر موجود بوده و ترخیص شده است، جایگزین می شود. آمار ...
عرضه خودرو با نرخ کارخانه در بورس بسیار بهتر از فروش از طریق قرعه کشی است
به گزارش پدال نیوز، اکنون 40 نفر از نمایندگان مجلس طرح جدیدی به نام طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک را در قالب 21 ماده که در آن به بحث عرضه خودرو در بورس کالا، نحوه قیمت گذاری، کیفیت، واردات، قیمت تمام شده خودرو، قراردادهای خارجی و... پرداخته شده است. احمد نعمت بخش، دبیرانجمن خودروسازان در حاشیه دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران ایراداتی را به ...
چقدر قطعه خودرو در گمرک دپو شده است؟
هزار و 500 سی سی و خودرو های ساخت طرف های ممنوع المعامله (امریکا و رژیم صهیونیستی) اصلاً وارد نشدند. این خودرو ها اگر وارد شوند یا به نفع دولت ضبط می شود و یا این که واردکننده می تواند خودرو را مرجوع کند. مواد اولیه و قطعات خودرو در گمرکات دپو شده است! آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: این روز ها شاهد کاهش تولید هستیم و اگر به قطعه سازان رسیدگی نشود، خط ...
سردرگمی مردم در نوسان ساعتی قیمت ماشین/ راه حل ساماندهی بازار خودرو چیست؟
طرح ساماندهی خودرو دلال بازی به حداقل می رسد و شرایط به سمت بازاری دو سویه و به نفع مردم و خودروسازان و قطعه سازان تغییر می کند. در حال حاضر قیمت گذاری شورای رقابت بر خودرو نفعی برای متقاضیان واقعی خودرو ندارد، چرا که به دلیل تقاضای سوداگرانه ی چشمگیر موجود در این بازار، خودرو با قیمتی به مراتب بیشتر از قیمت مصوب به مصرف کننده واقعی می رسد اما با عرضه خودرو در بورس کالا میتوان تقاضا سرمایه ای را حداقلی کرد و به این ترتیب به امکان دسترسی مصرف کننده واقعی به خودرویی با قیمت منطقی را فراهم کرد. ...
آتش نهضت داخلی سازی خاموش شد؟
دولت نسبت به تداوم آن شبهاتی را مطرح کردند. اما لزوم ایجاد نهضتی برای داخلی سازی قطعاتی که می توانست در دوران غیرتحریمی با شرایط بهتری تولید شود اما قطعه سازان زیر بار آن نمی رفتند چه بود؟ آنچه مشخص است یکی از دلایلی که نهضت داخلی سازی راه اندازی شد انباشت خودروهای دپویی در پارکینگ خودروسازان بود؛ به طوری که در تابستان سال گذشته نزدیک به 200 هزار خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ ...
تغییرات قیمت خودروهای سایپا و قیمت پراید دوشنبه 14 مهر 99
به بورس کالا جواد فلاح گفت: طرح ورود خودرو به بورس کالا در کمیسیون صنایع مجلس به امضا 44 نفر از نماینده ها رسیده و در مرحله بررسی در کمسیون صنایع است که در صورت تصویب، به صحن مجلس می رود. مدیر مطالعات اقتصادی بورس کالا اضافه کرد: اگر این طرح تبدیل به قانون شود همه خودروهای تولید داخل با تیراژ بیش از 5 هزار دستگاه و خودروهای وارداتی که در 12 ماه بیش از 500 دستگاه وارد شده است ...
درخواست های صنعت قطعه از دولت و مجلس
شود تا امکان ادامه حیات این صنعت فراهم شود. این مقام مسئول در انجمن تخصصی همگن قطعه سازان کشور تداوم مشکل تخصیص ارز را مساله بعدی و جدی قطعه سازان عنوان کرد و یاد آور شد: مدتهاست کالا و مواد اولیه قطعه سازان وارد گمرکات شده است اما به جهت عدم تخصیص به موقع ارز بسیاری از آنها دپو شده است و از این رو به بانک مرکزی پیشنهاد می شود مجوز یک میلیارد دلار واردات بدون انتقال ارز و بدون ذکر منشا را برای این صنعت صادر تا تامین مواد و قطعات مورد نیاز حدود 100 هزار خودرو در کف کارخانجات تکمیل و تجاری شود. ...
عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، روز گذشته دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با حضور جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مسوولین گمرک جمهوری اسلامی، اعضای انجمن خودروسازان و... پیرامون بررسی راهکارهای برون رفت از موانع جهش تولید در صنعت قطعه سازی کشور برگزار شد . اعضای انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان ...
110 هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان ضمن انتقاد از وضعیت اقتصادی کنونی در حوزه قطعه سازی گفت : قبل از اینکه دیر شود باید مسئولان فکری بکنند و تصمیمی بگیرند. ما قبلا جنس وارد می کردیم و بانک مرکزی ارز را اختصاص می داد، حالا جنس با اعتبار خریدار نزد فروشنده آماده اما در گمرک مانده و بانک مرکزی ارزی را برای ترخیص، تخصیص نمی دهد. وی اضافه کرد : ما به خوبی می دانیم بانک مرکزی با مشکل تامین ارز مواجه ...
درخواست قطعه سازان از مجلس مبنی بر دور زدن قوانین دست و پاگیر
تهران در ادامه ضمن اشاره به اختیارات کمیسیون صنایع مجلس، درخواست تلطیف قوانین دست و پاگیر پیش روی صنعت قطعه را مطرح کرد و افزود: استفاده از اختیارات کمیسیون صنایع در تدوین دستورالعمل های آزمایشی 2 تا 3 ماهه به عنوان یک راهکار کوتاه مدت در دور زدن قوانین دست و پاگیر به قطعه سازان کمک خواهد کرد. جلالی در پایان خاطرنشان کرد: حمایت مجلس از قطعه سازان ترخیص قطعات از گمرک، برقراری تفاهم میان خودروسازان و قطعه سازان به منظور اصلاح قیمت قطعه، کاهش قیمت خودرو و متعادل سازی بازار عرضه و تقاضا را به دنبال خواهد داشت. ...
900 کانتینر قطعه خودرو در گمرک چه شد؟
ها شاهد کاهش تولید هستیم و اگر به قطعه سازان رسیدگی نشود، خط تولید تمام قطعه سازی ها متوقف خواهد شد که به صنعت خودروسازی ضرر می زند. به گفته وی، هم مواد اولیه هم قطعات در گمرکات مانده اند که اگر ترخیص نشوند باعث می شود خط تولید قطعات متوقف شود. مطلب زاده عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: عدم تولید خودرو به این دلیل است که قطعات در گمرک مانده و همین عامل در ...
قیمت های دستوری و زیان 4 هزار میلیارد تومانی خودروسازان در سه ماه نخست سال جاری
روزرسانی قیمت قطعات ورود ضرر و زیان هنگفت به قطعه سازان را به دنبال داشته، اظهار داشت: خودروسازان نیز با ورود ضررهای پیاپی به این صنعت در شرایط مناسبی قرار ندارند به نحوی که بر اساس آمار سازمان بورس، در سه ماه نخست سال جاری، قریب به 4 هزار میلیارد تومان زیان برای دو شرکت ایران خورو و سایپا ناشی از قیمت گذاری دستوری از سوی شورای رقابت به ثبت رسیده است. وی ضمن انتقاد از نحوه قیمت گذاری ...
پرداخت مطالبات قطعه سازان، در قالب طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک
طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک در کمیسیون صنایع و معادن رای آورده و قرار است مکانیزم تنظیم و فروش خودرو را به صورت ساختاری اصلاح کنیم. 2٫ بحث فروش خودرو باید از فضای قرعه کشی و صف طولانی خارج و در قالب بورس کالا عرضه شود. 3٫ نحوه عرضه، تقاضا و قیمت گذاری در عرضه خودرو در بورس کالا لحاظ می شود. 4٫ مهمترین مشکل قطعه سازان بحث تامین مالی است، سبب می شود تا خودروساز در اسرع وقت ...
فرار رو به جلوی شورای رقابت در ساختمان بورس
صنعت خودرو داشته باشد. وی با بیان این که بورس تنها می تواند به تامین مواد اولیه صنعت خودرو در بورس کمک کند، می گوید: بورس می تواند سه دستاورد برای صنعت خودرو باشد نخست آن که بستر مناسبی برای عرضه و تقاضای قطعات و مواد اولیه قطعه سازان و خودروسازان باشد. همچنین انتشار اوراق مختلف از جمله اوراق مشارکت در بورس می تواند شرایط را برای تامین مالی خودروسازان فراهم کند تا صنعت خودرو تامین مالی ...
قطعات یدکی دست دوم در بورس خرید
و نوع قطعات بسیار نامطلوب و بی کیفیت هستند. خرید و استفاده از اینگونه قطعات موجب زیان مشتریان و مشاجره آنها با تعمیرکاران پس از استفاده و خرابی خودرو می شود. او می گوید: میزان افزایش قیمت انواع قطعات یدکی خودرو متفاوت است اما به طور میانگین قیمت انواع قطعات یدکی از سال گذشته تا کنون بنابر نوع قطعه از 3 تا 5برابر افزایش یافته است. درحالی که از نظر کیفیت نیز شاهد افت کیفی انواع قطعات ...
ایران خودرو فصول گرم سال را صعودی پشت سر گذاشت
برای تحقق قطعی برنامه تولید 500هزار دستگاهی بنا بر اعلام فرشاد مقیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو؛ این خودروساز با اجرای نهضت ساخت داخل و تکیه بر توان متخصصان و سازندگان داخلی کشور، شرکت های دانش بنیان و با بهره گیری از توان مراکزی مانند صنایع دفاع، توانست در یک سال اخیر در داخلی سازی بخشی از مواد و قطعات وارداتی موفق عمل کند و در مجموع موارد کاهش ارزبری، صرفه جویی 137میلیون یورویی را محقق ...
افزایش قیمت خودرو صحت دارد؟ / تشکیل جلسه کمیته خودرو
واقع قیمت خودرو در کارخانه را بایستی واقعی نمود؛ به طوریکه شرکت های خودروساز خودرو را با سود حدود 10 درصدی نسبت به قیمت تمام شده به بازار عرضه کنند. در این صورت بهبود وضعیت نقدینگی شرکت های خودروساز باعث می شود آن ها بتوانند مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت نموده و روند تامین قطعات را بهبود بخشند. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: فراموش نکنیم حدود 30 درصد ظرفیت خودروسازان داخلی ...
تامین نقدینگی و مواد اولیه عمده ترین مشکل قطعه سازان
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما محمدرضا نجفی منش در دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان استان تهران افزود: وقتی خودروساز در تامین نقدینگی به مشکل بر می خورد این مشکل رابطه مستقیمی با تامین نقدینگی در قطعه سازان دارد ضمن اینکه اگر مواد اولیه به موقع و با قیمت مناسب در اختیار ما قرار نگیرد تامین قطعات برای صنعت خودرو سازی با مشکل انجام می شود. وی اضافه کرد ...
تامین مواد اولیه داخلی، مهم ترین چالش قطعه سازان
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از صداوسیما، محمدرضا نجفی منش با بیان این که فولاد، آلومینیوم، مس و مواد پتروشیمی از عمده ترین مواد اولیه موردنیاز صنعت قطعه سازی است که از منابع داخلی تامین می شود افزود: تا حدود هشت ماه قبل تامین این مواد به صورت مچینگ انجام می شد یعنی به طور نمونه فولاد مبارکه کارخانه ما را ارزیابی و سهمیه و نیاز ما را مشخص می کرد ضمن این که با سامانه بهین یاب وزارت صمت هم ...
اجاره مجوز واحد های غیرفعال؛ اساس کار واسطه ها در بورس کالا
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از صداوسیما، سعید صبوری افزود: دلالان و واسطه ها اسناد موردنیاز واحد های غیرفعال را نیز تهیه و کارگزاران آن ها به عنوان تولیدکننده در بورس شرکت و خرید می کنند از این رو مواد اولیه به جای تولیدکنندگان نصیب دلال ها می شود و تولیدکننده مجبور است این مواد را از واسطه ها تهیه کند. رئیس کمیته نقدینگی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور با ...
قطب نظامی خودرو؟
کردند قصد رقابت با قطعه سازان را ندارند و تنها به نیت کمک به صنعت خودرو وارد عمل شده اند. ابتدا این وزارت دفاع بود که تفاهم نامه ای با وزارت صنعت، معدن و تجارت بر سر ساخت داخل برخی قطعات (به ویژه قطعات دارای تکنولوژی پیشرفته یا های تک) به امضا رساند. در همان مراسم، امیر حاتمی، وزیر دفاع اعلام کرد این نهاد بنای رقابت با قطعه سازان را ندارد و هدف از تفاهم نامه با وزارت صمت نیز فقط کمک به کاهش وابستگی ...
چرا خودروسازان علی رغم افزایش چندباره قیمت ها باز هم می نالند؟
هزار میلیارد تومان رسیده است. آرش محبی نژاد معتقد است؛ قیمت گذاری دستوری خودرو تبعات زیادی دارد که از آن جمله، خودروسازان تولیدات قطعه سازان را با قیمت های درستی نمی خرند و زیان انباشته یاد شده و در مقابل سود بالای 200 هزار میلیارد تومانی شرکت های بالادستی و تولیدکنندگان مواد اولیه، یک عدم توازن و تعادل را به وجود آورده است. به گفته این مقام صنفی، با محاسبات این انجمن، اکنون قیمت ...
جزییات تسویه مطالبات قطعه سازان از محل فروش اوراق گام
نیرو محرکه و قطعه سازان، در رابطه با واگذاری اوراق به جای مطالبات قطعه سازان می گوید: این موضوع مطرح شده اما هنوز به تصویب نرسیده است این اوراق توسط برخی از بانک ها پیشنهاد شده است، به عبارتی نشستی با چندین بانک برگزار شد و تا پس از نهایی شدن آن نمی توان اظهارنظر کرد. وی ادامه داد: کل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان تاکنون 34 هزار میلیارد تومان است که از این میزان 15 هزار میلیارد تومان ...
تحقق صرفه جویی 242 میلیون دلاری در میز پنجم داخلی سازی
گذشت دو سال از آغاز نهضت ساخت داخل تنها 40 درصد اهداف پیش بینی شده داخلی سازی محقق شده است. به گفته فعالان این حوزه میز پنجم نیز به زودی وارد فاز اجرایی می شود و هرچند قرار بود این نهضت در 5 میز خلاصه شود اما بر اساس پیش بینی ها مقرر شد تا این میزها تا زمان داخلی سازی قطعات بیشتر ادامه یابد. مهدی مطلب زاده، رییس کمیته ساخت داخل انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازان در گفت و گو با ...
سونامی قیمت ها در بازار خودرو ؛ پراید رکوردشکنی کرد
خواهد شد.امیرحسین کاکائی رشد تولید و عرضه را پیش شرط بازگشت ثبات به بازار خودرو دانست و افزود: اگر با روی کار آمدن وزیر جدید صنعت، بدهی خودروسازان به قطعه سازان پرداخت شود و تولید و عرضه رشد کند، شاید در 6ماه دوم امسال، شرایط برای تثبیت قیمت ها در بازار خودرو فراهم شود. منبع: همشهری آنلاین ...
اصلاح قیمت ها و افزایش عرضه تنها راه تنظیم بازار
متاسفانه شرایط به گونه ای شده که قطعه سازان سپر بلای خودروسازها و تولید کنندگان مواد اولیه شده اند. از سوی دیگر با توجه به ابراز نارضایتی ها از بازار خودرو و افزایش قیمت ها دولت قطعه سازان را سپر بلا کرده به طوری که مردم مقصر اصلی افزایش قیمت خودرو را قطعه سازان می بینند. ما بین دو غول بزرگ یعنی تولید کنندگان مواد اولیه مانند کارخانه های فولاد و آلومینیوم و خودروسازها قرار ...