خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تأیید مازوت سوزی یک نیروگاه در حاشیه تهران
در برخی مواقع با مصرف سوخت "مازوت" به جای گاز باعث تشدید آلودگی هوای تهران می شوند. از طرف دیگر با توجه به قرارگیری در فصول سرد سال شاهد پدیده ای به نام "وارنگی هوا" نیز هستیم که بر شدت آلودگی هوا در کلان شهرهای کشور، به خصوص شهر تهران می افزاید اما نکته قابل تأمل در این زمینه، سوخت نیروگاه هاست، زیرا با شدت گرفتن مصرف گازِ خانگی، نیروگاه ها نیز برای تأمین برق مورد نیاز، مجبور به استفاده از
افزایش گوگرد هوای تهران در پی سوخت مازوت
تهران از کانون های ثابت (سوخت صنایع و خانگی) و 40 درصد کانون های متحرک (خودرو و کامیون ها و ...) در آلودگی هوا تأثیر دارد. عضو شورای شهر تهران گفت: طبق تصاویر ماهواره ای که مورد تحلیل قرار گرفته، کانون هایی مثل نیروگاه شهید رجایی و منتظر القائم که از سوخت مازوت استفاده می کنند، چون مسیر باد از سمت غرب به شرق است، با وزش باد این آلاینده ها وارد تهران می شود. وقتی هوا آرام است این آلاینده ها به
مسمومیت مسؤولیت
ها عامل آلودگی هوا نیست، پس چرا هوای تهران و سایر کلانشهر ها آلوده است؟ یکی از مسؤولان سازمان محیط زیست در گفتگو با وطن امروز می گوید شاید در نیروگاه ها از مازوت استفاده نشود، اما حتما از گازوئیل یا سایر سوخت های بی کیفیت استفاده می شود که نقش زیادی در آلودگی دارد. * دولت گردن نمی گیرد بررسی رفتار دولت در قبال آلودگی هوا نشان می دهد مسؤولان دولتی به هیچ عنوان زیر بار مسؤولیت نمی
هفته سوم دود در راه است
اثرگذار بر هوای تهران موجب شده امسال شرایط بدتری نسبت به سال گذشته به ثبت برسد. طی مدت مشابه سال98، هوا 66روز آلوده بود که این عدد امسال به 96روز رسیده است. این یعنی هوای پایتخت نسبت به سال گذشته 10درصد بدتر شده است. همچنین هوای تهران نسبت به مدت مشابه سال97، 50درصد بدتر شده است. اگرچه طبق ابلاغ رسمی سازمان محیط زیست برخی شاخص های اندازه گیری ارتقاء یافته، اما همه منابع آلاینده به شرایط وخیم تری رسیده اند. رد پای مازوت سوزها و گازوئیل سوزها به وضوح در این شهر پیداست، اما هنوز هیچ اقدام رسمی و پیشگیرانه ای در تهران در برابر منابع آلاینده صورت گرفته است. ...
سرنخ اقتصادی دود پایتخت
. میزان مصرف سالانه برق خانگی در ایران به طور میانگین 60 درصد بیشتر از کشور های اروپایی و آمریکا است. بیشتر بخوانید: یک سازمان بین المللی پشت ماجرای آلودگی هوای تهران نکته بدتر در پرونده آلودگی هوا ناشی از نابازار تامین و فروش انرژی به قیمت های گاز و مازوت مربوط می شود. این تصور جود دارد که مازوت، چون خیلی ارزان تر از گاز است در نتیجه تمایل اولیه به استفاده از آن در صنایع و
مصرف دو میلیون لیتر مازوت در روز های آلوده اراک
شعار سال: نیروگاه حرارتی شازند اراک روزانه 2 میلیون لیتر مازوت بی کیفیت و با درصد بالای سولفور مصرف می کند؛ مصرف مازوت در این نیروگاه دستکم از آذر شروع شده و کماکان ادامه دارد؛ علیرضا محرابیان، رییس مرکز کنترل کیفیت هوای اراک، می گوید سوخت مازوت جز سوخت های بی کیفیت است، اما متاسفانه سوختی که در نیروگاه شازند در حال استفاده است، درصد بالایی سولفور دارد . سیاوش آقاخانی، کارشناس محیط
زنگ خطر مصرف گاز در همدان به گوش می رسد
چهار واحد بخار 250 مگاواتی تشکیل شده است که برای حرکت توربین های خود و تولید برق به مصرف سوخت نیاز دارد. اما حالا با کاهش سهمیه گاز این نیروگاه، سوخت کم ارزش مازوت (نفت سیاه) جایگزین سوخت گاز طبیعی می شود، استفاده از مازوت نیز دردسرهایی در زمینه ایجاد آلودگی هوا به دنبال دارد. استاندار همدان در رابطه با فعالیت نیروگاه برق شهید مفتح گفت: مصرف گاز در نیروگاه شهید مفتح همدان در 9 ماه نخست
گره کور آلودگی هوا و نفس هایی که به شماره افتاده: کارشناسان از چرایی تداوم آلودگی ها در شهرهای ایران می ...
مسئولیت بهبود کیفیت هوا را بر عهده دارند و وظایف مشخص و تفکیک شده ای در نظر گرفته شده است. در این قانون تصویب شده است که به هیچ عنوان نباید از مازوت به عنوان سوخت نیروگاه ها استفاده شود .همچنین بر اساس این قانون در برنامه 5 ساله ششم دولت موظف شده است 5 هزار مگاوات برق از طریق انرژی های نو تامین کند. همه این ها وجود دارد. این مجلس می رود و آن مجلس دیگر می آید و می خواهد قانونی تصویب کند که مشکل آب و
74 درصد سوخت نیروگاه از گاز طبیعی است/ مصرف 485 میلیون لیتر مازوت در سال جاری
/> این مقام مسئول درباره سوخت مصرفی نیروگاه شهید رجایی اذعان کرد: امسال 74درصد سوخت کل ما از سوخت گاز طبیعی بوده یعنی شرکت گاز یک میلیارد و 800میلیون متر مکعب به ما گاز طبیعی تحویل داد، سوخت گازوئیل هم 147میلیون لیتر مصرف شده و 485میلیون لیتر هم مازوت مصرف کردیم. در تامین سوخت گازوئیل مشکل داریم فرهور ابراز کرد: در سال جاری باتوجه به شرایط اخیر و آلودگی هوا، مصرف گازوئیل
یادداشت/ هوا از خنده تو مهم تر است محبوب من
شده است که هیچ کشوری هم این نفت مازوت را حتی رایگان از ما دریافت نمی کند. بعد هم گفته بود: نیروگاه های شرق تهران می توانند از مازوت استفاده کنند، اما نیروگاه های غرب تهران به دلیل اینکه با وزش باد، آلودگی ها وارد شهر می شود، حتما باید از گاز استفاده کنند. اظهارات جنجالی او درباره پوشش در اتاق خواب و اتاق نشیمن و پایین نگه داشتن دمای خانه روی 24درجه هم جنجالی در فضای مجازی راه انداخت. اما
سازه های بلند مانعی برای وزش باد و علتی برای آلودگی هوا
گیتی اعتماد روز پنجشنه در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی ایرنا در رابطه با علل آلودگی هوا در پایتخت عنوان کرد: آلودگی هوای تهران از عوامل متعددی تاثیر می پذیرد؛ یکی از علل اصلی این آلودگی ترافیک وسوخت نامناسب بنزین در سطح شهر است. وی ادامه داد: نیروگاه های اطراف تهران و وجود برخی کارخانه های صنعتی نیز که در حال حاضر به گفته سازمان حفاظت از محیط زیست مازوت (نفت کوره) مصرف می کنند، سبب
سوخت مازوت چیست و چگونه باعث آلودگی هوای تهران می شود؟
شوند. چرا که با ورود به فصل سرد سال، با شدت گرفتن مصرف گاز خانگی، نیروگاه ها برای تامین برق مورد نیاز کشور ناگزیر به استفاده از سوخت مازوت هستند که به همراه بروز پدیده وارونگی هوا آثار مخرب و بلند مدتی روی هوای شهر تهران می گذارد. سوخت مازوت چیست؟ مازوت از تقطیر نفت به دست می آید و به طور کلی، به هر فرآورده نفتی مایع مازوت گفته می شود که در کوره یا دیگ بخار برای تولید گرما می سوزد یا
نیروگاه شهدای پاکدشت از مازوت استفاده نمی کند
تواند از سوخت مازوت استفاده کند و از گاز یا گازوئیل برای تولید برق استفاده می کند و در حال حاضر سوخت مصرفی نیروگاه بخشی گاز و بخشی گازوییل است. وی گفت: حتی این گفتار های ناصواب که آلودگی بزرگترین نیروگاه سیکل ترکیبی خاورمیانه به سمتِ شهر تهران نمی آید و، چون باد غالب به سمت تهران نیست و آلودگی ناشی از سوخت مازوت در این نیروگاه به سمت اطراف قرچک و ورامین می رود و آن منطقه را آلوده می کند
مازوت چیست؟ / چرا از مازوت استفاده می شود؟
به گزارش شرکت ملی پخش و پالایش، مازوت که به نام نفت کوره معروف است در 3 نوع مختلف در ایران تولید می شود؛ نخست نفت کوره 180 و 230 که متشکل از برش های سنگین تر از نفت گاز است و ترکیبات تشکیل دهنده آن به طور عمده، هیدروکربور های سنگین موجود در باقی مانده تقطیر نفت خام هستند که بر حسب مورد مصرف، با استفاده از برش های سبک نفتی تنظیم گرانروی شده و به عنوان سوخت سنگین مورد مصرف دیزل های ثابت و
آلودگی هوای تهران را نباید به مازوت تقلیل داد
... موجب شده تا مسئله آلودگی هوای تهران یک موضوع چندوجهی و با ریشه ها و دلایل متعدد باشد. با این حال، امسال بسیاری از افراد ریشه آلودگی کنونی هوای شهر تهران را به مصرف مازوت توسط نیروگاه ها، پالایشگاه و صنایع مستقر در اطراف شهر تهران مرتبط دانستند. هرچند که استفاده از سوخت های ناپاکی چون مازوت می تواند تأثیر خطرناکی بر تشدید آلودگی هوای تهران داشته باشد و بر اساس اعتراف برخی از مقامات، طی سال
شورای شهر در زمینه سوخت مازوت اختیاراتی ندارد
سرویس جامعه جوان آنلاین: محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران با اشاره به فعالیت نیروگاه ها و مصرف سوخت مازوت اظهار کرد: به طور کلی هر صنایع یا نیروگاهی که از سوخت مازوت، گازوئیل و گوگرد بالا استفاده کند، طبیعتا این اقدام در افزایش میزان آلودگی موثر است. وی ادامه داد: در زمینه الودگی هوا شورای شهر و شهرداری اقدامات بسیار خوبی انجام داده البته این اقامات تنها مربوط به این دوره نبوده و در
توصیه های مدیرعامل توانیر برای کاهش 10 درصدی مصرف برق
مردم یک درجه دمای محیط منزلشان را کاهش دهند و یک لامپ را خاموش کنند، می توانند بدون اینکه سطح رفاهشان را تغییر دهند، 10 درصد صرفه جویی کنند و این 10 درصد صرفه جویی یعنی 70 میلیون متر مکعب سوخت که سوخت نیروگاه ها را تامین می کند و ما دیگر سوخت گازوئیل و مازوت مصرف نخواهیم کرد. افزایش 30 درصدی مصرف گاز در کشور در ادامه این برنامه، جولایی مدیر دیسپاچینگ شرکت ملی گاز، اظهار کرد
پس از آب خوردن حالا نفس کشیدن هم بند تحریم شد/ دروغ جدید حامیان دولت: آلودگی هوا به خاطر تحریم هاست!/ با ...
که مازوت مصرف شود، اما چاره ای نداریم و گازوئیل در حداکثر ممکن تحویل می شود و بیش از این امکان ندارد. در این خصوص رییس سازمان حفاظت محیط زیست هم گفت: اگر گاز از سوی خانواده ها بی رویه مصرف شود استفاده از مازوت در صنایع و نیروگاه ها به عنوان سوخت اجتناب ناپذیر است. با سرد شدن هوا مصرف گاز در میان خانواده ها افزایش یافته که این مساله موجب شده تا گاز مورد نیاز صنایع و نیروگاه ها به عنوان
حلقه گمشده آلودگی هوا چیست؟
تنها اختراع ما نیست، هرچند هم اکنون نیز در تهران مازوت مصرف نمی شود. مازوت سوزی در تهران نداریم معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران گفت: در شهر تهران و اطراف آن تا الآن مازوتی مصرف نشده، مگر مقدار کمی در فیروزکوه که ارتباطی با تهران ندارد. محمد رستگاری در گفت وگو با ایلنا درباره تأثیر اعمال تعطیلی بر آلودگی هوا در تهران، بیان کرد: بر اساس ماده 3 قانون هوای پاک در شرایط
آلودگی هوای تهران| تأیید مازوت سوزی یک نیروگاه در حاشیه تهران
/> از طرف دیگر با توجه به قرارگیری در فصول سرد سال شاهد پدیده ای به نام "وارنگی هوا" نیز هستیم که بر شدت آلودگی هوا در کلان شهرهای کشور، به خصوص شهر تهران می افزاید اما نکته قابل تأمل در این زمینه، سوخت نیروگاه هاست، زیرا با شدت گرفتن مصرف گازِ خانگی، نیروگاه ها نیز برای تأمین برق مورد نیاز، مجبور به استفاده از سوخت "مازوت" هستند که آثار مخرب و بلندمدتی برای هوای شهرها به دنبال دارد.
آلودگی هوا؛ آیا دستگاه ها به وظایفشان عمل کرده اند؟
/> معضل آلودگی هوا و ابهامات درباره مصرف سوخت مازوت در نیروگاه ها از اواسط آذر ماه توسط برخی نهاد ها مطرح شد و 30 آذر ماه بود که دو تن از اعضای شورای شهر انگشت اتهام را به سمت سازمان حفاظت محیط زیست گرفتند و نسبت به احتمال مصرف مازوت در برخی نیروگاه های استان تهران تذکر دادند و درخواست رسیدگی به این موضوع را کردند. زهرا نژادبهرام – عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران- در جلسه شورای شهر تهران ضمن
باد و باران؛ مجری این روزهای قانون هوای پاک
/> او ادامه داد که هفته قبل هم یک هفته تعطیل شد، با این اوصاف وزارت نفت و نیرو تصمیم گرفتند مازوت به جای گاز در نیروگاه های حوزه انتخابیه ام مصرف شود که واقعاً سلامتی مردم را در معرض خطر جدی داده است. با همین مصرف گاز مردم نمی توانند درست تنفس کنند، وای به حال اینکه مازوت استفاده شود. بیشتر بخوانید سازمان محیط زیست به وظایف حاکمیتی اش درباره آلودگی هوا با جدیت عمل کند دشتی
دردسرهای استفاده از مازوت در تبریز
حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی گفت: سازمان محیط زیست مخالف مصرف مازوت است . میرمحسن قمی اظهار کرد: استفاده از سوخت مازوت آلودگی بسیاری در هوا به ویژه در شرایط پایداری جوی به وجود می آورد و از این رو استفاده از آن برای واحدهای صنعتی بدلیل آلودگی هوا محدود یا ممنوع شده است. وی افزود:غالبا با سرد شدن هوا، مصرف گاز در بخش خانگی افزایش می یابد و نیروگاه ها و صنایع بزرگ نیز برای ج
متهم اصلی آلودگی هوا کیست؟
. البته استفاده از سوخت مازوت و گازوئیل در دیزل ها و کامیون ها از جمله عوامل آلاینده شهر تهران است. کلان شهر تهران سالهاست که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کند. با سید نواب حسینی منش مدیرعامل سابق معاینه فنی خودروی شهر تهران در خصوص آلودگی هوا، مازوت سوزی، وضعیت معاینه فنی، آمار مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا به گفت وگو نشستیم. ***تهران چند روزی است که
متخلفان از قانون هوای پاک به قوه قضائیه معرفی شدند
کاهش میزان مصرف گاز خانگی و تجاری تلاش کنند همچنین با استفاده از تجربه قبلی که میزان سهم هر استان از مازوت تعیین شده بود در موقعیت فعلی نیز این کار انجام شود. وی گفت: وزارت نفت نیز موظف شد وظیفه خود را براساس قانون در ارتقای کیفیت سوخت مازوت و گازوئیل به حد استاندارد ایفا کند. رئیس کمیسیون کشاورزی و محیط زیست مجلس افزود: وزرات نیرو نیز موظف شد سوختی را که در اختیار این وزارتخانه قرار می
این "زرد" اشتباهی است
گویی بیمار شده اند. به دلیل مشکلات جدی ایجاد شده در حوزه تامین گاز مورد نیاز در نیروگاه ها، اغلب این مجموعه های صنعتی بزرگ در مدار استفاده از سوخت مازوت قرار گرفته اند و نیروگاه حرارتی شازند نیز از این قاعده مستثنی نبوده و گفته می شود که از 21 آذر 99 رسما مصرف مازوت را آغاز کرده و امروز که هفهم دی ماه است، مازوت سوزی همچنان ادامه دارد، هرچند آنگونه که استاندار گفته مصرف مازوت در این
سالی 83 میلیارد دلار یارانه می دهیم تا هوا آلوده بماند پایان آژیر قرمز تهران؟
سوخت پاکی را که می تواند به مصرف دو بخش مولد نیروگاه و صنعت برسد تا نه شهر خاموش شود و نه چرخ تولید بخوابد، جرعه جرعه می بلعند و آنان را مجبور به استفاده از سوختی می کنند که هوا را آلوده کند. وزیر نفت در جلسه مشترکی که بین وزارت کشور، وزارت نفت و نیرو برگذار شد، میانگین مصرف گاز کشور را حدود 4 میلیون و 700 هزار بشکه معادل نفت خام عنوان کرده و گفته است: ما باید راه حلی برای این مقدار مصرف
افزایش آمار تماس با اورژانس بر اثر آلودگی هوای تهران
سالم مستلزم محرومیت از برق و گاز است و مردم اگر می خواهند هوای سالم تنفس کنند خاموشی برق و قطعی گاز را باید به جان بخرند. سوخت مازوت و حرف های متناقض دلایل و چرایی آلودگی هوای تهران نیز به چالشی بین مسئولان تبدیل شده است.یکی مازوت را مقصر می داند و آن دیگری کلا مصرف مازوت را انکار می کند و می گوید در آلودگی هوا همیشه پای خودروها در میان است. روز یکشنبه بیژن زنگنه، وزیر نفت
