خانه
انکار ها و اصرار های مسئولان در استفاده از سوخت مازوت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
استفاده صنایع و نیروگاه های تهران از سوخت غیر استاندارد
سوخت مازوت. به گزارش ایسنا، درحالی آلودگی شدید هوا طی هفته های اخیر در شهرهای صنعتی و پرجمعیت کشور به مصرف سوخت های غیر استاندارد ازجمله مازوت در نیروگاه ها و صنایع نسبت داده می شود که سازمان حفاظت محیط زیست بارها تاکید کرده است که در شهرهایی مانند تهران و اصفهان هیچ یک از صنایع و نیروگاه های مهم و تاثیرگذار بر آلودگی هوا تاکنون از سوخت مازوت استفاده نکرده اند. محمد رستگاری
نامه محیط زیست به دادستانی درباره مازوت سوزی نیروگاه های تهران
/> به گفته معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست ، نسبت آلایندگی منابع متحرک مانند خودروهای دیزلی، موتورسیکلت ها و خودروهای شخصی به منابع ثابت مانند صنایع و نیروگاه ها حدود 60 به 40 است اما اگر نیروگاه ها و صنایع از سوخت مازوت استفاده کنند این نسبت به هم خواهد خورد و سهم زیادی در آلودگی هوا خواهند داشت. تجریشی در ادامه با اشاره به اینکه طی هفته گذشته جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای
تهران قرمز زیر آسمان سیاه/ شرایط اضطرار آلودگی هوا در پایتخت/ مسئولان به جای ارائه راهکار یکدیگر را متهم ...
یی که تردد شبانه خودروهای دیزلی در سطح شهر ممنوع شده است، می توان نتیجه گرفت که منابع ثابت آلاینده ازجمله نیروگاه ها،صنایع و... از سوخت های غیراستانداردی استفاده می کنند که گوگرد زیادی دارد مانند گازوئیل پرگوگرد و یا سوخت مازوت. خودروهای دیزلی مهم ترین عامل آلودگی اما سازمان محیط زیست خلاف این نظر را دارد و معتقد است که هیچ یک از صنایع و نیروگاه های مهم و تاثیرگذار بر آلودگ
مازوت چقدر در آلودگی هوای تهران نقش دارد؟
الزامات استاندارد زیست محیطی یورو 5 را رعایت کنند که در این شرایط، نقش سوخت خودرو های بنزینی و گازوئیلی به عنوان عوامل متحرک در آلودگی هوای تهران، کمرنگ می شود. از طرف دیگر، داریوش گل علیزاده؛ معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست نیز مشکل اصلی آلودگی هوای تهران طی هفته های اخیر را ناشی از سوخت مازوت نمی داند و معتقد است که "آلودگی هوای تهران در روز های اخیر مربوط به تجمع
احتمال تعطیلی دو روزه تهران
دنیای اقتصاد : میزان آلودگی هوا در شهر تهران، احتمال تعطیلی دو روزه این شهر را تقویت کرده است. در همین ارتباط روز گذشته انوشیروان محسنی بندپی، استاندار تهران در پایان جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوا در پاسخ به این سوال که اگر شرایط آلودگی هوا در هفته آینده استمرار داشته باشد و بدتر شود، این کمیته چه برنامه ای خواهد داشت، اظهار کرد: اگر وضعیت آلایندگی هوا بدتر شود، پیشنهادهایی را مبنی بر تعطیلی تهران به معاون اول رئیس جمهور و هیات دولت ارائه خواهیم کرد. وی افزود: اگر غلظت هوا به حدی برسد که با اقدامات انجام شده ایده آل نباشد، تعطیلی موقت یک یا دو روزه را در تهران خواهیم داشت. این تصمیم در شرایطی احتمالا اتخاذ خواهد شد که روز گذشته شاخص آلودگی هوا در تهران به 167رسیده بود. در همین حال بسیاری دلیل آلودگی شدید هوا در شهرهای تهران و اصفهان را به مصرف سوخت های غیر استاندارد ازجمله مازوت در نیروگاه ها و صنایع نسبت می دهند. نمایندگان اصفهان روز سه شنبه خواستار عدم استفاده از سوخت مازوت در صنایع این شهر شدند. این در حالی است که سازمان حفاظت محیط زیست بارها بر این نظر پافشاری کرده است که در شهرهایی مانند تهران و اصفهان هیچ یک از صنایع و نیروگاه های مهم و تاثیرگذار بر آلودگی هوا تاکنون از سوخت مازوت استفاده نکرده اند. ...
مهم ترین مشکل آلودگی هوای تهران چیست؟
کنند **گزارش خبرگزاری تسنیم درباره سهم مازوت در آلودگی هوای تهران را اینجا بخوانید. محمد رستگاری؛ معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه محیط زیست خبرگزاری تسنیم استفاده از سوخت های فسیلی در واحدهای عمده مصرف کننده این سوخت ها در تهران نظیر کارخانه سیمان تهران را رد و اظهار کرد: طبق پایش هایی که داشتیم، واحدهای عمده مصرف کننده سوخت فسیلی در تهران، از
هشدار وزارت بهداشت به تهرانی ها درباره آلودگی هوا: گروه های حساس از تردد غیرضروری در سطح شهر اجتناب کنند
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : دکتر عباس شاهسونی، روز پنجشنبه اظهار کرد: با توجه به پایداری هوا و استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه ها، شرایط هوای شهر تهران و سایر کلانشهرها وضعیت بدتری پیدا می کند. وی با اشاره به ارتباط افزایش غلظت آلاینده های هوا به خصوص غلظت ذرات معلق کوچکتر از 2.5 میکرون و میزان ابتلا و مرگ ناشی از کووید 19 از عموم مردم به خصوص گروه های حساس
آلودگی ناشی از گوگرد افزایش آمار مرگ و میر را به همراه دارد
ایستگاه تقریبا مشکلی برای پایش منشاء آلودگی های داخل شهر نداریم ولی در مقابل برای پایش آلودگی های خارج از شهر - مثل همان آلودگی های ناشی از سوخت کارخانه ها یا امحاء زباله ها با آتش زدن آنها و همچنین فعالیت کارگاه های اطراف تهران – هیچ ابزاری نداریم. بله. تمام این مسایل را آقای شهید زاده، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا مطرح کردند. نماینده وزارت صنایع نیز همچنان می گفتند ما اصلا از مازوت
آسمان شهرها سیاه تر می شوند
محیط زیست اعلام شد. مدیرکل پایش محیط زیست استان تهران هم که پیش تر به همشهری خبر داده بود که در تهران مازوت سوزی صورت نمی گیرد، دیروز به ایسنا گفت: 11واحد متخلف تهران در هفته جاری پلمب شده اند و برخوردهای قانونی با واحدهای آلاینده ادامه دارد. همچنین درحالی که سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرده بود، در اصفهان مازوت استفاده نمی شود، حسینعلی حاجی دلیگانی، نماینده مردم شاهین شهر در مجلس از وزرای نیرو و نفت خواست که از به کارگیری سوخت مازوت در نیروگاه های اصفهان جلوگیری شود.
اجرای قانون هوای پاک باید در اولویت قرار گیرد
شینا انصاری در گفت و گو با ایسنا، ضمن اشاره به اینکه تکلیف دستگاه های متولی در حوزه آلودگی هوا در قانون هوای پاک و بیش از10 آیین نامه اجرایی آن مشخص شده است، درباره خودروهای دیزلی اظهار کرد: در خصوص خودروهای دیزلی نیز موضوع بهبود کیفیت سوخت نفت گاز (گازوئیل) با تمرکز بر کاهش محتوی گوگرد به حد مجاز 50 قسمت در میلیون ( نفت گازیورو 4) در آیین نامه ماده 2 قانون و ارتقای استاندارد خودروهای دیزلی تعیین
شهروندان برای بهبود وضع هوا دمای خانه ها را یک درجه کاهش دهند
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، پیروز حناچی شهردار تهران در صفحه شخصی خود در توئیتر درباره آلودگی هوای تهران، نوشت: طبق نظر کارشناسان کاهش یک درجه ای دمای منازل، مصرف گاز خانگی را به میزان 10 درصد کاهش می دهد. وی در ادامه نوشت: ضمن درخواست از مسوولین برای کاهش مصرف سوخت های غیر استاندارد در کلان شهرها، از شهروندان عزیز دعوت می کنم تا با همراهی در این حرکت جمعی، به کاهش آلودگی هوا و ارتقاء سلامت عمومی کمک کنند. 20 درصد کارخانه ها و نیروگاه ها از سوخت مازوت استفاده می کنند امسال آلودگی هوای بیشتری خواهیم داشت انتهای پیام/ ...
تداوم روزهای خاکستری تهران و کلانشهرها در سایه انفعال تکراری مسئولان
باشد. بر اساس پیش بینی های ما سرعت باد طی پنج روز آینده تغییری نخواهد کرد. علت اصلی آلودگی هوای تهران چیست؟ درباره علل آلودگی هوای تهران به مواردی همچون سوخت وسایل حمل ونقل عمومی و شخصی، سوخت های خانگی و صنعتی و... اشاره می شود. زهرا نژاد بهرام عضو شورای شهر تهران در جلسه 30 آذر شورای شهر با انتقاد از کم کاری و عدم پاسخگویی سازمان محیط درباره افزایش آلودگی هوا اظهارداشت: سال های پیش
کلان شهرها غرق در دود
واحدهای عمده مصرف کننده سوخت فسیلی در تهران سیمان تهران تعطیل هستند و نیروگاه بعثت نیز گاز استفاده می کنند لذا به نظر می رسد افزایش دی اکسید گوگرد ناشی از افزایش تجمعی روزهای گذشته هستند که به این آلایندگی اضافه شده است. هوای تبریز ناسالم برای گروه های حساس مرکز پایش کیفی هوای اداره کل حفاظت محیط زیست آذربایجان نیز دیروز اعلام کرد: میزان آلودگی هوا روز جمعه در تبریز نسبت به
استفاده کارخانه های تهران از مازوت تأیید شد/درخواست سازمان محیط زیست از دادستانی برای برخورد
شده مبنی بر اینکه نیروگاه ها و کارخانه های بزرگ اطراف تهران از سوخت مازوت استفاده می کنند یا خیر؟، گفت: متأسفانه طبق آخرین بررسی هایی که در ابتدای هفته گذشته از صنایع بزرگ اطراف تهران انجام داده ایم، مطلع شدیم تعدادی از نیروگاه های تهران از سوخت مازوت استفاده کرده اند. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اقدامات این سازمان برای توقف مازوت سوزی در نیروگاه های تهران
نفس عمیق قدغن!
بنزین در جایگاه های عرضه سوخت) ازجمله طرح هایی است که اجرای آنها در قانون هوای پاک تأکید شده است. از طرفی خودرو های فرسوده هم سبب ایجاد آلودگی هوا می شوند. هم اکنون در همه کلانشهر ها از سوخت بنزین با استاندارد یورو4 و 5 استفاده می شود، اما مصرف هر نوع سوخت در خودرو های قدیمی و به اصطلاح فرسوده، موجب احتراق ناقص شده که این معضل به افزایش آلایندگی منجر می شود. ناوگان حمل ونقل عمومی به ویژه اتوبوسرانی نیز با کمبود اتوبوس روبه روست، تاکسی های فرسوده همچنان در شهرها تردد می کنند و در کنار این موارد، پدیده وارونگی دما نیز موجب افزایش آلودگی هوا در نیمه دوم سال شده است. ...
هشدار وزارت بهداشت به تهرانی ها درباره آلودگی هوا
شاهسونی در گفت وگو با ایرنا از ورزشکاران نیز درخواست کرد از ورزش در فضای باز و نزدیک به منابع آلاینده هوا نظیر بزرگراه ها اجتناب کنند. او افزود: شرایط در سایر کلا ن شهرها نظیر کرج و اصفهان هم به همین منوال است و عامل اصلی این شرایط استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه ها است. همچنین مدیرکل پیش بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی از تداوم آلودگی هوا در شهر های صنعتی و پرجمعیت کشور تا پنج روز آینده خبر داد. به گزارش ایسنا صادق ضیاییان اظهار کرد: باتوجه به پایداری و سکون نسبی جو، طی پنج روز (از 12 تا 14 دی) هوای شهر ...
تکذیب مازوت سوزی در نیروگاههای تهران
علی رغم اینکه سازمان محیط زیست نیز سرانجام مازوت سوزی نیروگاه ها در تهران را تایید کرده، مدیر عامل شرکت برق حرارتی گفت: هیچ کدام از نیروگاه های تهران از مازوت استفاده نمی کنند و نمی توان آلودگی تهران را به این مساله مربوط دانست. محسن طرزطلب در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به صحبت های اخیر سازمان محیط زیست در خصوص مازوت سوزی نیروگاه های تهران، اظهار کرد: در استان تهران به هیچ عنوان از سوخت
باز هم زمستان، باز هم آلودگی هوا، باز هم تعطیلی؟
/> مازوت یکی از منابع مهم آلودگی هوا است و غلظت گوگرد در آن حدود 4 درصد است که چندین برابر استاندارد جهانی حتی برای سوخت کشتی ها در آب های آزاد است. با این وجود حالا ایران از معدود مصرف کنندگان این سوخت کشنده در جهان است. با این که استفاده از مازوت به عنوان سوخت نیروگاه ها تکذیب می شد، اما در نهایت رئیس سازمان محیط زیست این مسئله را تأیید کرد. عیسی کلانتی در گفت وگویی رادیویی که در
نفت سیاه و روی سیاه مسئولان!/ریه های مردم، انباری بدون کرایه برای مسئولان
گلایه کنند. زهرا نژادبهرام در جلسه شورای شهر تهران ضمن اشاره به صحبت های عیسی کلانتری – رئیس سازمان حفاظت محیط زیست – درباره تاثیر تحریم های بین المللی بر سوزاندن سوخت مازوت در نیروگاه ها ، یکی از دلایل آلودگی هوای تهران را استفاده از این سوخت در صنایع و نیروگاه ها ذکر و تاکید کرده بود که با چه تدبیری به جای ساخت و ایجاد انبارهای جدید برای نگهداری مازوت، از ریه های شهروندان به عنوان انبار مازوت
متهم جدید آلودگی هوا
به گزارش می متالز، ابتدا جز تکذیب استفاده از سوخت مازوت در صنایع و نیروگاه ها، چیزی به گوش نمی رسید و مقصر اصلی تردد خودروهای فرسوده عنوان می شد، با این حال به تدریج پازل های دیگری از این مشکل که موجب مرگ شهروندان می شود، هویدا شد. همه چیز از سخنان تند اعضای شورای شهر تهران شروع شد که طی آن گفته شد به جای ساخت انبارهای جدید برای دپوی مازوت صادر نشده به علت تحریم ها علیه کشور، از ریه های شهروندان
کاهش ترددها هم تاثیر نکردچرا مهمان همیشگی پایتخت رفتنی نیست؟
چند روز اشاره شد و این مساله مورد بررسی قرار گرفت که از آنجا که طی چند روز مستمر بارش در سطح شهر تهران وجود داشته، امکان تشخیص اینکه تیرگی آسمان ناشی از آلودگی هوا بوده یا ابرهای بارانی سخت شده بود. در مقابل دشواری شهروندان در این تشخیص، گروهی از این موضوع به عنوان حاشیه امن استفاده کردند و درباره این موضوع سکوت کردند. اما روز گذشته شواهد مرئی در مورد منشا آلودگی هوای پایتخت در سال جاری در قالب دو
وضعیت قرمز برای هوای تهران؛ استاندار باید تصمیم بگیرد
برخی مواقع با مصرف سوخت مازوت به جای گاز باعث تشدید آلودگی هوای تهران می شوند. از طرف دیگر با توجه به قرارگیری در فصول سرد سال شاهد پدیده ای به نام وارنگی هوا هستیم که بر شدت آلودگی هوا در کلان شهرهای کشور، به خصوص شهر تهران می افزاید. اما نکته قابل تأمل در این زمینه، سوخت نیروگاه ها است؛ زیرا با شدت گرفتن مصرف گازِ خانگی، نیروگاه ها نیز برای تأمین برق مورد نیاز، مجبور به استفاده از سوخت مازوت هستند
کارخانه ها گاز ندارند، مازوت می سوزانند؟
نتیجه گرفت که منابع ثابت آلاینده ازجمله نیروگاه ها، صنایع و... از سوخت های غیراستانداردی استفاده می کنند که گوگرد زیادی دارد مانند گازوئیل پرگوگرد و یا سوخت مازوت. اما مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست بارها تاکید کرده اند که در شهرهایی مانند تهران و اصفهان هیچ یک از صنایع و نیروگاه های مهم و تاثیرگذار بر آلودگی هوا تاکنون از سوخت مازوت استفاده نکرده اند. با این حال روز گذشته عیسی کلانتری
تهران نفس می خواهد
کلان شهر اثر می گذارند. در حالیکه وزارت بهداشت خواستار نظارت سازمان محیط زیست بر منابع آلودگی در کلانشهرها شد، که هفته های گذشته بر سر این موضوع اختلافاتی بین شورای شهر تهران و سازمان محیط زیست بر این موضوع و استفاده از سوخت مازوت به عنوان منبع اصلی آلودگی شهر تهران به وجود آمده بود. اگرچه قبلا سازمان محیط زیست استفاده از سوخت مازوت را در نیروگاه ها و صنایع را به عنوان منابع آلودگی تهران و
به وزارت نیرو درباره مازوت سوزی نیروگاه شازند تذکر داده شد
به گزارش پایگاه خبری نیروگاهیان به نقل از برق نیوز، طی روز های اخیر کلانشهر های کشور ازجمله تهران، اصفهان، اراک، کرج و... روز های پی در پی با آلودگی هوا مواجه بوده اند. آلودگی هوا در ماه های اخیر درحالی گریبان برخی از شهر های کشور را گرفته است که برخی بر این باورند که استفاده از سوخت مازوت در صنایع و نیروگاه ها علت این آلودگی است. زهرا نژادبهرام – عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران – چندی پیش گفته
آیا ریه های تهرانی ها انبار مازوت شده است / 3پاسخ سازمان صنعت و معدن به شورای شهر +سند
به گزارش اقتصادنیوز ، پس از اعتراض اعضای شورای شهر تهران به استفاده از سوخت مازوت در کارخانه های حاشیه تهران ،سازمان صنعت معدن و تجارت استان تهران به نامه شورای شهر تهران پاسخ داد. رئیس سازمان صنعت معدن تجارت استان تهران خطاب به محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران نوشت : سوخت صنایع و معادن تحت پوشش این سازمان غالباً گاز طبیعی است . همچنین ممنوعیت استفاده از سوخت مازوت تحت هر شرایط برای صنایع تحت پوشش اعلام شده است. فعالیت معادن تحت پوشش نیز طبق دستورالعمل های ابلاغی و اعلام استانداری در زمان های بحرانی و آلودگی هوا تعطیل می شوند. ...
