خانه
سهم آلاینده های متحرک در آلودگی هوای کلانشهرها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سوخت غیر استاندارد در نیروگاه های تهران
انسانی سازمان حفاظت محیط زیست - پیش از این در گفت و گو با ایسنا از تذکر به وزارت نیرو درباره مازوت سوزی نیروگاه شازند اراک خبر داده بود. او همچنین اخیرا به ایسنا گفته است که به نظر می رسد با سرد شدن هوا و فشار روی منابع گاز کشور و افزایش مصرف خانگی، منابع ثابت آلاینده هوا به صورت پراکنده از سوخت مازوت استفاده کرده اند. برای مثال واحدهای ریخته گری در تهران طی روزهای اخیر سوخت مازوت مصرف کرده اند ...
قاتل هوای پاک شناسایی شد
در فصل سرد سال تاثیری در افزایش آلودگی هوا نداشته باشند، بلکه پس از دیزلی ها قرار می گیرند. عیسی کلانتری، رئیس سازمان ملی حفاظت محیط زیست، سهم نخست آلودگی هوا را مربوط به خودروها می داند و پس از آن کارخانه های صنعتی در رتبه دوم قرار دارند. از این رو هیچ کارخانه ای در کلانشهرها به ویژه در شهر تهران اجازه ندارد با سوخت مایع شامل گازوئیل و مازوت فعالیت کند، حتی نیروگاه ها هم اگر با مازوت یا گازوئیل ...
جدال کلانشهرها با آلودگی هوا
به صورت متناوب این آلودگی ادامه داشت. در این زمینه کنترل و پایش واحدهای صنعتی به عنوان یکی از اصلی ترین کانون های آلایندگی در دستور کار قرار دارد. او می افزاید: یکی از کانون های آلاینده در شهر قم نیروگاه حرارتی تولید برق است که در فصل زمستان به جای گاز از گازوئیل برای سوخت استفاده می کند. امسال فعالیت این نیروگاه را محدود کردیم تا آلودگی کمتری ایجاد شود. ادامه آلودگی هوا در ...
گاز، برق یا هر دو؟
انرژی حرارتی ناشی از سوختن هر متر مکعب گاز طبیعی یا هر لیتر سوخت مایع به طور متوسط چهار کیلووات ساعت انرژی الکتریکی تولید می کند. با این توضیح یک نیروگاه با ظرفیت هزار مگاوات طی 24 ساعت به حدود شش میلیون متر مکعب گاز یا شش میلیون لیتر سوخت مایع نیاز دارد. نیروگاه یاد شده می تواند تمام برق مورد نیاز کلان شهرهایی مانند مشهد، اصفهان یا کرج را تامین کند. حدود سه درصد وزن سوخت مازوت را گوگرد تشکیل می دهد. به عبارت دیگر برای تولید هر کیلووات ساعت برق نزدیک به هفت گرم گوگرد در هوا وارد می شود و در صورت تولید نیروگاه مفروض با ظرفیت کامل در طول شبانه روز نزدیک به 170 تن گوگرد آزاد می شود. این موضوع دلیل اصلی مخالفت سازمان محیط زیست برای استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه های نزدیک شهرهای بزرگ بوده است. به همین دلیل طی یک دهه اخیر قریب ب ...
نامه هشدارآمیز کلانتری به روحانی درباره تبعات استفاده از سوخت مازوت
سوخت مازوت در کارخانه ها و نیروگاه ها را دارای شرایطی دانست و اظهارداشت: ما در جلساتی که در عالی ترین سطوح درباره سوخت نیروگاه ها و کارخانه ها داشته ایم، اعلام کردیم که استفاده از سوخت مازوت نیز باید با رعایت استانداردهایی باید باشد، به طوری که می بایست میزان سولفور آن در حد استاندارد و زیر یک درصد وزن حجمی باشد.حتی اگر امکان استفاده از سوختِ با آلایندگی کمتر و استاندارد نیز توسط نیروگاه ها و ...
دولت درباره آلودگی هوا دست روی دست نگذارد/ نقش تحریم ها در افزایش آلودگی هوا
شهرداری و دولت است که شهرداری تا امروز سهم خود را در توسعه مترو و نوسازی اتوبوسرانی پرداخت کرده و متاسفانه دولت به تکالیف قانونی خود عمل نکرده است. رییس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه بحث کیفیت سوخت و خودرو، استفاده از سوخت مازوت و گازوییل پر گوگرد، جلوگیری از نیروگاه ها و کارخانجات به دلیل استفاده از سوخت های غیرمجاز بر عهده شهرداری تهران نیست، تاکید کرد: در دولت ...
تحریم مانع صادرات مازوت
روزهای آلوده هوا متضرر شویم. از ابتدای هفته گذشته ورود خودروهای دیزلی به تهران ممنوع شد اما برخلاف انتظارها هم زمان با ممنوعیت ورود دیزلی ها به تهران، غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد بازهم افزایش یافت. حسین شهید زاده – مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران – در گفت وگویی با ایسنا درباره علت افزایش این آلاینده در تهران توضیح داده بود: با توجه به شرایط فعلی می توان نتیجه گرفت که منابع ثابت آلاینده ازجمله ...
تحریم مانع صادرات مازوت
منابع ثابت آلاینده ازجمله نیروگاه ها، صنایع و... از سوخت غیراستانداردی استفاده می کنند که گوگرد زیادی دارد، مانند گازوییل پرگوگرد و یا سوخت مازوت. با تمامی این ها فرشید باباخانی – معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران – در گفت وگو با ایسنا درباره ارتباط افزایش غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در تهران با آلودگی هوا طی روزهای اخیر می گوید: استفاده از سوخت های غیراستاندارد در صنایع، علاوه برافزایش غلظت ...
مدیرعامل برق حرارتی: سوخت نیروگاه های تهران روزانه در حال پایش است
تردد در آن ها از سوختی با گازوئیل بالا استفاده می کنند. وی خاطرنشان کرد: 60 درصد آلایندگی مربوط به منابع متحرکی از جمله کامیون ها، اتوبوس ها، مینی بوس ها، وانت ها و موتورسیکلت ها است که سهم قابل توجهی از آلودگی هوا را به خود اختصاص داده اند.
در تشدید آلودگی هوا کدام دستگاهها مقصر واقعی هستند ؟
شفاآنلاین سلامت در هوای پایتخت چه می گذرد؟ در یک تصویر، غلظت دی اکسید گوگرد در دو هفته گذشته دو برابر شده، شاخص ها روی عدد 160 یا همان وضعیت قرمز مانده، مصرف گاز خانگی 16 درصد افزایش یافته و سهم سوخت مازوت و گازوئیل به عنوان منابع ثابت به عدد 60 درصد رسیده است. به گزارش شفاآنلاین : در آن سوی تصویر استفاده از حمل و نقل عمومی به یک سوم رسیده، خودروهای شخصی خیابان ها را قرق کرده و فرسودگی ...
متهمان آلودگی هوا
ستاره صبح - آلودگی در تهران کیفیت هوای پایتخت روز گذشته در شرایط ناسالم برای گروه های حساس، بیماران قلبی و ریوی، زنان باردار، کودکان و سالمندان قرار گرفت. به نقل از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون طی روز یکشنبه منتهی به ساعت 8: 30 بر روی شاخص 158 در شرایط ناسالم برای همه گروه ها بود. در همین مدت، غلظت آلاینده ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون با شاخص 89، ازن با شاخص 10، دی اکسید نیتروژن با شاخص 106 و منواکسید کربن با شاخص 42 بوده است. ایستگاه های دانشگاه شهید بهشتی منطقه 1 با شاخص 118، پونک با شاخص 123 و گلبرگ منطقه 8 با شاخص 129 طی 24 ساعت گذشته از لحاظ آلایندگی ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون با کمترین آلایندگی جزو مناطق ناسالم برای گروه های حساس بوده است و ایستگاه های پیروزی منطقه 13 با شاخص 174، شهرک شکوفه منطقه 14 با شاخص 172 و شهرداری منطقه 11 با شاخص 169 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند و جزو مناطق ناسالم برای همه گروها به ثبت رسیده است. از ابتدای امسال 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول یا همان سالم و 87 روز ه ...
شلیک آلاینده ها به جان مردم
ستاره صبح - هر چه از روزهای سرد سال بیشتر می گذرد، آسمان تهران و دیگر کلان شهرها خاکستری تر می شود و این درحالی است که مدارس و برخی از اصناف اجازه فعالیت ندارند و دراین بین بسیاری استفاده از سوخت ممنوعه (مازوت) را در نیروگاه ها و صنایع دلیل تشدید آلودگی هوا می دانند. رئیس اورژانس تهران، اعلام کرد که از عصر جمعه هشدار سطح نارنجی شماره چهار اورژانس تهران برای آلودگی هوا فعال شده است و آمبولانس ها در حالت آماده باش قرار دارند. این هشدار با افزایش غلظت آلاینده ها و کاهش کیفیت هوا فعال شده است و در روزهای دوشنبه، سه شنبه، چهارشنبه و پنجشنبه نیز در پایتخت فعال خواهد بود. عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست می گوید: درحال حاضر ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پرشده و به واسطه تحریم های بین المللی کسی خریدارشان نیست بنابراین مجبوریم در برخی نقاط از سوخت مازوت استفاده کنیم. یک بام و دوهوا اسماعیل کهرم، بوم شناس و فعال محیط زیست در گفت وگو با ستاره صبح با اشاره به وضعیت وحشتناک هوای تهران در روزهای گذشته گفت: برای حل معضل آلودگی هوا در تهران و سایر کلان شهرها باید ریشه ای عیب یابی و فکری اساسی برای آن شود. در کشور فرانسه باوجود اینکه خودروها، استاندارد ساخته شده است و از سوخت استاندارد نیز استفاده می کنند بازهم طرح زوج و فرد دارند، آن وقت در کشور ما خودروها و سوخت غیراستاندارد است و ما در همین مرحله اول درجا می زنیم! سیاست های مسئولان ما درباره بحران آلودگی هوا، یک بام و دوهوا است. خودروهای تک سرنشین بسیار زیادی در سطح شهر تردد می کنند، واگن قطار مترو به اندازه کافی نیست، وسایل حمل ونقل عمومی که خودش دود می کند، درختان زیادی از بین رفته و به جای آن ساختمان سازی شده است، تا جایی که از دست مسئولان برمی آمد خودرو و موتورسیکلت در شهر ریخته اند و در کنار همه این ها مازوت سوزی هم می کنند! آن وقت کمیته اضطرار آلودگی هوا تشکیل می شود تا مشکل را حل کنند. ممنوعیت مازوت سوزی این فعال برجسته حوزه محیط زیست در ادامه به مخاطرات مازوت به عنوان سوخت نیروگاه ها اشاره کرد و گفت: آلایندگی مازوت از زغال سنگ بدتر است، اگر این ماده را در خاک تزریق کنیم خاک را می کُشد و سفره آب زیرزمینی را مسموم می کند؛ مازوت سمی است که به نفت کوره، نفت سیاه یا نفت دریا معروف است زیرا این سوخت در کشتی ها استفاده می شود و در نقاطی حرکت می کنند که تلاطم هوا وجود دارد و سوزاندن آن هوا را آلوده نمی کند. مازوت از زغال سنگ هم آلاینده تر است و این سوخت که به آن نفت دریا نیز گفته می شود، اغلب برای کشتی ها مورداستفاده قرار می گیرد، زیرا که آلاینده آن دودزا و سرطان زاست و باید از شهر دور باشد. ایران سالانه 15 میلیارد لیتر به امارات مازوت می فروخت و امارات آن را برای سوخت کشتی ها استفاده می کرد اما آمریکا از خرید سوخت مازوت ایران جلوگیری کرده و امارات نیز به بهانه اینکه مازوت ایرا ...
میرسلیم: باید از نظرات کارشناسان در مقابله با آلودگی هوا استفاده شود
از وسائل شخصی به صورت تک نفره استفاده می کنند و این امر موجب ازدحام و راهبندان می شود که خود این موضوع عامل تشدید کنندۀ آلودگی هوا است. میر سلیم اضافه کرد: حدود 20 درصد از آلودگی هوا در تهران ناشی از منابع ثابت زمینی است که این آلودگی در زمستان تشدید می شود و دلیل آن استفاده از سوخت های سنگین نظیر نفت کوره یا مازوت در نیروگاه ها به جای گاز است و چون مصرف گاز خانگی به صورت اسراف گونه در ...
وقتی هیچ کس از آلودگی هوا نمی ترسد
های جنوبی آن، به دلیل استفاده از سوخت های غیراستاندارد در صنایع، پالایشگاه ها و نیروگاه هاست و رقم بالای این شاخص نشان می دهد که همزمان با ممنوعیت تردد دیزلی در تهران، غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد افزایش یافته است. ما نیز شاکی هستیممدارس تعطیل هستند، تردد خودروهای دیزلی و بنزینی محدود شده است اما هنوز هوا آلوده است. زهرا نژادبهرام در حاشیه آخرین جلسه شورای شهر تهران در گفت وگو با ...
آلودگی هوا و بنزین؛یک تجربه
در زمان آلودگی هوای تهران در سال های گذشته، همواره انگشت اتهام به سمت سوخت خودروها می رفت و طرح هایی مثل تردد زوج یا فرد خودروها اجرا می شد. اما حالا دیگر همه می دانند که مشکل آلودگی هوا، دیگر از سوخت خودروها نیست، چراکه وضعیت تولید بنزین در ایران طی سه سال اخیر کاملا دگرگون شده است. اما ارتقای کیفیت بنزین تولیدی در ایران، تنها یک حلقه از زنجیره ای است که موجب کاهش آلودگی هوا می شد و هنوز لازم ...
غفلت ملی در تقاطع بحران انرژی و آلودگی هوا
کشتی ها بدون مشتری مانده باشد اما اینکه این مازوت در بخش نیروگاهی استفاده شده باشد، چندان قوی و جدی به نظر نمی رسد، مگر اینکه مازوت مازاد در صنایعی چون سیمان استفاده شود. رشد مصرف گاز؛ مقصر جدید مقصر جدید آلودگی هوا و کم شدن سهم نیروگاه ها از گاز تولیدی کشور، رشد مصرف گاز در سایر بخش ها به ویژه بخش های خانگی است. زنگنه وزیر نفت دیروز خبر داد که مصرف روزانه گاز کشور از 825 میلیون ...
مهمانی مرگبار مازوت در ریه تهرانی ها
منابع متحرک نیز نقش کامیون ها نسبت به سایر منابع آلاینده متحرک، بیشتر بوده است. او یادآور می شود: نیروگاه ها و صنایع مستقر در تهران و اطراف آن، حدود 30 درصد در بروز آلودگی هوا نقش دارند. البته وقتی استفاده از مازوت افزایش پیدا کند و منابع متحرک آلایندگی هم با منع تردد مواجه شوند، در آن صورت سهم صنایع در آلودگی هوا به 60 درصد هم خواهد رسید. بنابراین نمی توان نسبت ثابتی را برای مولفه های ...
مازوت سوزی در تهران تایید شد
...، موتورسیکلت ها و خودروهای شخصی به منابع ثابت مانند صنایع و نیروگاه ها حدود 60 به 40 است اما اگر نیروگاه ها و صنایع از سوخت مازوت استفاده کنند این نسبت به هم خواهد خورد و سهم زیادی در آلودگی هوا خواهند داشت. اراده ای برای رفع آلودگی هوای تهران وجود ندارد تجریشی در ادامه با اشاره به اینکه طی هفته گذشته جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای کشور تشکیل شد، اظهار می کند: باوجود اینکه ...
کاهش 50درصدی ترددها، افزایش 40درصدی آلودگی ها
. عباس شاهسونی، رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت با بیان اینکه کیفیت هوای بعضی مناطق کلانشهر تهران در وضعیت خطرناک قرار دارد، گفت: با توجه به پایداری هوا و استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه ها، شرایط هوای شهر تهران و سایر کلانشهرها وضعیت بدتری پیدا می کند. با وجود ارتباط افزایش غلظت آلاینده های هوا به خصوص غلظت ذرات معلق کوچکتر از 2.5میکرون و میزان ابتلا و مرگ ناشی از کووید-19 از عموم ...
وقت کشی در اضطرار تهران
تاخیر وتعلل مسوولان شهر تهران در تصمیم گیری سریع برای پایان دادن به استفاده از سوخت های پرگوگرد در صنایع، پالایشگاه ها و نیروگاه های اطراف تهران منجر به ثبت رکورد جدید از افزایش غلظت گاز دی اکسید گوگرد در هوای پایتخت و تشدید آلودگی هوا طی ساعات گذشته شده است. به گزارش دنیای اقتصاد ، در 24 ساعت منتهی به ظهر روز گذشته در حالی شاخص آلودگی هوای تهران روی عدد 158 و در شرایط ناسالم قرار گرفت که به نظر ...
صنایع از مازوت استفاده نکردند
سوزی رفته اند. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نیز چند روز پیش گفته با توجه به اینکه با وجود منع تردد خودروهای دیزلی در تهران از روز شنبه (6 دی ماه) غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد افزایش یافته، می توان نتیجه گرفت که منابع ثابت آلاینده ازجمله نیروگاه ها، صنایع و... از سوخت غیراستانداردی استفاده می کنند که گوگرد زیادی دارد، مانند گازوییل پرگوگرد و یا سوخت مازوت. آخرین سیاهه ...
کلانشهرها غرق در دود
ستاره صبح - پیشنهاد دو روز تعطیلی تهران استاندار تهران پیشنهاد کرد به مدت دو روز تمام فعالیت ها وادارات شود. به گزارش ایلنا، انوشیروان محسنی بندپی، استاندار تهران در جلسه اضطراری کاهش آلودگی هوا گفت: هیچ صنعتی در تهران از سوخت مازوت استفاده نمی کند و تمام فعالیت های عمرانی تعطیل شده است. پیشنهاد ما این است که به مدت دو روز تمام فعالیت ها وادارات تعطیل شود. استاندار تهران با اشاره به محدودیت های اعمال شده برای کاهش آلودگی هوا اظهار داشت: از تردد خودروهای دودزا و کامیون های حمل بار در سطح شهر تهران جلوگیری به عمل آمده است. همچنین خودروهای فاقد معاینه فنی نیز متوقف شده اند. تلاش بر این است که همه موتورسیکلت ها که در سطح شهر تردد می کنند نیز از معاینه فنی برخوردار باشند. محسنی بندپی با اشاره به تعطیلی فعالیت های عمرانی در سطح شهر تهران گفت: بر اساس مصوبه ستاد کرونا و همچنین سه مصوبه جلسه اضطراری کاهش آلودگی هوای تهران، فعالیت کارهای عمرانی تا اطلاع ثانوی متوقف شده است. همچنین با توجه به اینکه احتمال دارد ذرات شن و ...
مازوت چیست و چرا می گویند دارد ما را خفه می کند؟
...، از این آلودگی کاسته شود، اما تردد خودرو های فرسوده و فعالیت نیروگاه ها و صنایع آلاینده در نزدیکی شهر، باز هم به این آلودگی دامن می زند امسال، اما علت این آلودگی را چیز دیگری عنوان می کنند. پر بودن مخازن مازوت به دلیل تحریم و کاهش صادرات آن به عنوان متهم اصلی آلودگی هوا مطرح می شود. برخی مدعی هستند که آلودگی هوای تهران نه به دلیل تردد خودرو های فرسوده بلکه با سوزاندن مازوت در نیروگاه ها ایجاد ...
پای دادستانی به مازوت سوزی باز شد
، موتورسیکلت ها و خودروهای شخصی به منابع ثابت مانند صنایع و نیروگاه ها حدود 60 به 40 است اما اگر نیروگاه ها و صنایع از سوخت مازوت استفاده کنند این نسبت به هم خواهد خورد و سهم زیادی در آلودگی هوا خواهند داشت. همچنین معاون سازمان حفاظت محیط زیست درباره حواشی جلسه اخیر کارگروه کاهش آلودگی هوای کشور نیز گفته که باوجود اینکه این جلسه به موضوع رفع توقیف موتورسیکلت های رسوبی اختصاص داشت، نماینده پلیس در کارگروه ...
آلودگی هوا | مازوت چیست؟
مازوت کاربرد های بسیاری دارد. برای گرمایش خانه و مراکز تجارتی و صنعتی به کار برده می شود و سوخت کامیون ها، کشتی ها و بعضی از خوردو ها است، اما بسیار آلوده کننده و گران تر از سوخت گاز طبیعی به حساب می آید و اغلب به عنوان سوخت پشتیبان برای اوج گیری نیروگاه ها در مواردی که گاز طبیعی موجود نیست استفاده می شود آلودگی هوا در تهران در نیمه دوم سال تقریبا به سنتی هر ساله تبدیل شده و اگرچه در ...
ماجرای سوزاندن مازوت در نیروگاه های تهران/علت اصلی آلودگی هوا در فصل زمستان چیست؟
سوال را در ذهن به وجود می آورد که علت اصلی آلودگی هوا در فصل زمستان کدام عامل است؟ *نیروگاه های تولید برق چرا مازوت مصرف می کنند؟ در همین ارتباط عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به این نکته که مصرف سوخت مایع نظیر مازوت عامل اصلی آلودگی هوا است، گفت: دست ما در محیط زیست برای تعطیلی نیروگاه هایی که از سوخت مازوت استفاده می کنند، بسته است زیرا در این صورت با ...
پنهان کاری درباره نقش مازوت در آلودگی هوا
تاکید بر اینکه مشکل چندانی برای تامین گاز نیروگاه ها وجود ندارد، افزود: احتمال وجود خاموشی در تهران بستگی به میزان مصرف گاز در کشور دارد هرچه هوا سردتر شود احتمال مصرف گاز بیشتر خواهد شد و ما با مشکلاتی برای تامین سوخت نیروگاه ها مواجه می شویم. در عین حال زهرا نژادبهرام، عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران در جلسه 30 آذر شورای شهر تهران گفته بود: براساس اظهارات رئیس سازمان محیط زیست کشور، چون ظرفیت ...
راهکار کاهش آلودگی هوا در نبود باد و باران
گرفته است. عدم استفاده از سوخت مازوت در همه صنایع نیروگاه های استان ابلاغ و این موضوع به اجرا در آمده است. وی افزود: گزارش های بازرسی میدانی محیط زیست استان نیز بر این مساله تاکید شده است که تمام نیروگاه ها و صنایع مشغول فعالیت در استان تهران از گاز و یا سوخت مایع گازوئیل استفاده می کنند. پلیس راهور نیز از تردد خودروهای دودزا و حمل بار در سطح شهر تهران جلوگیری کرد و همچنین خودروهای فاقد معاینه فنی ...
سامه یح: سازمان محیط زیست، وزارت نیرو و وزارت نفت با هم اندیشی مانع استفاده از مازوت شوند
همایون سامه یح در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به آلودگی شدید تهران اظهار کرد: در فصل زمستان با آلودگی هوا و افزایش مصارف گاز و همچنین تردد ماشین ها در خیابان ها شاهد افزایش آلودگی هوا هستیم؛ طبق شنیده هایم برای تامین گاز از سوخت دیگری در نیروگاه ها استفاده می شود که وضعیت آلودگی هوا را به وجود آورده است. وی ادامه داد: علی رغم ممنوعیت تردد در ساعت 9 شب با تصمیم ستاد مقابله با کرونا و ...
