حادثه برخورد دو قطار در چیتگر زیاد بزرگ نیست | نیروهای متخصص کم نداریم ولی ...
سایر منابع:
سایر خبرها
بروز رسانی مراکز فرمان مترو، خطای انسانی را به حداقل می رساند
مهدی شایسته اصل روز سه شنبه در این باره به خبرنگار ایرنا افزود: حادثه برخورد 2 رام قطار به ما پیام داد راهبران قطارهای مترو نقش بسیار سنگینی دارند و همواره در خدمت مردم هستند و باید اعلام کنم که پس از این حادثه با هوشیاری 2 راهبر خط پنج از وقوع حادثه دیگری در این خط جلوگیری شد. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ادامه داد: ما باید شرایط ایمنی مسافران را همچنان حفظ کنیم چرا که ...
تنها علت بروز حادثه در خط 5 مترو، بی مبالاتی راهبرِ قطار بوده
که توسط عزیزان ما در شهرداری انجام شده هیچ رابطه ای با مشکل فرسودگی ناوگان مترو نداشته است. بی مبالاتی راهبر قطار علت اصلی این حادثه بوده که خود این مساله هم به نظام مدیریتی و کنترل و نظارت بر می گردد که حتما ما در بررسی ها و اقداماتمان روی این مساله تاکید خواهیم کرد. انتهای پیام/
جزییاتی از رویدادهای مرتبط با تصادف کارگر پیمانکاری با قطارِ خط 4 تهران
... با این حال، به گفته همکاران وی؛ تعمیرات در پیچ حرکتی انجام می شد و باید دقت بسیار بیشتری در مسیر تردد انجام می گرفت و خستگی کارگرانی را که تغییر شیفت نداده بودند، در نظر می گرفتند. گفتنی است که پس از این حادثه زاکانی شهردار تهران، در صفحه رسمی توییتر خود نوشت: دستور دادم سازمان بازرسی شهرداری ظرف 24 ساعت علت بروز حادثه را گزارش دهد تا برخورد لازم با متخلفین احتمالی انجام شود. انتهای پیام/ ...
اقدام تحسین برانگیز راهبر و کارمند مترو در عدم بروز حادثه برای قطار
قابل پذیرش نیست اما اولویت اول من همکاران راهبر و امور ایستگاه ها است، در واقع بخش هایی که بیشترین ارتباط را با مسافران دارند برای ما از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. برای ما مهم است که همکاران بدانند ما دغدغه آنها را داریم . مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در پایان از تمامی همکارانی که در حادثه روز چهارشنبه1 دی ماه تمامی توان خود را برای آزاد سازی خط 5 مترو به کار گرفتند تشکر و قدردانی کرد. انتهای پیام/ وبگردی مترو مسافران قطار ...
مدیرعامل شرکت مترو تهران: پروژه یک رام قطار ملی مترو، نمود واقعی حمایت از بومی سازی است
کلانشهرها براساس ماده 58 قانون برنامه پنج ساله ششم، برعهده دولت است که متأسفانه با تأخیر مواجه شده است و امیدواریم دولت سیزدهم این نقص را به سرعت برطرف کرده و شاهد این باشیم که در همین دوره دولت سیزدهم، بخش زیادی از این قطارها برای تهران و سایر کلانشهرها، وارد شبکه های مترو شده و مورد استفاده مردم قرار بگیرند. مهندس امام تصریح کرد: اولویت ما در شرکت مترو این است که نیاز مردم به قطار را ...
پنج خطای راهبر در حادثه متروی تهران – کرج عامل حادثه بود
به گزارش ایرنا روز یکشنبه در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران با بیان این که کمیسیون سوانح مترو شب گذشته تشکیل جلسه داد اما هنوز به صورت صد در صد به قطعیت نرسیده اند، افزود: راهبر در آن لحظه که از نظر روحی و جسمی هوشیار نبوده و تمرکزی بر وظیفه خود نداشته است. وی با بیان اینکه راهبر قطار 18 سال سابقه و 2 مورد خطا در گذشته داشته اما راهبر غیرحرفه ای نبوده، ادامه داد: این حادثه در روز ...
علت حادثه مترو تهران-کرج مشخص شد
به گزارش ایمنا ، مجتبی شفیعی صبح امروز _یکشنبه پنجم دی ماه_ با حضور در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به حادثه برخورد دو قطار در خط متروی تهران–کرج در روز اول دی ماه جاری اظهار کرد: شبکه مترو به طول 245 کیلومتر فعال است که یک میلیون و 200 هزار جابه جایی به صورت روزانه انجام می شود که 40 درصد قطارها نیازمند اورهال هستند و سرفاصله حرکت نیز بین چهار تا 15 دقیقه است. وی با بیان ...
همدستی نقص فنی مترو با 4 خطای انسانی
طرح تحقیق تفحص مبنی بر موضوع مترو کلید بخورد. ناصر امانی، عضو دیگر شورای شهر تهران اما از مدیرعامل مترو پرسید راهبران مترو از نظر سلامت جسمی و توانایی ذهنی برای هدایت قطاری که صدها مسافر را جابه جا می کند کنترل و چکاپ دوره ای می شوند؟ که مدیرعامل مترو اظهار کرد : از 1600 راهبر 59 درصد معاینات پزشکی شان را انجام نداده اند. او با اشاره به اینکه انبارهای قطعات تخصصی مترو حتی یک دوربین هم ندارند از ...
ردپای انزوای اقتصادی ایران در حوادث ریلی/ فرسودگی قطعات و تحریم نظام بانکی، بحران اصلی قطار های مترو
این بار ایلنا خبر از حادثه دیگری در مترو شهری تهران داد. در روایت رسمی و منتشر شده از این حادثه به صورت مختصر چنین آمده است: صبح امروز مانور قطار در غرب ایستگاه تهران سانحه آفرید. برخورد قطار با مامور فنی در ایستگاه تهران منجر به قطع پای مامور شد و گفته می شود اعزام آمبولانس به محل سانحه با تاخیر طولانی همراه بود. هر چند در نهایت گفته شد که مساله قطع پا صحت نداشته است، اما مشخص شد حادثه مربوط به ...
از اصلی ترین مشکلات مترو نداشتن پایانه مناسب است/نیاز فوری مترو به حداقل 500میلیارد تومان
به گزارش خبرگزاری دانا مهدی شایسته اصل صبح یکشنبه 5 دی 1400 در سی و چهارمین صحن علنی شورای شهر تهران، همزمان با پخش فیلمی جزییاتی از حادثه برخورد دو قطار در خط پنج مترو تهران را توضیح داد. او گفت: قطار جانبی با رد کردن سوزن وارد خط می شود، به واگن سوم قطار دیگر برخورد می کند و لوکوموتیو اکسپرس آسیب می بیند. او با بیان اینکه به دلیل فرسودگی ناوگان، مرکز کنترل متوجه نمی شود و ATP قطع ...
برخورد دو قطار در خط مترو 5 تهران زنگ خطر و هشدار برای مدیران شهری / کسری بودجه در شرکت مترو
به قطار تندرو گردیده است. در همین رابطه؛ سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی یکتاپرس، با تأکید براینکه دو اقدام موازی برای پیشگیری از رخداد حوادثی نظیر برخورد دو رام قطار مترو باید اجرا شود، توضیح داد: نخستین اقدام درباره نیروی انسانی (مجری) و مدیریت است. باید مدیریت به نحوی باشد که مجری به صورت منظم، دقیق و با انضباط ...
مجلس و دولت باید به بحران مترو ورود کنند
پولی به شهرداری داده نمی شد و در این حوزه تحریم ها اثر چندانی نداشته به خصوص که این خریدها بیشتر از چین خریداری می شده و روش های مختلفی برای تهیه آن وجود دارد. 5 خطای راهبر در حادثه متروی تهران – کرج معاون حمل ونقل شهرداری تهران نیز ابعاد حادثه برخورد دو قطار در ایستگاه چیتگر را تشریح کرد. مجتبی شفیعی صبح دیروز در صحن علنی شورای شهر تهران با اشاره به حادثه برخورد دو قطار ...
خطای نیروی انسانی درحادثه برخورد دو قطار مترو را با کمبود قطعات تداخل نکنیم
به گزارش ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در جلسه امروز شورای شهر تهران پس از استماع گزارش مسئولان مترو در مورد حادثه اخیر برخورد دو قطار با یکدیگر، گفت: به سهم خود از مسافران و مصدومان این حادثه عذرخواهی می کنم و امیدوارم شهرداری با دلجویی و جبران خسارات این افراد از تکرار این نوع حوادث جلوگیری کند. وی با بیان اینکه شهرداری و مترو می بایست تمام تلاش خود را بر عدم تکرار این حوادث متمرکز کند ...
جزئیات تازه از حادثه برخورد دو قطار مترو/ 4 خطای محرز راهبر قطار
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، سیدمجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با حضور در صحن شورا درباره حادثه برخورد دو قطار مترو توضیحاتی ارائه داد. وی با اشاره به وضعیت خط 5 مترو تهران گفت: حدود ساعت 7:10 صبح چهارشنبه هفته گذشته برخورد دو قطار صورت گرفت و من دقایقی بعد در محل حضور یافتم که دوستان در حال تخلیه مسافران از واگن بودند و به دلیل پریدن برخی از مسافران از واگن ...
شبیه سازی حادثه ریلی پایتخت؛ برخورد دو قطار مترو در چیتگر چطور رخ داد
به دنبال تصادف دو قطار مترو در مسیر کرج به تهران در ایستگاه چیتگر تهران در اول دی ماه 1400 کاربران شبکه های اجتماعی پرسش ها و ابهاماتی را درباره علت وقوع این حادثه مطرح کرده اند. مستندات و دیدگاه های فنی کارشناسان گواهی می دهد که این برخورد به دنبال خطای انسانی راهبر یکی از قطارها رخ داده و تحقیقات درباره این واقعه همچنان ادامه دارد. ...
ابراز نگرانی اعضای شورای شهر از حوادث اخیر در پایتخت
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، امروز آقای شفیعی، معاون حمل و نقل شهردار تهران و آقای شایسته اصل، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو به صحن شورا آمدند تا گزارشی از علل حادثه برخورد دو قطار مترو در ایستگاه چیتگر به اعضا ارائه کنند. معاون شهردار تهران گفت: براساس بررسی های صورت گرفته در کمیته تخصصی، خطای انسانی راهبر قطار و فرسودگی قطعات، عامل اصلی حادثه برخورد دو قطار مترو در ایستگاه چیتگر بود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
گزارش حادثه مترو به شورای شهر
براساس این گزارش، فرسودگی تجهیزات مترو بسیار جدی است و به عنوان مثال چرخ های قطارها کاملا فرسوده است. این در حالی است که نسبت به نیروی پلیس نیز کمبود وجود دارد و 40 ایستگاه در زمینه حفاظت کمبود دارند. از سوی دیگر مراکز فرمان مترو یکپارچه نیست و 20 سال است که مرکز فرمان مترو نیاز به اورهال دارند. بحث حریق در مترو به مراتب مهم تر و نگران کننده تر از بازار گل است و باید مورد توجه مسوولان قرار گیرد. براساس این گزارش، چارچوب شرکت مترو نیاز به بازبینی دارد و نیاز به توسعه و افزایش کیفیت مترو در شهر تهران به شدت احساس می شود. ...
59 درصد راهبران مترو معاینه پزشکی خود را انجام نداده اند/ 40 ایستگاه ما نیاز به خدمات پلیس
به گزارش خبرنگار اجتماعی تهران پرس، مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در جلسه علنی شورای شهر تهران در پی حادثه برخورد دو قطار در خط کرج_ تهران، اظهار داشت: به دلیل فرسودگی ناوگان، مرکز کنترل ما متوجه نمی شود که ATP قطع است و در سیستم فقط آسیب سوزن مشخص بوده است. وی افزود: به لحاظ فرسودگی سیستم ها بسیار آسیب پذیر هستیم، برنامه هایی داریم و کارهایی را به دلیل ...
ضرورت تسریع در اورهال کردن واگن های مترو
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سید جعفر تشکری هاشمی پس از استمناع گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک حادثه برخورد دو قطار مترو تهران با اشاره به اینکه خطای نیروی انسانی و مشکل نظارت بر کنترل ها و مهارت آموزی راهبران در این حادثه مطرح و محرز شده است گفت: کمبود قطعات نباید با مسأله خطا ها و کمبود نظارت ها تداخل کند. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر ...
تشریح حادثه مترو خط تهران - کرج درصحن شورای شهر؛ 4 عامل اصلی وقوع حادثه
. تشکری هاشمی با بیان اینکه ما به این حد از توضیحات قانع نشدیم، گفت: کمیسیون عمران کمیته ای را برای بررسی این حادثه، آسیب شناسی و زمینه های بروز این حادثه تشکیل داده که خروجی آن را به صحن علنی اعلام می کنیم. نرجس سلیمانی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورا درباره حادثه برخورد دو قطار مترو در خط 5 مترو تهران اظهار داشت: من 4 سوال از مدیران و مسؤولان حمل و نقل و شرکت بهره ...
علت حادثه برخورد قطارهای مترو اعلام شد
مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران در جلسه امروز شورای شهر ابعاد حادثه برخورد دو قطار در ایستگاه چیتگر را تشریح کرد.
زوایایی جدید از حادثه برخورد دو قطار مترو تهران
اعلام گزارش نهایی کمیسیون سوانح، تامین قطعات مترو از تولیدکنندگان داخلی، آمار مسافران مترو، تمهیدات پیشگیری از انتقال کرونا در شهر زیرزمینی و ... با مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران به بحث و گفت وگو نشستیم که جزئیات آن به شرح ذیل است. برخی در حادثه برخورد دو قطار مترو به دنبال ایجاد حواشی اند سه روز از وقوع حادثه برخورد دو قطار مترو در خط 5 می گذرد بررسی شما و ...
علت اصلی حادثه مترو تهران-کرج مشخص شد
به گزارش مشرق ، شایسته اصل مدیرعامل مترو تهران درباره وضعیت قطارهای مترو گفت: در حال حاضر حدود 265 کیلومتر شبکه ی در حال بهره برداری داریم و یک میلیون و 200 هزار نفر جابه جایی روزانه در شرایط فعلی انجام می شود که 1174 واگن و170 رام قطار در این شبکه فعالیت می کنند که 40 درصد از آن ها نیاز به اورهال دارند و سر فاصله ی اعزام در ایستگاه های مختلف بین 4 تا 15 دقیقه است. مدیرعامل مترو تهران ...
جزئیات برخورد دو قطار مترو؛ راهبر مقصر است
اکسپرس برخورد کند. به گزارش شفقنا، مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جریان سی و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در ارتباط با گزارش حادثه اخیر مترو تهران – کرج در گفت: مترو تهران 241 کیلومتر شبکه ریلی، 140 ایستگاه و با حدود یک هزار و 174 واگن دارد در حال فعالیت است. وی با اشاره به اینکه 40 درصد از واگن های مترو نیاز به اورهال دارند گفت: سرفاصله قطارها نیز بین ...
مدیرعامل مترو: حادثه برخورد دو قطار تهران - کرج می توانست به مراتب بدتر نیز باشد
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به حادثه برخورد دو قطار تهران - کرج گفت: این خطر می توانست به مراتب بدتر نیز باشد. مهدی شایسته اصل در جریان سی و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در ارتباط با حادثه گزارش قطار تهران - کرج در صحن شورا اظهار کرد: متأسفانه به دلیل فرسودگی ناوگان مرکز کنترل ما متوجه این حادثه نمی شود و ...
ابهامات لحظه برخورد قطارهای مترو روشن شد
به گزارش خبرنگار مهر ، جلسه صبح امروز شورای شهر با حضور اکثریت اعضا و با محوریت بررسی حادثه اخیر برخورد دو قطار مترو برگزار شد. در ابتدای این جلسه مهدی چمران رئیس شورای شهر نسبت به لزوم آمادگی تهران در برابر وقوع زمین لرزه سخن گفت و سپس اعضا به مطرح کردن تذکرات خود پرداختند. سپس مهدی اقراریان طی تذکری به شهردار تهران نسبت به لزوم ارائه گزارش واریز واحدهای اجرایی به خزانه ...
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
: حدود 40 درصد از قطار ها نیاز به اورهال دارند. شفیعی گفت: خط پنج مترو تهران -کرج با 43 کیلومتر دارای 11 ایستگاه است و روزانه 100 هزار نفر با آن جابجا می شوند. وی با پرداختن به حادثه اخیر مترو بیان کرد: ساعت 7 صبح برخورد واگن های تهران-کرج رخ داد و در ساعت 7:15 در محل حاضر شدم در حالی که برخی از مسافرین پیاده شده بودند. در این میان به علت فاصله واگن مترو با زمین برخی از مس ...
در تصادف 2 قطار خط کرج، راهبر هوشیار نبود
مسافرین پیاده شده بودند. به علت فاصله واگن مترو با زمین برخی از مسافرین در حال تخلیه واگن آسیب دیدند. سرپرست سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: ایستگاه قبلی و بعدی منجر به ازدحام مسافر شد که بلافاصله 100 اتوبوس تامین شد که مسافرین را تخلیه کردند و این امور به صورت تصویری رصد کنند. شفیعی گفت: بر اساس بررسی کمیسیون سوانح عوامل اصلی شناسایی شده شامل خطای راهبر ...
پرسش های اعضای شورای شهر تهران درباره حادثه قطار تهران - کرج
حرارتی در مترو الزامی است و توضیح داده شود که علت عدم تجهیز این دوربین ها چه بوده است؟ علیرضا نادعلی سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به حادثه رخ داده گفت: امیدواریم هر چه زودتر شهرداری تهران خرید 630 واگن را پیگیری کند همچنین موضوع تامین قطعات و اورهال کردن واگن ها نیز مورد توجه قرار بگیرد. سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز در جریان جلسه ...