خانه
خودروسازان بدون سرمایه چگونه تولید را افزایش دهند؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
برخی افراد معنی آزادسازی را نمی دانند
طی روزهای گذشته شورای رقابت از تغییر فرمول قیمت گذاری برای 18 مدل خودرو خبر داد. این بار پایه قیمت گذاری خودرو متوسط قیمت بازار و افزایش تولید بود و تورم بخشی در آن نقشی نداشت؛ موضوعی که موجب انتقادات بسیاری بعد از اعلام این خبر شده و گفته می شود که این قیمت گذاری به نوعی آزادسازی خودرو و به نفع خودروسازان تمام شده است. جریان فرمول جدید قیمت گذاری خودرو و حواشی آن موضوعی است که در گفت
راه حل پیش پا افتاده شورای رقابت
خود ندارد، در نتیجه هر سه ماه شورای رقابت با افزایش قیمت تلاش می کند تا مانع ضرر و زیان خودرو سازان شود و اصلاح قیمت در بازار به فراموشی می رود. حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از فرمول جدید قیمت گذاری گفته است: فرمول قیمت گذاری شورای رقابت موجب تداوم فضای رانتی در بازار خودرو می شود، زیرا از آنجا که با فرمول این شورا قیمت کارخانه ای خودرو افزایش می یابد، بهای
تصمیم جدید شورای رقابت، ورق بازار خودرو را برمی گرداند؟
فرمول قیمت گذاری خودروها برای برخی از محصولات، این موضوع سبب شد بازار خودرو دچار تکانی شده و روند کاهش قیمت خود طی چند ماه اخیر را متوقف و نوسانی هرچند جزیی اما صعودی به خود بگیرد. در این رابطه سعید موتمنی- رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران- تصریح کرد: از ابتدای آبان ماه که کاهش قیمت ها آغاز شد تا زمان اعلام تغییر فرمول شورای رقابت برای قیمت گذاری برخی خودروها؛ بازار همان
افزایش 10 تا 20 میلیونی قیمت خودرو
شورای رقابت در پاسخ به همشهری در مورد موازی کاری در روش های دوگانه دولت و شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو، اعلام کرد که به نظر نمی رسد موضوع آزادسازی قیمت 45درصد محصولات خودروسازان در شورای اقتصادی هماهنگی سران قوا جدی باشد و از نظر قانونی نیز شورای رقابت متولی تعیین ضوابط قیمت گذاری در بازارهای انحصاری ازجمله خودرو است. همچنین بررسی های مرکز ملی رقابت نشان می دهد که بازار این خودروها نیمه
مخالفت سازمان بازرسی،مانع ابلاغ قیمت جدید خودروها شد
اساس فرمول جدید شورای رقابت نهایی نشده است. وی تصریح کرد: اعتراض سازمان بازرسی مانع از اعلام نرخ های جدید از سوی خودروسازان شده است. * دلیل مخالفت سازمان بازرسی با فرمول جدید شورای رقابت فرمول جدید قیمت گذاری خودرو و منوط شدن افزایش قیمت خودروسازان به رشد تیراژ تولید این احتمال را که قیمت خودرو در بازار باز هم بالاتر رود، تقویت کرد و همین موضوع باعث گران شدن قیمت ها
سیاست گذاری صنعت خودرو؛ به کام خودروسازان، به زیان مردم؟
گذار حوزه خودرو، هر روز ساز تازه ای را برای بازار کوک می کند. یک روز وانمود می کند با طرح مجلس همراه است و روز دیگر از تدوین و تقدیم یک طرح به دولت خبر می دهد که می تواند مبنای آزادسازی قیمت قرار بگیرد. شورای رقابت هم در میان، کار خودش را می کند و چند روز قبل با تغییر فرمول قیمت گذاری، عملاً نرخ تعدادی از خودروها را آزاد کرد تا صدا و قدرت خودروسازان بلندتر و قوی از گذشته به گوش برسد. تنها صدایی که
سرنوشت بازار خودرو با قیمت گذاری جدید شورای رقابت
به گزارش بازار به نقل از اتاق ایران، فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها تغییر کرده است و بر اساس متوسط قیمت بازار ، قیمت گذاری انجام می شود. این خبری بود که رئیس شورای رقابت، سه شنبه گذشته اعلام کرد و پس از آن بازار خودرو که ظرف ماه های گذشته روند کاهشی را تجربه کرده بود، مجدد با نوسان افزایشی مواجه شد. رضا شیوا در نشست خبری هفته گذشته، اعلام کرد که طی تصمیات اخذ شده قرار نیست
انتقاد سخنگوی کمیسیون صنایع از فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو
/> فیروزی درباره فرمول قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت و درج موضوع افزایش تولید در آن، ادامه داد: در صورتی که در حال حاضر خودروسازان توان تولید دارند، موظف هستند بدون موضوعاتی مانند افزایش قیمت، تیراژ تولید را بیشتر کنند اما اگر ظرفیت تولید نداشته باشد، مشوق هایی مانند رشد قیمتی نیز نمی تواند کاری خاصی انجام دهد و تیراژ تولید را افزایش دهد. *** هر تصمیم که ثبات بازار را از بین برد
افزایش بحرانی قیمت مواد غذایی/ فروشندگان خودرو، خریدار شدند/ از دست رفتن بازار عراق برای گاز ایران با ...
اند این انتظار هم نمی رود که در ماه های پیش رو برنامه ای در این زمینه داشته باشند! * ابتکار - فرمولی برای بالا بردن قیمت خودرو ابتکار تبعات تصمیم جدید شورای رقابت را بررسی کرده است: طی هفته های اخیر طرح های متفاوتی برای ساماندهی بازار خودرو از سوی دولت و مجلس مطرح شد، در این میان شورای رقابت به میان آمد و فرمول تازه ای را برای 18 خودرو در بازار تعیین کرد. حالا
در قیمت گذاری خودرو از فرمول جدید استفاده می شود
فرمول شورای رقابت منتشر شد. هفته گذشته قرار بود آزادسازی قیمت برخی از محصولات تولیدی خودروسازان در جلسه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مطرح شود، اما این اتفاق نیفتاد، اکنون خبر می رسد شورای رقابت با پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مبنی بر آزادسازی قیمت برخی از محصولات تولیدی شرکت های خودروساز موافقت کرده است. برخی خودرو ها از قیمت گذاری دستوری خارج شدند سید
شروط اجرای فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
، برلیانس، چانگان و زوته مشمول فرمول جدید قیمت گذاری خواهند شد. البته طبق گفته رئیس شورای رقابت، شرط اصلی در این فرمول جدید این است که طی توافق صورت گرفته قرار است خودروسازها ظرفیت تولید را تا 50 درصد افزایش دهند و این می تواند هزینه تولید را کاهش دهد. تصمیم جدید شورای رقابت در حالی است که همانطور هم رئیس آن گفته، خودروسازان خواستار آزادسازی قیمت خودرو بودند ولی با توجه به این که بازار خودرو براساس تشخیص شورای رقابت بازاری انحصاری است باید قیمت گذاری در آن با توجه به فرمول محاسباتی این شورا صورت گیرد. ...
راه حل مشکلات بازار خودرو چیست؟
قطعات تامین می کنند و خودرو مونتاژ می کنند رقابت واقعی شکل نمی گیرد و اینکه در هفته های اخیر قیمت ها در بازار پایین آمده است تنها به دلیل ثباتی است در قیمت ارز ایجاد شده و انتظارات تورمی در جامعه را کاهش داده است چرا که بازار خودرو از دست دستگاه سیاستگذار و نظارت کننده خارج شده و عامل برون زایی مانند تنش های سیاسی و تأثیر نرخ ارز آن را کنترل می کنند. این کارشناس خودرو در ادامه با اشاره به
روزنامه اصلاح طلب: بازار خودرو را دولت به هم ریخت
کیهان: دولت با رونمایی از فرمول جدید قیمت گذاری، موجب افزایش قیمت ها شد و بازار خودرو را به هم ریخت. این خبر را روزنامه اصلاح طلب آفتاب یزد منتشر کرده و نوشت: اگرچه رئیس شورای رقابت از فرمول جدید قیمت گذاری 18 خودرو خبر داد اما بیشتر کارشناسان و دست اندرکاران بازار خودرو معتقدند این تصمیم باعث نوسان قیمت ها و بالا رفتن قیمت خودرو در بازار شده است. به هر حال، حالا گویا خودروسازان تا
فرمول جدید شورای رقابت، قیمت خودرو را واقعی می کند؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، براساس تصمیم جدید شورای رقابت که در روزهای گذشته رونمایی شد قرار است از بهمن ماه امسال قیمت 18 خودرو براساس متوسط قیمت بازار و بدون لحاظ تورم موجود در فرمول قبلی قیمت گذاری شود. براساس اظهارات رئیس شورای رقابت با تصمیم جدید این شورا، قرار شده است فرصت یک ماهه ای به خودروسازان داده شود تا آنها بتوانند متناسب با افزایش تولید و فرمول جدید شورای
تاثیرتصمیم شورای رقابت بر بازار خودرو
، فرمول قیمت گذاری برای بخشی از خودروها دچار تغییراتی شده و براساس متوسط قیمت بازار، قیمت گذاری انجام می شود. همچنان قیمت خودروهای پرتیراژ، طبق همان فرمول قبلی محاسبه می شود.پس از اعلام خبر تغییر فرمول قیمت گذاری خودروها برای برخی از محصولات، این موضوع سبب شد بازار خودرو تکانی بخورد و روند کاهش قیمت خود طی چند ماه اخیر را متوقف و نوسانی هرچند جزئی اما صعودی به خود بگیرد. در این رابطه سعید موتمنی
تاثیرتصمیم شورای رقابت بر بازار خودرو
قیمت بازار، قیمت گذاری انجام می شود. همچنان قیمت خودروهای پرتیراژ، طبق همان فرمول قبلی محاسبه می شود.پس از اعلام خبر تغییر فرمول قیمت گذاری خودروها برای برخی از محصولات، این موضوع سبب شد بازار خودرو تکانی بخورد و روند کاهش قیمت خود طی چند ماه اخیر را متوقف و نوسانی هرچند جزئی اما صعودی به خود بگیرد. در این رابطه سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران تصریح کرد: از ابتدای
شورای رقابت: قیمت گذاری 18 مدل خودرو آزاد شد/ سازمان بازرسی: اجرای این مصوبه لغو شد
را دولت تعیین می کند. بیشتر بخوانید: حبس خودرو با فرمول جدید مالباختگان صنعت خودروسازی بازار خودرو به هم ریخت؛ قیمت ها تا 10 میلیون تومان گران شدند شورای رقابت از اول سال تاکنون سه باز مجوز افزایش قیمت داده است وی ادامه داد: خودروسازان در حالیکه با کاهش تولید روبرو بودند و به تعهدات قبلی خود عمل نکردند، باز هم دست به پیش فروش زدند
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سرنوشت بازار را به خودروسازان سپرد
در شرایطی که پس از افزایش در خور توجه قیمت انواع خودرو، شاهد روند نزولی قیمت ها در بازار بودیم، هفته گذشته شورای رقابت در فرمول قیمت گذاری خودرو بازنگری کرد و با حذف نرخ تورم، قیمت بازار را با فرمول تعیین قیمت، جایگزین کرد. این اقدام سبب شد نه تن ها روند کاهش قیمت ها در بازار متوقف شود، بلکه قیمت انواع خودرو های داخلی در بازار 5 تا 13 میلیون تومان گران تر شود. آن طور که رضا شیوا، رئیس
فرمول شورای رقابت بالانس ایجاد می کند
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: شورای رقابت هنوز جزئیاتی از مصوبه خود اعلام نکرده اما حذف تورم بخشی و تمرکز بر بازار و تشویق خودروسازان به افزایش تیراژ تولید دو اتفاق مهم در مصوبه شورا بوده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از مهر، مازیار بیگلو در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه وزارت صمت طرح خودرویی خود را هفته گذشته به سران قوا ارسال کرد، آیا با مصوبه جدید شورای رقابت در مورد
سازمان بازرسی: فرمول گرانی خودرو باید لغو شود
به گزارش جام نیوز ، بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی: طرحی که شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو در نظر گرفته مورد ایراد است و باید تجدیدنظر شود. اقدام شورای رقابت شتابزده است و بایستی با شاخص های دیگر در ارتباط با کاهش قیمت خودرو و تدبیر برای زیان انباشته خودروسازان تصمیمی اتخاذ کند تا هم از تولید حمایت شود و هم به مصرف کننده فشار وارد نشود. در فرمول جدید شورای رقابت به خودروسازها اجازه داده شده قیمت 45 درصد خودروهایشان را خودشان طبق روند تولید افزایش دهند. انتشار این خبر کافی بود تا دیروز تمام خودروهای بازار با افزایش قیمت روبرو شوند و بازار از ثبات خارج شود. ...
پیش دستی شورای رقابت در آزادسازی قیمت خودرو
به گزارش می متالز، طبق گفته علی ربیعی سخنگوی دولت، دیروز در ستاد اقتصادی، افزایش تولید خودرو دنبال شد و طرح جامعی در زمینه نظارت بر قیمت و افزایش تیراژ در وزارت صمت در حال تدوین است. این گفته ربیعی در حالی بود که همزمان رضا شیوا رئیس شورای رقابت نیز از تغییر فرمول قیمت گذاری 18 خودرو خبر داد. به گفته وی، طبق تصمیم شورای رقابت، با تغییر فرمول نرخ گذاری، قیمت خودروهای موردنظر بر اساس متوسط بازار
انتقاد رئیس سازمان بازرسی کشور از فرمول جدید تعیین قیمت خودرو
باید صورت نگرفته و هر دو وزارتخانه بی توجه به این موضوع هستند. چگونه این نهاده ها به بازار آزاد راه پیدا کرده اند و به راحتی معامله می شود. شکر بیگی درباره تصمیم جدید شورای رقابت گفت: تصمیم جدید با فشار بیش از حد وزارت صمت انجام شده و دلیل این تصمیم را ترغیب خودروسازها به تولید بیشتر عنوان کرده اند. قیمت خودرو داخلی با قیمت موجود در توان خرید مردم نیست پس چرا باید برای ترغیب خودروساز فشار
انتقاد از فرمول جدید قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت
مجلس افزود: هرچند دلیل شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو رشد هزینه های تولید است اما باید توجه کرد با وجود کاهش نرخ ارز از 31 هزار تومان به حدود 25 هزار تومان و کاهش بهای فولاد در ماه گذشته این شورا نه تنها خودروسازان را ملزم به کاهش قیمت نکرد بلکه در تصمیم روز گذشته خود اجازه گرانی چندباره چهارچرخ ها را صادر کرد. وی اضافه کرد: تصمیمات این چنینی فقط به نفع خودروسازان بوده و موجب التهاب
شورای رفاقت با خودروخواران| مصوبه ای که بازار خودرو را به هم ریخت؛ چرا از خودروسازان تحقیق و تفحص نمی ...
این رو فرمول نرخ گذاری شورای رقابت روند گرانی خودرو را به سود خودروسازان و صاحبان خودرو جا زد. در ماه های اخیر فرمول های متفاوتی برای ساماندهی به بازار خودرو از سوی مجلس و وزارت صمت و خودروسازان ارائه شده است. مجلسی ها طرح عرضه خودرو در بورس کالا را ارائه دادند، وزارت صمت و خودروسازان طرح آزاد سازی قیمت خودرو را پیشنهاد دادند تا شاید در فضای رقابتی قیمت های دوگانه کارخانه و بازار خودرو
فرمول جدید شورای رقابت قیمت خودرو در بازار را 10 درصد افزایش داد
هزار تومان به 25،26 هزار تومان رسیده و تقریبا 6 ، 7 برابر شده و قیمت خودرو نیز متاثر از این موضوع رشد کرده است. بنابراین تا زمانی که قیمت ارز به ثبات نرسد وضعیت بازار خودرو به همین شکل باقی خواهد ماند. وی در خصوص تاثیر ورود دو خودرو جدید شاهین و تارا به بازار اظهار داشت: خودروهای جدید باید در کف بازار ارزیابی شوند زیرا خریدار آپشن های آن را با خودروهای با حجم موتور 1600 یا 1800 سی سی
