خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش نگرانی ها نسبت مصرف سوخت مازوت تهران نفس می خواهد
/> سهم منابع آلاینده حسین شهیدزاده، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه انواع آلاینده های معیار در تهران اندازه گیری می شوند، گفت: برای هر آلاینده معمولا یکی از منابع بیشترین تاثیر را دارند، آلاینده ای که در فصل سرد موثرتر است، ذرات معلق زیر 2 و نیم میکرون است که مهم ترین منابع تولید آن، صنایع و حمل و نقل هستند. وی با بیان اینکه در مجموعه حمل و نقل، بیشترین سهم آلودگی را
نفس های دودگرفته پایتخت
/> استاندار تهران راهکارهای این جلسه را توقف فعالیت های ساختمانی با ایجاد آلایندگی، ممنوعیت تردد کامیون ها در شب، جلوگیری از تردد کامیون هایی با بالای 20 سال عمر، توقف موتور سیکلت های فاقد معاینه فنی و همچنین همکاری و مشارکت مردم در استفاده از حمل و نقل عمومی و ماندن در خانه جز شرایط ضروری عنوان کرده است. آلودگی هوای تهران در زمستان ناشی از ذرات معلق زیر 2 و نیم میکرون است که این آلایندگی بر
شاخص آلودگی هوای تهران به 163 رسید؛ هوا برای همه ناسالم است
رویداد24 بر اساس گزارش برخط شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، هوای پایتخت برای همه گروه های جامعه ناسالم شد. در حال حاضر میانگین غلظت آلاینده های هوای تهران بر روی عدد 163 قرار دارد و پیش بینی می شود این شرایط در ساعات آتی بود. ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون با شدت و غلظت زیادی در هوای پایتخت جولان می دهند و کارشناسان حمل و نقل عمومی و صنایع را در غلظت یافتن این آلاینده مؤثر می
سهم 44 درصدی اتوبوس ها در آلودگی کرج
می توان به عنوان مهمترین منابع تولیدکننده ذرات معلق کوچک تر از 2/5 میکرون (PM2.5) به شمار آورد. این مقام مسؤول اظهار کرد: استفاده از فیلتر دوده برای ناوگان دیزل، کنترل سوخت مصرفی در صنایع علی الخصوص نیروگاه ها، کنترل جدی معاینه فنی خودروهای سواری و باری و گسترش و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را می توان به عنوان مهم ترین راهکارهای کاهش آلودگی هوای شهر کرج دانست که تاکنون به آن ها توجه
چرا دی ماه آلوده ای را سپری کردیم؟
سید محمد مهدی میرزایی قمی، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در گفتگو با میزان در خصوص آلودگی اخیر پایتخت گفت: منابع آلایندگی در نگاه کلی به دو دسته منابع متحرک و ساکن تقسیم بندی می شوند. با توجه به پایش مداوم آلایندگی هوا از طریق ایستگاه های سنجش آلودگی مستقر در سطح شهر، در حال حاضر شاخص آلودگی ناسالم برای همه و در برخی روز ها نیز ناسالم برای گروه های حساس است. مسبب آلایندگی شدید روز های اخیر ذرات
سهم بالای اتوبوس های شهری در آلودگی هوای کرج
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز البرز ، رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای اسلامی شهر کرج گفت: بر اساس داده های اندازه گیری شده در ایستگاه های سنجش کیفیت هوا در شهرستان کرج، هوای 90 روزه فصل پاییز 99 ، شامل 22 روز وضعیت ناسالم برای گروه های حساس و 14 روز ناسالم برای تمامی افراد بود. حسین محمدی افزود : با اشاره به اینکه خرید 30 دستگاه اتوبوس اسکانیا یورو چهار با اعتباری بیش از 48 میلیارد
کیفیت هوای تهران قرمز شد
به گزارش راه امروز به نقل از ایرنا از اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون طی 24 ساعت گذشته منتهی به ساعت 8:30 امروز بر روی شاخص 145 در شرایط ناسالم برای گروه های حساس از جمله بیماران قلبی و ریوی، زنان باردار ، کودکان وسالمندان بود. در همین مدت، غلظت آلاینده ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون با شاخص 98، ازن با شاخص 8 ، دی اکسید نیتروژن
رفع هوای آلوده اصفهان در گرو اجرای قوانین، برنامه ریزی و مدیریت واحد
" با حضور امیراحمد زندآور رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر اصفهان، علی زنگی آبادی مدیر گروه پژوهشی GIS و برنامه ریزی شهری دانشگاه اصفهان، محسن سلیمانی مجری طرح منشایابی و سهم بندی ذرات معلق هوای شهر اصفهان و دانشیار گروه محیط زیست دانشکده منابع طبیعی دانشگاه صنعتی اصفهان و بابک صادقیان رییس اداره امور آزمایشگاه اداره کل حفاظت محیط زیست استان اصفهان برگزار کرد. رییس کمیسیون حمل و
باخت سیاستی از آلودگی مازوتی
به گزارش خلیج فارس به نقل از دنیای اقتصاد، داده های کنترل کیفیت هوا، مصرف سوخت پرگوگرد توسط برخی صنایع و نیروگاه های اطراف پایتخت را اثبات می کند. شهرداری اجازه ورود به پرونده تهدید سلامت تهرانی ها با قاتل معلق را ندارد و یک تصمیم دولتی هم شکست خورد. پایتخت تسلیم آلودگی گوگرد شده است. بررسی ها نشان می دهد قدرت صفر مدیریت شهری تهران باعث شده الان تهران به شهر بی دفاع در جنگ مازوت تبدیل
کیفیت هوای تهران برای همه گروه های جامعه ناسالم است
به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)؛ بر اساس گزارش برخط شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، هوای پایتخت برای همه گروه های جامعه ناسالم شد. در حال حاضر میانگین غلظت آلاینده های هوای تهران بر روی عدد 163 قرار دارد و پیش بینی می شود این شرایط در ساعات آتی بود. ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون با شدت و غلظت زیادی در هوای پایتخت جولان می دهند و کارشناسان حمل و نقل عمومی و صنایع را
گزارش به مردم درباره آلودگی هوا
، آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5میکرون است. این ذرات از 2منبع متحرک و ثابت تولید می شوند. براساس سیاهه انتشار آلودگی شهر تهران در سال1396، 40درصد از آلاینده ها مربوط به منابع ثابت بوده که شامل نیروگاه ها، پالایشگاه ها، منابع آلاینده خانگی، تجاری و اداری می شود و 60درصد نیز از مجموع منابع متحرک مشتمل بر کامیون ها، اتوبوس ها، خودروهای سواری و موتورسیکلت ها تولید می شود. براساس گزارش سیاهه انتشار، کامیون ها
هوای پایتخت برای سومین روز پیاپی آلوده است
نامطلوب باقی بماند. به گزارش تازه نیوز و به نقل از ایسنا، در اواخر وقت نیز پیش بینی می شود که با افزایش ترافیک و تداوم شرایط پایدار و آرام جوی، تجمع ذرات معلق باعث کاهش کیفیت هوای پایتخت شود و در بیشتر مناطق پرتردد کیفیت هوا در محدوده ناسالم و ناسالم برای گروه های حساس قرار بگیرد. صبح فردا (10 دی ماه) با آغاز تردد خودروها و سکون جو، افزایش غلظت ذرات معلق و برقراری وضعیت ناسالم
تشدید آلودگی هوا در کلان شهرها
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، سازمان هواشناسی از تشدید آلودگی هوا در شهر های تهران، کرج، اصفهان، اراک و تبریز خبر داد و توصیه کرد که همه گروه های سنی در این شهر ها از تردد غیرضروری خودداری کنند. سازمان هواشناسی با صدور هشدار نارنجی رنگ آورده است: تداوم و تشدید پایداری هوا از دیروز سه شنبه، تا یکشنبه هفته آینده(9 تا 14 دی) موجب افزایش غلظت آلاینده ها و کاهش کیفیت هوا در
امروز کیفیت هوای پایتخت چگونه است؟
/> با حاکمیت وارونگی و سکون جو تا اواخر وقت و با افزایش ترافیک شامگاهی، افزایش غلظت ذرات معلق و برقراری وضعیت ناسالم در بیشتر مناطق دورازانتظار نخواهد بود. با عدم وزش باد مؤثر تا صبح فردا (11 دی ماه) و با آغاز تردد خودروها و تجمع آلاینده ها از ساعات قبل برقراری شرایط ناسالم و ناسالم برای گروه های حساس در بیشتر مناطق پایتخت را شاهد خواهیم بود. تداوم این شرایط جوی طی روز
مظنونین همیشگی
همشهری آنلاین_مژگان مهرابی: آلودگی هوا چون اژدهایی سیاه دهان باز کرده تا تهران و مردمانش را ببلعد و انگار تا به هدف خود نرسد دست بردار نیست. این آفت زاییده گسترش شهرنشینی است و علاوه بر ایجاد بی نظمی در ساختار شهر، همچون قاتلی نامریی جان شهروندان رامی گیرد. اگرچه دست اندرکاران حوزه شهری و محیط زیست برای رفع این معضل بیکار نمانده اند و راهکارهایی مانند استفاده از حمل ونقل عمومی، توسعه فضای سبز
هوای تبریز برای گروه های حساس "ناسالم" شد
خارج از منزل خودداری کنند. مدیر روابط عمومی اداره کل محیط زیست آذربایجان شرقی در ادامه صرفه جویی در مصرف انرژی، پرهیز از تردد های غیر ضروری درون شهری، مدیریت زمانی و مکانی سفر های درون شهری و استفاده از حمل و نقل عمومی و عمل به توصیه های زیست محیطی را از راه های موثر در کاهش آلودگی هوا دانست. گفتنی است شاخص کیفی هوا (AQI) یا شاخص آلودگی هوا (PSI) نیز معیاری است که غلظت ترکیبات
9 شهر ایران؛ مدفون در سرب و مازوت/کیفیت هوای تهران قرمز شد/خطرناک برای همه گروه ها
همزمان با قرمز اعلام شدن کیفیت هوای تهران، مدیرکل پیش بینی سازمان هواشناسی از ادامه آلودگی هوا در هشت کلانشهر کشور در پنج روز آینده خبر داد. روز چهارشنبه کیفیت هوای تهران از نظر غلظت آلایندگی ذرات معلق کمتر از 2/5 میکرون قرمز و ناسالم برای همه گروه ها اعلام شد. از ابتدای امسال 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول یا همان سالم و 87 روز هوای ناسالم برای گروه های حساس و دو
سوخت های فسیلی، نفس کرج را بند آورده است/ پائیز تلخ یک کلانشهر با 36 روز ناسالم!
/> وی با اشاره به اینکه بیش از 44 درصد از ذرات معلق اگزوزی خروجی از وسایل نقلیه به آلایندگی اتوبوس های درون شهری اختصاص دارد، خاطرنشان داشت: استفاده از فیلتر دوده برای ناوگان دیزل، کنترل سوخت مصرفی در صنایع به ویژه نیروگاه ها، معاینه فنی خودروهای سواری و باری از مهمترین راهکارهای کاهش آلودگی هوای شهر کرج است که متاسفانه تاکنون به آن ها توجه نشده است. رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر کرج در
کاهش ترددها هم تاثیر نکرد؛ چرا مهمان همیشگی پایتخت رفتنی نیست؟!
جاری نمی تواند به تنهایی عامل آلودگی سیاه رنگ پایتخت باشد. اطلاعات به دست آمده از سوی مدیریت شهری پایتخت در حوزه کنترل کیفیت هوا نیز به بررسی های مربوط به سال 96 نیز اشاره دارد. در این گزارش به یک نکته اصلی اشاره شده که بعد از اینکه اطلاعات مربوط به میزان مصرف سوخت مازوت در کارخانه ها و پالایشگاه های شهر تهران در اختیار مدیریت شهری قرار گرفته، مشخص شده است که سهم خودروها و
هشدار درباره وضعیت آلودگی هوا در تهران و کلانشهرها؛ چهارشنبه و پنج شنبه از منزل خارج نشوید
به گزارش ملیت به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،عباس شاهسونی رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت با بیان اینکه کیفیت هوای کلانشهر تهران در وضعیت بسیار ناسالم قرار دارد، گفت: عموم مردم به خصوص گروه های حساس از تردد غیر ضرور در سطح شهر اجتناب کنند. رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت افزود: با توجه به پایداری هوا تا روز پنج شنبه همچنین ارتباط افزایش غلظت آلاینده های
آلودگی هوای پایتخت چگونه با اقتصاد گره می خورد؟
اطراف شهر تهران سوخت مازوت مصرف نکرده اند، گفت: گرچه افزایش دی اکسید گوگرد اهمیت زیادی دارد، اما عامل اصلی آلودگی هوای پایتخت، ذرات معلق کمتر از 2.5میکرون است و خودروهای دیزلی مهم ترین نقش را در انتشار آن دارند. زهرا نژادبهرام، عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران هفته گذشته، با اشاره به صحبت های سال پیش رئیس سازمان حفاظت محیط زیست مدعی شد چون ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسطه
تولید 2.3 ذرات معلق هوا از طریق لنت و لاستیک| آلاینده هایی که هیچ گاه دیده نمی شوند!
تردد خودروها 50% از کل سهم انتشار ذرات معلق را داشته است. وجود ناخالصی سوخت ها و احتراق ناقص سوخت در موتور عامل اصلی انتشارات اگزوزی و سایش لاستیک خودروها، لنت ترمز، آسفالت خیابان ها و معلق شدن مجدد گرد و خاک ناشی از تردد خودروها، عوامل اصلی انتشارات غیراگزوزی خودروهاست انتشار ناشی از حمل و نقل نیز به دو گروه اصلی انتشارات اگزوزی و غیر اگزوزی تقسیم می شوند. وجود ناخالصی سوخت
اگر کیفیت بنزین مانند گذشته بود، چه اتفاقی می افتاد؟
رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گفت: ذرات معلق آلایندگی شامل PM2.5 و PM10 از آلاینده های مهم و خطرناک در هوا هستند که ناشی از احتراق وسایل نقلیه بنزینی و گازوییلی است. ذرات معلق یکی از عوامل کدری و تشدید آلایندگی هوای کلانشهرهاست. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران به نقل از میزان، سید محمد مهدی میرزایی قمی، رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در خصوص
مظنونین همیشگی
مژگان مهرابی آسمان زیبای تهران سال هاست که در روزهای سرد سال رنگ آبی را کمتر به خود می بیند و بیشتر به خاکستری می زند. آلودگی هوا چون اژدهایی سیاه دهان باز کرده تا تهران و مردمانش را ببلعد و انگار تا به هدف خود نرسد دست بردار نیست. این آفت زاییده گسترش شهر نشینی است و علاوه بر ایجاد بی نظمی در ساختار شهر، همچون قاتلی نامریی جان شهروندان رامی گیرد. اگرچه دست اندرکاران حوزه
ممنوعیت تردد موتورسیکلت های دودزا
کاربراتوری است، این در حالی است تحقیقات نشان می دهد یک موتورسیکلت کاربراتوری حداقل معادل پنج خودرو با استاندارد یورو 2 آلایندگی تولید می کند و به عبارتی دیگر براساس اطلاعات سیاهه انتشار شهر تهران سهم موتورسیکلت ها در تولید آلایندگی گازی در حدود 21 درصد و در تولید ذرات معلق 10 درصد است. بر اساس آمارهای موجود حدود سه میلیون موتورسیکلت در تهران در حال تردد است و از این میان در هفت ماه نخست امسال تنها 34 دستگاه موتورسیکلت برای انجام تست های معاینه فنی به مراکز ما مراجعه کردند.
گره ای که جهانگیری هم نتوانست آن را باز کند
تهران و حتی برخی شهرهای مجاور پایتخت منجر به افزایش ذرات معلق ناشی از گاز گوگرد در هوا می شود، وضعیت نامطلوب کیفیت بنزین، افزایش میزان رفت وآمد با خودروی شخصی در شهر به دلیل خودداری گروه زیادی از شهروندان برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی و جدی نگرفتن موضوع دورکاری از سوی دستگاه های دولتی و بخش خصوصی عوامل دیگر آلودگی هوای شهر تهران هستند. همچنین وارونگی هوا در زمستان، معافیت غیر رسمی خودروها
بیماران قلبی، کودکان و سالمندان پایتخت در خانه بمانند
93 و ستاد بحران منطقه 7 با شاخص 94 طی 24 ساعت گذشته از لحاظ آلایندگی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون کمترین آلایندگی جزو مناطق سالم بودند. همچنین ایستگاه های شادآباد منطقه 18 با شاخص 160، پیروزی منطقه 13 با شاخص 159 و فرمانداری شهر ری منطقه 20 با شاخص 157 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند. شاخص کیفیت هوا معیاری برای تعیین روزانه
مدارس اسپانیا به فیلتر تصفیه هوا مجهز می شود
پلیمری خاصی تشکیل شده است قادر به جذب 99٫7% از ذرات معلق با اندازه بزرگ تر از 0٫3 میکرون است. نحوه ساخت فیلتر به گونه ای است که مساحت زیادی از آن در یک بخش کوچک فشرده می شود به طوری که چندین متر از سطح فیلتر را می توان در یک محیط یک مترمربعی قرار داد. با نصب این فیلتر در مکان هایی دارای جمعیت بالا، نظیر مدارس می توان تا حد بسیار زیادی از آلودگی محیط کاست. پیش از این نیز لهستان برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، سیستم حمل و نقل عمومی شهر را به این سیستم مجهز کرد. کد خبر 464736 ...
رییس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت: وضعیت آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور نگران کننده است
...: با توجه به پایداری هوا تا روز پنج شنبه همچنین ارتباط افزایش غلظت آلاینده های هوا به خصوص غلظت ذرات معلق کوچک تر از 2.5 میکرون و میزان ابتلا و مرگ ناشی از کووید19 از عموم مردم به خصوص گروه های حساس شامل بیماران قلبی، ریوی، زنان باردار، سالمندان، کودکان و بیماران مبتلا به دیابت و آسم درخواست می شود که تا حد امکان از تردد در فضای آزاد اجتناب کنند. وی همچنین از مردم خواست در این شرایط پنجره محل سکونت هر یک ساعت حداکثر 5 دقیقه جهت تهویه هوا باز و بسته شود. رییس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت همچنین خواستار نظارت جدی سازمان محیط زیست بر منابع آلودگی هوا در کلانشهرها شد. ...
کلاف سردرگم آلودگی هوای اصفهان و مقصرانی که زیربار نمی روند / منشأ آلودگی هوا کجاست؟ + فیلم
دودکش کارخانه ها اشاره دارد. برخی کارشناسان معتقدند سهم اتوبوس ها در آلودگی هوا خیلی کمتر از چیزی است که اعلام شده زیرا در بررسی انجام شده در شهر تهران سهم اتوبوس های شرکت واحد تهران در تولید ذرات معلق هوای تهران 5 درصد و در تولید آلاینده های گازی تنها 0.5 درصد است. پس چطور می شود کلان شهری در قامت تهران با 3500 دستگاه اتوبوس فعال و فرسودگی 60 درصدی ناوگان، سهم کمی از آلودگی را داشته باشد
