سایر خبرها
داستان پرتکرار آلودگی هوا و فناوری هایی که فراموش شدند
زمین شود و این آلودگی مخلوطی از ذرات معلق و گازهایی است که غلظت آن به محدوده مضر برای انسان رسیده است و باعث افزایش بیماری ها در انسان و همچنین گرمایش زمین می شود. استراتژی ها و تکنولوژی های مختلفی برای کاهش آلودگی هوا وجود دارد که ابتدایی ترین این راهکارها استفاده صحیح از زمین و برنامه ریزی کاربردی آن و تعیین و طراحی زیرساخت های حمل و نقل است. از آنجا که بخش زیادی از آلودگی هوا در اثر ...
هوا بس ناجوانمردانه آلوده است!
رستگاری ، معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران، مهم ترین مشکل در وضعیت آلودگی هوای تهران را ذرات معلق با قطر کمتر از 2 و نیم میکرون ایجاد می کند که اغلب به سبب بزرگراه های ارتباطی و مواصلاتی در محدوده غرب تهران است. به همین دلیل این مناطق در طول شبانه روز با حجم زیاد تردد خودرو روبه رو هستند. با استناد به این موضوع می توان گفت سوخت خودروها یکی از متهمان اصلی آلاینده هوا در غرب تهران ...
تولید روزانه بیش از12 میلیون لیتر بنزین و4میلیون لیتر گازوئیل یورو 5 در شرکت پالایش نفت اصفهان
پایین تر است و آلایندگی آن برای خودروهای داخل شهر مناسب است . فتح الله معین با اشاره به اقدامات مدیریت شهری برای بهبود وضعیت آلودگی هوا افزود: شهرداری با همکاری دانشگاه صنعتی و دانشگاه اصفهان مطالعات جامعی را در مورد منشأ آلودگی ها انجام داد و در این مطالعه مشخص شد که بیش از 30 درصد از آلودگی ها از برخی واحدهای صنعتی اصفهان است که در مجموع باعث انتشار گازهای آلاینده و ذرات معلق در شهر می ...
مصرف گاز CNG در چهارمحال و بختیاری 18.2 درصد افزایش یافت
تاکسی های شهری از ماه های قبل در حال اجرا است، ادامه داد: مالکان این خودروها با ثبت نام اینترنتی در سایت GCR.niopdc.ir می توانند برای گاز سوز کردن وسیله نقلیه خود اقدام کنند. وی گفت: درخصوص رعایت الزامات و استانداردسازی جایگاه های عرضه سی ان جی برای سوخت رسانی ایمن در جایگاه ها، پایش ها و بازبینی های لازم توسط کارشناسان این شرکت به صورت مستمر انجام می گیرد. ...
مصرف سوخت خودروهای ایرانی سه برابر استاندارد جهانی!
که روی سلامت تأثیر مستقیم و مخرب دارند، به طوری که مونوکسید کربن موجب ایجاد مشکلات تنفسی، کاهش ضریب انتقال اکسیژن و تنگی نفس می شود و در بلندمدت بیماری های قلبی عروقی و سرطان ایجاد می کند. زمانی که سوخت های معلق می سوزند، ذرات معلق کوچک تر از 10میکرون و حتی 5/2 میکرون ایجاد می کند که آن هم برای سلامتی بسیار مضر است و حتی می تواند سبب کاهش ضریب هوشی و بروز عقب ماندگی های ذهنی و بیماری ...
آلودگی هوا و افزایش مرگ و میر ناشی از بیماریهای تنفسی در افغانستان
معلق در هوای کابل نسبت به دو سال گذشته کاهش چشم گیری داشته است. قاسم رحیمی سخنگوی اداره حفاظت از محیط زیست افغانستان در گفت وگو با ایرنا ذرات معلق را بیشترین سهم در آلودگی هوای کابل دانست و افزود در هوای کابل بیشتر ذرات معلق 10 میلی میکرون وجود دارد. وی اظهارداشت هرچند میزان این ذرات معلق نسبت به سالهای گذشته کاهش یافته ولی همچنان این میزان باعث نگرانی است. معصومه ...
آیا سوخت جامد می تواند جایگزینی برای بنزین باشد؟
به گزارش ایسنا و به نقل از ساینس دیلی، سوخت های جامد برای روشن کردن یک کبریت و تجهیزات آتش بازی سال نو و یا در موتور موشک "آریان"(Ariane) و سایر موشک ها استفاده می شود اما فلزاتی مانند آهن نیز می توانند در حالت پودری بسوزند و کاملا بدون دود و کربن باشند. فلزات را می توان به وسیله ی انرژی پاک مانند سلول های خورشیدی و یا توربین های بادی تولید کرد. این برق به عنوان انرژی شیمیایی درون ...
29 دی؛ روز ملی هوای پاک
افزایش کربوکسی هموگلوبین، بسیار حساس هستند زیرا با افزایش غلظت این ترکیب در خون، قلب باید برای جبران کمبود اکسیژن، سریع تر کار کند. مطالعات نشان می دهد حتی در مقادیر کمتر از 2 درصد نیز احتمال حمله قلبی در افراد وجود دارد. کاهش غلظت اکسیژن در خون، بر فعالیت مغز نیز تاثیر به سزایی دارد. حمل و نقل و آلودگی هوا در حال حاضر، بسیاری از شهرها حتی در کشورهای توسعه یافته دارای سطوح خطرناکی از ...
مرگ سالانه بیش از 30 هزار نفر به دلیل آلودگی هوا در ایران
پاک مصوب سال 1396 ، شهرداری ها سهم قابل توجهی در تکالیف مرتبط با کنترل منابع ثابت و متحرک آلودگی هوا ندارند. با این حال توسعه حمل و نقل عمومی مشروط به حمایت دولت، معاینه فنی خودروها و جایگزینی تاکسی های فرسوده ( البته بخشی از آن) با سهمی حدودا 7 درصدی بر عهده شهرداری ها است حتی پایش کیفی هوا هم که توسط بعضی از شهرداری های کشور انجام می شود و ایجاد مراکز پایش اقدامی داوطلبانه است و البته مثمر ثمر و ...
تاثیر تحریم ها بر آلودگی هوا/در صورت مصرف بی رویه انرژی مجبور به واردات گاز می شویم
از غلظت برخی آلاینده های هوا ازجمله ذرات معلق کمتر از 10 میکرون، دی اکسید گوگرد، اکسیدهای نیتروژن و ترکیبات آلی فرار مانند بنزن کاسته شده است. بهبود کیفیت سوخت، ارتقای استاندارد خودروها، کاهش نسبی طوفان های گرد و غبار، افزایش نسبی بارش ها و... در این امر بی تاثیر نبوده است. مجابی با اشاره به اینکه درحال حاضر علت اصلی آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور افزایش غلظت ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون ...
تعریف سناریویی برای کاهش آلودگی هوا با حداقل هزینه و زیان اقتصادی
عامل آلودگی هوا باشد که اتفاق غیرمنتظره ای نیست و در سال های قبل هم اتفاق افتاده است، افزود: اما اگر به عنوان مثال منواکسید کربن و یا دی اکسیدگوگرد عامل قرمز شدن شرایط آلودگی هوا باشد یعنی تغییری در انتشار آلودگی های هوا ایجاد شده که سازمان حفاظت محیط زیست می تواند در این مورد پاسخگو باشد. آلایندگی خودروها، صنوف و صنایع وابسته به نوع سوخت مصرفی مجری پروژه تعیین سهم منابع ...
29 دی، روز هوای پاک گرامی باد
آن طور که باید مورد توجه قرارنگرفته و وضعیت آلودگی هوا در شهرهای بزرگ رو به وخامت است. آلاینده ها، قاتل خاموش این روزها بر اساس تحقیقات، بخش مهمی از آلاینده ها ناشی از سوخت ماشین آلات سنگین و سبک، و کارخانه ها است موجبات آلودگی هوا را فراهم می کند. وسایل نقلیه شهری (اتوبوس ها، خودرو ها و موتورسیکلت ها) در شهرهایی مانند تهران درصد بسیار زیادی از منواکسید کربن موجود در هوا را ...
تخصص و تجربه؛ راهکار موثر در رویارویی با آلودگی هوا
برای شعار روز ملی هوای پاک در 1399 خورشیدی انتخاب شده است. این نامگذاری نشان می دهد، تعهد مسوولان و مشارکت مردم در کاهش آلاینده ها و داشتن هوایی سالم برای نفس کشیدن از اهمیت بسیاری برخوردار است. محبوب فر: این روزها در تهران و بسیاری از کلان شهرهای کشور نخستین عامل آلوده کننده هوا متاسفانه فعالیت صنایع است. این فعالیت صنایع به نظر بنده در چارچوب فعالیت های انسانی قرار دارد. استفاده از سوخت ...
چگونه آلودگی هوای کلانشهرها را مدیریت کنیم؟
...> مطالبی، منابع متحرک را شامل ناوگان های خودروهای سواری، تاکسی، موتورسیکلت، وانت، مینی بوس، اتوبوس و کامیون و منابع ساکن را شامل صنایع آلاینده، بخش خانگی و تجاری، تبدیل انرژی، پایانه های اتوبوس های درون شهری و جایگاه های بنزین دانست. وی با اشاره به سهم آلاینده های متحرک در تولید آلودگی هوا در کلانشهرها، ادامه داد: کمبود زیرساخت های مناسب حمل و نقل عمومی و فرسودگی ناوگان موجود حمل و نقل عمومی ...
تهران در قفس آلودگی و دود/ 29 دی ماه روز تلخ هوای ناپاک
> جالب است بدانید که در شهر تهران 18 درصد انتشار ذرات معلق که سبب آلودگی هوا می شود متعلق به کارخانه ها و صنایع است و 12 درصد آن سهم نیروگاه هاست، بنابراین برای مقابله و کنترل آلودگی در مرحله اول باید سوخت این صنایع و نیروگاه ها اصلاح شود و وسایل حمل و نقل سبک سهم اندکی در ایجاد آلودگی هوا دارند. سهم 18 درصدی کارخانه ها در انتشار ذرات معلق/ اخطار به بیش از 2 هزار کارخانه تولید آلاینده ...
ناسالم شدن مجدد هوای تهران برای گروه های حساس
مناطق تهران پیش بینی می شود اما با افزایش ترافیک در اواخر وقت امروز بر غلظت ذرات معلق افزوده می شود. با این وجود پیش بینی می شود که به دلیل حاکمیت ناپایداری جوی و وزش باد موثر، کیفیت هوا در بیشتر مناطق در محدوده قابل قبول قرار گیرد. بر این اساس تداوم شرایط جوی ناپایدار تا صبح فردا (29 دی) سبب می شود که با وجود افزایش تردد خودروها، کیفیت هوا در بیشتر مناطق در وضعیت قابل قبول قرار گیرد ...
کاهش آلودگی هوا با اسقاط خودروهای فرسوده
محیط زیست آسیب می رساند. وسایل نقلیه طیفی از آلاینده ها شامل: اکسیدهای نیتروژن، ذرات معلق، مونوکسید کربن، اکسیدهای گوگرد و هیدروکربن های نسوخته را منتشر می کنند و از علل عمده آلودگی هوای شهری هستند. ثابت شده است که کاهش آلودگی هوا از طریق حمل و نقل مقرون به صرفه است. به عنوان مثال، در آمریکا به ازای هر یک دلار هزینه شده برای برنامه های کاهش انتشار، 9 دلار مزایای اقتصادی در بهداشت عمومی و محیط ...
جایگاه داران، حلقه فراموش شده صنعت CNG
نداشتند و شاهد کندی روند گازسوز شدن خودروهای کشور بودیم. به نحوی که آمار گازسوز شدن خودروها از ابتدای آغاز به کار دولت یازدهم تا حدود دو سال پیش رقمی تقریباً ثابت بود. اردشیر دادرس، رئیس انجمن جایگاه داران سی ان جی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه توسعه صنعت سی ان جی همانند سایر صنایع باید به صورت متوازن انجام شود تا پایداری و رونق به همراه داشته باشد، گفت: نمی توان روی بخش متمرکز شد و ...
آلودگی هوا چهارمین علت مرگ های زودرس/هزاران سال عمر از دست رفته بعلت مواجهه طولانی مدت با ذرات معلق
بهداشت محیط و دانشکده بهداشت و ایمنی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، در آستانه 29 بهمن ماه روز هوای پاک، آلودگی هوا را یکی از مسائل عمده شهرهای بزرگ جهان دانست و گفت: گسترش شهرنشینی، افزایش جمعیت، رشد بخش های صنعتی، حمل و نقل و الگوهای مصرف نامناسب سوخت، نگرانیها را نسبت به تشدید آلودگی هوا افزایش داده؛ چراکه این آلودگی ها تاثیرات نامطلوبی بر سلامت، رفاه و بهره وری جامعه دارد. وی ادامه داد ...
گوگردسوزی به جای گوگردزدایی
باشیم اما از سوخت مازوت استفاده نکنیم چون موجب آلودگی هوا می شود. به گفته او علت اصلی آلودگی هوا، افزایش غلظت ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون است که عامل اصلی آن استفاده از سوخت های فسیلی به ویژه گازوئیل در خودروهای دیزلی و مازوت در صنایع سنگین و نیروگاه هاست. و ناگهان برق پرید درست یک روز پس از اظهار نظر کلانتری، برخی از شهرهای ایران از جمله تهران با قطعی برق مواجه شد و این ...
قانون هوای پاک به درستی اجرا نشده است/شاخص کیفیت هوا بیانگر برآیند عملکرد متولیان
. با این حال آنچه بین منابع ثابت و متحرک آلودگی هوا مشترک است این است که عمده ترین آلودگی که ایجاد می کنند ناشی از احتراق سوخت هایی است که باقی مانده آن به صورت گازها و ذرات معلق وارد هوا می شوند. وی ادامه داد: زمانی بود که برخی سوخت های ما مانند بنزین بسیار بی کیفیت بودند و سیستم احتراق داخل خودروها نیز ناقص بودند اما به مرور زمان کیفیت سوخت و خودروها افزایش پیدا کردند ، البته نمی توان ...
سهم 17 درصدی صنایع و پالایشگاه ها در تولید ذرات معلق
این شرایط به سمت بدتر شدن خواهد رفت. درحالی که نگرانی ها از سوخت مازوت در پالایشگاه ها، نیروگاه ها و صنایع همچنان ادامه دارد و قطعی برق روزهای اخیر در پایتخت هم نتوانسته وضعیت را سامان دهد، سهم صنایع و نیروگاه ها از زبان استاندار تهران، در تولید ذرات معلق 17 درصد اعلام می شود و البته سهم وسایل نقلیه بنزین سوز، 13 درصد و موتورسیکلت ها، 10.3 درصد بوده است. استاندار تهران البته همچنان ...
مصرف سی ان جی در استان ایلام 18درصد افزایش یافت
به گزارش روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه ایلام، علی اصغر چاغروندی اجرای طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودروها و به صرفه بودن بودن قیمت سی ان جی نسبت به بنزین را از مهمترین عوامل افزایش مصرف این سوخت پاک در ایلام عنوان کرد. مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه ایلام با بیان اینکه این استان 23 جایگاه عرضه سی ان جی فعال دارد گفت: با توجه به پایش مستمر وضعیت عملکرد و ...
تهران را تعطیل کنید
حدود 50 درصد از گازوئیل مصرفی نیز یورو 4 است و مقداری از آن نیز گازوئیل معمولی است. وی در رابطه با نقش صنایع و نیروگاه ها در آلودگی هوا تاکید کرد: براساس آنالیزی که انجام شده است 13 درصد ذرات معلق مربوط به وسایل نقلیه بنزین سوز، 10.3 درصد مربوط به موتورسیکلت ها و حدود 17 درصد مربوط به پالایشگاه ها، نیروگاه ها و صنایع است. عدم شفافیت در برخورد با آلودگی هوا در همین ...
استانداردسازی در استفاده از فیلترهای نانویی راه نجات هوا
به گزارش ایرنا، این روزها هوای تهران و چندین شهر بزرگ صنعتی ایران در شرایط قرمز و ناسالم برای همه افراد قرار دارد، آلودگی که برخی آن را ناشی از مصرف مازوت توسط برخی از کارخانه های اطراف تهران دانسته و برخی علت آن را وارونگی و وجود ذرات معلق در هوا می دانند. هر چه هست این آلودگی در این روزهای کرونایی بلای جان مردم شده و بسیاری از شهروندان را با مشکلات متعدد تنفسی، قلبی و ریوی روبرو کرده ...