خانه
لزوم تعیین راهکار هایی برای کاهش آلایندگی اتوبوس و مینی بوس
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
جان دادن 4000 تهرانی در سال، فدای طرح ناکارآمد ترافیک!
و بر اساس آخرین سیاهه انتشار شهر تهران، سهم منابع متحرک مانند تاکسی ها، خودرو های شخصی، اتوبوس ها و... در تولید ذرات معلق 60 درصد است که در این بین خودرو های دیزلی پررنگ ترین نقش را دارند، اما شورای شهر تهران که حالا انگشت اتهام در زمینه آلودگی هوا را به سمت سازمان حفاظت محیط زیست گرفته است طی سال 97 به خرید فیلتر دوده از محل اوراق مشارکت رای ندادند و موضوع "خرید فیلتر جاذب دوده " از ردیف این
وقتی هوای آلوده، اتوبوس کرونا می شود
ایجاد کردیم و به جای سبزه، دوده کاشتیم! آلودگی هوا بحثی نیست که باعث و بانی اش یک نفر باشد و ما یک صورت مسئله بنویسیم و آن را حل کنیم. حالا شیوع ویروس کرونا را هم داریم و ذرات هوای آلوده، مثل اتوبوس عمل می کنند. ویروس روی آن ها می نشیند و وارد بدن می شود. از طرفی، کرونا به افرادی که تحت تأثیر آلودگی هوا بدنشان ضعیف شده، زودتر غلبه می کند. این ها بخشی از صحبت های فرشید باباخانی ، معاون فنی و
دستگاه تصفیه هوا ویژه آلودگی هوا
/> فیلتر هپا نقش به سزایی در روند تصفیه هوا را دارا می باشد و اکثر دستگاه های تصفیه هوا این فیلتر را دارا می باشند. هپا 99.97% از ذرات ریز هوا را تا سایز 0.3 میکرون مانند بسیاری از باکتری ها، مواد آلرژی زا و گرد و غبار را از هوای ورودی گرفته و آن ها را ته نشین می کند. فیلتر کربن فعال فیلتر کربن فعال دوده، بو، مولکول های گاز و مولکول های خنثی که توسط فیلتر هپا گرفته نشده اند
هوای تهران آلوده شد
تهران (پانا) - براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت هم اکنون (17 دی ماه) در محدوده ناسالم برای گروه های حساس قرار دارد و تداوم این شرایط تا فردا نیز پیش بینی می شود. بنا بر پیش بینی های انجام شده در شرکت کنترل کیفیت هوا، در صبح امروز (17 دی ماه) عدم وزش باد مؤثر، انباشت آلاینده ها از شب گذشته و افزایش ترافیک صبحگاهی باعث افزایش غلظت ذرات معلق می شود و کیفیت هوا
دست رد شورای شهری ها بر لایحه تعیین ضوابط برای آلایندگی پایانه ها
سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورا در توضیح این لایحه با اشاره به اینکه آلودگی ذرات معلق سهم قابل توجهی در آلودگی هوای تهران دارند، گفت: در پایانه های اتوبوسرانی و پارک سوارها ذرات معلق بخصوص کربن سیاه تولید قابل توجهی دارند که منجر به مرگ زودرس، بیماری های قلبی و ریوی و بیماری های مزمن می شود. وی ادامه داد: مطابق آخرین سیاهه انتشار 28 درصد از ذرات منتشر شده ناشی از اتوبوس ها و مینی بوس
مازوت متهم اصلی آلودگی هوا/سهم 80 درصدی کارخانه ها در تولید آلاینده ها
از مدیران می گویند به دلیل کرونا ، شهروندان ترجیح می دهند از خودروی شخصی برای تردد استفاده کنند تا اینکه از سیستم حمل و نقل عمومی و همین امر باعث بروز مشکلاتی می شود. برخی هم معتقدند که علت این امر، مازوت سوزی کارخانه های اطراف تهران است. اعضای شورای شهر خواستار تعطیلی تهران شدند تا قدری ذرات معلق در هوا کاسته شود، اما رحمانی فضلی وزیر کشور تأکید کرد که تصمیم گیری در مورد تعطیلی پایتخت
طلب 3 هزار میلیارد تومانی شهرداری اصفهان از دولت در حوزه حمل ونقل عمومی
به گزارش خبرنگار ایمنا ، امیراحمد زندآور در یک گفت وگوی زنده رادیویی با بیان اینکه از ماه گذشته تاکنون شاهد افزایش شاخص آلودگی هوا و آلاینده های هوا بوده ایم، اظهار کرد: کنترل و مقابله با آلودگی هوا برای مردم و مسئولان به یک دغدغه مهم تبدیل شده است چرا که شهر اصفهان به نسبت سایر شهرها با آلودگی هوای بیشتری درگیر و شهرداری از سال 96 با توجه به ضرورت مطالعه درباره مباحث آلودگی هوا در اصفهان با
از پس گیری لایحه بهره برداری از پیاده روها تا نه به ساخت وساز در فضاهای سبز
اینکه نباید از حسن نیت شورا سو استفاده شود و ما نباید کاری کنیم که بحث آلودگی هوا به گردن مدیریت شهری بیفتاد گفت: با وجود اینکه 16 دستگاه در حل این معضل دخیل هستند، وظایفشان را انجام نمی دهد، چرا شهرداری باید وارد شود. در جلسه امروز شورای شهر تهران با تشکیل مجمع عادی شرکت واحد اتوبوسرانی سیده فاطمه مقیمی به عنوان بازرس اصلی و فضل الله اسلامی به عنوان بازرسی علی البدل شرکت اتوبوس رانی تهران
بازگشت هوای آلوده تهران
منطقه 21 با شاخص 154 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند و جزو مناطق ناسالم برای همه گروها به ثبت رسیده است. .شاخص کیفیت هوا معیاری برای تعیین روزانه کیفیت هوا و میزان ارتباط آن با سطوح سلامت افراد است که به ترتیب از صفر تا 50 در شرایط پاک یا سبز، 51 تا 100 در شرایط قابل قبول یا زرد، 101 تا 150 در شرایط ناسالم برای گروه حساس یا نارنجی، 151
هوای آلوده تهران بازگشت
به گزارش ایرنا از اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون طی 24 ساعت گذشته منتهی به ساعت 8:30 امروز بر روی شاخص 94 در شرایط سالم بود. در همین مدت، غلظت آلاینده ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون با شاخص 65، ازن با شاخص 13 ، دی اکسید نیتروژن با شاخص 67 و منواکسید کربن با شاخص 28 بوده است. بر این اساس، ایستگاه های گلبرگ منطقه 8 و
هوای تهران باز هم آلوده شد/ شاخص چه عددی را نشان می دهد؟
ری منطقه 20 با شاخص 157، پارک سلامت منطقه 17 با شاخص 156 و شهرداری منطقه 21 با شاخص 154 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند و جزو مناطق ناسالم برای همه گروها به ثبت رسیده است. .شاخص کیفیت هوا معیاری برای تعیین روزانه کیفیت هوا و میزان ارتباط آن با سطوح سلامت افراد است که به ترتیب از صفر تا 50 در شرایط پاک یا سبز، 51 تا 100 در شرایط قابل
سهم مازوت و دوستان از آلودگی تهران و کلانشهرها
فرادید | در حالی که طی ماه های گذشته هیچ یک از نهاد ها و سازمان های دولتی زیر بار مازوت سوزی در نیروگاه ها به عنوان یکی از دلایل آلودگی کلانشهر نمی رفتند، حالا در روز های اخیر مازوت سوزی نیروگاه ها نه تنها به تایید دولتی ها رسیده، بلکه با دفاع برخی از مسئولان هم مواجه شده است. به گزارش فرادید؛ کارشناسان محیط زیست معتقدند که یکی از پازل های اصلی آلودگی هوای شهر تهران و کلانشهر ها مازوت سوزی است. مازوت که به طور عمده توسط کشور های روسیه، قزاقستان، آذربایجان، ترکمنستان و ایران تولید می شود برای ...
میزان گوگرد در هوای تهران 2برابر شده است
-50 باشد. این کار نیاز به محاسبه دارد. نمی توان روی هوا حرف زد. کسانی که این سوخت را توزیع یا مصرف می کنند، باید عدد بدهند تا بتوانیم محاسبه کنیم. وضعیت الان تهران فاجعه بار است؟ نه تا وقتی که کوتاه مدت باشد. سازمان بهداشت جهانی برای میزان آلاینده ها، پیشنهاداتی دارد. مثلاً برای ذرات معلق کمتر از دو و نیم میکرون، عدد 10 میکروگرم بر مترمکعب را توصیه می کند. اما متوسط سالانه این
سازمان های مرتبط با این فناوری ها همکاری کنند
آلاینده های دی اکسید گوگرد، ذرات معلق و منواکسید کربن است، به طوری که آلودگی هوا در تهران به طور متوسط موجب کاهش 5 سال از عمر تهرانی ها شده است . اما محققان کشور فناوری های موثر و کارآمدی برای کاهش آلودگی هوا ارائه کرده اند که به کارگیری آن نیاز به توجه ویژه دستگاه های دولتی دارد. در این گزارش به بررسی این راه حل ها به نقل از علی نجیمی مدیر گروه صنعت ستاد ویژه توسعه فناوری نانو پرداخته ایم.
سرطان ریه و کاهش تعداد اسپرم مردان از عوارض آلودگی هوا
به گزارش شمانیوز: دکتر جلال الدین میرزای رزاز درباره تعریف آلودگی اظهار کرد: واردشدن هرگونه ماده خارجی به آب، هوا، خاک و زمین به میزانی که کیفیت فیزیکی، شیمیایی یا بیولوژیکی آن را به گونه ای تغییر دهد که به حال انسان یا سایر موجودات زنده، گیاهان یا آثار و ابنیه مضر باشد، آلودگی محسوب می شود، آنچه که در زمان حاضر در شهر های بزرگ ایران، به خصوص تهران مورد توجه قرار گرفته است، آلودگی هواست.
انتقاد شورایاری ها از آلودگی پایانه ها/ تأثیر نصب فیلتر دوده در اتوبوس ها
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، سیدآرش حسینی میلانی در صحن امروز شورای شهر درباره لایحه تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی و ترمینال ها گفت: پایتخت در هفته ای که گذشت با شرایط بحرانی به لحاظ آلودگی هوا روبه رو بود و در گذشته و هر چند که سوخت مازوت در دو سال اخیر دلیل آلودگی هوا بوده ولی در گذشته 30 درصد از ذرات معلق مربوط به اتوبوس ها و مینی بوس های دیزل بوده است.
بیش از 28 درصد ذرات معلق هوا ناشی از اتوبوس ها و مینی بوس ها است
کاهش دهد و تاکنون 50 اتوبوس مجهز شده است. عضو شورای شهر تهران بیان کرد: این آلودگی برای شهروندان تهران بسیار خطرناک است و سلامت آن ها را به خطر می اندازد و حتی ممکن است آن ها را با مردم مواجه سازد. صدراعظم نوری تصریح کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی و حومه موظف است در راستای کاهش و کنترل انتشار آلاینده هوا در ایستگاه های اتوبوسرانی درون شهری و پایانه های اتوبوسرانی برون شهری تکالیفی
تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی تصویب نشد/علیخانی: مسئول بودن شهرداری در ...
سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران افزود: براساس آخرین سیاهه انتشار 28 درصد ذرات معلق هوای تهران ناشی از اتوبوس ها و مینی بوس هایی است که در شهر تهران تردد می کنند. عمده اتوبوس ها در پایانه ها و خطوط شرکت واحد دیزلی و فرسوده هستند و به دلیل تحریم و مشکلات مالی امکان نوسازی آن فراهم نشده است. صدراعظم نوری با اشاره به این مطلب که شبکه حمل و نقل عمومی بهینه نیست و این موضوع باعث
لایحه تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه ها رای نیاورد
توسط اتوبوس های دیزلی منتشر می شود. نوری با بیان اینکه این ذرات مرگ زودرس و بیماری های قلبی و ریوی را ایجاد می کند، گفت: مطابق آخرین سیاهه انتشار ، 28 درصد از ذرات معلق منتشر شده در هوای تهران از اتوبوس و مینی بوس است. به گفته وی، بیشتر اتوبوس های شهر تهران از فن آوری دیزلی برخوردار و فرسوده هستند و تجهیز اتوبوس ها به فیلتر جذب دوده آلودگی را کاهش می دهد. وی با بیان
کدام خودروها بیشترین آلایندگی را در کلانشهرها دارند؟/طرح زوج و فرد تأثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد
: وسایل نقلیه همچون کامیون ها، اتوبوس ها، مینی بوس ها، وانت ها، موتورسیکلت ها و ماشین ها به ترتیب بیشترین سهم را در تولید ذرات معلق دارند. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست افزود: در شهر تهران اجرای طرح هایی همچون زوج و فرد کردن تأثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد و فقط تعداد ترددها را کم می کند ولی اگر تردد کامیون ها را متوقف کنیم اثربخشی آن به مراتب بیشتر خواهد بود.
خط قرمز آلودگی هوا کجاست؟
افزایش می یابد و مرگ ومیرهای خاموش افزون می شود. با تمام این نفس های تنگ، کو گوش شنوا . محمد علیخانی، عضو شورای شهر تهران درباره تمهیدات این شورا برای کاهش آلودگی هوا به صمت گفت: فقط 5 درصد آلودگی پایتخت مربوط به اتوبوس هاست. این درحالی است که سیدمحمدمهدی میرزایی قمی، رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان ملی حفاظت محیط زیست روز دوشنبه به صمت گفته بود 60 درصد آلودگی هوای پایتخت مربوط ب
علت افزایش گوگرد در هوای تهران/ خرید اتوبوس های جدید برای پایتخت
باید مورد رصد قرار گیرد. حناچی خاطرنشان کرد: شاخص آلودگی هوا زمانی که صبح هنگام بر روی عدد 157 و 158 باشد جای نگرانی در طول روز دارد چرا که با افزایش تردد ها و فعالیت ها در سطح شهر، غلظت ذرات معلق نیز بیشتر می شود. وی درباره ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسی جهت نوسازی خودرو های فرسوده گفت: شهرداری در حد وسع و توان خود در این زمینه اقدامات لازم را انجام می دهد، ولی باید تسهیلات
نوسازی تاکسی های فرسوده از تسهیلات شهرداری صورت می گیرد
حوزه ها هم، خط اتوبوس های ایران خودرو دیزل را بعد از دو دهه توقف مجدداً راه اندازی کردیم و 250 دستگاه اتوبوس را با ایران خودرو دیزل قرارداد بستیم. تعدادی از آنان به ناوگان اتوبوس رانی اضافه شده است و ما بقی نیز کمتر از دو ماه آینده به خطوط اتوبوس رانی اضافه می شود. حناچی با اشاره به اعتبارات دولتی افزود: در خصوص اعتبارات دولتی هم از سازمان برنامه و بودجه پیگیریم که به واسطه کرونا دولت
شهر بی هوازی
میثم قاسمی- شهروند دوچرخه سوار آلودگی هوا، داد همه را درآورده. نفس که به سختی فرو می رود و برمی آید، دیگر نه ممد حیات است و نه مفرح ذات . هوا آنچنان پس است که دوچرخه سواری به هیچ عنوان توصیه نمی شود. دوچرخه سواری ورزشی هوازی است. هوازی یعنی خون اکسیژن دار به سراسر بدن پمپاژ می شود که مناسب برای قلب و عروق و البته چربی سوزی است. در هوایی که پر است از ذرات معلق و انواع و اقسام آلاینده ها
شهردار تهران: آلودگی هوا مختص خودروهای متحرک نیست
صورت دائمی رصد و پایش می کنیم، گفت: همانطور که می دانید آلودگی هوا از مرزهای استانی تبعیت نمی کند حتی نیروگاه های استان های البرز و قزوین هم اگر آلاینده شوند، آلودگی آن را در تهران حس می کنیم چراکه باد غالب تهران جنوب غربی به شمال شرقی است. به گفته وی، اکنون شاخص صبحگاهی ذرات معلق با قطر کمتر از 2.5 میکرون حدود 157 است که جای نگرانی دارد چون تا شب بسیار بیشتر می شود. شهردار
قرارداد ساخت 250 اتوبوس
خرسندم که فرصتی پیش آمد و در سالگرد سردار دلها شهید قاسم سلیمانی بنا به عهدی که با اعضای شورای شهر تهران داشتیم و طبق پیشنهاد ستاد عتبات این اقدام را انجام دادیم.وی ادامه داد : در حال حاضر در تهران با افزایش SO2 مواجه ایم که علت آن سوخت ناقصی است که در خودروهای شخصی صورت می گیرد، وقتی خودروها معاینه فنی نداشته باشند، خودروهای سنگین و گازوئیلی با گازوییل غیراستاندارد کار و صنایع از مازوت استفاده کنند
مدیرعامل برق حرارتی: سوخت نیروگاه های تهران روزانه در حال پایش است
ذرات معلق هوا را تشدید می کنند. وی با اشاره به علل اصلی آلودگی هوای تهران، گفت: زمانی که وارونگی هوا رخ می دهد سرعت بادی وجود ندارد به طوری که در روز گذشته تعدادی زیادی از ساعات سرعت باد صفر بوده است و همین مسئله موجب شده تا قدرت تخلیه شهر از بین برود. تجریشی ادامه داد: در جنوب تهران که همواره شاهد افزایش غلظت ها هستیم، اتوبان ها و کمربندی های وجود دارد که کامیون ها و اتوبوس های در حال
پایتخت فرهنگی جهان اسلام نفس تنگی گرفت
دوم تا چهارم قرار می گیرند. وی اذعان می کند: درباره سهم منابع متحرک در انتشار ذرات معلق بازهم کامیون ها با 56 درصد رتبه نخست و بعدازآن خودروهای شخصی با 16 درصد، اتوبوس های سرویس با 10 درصد و مینی بوس ها با هشت درصد در جایگاه دوم تا چهارم قرار دارند. سهم منابع ثابت در آلودگی اسماعیلی با اشاره به فعالیت چهار نیروگاه اصلی در شهر مشهد و محدوده اطراف آن اذعان می کند: به دلیل
متهمان آلودگی هوا
172 و شهرداری منطقه 11 با شاخص 169 در همین مدت از لحاظ آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بیشترین آلایندگی را داشتند و جزو مناطق ناسالم برای همه گروها به ثبت رسیده است. از ابتدای امسال 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول یا همان سالم و 87 روز هوای ناسالم برای گروه های حساس و 7 روز ناسالم برای همه گروه ها در تهران به ثبت رسیده است. تهدید به خاموشی رییس سازمان حفاظت محیط زیست
