راه آهن خواف-هرات، حاصل نگاه راهبردی به ترانزیت ریلی
سایر خبرها
مزیت های خط آهن خواف-هرات برای ایران
به گزارش عیارآنلاین ، هفته گذشته پس از 14 سال راه آهن خواف – هرات تکمیل و افتتاح شد. طرح موضوع خط آهن ایران به هرات در غرب افغانستان به دهه 1970 میلادی و پیگیری جدی آن به سال 1386 درجریان کمک های جمهوری اسلامی ایران به بازسازی افغانستان بر می گردد. پروژه خواف-هرات 140 کیلومتر در داخل خاک ایران بوده و از ایستگاه خواف آغاز و به نقطه صفر مرزی در شمتیغ متصل می شود؛ پس از آن 66 کیلومتر در ...
خط آهن خواف – هرات، نگاهی به راه ابریشم
، قرقیزستان و چین در سال 1393 با امضای تفاهم نامه میان پنج کشور فوق در پایتخت تاجیکستان جدی شد. این خط ریلی موسوم به راه ابریشم جدید، ارتباط مستقیم با راه آهن خواف – هرات دارد. درواقع راه آهن خواف هرات یکی از این محورهای پنج گانه این پروژه بزرگ است که سابقه ساخت آن به دهه 1970 میلادی برمی گردد. در سال 2006 به دنبال امضای تفاهم نامه بین وزارت راه و ترابری جمهوری اسلامی ایران با وزارت فواید عامه ...
راه آهن خواف - هرات پیوند دو کشور، یک تاریخ یک فرهنگ
تهران (پانا) - توسعه همه جانبه شبکه راه آهن و تلاش حداکثری برای برقراری شبکه های ریلی در مرزهای مشترک با همسایگان برای ترانزیت کالا و مسافر همواره از اولویت های کشور بوده است و تلاش ها و اقدامات دولت ایران برای احداث 5 خط ریلی مشترک با همسایگان در سال های گذشته نشانگر این نکته مهم و حیاتی است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، احداث راه آهن خواف – هرات به عنوان ششمین خط آهن مرزی ایران ...
چرا راه آهن خواف- هرات مهم است؟
آهن خواف - هرات گفته است دوره بازگشت سرمایه صرف شده در این خط ریلی با استفاده از مزایای توسعه صادرات به افغانستان به ویژه مصالح و سوخت، به حدود 3 سال می رسد که از صرفه اقتصادی بالای این پروژه حکایت دارد. خط ریلی خواف – هرات، ششمین مرز ریلی ایران است که شبکه ریلی داخلی را به شبکه ریلی کشورهای همسایه متصل کرده است؛ با این تفاوت که این بار، شبکه ریلی ایران وارد کشوری شده که تاکنون شبکه ریلی فعالی ...
مقصد بعدی خط آهن خواف-هرات، پکن است/ این مسیر ریلی توسعه سیاسی و اقتصادی منطقه را در پی دارد
به گزارش مشرق ، نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به بهره برداری از راه آهن خواف-هرات به طول 222 کیلومتر بین ایران و افغانستان اظهارد اشت: روز پنجشنبه 20 آذرماه شاهد بهره برداری از راه آهن خواف به هرات بودیم و این پروژه ای که از سال 86 کلید خورده بود، در نهایت در سال 99 محقق شد و می تواند اثرگذاری زیادی در تبادل کالا میان ایران و افغانستان داشته باشد و از سوی دیگر، امکان ...
چرا راه آهن خواف-هرات مهم است؟
رسیده است که اجرای سه قطعه آن به عهده ایران و یک قطعه به عهده افغانستان بوده است. طرح موضوع خط آهن ایران به هرات در غرب افغانستان به دهه 1970 میلادی برمی گردد اما در آن سال ها به دلیل مشکلات متعدد این پروژه عملیاتی نشد تا اینکه در اوایل دهه 80 بار دیگر این خط آهن بین ایران و افغانستان به مذاکره گذاشته شد. این خط آهن مهم می تواند هرات افغانستان را به اروپا وصل کند. حالا این خط ...
راه آهن ایران-افغانستان؛ ارتقای جایگاه اقتصادی دو کشور در منطقه و جهان
آهن خواف-هرات، فصل جدیدی از توسعه شبکه ترانزیتی کشور را رقم زده است. اهمیت این خط ریلی برای اقتصاد ایران در زمان تحریم چیست؟ افغانستان روابط اقتصادی و اجتماعی قابل توجهی با جمهوری اسلامی ایران دارد. همچنین دارای منابع معدنی بکر می باشد که در صورت فعال شدن این معادن، می توان بارهای معدنی را از طریق راه آهن خواف – هرات انتقال داد. همچنین در زمینه کشاورزی و صنعت و با توجه به طرح هایی که در این ...
فرصت های راه آهن خواف به هرات
ایران در دو دهه اخیر، با ایجاد و بهره برداری از شبکه راه آهن شمال شرقی به جنوب شرقی از شهرهای تجن و سرخس در مرز ترکمنستان و مسیر مشهد به بافق و بندرعباس و احداث بخشی از مسیر غرب به شرق از طریق تربت حیدریه، خواف، سنگان تا هرات امیدهای تازه ای برانگیخته شد و با امتداد این مسیر از افغانستان به چین، هند و کشورهای آسیای مرکزی زیرساخت های اصلی تمدن نوین شرقی برای رفاه حال مردم و توسعه این مناطق بنیان نهاده ...
خط آهن خواف-هرات قطار چین را به اروپا می رساند
این خط آهن خواف در استان خراسان رضوی ایران را به هرات، مرکز ولایت هرات در غرب افغانستان متصل می سازد. روز پنجشنبه 140 کیلومتر از این مسیر به بهره برداری رسید و قرار است ساخت 85 کیلومتر باقیمانده این خط نیز از ایستگاه روزنک در خاک افغانستان تا شهر هرات ادامه یابد . پروژه احداث این مسیر از سال 1386 در ایران و از 1395 در افغانستان آغاز شده بود. خط خواف-هرات به همراه راه آهن میرجاوه تنها دو خطی هستند ...
تحلیلی به ابعاد ژئوپلیتیک راه آهن خواف-هرات
نیز لطمه خواهند دید. دیگر آنکه آن ها درآمد بسیاری نیز از طریق ترانزیت کالا به آسیای مرکزی به دست خواهند آورد و بسیاری از کالا ها را می توانند از طریق ایران تأمین کنند. خط آهن خواف-هرات یک راه استراتژیک است که اگر درست فهم شود، تأمین کننده منافع همه کشور های منطقه است. در نتیجه به نظرم گروهی انگیزه خراب کاری در پیشبرد و پیشرفت این پروژه را ندارد و مخالفان دولت در افغانستان نیز اقدامی ...
رشد 25 درصدی حمل و نقل ریلی/ پروژه دولت بعد از راه آهن خواف- هرات
به گزارش برنا، خط راه آهن خواف- هرات که تازه ترین پروژه بهره برداری شده دولت است، خواف ایران را به هرات افغانستان متصل می کند. اهمیت آن از آن جایی است که با توجه به نبود آب های آزاد در این کشور تجار افغانستان می توانند کالاهای خود را به راحتی و با امنیت بالا از طریق ایران صادر کنند. وزیر راه و شهرسازی نیز به تازگی از یک سرمایه گذاری 2800 میلیارد تومانی برای تکمیل این خط ریلی خبر داده است. ...
آینده روشن سنگ آهن ایران با افتتاح خط راه آهن خواف-هرات/ انتخاب سرمایه گذار در معادن سنگان افغانستان با ...
سعید عسکرزاده دبیر انجمن سنگ آهن در گفت و گوی اختصاصی با اقتصادآنلاین با اشاره به افتتاح خط راه اهن خواف- هرات و تاثیر آن بر بخش سنگ آهن ایران گفت: افتتاح خط راه آهن خواف-هرات اتفاق مهمی در منطقه است که از حیث اقتصادی برای بخش سنگ آهن کشور از اهمیت بالایی برخودار است. وی ادامه داد: همانطور که می دانید یکی از سیاست های کلان انجمن سنگ آهن، معدنکاری فراسرزمینی است. اینکه بتوانیم معدنکاری را در کشورهای ...
افتتاح راه آهن خواف - هرات و طرح های اقتصادی در هفته سوم آذر
، گشایش رسمی مسیر ریلی خواف واقع در جنوب شرق استان خراسان رضوی بود؛ این پروژه مهم ملی و منطقه ای را می توان نویدبخش رونق و توسعه اقتصادی برای ایران و کشورهای منطقه بخصوص افغانستان دانست که بیستم آذر با حضور روسای جمهور ایران و افغانستان به صورت ویدئوکنفرانس به طور رسمی گشایش یافت. اتصال کشور افغانستان به شبکه ریلی ایران (از طریق راه آهن مشهد-بافق)، همچنین اتصال این کشور از طریق راه آهن ایران ...
خط آهن خواف - هرات طرحی حیاتی برای ایران و افغانستان
به گزارش ایرنا،: خط راه آهن خواف–هرات به عنوان نخستین مسیر ریلی که ایران و افغانستان را به هم متصل می کند، روز پنجشنبه با حضور مجازی حسن روحانی و محمداشرف غنی، روسای جمهوری دو کشور، افتتاح شد؛ پروژه ای که از سال 1386 کلید خورد. آقایان غنی و روحانی که از طریق ویدیو کنفرانس در مراسم بهره برداری از خط آهن خواف–هرات حضور داشتند، افتتاح این پروژه تاریخی را گامی مهمی در مسیر احیاء و جهش همکاری های ...
پیوند آهنین ایران و افغانستان
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: با گذشت قریب به 15 سال در نهایت راه آهن مهم و استرات ژیک خواف - هرات به عنوان نخستین خط آهن مشترک ایران و افغانستان افتتاح شد. این پروژه ریلی 225 کیلومتری به چهار قطعه تقسیم می شود که سه قطعه از چهار قطعه این خط (از خواف تا روزنک) توسط ایران و به طول 140 کیلومتر احداث شده است. اجرای طرح خط راه آهن خواف - هرات در اجلاس کمک به افغانستان در سال 1385 (2006) بین ...
مزایای امنیتی – اقتصادی پروژه ریلی خواف – هرات
کشور بسیار مهم است. این سه فاکتور در منطقه ما با کشورهای همسایه بسیار اثرگذار است این خط راه آهن هر سه این فاکتورها را دارد. هفتم- با توجه به حضور 2 میلیون نفر از اتباع افغانستان در ایران که به صورت غیر مجاز از مرزها رفت و آمد می کردند و ایران هم تقریباً برای این ترددها سخت گیری نمی کرد، الان افتتاح این خطوط ریلی می تواند این رفت و آمدها را قانونی کند و از طریق مسیر قطار انجام شود. در این صورت تنش های مرزی حاصل از تردد غیر قانونی اتباع افغانستان هم از بین خواهد رفت. ...
احیای جاده ابریشم با افتتاح راه آهن خواف – هرات
پیوند را مستحکم تر می کند. رئیس جمهوری افغانستان در مراسم افتتاحیه مسیر ریلی خواف-هرات، این طرح را برای 2 کشور ایران و افغانستان تاریخی و حیاتی دانست. محمداشرف غنی در سخنان مراسم افتتاحیه این خط آهن گفت: خوشحالم که امروز شاهد بهره برداری پروژه تاریخی و حیاتی راه آهن هرات خواف هستیم.افتتاح این مسیر مهم ، نتیجه تلاش های خستگی ناپذیر هر 2کشور در بخش اتصال منطقه ای و رسیدن به رفاه ...
خط راه آهن خواف- هرات، ظرفیتی ارزشمند برای تقویت پیوند های اقتصادی ایران و افغانستان
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، محمود سیادت نایب رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی گفت: با تکمیل شدن طرح ریلی خواف-هرات و البته اتصال آن به بندر چابهار از طریق راه آهن سراسری، تحولات شگرفی در عرصه حمل و نقل خواهیم بود و زمینه برای توسعه ارتباطی ما با مناطق دیگر نیز افزایش خواهد یافت. او به استقبال طرف افغانستانی از اجرای این طرح ...
مبادله 30 درصد مسافر و بارِ ایران و افغانستان از طریق راه آهن خواف-هرات/ امکان حمل محصولات معدنی "سنگان" ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، خیراله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در حاشیه مراسم راه اندازی راه آهن خواف – هرات در ایستگاه راه آهن خواف گفت: این مسیر یکی از پروژه های ریلی برون مرزی کشور ما محسوب می شود. وی ویژگی های این مسیر ریلی را برشمرد و عنوان کرد: اتصال راه آهن خواف به ایستگاه شمتیغ در داخل مرز ایران و ادامه آن در مرز افغانستان تا ...
پروژه احداث خط آهن خواف - هرات در دولت اصلاحات آغاز و در دولت تدبیر و امید به بهره برداری رسید
ستاره صبح - راه آهن خواف به هرات تا کاشغر چین اجرای طرح راه آهن از خواف به هرات، تعامل اجتماعی، مبادله اقتصادی و تراز تجاری ایران، افغانستان، تاجیکستان، قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان را متحول خواهد کرد و توسعه و رفاه برای مردم مناطق شرقی ایران و دیگر کشورهای منطقه را در پی خواهد داشت. اتصال راه آهن افغانستان به چین بویژه اگر با خط ریلی استاندارد اروپایی - ایرانی از طریق کریدور هرات به کاشغر صورت گیرد در مبادله کالا و مسافر از شرق به غرب جهان به صورت معناداری مؤثر خواهد بود و کشور افغانستان را از آشفتگی ناشی از سه معیار ریل متفاوت نجات خواهد داد و موجب تعمیق و گسترش عمق استراتژیک سه کشور ایران، افغانستان و چین در مسیر آسیا و اروپا خواهد شد. تهدید اصلی برای این کریدور مهم بین المللی نخست تعلل دولت های ایران، افغانستان در تأخیر در بهره برداری از راه آهن تا ایستگاه شهر هرات است. از سوی دیگر استراتژی روسیه برای گسترش خطوط ریلی برحسب معیارهای آسیای مرکزی موجب عقب ماندگی بیشتر افغانستان و محدودیت تاریخی در جهت تعامل برای ایران، چین و اروپا با یکدیگر و همچنین کشور افغانستان خواهد بود. امکان گسترش شبکه راه آهن شبه قاره هند از طریق پاکستان مشکلی اساسی برای شبکه سراسر ایران بویژه خطوط غرب به شرق و توسعه شمال به جنوب شرقی و بندرها چابهار و بندرعباس به شمار می رود. به هرحال، احداث و اجرای سریع خط ریل روسی به مسافت 80 کیلومتر از مرز حیرتان تا مزار شریف بیش ازپیش ثابت کرد که قدرت های بزرگ همانند روسیه که طی جنگ های متعدد در افغانستان متحمل شکست ها و فشار ...
ارتباط فولادین میان دوستان قدیمی
- هرات می گوید دوره بازگشت سرمایه صرف شده در این خط ریلی با استفاده از مزایای توسعه صادرات به افغانستان به ویژه مصالح و سوخت، به حدود 3 سال می رسد که از صرفه اقتصادی بالای این پروژه حکایت دارد. ظرفیت سالانه 3 قطعه تکمیل شده راه آهن خواف - هرات در بخش مسافری یک میلیون نفر و در بخش بار و ترانزیت 6میلیون تن است که قابلیت افزایش نیز دارد. فعلا برآوردهای وزارت راه و شهرسازی نشان می دهد برای این مسیر ریلی ...
توسعه تجارت فرامرزی ایران با افتتاح راه آهن خواف- هرات
افغانستان است که با احداث این خط آهن، رونق شهرهای دیگر مسیر نیز تحقق خواهد یافت.با توجه به اینکه افغانستان اکنون یک کشور وارداتی است و ایران نیز به صادرات تولیدات خود به افغانستان و کشورهای آسیای میانه نیاز دارد؛ بنابراین این دو کشور برای توسعه اقتصادی نیازمند این مسیر هستند که در این میان افغانستان کوتاه ترین مسیر برای رسیدن به این هدف به شمار می رود.همچنین راه آهن خواف-هرات با اتصال افغانستان به ...
افتتاح راه آهن خواف-هرات
در همین ارتباط، حسن روحانی رئیس جمهوری ایران صبح پنج شنبه در آیین بهره برداری از راه آهن خواف- هرات که با حضور محمد اشرف غنی رئیس جمهوری افغانستان به صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد با بیان اینکه امروز روز گشایش برای دو ملت بزرگ افغانستان و ایران است، گفت: 20 آذر 1399، 10 دسامبر 2020 و 24 ربیع الثانی 1442 را به یاد خواهیم داشت؛ این تاریخ اتصال راه آهن اتصال دو سرزمین دوست از طریق راه آهن است. روحانی اظهار کرد: ایران و افغانستان دو ملت از یک ریشه، تاریخ، فرهنگ و منطقه هستند و در طول تاریخ برادری و همسایگی خود را به عنوان بهترین یاران یکدیگر حفظ کرده اند. ...
راه آهن خواف - هرات و ایده ایران
این پروژه و پروژه میل 78 به استان فراه از جمله اقدام هایی بود که دولت ایران در جهت کمک به بازسازی افغانستان تعهد کرده و مدتی بود که در حد پیشرفت حدود 30درصد متوقف شده بودند. خوشبختانه با پیگیری های صورت گرفته در سال 93 سازمان برنامه متقاعد شد که 20 میلیارد تومان برای راه آهن و 10 میلیارد تومان برای راه میل 78 به فراه اختصاص دهد و پس از آن نیز به رغم تنگنای بودجه و خشکسالی منابع، این پروژه از نفس نیفتاد. به هر روی، شبکه ارتباطی ایران با افغانستان از سه ناحیه میلک، میل 78 و شمتیغ توسعه و تکمیل می شود و بر بهبود اقتصاد خراسان جنوبی اثر فوری و مستقی ...
بازتاب رسانه ای از افتتاح راه آهن خواف – هرات
شهر هرات زندگی می کنند امیدوار کنند است و سبب رونق صادرات خواهد شد. این گزارش حاکی است که افتتاح این خط آهن خرسندی مقامات افغان را در پی داشت به نحوی که رئیس جمهوری افغانستان در مراسم سخنرانی افتتاحیه راه آهن خواف- هرات گفت که این مسیر گام بزرگ و روز تاریخی برای دولت و ملت های ایران و افغانستان است که در خاطرات دو کشور باقی خواهد ماند. بر اساس این گزارش، ارباب غلام رضا، یک ...
افتتاح راه آهن خواف – هرات
صبح امروز در قالب مراسمی از طریق ارتباط ویدیوکنفرانس با حضور حسن روحانی و اشرف غنی روسای جمهوری ایران و افغانستان قطعات یک، دو و سه خط آهن خواف - هرات بطور رسمی مورد بهره برداری قرار گرفت.
اجرای پروژه راه آهن خواف-هرات در شرایط تحریم قابل تحسین است
معاون پیشین وزیر امور خارجه با بیان اینکه اجرای پروژه راه آهن خواف - هرات در شرایط تحریم اقدامی قابل تحسین است، گفت: اجرای چنین پروژه های زیر ساختی، اقداماتی امنیت ساز است که هم به افغانستان و هم به خود ما کمک می کند. به گزارش تین نیور به نقل از ایرنا، ابراهیم رحیم پور در خصوص افتتاح راه آهن خواف - هرات افزود: جمهوری اسلامی ایران این پروژه را در شرایط تحریم شدید و سختی که داشت، تمام ...
راه آهن هرات خواف رسما افتتاح شد
به سهم خود خوشحال است که از طریق فضای مجازی این افتتاح بزرگ را با فرمان دو رئیس جمهور شاهد است. گفتنی است که مسیر ریلی این پروژه در 4 قطعه، 225 کیلومتر است که 3 قطعه آن را شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ایران احداث کرده و ساخت قطعه چهارم از تعهدات افغانستان است. طول 3 قطعه از خط آهن که امروز به بهره برداری رسید، مجموعاً 140 کیلومتر است و از ایستگاه راه آهن خواف آغاز ...