خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
جزییات طرح آزادسازی قیمت خودرو
سازان در این جلسات حضور داشته ایم. به گفته او، موضوع مورد بحث این است که خودروهایی که تولید انبوه دارند و قیمتشان نسبت به بقیه خودروها پایین تر است کماکان مشمول قیمت گذاری دستوری می شوند ولی خودروهای با تیراژ پایین تر و قیمت بالاتر توسط خودروسازان قیمت گذاری خواهند شد. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان تصریح کرد: ما با هر شیوه ای که باعث ایجاد توازن بین قیمت نهاده های تولید و خودرو شود ...
توانمندی قطعه سازان داخلی، عامل جبران بدعهدی پژو
و به هم به لحاظ قیمتی طوری برخورد می کنند که فعالیت واحدهای تولیدی، هیچ توجیه اقتصادی ندارد. وی ادامه داد: مشکل بعدی ما به روز نشدن قیمت های قطعات توسط خودروسازان است، زیرا ما اکنون با قیمت های سال 98 کار می کنیم در حالی که مواد اولیه و هزینه های تولید 2 تا 3 برابر افزایش یافته است. عضو انجمن قطعه سازان خودرو همچنین گفت: مطالبات ما از خودروسازان دیگر مشکل ما در شرایط کنونی ...
راهکار برون رفت از بحران در صنعت خودرو
راهکار برون رفت از بحران در صنعت خودرو، داشتن تراز ارزی مثبت در خودروسازان و قطعه سازان است که به راحتی بدست نمی آید ولی با برنامه ریزی بلند مدت، ایجاد تنوع محصول و افزایش تولید قابل دسترسی است. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،مهندس جلالی نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران همچنین می توان در این خصوص در سطح وسیع به صادرات قطعاتی که دارای مزیت نسبی در ایران هستند، پرداخت و ...
جزئیات طرح آزادسازی قیمت خودرو
قطعه سازان با خودروسازان باید اصلاح شود، گفت: به دلیل اینکه قیمت فروش خودروسازان پایین است، قراردادهای قطعه سازان را نگه داشته اند و هنوز اصلاح نشده است. به گفته وی، سالانه بیش از 100 هزار میلیارد تومان مابه التفاوت قیمت کارخانه ای و بازار خودرو نصیب واسطه ها می شود که اگر بین زنجیره تامین و قیمت نهایی خودرو توازن ایجاد شود، قیمت بازار می شکند و به قیمت کارخانه نزدیک می شود؛ در نتیجه عرضه ...
عرضه خودرو در بورس منتفی شد
تا نرخ فروش در بستر نظام عرضه و تقاضای بورس کشف شود از طراحی این بند اما دو هدف اصلی دنبال می شد؛ یکی خروج تولیدکنندگان (شامل خودروسازان و قطعه سازان) از زیاندهی و دیگری شفاف سازی قیمت و حذف بازار سیاه خودرو. ایده طراحان بند موردنظر در واقع این بود که با عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا، به نوعی نرخ گذاری دستوری تعدیل و خودروسازان بتوانند محصولات خود را متناسب با هزینه های تولید بفروشند ...
لزوم اصلاح سیاست گذاری های داخلی در صنعت
تعمیق ساخت داخل محصولات را در دستور کار قرار دادند. اگر این رویه تداوم داشته باشد، چشم انداز خوبی در انتظار صنعت و مردم خواهد بود، در عین حال باید سرعت سیاست گذاری های داخلی با سرعت تغییرات پیرامونی هماهنگ شود و تعلل در تصمیمگیری ها در نظام داخلی اصلاح شود. *** بازار خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو با اشاره به تغییرات مدیریتی در وزارت صنعت و ...
عرضه خودرو در بورس منتفی شد
درمان دردهای کهنه صنعت و بازار خودرو باشد. به اعتقاد کارشناسان و البته فعالان خودروسازی، نرخ گذاری دستوری در این سال ها خسارات زیادی را به بار آورده، که زیان انباشته 40 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو و سایپا تا پایان شهریور امسال، تنها یک قلم آن است. این سیاست علاوه بر زیانده کردن خودروسازان، توان قطعه سازها را هم گرفته و نه تنها تولید، بلکه کیفیت را نیز نزولی کرده است. علاوه بر اینها، با توجه به ...
رشد 54درصدی تولید ایران خودرو
قائم مقام اجرایی مدیرعامل ایران خودرو از رشد تولید 100 هزار دستگاه خودرو در این شرکت طی 7 ماه گذشته خبر داد و گفت: فروش شرکت طی این مدت 28 درصد افزایش و تعهدات معوق هم 83 درصد کم شد. حمید مرادی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم افزود:گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای سال جهش تولید تا ششم آبان ماه جاری با تلاش کارکنان و حمایت شبکه بزرگ قطعه سازان ، بیش از 285 هزار دستگاه ...
عرضه خودرو در بورس احتمالا منتفی می شود
کند و در نهایت مابه التفاوت این نرخ را بین یکدیگر تقسیم می کنند. در این خصوص نهاد نظارتی وجود ندارد تا تعیین کننده قیمت دقیق قطعات و نرخ تمام شده تولید خودرو باشد. بیگی ادامه داد: در حوزه فروش نیز اینکه چه خودرویی با چه شرایطی و با چه قیمتی به چه فردی عرضه شود، فسادزا است و جایی ثبت نمی شود و نظارتی بر آن وجود ندارد. وی تأکید کرد: برای توسعه صنعت خودرو باید به این بخش ها توجه و تغییراتی ...
سهم خواهی، عامل طرح های متنوع قیمت گذاری خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از شرق، قیمت گذاری دستوری خودرو با طراحی یک طرح موقت تا نهایی شدن طرح مجلس برای قیمت گذاری، وارد فاز جدیدی شده است. آن طور که آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو به مهر گفته است: قرار است تا نهایی شدن طرح مجلس که پنج تا شش ماه دیگر طول می کشد، یک طرح موقتی تکلیف قیمت خودرو را مشخص کند. این در حالی است که به ظاهر صنعت خودرو یک صنعت خصوصی است ...
◄ از رویا تا واقعیت کاهش قیمت خودرو
این حوزه، اشاره شده است که مشروح آن را در ادامه می خوانید. *تولید خودروهای ارزان قیمت به کجا رسید؟ دولت چند سالی است که طرح واردات خودروهای خارجی را راهکاری برای کنترل قیمت خودرو و تعادل در بازار بود را متوقف کرد و به دنبال آن بسیاری از کارشناسان و تحلیل گران حوزه خودرو تولید خودروهای ارزان قیمت را برای برون رفت از وضعیت کنونی این صنعت پیشنهاد کردند. اما چرا این طرح نیز مانند ...
◄ کدام خودروها ممکن است ارزان یا گران تر شوند؟
این عرضه باید منتظر افزایش یا کاهش قیمت آنها باشیم؟ البته اعلام این سری از پیش فروش سایپا با افزایش قابل توجه قیمت کارخانه ای محصولات سایپا نیز همراه بود. همزمان با آغاز پیش فروش خودرو در سایپا، رئیس شورای رقابت در نامه ای خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت، دستور افزایش قیمت کارخانه محصولات برای سه ماهه سوم سال 1399 را صادر کرد. با این حال، هرچند به نظر می رسید خودروسازان مجاز ...
وزیر دنبال رقیب خودروسازان
صنعت خودروسازی سال های سال است که برای وزرای صنعت حاشیه درست می کند و اگر نگاهی به اظهارات اغلب وزرای صنعت بیندازیم، جملاتی مشابه در رابطه با خروج صنعت خودرو از انحصار و حرکت به سمت رقابت و مطالبی از این دست می بینیم و حالا وزیر صمت در ماه های پایانی دولت سخن از ورود شرکت های دانش بنیان در حوزه خودروسازی جهت رقابت با دوقلو های خودروساز که انحصار بیش از 90 درصد بازار خودرو را با زیان ده ها هزار میلیارد تومانی و اختلاف قیمت ده ها هزار میلیارد تومانی خودرو جلوی در کارخانه با بازار دارند، به میان آورده است که یادآور سخنان روز های ابتدایی وزرای صنعت پیشین در رابطه با خودروسازی هاست. ...
اشتباهات حاکمیتی دولت در خودرو سازی
شعار سال :این روزها در صنعت خودرو افراد و مجموعه های دلسوز زیادی سعی دارند تا با گوشزد کردن مشکلات در بزنگاه های مختلف، به رفع مشکلات عدیده این صنعت کمک کنند. یکی از این مجموعه ها که اتفاقا از فعال ترین بخش های صنعت خودرو و قطعه سازی در مطرح کردن مشکلات شناخته می شود، انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور است. دبیر این انجمن، در نشستی بزرگترین اشتباه دولت در صنعت خودرو را با زبانی ...
جدیدترین قیمت پراید چهارشنبه 7 آبان 99
وزارت صنعت، ایدرو و کمیسیون صنایع و معادن مجلس باشد. نجفی منش یادآور شد: خودروسازان، سهام خزانه و همچنین املاک و دارایی هایی دارند که می توانند آنها را در بورس عرضه کرده و درآمد کسب کنند تا مطالباتشان را بپردازند. رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور ادامه داد: فروش دارایی های خودروسازان اعم از دارایی های ثابت و سهام قابل فروش برای تسویه بخش عمده ای از مطالبات ...
ادامه حیات منوط به بروزرسانی قیمت قطعه
ناخوشی قطعه سازی را ناهماهنگی تولید دانست و تصریح کرد: سرمایه بسان یک کبوتر در صورت عدم احساس امنیت فرار می کند. با نابودی انگیزه خودروسازان و قطعه سازان نقدینگی را به بخش مسکن، طلا و ارز روانه کرده و به فقر صنعت خودرو می انجامد. گلستانی با اشاره به جایگاه صنعت خودرو در تولید ناخالص ملی گفت: رفتارهای دلخواهی و دستوری، مطالبات بیش از 30 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان را به همراه ...
نحوه قیمت گذاری شورای رقابت توان مالی خودروسازان را کاهش داده است
به گزارش خبرخودرو ، رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خراسان رضوی به ارزیابی انتقال قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت پرداخت. سید محمد مهدی شکورزاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: در حال حاضر یکی از بزرگترین مشکلات صنعت خودرو کشور نحوه قیمت گذاری است که مدتی است به شورای رقابت واگذار شده و متاسفانه عدم تطابق سیاست ها و فرمول شورای رقابت با واقعیت های موجود و هزینه ...
ماجرای واحدهای تعطیل و نیمه تعطیل قطعه سازان خودرو چیست؟
محمد رضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در خصوص حدود چهارصد واحد تعطیل و نیمه تعطیل قطعه سازی در سطح کشور به بازار گفت: اگر بخواهیم ریشه ای به این موضوع نگاه کنیم، باید به آن سالی برگردیم که یک نفر با جمله پراید کیلویی چند؟ کل سیستم قیمت گذاری خودرو را زیر سوال برد و از آن پس تعیین قیمت این محصول به شورای رقابت سپرده شد. آن ها هم با ضوابط خاصی به این قضیه ورود کردند و از همان جا این اختلاف به وجود آمد. در ابتدا قرار بود قیمت پایه بیشتر بگذارند و بعد گفتند نه قیمت پایه را بگذاریم از سال دیگر که متاسفانه هیچ وقت آن قیمت پایه اصلاح نشد. بنابراین از همان ابتدا معمار خشت اول را کج گذاشت و تا همین حالا هم کج ادامه یافته است. همین موضوعات موجب کمبود نقدینگی در صنعت قطعه سازی و تعطیلی برخی از واحدهای تولیدی در کشور شد. ...
قیمت گذاری شراکتی؛ حکایتِ نه سیخ بسوزد نه کباب؟!
گذاری خودروها برگزار شده که نمایندگان قطعه سازان نیز در آن حضور داشته اند. به گفته آرش محبی نژاد ، سالانه بیش از 100 هزار میلیارد تومان مابه التفاوت قیمت کارخانه ای و بازار خودرو نصیب واسطه ها می شود که اگر بین زنجیره تأمین و قیمت نهایی خودرو توازن ایجاد شود، قیمت بازار می شکند و به قیمت کارخانه نزدیک می شود؛ در نتیجه، عرضه خودرو افزایش می یابد و تقاضای کاذب در بازار از بین می رود. به نظر می رسد به ...
تداوم تعیین دستوری قیمت پرتیراژ ها
وی ادامه داد: موضوع مورد بحث این است که خودروهایی که تولید انبوه دارند و قیمتشان نسبت به بقیه خودروها پایین تر است، کماکان مشمول قیمت گذاری دستوری می شوند؛ ولی خودروهای با تیراژ پایین تر و قیمت بالاتر توسط خودروسازان قیمت گذاری خواهند شد. وی در پاسخ به این سوال که طبق طرح های دردست بررسی ظاهرا قرار است قیمت گذاری نیمی از محصولات خودروسازان به خودشان واگذار شود، این موضوع چقدر می تواند باعث کنترل قیمت ها در بازار شود و در خصوص نیم دیگر ...
تهیه طرحی موقت برای قیمت گذاری خودرو/ همکاری وزارت صنعت و مجلس
، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در پایان پیرامون همکاری وزارت صنعت، سازمان گسترش و نمایندگان مجلس، اظهار داشت: وزارت صنعت، سازمان گسترش و نمایندگان مجلس با همکاری هم در حال تهیه این طرح موقتی هستند تا طرح مجلس تبدیل به قانون شود. البته در مورد این طرح موقتی هم دولت به تنهایی نمی تواند تصمیم بگیرد بلکه باید در سران قوا تصویب شود. اگر طی یک ماه اخیر این طرح موقتی تصویب نشود، خودروساز و قطعه ساز ورشکست خواهند شد و ضربه مهلکی خواهند خورد و ادامه حیات این صنعت ممکن نخواهد بود. انتهای پیام/// ...
ابتکار چالش های قیمت گذاری سه ماه یک بار خودرو در کنار تورم بازار را بررسی می کند موتور دوگانه سوز ...
. همان طور که اشاره کردم بازار انحصاری است و هر خودرویی با هر قیمتی که عرضه شود به فروش خواهد رسید و صدای مصرف کننده به گوش کسی نمی رسد. صنعت خودرو شرایط نابرابری را برای مردم به وجود آورده است و حاشیه آن تمامی ندارد. یک روز قیمت گذاری 3 ماهه مطرح می شود و روز بعد که تاریخ مصرف این کار تمام شود، خریدهای شرطی به میان می آید و این داستان ادامه پیدا می کند. جنس خودرو با کالاهای عرضه شده در بورس یکی ...
طرح ساماندهی بازار خودرو به کجا رسید؟
همین پاشنه خواهد چرخید. طرح ساماندهی بازار خودرو که ما در کمیسیون هم مفصل به آن پرداختیم اگر با نظر مدیران ارشد وزارت صمت با اصلاحاتی که لازم است به توافق نهایی برسد در آن صورت تا حد قابل ملاحظه ای می توان به ثبات بازار خودرو امیدوار بود. جدی اظهار داشت: ما در این طرح، نظرات قطعه سازان، خودروسازان و مدیران وزارت صمت و دانشگاهیان برایمان مهم بوده و اصلاً نخواستیم فقط نظر خود را اعمال کنیم ...
علت اصلی متنفی شدن عرضه خودرو در بورس
نهاد نظارتی وجود ندارد تا تعیین کننده قیمت دقیق قطعات و نرخ تمام شده تولید خودرو باشد. بیگی ادامه داد: در حوزه فروش نیز اینکه چه خودرویی با چه شرایطی و با چه قیمتی به چه فردی عرضه شود، فسادزا است و جایی ثبت نمی شود و نظارتی بر آن وجود ندارد. وی تأکید کرد: برای توسعه صنعت خودرو باید به این بخش ها توجه و تغییراتی در آن ایجاد شود که این موضوع در طرح ساماندهی بازار خودرو که توسط ...
درآمد 100 هزار میلیارد تومانی خودروسازان
است که با قیمت گذاری دستوری پیش می رویم و تبعات منفی داشته، بازار کنترل نشده، هیجان مضاعف باعث شده مصرف کنندگان واقعی از خواسته های خود عقب بمانند و در نتیجه صنعت خودرو از نظر ساختاری در حال نابودی است. باید بپذیریم که ادامه روند موجود دیگر امکان پذیر نیست. وی تاکید کرد: بنابراین در این شرایط دو راه وجود دارد؛ نخست اینکه قیمت ها را کاملا آزاد کنیم و دوم به بورس ببریم که البته تفاوت ...
سه گروه قطعات که در اولویت شناسه دار شدن هستند
.... فکر می کنید این مساله تا کجا ادامه داشته باشد؟ قطعه سازان چه زمانی به این مهم تمکین می کنند؟ بسیاری از افراد به دنبال سودجویی و یافتن راهی برای تامین منافع خود هستند. اما به هرحال باید در نقطه ای راه سودجویی نامتعارف بسته شود و به پایان برسد. همین افراد سودجو هم در بخش های دیگر از شناسه دار نبودن کالا ضربه می خورند. به عنوان مثال لباس بدون شناسه را با قیمت بالا خریداری می کنند، لوازم ...
کاهش هزینه خودروسازان با خرید اعتباری
قابلیت اجرا خواهد داشت از نتایج جلسه مشترک فولادی ها با خودروسازان بوده است. بر اساس برنامه ریزی های انجام شده برنامه تولید ایران خودرو و سایپا در نیمه دوم سال به ترتیب 360 و 330 هزار دستگاه خواهد بود که به تازگی طی توافق با وزیر صمت خودروسازان در حال پیگیری برای تامین ارز، ریال و مواد اولیه هستند. در همین خصوص رضا شهرستانی، عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد با اشاره به ...
بلایی که قیمت گذاری دستوری بر سر بازار خودرو آورد
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به دلایل زیان ده بودن خودروسازان گفت: در شرایط کنونی باید تصمیمات سختی گرفت؛ این تصمیمات سخت از اصلاح اساسی ساختار اقتصاد کشور شروع می شود. به گزارش خودروتک به نقل از خبرآنلاین ، یک کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: در حوزه قیمت گذاری دستوری، قیمت تمام شده کالا و قیمت فروش بالانس منفی دارند، بنابراین خودروساز عملا با بازی پانزی و عدم بازپرداخت تسهیلات، فرآیند ...
