خانه
شهردار: مصرف مازوت در کارخانه های تهران را پیگیری می کنیم
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آلودگی هوای تهران احتمالی از مازوت نشئت می گیرد
به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران، پیروز حناچی شهردار تهران درباره آخرین گزارش ها از تماس های مردمی با 137 و 1888 گفت: آخرین گزارش ها بیانگر آن است که میزان مراجعه مردم به 137 و 1888 حدود 20 درصد کاهش داشته است و این علامت مثبتی است. همچنین گزارش ها نشان می دهد که گزارش های منفی شهرسازی از صدر تماس های مردمی به سوم یا چهارم تغییر کرده است و طبیعی است که بخش های حوزه خدمات شهری بیشتر مورد توجه
هر کیلووات ساعت برق حرارتی، نیم کیلو کربن دی اکسید
جلسه شورای شهر تهران نسبت به مصرف گازوییل آلوده یا مازوت در پالایشگاه ها تذکر می دهد و می گوید: چون ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسطه تحریم های بین المللی کسی خریدارشان نیست، مجبور هستیم تن بدهیم به اینکه این مازوت ها را در شهرها بسوزانند. گفته ای که به سرعت با واکنش محیط زیست روبه رو شد، تا جایی که مسعود تجریشی، معاون محیط زیست سازمان حفاظت از محیط زیست در گفت وگو با ایسنا، از گفته
رفع آلودگی هوا، نگاه بلندمدت می خواهد
12سال رسیده است. با وجود این، موضوع نوسازی اتوبوس ها در چرخه بی پولی و تحریم افتاده و از ظرفیت تولید داخل غفلت می شود. مازوت و شفاف سازی: مازوت یا همان نفت کوره، ارزان ترین سوخت برای کوره ها، موتورهای دیزلی و برخی نیروگاه ها به شمار می رود. در این میان، به جای آنکه دائما مسئولان کتمان کنند که نیروگاه ها مازوت مصرف نمی کنند، بهتر است واقعیت را بگویند تا کارشناسان به دنبال راه حلی برای دشوار ی
درخواست بررسی آلاینده جدید
می شود. پیروز حناچی در بازدید از ستاد مرکزی 137 در پاسخ به سؤال همشهری درباره عوامل آلاینده هوای تهران، گفت: منابع آلاینده شهر تهران شناخته شده و مشخص هستند. وقتی که از آنها عبور می کنیم و اتفاق دیگری می افتد، معلوم می شود که یک آلاینده دیگر هم اضافه شده است. ما این را گزارش کرده و خواسته ایم که میزان مصرف مازوت در صنایع بررسی شود، چون یک موضوع حاکمیتی است. در شهر داری هم پیگیر شناسایی عوامل آلوده
مه دود در آسمان رنگ باخته پایتخت
استان تهران با اشاره به اینکه واحدهای صنعتی و آلاینده استان تهران تحت رصد و نظارت اداره حفاظت محیط زیست استان تهران هستند، گفته است: طی این مدت هیچ گونه تخلف قابل توجهی از سوی صنایع و کارخانه های عمده و بزرگ مقیاس استان تهران صورت نگرفته است. با این حال گشت و پایش و نظارت ها بر این واحدها ادامه دارد. رستگاری درباره مصرف سوخت مازوت توسط صنایع و نیروگاه ها نیز عنوان کرده است: طبق بررسی های
ممنوعیت تردد شبانه کامیونها و خودروهای دیزل از روز شنبه
کردند. برهمین اساس باید پلیس راهور تشدید برخورد با خودروها و موتورسیکلتهای آلاینده را در دستور کار قرار دهد و حتی قانون به پلیس اجازه داده که نسبت به توقف تردد خودروها وموتورسیکلتهای دودزا اقدام کند. سوخت مازوت در افزایش آلایندگی بسیار موثر است استاندار تهران تصریح کرد: سوخت مازوت در افزایش آلایندگی بسیار موثر است؛ لذا شرکت گاز باید با اطلاع رسانی به آحاد جامعه همراهی و مشارکت
رفع آلودگی هوا نگاه بلندمدت می خواهد
در چرخه بی پولی و تحریم افتاده و از ظرفیت تولید داخل غفلت می شود. 2-مازوت و شفاف سازی: مازوت یا همان نفت کوره، ارزان ترین سوخت برای کوره ها، موتورهای دیزلی و برخی نیروگاه ها به شمار می رود. در این میان، به جای آنکه دائما مسئولان کتمان کنند که نیروگاه ها مازوت مصرف نمی کنند، بهتر است واقعیت را بگویند تا کارشناسان به دنبال راه حلی برای دشوار ی تامین نیاز نیروگاه ها در شرایط سخت محاصره اقتصادی
افزایش احتمال مصرف مازوت در تهران
درحالی مصرف سوخت مازوت در نیروگاه و صنایع استان تهران تکذیب شده است که داده های شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان می دهد که غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد که ارتباط مستقیمی با مصرف مازوت در نیروگاه ها و صنایع دارد طی دو ماه اخیر در در ایستگاه های واقع در جنوب غرب و جنوب تهران افزایش یافته است. به گزارش ایسنا، هوای تهران طی 12 روز اخیر به صورت پیاپی آلوده بوده است علاوه بر این کیفیت هوای پایتخت
ممنوعیت تردد شبانه کلیه خودروهای سنگین و دیزلی از شنبه در تهران
به گزارش حوزه سایر رسانه های خبرگزاری تقریب ، انوشیروان محسنی بندپی ظهر چهارشنبه در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوا استان تهران گفت: با توجه به اینکه مازوت و سوخت غیر مایع در افزایش آلایندگی مؤثر است، می بایست، نسبت به اطلاع رسانی و افزایش سطح آگاه سازی اقدام شود. وی افزود: اگر یک یا دو درجه حرارت را کاهش دهیم، می توانیم، 25 میلیون متر مکعب صرفه جویی گاز در سراسر کشور داشته باشیم، به همین
مصرف روزانه بیش از 2 میلیون لیتر مازوت برای نیروگاه شازند ممنوع است
توان شهرداری و راهنمایی رانندگی را مکلف کرد ماشین آلات سنگین را در این گذرگاه عبور دهند و مانع ورود آن ها به شهر شوند. نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی نیز در این نشست گفت: نیروگاه شازند یکی از منابع آلاینده مهم در اراک و شازند است. علی اکبر کریمی افزود: دغدغه مصرف سوخت مازوت همراه وجود داشته و رئیس جمهوری در سفر خود به استان مرکزی قول قطع مصرف مازوت در
ممنوعیت تردد شبانه کامیون ها و خودرو های دیزل از روز شنبه
33 دستگاه معاینه فنی دریافت کردند. برهمین اساس باید پلیس راهور تشدید برخورد با خودرو ها و موتورسیکلت های آلاینده را در دستور کار قرار دهد و حتی قانون به پلیس اجازه داده که نسبت به توقف تردد خودرو ها وموتورسیکلت های دودزا اقدام کند. سوخت مازوت در افزایش آلایندگی بسیار موثر است استاندار تهران تصریح کرد: سوخت مازوت در افزایش آلایندگی بسیار موثر است؛ لذا شرکت گاز باید با اطلاع
محسنی بندپی: صرفه جویی 25 میلیون متر مکعبی گاز در صورت کاهش یک تا دو درجه ای حرارت منازل؛ اثرگذاری ...
استاندار تهران با اشاره به صرفه جویی 25 میلیون متر مکعبی گاز در صورت کاهش یک تا دو درجه ای حرارت منازل بر اثرگذاری تصمیمات کارگروه اضطرار آلودگی در صورت مشارکت دستگاه های اجرایی و شهروندان تاکید کرد. استاندابه گزارش راه مردم آنلاین به نقل از پایگاه اطلاع رسانی استانداری تهران، انوشیروان محسنی بندپی در جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوا اظهار داشت: 61 درصد آلایندگی ها توسط خودروهای حمل و نقلی
مصرف سوخت مایع در نیروگاه ها افزایش یافت
گاز به آنها نمی رسد و ناگزیر به استفاده از سوخت جایگزین گازوییل و مازوت شده اند. طرزطلب ادامه داد: روند افزایش سرما که موجب افزایش مصرف گاز در بخش خانگی شده گاز رسانی به نیروگاه ها را با کندی همراه کرده که امید است بتوان در این زمینه با همکاری شرکت گاز اقدام موثری کرد تا گاز تحویلی به نیروگاه ها افزایش یابد. اگرچه ایران با توسعه فازهای پارس جنوبی، ظرفیت تولید گاز خود را به یک میلیارد متر مکعب در روز رسانده، اما افزایش بی رویه مصرف گاز در بخش خانگی، زنگ خطر مصرف را در کشور به صدا درآورده است. ...
خط قرمز ما سلامت مردم است
نماینده مردم شهرستان های شاهین شهر و میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی گفت: اگر تصمیم استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه شهید محمد منتظری اجرا شود ما برخورد تندتری خواهیم کرد. حسینعلی حاجی دلیگانی در مصاحبه با نگاه اصفهان با اشاره به اینکه فعالیت نیروگاه شهید محمد منتظری با مصرف سوخت مازوت به جای گاز در تولید برق سلامت مردم را به خطر می اندازد، تأکید کرد: این تصمیم نادرستی بود که در
منع استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه شازند
مهم ترین منابع آلاینده هوای شهر اراک است و رئیس جمهور نیز در جریان سفر به استان مرکزی این قول را دادند برای همیشه از استفاده از سوخت مازوت جلوگیری شود و مجدد نیز بر این موضوع تاکید کرده است و حال با وجود تاکید وی بر این موضوع انتظار می رود این دستور توسط دستگاه های مربوطه از جمله وزارت نیرو و نفت رعایت شود. وی عنوان کرد: اگر محدودیت هایی در خصوص لزوم مصرف مازوت در شرایطی در کشور وجود دارد
افت فشار گاز، دلیل قطعی گاز سیمان تهران بود
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرری، زهره عبادتی رئیس اداره محیط زیست شهرستان ری در گفت وگو با خبرنگار فارس در ری اظهار کرد: با توجه به اینکه با برودت هوای زمستانی روبه رو هستیم طی روزهای اخیر مصرف گاز خانگی افزایش پیدا کرده و به ناچار گاز برخی صنایع قطع شده است. وی در رابطه با قطعی گاز کارخانه سیمان تهران گفت: معمولا همه ساله در فصل زمستان با قطعی گاز صنایع مواجه هستیم و امسال نیز شرکت
صرفه جویی دولت در مصرف برق با یکی درمیان کردن روشنایی اتوبان ها
شد مشهدی با بیان اینکه اگر دمای محل سکونت خود را یک درجه کاهش دهیم می توانیم تا 6 درصد مصرف سوخت را پایین بیاوریم ادامه داد: با کاهش 10 درصدی مصرف برق این امکان فراهم می شود که روزانه 70 میلیون متر مکعب گاز تولید شود ضمناً اگر مردم مصرف سوخت خود را پایین بیاورند دیگر نیازی نیست که سراغ سوخت جایگزین برویم. عبدالرضا شیخان دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیما هم گفت: از آنجا که
ابهام درباره منشاء آلودگی هوای روزهای کرونایی تهران؛ مازوت یا گازوئیل؟
بود که مصرف مازوت در نیروگاه های تهران به صفر رسیده است. همچنین گزارش های مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور نشان می دهد که هفته های اخیر تردد درون شهری در طول روز 30درصد و هنگام شب 70درصد در تهران کاهش پیدا کرده است. این موضوع سوالات زیادی در رابطه با منشاء آلودگی هوای تهران در پایتخت در روزهای اخیر به وجود می آورد، چراکه هم میزان تردد در شهر کاهش پیدا کرده و هم به گفته مسئولان
تهران در وضعیت قرمز؛ ریه ها انبار مازوت
موضوع آلودگی تهران یک بحث قدیمی و اساسی ست که تابه حال هم هیچ تدبیری برای حل این مشکل اندیشیده نشده است. هرساله با سرد شدن هوا و استفاده ی بیشتر افراد از خودروهای نقلیه و افزایش خودروهای تک سرنشین، آلودگی تهران بیشتر می شد، اما امسال با توجه به ویروس کرونا و محدودیت های تردد، انتظار می رفت آلودگی تهران به نسبت سال های قبل کاهش یابد. اما متاسفانه امسال هم علیرغم دورکاری بسیاری از کارمندان و تشکیل
6 برابر شدن فوتی ها با همزمانی مازوت و کرونا
ناچار نیروگاه ها دوباره به مازوت سوزاندن روی آوردند و گرفتار هوای آلوده شدیم. سیدآرش حسینی میلانی رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران نیز در همان جلسه تاکید کرد: با توجه به احتمال استفاده از گازوییل آلوده یا مازوت به متولیان موضوع، اداره صنعت، معدن و تجارت استان تهران و شرکت پخش فرآورده های نفتی تهران تذکر می دهم مراقبت و پایش لازم را جهت تحول سوخت پاک انجام دهند. حال در
بلای مازوت سوزی
میلیون لیتر مازوت می سوزاند. حتی اداره محیط زیست شهرستان ری هم خبر داده که در فصول سرد سال، به دلیل مصرف بالای گاز خانگی، گاز صنایع قطع می شود و به همین علت، بسیاری از صاحبان صنایع به سمت استفاده از سوخت مازوت می روند. نیروگاهی مهم و مغفول در نظارت هایی که بر صنایع آلاینده تهران صورت می گیرد، به 3نیروگاه داخل شهر توجه می شود؛ درحالی که سازمان حفاظت محیط زیست و مرکز تغییر اقلیم و
موتورسیکلت ها و ذرات معلق؛ متهمان اصلی آلودگی هوای تهران
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایلنا، انوشیروان محسنی بندپی درباره عامل آلایندگی هوای تهران اظهار داشت: در 6 ماهه دوم هر سال آلایندگی وسایل متحرک بیشتر می شود، در حال حاضر 3 میلیون موتورسیکلت در سطح شهر تهران تردد می کنند که 14 درصد آلایندگی مربوط به این وسایط نقلیه است. وی افزود: در زمستان به دلیل افزایش مصرف گاز خانگی برخی صنایع از سوخت مازوت به جای گاز استفاده می کنند که
محرمانه های مصرف سوخت مازوت
سوخت مازوت را انکار می کنند. سازمان حفاظت محیط زیست نیز که باید از روی اندازه گیری ها متوجه مصرف سوخت مازوت شود، آماری از مصرف این سوخت ندارد یا اگر هم داشته باشد این آمار را اعلام نمی کند. وزارت نفت هم در موضوع مصرف سوخت مازوت آمار نمی دهد و می گوید به صنایع و نیروگاه ها سوخت مازوت توزیع نمی کند. سوخت مازوت در ایران تولید می شود، چون بخشی از فرایند پالایش نفت است و نمی توان این ماده را
محیط زیست به جای راهکار از ریه های مردم به عنوان انبار مازوت استفاده کرده است
توجیه است و رفتار دولتی ها و غیردولتی ها و انتظار از مردم برای کاهش آلودگی حاکی از آن است. شدت گرفتن این آلودگی ها در روز جمعه و ایجاد پدیده مه دود باعث شد که اعضای شورای شهر تهران نیز به شرایط موجود لب به اعتراض باز کنند و با مخاطب قراردادن سازمان محیط زیست و وزارت نیرو، سوخت نیروگاه ها را علت آلودگی هوای تهران عنوان کنند. شورای شهری ها که تا به حال چند باری اعتراض به آلودگی هوا را در
ممنوعیت تردد شبانه خودرو های سنگین و دیزلی
امروز تا صبح جمعه هوای مناسب همراه با بارندگی و وزش باد داریم منتها از عصر جمعه پایداری هوا آغاز می شود و از شنبه تا سه شنبه افزایش آلایندگی را خواهیم داشت. وی با اشاره به تاثیر کیفیت هوا بر سلامت آحاد جامعه افزود: هم افزایی افزایش آلایندگی با افزایش احتمالی مبتلایان و فوتی های ناشی از بیماری کووید 19 وجود دارد و سازمان جهانی بهداشت نیز این موضوع را اعلام کرده است؛ بنابراین گزارش تردد روزانه
