خانه
مواد اولیه قطعه سازان 20 درصد گران تر از نرخ جهانی
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ارسال سیگنال حذف خودروهای زیان ده از سوی شورای رقابت!
، بلکه قطعه و مواد اولیه اجزای تشکیل دهنده خودرو هستند. وی با بیان این که قیمت هیچ کدام از مواد اولیه متناسب با نرخ ارز کاهش نیافته است، ابراز داشت: افزایش نرخ 12.5 برابری قطعه IC از 2 به 25 یورو از ابتدای سال جاری، کجا می بایست دیده شود؟ عدم احتساب بهای تمام شده خودرو، به منزله ارائه راهکاری به خودروسازان مبنی بر چیدن سبد محصولات بر اساس خودروهای کم زیان ده است و نه سودده. زیرا اغلب ...
از افزایش شدید نرخ ورق های فولادی تا دلالی گسترده در توزیع مواد اولیه ساخت داخل
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: روند کاهش نرخ دلار بر کاهش نرخ نهاده های تولید بی تاثیر بوده و علاوه بر آن، بلاتکلیفی مطلق بر توزیع مواد اولیه ساخت داخل حاکم است. محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: با وجود بلاتکلیفی و ناپایداری ورودی کارخانجات، نمی توان انتظار یک خروجی دقیق و مطابق با اصول اقتصادی داشت ...
افزایش تولید قطعات خودرو با وجود تحریم ها در کشور
برچسب ها آرش محبی نژاد انجمن قطعه سازی تحریم دانستنی آنلاین قطعات خودرو برچسب ها
جزئیات بازنگری اهداف سند 1404 در بخش صنعت خودرو
. در هفته های اخیر شاهد کاهش نرخ ارز بوده ایم. اگر این روند ادامه داشته باشد و قیمت ارز کاهش پیدا کند، آیا در کاهش هزینه قطعه سازان تاثیری دارد یا هزینه های جدید اجازه این اتفاق را نخواهد داد؟ مواد اولیه ما مستقیم به قیمت دلار ارتباط دارد. یعنی قیمت مواد اولیه 95 درصد فوب خلیج فارس محاسبه می شود. بدین ترتیب شرکت های فولادی و پتروشیمی سودهای بسیار بالایی به دست می آورند. اما ...
قیمت خودرو در کشاکش رقابت و دستور
با دیرکرد انجام شده و در واقع با وضعیتی که نرخ مواد اولیه روزانه تعیین می شود تا هنگامی که پول محصولات به واحدهای صنعتی تزریق شود، ارزش سرمایه کم شده است. از سوی دیگر، خودروساز هم گلایه مند است که ناگزیر به عرضه خودرو زیرقیمت تمام شده است. اما تعیین نرخ خودرو در ایران چه تفاوتی با سایر خودروسازان جهانی دارد؟ تعیین قیمت های روز سعید صبوری، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن ...
اسقاط سالانه 600 تا 800 هزار دستگاه خودروی فرسوده تا افق 1404 قابل دستیابی است
حضور خودروسازان، قطعه سازان و انجمن اسقاط در سازمان ایدرو اظهار داشت: ترسیم برنامه های کلان صنعت خودرو تا سال 1404 طی جلساتی در سازمان ایدرو در دستور کار قرار گرفته که انجمن اسقاط نیز با حضور در این جلسات، پیشنهاد اسقاط سالانه 600 تا 800 هزار دستگاه خودرو تا سال 1404 را مطرح کرد. وی افزود: بدین ترتیب بروزرسانی از رده خارج سازی خودروهای فرسوده با سن 25 سال عملیاتی شده و از انباشت فرسوده ...
چندوچون بازگشت خودروسازان خارجی به ایران
تحریم ها، خطوط تولید خودروسازان و قطعه سازان با بحرانی عجیب روبرو شد. ده ها هزار خودروی ناقص در انبار خودروسازان دپو شد. ایجاد تزلزل در نقل وانتقال بانکی، بحران جدید عدم توانایی در تولید قطعات اصلی را به وجود آورد. سونامی مشکلات وارداتی ها فارغ از تبعات تحریم در صنعت خودروسازی و درگیر شدن دو شرکت بزرگ با موجی از زیان انباشته، بخش دیگری از بازار خودرو نیز به دلیل تحریم های یک ...
معضل قیمت گذاری خودرو چطور حل می شود؟
زمستان سال قبل، افزایش قیمت جدید را اعلام نکرد چند روز قبل مجوز افزایش قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو را صادر کرد، هرچند این عدد کمتر از 10 درصد و پایین تر از سطح توقع خودروسازان بود. خودروسازان می گویند که با قیمت گذاری دستوری از سویی با زیان انباشته بیش از 25 هزار میلیارد تومانی و از سوی دیگر با افزایش بدهی خود به قطعه سازان تا مرز 40 هزار میلیارد تومان مواجه هستند. از سوی دیگر با تداوم قیمت گذاری دستوری، میزان فاصله میان قیمت کارخانه و بازار آزاد به بالاترین سطح خود رسیده و رانتی قابل توجه در خرید خودرو از کارخانه و فروش آن در بازار آزاد ایجاد شده است. دانلود با کیفیت ...
بحران تراشه در صنعت خودروسازی دنیا
قطعه سازان را در بازار آمریکا نمایندگی می کند پیش بینی کرده که در نتیجه کمبود تراشه در آمریکا امسال نزدیک به یک میلیون و 300 هزار خودرو کمتر فروخته خواهد شد. در ساخت هر خودرو به طور متوسط بین 50 تا 150 تراشه کامپیوتری استفاده می شود و هزینه خرید این قطعه برای کارخانه هایی نظیر فولکس واگن و تویوتا سالانه بیش از چهار میلیارد دلار است. خودروسازان که تا پیش از این تنها به اندازه ...
گرانی قیمت کارخانه ای خودرو و افت نرخ بازار/شنای خودروسازان خلاف جهت ارز + قیمت
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، شورای رقابت در جلسه هفته گذشته خود افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا را مصوب کرد، به طوری که قیمت محصولات ایران خودرو به طور متوسط 8.2 درصد و محصولات سایپا به طور متوسط 8.9 درصد افزایش یافت. بر اساس مصوبه شورای رقابت، طبق تورم بخشی یک ساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورم های اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال 1399 و پس از ...
صنعت ساخت و ساز در فاز انتظار/ کف هزینه ساخت مسکونی چقدر است؟ راه و ساختمان
ایرج رهبر ، نائب رییس انجمن انبوه سازان افزود: سال گذشته سالی استثنائی برای سازندگان مسکن بود و افزایش یک باره قیمت ها در بازار، هزینه های ساخت و ساز را با رشدی شدید مواجه کرد . وی با اشاره به اینکه روند افزایش قیمت همواره در مسیر مشخصی قابل پیش بینی و محاسبه بود، ادامه داد: رشد یک باره قیمت مواد اولیه مورد نیاز در ساختمان سازی سبب شد بسیاری از سازندگانی که دست به پیش فروش زده بودند ...
واکنش تند عضو کمیسیون صنایع مجلس به افزایش قیمت خودرو / شورای رقابت "هزینه خودروسازان" را شفاف سازی کند
.... عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: نرخ ارز و قیمت مواد اولیه در سال جدید افزایش نیافته است، از سوی دیگر بازار خودرو در ماه های انتهایی سال گذشته و ابتدای امسال آرامش داشته بنابراین شورای رقابت به جای اینکه قیمت خودرو را افزایش دهد باید درصدد تزریق آرامش بیشتر به بازار و کاهش قیمت خودرو باشد. حسینی کیا با اشاره به اینکه صنعت خودرو در انحصار خودروسازان ...
جزئیات نخستین عرضه اولیه و مجمع 6 شرکت بورسی
واوراق بهادار مهلت استفاده از مجوز افزایش سرمایه داروسازی فارمد زاگرس را به مدت 30 روز و تا 24 خرداد را تمدید کرد. #ولپارس | پیشنهاد هیئت مدیره به مجمع عمومی فوق العاده در خصوص افزایش سرمایه شرکت لیزینگ پارسیان (درصد افزایش سرمایه: 100 درصد و از محل تامین مطالبات حال شده سهامداران و آورده نقدی) ارایه شد. #لخزر | افزایش سرمایه 500 درصدی پارس خزر مورد تایید حسابرس قرار گرفت ...
عصر جدید دیار خودرو آغاز شد
بهره گیری از ارتباط قدرتمند و همکاری تنگاتنگ با شرکای خارجی خود برای ایجاد تنوع در سبد محصولات در کلاس های مختلف، برنامه تولید محصولات بومی و اختصاصی با پلتفرم ملی با استفاده از فن آوری روز خودرو سازان اروپا را نیز در برنامه دارد. گام های بلند این شرکت خصوصی خودروساز در راستای طراحی و تولید نخستین کراس اوور بر اساس پلتفرم ملی بدون شک بزرگترین دستاورد در بین خودروسازان خصوصی کشور را رقم خواهد زد و ...
ایران خودرو سال گذشته 14 هزار میلیارد تومان زیان دیده است/ خودروسازان از سال 91 سود سهام نداده اند
قیمت بازار آزاد خودرو طی سه ماه به مرور، کاهش جدی خواهد داشت، دست دلالان نیز کوتاه می شود و با تک نرخی شدن قیمت خودرو دیگر به قرعه کشی و شرط و شروط برای شرکت در آن نیازی نیست. بدهی30 هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان دبیر انجمن خودروسازان ایران، سوال دیگر ما را در مورد آخرین رقم بدهی خودروسازان به قطعه سازان هم این گونه پاسخ داد: قطعه سازان از خودروسازان بیش از 30 هزا ...
شورای رقابت، سیاسی عمل کرد/ با تعرفه 86 درصدی خودرو موافق نیستیم/ 80 درصد رانت نصیب دلالان می شود
در ادامه اضافه کرد: امیدواریم دست از سر صنعت خودروسازی بردارند و اجازه دهند خودروسازان نیز مانند سایر صنایع تولیدی خودشان قیمت گذاری کنند. من به عنوان مسئول انجمن خودروسازان پیشنهاد می کنم که ما را از قیمت گذاری معاف کنند و واردات خودرو را هم آزاد کنند. حتی پیشنهاد می کنم که تعرفه خودرو را کاهش دهند. هیچ انجمنی به راحتی درخواست نمی کند که تعرفه محصولات اعضای انجمن خود را کاهش یابد، اما من این ...
انجمن صنایع قطعه سازی: مخالفت با افزایش قیمت خودرو نقشه دشمن است!
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: متاسفانه گروهی با زیر ذره بین بردن قیمت خودرو مترصد نشستند تا با هر افزایشی در نرخ کارخانه ای خودروها هیاهویی به راه بیاندازند و مسیری را که دشمنان برای نابودی صنعت خودرو ترسیم کردند را عملی کنند. محمد رضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، با ابراز تاسف از جسارت مسئولان در تصمیم گیری و اعلام مواضع در مورد لغو نرخ گذاری دستوری خودرو گفت ...
رشد متوسط قیمت قطعات خودرو تا 25 درصد
درمجموع بیش از 40 درصد هزینه ها افزایش پیدا کرده است و در ادامه و در طول سال این ارقام بزرگ تر خواهد شد. در چنین شرایطی که تورم تولید، رشد بیشتری داشته است؛ افزایش 9 درصدی قیمت خودرو چه معنایی دارد؟ وی تاکید می کند: تقریبا تمام قطعه سازان مجبور به افزایش قیمت محصولات خود در سال جاری به دلیل افزایش هزینه ها هستند. از سوی دیگر، خودروسازان توان پرداخت این افزایش قیمت ها را به قطعه سازان ندارند. پس اصولا این دو صنعت چگونه قرار است سرپا بمانند؟ ...
بانک ها با تامین نقدینگی تولیدکنندگان به پیشرفت صنعت خودرو کمک کنند
تولید کنندگان در همه دنیا حمایت بانک ها از تولید با نرخ مناسب است. اگرچه تولید کنندگان ایرانی حاضر به دریافت وام با نرخ 18 و 20 درصد هستند اما امکانات بانک ها پاسخگوی تولید نیست و همین امر موجب عدم رشد و توسعه صنعت خودرو شده است. عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور با بیان اینکه عدم پشتیبانی سیستم بانکی موجب عدم پیشرفت صنعت خودرو شده است،اذعان داشت: علی ...
50 توافق جدید تاثیر چندانی بر بازار خودرو ندارد
اما هنوز حلقه های مفقوده در صنعت خودرو ایران را حل نکرده اند، حلقه هایی مثل صادرات، وصل کردن قطعه سازان ایران به قطعه سازان خودشان، طراحی، ایجاد زیرساخت های موتورسازی، گیربکس سازی و تکنوسنترها و غیره را انجام نداده اند. بنابراین تجربه نشان داده که آن ها هیچ علاقه ای ندارند که نکات کلیدی صنعت خودشان را به خودروسازان ما نشان دهند. آن ها به کشوری می آیند که انرژی و مواد اولیه برایشان ارزان باشد و اما ...
سه راه حل برای برون رفت از مشکلات صنعت خودرو
، کاهش در دارایی ها و یا افزایش در بدهی ها و تحمیل هزینه مالی سنگین به صاحبان سهام را در پی خواهد داشت. از جمله نمونه های انحراف در هزینه های شرکت، می توان به خرید مواد مستقیم احتمالی خارج از قوانین و مقررات، وجود ضایعات خارج از استاندارد، قرارداد تامین قطعات در فضای غیرشفاف، انحصاری بودن تامین کنندگان قطعات خودرو، قراردادهای غیرکارشناسی احتمالی، عدم پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان، اشاره نمود ...
تولید در سربالایی افزایش هزینه های تحمیلی / دست از سر صنعت خودرو بردارید
به گزارش پول نیوز، افزایش قیمت تمام شده تولید به دلیل گرانی مواد اولیه دراقتصاد ایران یکی از تبعات رشد نرخ ارز درسال های اخیربوده است. در این باره محمود مرتضوی کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: آمارها نشان می دهد افزایش بیش از 104 درصدی مواداولیه تولید باعث شده تولید کنندگان قطعات خودرو و خودرو سازان با مشکل سرمایه در گردش روبرو شوند. وی افزود: در کنار جهش نرخ ارز و قیمت نهاده ...
اولویت رئیس جمهور آینده رفع موانع تولید در زنجیره تامین باشد
نتیجه موفقی در پی نداشته است. نمونه این موضوع حضور انبوه خریداران در زمان قرعه کشی محصولات خودروسازان است. برخی مسئولان و منتقدان معتقدند سیاست های ارزی و پولی دولت موجب شده است برخی قطعه سازان کوچک یا متوسط از ادامه فعالیت باز بمانند. به نظر شما تولیدکنندگانی که بخشی از مواد اولیه خود را از بازارهای منطقه ای و بین المللی تهیه می کردند، باید در این برهه خاص از حمایت های ویژه دولتی ...
صدای اعتراض خودروسازان بلند شد: 31 سازمان در صنعت خودرو دخالت می کنند
سیاست گذار خودرو دنبال شد. در همین رابطه رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور از دخالت 31 سازمان در صنعت خودرو کشور خبر داد و گفت: براساس بررسی های مرکز پژوهش های بازرگانی وزارت صمت در حال حاضر حدود 31 سازمان و دستگاه در صنعت خودرو دخالت دارند. محمد رضا نجفی منش در گفت وگویی با اعلام این خبر، علت دخالت دستگاه های متعدد در صنعت خودرو را رانت ایجاد شده در این صنعت عنوان کرد و افزود: بر ...
نارضایتی مردم و خودروسازان از تعرفه جدید شورای رقابت
می گویند، اصرار بر قیمت گذاری دستوری، خودروسازان را با زیان انباشته چند ده هزار میلیارد تومانی مواجه کرده و قطعه سازان نیز می گویند که بدهی خودروسازان به آنها از مرز 40 هزار میلیارد تومان عبور کرده است. این در حالی است که بازار آزاد مدت هاست مسیر خود را از قیمت های دستوری جدا کرده و نرخ های جدید اعلامی، تاثیری بر روند بازار نمی گذارد. در این بین تنها طرف راضی از سیاست های شورای رقابت، افرادی ...
ورق فولادی را از بورس خریده و در بازار می فروختند
نیازهای صنعت خودرو هستند نباید هیچ گونه نگرانی در خصوص تأمین ورق فولادی داشته باشند؛ قطعه سازان پروسه ثبت نام را باید حتماً در سامانه بهین یاب آغاز کنند و هر چه سریع تر تعیین سهمیه شوند. مواد اولیه باید به دست تولیدکننده واقعی برسد وی در مورد نگرانی واحدهای قطعه سازی از ایرادات محیط زیست بر پروانه های بهره برداری، گفت: مصوبه ای در خصوص محیط زیست داریم که اگر قرار بر ایجاد تغییراتی برای ...
