خانه
منع تردد موتورسیکلت های دودزا و خودروهای سنگین، از امروز
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ممنوعیت تردد موتورسیکلت های دودزا و خودروهای سنگین
از مشکلات عمده شهرهای بزرگ است و شهرداری تهران هم در این رابطه تلاش خواهد کرد که مصوبات کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوا را عملی کند. همه باید متوجه باشیم که اگر شرایط ناسالم شود با توجه به شرایط کرونایی که وجود دارد، می تواند اثرات بسیار نامطلوبی بر سلامت مردم بگذارد. بنا براعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل، ترافیک شهرداری تهران، به گفته افندی زاده، در حال حاضر کارگروهی در حوزه معاونت
ممنوعیت تردد موتورسیکلت های دودزا
ناطقان: به گفته شهریار افندی زاده ، ممنوعیت تردد خودروهای سنگین و دیزلی مانند کامیون، تریلی، جرثقیل، حمل مصالح و نخاله های ساختمانی در سطح استان تهران از روز دوشنبه تا اطلاع ثانوی از سوی پلیس راهور اعمال می شود. کارشناسان معتقدند که بر اساس گزارش ها حدود 3.5 میلیون دستگاه موتورسیکلت در شهر تهران تردد دارند و حدود 95 درصد موتورسیکلت های پایتخت از نوع کاربراتوری است، این در حالی است
آلودگی هوای پایتخت چگونه با اقتصاد گره می خورد؟
/> در رویداد دیگر یعنی روز یکشنبه مشاور عالی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مصوبات کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوا گفت: پلیس راهور از امروز از تردد موتورسیکلت های دودزا در تهران جلوگیری می کند. شهریار افندی زاده با بیان این که خودروهای سنگین نیز از مهم ترین وسایط نقلیه آلاینده در سطح شهر تهران هستند، افزود: ممنوعیت تردد خودروهای سنگین و دیزلی مانند کامیون، تریلی
برخورد با موتورسیکلت های دودزا در پایتخت
...> او افزود: راهور طرحی را با عنوان کنترل موتورسیکلت های دودزا را در نظر گرفته همچنین جلوگیری از تردد شبانه کلیه خودروهای سنگین ودیزلی مثل کامیون ، کارگاه های تولید بتن و شن و ماسه نیز در شب متوقف خواهند شد. پلیس در جلوگیری از تردد خودروهای دودزای بدون معاینه فنی نیز تاکید کرده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: دستگاه های اجرایی نیز در این زمینه مکلف شده اند دمای هوا را بین 18 تا 21 درجه سانتیگراد کنترل کنند همچنین توقف اتوبوس ها در سطح تهران نیز به کمتر از 10 دقیقه کاهش خواهد یافت. ...
اخبار کوتاه
در حوزه قالیبافی در سراسر کشور هستند، را عملیاتی کرده است و اولویت با آن دسته از جاماندگان بیمه ای بوده که تحت پوشش هیچگونه خدمات بیمه ای در کشور نیستند. ممانعت از تردد موتورسیکلت های دودزا و خودروهای سنگین مشاور عالی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مصوبات کارگروه شرایط اضطرار گفت: پلیس راهور از دیروز از تردد موتورسیکلت های دودزا در تهران جلوگیری
معاینه فنی ناوگان عمومی و خصوصی اصفهان اجباری شد
در این استان جایگزین موتور سیکلت بنزینی شود. وی ادامه داد: به جز کامیون های حمل مواد غذایی و حمل سوخت شهری بقیه کامیون ها اجازه تردد در کلانشهر را ندارند و باید از کمربندی ها و کنار گذرها برای رسیدن به مقصد استفاده کنند. غلامی گفت: در صورتی که شاخص آلایندگی افزایش یابد عملیات اجرایی پروژه های عمرانی مانند خاکبرداری و بتن ریزی در سطح کلانشهر متوقف و با تاخیر انجام می شود.
مظنونین همیشگی
شهری و محیط زیست برای رفع این معضل بیکار نمانده اند و راهکار هایی مانند استفاده از حمل ونقل عمومی، توسعه فضای سبز، خروج کارخانه های صنعتی به بیرون از شهر، گرفتن برگه سلامت فنی خودروها، اجرای طرح زوج و فردو را توصیه می کنند. اما به رغم اجرای راهکارها باز معضل آلودگی هوا به قوت خویش باقی است. اینکه وضع آلودگی هوا در مناطق شرقی تهران چگونه است و کدام آلاینده ها تأثیر بیشتری در آلودگی هوا دارند را از
پرهیز گروه های حساس از تردد های غیرضروری
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، سکون نسبی هوا موجب افزایش غلظت آلاینده ها در شهر های صنعتی و پرجمعیت می شود. محیط زیست استان تهران از هموطنان به ویژه کودکان، سالمندان و بیماران خواست از تردد غیرضرور خودداری کنند. معاونت ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: تردد موتور های دودزا و خودرو های سنگین تا اطلاع بعد ممنوع است. مرکز پایش آلودگی هوای حفاظت محیط
توصیه های مرکز بهداشت اصفهان به شهروندان در هوای آلوده
به گزارش ایمنا ، به نقل از روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، معاونت بهداشتی و مرکز بهداشت استان اصفهان طی اطلاعیه ای اعلام نمود: بر اساس اعلام اداره کل هواشناسی استان اصفهان مبنی بر نفوذ توده هوای سرد، تشکیل لایه وارونگی، سکون هوا و عدم وزش باد مناسب و افزایش غلظت آلاینده های هوا از امروز یکشنبه هفتم لغایت چهارشنبه 10 دیماه سال جاری در کلانشهر اصفهان با توجه به سنجش های به عمل آمده، پیش بینی
تشدید برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی در اصفهان
به اخذ معاینه فنی، چک و کنترل وسیله نقلیه خود در خصوص میزان آلایندگی هوا اقدام کنند. او به شهروندان توصیه کرد: تا حد امکان، از تردد غیرضروری و همچنین عبور و مرور با خودرو های شخصی و تک سرنشین و موتورسیکلت به ویژه در معابر اصلی و مرکزی شهر خودداری کرده و از حمل ونقل عمومی با رعایت کامل پروتکل های بهداشتی استفاده کنند. او افزود: رانندگان خودرو های فاقد معاینه فنی اول برای حفظ سلامتی شهروندان و بعد جلوگیری از اعمال قانون از طریق دوربین ها نسبت به دریافت آن اقدام کنند. منبع:ایمنا انتهای پیام/ ...
جهانگیری هم نتوانست گره کور مترو تهران را باز کند
، گرمایش و وسایل نقلیه باز می گردد که هریک از این سه بخش خود به عوامل مختلفی تفکیک می شود.خودرو و موتورسیکلت سهم اول را در انتشار آلاینده های گازی و ذرات معلق دارند، سپس صنایع و نیروگاه ها و سهم سوم مربوط به سیستم گرمایش ساختمان هاست. رییس شورای شهر تهران درباره فرسودگی ناوگان حمل ونقل عمومی و ارتباط آن با آلودگی هوا گفت: تعداد اتوبوس ها در تهران کمتر از 6 هزار دستگاه متعلق به شرکت واحد و
صنایع و حمل و نقل؛ دو متهم آلودگی زمستانه هوای پایتخت
نقل بیشتر شده باشد. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه بدون تردید صنایع از منابع اصلی آلودگی هوای تهران هستند، گفت: این موضوع هنگامی بیشتر به چشم می آید که در یک روز تعطیل و خلوت که خودروهای کمتری در سطح شهر تردد می کنند آلودگی هوا بالا می رود که مسلماً این افزایش از منبع دیگری به جز حمل و نقل تولید می شود و این منبع بیشتر صنایعی هستند که آلودگی آن ها وارد شهر می شود.
مانور "موتورسواران خوب" در معابر پرتردد و حادثه خیز پایتخت
همزمان با روز ایمنی و حمل و نقل، کار خود را آغاز کرده و با پیش بینی مجموعه ای از برنامه های تیلیغی – رسانه ای، کارگاه های آموزشی، مسابقات هنری – فرهنگی، مانورهای آموزشی-ترویجی و... در سطح مناطق 22 گانۀ شهر تهران در حال برگزاری است. وی افزود: در این پویش، بر آسیب های رفتاری موتورسواران تمرکز شده و تلاش شده تا با طراحی و اجرای پیام های تبلیغی، با لحنی ایجابی، صمیمی و اثرگذار و همچنین برگزاری
تشدید پایش های زیست محیطی در شرایط اضطرار آلودگی هوای تهران
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، سعید محمودی با اشاره به افزایش گشت و پایش های صنایع، معادن، واحدهای صنفی و شهرک های صنعتی استان در پی مصوبات اخیر کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوای تهران گفت: گشت و پایش اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران با توجه به افزایش میزان آلاینده ها بر اساس برنامه ریزی جامع و هدفمند به طور روزانه و شبانه انجام می شود و هدف اصلی این پایش ها، بررسی وضعیت زیست محیطی
حصار هزاران واحد صنعتی، نفس اصفهان را بریده است
یکی از معضلاتی که کلان شهر اصفهان مدت ها است از آن رنج می برد، آلودگی هوا است؛ این معضل به خصوص در فصل های سرد سال به دلیل پایداری هوا و وارونگی آن با افزایش روبرو است و موجب تعطیلی ادارات و مدارس شده و همچنین محدودیت تردد را به دنبال داشته است، از همه با اهمیت تر این است که تعطیلی ها در فصل های سرد سال تاکنون کمکی به کاهش غلظت آلاینده ها نکرده و آلاینده ها همچنان پا برجایند. در این
5 برنامه راهبردی برای کاهش آلودگی هوا
کرونا روبرو هستیم به دلیل رعایت فاصله اجتماعی مجبور به استفاده از خودروی شخصی به جای استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی هستیم که این مساله هم موجب افزایش آلودگی هوا در نیمه دوم سال شده است. از طرفی ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوسرانی با کمبود اتوبوس روبرو است و تاکسی های فرسوده نیز در شهر تردد می کنند و در کنار این موارد پدیده وارونگی دما نیز موجب افزایش آلودگی هوا در نیمه دوم سال است.
جزئیات جلسه شامگاهی مسئولان استان اصفهان درباره آلودگی هوا
: با این وجود علاوه بر آنکه بررسی لازم برای مشخص شدن محدوده طرح ترافیک در شهر اصفهان توسط معاونت حمل ونقل شهرداری انجام شده و در شش ماهه اول سال 1400 عملیاتی می شود، در این جلسه درباره توسعه محدوده زوج و فرد نیز تصمیم گیری شد که باید به تناسب شرایط موجود برنامه ریزی در خصوص آن در سال جاری انجام شود. وی با اشاره به وظایف مدیریت شهری در این خصوص اظهار کرد: شهرداری اقداماتی در زمینه کاهش
بخش خبری نیمروزی 14 شبکه یک سیما؛ 7 دی
و تحقق پلیس در تراز انقلاب اسلامی و تلاش برای تامین و توسعه نظم و امنیت، تاکید کرد. ممنوعیت تردد موتورهای دودزا و خودروهای سنگین از امروز در تهران جلوگیری از تردد موتورهای دودزا و خودروهای سنگین، از امروز در تهران، جدی تر دنبال می شود. مشاور عالی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت:با توجه به مصوبه کارگروه شرایط اضطرار، پلیس راهور از امروز از تردد
کلاف سردرگم آلودگی هوای اصفهان و مقصرانی که زیربار نمی روند / منشأ آلودگی هوا کجاست؟ + فیلم
دودکش کارخانه ها اشاره دارد. برخی کارشناسان معتقدند سهم اتوبوس ها در آلودگی هوا خیلی کمتر از چیزی است که اعلام شده زیرا در بررسی انجام شده در شهر تهران سهم اتوبوس های شرکت واحد تهران در تولید ذرات معلق هوای تهران 5 درصد و در تولید آلاینده های گازی تنها 0.5 درصد است. پس چطور می شود کلان شهری در قامت تهران با 3500 دستگاه اتوبوس فعال و فرسودگی 60 درصدی ناوگان، سهم کمی از آلودگی را داشته باشد
مظنونین همیشگی
همشهری آنلاین_مژگان مهرابی: آلودگی هوا چون اژدهایی سیاه دهان باز کرده تا تهران و مردمانش را ببلعد و انگار تا به هدف خود نرسد دست بردار نیست. این آفت زاییده گسترش شهرنشینی است و علاوه بر ایجاد بی نظمی در ساختار شهر، همچون قاتلی نامریی جان شهروندان رامی گیرد. اگرچه دست اندرکاران حوزه شهری و محیط زیست برای رفع این معضل بیکار نمانده اند و راهکارهایی مانند استفاده از حمل ونقل عمومی، توسعه فضای سبز
عبور بی تفاوت دولت از کنار آلودگی هوای تهران/ چرا برنامه های کاهش آلودگی هوا پیگیری نمی شود؟
/> حسینی میلانی با اشاره به شیوع ویروس کرونا در کشور از جمله تهران خاطرنشان می کند: در سال جاری شرایط خاص کرونا را داشتیم که باعث شد مسئله استفاده از خودرو های خصوصی به جای حمل و نقل عمومی برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی مطرح شود. به عبارت دیگر، استفاده از مترو و اتوبوس کاهش و استفاده از خودرو های شخصی بیشتر شده است. همچنین استفاده از سوخت های ناپاک همچون مازوت در زمستان نیز مطرح است. وی با
اخبار کوتاه
پایان گفت:همه ما باید تلاش کنیم که به سهم خود قدمی در راستای ترویج فرهنگ ایثار و شهادت و ترویج منویات آن شهید بزرگوار در سطح شهر تهران برداریم. کیفیت هوا در 11 نقطه تهران در وضعیت قرمز است بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، درحال حاضر کیفیت هوای پایتخت با شاخص میانگین 148 در آستانه شرایط ناسالم برای همه افراد است همچنین 11 ایستگاه سنجش در نقاط مختلف پایتخت کیفیت هوا
بازی ذرات معلق و بی سرانجامی مهار آلودگی هوا در کلان شهرها
موتورسیکلت های آلاینده را در دستور کار قرار دهد و حتی طبق قانون نسبت به توقف تردد خودروها و موتورسیکلت های دودزا اقدام کند. محسنی بندپی استاندار تهران، با اشاره به اینکه سوخت مازوت در افزایش آلایندگی بسیار موثر است، می گوید: در زمستان به دلیل افزایش مصرف گاز خانگی، برخی صنایع از سوخت مازوت به جای گاز استفاده می کنند که در آلایندگی هوا مؤثر هستند. غیر از خودروها با احتراق بد، نیروگاه ها و صنایعی که
استفاده از ناوگان حمل و نقل برون شهری در ملایر 35 درصد افزایش یافت
سیداسماعیل صفوی زاده روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: جابجایی مسافر در ناوگان حمل و نقل برون شهری ملایر پس از همه گیری ویروس کرونا به شکل محسوسی کاهش یافته بود که با اعمال محددیت و ممنوعیت تردد خودروهای شخصی، استقبال مردم برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی برون شهری دراین شهرستان افزایش چشمگیری داشته است. وی با اشاره به فعالیت بیش از 40 دستگاه اتوبوس برون شهری
عضو شورای شهر: تهران در شرایط کرونا حمایت نمی شود
، حوزه حمل و نقل عمومی و آلودگی هوا دو مسئله اصلی پایتخت است و به طور طبیعی شورا به عنوان پارلمان محلی و مجلس شورای اسلامی به عنوان پارلمان ملی و دولت و شهرداری تهران به عنوان دستگاه های اجرایی هر کدام وظایفی دارند که برای ارائه بهترین خدمت به شهروندان لازم است، حداکثر تلاش را داشته باشیم. نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با بیان اینکه طلب شهرداری از دولت شناور است، تاکید
مسکن موقت برای کاهش تشدید آلودگی هوا
به گزارش خبرگزاری صداو سیما،مرکز اصفهان ؛مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان گفت: بر اساس پیش بینی اداره کل هواشناسی استان با توجه به اثر تجمعی و تخلیه نشدن آلاینده ها در طول هفته، احتمال تشدید محسوس آلایندگی، امروز تا دهم دی وجود دارد وبویژه در روز های سه شنبه و چهارشنبه بیشتر خواهد بود. منصور شیشه فروش با اشاره به تدابیر کارگروه استانی هماهنگی شرایط اضطرار آلودگی هوا در این زمینه
شکایت مردم از مدیریت مترو و حمل و نقل عمومی
/> عضو هیأت رئیسه فراکسیون مدیریت شهری مجلس با بیان اینکه در خصوص مدیریت اتوبوس و مترو مردم شکایات و گلایه متعددی دارند، گفت: شهرداری باید به کمک مردم بشتابد و افزایش اتوبوس و واگن های مترو تردد مردم را تسهیل کند. قادری گفت: برخی مردم در ایستگاه های اتوبوس و مترو ماسک ندارند و شهرداری باید در این مناطق ماسک و مواد ضدعفونی کننده رایگان به مردم بدهد تا از شیوع کرونا جلوگیری شود. حتما بخوانید : سلفی بیمار مبتلا به کرونا با پرستاران خود در ت
گم شدن چالش آلودگی هوا در پیچ و خم های اداری
ما غیرقابل قبول است. مسئله تهران از منطقه شهری تهران و کرج جدا نیست. روزانه بیش از 2 میلیون سفر حومه ای که غالباً با خودروهای شخصی با کیفیت متوسط رو به پایین انجام می شود، سهم قابل توجهی در آلودگی هوا دارد. حالا پرسش این است که چطور در این شرایط تأکید داریم که از حمل ونقل عمومی استفاده شود؟ اتفاقاً در این شرایط توجه به حمل ونقل عمومی بیشتر باید شود، به این دلیل که در شرایط عادی با
