خانه
شرکت های حمل ونقل ریلی با توجه به بحران موجود، سال 1400 را نمی بینند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شرکت های حمل ونقل ریلی با توجه به بحران موجود، سال 1400 را نمی بینند
بانکی که مسئول پرداخت این تسهیلات بوده 9 ماه است که تسهیلات را پرداخت نمی کند و همه شرکت های ریلی از این موضوع گلایه مند هستند، افزود: تاکنون چندین بار بانک مرکزی برای پرداخت این تسهیلات نامه زده و حتی خود وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت راه آهن هم تاکنون چندین بار جلسه با مدیرعامل بانک گذاشته اند، اما هیچ اثر بخشی نداشته است. شرکت های هواپیمایی در آستانه ورشکستگی قرار گرفته اند
مدیرعامل رجا: بانک ملت وام کرونایی را نمی دهد
سه بار از سوی وزارت راه و شهرسازی و رئیس بانک مرکزی به مدیرعامل بانک ملت دستور داده شده اما هنوز هیچ اقدامی برای پرداخت تسهیلات کرونایی انجام نگرفته است. رجبی افزود: در حالی که بسیاری از شرکت های حمل ونقل ریلی نتواسته اند تسهیلات کرونایی را دریافت کنند شرکت های هواپیمایی در چند ماه گذشته موفق به دریافت 2 هزار و 400 میلیون تومان تسهیلات شده اند و شواهد و قرائن حاکیست در حال رایزنی برای
جای خالی کرونا در بودجه حمل ونقل عمومی
سلامت نیوز :ناوگان حمل ونقل عمومی از ابتدای همه گیری بیماری کرونا همواره به عنوان یکی از کانون های اصلی شیوع این ویروس مطرح بوده است؛ اگرچه پژوهش های صورت گرفته توسط شورای شهر تهران این موضوع را رد می کند. به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه همشهری ، البته طی یک سال گذشته مدیران شهری در شهرهای مختلف کشور اقدامات گوناگونی را برای کاهش خطر ابتلای شهروندان به کرونا در حمل ونقل عمومی از
درخواست دو فوریتی شهرداری از مجلس در فصل بودجه | حمل ونقل عمومی باقیات الصالحات است
شهروندان همه شهرها ازجمله پایتخت است. شاید حوزه مدیریت شهری نتوانسته حرف های خود را طوری مطرح کند که جامعه، افکار عمومی، مجلس و دولت در این موضوع حساس شود. به نظر من، اصلی ترین کاری که باید انجام می شد و نشد، این بود که شهرداری اهمیت موضوع حمل ونقل عمومی را کمتر از نیازهای اولیه مردم نداند؛ چراکه ما برای نیازهای اولیه مردم راهکار و چاره می اندیشیم؛ مثلا در همین موضوع یارانه، برخی از
فرصت رشد حمل و نقل ریلی داخلی در دوره کرونا
فراهم کرد. کمبود راننده و کامیون جهت جابجایی بار بین شهری نیزدر این موضوع بی تاثیر نبوده است. طبق برآوردهای انجمن صنفی حمل ونقل ریلی و خدمات وابسته، ارزش صدمات وارده به بخش حمل ونقل ریلی کشور تا پایان خردادماه سال 1399حدود 605 میلیارد تومان برآورد شده بود. از این میزان حدود 100 میلیارد (16.5 درصد) سهم بخش باری بوده که بسیار کمتر از بخش مسافری است. هر چند شرکت های فعال در حمل ونقل بار ریلی بین
چشم امید اتوبوس و مترو به مجلس
عمومی را در بودجه لحاظ کند. نکته اینجاست که حفظ سلامتی و رعایت فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان حمل ونقل عمومی به اعتبار مناسبی برای اورهال (بازسازی و تعمیرات اساسی) ناوگان و تامین دستگاه های جدید گره خورده است. این در حالی است طی سال های اخیر، حمل ونقل عمومی مورد بی مهری دولت ها قرار گرفته اند و شهرداری ها صورت مترو و اتوبوس را با سیلی سرخ نگه داشته اند. اما اگر رویکردها تغییر نکند و مجلس و دولت
ضرورت نگاه ویژه به حمل ونقل عمومی
، موضوع بازآفرینی بافت های فرسوده اطراف حرم های مطهر هم به این بند اضافه شده است؛ درحالی که افزایشی در عدد تعیین شده رخ نداده است. در این سال ها، عدد درنظر گرفته شده حدود اغلب 8هزار میلیارد تومان بوده که امسال پیشنهاد شد به 10هزار میلیارد تومان افزایش یابد تا شهرها در حوزه حمل ونقل بتوانند از آن استفاده کنند. پیشنهاد دیگر این بود که ردیفی برای بازسازی کامل و تعمیر واگن های مترو پیش بینی شود؛ چراکه
حق بیمه غیرقانونی حمل بار در داخل شهرها
بیمه برای بار خارج از شهر وجود دارد به این ترتیب که دولت همه خودروهایی را که باری میان شهرها جابه جا می کنند، مکلف کرده است برای هر خودرو 20 میلیون تومان روی بارنامه به عنوان بیمه صادر شود. عضو هیات رئیسه اتحادیه حمل ونقل کالای شهری تهران در پاسخ به این سوال که چرا شما به عنوان اتحادیه بر این همه تخلف دفاتر غیرمجاز باربری نظارت نمی کنید، افزود: نیروی انتظامی باید به ما کمک کند و ما همین جا از سردار اشتری به عنوان فرمانده نیروی انتظامی می خواهیم ما را کمک کند تا بتوانیم با تخلفات شرکت های باربری غیرمجاز برخورد کنیم. ...
رسیدگی به تخلفات شرکت ها و ناوگان عمومی حمل و نقل اردبیل/تعطیلی شرکت ترابر بیتای خلخال
داد و تصریح کرد: از این میزان رای 142 مورد مربوط به کمیسیون ماده 11 و 20 رای نیز متعلق به کمیسیون ماده 12 است. معاون حمل ونقل اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اردبیل عدم پرداخت کرایه رانندگان،عدم اخذ بارنامه،عدم رعایت ضوابط ایمنی،شکایات حوزه حمل و نقل مسافر و اضافه تناژ،توقف اتوبوس ها در میادین،واگذاری وسلیه نقلیه به راننده فاقد صلاحیت و فقدان برگ معاینه فنی را ازعمده تخلفات
عوارض ورود به طرح ترافیک تهران 25 درصد برای سال 1400 گران شد
به 25 درصد تغییر پیدا کرد یعنی 28 هزار و 800 به 35 هزار تبدیل شد. مورد بعدی افزایش بهای خدمات صدور سالانه مجوز تردد بود که از 20 به 25 درصد افزایش پیدا کرد، یعنی از مبلغ ثابت 5 هزار تومان 25 درصد تغییر کرد. عضو شورای شهر تهران بیان کرد: مورد بعدی تعیین موارد و تخصیص درآمد ها هم بود که قبلا 40 درصد به سازمان حمل ونقل اختصاص پیدا می کرده، اما متاسفانه پرداخت نمی شده و نوسازی تاکسی متوقف
فجر 42| بهره برداری از 85 پروژه راهداری در اردبیل
به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، کلیم الله وثوقی صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: همزمان با چهل و دومین سالگرد پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی 85 پروژه اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اردبیل با اعتباری بالغ بر یک هزار و 500 میلیارد ریال به بهره برداری خواهد رسید. وی افزود: این پروژه ها در معاونت های راهداری، فنی و نظارت، راه های فرعی و روستایی و مرکز مدیریت اطلاعات راه ها
تقویت ناوگان حمل ونقل برون شهری با هدف کاهش تصادفات جاده ای/ نقشه راه بهبود ایمنی؛ طرح تأیید نشده هیئت ...
، ابراز کرد: انتقال مسافران به سمت حمل ونقل عمومی، کاهش میزان تردد خودروها در سطح جاده ها را رقم می زند. از طرفی انتقال بار به حمل ونقل ریلی منتج به کاهش حرکت تریلرها و کامیون ها در جاده ها می شود. آنوقت ما باید به سلامت خودروها از نظر فنی و استانداردها و ایمن بودن جاده ها از جهت علائم، شیب و فرازها و مقررات جاده ای توجه کنیم. معاون سابق حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی با تأکید بر ایجاد
مسافران توان گرانی دوباره حمل ونقل ریلی را ندارند
بخش قطار کاهش یافته و هم فشار جدیدی به مسافران این حوزه وارد نشود. وی در ادامه خاطرنشان کرد: حمل و نقل ریلی یکی از بخش های پرکاربرد در بخش حمل و نقل است و بخش اعظمی از جابه جایی مسافران از این مسیر صورت می گیرد، البته در سال های اخیر به دلیل گرانی بلیط این مسئله روند کاهشی به خود گرفته است، این شرایط قطعا به ضرر حمل و نقل ریلی است، زیرا با کاهش میزان مسافر، درآمد این بخش نیز نزول خواهد یافت، از این رو باید شرایط برای جذب هر چه بیشتر مسافران فراهم شود. انتهای پیام
تحول بودجه شهر با شفافیت و عدالت
رسید. برنامه دخل و خرج تهران قرار است بعد از بررسی و چکش کاری تخصصی توسط نمایندگان مردم در پارلمان شهری به تصویب نهایی برسد. نقشه راه مدیریت شهری برای اداره تهران تا پایان سال1400، 4موضوع اصلی را به عنوان ضرورت ها و نیازهای شهروندان مورد توجه قرار داده است. بهبود حمل ونقل و کاهش ترافیک، شادی و نشاط اجتماعی، عدالت در شهر و توسعه محله ای و ایمنی و مدیریت بحران ازجمله رویکردهای مهمی است که در بودجه
ایجاد مسیر مستقیم به حرم رضوی از بلوار صد متری مشهد و جاده سرخس
بلوار به حرم مطهر مشرف می شوند. با احداث این تقاطع که در اردیبهشت یا خرداد ماه 1400 به بهره برداری خواهد رسید مسیر مستقیمی از صدمتری و جاده سرخس برای تشرف زائران به حرم مطهر خواهیم داشت. معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: طول این محور حدود 6 کیلومتر و عرض آن 4.5 متر است. در این مسیر، یک باند فضای سبز به عرض 3.5 متر و یک باند مسیر دوچرخه سواری و پیاده روی 4 متری در نظر
اتوبوس خودران و تمام برقی Xcelsior AV رونمایی شد
شرکت نیو فلایر (New Flyer)، سازنده اتوبوس های سنگین حمل ونقل و شرکت توسعه وسایل نقلیه خودران Robotic Research مستقر در مریلند اتوبوس حمل ونقل خودران Xcelsior AV را معرفی کردند که به گزارش نیواطلس ، اولین اتوبوس حمل ونقل خودران سنگین در آمریکای شمالی است. شرکت نیو فلایر برنامه خودران خود را با Robotic Research می 2019 آغاز و سال گذشته طرح آزمایشی اش را با استفاده از سه اتوبوس کاملا برقی
ناوگان ریلی چه زمانی نوسازی می شود
است و با توجه به شرایط سرما عایق بندی می شود. او تاکید کرد: واگن های قطارهای کشور ما هم در گرمای 55 درجه و هم سرمای زیر 25 درجه در حال حرکت هستند و مشکل جدی پیش نمی آید. همه این مسائل در حالی مطرح می شود که وزارت راه و شهرسازی همواره خبرهایی از نوسازی ناوگان ریلی کشور منتشر می کند: راه اندازی مجدد خط تولید لوکوموتیو بعد از 10 سال ، ورود 122 واگن به ناوگان ریلی ، الحاق 1200
112 کیلومتر از محورهای لرستان آسفالت می شود
مسعود امیری 11 بهمن ماه از اجرایی شدن آسفالت 112 کیلومتر راه اصلی، فرعی و روستایی استان در اسفندماه امسال خبر داد و اظهار کرد: از تیرماه سال 1399 تعداد 12 قرارداد با اعتباری بالغ بر 76 میلیارد تومان با موضوع روکش آسفالت محورهای اصلی، فرعی و روستایی استان منعقدشده است که در قالب آن 65 کیلومتر راه اصلی و فرعی و 47 کیلومتر راه روستایی در استان آسفالت می شود. وی از اتمام 12 مورد از
تبیین نقش راهبردی حمل و نقل ریلی در افزایش صادرات
اصفهان افزود: در دوماهه اسفند و فروردین ماه سالجاری تنها کالاهای صادراتی و وارداتی کشور از طریق دریایی و ریلی مبادله شده و هیچ تبادلی از مرز بازرگان صورت نگرفته است که این امر بیانگرضرورت توجه به حمل و نقل ریلی است . در ادامه جلسه از سوی کمیسیون تجارت، خدمات و ارتباطات گزارشی در خصوص حمل و نقل ریلی بار استان ارایه شد. روح اله میرزاامیری، رئیس امور کمیسیون ها و تشکل های
از قوانین تاخیر قطارها چه می دانید؟
از صدور بلیط می توان آن را ابطال کرد به شرطی که مرکز فروش ابطال بلیط باز باشد. برای بلیط هایی که اینترنتی خریداری شده اند می بایست از قوانین استرداد آنلاین بلیط قطار پیروی کنید. از کار افتادن سیستم تهویه : 50درصد بهای بلیط بعد از کسر خدمات ارائه شده به مسافر حداکثر تا یک ماه پس از تاریخ حرکت، به مسافر پرداخت می شود. تغییر اجباری صندلی مسافر به دلیل انفصال واگن در میانه مسیر
سهم هر شهر فقط یک اتوبوس در بودجه 1400
اعتبار به این معنی است که دولت خود را از مسایل حمل و نقل و وظایفی که در این بخش دارد، کنار کشیده است و این بار را روی دوش شهرداری انداخته است و موضوع را به حال خود رها کرده است. این عضو شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه دولت در زمینه حمل ونقل عمومی غیرمسئولانه عمل می کند، گفت: دولت، حمل و نقل عمومی را به امان خدا رها کرده است. در شرایط بحران کرونا نیز ریالی به این بخش کمک نکرد. یعنی دولت
22 پروژه راهداری در البرز به بهره برداری می رسد
آسفالت راه روستایی حسن آباد در اشتهارد به طول دو کیلومتر را از دیگر پروژه های این اداره کل ذکر کرد و افزود: از دیگر پروژه هایی که همزمان با دهه فجر به مرحله بهره برداری رسیده است می توان به خط کشی 350 کیلومتر از راه های استان و رفع 10 مقطع از نقاط پرتصادف استان در محور کرج چالوس و آزادراه تهران- کرج-قزوین و بهسازی 10 دستگاه پل اشاره کرد. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان البرز اعتبار هزینه شده برای مجموع پروژه های مذکور را 60 میلیارد تومان اعلام کرد که از منابع استانی و ملی هزینه شده است. انتهای پیام ...
توصیه های رئیس جمهور برای پرداخت تسهیلات کرونایی فایده نداشت/ حمل ونقل ریلی سرمایه ملی است
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، محمد رجبی، مدیرعامل شرکت رجا گفت: 11 ماه است که شرکت رجا را که یک شرکت راهبردی محسوب می شود، در دوران سخت کرونا رها کرده اند و حتی توصیه های رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی و وزیر تعاون، کار و رفاه را برای پرداخت تسهیلات نادیده گرفته اند. رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی ایران افزود: هر چند که شرکت های مسافری ریلی استحقاق دریافت کمک بلاعوض
انتقاد شدید مدیرعامل رجا از سیستم بانکی/ رجبی: 9 ماه است که برای وام گرفتن سرکاریم
هم رفته اما وام کرونایی رجا پرداخت نمی شود. مدیرعامل شرکت حمل ونقل ریلی رجا گفت: با معاون اعتبارات بانک مرکزی مکاتبات متعددی را در این باره انجام داده ایم که نتیجه آن دستور وی به مدیرعامل بانک برای پرداخت وام بوده است. رجبی در پاسخ به این پرسش که قرار است چه میزان وام به رجا پرداخت شود، یادآور شد:گفته ایم هر چقدر می خواهید وام بدهید. به من گفته اند می توانیم 312 میلیارد تومان
بی کفایتی و خلف وعده ها صنعت ریلی را زمین می زند
قلم | qalamna.ir : ایسنا، اوایل سال جاری و در پی شیوع ویروس کرونا تسهیلات متعددی از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا برای بخش های مختلف حمل و نقل در نظر گرفته شده و سهم صنعت ریلی در این میان 940 میلیار تومان بود. محمد رجبی در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به این که 12 خردادماه امسال پرداخت تسهیلات کرونایی بخش ریلی به بانک ملت ابلاغ شده است، گفت: با وجود پیگیری های 10 ماهه هنوز موفق
امضای پیش نویس توافق نامه ترابری 1 میلیون تن بار بین ایران وترکیه
، موفق شدند 564 هزار تن بار جابجا کنند. راه اندازی دو برابر با ظرفیت 50 واگن از طریق دریاچه وان نقش مؤثری در افزایش حجم ترابری داشته است. وزارت حمل ونقل و زیرساخت ترکیه تاکید کرد: در این راستا کلیه تدابیر لازم برای ارتقای حجم حمل و نقل میان ترکیه و ایران به یک میلیون تن در چشم انداز سال 2021 اتخاذ شده است.
قیمت بلیط اتوبوس گران می شود ؟
لاستیک ها نیز گفت: نرخ این لاستیک ها بر اساس ارز 4200 تومانی از حلقه ای یک میلیون و 400 تا چهار میلیون و 200 هزار تومان است، ولی برای لاستیک های براساس ارز نیمایی مسلما قیمت ها با توجه به شناور بودن نرخ این ارز متفاوت است. مدیر کل حمل ونقل مسافری سازمان راهداری در پایان درباره جزییات نوسازی تاکسی های برون شهری نیز گفته بود که امسال و سال آینده 3 هزار دستگاه به تاکسی های برون شهری اضافه خواهد شد. حوادث اختصاصی رکنا را اینجا بخوانید:
زیان 2000 میلیاردی شرکت های حمل ونقل دولتی
مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور هیچ رشدی در سود شرکت نداشته است و نسبت به سال گذشته تغییری نکرده است. همچنین بالغ بر 78 هزار و 637 میلیارد ریال از منابع عمومی دولت برای مصرف در طرح های تملک دارایی سرمایه ای این شرکت در نظر گرفته شده است که نسبت به سال قبل 15 درصد افزایش را نشان می دهد. اما از میان شرکت های دولتی و مؤسسات وابسته به دولت در بخش حمل ونقل، شرکت راه آهن، سازمان راهداری و
