خانه
نیاز واقعی صنعت قطعه به نقدینگی اعلام شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
با عرضه خودرو در بورس پرداخت مطالبات قطعه سازان به روز می شود
معنای فروش آن بر اساس عرضه و نقاضا بوده و در این صورت دیگر شاهد حباب قیمتی و اختلاف قیمت فاحش میان نرخ کارخانه و بازار نخواهیم بود به طوری که با قیمتی بالاتر از کارخانه و پایین تر از بازار آزاد فروخته می شود. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور تصریح کرد: عدم ورود ضرر و زیان به خودروساز و پرداخت مطالبات قطعه سازان به قیمت روز و واقعی از اهداف عرضه ...
لابی گری برای هیات مدیره یک خودروساز
انتشار یک خبر در خصوص تغییر در اعضای هیات مدیره یک خودروساز در فضای رسانه ای موج جدیدی از اخبار تائید نشده را آغاز کرده است. خبر بسیار ساده است و شاید با توجه به مسبوق به سابقه بودن این موضوعات در این صنعت چندان تعجب برانگیز نباشد، اما قضیه از جایی جالب می شود که بر اساس همان اخبار گویا یک از قطعه سازان به شدت دنبال این است که مهره و فرد نزدیک به خود را وارد هیات مدیره کند. در ...
نسخه ای برای اصلاح اقتصاد شترمرغی/ تقاضای واقعی بازار خودرو نصف برآوردهاست
از آن نیز امکان فعال شدن لیزینگ ها فراهم می شود، همانطور که در سال 94 حدود 100 هزار دستگاه خودرو به صورت اقساطی به مردم واگذار شد. هدف اصلی باید توسط خودروسازان، قطعه سازان، وزارت صنعت، سازمان حمایت و رسانه ها مشخص شود و این هدف اصلی آن است که با توجه به اینکه مردم ایران لیاقت استفاده از خودروهای بهتر را دارند، باید شرایط طوری فراهم شود که در هر زمان به خودرو نیاز داشتند بتوانند به ...
کاهش 85 درصدی تعهدات معوق در ماه های پایانی سال
به گزارش بازار به نقل از ایران خودرو، در نیمه اسفندماه تعداد خودروهای تولیدی بزرگ ترین خودروساز کشور، از 480 هزار دستگاه فراتر رفته و در آستانه عبور از نیم میلیون دستگاه است. گروه صنعتی ایران خودرو که در حال حاضر بیش از نیمی از سهم بازار محصولات سواری کشور را در اختیار دارد، موفق شد در سال جهش تولید، اهداف مبتنی بر افزایش تیراژ و عرضه خودرو به بازار را محقق کرده و با افزایش سطح داخلی ...
تلاش برای رشد نفوذ یکی از قطعه سازان در صنعت خودرو مشهود شد
پیگیری های انجام شده از سوی خبرنگار اسب بخار ، هنوز اتفاق رسمی رقم نخورده و فعلا صحبت های ضد و نقیضی به میان آمده است. اما آن چه که قطعی به نظر می رسد، تلاش یکی از قطعه سازان کشور برای ایجاد جو مناسب به نفع خود است و می خواهد این بار هم در پی این تغییرات، نفوذ خود در صنعت خودرو را افزایش دهد.
جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد/ واگذاری قیمت گذاری 30 تا 40 درصد از خودروها به هیات مدیره شرکت ها
بر اساس آن بفروشند. وی خاطرنشان کرد: این روش باعث می شود که زیان خودروسازان از محل فروش این خودروهای محدود و با مشتری خاص تامین شود، دیگر خودروساز زیان نکند و بتواند امکان جهش تولید را پیدا کند. از طرفی هم فشار به عامه مردم وارد نشود. موضوع مطرح شده در بسته جهش تولید این است و بحث آزادسازی قیمت ها و اینکه قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار باشد اصلا مطرح نیست. معمارباشی در ادامه تصریح کرد: در واقع در این بسته آمده است که طبق ضوابط هیئت تعیین و تثبیت قیمت ها که سازمان حمایت نیز عضو آن است قیمت گذاری انجام شود و طبق بررسی ها 30 تا 40 درصد نوع خودروها مشمول این روش ها می شود. ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 13 اسفند
باشیم باید تولید بیشتر از این باشد. او ادامه داد : مشکل فعلی این صنعت این است که خودروسازان را دولتی و انحصاری کرده ایم و البته تحریم هم تاثیر داشته است. در زمان تحریم نرخ ارز از 3 هزار تومان به 30 هزار تومان رسید که نرخ مواد اولیه هم متناسب با ارز افزایش یافت .همچنین کشورهای همکار خودروسازان هم ایران را ترک کردند. او بیان کرد : تحریم باعث شد به سمت داخلی سازی برویم. صنایع ...
ایران خودرو در آستانه عبور از تولید نیم میلیون دستگاه خودرو
برچسب ها توسعه صنعت خودرو دانستنی آنلاین شیوع ویروس کرونا گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
آمار کارگران دارای حقوق معوق در استان مرکزی به 1000 نفر رسید
خرسندی ما است. وی افزود: برآیند این سفر و مذاکره با مدیران پارس جنوبی، پالایشگاه ستاره و نفت بندرعباس تشکیل یک کارگروه دائمی به منظور استفاده بیشتر از امکانات و ظرفیت های صنعتی استان مرکزی و افزایش تعامل جهت احداث سایت ها و تولید قطعات و ماشین آلات است. استاندار مرکزی تصریح کرد: تولیدکنندگان و صنعتگران کارهای بزرگی در بخش صنعت کشور رقم زدند و بدون شک مایه فخر و مباهات ما هستند و ...
مخالفت سازمان حمایت دلیل عدم اجرای قانون الزام خودروسازان به اسقاط بود
. کریمی با اشاره به تلفات جانی 13 هزار نفری در کشور ناشی از آلودگی هوا ادامه داد: بر اساس اعلام رسمی سازمان حفاظت از محیط زیست، سالانه حدود 160 هزار میلیارد تومان هزینه به منظور مهار آلودگی هوا بر جامعه تحمیل می شود. وی در پایان خاطرنشان کرد: به ازای افزایش 700 هزار تومانی قیمت خودرو، 10 برابر آن از محل مالیات بر درآمد مراکز اسقاط به حساب دولت می رفت اما با عدم اقدام در این راستا، مراکز اسقاط به تعطیلی کشیده شده اند و آلودگی هوا همچنان زندگی شهری را تهدید می کند. ...
خودروهای خارجی به دردسر افتادند!/کمبود قطعه سراغ لاکچری سوارها هم رفت!
گرفتن تحریم ها، ارتباطات برای واردات قطعه به صورت کاملا غیر رسمی از کشور های ثالث و شرکت های غیر زیرمجموعه پژو و سیتروئن به صورت خیلی محدود وجود داشت. بیشتر بخوانید خودرو های بالای یک میلیارد تومان بدون مشتری مانده اند فرزانه با بیان اینکه خودرو های سیتروئن و پژو موجود در داخل کشور عملا به مرور بلااستفاده خواهند ماند، ادامه داد: اکنون هیچ قطعه ای از سیتروئن c3 و پژو ...
خودروهای جدید منتظر میدانی برای عرضه/صمت به خودروسازان کوچک نیم نگاهی بیاندازد!
قدیمی حمایت کرد و نیاز است تا خودروسازان جدید مدل های جدید و به روز تولید کنند، ادامه داد: اینکه مدل قدیمی را بخواهیم تحویل دهیم تحولی در این صنعت ایجاد نخواهد شد و این بازار مرتفع نمی شود. برای خودروساز شدن نیاز است با خودروسازهای خارجی در ارتباط باشیم. دانشی که اکنون در صنعت خودرو داریم قدیمی است و با دانش فنی که اکنون داریم نباید قطعه سازان را در این موقعیت قرار دهیم. عضو هیات مدیره ...
کدام خودروهای صفر در بازار سالم ترند؟
ماهه امسال خودروسازان، مشخص شد ضررهای مالی آن ها از 40 هزار میلیارد تومان عبور کرده و فعالان صنعت خودرو بر این باورند که قیمت گذاری دستوری دلیل اصلی این زیان مالی است. بنابراین وزارت صمت به این نتیجه رسیده که باید شیوه قیمت گذاری دستوری را اصلاح کند و طرح خودش را برای تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ توسط خودروسازان به دولت ارائه دهد. البته اجرای این طرح به سال آینده موکول شده است؛ چراکه ...
ورود قطعات بی کیفیت خودرو به چرخه تولید
آمارها نشان می دهد نزدیک به 1200 قطعه ساز در زنجیره تامین داخلی حضور دارند که توانمندسازی آنها و رفع موانع تولید می تواند سبب تقویت گوشه ای از نیاز بازار به کالاهای ایرانی شود. از طرف دیگر نهادهای نظارتی نیز باید از تولید و توزیع قطعات بی کیفیت به ویژه قطعات حساس خودروها ازجمله قطعات موتوری، قوای محرکه و سیستم تعلیق که با ایمنی و جان مردم در ارتباط است، جلوگیری کنند. در همین راستا مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن با بیان اینکه شرکت های قطعه ساز در دوران تحریم در تامین مواد اولیه درجه یک و همکاری با منابع اصلی تامین این مواد با محدودیت هایی روبه رو شدند، گفت: مشکلات مواد ورودی باعث می شود که قطعات تولیدی از کیفیت لازم برخوردار نباشد. علی چنگی، با بیان اینکه در کنار نبود مواد اولیه و تحریم ها، واردات قطعات بی کیفیت مشکل این صنعت است، افزود: ریشه وجود قطعات بی کیفیت در بازار را باید در سیستم داخلی خود جست وجو کنیم؛ ...
تارا، ستاره بخت شکوفایی صنعت قطعه سازی کشور
خودرو انخستین شرکتی بود که برای تسویه بدهی آتی قطعه سازان از این اوراق استفاده کرد و امیداواریم این روند تا سقف 12هزار میلیارد تومان ادامه داشته باشد. وی به بحران نقدینگی قطعه سازان اشاره کرد و گفت: کسری نقدینگی قطعه سازان برای جهش تولید 25 هزار میلیارد تومان است و امید می رود با خرید اوراق گام تسویه بدهی قطعه سازان صورت گیرد. محبی نژاد، خواستار تعمیق ساخت داخل تولیدو استفاده ...
برای تشکیل کنسرسیوم قطعه سازان موانع مخل تولید باید رفع شوند
شکستن انحصار در تولید خودرو را مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور دانست و اظهار داشت: شرکت های توانمند قطعه ساز می توانند از طریق ترکیب شدن با یکدیگر، کنسرسیومی برای تولید خودرو تشکیل دهند و بر روی فناوری و نوآوری با ریسک پذیری کار کنند. بایستی تصدی گری دولت در حوزه خودرو کاهش یابد، ایجاد کنسرسیوم خودروسازان و قطعه سازان مسیری برای کاهش هزینه های دولت در حوزه صنعت خودروسازی است که نیازمند ...
با اصلاح قیمت خودرو نقدینگی صنعت خودرو تامین خواهد شد
تولید در سال جاری شده و باید برای تحقق آن در سال آینده برنامه ریزی کرد. البته گروه ایران خودرو تولیدات بیشتری داشته اما گروه سایپا به دلیل کمبود نقدینگی با چالش های بسیاری مواجه شد. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی در خصوص اعطای تسهیلات 5 هزار میلیارد تومان بانک مرکزی در راستای افزایش تولید خودرو اظهار داشت: این تسهیلات مصداق نوش دارو بعد مرگ سهراب است و به نظر می رسد ...
زیان 43هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران با اشاره به حجم مطالبات بسیار سنگین قطعه سازان از خودروسازان در ماه های پایانی سال گفت: قطعه سازان در وضعیت بسیار نامطلوبی قرار دارند و با وجود 10 هزار میلیارد تومان معوقات بیش از چهار ماهه نگران هستیم که کارگران این واحدها، شب عید دست خالی به خانه بروند. محمدرضا نجفی منش در ادامه اظهار کرد ...
میزگرد خودرو|مخاطره جدی لغو تحریم برای قطعه سازان/خودروسازان قطعات بی کیفیت وارد کردند/مدیران خودروسازی ...
...! دلیلش چیست؟ دو تا دلیل دارد؛ دلیل شماره یک: کسی که می رود قاچاق می کند 9 درصد ارزش افزوده، عوارض ورود، مشکلات هزینه های ثبتی و عوارض و ... را نمی دهد. قاچاقچی 40 درصد از تولیدکننده داخلی جلوتر است. دوم: تولید داخل با ضعف روبرو شد، قطعه سازان ما قطعه برای خودروساز ندارند وای به حال اینکه بخواهند بازار را تامین کنند. یک سوال از شما بپرسم مگر الان واردات قطعات خودرو و مواد از کشورهایی ...
نگاهی به طرح ساماندهی بازار و عرضه خودرو در بورس کالا/ مزایا و معایب این طرح چیست؟
قیمت پایه باشد این مابه التفاوت عوارض دولتی است و به خزانه واریز می شود و البته درصدی از این مابه التفاوت به عنوان مشوق افزایش تولید به خودروساز برمی گردد. وی ادامه داد: 30 درصد از مبالغی که حاصل می شود نیز صرف توسعه حمل ونقل عمومی با اولویت خرید محصول داخلی و جایگزینی خودروهای فرسوده می شود و 50 درصد این منابع به صورت تسهیلات قرض الحسنه به خودروسازان یا قطعه سازان پرداخت می شود، همچنین 20 ...
برنامه خودرویی صمت محقق نشد
این رقم تقریبا شبیه سال گذشته است و تا رسیدن به برنامه مدنظر وزارت صمت، 200 هزار دستگاه کم دارد. بنابراین هدفگذاری وزارت صمت طی سال جاری، محقق نخواهد شد تا بار دیگر ثابت شود برنامه ریزی های این وزارتخانه در حوزه خودرو، گاهی بسیار خوش بینانه و به دور از واقعیت های موجود است. از همان ابتدا نیز که وزارت صمت برنامه تولید امسال خودروسازان را اعلام کرد، تردیدهای زیادی در مورد تحقق آن وجود داشت؛ به خصوص با توجه به تداوم تحریم، مشکلات مالی و همچنین نرخ گذاری دستوری. البته خودروسازان در سال جاری به لطف افزایش قیمت هایی که از سوی شورای رقابت اعمال شد ...
وضعیت تولید خودروسازان تا پایان بهمن ماه
ترتیب سیاست گذار خودرویی برای اینکه بتواند به نوعی دل مدیران خودروساز را به حرکت در جاده جهش تولید گرم کند بار دیگر سراغ تسهیلات درمانی رفت. ابتدا اعلام شد مانده تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی که از اسفند ماه سال گذشته به خودروسازان پرداخت نشده در اختیار آنها قرار خواهد گرفت. در کنار این تسهیلات مسیر استفاده از گواهی اعتباری مولد گام توسط بانک مرکزی برای شرکت های خودروساز باز شد. با توجه ...
نتیجه قیمت گذاری دستوری خودرو از زبان عضو اتاق بازرگانی
به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، محمدرضا نجفی منش در ادامه اظهار کرد: علت کمبود نقدینگی در خودروسازی، ناشی از ضرر و زیان 43 هزار میلیارد تومانی این صنعت است. نجفی منش دلیل عمده این ضرر و زیان قابل توجه را قیمت گذاری دستوری محصولات خودروسازان عنوان کرد و افزود: با وجود افزایش نهاده های ...
جدیدترین آمار تولید خودروسازان داخلی در بهمن ماه + جدول
هر خودرو به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه زیان قابل توجهی را ثبت می کنند که این زیان در صورت های مالی خودروسازان بورسی قابل مشاهده است. در مقابل، قطعه سازان آزادسازی قیمت ها را راه حل مشکلات صنعت خودرو نمی دانند. در این مورد مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو به ضرر قطعه سازان و مردم است، گفته بود: در صورت کاهش قیمت مواد اولیه قطعات، قیمت ...
در حق مردم و خودروساز اجحاف نشود
از شبکه گسترده قطعه سازان است به گونه ای که پرداخت مطالبات آنها در کوتاه ترین زمان ممکن انجام شود. از سوی دیگر، وضعیت قیمت گذاری نیز به ضرر تولیدکننده نشود. کریمی با بیان اینکه هزینه های تولید خودرو به شدت افزایش پیدا کرده و این واقعیتی است که باید بپذیریم، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال تدوین طرحی است که به واسطه آن و در قالب بسته های تشویقی و حذف قوانین دست وپاگیر از صنعت ...
خودروسازان کوچک چشم انتظار میدان های بزرگ / پایان حمایت های انحصاری دولت
، فرایند بدنه و پرس چاپ است. برنامه وزارت صنعت این است که اگر به طور مثال مجموعه شمارگان تولید این خودروسازان کوچک 50 هزار دستگاه در سال است، آن را به تیراژ چهار برابری یعنی بیش از 200 هزار دستگاه در سال افزایش دهد. وی تصریح کرد: در شرایط کنونی و لزوم مدیریت منابع ارزی که ارز کشور باید به طور عمده برای تامین مواد اولیه و کالاهای اساسی اختصاص یابد، استراتژی وزارتخانه تقویت سمت عرضه از طریق ...
پیشنهاد ممنوعیت واردات قطعات داخلی سازی شده
این پروژه در انتظار تغییر کاربری 4 هکتار زمین بود که سه شنبه این هفته این موضوع در دستور کار قرار می گیرد که دستور وزیر صمت نیز بر همین اساس بود که با برگزاری این جلسه، کار ساخت سوله های جدید و طرح تجاری این پروژه در دستور کار قرا می گیرد. مقیمی در ادامه در خصوص تعهدات معوق این شرکت در خودروهای پژو 207 اتومات و هایما اظهار می کند: گروه صنعتی ایران خودرو 6 هزار دستگاه پژو 207 اتومات تعهد ...
کرونا عامل اصلی یاتاقان زدن صنعت خودروسازی
بازار ؛ گروه خودرو: از بدو شیوع ویروس منحوس کرونا، اقتصاد جهان به تبع آن صنعت خودروسازی در سراشیبی رکود قرار گرفت. نقدینگی به پایین ترین سطح ممکن رسید و پیشرفت فناوری در صنایع نیز با 6 سال تعویق مواجه شد. تمام این مسائل در کنار کاهش تامین مواداولیه منجربه افت تیراژ تولید و کاهش فروش خودروسازان در دنیا شد. تولیدکنندگان خودرو و قطعات نیز به ناچار برای کنترل نقدینگی خود، تعدیل و اخراج نیروی انسانی ...
چهل سال حمایت بی نتیجه از خودروسازی کشور
توقع مردم از یک خودروی مناسب و خوب و کم خطر، تحقق نیافته است. فیروزی با اعلام اینکه دولت فعلی باید پاسخگو باشد که چرا چنین امر مهمی اتفاق نیفتاده است، گفت: شاید یکی از مهم ترین دلایل، که مردم کف بازار بر بی کیفیت بودن خودرو اذعان دارند، اینست که رقابت واقعی میان خودروسازان و جامعه وجود ندارد و بسته بودن درها به روی خودروهای خارجی باعث شده است که چند خودروساز داخلی [و بی کفیت] یکه تاز ...
خرید خودروهای دولتی چقدرپول نقد می خواهد؟
پرداخت 55 میلیون تومان پول نقد خبر داده است. اما این برای ارزان ترین خودرو است. در بقیه خودروها چه میزان پول نقد نیاز است؟ درباره قیمت نهایی این خودروها هنوز رقمی منتشر نشده اما با توجه به نرخ روز در زمان تحویل قیمت نهایی منتشر می شود.با این حال مهمترین چالش در پیش فروش خودرو برای متقاضیان تعهد خودروسازان است. با توجه به زیاندهی 43 هزار میلیارد تومانی خودروسازان و تجربه های دوره های پیشین این خودروسازان برخی متقاضیان نگران تحویل به موقع این خودروها هستند. آیا این بار هم مثل گذشته خودروسازان به تعهد خود در زمان موعود عمل نمی کنند؟ ...
