خانه
آزادراه شرق طرحی ملی برای کاهش ترافیک شهر اصفهان/ نگران افزایش حجم تردد به ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تحول اقتصادی رهاورد افتتاح 2 طرح زیربنایی در اصفهان
پروژه های راه و شهرسازی گفت: با افتتاح پروژه آزادراه شرق اصفهان حدود 80 دقیقه کاهش زمان سفر را داریم و این آزادراه حلقه ارتباطی شمال و جنوب استان اصفهان است که ترافیک را در شهر اصفهان روان می کند. خیرالله خادمی افزود: پروژه آزاد راه شرق اصفهان به طول 63 کیلومتر در بخش اول به صورت 6 خط آزادراهی بهره برداری می شود و ترافیکی که از قسمت مرکزی کشور به سمت اصفهان می آید از طریق این آزادراه
جزئیات ممنوعیت ترددها در اصفهان از اول آذر ماه اعلام شد
اصفهان افتتاح شد. سخنگوی ستاد استانی مقابله با کرونا در اصفهان افزود: سالیان زیادی بود که منتظر افتتاح آزادراه شرق اصفهان بودیم، عملیات اجرایی این آزادراه در سال 83 شروع و در سال 87 متوقف شد و 10 سال این پروژه متروکه مانده بود، سال 95 مجدداً با ترکیب جدید سرمایه گذار کار شروع و امروز بعد از 4 سال این آزادراه به طول 63 کیلومتر با هزینه ای بالغ بر هزار و 300 میلیارد تومان افتتاح شد
توسعه بزرگراهی و فرودگاهی در گام سی و سوم
شود و شریانی مهم برای ارتباط هرچه بهتر و سریعتر ترافیک جنوب به جاده های منتهی به مرکز و شمال کشور به شمار می آید. این پروژه حدفاصل آزاد راه نطنز – اصفهان تا اتصال به بزرگراه اصفهان- نایین به طول 63 کیلومتر است که بار حمل و نقل کریدور شمال جنوب را از مجاورت شهر اصفهان هدایت می کند. هرمزگان: در استان راهبردی هرمزگان نیز 97 کلیومتر از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب در شرق استان
آزادراه شرق اصفهان افتتاح شد
نقل کریدور شمال جنوب را از مجاورت شهر اصفهان هدایت می کند. قطعه اول آزادراه شرق اصفهان از آزادراه اصفهان- نطنز تا آزادراه اصفهان- اردستان به طول 30 کیلومتر، قطعه دوم آن در ادامه تا جاده اصفهان- نایین به طول 33 کیلومتر و قطعه سوم آن از جوار باغ رضوان تا گردنه لاشُتِر پس از بهارستان، به طول 30 کیلومتر است. تفاهمنامه تامین مالی، اجرا، بهره برداری و انتقال آزادراه شرق اصفهان از سال 94 بین
آزادراه اصفهان قطعه مهم و اثرگذار در طرح کریدور شمال به جنوب
به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج اصفهان، رئیس جمهور با بیان اینکه پروژه های بزرگراه شرق اصفهان یکی از مهمترین طرح ها برای وقت و زندگی مردم است، اظهار کرد: اصفهان شهر بزرگی برای ما است و موضوع آلودگی آن برای ما اهمیت دارد و آزادراه شرق اصفهان یکی از پروژه های محیط زیستی است و سلامت افراد برای ما اهمیت دارد. حسن روحانی ابراز امیدواری کرد: تمام پروژه های راه با همت وزارت راه و شهرسازی و شرکت
تاثیر مستقیم کنارگذر شرق در توسعه گردشگری
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، عباس رضایی در حاشیه افتتاح آزادراه شرق اصفهان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: آلودگی هوا یکی از مسائل اصلی استان اصفهان است، یکی از اقداماتی که برای حل این مسأله انجام شد، انجام این پروژه بود که حجم ترافیک را از این قسمت کم می کند. استاندار اصفهان ادامه داد: به دلیل اینکه تریلرها و ماشین هایی که به سمت جنوب کشور می روند از منابع مهم آلودگی شهر اصفهان
آزادراه شرق اصفهان بعد از اختلافات و پیگیری متعددی که در وزارتخانه انجام شد
به گزارش صاحب نیوز ؛ حسینعلی حاجی دلیگانی آیین افتتاح آزادراه شرق اصفهان با توضیح اینکه بهره برداری از این پروژه با مشکلات زیادی رو به رو بودیم، اظهار کرد: امروز یکی از روزهای به یاد ماندنی برای افرادی است که سال ها در این محور تلاش کردند و با وجود اختلافات به وجود آمده بر سر اجرای پروژه به هر حال امروز این طرح مهم به بهره برداری رسید. نماینده مردم شهرستان های شاهین شهر و میمه و برخوار
آیین بهره برداری از آزادراه شرق و طرح توسعه و بهسازی فرودگاه بین المللی اصفهان
به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی اصفهان، صبح امروز پروژه آزادراه شرق اصفهان و طرح توسعه و بهسازی فرودگاه اصفهان توسط رئیس جمهور و از طریق ویدیو کنفرانس و با حضور وزیر راه و شهر سازی، استاندار اصفهان، رئیس اتاق بازرگانی اصفهان و نمایندگان مجلس افتتاح شد. آزادراه کنارگذر شرق اصفهان که از شریان های مهم مواصلاتی کشور است، دو آزادراه نطنز- کاشان – اصفهان و آزاد راه اصفهان-شیراز را به هم وصل می
کاهش 80 دقیقه ای سفر شمال به جنوب با کنارگذر شرق اصفهان
شهرسازی گفت: پروژه آزاد راه شرق اصفهان به طول 63 کیلومتر در بخش اول به صورت 6 خط آزادراهی بهره برداری می شود و ترافیک مرکزی کشور که از قم و کاشان به سمت اصفهان می آید از طریق این آزادراه بدون ورود به شهر اصفهان به سمت آزادراه های استان فارس و استان های جنوبی منتقل می شود. وی ادامه داد: با افتتاح این پروژه حدود 80 دقیقه کاهش زمان سفر را داریم و این آزادراه حلقه ارتباطی شمال و جنوب استان
بهره برداری از 63 کیلومتر از آزادراه کنارگذر شرق اصفهان
/> مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در ادامه، افزود: اکنون کنارگذر شرق اصفهان به طول 63 کیلومتر در قالب 3 خط رفت و 3 خط برگشت افتتاح شد، با احداث این پروژه ترافیک قم و کاشان به اصفهان، از طریق آزادراه شرق اصفهان کاهش می یابد و در واقع به شرق اصفهان هدایت می شود و سپس به آزادراه ها و بزرگراه های در مسیر استان فارس هدایت می شود. *** کاهش زمان سفر و کاهش آلودگی هوا
آزاد راه کنار گذر شرق اصفهان به بهره برداری رسید
برگشت، از کیلومتر 30 آزادراه اصفهان- نطنز - کاشان شروع و به طول 93 کیلومتر به سمت شرق ادامه می یابد. وی گفت: با افتتاح آزاد راه شرق مسیر تردد خودروهای عبوری از شهر اصفهان کوتاه و زمان سفر بین استان های شمالی و جنوبی کشور 80 دقیقه کمتر می شود. این مقام مسئول با بیان اینکه این طرح بزرگ ملی از نظر اجرایی به 3 قطعه مجرا تقسیم شده گفت: قطعات اول و دوم این طرح جمعاً به مساحت 63 کیلومتر
آزاد راه شرق اصفهان تلفات رانندگی را 15 درصد کاهش می دهد
آلودگی شهر اصفهان بودند. وی یادآور شد: عملیات اجرایی پروژه کنار گذر شرق از سال 1382 آغاز شد و تا سال 85 حدود 10 درصد پروژه انجام شده بود اما این پروژه از سال 1395 با اقدام خوب سازمان بازنشستگی کشور رونق یافت و مسائل و اختلافات زیادی که وجود داشت در جلسات متعدد مرتفع شد و پروژه پیشرفت کرد. استاندار اصفهان کاهش تلفات جاده ای و ایمنی سفر را از مهمترین ویژگی های بهره برداری این
آزادراه شرق اصفهان افتتاح شد
روزانه حدود 80 هزار وسیله نقلیه از مسیرهای تهران، کاشان، نطنز، قم و دلیجان به اصفهان وارد می شوند که بار سنگین ترافیک را به شمال این کلانشهر تحمیل می کند. از این رو با بهره برداری کنارگذر شرق بار سنگین ترافیک شمال اصفهان مرتفع می شود و این آزادراه، شریانی مهم برای ارتباط هرچه بهتر و سریع تر ترافیک جنوب به جاده های منتهی به مرکز و شمال کشور است. این پروژه سال 1355 طراحی و در سال 1381 عملیات
کاهش تصادفات از مزیت های آزادراه شرق اصفهان است
به گزارش ایرنا، علیرضا صلواتی روز پنجشنبه در مراسم افتتاح آزادراه شرق اصفهان افزود: برآورد می شود که سالانه مرگ ناشی از تصادف 250 هموطن که پیش تر از مسیرهای دیگر مشرف به این منطقه تردد می کردند کاسته شود و البته امیدواریم این نخستین آزادراه بدون تصادف کشور باشد. وی با اشاره به تلاش های اخیر برای اتمام طرح ادامه داد: در یک سال اخیر پیمانکاران به صورت جدی فعالیت کردند و 40 درصد تامین
اختصاص 8 هزار میلیارد ریال اعتبار برای پروژه آزادراه شرق
اصفهان با اشاره به اختصاص 8 هزار میلیارد ریال اعتبار این پروژه، بیان کرد: عملیات اجرایی این طرح که طی سال های مختلف در حال اجرا بود، به صورت جدی تر پیگیری شد و با توجه ویژه وزیر راه و شهرسازی و پیگیری مسئولان استان اصفهان، طی یک سال اخیر کارِ ساخت آن شتاب قابل ملاحظه ای پیدا کرد. وی با اشاره به ارزش این پروژه ملی، خاطرنشان کرد: پروژه آزادراه شرق اصفهان با ارزش به روز حدوداً 18 هزار
100 کیلومتر تا خرداد 1400 به طول آزادراه های اصفهان اضافه می شود
کیلومتر راه همسنگ است. وی بیان کرد: راه های اصلی 24 شهرستان اصفهان به مرکز استان، با تعریض و ایجاد دو باند به بزرگراه تبدیل شده و تنها عملیات اجرایی این پروژه در سه شهرستان تکمیل نشد که بزودی طرح های باقیمانده نیز افتتاح می شود. معاون عمرانی استانداری اصفهان به موقعیت جغرافیایی استان اشاره و اضافه کرد: اصفهان در چهار راه اصلی کشور قرار گرفته و این موضوع حجم ترددها را در جاده های
افتتاح آزادراه شرق بر کاهش آلاینده های اصفهان تاثیر دارد
90 کیلومتر بزرگراه کار ارزشمندی است زیرا پیگیری های مکرر و تخصیص بودجه، این پروژه را پس از سال ها وقفه به نزدیکی افتتاح فاز یک رسانده است که می توان آن را یکی از پروژه های شاخص دولت در اصفهان دانست. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان به تأثیر این پروژه در کاهش تلفات جاده ای اشاره و تصریح کرد: هر بزرگراهی که احداث می شود هدف آن کوتاه کردن مسیر و ایمنی بخشی به تردد است که پروژه آزادراه شرق
مزایای اجتماعی و اقتصادی آزاد راه شرق سپاهان
-شیراز نسبت به راه قبلی کوتاه تر شود و مردم به جای آنکه از داخل شهر اصفهان عبور کنند از مسیر کمربندی این شهر به سمت جنوب کشور حرکت می کنند. هادیان تصریح کرد: چنین پروژه ای نتایج اقتصادی نظیر کاهش هزینه های سوخت، کاهش بارترافیکی شهر اصفهان، کاهش استهلاک خودرو و لاستیک، کاهش عوارض زیست محیطی و کاهش تصادفات را بدنبال دارد. ضمن اینکه این جاده ترانزیتی است و در بخش حمل و نقل موثر خواهد بود
تکمیل کریدور شمال به جنوب کشور با ایجاد آزاد راه شرق سپاهان
، حدفاصل جاده اردستان تا جاده اصفهان – نائین است. پروژه آزاد راهی شرق سپاهان یکی از پروژه های عظیم آزاد راهی کشور است که برای تکمیل کریدور شمال – جنوب کشور در حال اجرا است و هدف از اجرای این پروژه تسهیل در حمل و نقل بار و مسافر استان های شمالی تهران، اصفهان، فارس و بوشهر است. همچنین از مزیت های این طرح می توان به افزایش بهره وری آزادراه اصفهان، نطنز، کاشان و تسریع در سرویس دهی در
اثرگذاری مثبت افتتاح آزادراه شرق اصفهان در کاهش ترافیک جاده ای استان
ترافیک با توجه به اینکه در مرکز کشور بوده و تردد زیاد است، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه آزادراه شرق هدایت ترافیک از سمت مرکز به شرق کشور است، ترافیک حاشیه شهر قطعا کمتر می شود. وی با اشاره به نقش آزادراه شرق اصفهان در کاهش آلودگی هوا افزود: این پروژه در کاهش آلودگی هوا و ترافیک در حاشیه شهر که از نقاط بحرانی ما است، تاثیر زیادی داشته به صورتی که خودروهایی که از تهران می آیند از آزادراه
توسعه ترانزیت جاده ای کشور با تکمیل زنجیره آزادراه ها
شده و با طول 293 کیلومتر تا تقاطع اردستان ادامه می یابد و قطعه دوم نیز به طول 34 کیلومتر در ادامه قطعه اول آزادراه آغاز و تا تقاطع جاده نایین و فرودگاه ادامه پیدا می کند و در نهایت قطعه سوم این آزادراه به طول 30 کیلومتر تا تقاطع آزادراه اصفهان-شیراز ادامه یافته که این بخش از آزادراه ها هم اکنون در دست احداث است. این پروژه 63.5 کیلومتر و دارای 6 باند است که شامل سه باند و یک باند اضطرار
نماینده مردم اصفهان در مجلس: پروژه های راه سازی محور توسعه گردشگری است
است که در ابتدا تصور می شود این پروژه ها تنها هزینه در بردارد و هزینه به شهر تحمیل می کند اما به بطن پروژه که وارد شویم طی ده سال تمام هزینه ها بازگشت داده خواهد شد. بانکی پور اضافه کرد: پروژه آزادراه شرق اصفهان بدون شک از سری پروژه های زیرساختی است و بیشتر سرمایه گذاری برای بلندمدت محسوب می شود. انتهای پیام/163/ح
معاون وزیر راه و شهرسازی: آزادراه شرق اصفهان حلقه گمشده کریدور شمال جنوب کشور است
با برشمردن نکات مثبت آزادراه شرق اصفهان تصریح کرد: با توجه به اینکه استان اصفهان یکی از استان های مهم از لحاظ حمل و نقل جاده ای در کشور محسوب می شود، احداث این کنارگذر از نظر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بسیار حائز اهمیت است و با بهره برداری از این آزادراه، انتظار می رود ضمن افزایش ایمنی و سرعت تردد و کاهش زمان سفر، مشکلات ناشی از ورود خودروهای سنگین به داخل شهر و آلودگی و تصادفات تاحدود
پایان انتظار 44 ساله برای بهره برداری از یک پروژه در اصفهان
از سال 95 با قدرت پیگیری شد و امروز دو فاز از این پروژه در دست بهره برداری است. کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا در منطقه مرکزی اصفهان، کاهش 80 دقیقه ای زمان سفر از شمال تا جنوب کشور با کاهش 35 کیلومتر از مسیر و ... از جمله مزایای بهره برداری از آزادراه شرق شرق اصفهان است. آزادراه های اصفهان هم افزایی ندارند مجری کل طرح های زیربنایی استان اصفهان در خصوص بهره برداری از این
ترافیک شمال کلانشهر اصفهان با افتتاح آزادراه شرق کاهش می یابد
اصفهان- نطنز تا آزادراه اصفهان- اردستان به طول 30 کیلومتر، قطعه دوم آن در ادامه تا جاده اصفهان- نایین به طول 33 کیلومتر و قطعه سوم آن از جوار باغ رضوان تا گردنه لاشُتِر پس از بهارستان، به طول 30 کیلومتر است. عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر شرق اصفهان که در سال های گذشته متوقف شده بود با هدف کاهش زمان سفر، جلوگیری از تردد وسایط نقلیه سنگین و دودزا به درون محیط شهری اصفهان و کاهش آلودگی هوا
افتتاح آزادراه شرق اصفهان توسط رئیس جمهور
حجت الله غلامی در گفت و گو با خبرنگار موج اصفهان، بیان کرد: احداث آزاد راه شرق اصفهان از سال 82 برای اتصال کریدور شمال و جنوب کشور در دستور کار مسئولان استان اصفهان قرار داشت. وی گفت: با افتتاح آزاد راه شرق مسیر تردد خودروهای عبوری از شهر اصفهان کوتاه و زمان سفر بین استان های شمالی و جنوبی کشور 80 دقیقه کمتر می شود. این مقام مسئول افزود: قطعه اول آزادراه شرق اصفهان از
رعایت استانداردهای خاص در آزادراه شرق اصفهان / آزادراه بخشی از کریدور شمال-جنوب کشور است
همانند همه پروژه ها از دیگر ویژگی های این پروژه است. اما آنچه که در این باره حائز اهمیت است این است که ما در واقع این آزادراه را با نگاه انسانی می سازیم. اگر بتوانیم امنیت مسافران و عابران این مسیر و رضایت خاطر آنان را تامین کنیم، بزرگترین خدمتی است که ما می توانیم به مردم عزیزمان ارائه کنیم. بهرامی ادامه داد با شناختی که در طی این پروژه من از منطقه شرق اصفهان پیدا کردم، دیدم که شرق
افتتاح 63 کیلومتر از آزادراه کنارگذر شرق اصفهان توسط رئیس جمهور/کنارگذر شرق، معضل ترافیک شمال اصفهان را ...
تهران 50 کیلومتر کاهش می یابد. او ادامه داد: راه های استان به عنوان چهارراه حمل ونقل کشور و ارتباط با شمال به جنوب و شرق به غرب از اهمیت و تردد بالایی برخوردار است. مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان افزود: با تکمیل و احداث طرح های آزادراهی، ضمن کاهش هزینه و زمان سفر، آلایندگی های زیست محیطی و مصرف سوخت نیز کاهش یافته و وضعیت ایمن و روان تری در این بخش از کریدور های ترانزیتی
افتتاح آزادراه شرق اصفهان به شکل ویدئو کنفرانس توسط رئیس جمهور
می تواند مسیر تردد خودروهای عبوری از شهر اصفهان را کوتاه کند و زمان سفر بین استان های شمالی و جنوبی کشور 80 دقیقه کمتر خواهد شد و منجر به افزایش بهره وری آزادراه اصفهان-نطنز-کاشان می شود. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان به هزینه 800 میلیاردتومانی پروژه آزادراه شرق اصفهان اشاره ای کرد و گفت: افتتاح این پروژه در کاهش قیمت تمام شده کالا و خدمات مؤثر خواهد بود و بار و کالا و
آزادراه ترانزیتی شرق اصفهان، حلقه اتصال آزادراه مرکزی/ اصفهان ترافیک بوشهر و شیراز را دور می زند
مصرف سوخت و تولید انواع الایندگی ها را دارد که قطعا هم به نفع مردم و هم به نفع دولت و کشور است. عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به کاهش ترافیک داخل شهر اصفهان اظهار داشت: با بهره برداری از آزادراه شرق اصفهان، ترافیکی که از بوشهر و عسلویه وارد اصفهان می شد جمع آوری می شود و به خارج از شهر منتقل خواهد شد که علاوه بر کاهش زمان تردد، منجر به افزایش آسایش مردم اصفهان و کاهش الودگی شهر اصفهان
