خانه
لزوم توجه به حمل و نقل عمومی در شرایط کرونایی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دولت در شرایط کنونی باید توجه ویژه ای به حمل و نقل عمومی داشته باشد
، حمل ونقل عمومی است. لذا بدیهی است اگر وسایل حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کنند تا شهروندان در شرایط بهتری مسافرت های درون شهری را انجام دهند آمار مبتلایان و مرگ و میرها هم کاهش خواهد یافت. امینی افزود: از طرفی آلودگی هوا و ترافیک به عنوان دو معضل اصلی شهر تهران نیز ارتباط مستقیم با حمل و نقل عمومی دارد لذا دولت با وجود همه مشکلاتی که دارد باید توجه ویژه ای به توسعه حمل و نقل عمومی داشته
لزوم نگاه ویژه دولت به توسعه حمل و نقل عمومی تهران
امیدواریم دولت توجه ویژه ای به این بخش داشته باشد و الزامات کمک به توسعه حمل و نقل عمومی شهر را رعایت کند. وی درباره جلسه امروز(سه شنبه) شورای شهر تهران و مصوبات ان نیز گفت: در ابتدا اعضا تذکرات خود را مطرح کردند و پس از ان ادامه بررسی لایحه ساماندهی گورستان های دولاب دنبال شد. موضوعی که از جلسه گذشته باقی مانده بود بر همین اساس اعضا پیشنهادات خود را مطرح کردند. وی افزود: در این
روز میراثی شورای شهر تهران
افزایش پیدا کنند تا شهروندان در شرایط بهتری مسافرت های درون شهری را انجام دهند آمار مبتلایان و مرگ و میرها هم کاهش خواهد یافت. امینی افزود: از طرفی آلودگی هوا و ترافیک به عنوان دو معضل اصلی شهر تهران نیز ارتباط مستقیم با حمل و نقل عمومی دارد لذا دولت با وجود همه مشکلاتی که دارد باید توجه ویژه ای به توسعه حمل و نقل عمومی داشته باشد. کد خبر 460309
احتمال افزایش 20درصدی بودجه شهرداری تهران/ انتقاد از نحوه پایش محاسبات مالی در کشور
می تواند ابعاد وسیع تری پیدا کند و در دسترس خبرنگاران و عموم هم قرار گیرد. وی در ادامه درباره موضوع حمل و نقل عمومی در پایتخت و مشکلات مرتبط با آن اظهار داشت: حمایت از حمل و نقل عمومی توسط دولت به نفع آن است چرا که توسعه استفاده از حمل و نقل عمومی صرفه جویی در مصرف سوخت را به همراه دارد و دولت از این موضوع منتفع می شود از طرفی کاهش آلودگی هوا از دستاوردهای حمل و نقل عمومی است و از این
رایزنی شورای شهر با مجلس برای افزایش بودجه حمل ونقل عمومی پایتخت
/> هاشمی در ادامه افزود: بودجه شهرداری بر اساس سیاست های شورای شهر بر پایه پروژه های محله محور تدوین خواهد و ما سعی خواهیم کرد به صورت بسیار جدی و دقیق و نقطه ای به محلات بپردازیم. وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه در بودجه سال آینده شهرداری به حمل و نقل عمومی به چه میزان توجه شده است و اینکه مدیریت شهری تا چه میزان امید به تحقق و دریافت مطالباتش از دولت دارد، گفت: ما حمل و نقل را در 2
بحث داغ گورستان های تاریخی در شورای شهر/ تصویب ساماندهی 5 قبرستان تاریخی در محدوده دولاب
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، صبح امروز در دویست و پنجاه و چهارمین جلسه شورای شهر تهران ادامه بررسی طرح ساماندهی گورستان های تاریخی دولاب مورد بحث قرار گرفت و در پی آن اعضا شورای شهر تهران پیشنهادات خود را مطرح کردند. در ابتدا محمد جواد حق شناس عضوشورای شهر اظهار کرد: پیشنهادی با امضای 8 نفر از اعضای شورای شهر مطرح شده که براین اساس مایل هستند عنوان
اعتراض به تحدید جایگاه شورا
همچنین عدم پرداخت مطالبات شهرداری تهران از محل اوراق مشارکت شهرداری توسط بانک های مختلف ازجمله بانک رفاه که طی هفته های گذشته شاهد بوده ایم و پرداخت نامناسب سهم شهرداری ها از محل جرایم رانندگی تنها تعداد معدودی از مصادیق گروگان گرفتن منابع مالی شهر توسط دولت های مختلف است. نایب رئیس شورای شهر در پایان گریزی هم به ترافیک ایجادشده ناشی از لغو محدودیت ها زد و گفت: دولت پس از اتمام محدودیت های 2هفته
توقف قطار حمل و نقل عمومی در ایستگاه بودجه
خبرگزاری میزان - این روز ها گلایه ها از دولت بابت نپرداختن اعتبارات مربوط به حمل و نقل عمومی پایتخت به اوج رسیده است. محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران که مدتهاست طبل انتقاد از ناهمراهی های دولت را به صدا درآورده آنقدر بازار را آشفته دیده که در یکی از آخرین اظهاراتش عدم حمایت دولت از حمل و نقل عمومی تهران را قضیه ای مشکوک دانسته است. او که حالا با تصویب بودجه هزار و 750 میلیارد
رایزنی با مجلس برای افزایش بودجه حمل ونقل عمومی
رئیس شورای شهر تهران از برگزاری جلسه با مجمع نمایندگان تهران در مجلس برای رایزنی افزایش بودجه حمل و نقل عمومی تهران خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محسن هاشمی عصر امروز در نشست خبری که با عنوان گزارش به مردم و رونمایی از دستاوردهای شورا در حوزه محاسبات و پایش عملکرد برگزار شد با بیان اینکه در این مدت بیش از سه سال فعالیت شورای شهر بیش از 600مصوبه داشته ایم گفت: روند وصول
در دویست و پنجاه و چهارمین جلسه شورا چه گذشت؟
اعضای شورای اسلامی شهر تهران روز سه شنبه دویست و پنجاه و چهارمین جلسه شورا، را در غیاب محسن هاشمی، به ریاست سید ابراهیم امینی نایب رییس شورای برگزار کردند. وی در آغاز این جلسه در سخنانی گفت: پس از اتمام محدودیت های کرونایی دو هفته ای، تقریبا تمامی مراکز تعطیل باز، و میزان دورکاری کارکنان به حالت قبل برگشته که ترافیک سنگین این روزهای شهر و افزایش سفرها در ناوگان حمل و نقل عمومی ماحصل آن
تصویر ناخوشایند از تهران 1400
انتشار اوراق بهادار، نسبت به تامین بخش قابل توجهی از هزینه های توسعه خدمات شهری از جمله اعتبار موردنیاز برای توسعه حمل و نقل ریلی در شهر تهران، از این محل اقدام کند. اما عملا چنین اقدامی از سوی شهرداری انجام نشد و مدیریت شهری کماکان بر روش های سنتی تامین مالی برای درآمدزایی از شهر و همچنین انتظار بی سرانجام برای دریافت ردیف بودجه و دریافت اعتبار از دولت، تاکید داشت. این در حالی است که مدیریت شهری
مذاکرات طولانی در شورای شهر سر تغییر کلمات یک لایحه: احیا بنویسیم یا ساماندهی؟
پس از اینکه کلیات لایحه ساماندهی گورستان های تاریخی در منطقه 14 تهران در جریان دویست و پنجاهم و دومین جلسه شورای شهر به تصویب رسید، امروز به جزئیات این طرح پرداخته شد و احمد مسجد جامعی با اشاره به اینکه از میان گورستان های تاریخی تهران در جریان ساماندهی امامزاده عبدالله و ابن بابویه خیلی آسیب دیده اند و با وجود ارزش های تاریخ و شناسنامه ای که قبور داشته اند، همه یکسان سازی شده است، گفت: ساماندهی
پیشنهاد ورود دیوان محاسبات به موضوع بدهی های دولت به شهرداری تهران
اسلامی شهر تهران تصریح کرد: مجلس شورای اسلامی گزارش دیوان محاسبات درباره اقدامات و عملکرد دولت بررسی و در خصوص آن تصمیم گیری می کند. برای ورود به این موضوع از طریق دیوان محاسبات باید کمیسیون های اقتصادی، برنامه و بودجه و اصل 90 نیز اقدام کند. وی ادامه داد: بنده پیگیر موضوع مطالبات شهرداری از دولت در حوزه حمل و نقل عمومی خواهم بود. انتهای پیام/
رایزنی با مجلس برای افزایش بودجه حمل ونقل عمومی
رئیس شورای شهر تهران از برگزاری جلسه با مجمع نمایندگان تهران در مجلس برای رایزنی افزایش بودجه حمل و نقل عمومی تهران خبر داد.
لزوم محرومیت زدایی از بودجه استان تهران
لایحه بودجه 1400 لحاظ و پیگیری نمایند. سخنگوی مجمع نمایندگان استان تهران افزود: نمایندگان استان تهران پس از استماع گزارش استانداری پیشنهادات خودشان را در خصوص بودجه استان تهران در بودجه 1400 ارائه کردند که اولویت بندی طرح ها و جایگزین طرح های مهم سلامت و درمان، حمل و نقل عمومی، بهبود وضعیت حمل و نقل میان حاشیه شهر و مرکز، رسیدگی به وضعیت اتوبوس های فرسوده و واگن های مترو، رسیدگی به بافت
نماینده سازمان جهانی بهداشت از مترو تهران بازدید کرد
کلانشهرهایشان در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کمک کرده اند. هاشمی گفت : البته ما امیدوار هستیم که در بودجه 1400 اتفاقات خوبی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه در اتوبوس و مترو بیفتد اما رقم های تعیین شده فعلی پاسخگو نیست. معاون شهردار تهران افزود: شهر تهران به 300 هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز دارد که در طول یک دوره ده ساله بتواند حوزه مترو و اتوبوسرانی را مانند
ایجاد میدان گاه صلح در گورستان ارامنه در تهران
شعار سال: در جریان دویست و پنجاه و دومین جلسه شورای شهر تهران یک فوریت لایحه ساماندهی، حفاظت و احیاء مجموعه گورستان های دولاب، شامل پنج گورستان واقع در محدوده منطقه 14 با قرائت گزارش مشترک کمیسیون های فرهنگی و اجتماعی و سلامت، محیط زیست و خدمات شهری و شهرسازی و معماری در دستور کار اعضای شورای شهر قرار گرفت. زهرا صدر اعظم نوری در توضیح گزارش سه کمیسیون گفت: شورای شهر دوره پنجم در برنامه
پیش بینی افزایش 20 درصدی لایحه بودجه 1400 شهرداری تهران
وجود دارد؛ بخش اول بهره برداری از حمل و نقل که عمدتا شهرداری وابستگی به دولت ندارد اما در بخش زیرساخت حمل و نقل دولت بر اساس قوانین کشوری ملزم به انجام تعهدات خود است. هاشمی گفت: با فراهم کردن و گسترش حمل و نقل عمومی دولت نیز نفع خواهد برد همچنین منجر به صرفه جویی و کاهش هزینه ها و آلودگی هوا می شود. رئیس شورای شهر تهران با اشاره به جلسه شورای شهر تهران با مجمع نمایندگان تهران
جزئیات سهم شهرداری تهران در بودجه 1400
80 هزار میلیارد تومان افزایش داده است. با وجود آنکه مدیریت شهر تهران و تصویب لایحه برای هزینه این شهر بر عهده شهرداری است و شهرداری خود بودجه سال خود را در صحن شورای شهر به تصویب می رساند، اما دولت هم وظیفه وزارت تا در موضوع حمل و نقل به شهرداری ها کمک کند موضوعی که در لایحه به آن اشاره شده است و برای تصویب به مجلس فرستاده شده، اما باید منتظر ماند و دید تا سهم دولت از کمک به شهرداری برای مدیریت پایتخت چقدر خواهد بود. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از باشگاه خبرنگاران جوان، تاریخ انتشار: 18 آذر 1399، کد خبر: 7586649، www.yjc. ...
دولت به شورای شهر بدهکار است/ مجلس توجه بیشتری به بودجه حمل و نقل داشته باشد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری تهران پرس؛ محسن هاشمی امروز در نشست خبری گزارش به مردم و رونمایی از دستاوردهای شورا در حوزه محاسبات و پایش عملکرد گفت: در بخش حمل و نقل حوزه مسائل جاری است که سعی می کنیم در این حوزه به دولت تکیه نکنیم. وی افزود: حمل و نقل به نفع دولت است و منجر به کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف انرژی و زمان مردم می شود. بودجه ای که از دولت درخواست کردیم به مرز 20 میلیارد تومان
بررسی الزامات و اولویت های بودجه 1400 تهران روی میز شورا
به گزارش ایمنا ، به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، دویست و پنجاه و چهارمین جلسه شورا فردا (سه شنبه هجدهم آذرماه 1399) برگزار می شود. در آغاز این جلسه اعضای شورا به ادامه بررسی لایحه شهردار تهران در خصوص ساماندهی، حفاظت و احیای مجموعه گورستان های دولاب شامل پنج گورستان واقع در محدوده منطقه 14 می پردازند. سپس یک فوریت طرح الزام شهرداری تهران به
از مردم بخاطر شرایط کنونی حمل و نقل عمومی عذر خواهی می کنم
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، صبح امروز 19 آذر ماه، هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و کریستف هاملمن نماینده فعلی بهداشت جهانی در ایران از ایستگاه های مترو چهار راه ولیعصر و میدان ولیعصر بازدید کردند. مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه این بازدید اظهار کرد: هدف از بازدید
شورای شهر زیر فشار مجلس و دولت
همشهری - زینب زینال زاده: جلسه روز گذشته شورای اسلامی شهر تهران به صورت ترکیبی (حضوری و مجازی) و با حضور 14 عضو در صحن شورا با تبریک به مناسبت روز دانشجو و داوطلب شروع شد و در پایان با ارائه بیانیه ای در نقد مصوبه اصلاحیه مالیات بر ارزش افزوده توسط مجلس به اتمام رسید. این بیانیه توسط اعضا در اعتراض به مصوبه نهم آذر ماه مجلس در سلب اختیارات شوراهای شهر کشور در وضع عوارض شهری به موجب ماده 53 و سایر
معاون شهردار: فاصله گذاری اجتماعی در مترو تهران رعایت نمی شود
تهران در برخی ساعات شلوغ است اما بودجه شهرداری تهران آنقدر مناسب نیست که بتوانیم زیرساخت ها را تقویت کنیم. وی اظهار داشت: ما نمی توانیم تمام عوارضی را که مردم پرداخت می کنند را به حمل و نقل اختصاص دهیم، چراکه شهر به چیزهای دیگری نیز نیاز دارد و اگر دولت هم کمک کند و مردم نیز در این راه کمک کنند می توانیم شرایط خوبی را داشته باشیم. هاشمی خاطرنشان کرد: سرفاصله حرکت قطارهای متر
دود مطالبات شهرداری از دولت همچنان در چشم شهروندان تهرانی
مطالبات شهرداری از دولت محقق نشده است، گفته بود: دولتی ها عملاًً به شهرداری پولی نمی دهند و در حال حاضر وضعیت در سیستم حمل و نقل عمومی بحرانی است. شهرداری لحاف و تشک بیندازد جلوی ریاست جمهوری تا پولش را بگیرد. در همین خصوص محمد جواد حق شناس رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران نیز در جریان دویست و پنجاه و یکمین جلسه شورای شهر، با بیان اینکه شهرداری جسارت و توان ورود به عرصه تعیین
