وزیر راه: خلبان ترکیش ایر درباره رفتار غیرعادی خود توضیح دهد
سایر خبرها
دستور برای بررسی مکالمات و رفتار خلبان ترکیش ایرلاینز
در پی فرود نیامدن هواپیمای ترکیه ای در فرودگاه امام و رفتن خلبان این پرواز به باکو، وزیر راه و شهرسازی دستور داد تا مکالمات خلبان این پرواز و دلیل رفتار و تصمیمش برای فرود در باکو بررسی شده و نماینده این شرکت هواپیمایی درباره این مسئله توضیح دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بامداد شنبه هفته جاری شایعاتی در فضای مجازی منتشر شد مبنی بر اینکه همزمان با شنیده شدن آژیر در تهران ...
توضیح وزیر راه در مورد صدای آژیر قرمز در تهران
خبر آنلاین نوشت : وزیر راه و شهرسازی درباره تغییر مسیر پرواز ترکیش ایر به باکو (جمهوری آذربایجان) که جمعه شب در پرواز استانبول- تهران رخ داد، گفت: این شرکت هواپیمایی و خلبان این پرواز باید درباره رفتار و تصمیم غیرعادی خود توضیح دهند. محمد اسلامی افزود: هیچ شرایط خاصی در آسمان ایران نبوده و امکان فرود در فرودگاه امام خمینی(ره) هم فراهم بود و در این خصوص از سازمان هواپیمایی خواستیم از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان پرواز درباره رفتار غیر عادی توضیحات بخواهد. وی درخصوص صدای آژیری که همزمان با این رویداد در غرب تهران شنیده شد نیز گفت: صدای آژیری که در تهران شنیده شد به دلیل اتصال یک سیم برق بوده و بعد هم خاموش شده و هیچ ارتباطی به فرودگاه امام و پروازهای شبانه نداشته است. ...
مثلث باران، آژیر و ترکیش ایرلاینز
اعلام حالت اضطراری نداشته و در تمام مدت پرواز هرگز از کدهای حالات اضطراری استفاده نکرده است. تذکر به سازمان هواپیمایی ترکیه وزیر راه و شهرسازی درخصوص حواشی جمعه شب تهران و پرواز ترکیش ایرلاینز گفت: هیچ شرایط خاصی برای این پرواز وجود نداشته به جز اینکه رفتار خلبان پرواز ترکیش منطقی نبوده است و می توانست در فرودگاه امام فرود بیاید. محمد اسلامی با اشاره به تعیین فرودگاه آلترناتیو برای ...
وزیر راه: هیچ شرایط خاصی برای پرواز ترکیش ایر وجود نداشت / رفتار خلبان منطقی نبود
...: وزیر راه و شهرسازی در خصوص اتفاقات پرواز ترکیش ایر گفت: هیچ شرایط خاصی برای این پرواز وجود نداشته بجز اینکه رفتار خلبان پرواز ترکیش منطقی نبوده است و می توانست در فرودگاه امام فرود بیاید. به گزارش فکرشهر از تسنیم، محمد اسلامی در حاشیه بهره برداری از 12 طرح توسعه فرودگاه مهرآباد پیرامون سوالی درباره کاهش پروازهای عبوری از آسمان ایران اظهار کرد: یکی از نقشه های استکبار حذف ...
شایعات و فرضیه ها درباره صدای آژیر تهران
را تغییر داد و با خروج از آسمان ایران به سمت باکو رفت. شایعات اولیه حاکی از آن بود که مشکل فنی هواپیمای A321-271NX ایرلاین ترکیش ایر بر فراز مناطق غربی تهران و احتمال سقوط علت فعال شدن آژیر هشدار بوده است. با این حال مدیر روابط عمومی فرودگاه امام خمینی در این باره توضیح داد که "احتمال سقوط پرواز ترکیش ایر به هیچ وجه صحت ندارد و خلبان این شرکت هواپیمایی تصمیم به فرود نیامدن در ...
راز آژیر نیمه شب پایتخت!
فرودگاه بوده که خلبان تصمیم می گیرد بجای فرود در این فرودگاه به باکو برود. اما شهرام آدم نژاد، جانشین وزیر راه و شهرسازی در حوزه مدیریت بحران بعد از بروز این حادثه در گفتگو با رسانه ها اعلام کرد :صدای آژیر شب گذشته ارتباطی به مجموعه وزارت راه و شهرسازی و البته ارتباطی به فرودگاه امام خمینی هم نداشته است. وی افزود: پرواز ترکیش ایر از استانبول به مقصد تهران تنها به دلیل بدی آب و هوا ...
اعتراض ایران به رفتار دیروز خلبان ترکیش ایر
داشتیم و به همین نسبت، پروژه های عمرانی را کاهش داده ایم. آسمان مشکلی برای فرود هواپیما ندارد اسلامی در پاسخ به پرسش دیگری درباره پرواز های عبوری از آسمان ایران گفت: دشمن ما می جنگد تا آسمان ما را از سهم پرواز های عبوری حذف کند. ما باید به شدت بجنگیم تا سهم خود را از دست ندهیم. وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ...
خلبان ترکیش ایر برگشت غیرعادی انجام داد/ امکان فرود در فرودگاه امام وجود داشت/ نماینده ترکیش ایر در ...
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایلنا، محمد اسلامی در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار ایلنا مبنی بر ادعای رسانه های ترکیه درباره اینکه خلبان ترکیش ایر پیام حمله هوایی دریافت کرده و به همین دلیل سریعا از فضای آسمان آیران خارج شده اظهار داشت: شرایط خاصی پیش نیامده اما سازمان هواپیمایی کشورمان باید نماینده ترکیش ایر در ایران را برای توضیح دعوت کند که با چه منطقی خلبان این رفتار را انجام داده ...
توضیح درباره علت پخش صدای آژیر خطر در تهران
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، محمد اسلامی، امروز بعد از مراسم افتتاح 12 طرح عمرانی در فرودگاه مهرآباد تهران در جمع خبرنگاران درباره اتفاق روز
ماجرای تغییر مسیر دیشب پرواز هواپیمای ترکیش ایر بر فراز تهران
هواپیما در حالت انتظار بماند و سپس اقدام به فرود کند (همچون ایران ایرIRA728) و یا از فرودگاه جایگزین جهت فرود استفاده کند،صرفا بر عهده خلبان بوده و این خلبان پرواز ترکیش بوده که تصمیم به فرود در باکو گرفته است. آیا نقص فنی باعث رویداد دیشب شده؟ با توجه به فرود ایمن پرواز در باکو و بعد از آن پرواز مجدد از باکو به تهران، وجود هرگونه نقص فنی در این هواپیما منتفی است. همچنین ...
ماجرای پرواز ترکیش ایر در فرودگاه امام چه بود؟
رد کرد. وی افزود: پرواز ترکیش ایر دو فرودگاه آلترنیت داشته است که یکی اصفهان و دیگری، باکو بوده است ولی خلبان تصمیم به نشاندن هواپیما در فرودگاه باکو می گیرد. این مقام مسئول با بیان اینکه به دلیل بدی آب و هوا، دید افقی در فرودگاه امام خمینی (ره) کاهش یافته بود، درباره اینکه چرا پس از پرواز ترکیش ایر، ایران ایر و ماهان در فرودگاه امام خمینی (ره) فرود آمدند، گفت: سیاست شرکت های ...
درباره دلیل رفتار خلبان ترکیش از خط هوایی توضیح خواستیم
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، تورج دهقانی زنگنه امروز در حاشیه مراسم گرامیداشت ورود امام خمینی (ره) به کشور و در آغاز دهه مبارک فجر در جمع خبرنگاران در فرودگاه مهرآباد درباره بازگشت پرواز استانبول تهران ترکیش به باکو اظهار داشت: در پرواز تصمیم گیرنده اصلی خلبان است در این پرواز هم دید خلبان 5 کیلومتر بوده است البته در اپروچ ابرهای سیاهی بوده است. خلبان دو فرودگاه جایگزین اصفهان و باکو ...
تاکید وزیر راه و شهرسازی بر توسعه هرچه بیشتر صنعت هوانوردی کشور/ افتتاح 500 پروژه وزارت راه به مناسبت ...
در بازگشت غیرعادی بوده است، گفت: از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان این پرواز توضیح خواسته ایم و از سازمان هواپیمایی درخواست شده از نماینده ترکیش ایرلاین و خلبان آن هواپیما بابت آن رفتار توضیح بخواهد . اسلامی افزود: خلبان می توانست فرود آید و بازگشت غیرعادی به فرودگاه جایگزین انجام داده است؛ فرودگاه باکو، فرودگاه جایگزین بوده است و سازمان هواپیمایی کشوری هم تلاش کرد با انتشار بیانیه در ...
آژیر دیشب ارتباطی به فرودگاه امام نداشت | برقراری جریان عادی پروازها
...> حسینی درباره پرواز شب گذشته هواپیمایی ترکیش ایرلاینز نیز گفت: پرواز شماره 874 هواپیمایی ترکیش قرار بود ساعت 15 دقیقه بامداد در فرودگاه امام خمینی فرود آید اما به دلیل شرایط نامناسب جوی(وجود ابرهای CB)، خلبان هواپیما تصمیم به حرکت به سمت فرودگاه جایگزین در باکو گرفت و به سمت آنجا پرواز کرد. وی ادامه داد: این پرواز پس از مساعد شدن اوضاع جوی و انجام سوختگیری، مجددا به سمت فرودگاه امام خمینی ...
یک آژیر خطر و سناریوهایی که رد شد
دیگری فرودگاه باکو. خلبان ترجیح داده است که به سمت فرودگاه باکو پرواز کند، ضمن اینکه بعد از مساعد شدن شرایط جوی مجدداً به سمت فرودگاه امام پرواز می کند و در این فرودگاه به زمین می نشیند. ربطی به وزارت راه نداشت شهرام آدم نژاد، معاون وزیر راه و شهرسازی و جانشین وزیر راه در ستاد مدیریت بحران نیز در واکنش به این حادثه گفت: صدای آژیر در غرب تهران، ارتباطی با فرودگاه های تهران و ...
شایعه در بامداد پایتخت
امنیتی نبوده است. منصور درجاتی، مدیرکل بحران استان تهران نیز دراین باره به شبکه خبر گفت: به علت نفوذ آب ناشی از بارش شدید باران به ساختمان یکی از سازمان ها در غرب تهران، سامانه امنیتی فعال شده و صدای آژیر به صدا درآمده بود. مسأله خاصی نیست، مردم نگران نباشند. دقایقی بعد نیز روابط عمومی فرودگاه امام خمینی(ره) بلافاصله درباره هواپیمای ترکیه اطلاعیه ای صادر و عنوان کرد که تغییر مسیر پرواز ...
چرا خلبان فرودگاه باکو را انتخاب کرد
در راستای ارتقای ایمنی، هر پرواز یک یا چند فرودگاه جایگزین دارد، شب گذشته هم به دلیل شرایط نامناسب جوی در فردگاه امام خمینی (ره) خلبان پرواز استانبول-تهران، بابت فرودگاه جایگزین امکان انتخاب فرودگاه های اصفهان و باکو را داشت که خلبان تصمیم می گیرد به یکی از این 2 فرودگاه برود. بامداد امروز صدای آژیر بلند و طولانی در غرب تهران خصوصا شهرک ژاندارمری و بلوار مرزداران شنیده شد. ...
سازمان هواپیمایی ترکیه باید درباره اطلاع رسانی های پرواز ترکیش ایر توضیح دهد
سازمان هواپییمایی ترکیه به ما ارائه داده بود فرودگاه های جایگزین امام خمینی برای فرود، اصفهان و باکو بوده است. در انتخاب فرودگاه خلبان طبق برنامه عمل کرده است. رییس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد: اما برای اطلاع رسانی و تصمیماتی که در فضای رسانه ای ترکیه انجام شد دستور پیگیری داده ایم و سازمان هواپیمایی ترکیه باید درباره این جو رسانه ای و اطلاع رسانی ها پاسخگو باشد و درباره آن توضیح دهد. ...
جزئیات فرود پرواز ترکیش در فرودگاه امام/ وضعیت پروازها در فرودگاه امام عادی است
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ علی رضا مجذوبی اظهار کرد: از شب گذشته تاکنون بیش از 7 پرواز از استانبول وارد فرودگاه امام خمینی شده است وی ادامه داد: پروازهای دوحه، کابل، کوالامپور، نجف، کلن، فرانکفورت، میلان و دهلی نیز از جمله پروازهای ورودی به شهر فرودگاهی امام خمینی از ساعت یک بامداد امروز تا 5 صبح بوده است. مجذوبی درباره پرواز شب گذشته هواپیمایی ترکیش ایرلاینز نیز ...
اطلاعیه سازمان هواپیمایی درباره تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر
سازمان هواپیمایی کشوری در اطلاعیه ای اعلام کرد: پرواز 874 شرکت هواپیمایی ترکیش که قرار بود در ساعات 12:20 بامداد در فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) به زمین بنشیند، به دلیل شرایط نامساعد جوی تغییر مسیر داد و در فرودگاه باکو فرود آمد. به گزارش راه امروز به نقل از ایسنا، در این اطلاعیه آمده است: هواپیمای مذکور پس سوختگیری در فرودگاه باکو مجددا حدود ساعت 4:00 بامداد در فرودگاه امام خمینی فرود ...
آژیر شایعه در پایتخت
اجتماعی و خبرگزاری ها منتشر شد. اما آنچه به این ماجرا دامن زد، فرود نیامدن همزمان هواپیمای مسافربری ترکیش ایرلاین در فرودگاه امام خمینی بود. هواپیمایی که از استانبول عازم تهران بود، اما درست هنگام فرود در فرودگاه امام خمینی، با تصمیم خلبان، آسمان تهران را ترک کرد و راهی کشور آذربایجان شد تا در فرودگاه شهر باکو فرود بیاید. این اتفاق سؤالات زیادی را به همراه داشت. ازجمله اینکه دلیل فرود نیامدن ...
توضیح رئیس سازمان هواپیمایی درباره ی تغییر مسیر هواپیمای ترکیه ای
این بود که اگر دلیل فرود نیامدن هواپیمای ترکیه ای شرایط جوی نامساعد بود چرا خلبان این هواپیما فرودگاه باکو را به عنوان فرودگاه کمکی انتخاب کرده است و در یکی از فروگاه های اطراف تهران فرود نیامده است؟ تورج دهقان زنگنه -رییس سازمان هواپیمایی کشوری – در گفت وگو با ایسنا، در این باره اظهار کرد: در هر پرواز داخلی و خارجی خلبان می تواند دو فرودگاه را به عنوان فرودگاه های کمکی اعلام کند تا در ...
ماجرای فرود هواپیمای ترکیش ایر در باکو چیست؟
هواپیمای ترکیه ای شرایط جوی نامساعد بود چرا خلبان این هواپیما فرودگاه باکو را به عنوان فرودگاه کمکی انتخاب کرده است و در یکی از فروگاه های اطراف تهران فرود نیامده است؟ تورج دهقان زنگنه -رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در این باره اظهار کرد: در هر پرواز داخلی و خارجی خلبان می تواند دو فرودگاه را به عنوان فرودگاه های کمکی اعلام کند تا در صورت بروز شرایط جوی یا دیگر مسائل فنی بتواند در آن مقاصد نیز ...
شایعه داغ در نبود اطلاع رسانی
مقصد فرودگاه امام خمینی(ره) پرواز کرده اما پس از رسیدن به فرودگاه به جای فرود چندبار در آسمان تهران دورزده و بعد به سمت باکو پرواز کرده است. انتشاردهندگان این عکس مدعی بودند، پرواز هواپیمای ترکیه ای در منطقه پرواز ممنوع تهران و احتمال سقوط آن باعث شده صدای آژیر خطر بلند شود. در حالی که هواپیما به نزدیکی فرودگاه باکو رسیده بود، مدیر روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به این فرضیه ...
شنیده شدن صدای آژیر خطر در برخی مناطق غرب تهران!
فرودگاه امام خمینی اعلام کرد: خلبان هواپیمای ترکیش ایر به دلیل شرایط جوی، مسیر خود را به سمت باکو تغییر داد، با پایدار شدن شرایط جوی این هواپیما به تهران باز خواهد گشت. هم اکنون با مناسب شدن شرایط جوی دو پرواز ایران ایر و ماهان در این فرودگاه فرود آمدند. تکذیب شایعه احتمال سقوط هواپیمای مسافربری در فرودگاه امام خمینی مدیر روابط عمومی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی ...
ماجرای به صدا درآمدن آژیر خطر در غرب تهران چه بود؟
درباره شنیده شدن صدای آژیر خطر در برخی مناطق تهران به تسنیم گفت: این صدا به دلیل اختلال در یکی از سیستم های صوتی یک سازمان در حوالی شهرک آزمایش بوده که بعد از چند دقیقه قطع شده است. مدیر روابط عمومی فرودگاه امام نیز در گفت وگو با ایسنا ضمن تکذیب خبر احتمال سقوط هواپیمای مسافربری ترکیش ایر در حوالی فرودگاه امام گفته که خلبان این شرکت هواپیمایی تصمیم به فرود نیامدن در این شرایط جوی نامساعد ...
توضیحات مدیرکل فرودگاه درباره تغییر مسیر پرواز تهران- خوی
محمدعلی نائل قراملکی امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس در تبریز اظهار داشت: پرواز روز پنج شنبه، شرکت هواپیمایی ایران ایر در مسیر تهران- خوی به دلیل عدم دید کافی خلبان در تبریز به مقصد نهایی خود رسید که مدیرکل فرودگاههای آذربایجان غربی درباره این اتفاق کاملا عادی در حوزه حمل و نقل هوایی توضیحاتی را اراءه داده است. وی با تاکید بر اینکه این فرود در تعاریف صنعت هوایی عنوان تغییر مسیر را ...
علت تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر به باکو چه بود؟
ماجرای تغییر مسیر هواپیمای به باکو رسانه ای شد.رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت:خلبان هواپیمای ترکیش ایر براساس طرح پروازی خود و به صورت قانونی باکو را به عنوان فرودگاه کمکی انتخاب کرده است. به گزارش رکنا، در هر پرواز داخلی و خارجی خلبان می تواند دو فرودگاه را به عنوان فرودگاه های کمکی اعلام کند تا در صورت بروز شرایط جوی یا دیگر مسائل فنی بتواند در آن مقاصد نیز فرود بیاید. ...