خانه
نباید مسئولیت آلودگی هوا به گردن شورا و شهرداری بیفتد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دست رد شورای شهری ها بر لایحه تعیین ضوابط برای آلایندگی پایانه ها
...، محیط زیست و خدمات شهری شورا در توضیح این لایحه با اشاره به اینکه آلودگی ذرات معلق سهم قابل توجهی در آلودگی هوای تهران دارند، گفت: در پایانه های اتوبوسرانی و پارک سوارها ذرات معلق بخصوص کربن سیاه تولید قابل توجهی دارند که منجر به مرگ زودرس، بیماری های قلبی و ریوی و بیماری های مزمن می شود. وی ادامه داد: مطابق آخرین سیاهه انتشار 28 درصد از ذرات منتشر شده ناشی از اتوبوس ها و مینی بوس ...
آلودگی هوا؛ آیا دستگاه ها به وظایفشان عمل کرده اند؟
که موضوع مصرف مازوت و نقش آن در آلودگی هوا این روزها برجسته شده است اما نباید از این نکته غافل شد که آلاینده شاخص هوا در روزهای سرد سال ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون است و بر اساس آخرین سیاهه انتشار شهر تهران، سهم منابع متحرک مانند تاکسی ها، خودروهای شخصی، اتوبوس ها و... در تولید ذرات معلق 60 درصد است که در این بین خودروهای دیزلی پررنگ ترین نقش را دارند اما شورای شهر تهران که حالا انگشت اتهام در ...
مازوت متهم اصلی آلودگی هوا/سهم 80 درصدی کارخانه ها در تولید آلاینده ها
از مدیران می گویند به دلیل کرونا ، شهروندان ترجیح می دهند از خودروی شخصی برای تردد استفاده کنند تا اینکه از سیستم حمل و نقل عمومی و همین امر باعث بروز مشکلاتی می شود. برخی هم معتقدند که علت این امر، مازوت سوزی کارخانه های اطراف تهران است. اعضای شورای شهر خواستار تعطیلی تهران شدند تا قدری ذرات معلق در هوا کاسته شود، اما رحمانی فضلی وزیر کشور تأکید کرد که تصمیم گیری در مورد تعطیلی پایتخت ...
اولین اتوبوس برقی سال آینده در ناوگان اتوبوسرانی مشهد قرار می گیرد
آلودگی هوا، 64 درصد این آلودگی ناشی از ناوگان متحرک و 36 درصد آن نیز مربوط به مراکز ثابت ما است. معاون عمران حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد اظهار داشت: از 64 درصد آلودگی بیشترین میزان تولید گازهای منوکسید کربن و در رده دوم موضوع مربوط به ترکیبات فرار یا آلی است. در منایع آلوده کننده ثابت ما بیشترین آلودگی مربوط به اکسیدهای گوگرد و ذرات معلق است. وی با بیان اینکه در حوزه ناوگان ...
مازوت سوزی یک نیروگاه در حاشیه تهران + عکس
هرساله با ورود به فصولِ سرد سال یعنی پاییز و زمستان و آغاز روند کاهش دما در کلانشهرهایی مانند تهران ، این شهر با معضل آلودگی هوا بیش از پیش دست به گریبان می شود، در این میان یکی از کانون های بزرگ انتشار آلاینده در شهر تهران نیز نیروگاه ها هستند که در برخی مواقع با مصرف سوخت "مازوت" به جای گاز باعث تشدید آلودگی هوای تهران می شوند. از طرف دیگر با توجه به قرارگیری در فصول سرد سال شاهد ...
وقتی هوای آلوده، اتوبوس کرونا می شود
ایجاد کردیم و به جای سبزه، دوده کاشتیم! آلودگی هوا بحثی نیست که باعث و بانی اش یک نفر باشد و ما یک صورت مسئله بنویسیم و آن را حل کنیم. حالا شیوع ویروس کرونا را هم داریم و ذرات هوای آلوده، مثل اتوبوس عمل می کنند. ویروس روی آن ها می نشیند و وارد بدن می شود. از طرفی، کرونا به افرادی که تحت تأثیر آلودگی هوا بدنشان ضعیف شده، زودتر غلبه می کند. این ها بخشی از صحبت های فرشید باباخانی ، معاون فنی و ...
گره بازنشدنی کیفیت بنزین و آلودگی، خودرو و مرگ؛ داستان تکرای هر زمستان
از سوخت دیزل یا با عبارت رسمی (نفت گاز) روی می آورند و وجود ذرات گوگرد بیش از حد در این سوخت نیز در نهایت به دود آشنایی تبدیل می شود که همگی بارها آن را در پشت کامیون ها و اتوبوس های درون و برون شهری دیده ایم. یکی از روزهای پاک تهران در این میان البته وزیر نفت یا برخی از دیگر مسئولان از کمبود گاز شهری به دلیل مصرف بی رویه یا بازگذاشتن پنجره ها (جهت تهویه هوا در دوران شیوع ...
هوای تهران آلوده شد
تهران (پانا) - براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، کیفیت هوای پایتخت هم اکنون (17 دی ماه) در محدوده ناسالم برای گروه های حساس قرار دارد و تداوم این شرایط تا فردا نیز پیش بینی می شود. بنا بر پیش بینی های انجام شده در شرکت کنترل کیفیت هوا، در صبح امروز (17 دی ماه) عدم وزش باد مؤثر، انباشت آلاینده ها از شب گذشته و افزایش ترافیک صبحگاهی باعث افزایش غلظت ذرات معلق می شود و کیفیت هوا ...
افزایش غلظت ذرات معلق هوا در پایتخت
عباس شاهسونی، رئیس گروه سلامت هوا و تغییرات اقلیم وزارت بهداشت با اشاره به افزایش غلظت ذرات معلق هوا در شهر های بزرگ و به ویژه تهران اظهار کرد: بنابر پیش بینی سازمان هواشناسی پایداری هوا در تهران تا چند روز آینده ادامه دار خواهد بود، همین موضوع باعث شده تا شاخص آلودگی هوا برای گروه های حساس، ناسالم شود. شاهسونی ادامه داد: در حال حاضر شاخص کیفی هوا عدد 122 است و ایستگاه هایی مانند شریف ...
شورا نقطه نظراتش را برای بازبینی قانون شوراها به مجلس ارائه می دهد
چرایی عدم اجرای قانون هوای پاک نباشند و این موضوع باید سالها پیش مورد اجرا قرار می گرفت و با جدیت بیشتر این قانون را اجرا می کردند. رئیس شورا درباره چرایی مخالفت اعضا با تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی و ترمینال ها اظهار داشت : ما در بخشی از مسائل حمل و نقل عمومی برون شهری اختیاراتی نداریم و تنها در حوزه حمل و نقل عمومی درون شهری تصمیم گیر و اجرا کننده هستیم ...
لایحه تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه ها رای نیاورد
اینکه تاکنون تنها پنجاه اتوبوس به فیلتر دوده مجهز شده است، توقف اتوبوس ها در پایانه ها میزان انتشار را افزایش می دهد. وی از اعضای شورا خواست تا به کلیات لایحه تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی و ترمینال ها را رای دهند. محمد علیخانی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا در این باره گفت: نباید کاری انجام دهیم که برخی از بیرون شورا ما را مدیریت کنند و بحث ...
بیش از 28 درصد ذرات معلق هوا ناشی از اتوبوس ها و مینی بوس ها است
... وی ادامه داد: برابر با آخرین آمار در مجموع بیش از 28 درصد ذرات معلق منتشر شده از هوا ناشی از اتوبوس ها و مینی بوس هایی است که در تهران تردد دارند. نوری تصریح کرد: به دلیل مشکلاتی از جمله تحریم و نبود منابع اتوبوس ها نوسازی نشده اند و موجب آلایندگی و افزایش ذرات معلق هوا شده اند و فیلتر جذب دوده می تواند آلودگی هوا را کاهش دهد و تاکنون 50 اتوبوس مجهز شده است. عضو شورای شهر ...
شورایاری ها و محلات از آلودگی پایانه ها شکایت دارند
: تهران در یک هفته اخیر با شرایط بحرانی در وضعیت آلودگی هوا روبه رو بوده است. مسئله استفاده از سوخت مازوت در دو سال اخیر مطرح است. اما از گذشته نزدیک به 30 درصد از ذرات معلق زیر 2.5 میکرون مربوط به اتوبوس ها و مینی بوس های دیزل است. پایانه های اتوبوسرانی در داخل بافت شهری قرار دارند، لذا شورایاری هایی که محلات آن ها در مجاورت قرار دارند، نسبت به آلودگی در این مناطق شکایت دارند و اعتراضات خود را بار ها ...
تعیین ضوابط کنترل آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی تصویب نشد/علیخانی: مسئول بودن شهرداری در ...
انتشار آلودگی از طریق خودروهای دیزلی می شود، گفت: تجهیز اتوبوس به فیلتر جاذب دوده می تواند نقش مؤثری در کاهش آلایندگی خودروهای دیزلی را داشته باشد در حالی که تنها 50 دستگاه اتوبوس به این فیلترها مجهز شده است. این عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: وقتی اتوبوس و مینی بوس ها در پایانه ها به صورت درجا کار می کنند خود نقش مهمی در آلایندگی هوا خواهند داشت که باید این زمان کاهش یابد. ...
خط قرمز آلودگی هوا کجاست؟
افزایش می یابد و مرگ ومیرهای خاموش افزون می شود. با تمام این نفس های تنگ، کو گوش شنوا . محمد علیخانی، عضو شورای شهر تهران درباره تمهیدات این شورا برای کاهش آلودگی هوا به صمت گفت: فقط 5 درصد آلودگی پایتخت مربوط به اتوبوس هاست. این درحالی است که سیدمحمدمهدی میرزایی قمی، رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان ملی حفاظت محیط زیست روز دوشنبه به صمت گفته بود 60 درصد آلودگی هوای پایتخت مربوط به ...
کدام خودروها بیشترین آلایندگی را در کلانشهرها دارند؟/طرح زوج و فرد تأثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد
: وسایل نقلیه همچون کامیون ها، اتوبوس ها، مینی بوس ها، وانت ها، موتورسیکلت ها و ماشین ها به ترتیب بیشترین سهم را در تولید ذرات معلق دارند. معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست افزود: در شهر تهران اجرای طرح هایی همچون زوج و فرد کردن تأثیری در کاهش آلودگی هوا ندارد و فقط تعداد ترددها را کم می کند ولی اگر تردد کامیون ها را متوقف کنیم اثربخشی آن به مراتب بیشتر خواهد بود. ...
از پس گیری لایحه بهره برداری از پیاده روها تا نه به ساخت وساز در فضاهای سبز
آلاینده های هوا در پایانه های اتوبوسرانی و ترمینال ها در هم مورد بررسی قرار گرفت وبا 9 رأی کلیات آن رد شد. زهرا صدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورا در توضیح این لایحه با اشاره به اینکه آلودگی ذرات معلق سهم قابل توجهی در آلودگی هوای تهران دارند، گفت: در پایانه های اتوبوسرانی و پارک سوارها ذرات معلق بخصوص کربن سیاه تولید قابل توجهی دارند که منجر به مرگ زودرس ...
ساخت یادمان سردار دلها در تپه های عباس آباد و دریاچه خلیج فارس
فعالیت ها در سطح شهر، غلظت ذرات معلق نیز بیشتر می شود. وی درباره ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسی جهت نوسازی خودروهای فرسوده گفت: شهرداری در حد وسع و توان خود در این زمینه اقدامات لازم را انجام می دهد ولی باید تسهیلات با بهره کم دراختیار شهرداری قرار گیرد. در زمینه تأمین اتوبوس نیز پس از سالها قرارداد با شرکت ایران خودرودیزل انجام گرفت که تعدادی اتوبوس نو برای تهران اختصاص یافت و کمتر از دو ...
متهمان آلودگی هوا
، گفت: راه حل کوتاه مدت این است که یک دستور سریع در شهرهای مانند تهران و کلانشهرهای کشور صادر شود و طبق آن در هر شهری که شاخص آلودگی هوا بالای 150 بود، استفاده از گاز جایگزین مازوت شود و در سایر شهرها نیز میزان مصرف مازوت مورد نظارت دقیق قرار بگیرد. یک فعال محیط زیست اظهار داشت: مازوت به خاطر ترکیب گوگردی که دارد برای محیط زیست مضر است. همچنین مازوت چون نقش بالایی در تولید ذرات معلق کمتر از 5 ...
مدیرعامل برق حرارتی: سوخت نیروگاه های تهران روزانه در حال پایش است
ذرات معلق هوا را تشدید می کنند. وی با اشاره به علل اصلی آلودگی هوای تهران، گفت: زمانی که وارونگی هوا رخ می دهد سرعت بادی وجود ندارد به طوری که در روز گذشته تعدادی زیادی از ساعات سرعت باد صفر بوده است و همین مسئله موجب شده تا قدرت تخلیه شهر از بین برود. تجریشی ادامه داد: در جنوب تهران که همواره شاهد افزایش غلظت ها هستیم، اتوبان ها و کمربندی های وجود دارد که کامیون ها و اتوبوس های در حال ...
نوسازی تاکسی های فرسوده از تسهیلات شهرداری صورت می گیرد
اضافه می شود. حناچی با اشاره به اعتبارات دولتی افزود: در خصوص اعتبارات دولتی هم از سازمان برنامه و بودجه پیگیریم که به واسطه کرونا دولت اعتباراتی را مصوب کرده است، اما هنوز دریافت نکردیم. شهردار تهران در پاسخ به نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های شهر، گفت: قرار بود در اتوبوس های موجود فیلتر دوده نصب کنیم، ولی در حال حاضر با خریداری اتوبوس های جدید این فعالیت صورت نمی گیرد چرا که ...
آلودگی هوا عامل افزایش مبتلایان به کرونا
شهر تهران سالانه، 6/2 میلیارد دلار است. مطابق این گزارش در صورتی که غلظت ذرات معلق ذرات معلق (PM2.5) در شهر تهران از 35 میکروگرم در متر مکعب به 10 میکروگرم در متر مکعب (رهنمود سازمان بهداشت جهانی) کاهش یابد سالانه هزینه های سلامت (مرگ و بیماری) ناشی از آلاینده ذرات معلق به میزان 6/1 میلیارد دلار کاهش می یابد. کیفیت پایین هوا یک عامل خطر مهم برای بیماری های حاد و مزمن تنفسی و قلبی عروقی است. افرادی ...
قرارداد ساخت 250 اتوبوس
استفاده می کنم. تلاش های شهرداری اگر مورد پیشتیبانی قرار نگیرد و تسهیلات با بهره کم در اختیار شهرداری قرار نگیرد کاری نمی توان از پیش برد. درباره اعتبارات مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی از سازمان برنامه و بودجه پیگیر هستیم تا اعتبارات مورد نیاز را بدست بیاوریم.شهردار تهران درباره خرید اتوبوس های جدید برای ناوگان اتوبوسرانی گفت: خط اتوبوس سازی ایران خودرو دیزل را مجددا راه اندازی کردیم و برای ...
کیفیت هوای تهران به شرایط سالم بازگشت
به گزارش تهران پرس از اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون طی 24 ساعت گذشته منتهی به ساعت 8:30 امروز بر روی شاخص 157 در شرایط ناسالم برای همه بود. در همین مدت، غلظت آلاینده ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون با شاخص 58، ازن با شاخص 10 ، دی اکسید نیتروژن با شاخص 72 و منواکسید کربن با شاخص 27 بوده است. ایستگاه دانشگاه شهید بهشتی ...
کیفیت هوا تهران قابل قبول است
به گزارش شبکه خبری تهران نیوز ، شاخص کیفیت هوا در حال حاضر بر روی عدد 80 قرار گرفته، میزان ذرات معلق کاهش یافته و کیفیت هوای تهران قابل قبول شده است. همچنین شاخص کیفیت هوا طی 24 ساعت گذشته به طور میانگین بر روی عدد 151 قرار داشت و هوای تهران برای همه افراد جامعه آلوده و وضعیت پایتخت به لحاظ آلودگی هوا قرمز بود. تهران از ابتدای سال همزمان با شیوع کرونا 15 روز هوای پاک، 181 ...
