سایر خبرها
خواب زمستانی زودهنگام بازار خودرو
665 میلیون تومان و هر دستگاه پژو 2008 حدود 850 میلیون تومان نرخ خورده است. همچنین در دسته خارجی ها بررسی قیمت ها در برندهای کیا، هیوندایی و تویوتا در بسیاری موارد افت تا 35 درصدی قیمت ها را نشان می دهد. در میان رکود عمیق در بازار خودرو، هنوز انتقاد از قیمت گذاری دستوری در این صنعت ادامه دارد. در این میان علی مروی، اقتصاددان از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو انتقاد کرده و می گوید: قیمت ...
راه خروج صنعت خودروسازی از بن بست
انباشته ای داشته اند، دولت به داد خودروسازان رسیده و حتی در ابتدای دولت روحانی ده ها هزار خودرو انبار شده را با تسهیلات بانکی برای مردم فروختند. صنعت خودرو ایران که قدمت آن به قدمت صنعت خودرو کره جنوبی است متاسفانه علیرغم داشتن بازاربی رقیب و انحصاری و تعرفه های سنگین واردات خودرو خارجی نتوانسته همپای نیازهای مردم پیش رود، و رضایت نسبی آنها را برانگیزد. در ماه های اخیر نیز از آشفته بازار ...
زیرساختی آماده نبود که جهش محقق شود
در پی انتقاد مقام معظم رهبری از عدم تحقق شعار سال جاری در حد انتظار و بهره گیری از توان قطعه سازان داخلی در افزایش تولید خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو ضمن تشریح موانع تولید در این مسیر، تاکید کرد که نبود زیرساخت های لازم و هدف گذاری براساس اقتصاد کلانی و دستوری منجر شد تا جهش تولید به درستی محقق نشود. به گزارش ایسنا، روز سه شنبه، رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار با اعضای شورای عالی ...
چالش قطعه سازان در واردات و صادرات تهاتری و تاثیر آن بر بازار
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: نتیجه روش های فعلی دولت برای تامین ارز تولیدکنندگان، ناپایداری نرخ ارز است چه ارز حاصله از محل صادرکننده باشد و چه ارز متقاضی محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص تصمیمات وزارت صمت مبنی بر اختصاص ارز واردات در مقابل صادرات و همچنین ارز اشخاص به قطعه سازان اظهار داشت: بنده با ...
با نوسانات ارزی هر روشی محکوم به شکست است
های مقطعی هیچ دردی از او دوا نمی کنند و نتیجه بخش نیستند، بنابراین به سمت آزمون و خطا حرکت می کنیم. صدرایی خاطرنشان می کند: درواقع مساله مهم در صنعت خودروسازی ایران یکی بحث قیمت ارز و دیگری میزان عرضه و تقاضا در بازار است. یعنی قیمت ارز باید به یک قیمت معقول و با ثباتی برسد که خودرو ساز بتواند در این راستا ثبات ایجاد کند. در همین راستا قطعه سازان قادر خواهند بود قطعات مورد نیاز خودروساز ...
ساخت 2/5 میلیون خودرو در سال قطعه سازان اعلام آمادگی کردند
داشته باشند البته دولت ما نیز فضا را برای حضور بیشتر آنها فراهم کرده بود. این تولیدکننده قطعه با بیان اینکه بعد از انتخابات آمریکا حضور ترامپ باعث شد تا تحریم های شدیدتری بر ضد صنایع استراتژیک کشور از جمله صنعت خودرو و قطعه سازی اعمال شود و شرکت های فرانسوی هم ایران را ترک کنند، یادآور شد: با این تحریم ها می خواستند اقتصاد ایران را زمینگیر کنند اما خوشبختانه هوشمندی و توانمندی مدیران در صنعت ...
قیمت مرغ امروز چند؟
تصمیمات نادرست به قیمت نابودی صنعت مرغداری تمام می شود، تصریح کرد: اتخاذ سیاست های نادرست موجب شده مرغدار از ادامه جوجه ریزی احساس خطر کند و به عبارت دیگر دولت در نظر دارد که هزینه تورم در قبال مردم را تولیدکننده متحمل شود که این سیاست نادرست است.
عدالت در قراردادهای بین خودروساز و قطعه ساز وجود ندارد/ قطعه سازان نیروهایشان را در شرایط کرونا حفظ کردند
مجموعه های خودرو در گفتگو با بازار در ادامه به آن پاسخ خواهد داد. * از ابتدای سال جاری با شیوع بیماری کرونا، تعلیق چندماهه واردات و نوسانات ارزی هزینه های تولید قطعات به شدت رشد کرد، با تمام این تفاسیر آیا خودروسازان نسبت به اصلاح قراردادهایی که برخی از آن ها با نرخ 11 هزار و 500 تومان بودند، اقدام کردند؟ متاسفانه یکی از مشکلات بنیادی قطعه سازان همین قراردادها است و هنوز مشکلات این ...
ضعف کیفی و رشد قیمت خودرو، تحقیق و تفحص می خواهد؟
تحمیل نیروی مازاد به دو شرکت اصلی و وابسته به دولت صنعت خودرو، ایران خودرو و سایپا را از سال هاست در مسیری ناهموار قرار داده و نفس آنها را گرفته است. مدیران غالبا سیاسی و وابسته به مسوولان دولتی، آنقدر نگران از دست دادن صندلی شان هستند که بیشتر وقت خود را به ارائه آمارهای گاه کم اهمیت به مقامات بالاسری می گذارند و چندان به دنبال اقدامات بلندمدت آینده ساز نیستند. در چنین فضایی، کمتر مدیرعاملی در ...
برخی برندها و نمایندگی ها با آزادسازی واردات خودرو نیز برنمی گردند
که با افزایش فشارهای خارجی، بیماری اقتصاد ایران به غول هفت سری بدل شد که هر کجای آن به نوعی دچار تورم و سرکشی بود. حال اما زمان آن رسیده است که دولت یک به یک سرهای این غول سرکش را جدا کند و حتی اگر بتواند بر یکی از مشکلات بزرگ کشور فائق آید، دیگر مشکلات را با زحمت کمتری از میان برخواهد داشت. یکی از مهم ترین مفاد طرح تحول صنعت و بازار خودرو تصمیم بر آزادسازی واردات خودرو بدون ...
به جای رقابت برای مذاکره، به فکر تولیدکننده داخلی باشید!
: من ابتدا هفته ی کارآفرینی را به کارآفرینان ایران تبریک می گویم. به امید اینکه روزی بشود که کارآفرینی به یک فرهنگ تبدیل بشود و به دست همین کارآفرینان تغییرات کلانی در اقتصاد کشور رقم بزنیم . مدیر شرکت آذین خودرو در رابطه با نقاط اثر تحریمی آمریکا در بخش صنعت خودرو افزود: آمریکا با هدف فلج کردن اقتصاد ایران، صنعت قطعه و خودرو را تحریم کرد. ولی بعد از تحریم بود که بخشی از استعدادهای واقعاً ...
پایان دومینوی ریزش قیمت خودرو
مگر اینکه اتفاق سیاسی بسیار کلانی بیفتد. از آن طرف با یکی از سنگین ترین رکودهای تاریخ معاصر ایران مواجهیم. مساله دوم قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است. در هیچ کجای قانون، قیمت گذاری به شورای رقابت محول نشده است. این شورا در تمام دوره هایی که انحصار تشدید شده، سکوت مطلق اختیار کرده است. حاصل کار این آقایون در شورای رقابت چه بوده است؟ حاصل مدیریت ها را می شود با عدد و رقم سنجید. قطعه سازان ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 5 آذر
می شده کاذب بوده اند.اما دلیل این موضوع چیست و آیا تنها تغییرات نرخ ارز باعث کاهش قیمت ها شده است؟ محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه ساز در این باره می گوید: تغییرات در قیمت خودرو رابطه مستقیم با نرخ ارز دارد. زمانی که قیمت دلار بالا برود، قیمت خودرو نیز همسو با قیمت دلار افزایش پیدا می کند و زمانی که نرخ ارز افت کند، قیمت خودرو نیز روندی کاهشی خواهد داشت.این فعال حوزه خودرو ...
کجا تحریم را بی اثر کردیم؟ |ساخت 154قطعه مهم خودرو در 2سال/ تحریم پژو و رنو فرانسه کم اثر شده/ قطعه ...
بازار ما داشته باشند البته دولت ما نیز فضا را برای حضور بیشتر آنها فراهم کرده بود. این تولیدکننده قطعه با اعلام اینکه بعد از اعمال تحریم های جدید تمام شرکت های خارجی از ایران رفتند، افزود: در آن مقطع صنعت خودرو با یک شوک عجیب روبرو شد که نتایج آن را می توان در کاهش حجم تولید مشاهده کرد اما خوشبختانه این شوک کوتاه مدت بود و ما توانستیم در شش ماهه وضعیت را جمع و جور کرده و بتوانیم با ...
صنعت خودروسازی باید از رانت دولتی خارج شود
نماینده مردم سمیرم در مجلس گفت: تا زمانی که رقابت در حوزه خودروسازی نباشد نمی توان انتظار معجزه داشته باشیم. به گزارش ایسنا، اصغر سلیمی در جلسه علنی امروز (چهارشنبه) مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود گفت: به احزاب دموکرات و جمهوری خواه آمریکایی خوش بین نباشید. جا داشت از فرصت تحریم ها برای جهش تولید، قطع وابستگی به نفت و اشتغال با تکیه بر جوانان و ظرفیت های داخلی استفاده می کردیم. ...
زمین داده شود قیمت مسکن هم پایین می آید
برنامه ریزی در 2 سال آینده نیازمند دریافت حق عضویت از اعضا نیستیم. الان دستمان به سمت اعضا دراز است. اما با برنامه عملیاتی که داده شده تحولی در سازمان انجام می شود. مشکل دیگر در بازار مسکن، قیمت زمین و ساختمان است که با شتاب بالایی صعودی شده است. برای کنترل قیمت مسکن راه حلی وجود دارد؟ تورم بیشترین تأثیر را بر قیمت مسکن داشته است. تأثیر تورم بر قیمت زمین و مسکن وحشتناک بوده و این بخش ...
کجا تحریم را بی اثر کردیم؟
بازار مطلب زاده اضافه کرد: در سال 98 مابه التفاوت قیمت کارخانه تا بازار خودرو باعث شد تا 50 هزار میلیارد تومان در اختیار دلالان و سوداگران بازار خودرو قرار گیرد. *داخلی سازی آلیاژهای سنسور خودروها/ گیربکس 6دنده ای تولید کرده ایم وی در ادامه این گفتگو درباره موفقیت های صنعت قطعه سازی در مقابله با تحریم با اعلام اینکه برخی از آلیاژهای سنسور خودروها ساخت داخل شده است، گفت: با تولید ...
صنعت نفت همیشه ماهیت درآمدزایی برای دولت داشته است
...> وی افزود: در صنعت خودرو مشکل انحصار این صنعت است و اگر رقابت را آزاد می کردیم انحصار دو طرفه در قطعه سازی و خودرو سازی ایجاد نمی شد. وی اضافه کرد: خودروسازان ما کوچکترین نگاهی به تحول فناوری این صنعت ندارند البته خودرو سازی که نمی تواند امور روزمره خود را مدیریت کند چطور می تواند تحولات فناوری را مدیریت کند. وی گفت: انحصار باید شکسته شود تا خودرو ساز برای حرکت به سمت فناوری انگیزه داشته باشد. پایان پیام/ 50 ...
دولت باید به جای تنظیم بازار محیط کسب و کار را آرام کند
... وی اضافه کرد: زمانی که به صنعت خودرو اجازه نمی دهیم انحصار را حل کند و رقابت داشته باشد درحالی که قدرت رقابت دارند وضع به همین صورت می ماند. وی با بیان اینکه نهاد های قانونگذار خود قانونش را نقض می کنند افزود: شورای رقابت هر شش ماه یا یکسال قیمت خودرو ها را براساس تورم تعیین می کند در حالی که خودرو ساز همین امروز با تورم چندبرابری روبروست و می گوید قیمت شورای رقابت حتی هزینه مواد ...
رفع زیان خودروسازان با عرضه خودرو در بورس/ کمک بورس به پرداخت مطالبات قطعه سازان
گران عرضه خودرو در بورس را به عنوان راهکار پیشنهاد دادند که علاوه بر بهبود وضعیت مالی خودروسازان می تواند به تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز کمک کند. با همین مقدمه به سراغ مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو رفتیم که گفت و گوی بازار با وی را در ادامه خواهید خواند. * این روزها اغلب کارشناسان و فعالان صنعت خودرو در خصوص ضرورت یا عدم ضرورت عرضه خودرو در بورس بحث ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 4 آذر
...> محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه ساز در این باره می گوید: تغییرات در قیمت خودرو رابطه مستقیم با نرخ ارز دارد. زمانی که قیمت دلار بالا برود، قیمت خودرو نیز همسو با قیمت دلار افزایش پیدا می کند و زمانی که نرخ ارز افت کند، قیمت خودرو نیز روندی کاهشی خواهد داشت.این فعال حوزه خودرو بر این باور است که برای سرو سامان دادن به بازار خودرو باید تجربه موفق سال 1370 را دنبال کرد که به مدت 13 سال ...
با وضعیت کنونی نمی توان انتظار معجزه از خودروسازان داشت/ وظیفه شورای رقابت تعیین قیمت نیست
به گزارش تابناک، یک کارشناس اقتصادی تاکید کرد: اگر صرفا تمرکز همه نهادها و حاکمیت این باشد که خودروسازان بزرگ کشور نظیر ایران خودرو، قیمت محصولات خود را کاهش داده و در سطح پایین نگه دارند و در عین حال توقع داشته باشیم که معجزه اتفاق بیفتد، نه تنها معجزه ای رخ نمی دهد بلکه صنعت و آن بنگاه را نیز دچار چالش و مشکلات کرده ایم. محمود دودانگه افزود: با این کار عملا با دست خودمان سرمایه های ...
تنوع کم محصولات پتروشیمی عامل واردات
سید حمید حسینی در گفت وگو با میزان، با اشاره به واردات برخی از گرید های پتروشیمی به کشور اظهار کرد: میزان تولید پلیمر در کشور به 6 میلیون تن می رسد، اما تنوع لازم را ندارد و همه پلیمر و گرید های مورد نیاز بازار، صنعت نساجی، خودرو و سایر بخش های دیگر را به صورت کامل پوشش نمی دهد. سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی تصریح کرد: عمده محصولات پتروشیمی در کشور متانول و گاز مایع است ...
شلیک تیر به قلب مافیای خودروی ایران آغاز شد
به گزارش رادیوسهام ، برخی معقتدند در شرایط کنونی واردات خودرو عملا مقدور نیست و در صورت امکان نیز به شدت به صنعت خودرو آسیب می زند. در عوض برخی دیگر نیز آزادسازی واردات خودرو را بهترین راه برای رونق صنعت خودرو و شکستن انحصار می دانند.