سایر منابع:
سایر خبرها
فروش خودرو در حاشیه بازار تنها راهکار لغو قرعه کشی است
، به دلیل وجود 4 میلیون میلیارد تومان نقدینگی سرگردان بعید به نظر می رسد، مگر اینکه زمینه تک نرخی شدن خودرو فراهم شود. البته وزیر صمت تاکنون درباره اقدامات و راهکارهایی که می تواند خودرو را به سمت تک نرخی شدن سوق دهد، سخنی نگفته است. وی صدور مجوز فروش در حاشیه بازار را تنها راهکار تک نرخی شدن خودرو اعلام کرد و افزود: در طرح فروش فوق العاده ای که در آذر ماه به اجرا گذاشته شد، بیش از 5 ...
وزارت صمت با اجرای قانون خصوصی سازی جلوی تاخت و تاز خودروسازان را بگیرد
باید برای خرید خانه پس انداز می شد اکنون کفاف رهن همان خانه را هم نمی دهد. وی همچنین با بیان اینکه فعلا دور دور خودروسازان است و اسب سوار شده را هر طور که می خواهند می تازند، عنوان کرد: وزیر صمت چرا مصوبه مجلس برای خصوصی سازی و رقابت در حوزه صنعت خودرو را اجرا نمی کنید. سلیمی ادامه داد: در حوزه بورس علیرغم وعده های متعدد همچنان شاهد آب شدن سرمایه های ملت هستیم. باید مشخص شود ...
تاثیر تصمیم جدید دولت در بازار خودرو / آیا قیمت خودرو نزولی می شود؟
بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار باشد اما این موضوع چه تاثیری روی بازار خودرو خواهد داشت؟ آیا وزارت صنعت قیمت خودرو را به صورت دستوری به سیر نزولی می اندازد؟ فربد زاوه، تحلیلگر صنعت خودرو در این زمینه می گوید که حذف شورای رقابت از قیمت گذاری دستوری خودرو تاثیر خاصی بر بازار ندارد مگر اینکه ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت بخواهد با دستورالعمل جدیدی وارد این ...
مورد عجیب بازار خودرو
تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان که زیر نظر وزارت صنعت هستند، مبادرت به این کار می کردند، اما به هر حال با این تغییر نیز باز هم قیمت گذاری به صورت دستوری تعیین می شود که فرقی به حال خودروسازان نمی کند. وی افزود: زمانی که شورای رقابت قیمت گذاری میکرد، این نهاد بر اساس فرمول قیمتی که خود تعیین کرده بود، کار می کرد، حال نیز که وزارت صمت مسئولیت بازار را برعهده گرفته به نظر نمی رسد که ...
قیمت جدید کارخانه ای برای محصولات سایپا ویژه فروش دی 1400 اعلام شد + جدول
در آبان ماه 1400 گروه خودروسازی سایپا قیمت محصولات خود را در کارخانه افزایش داد و اعتقاد داشتند که از طرف وزارت صمت مجوز انجام این کار را اخذ کرده اند. ولی 2 روز بعد با توجه به هجمه و نوسانات زیادی که این اقدام در بازار خودرو ایجاد کرد و اکثر کارشناسان هم معتقد بودن این افزایش قیمت خودرو در کارخانه مراحل قانونی خود را طی نکرده است و شورای رقابتی هم وجود خارجی نداشته است که مجوز بدهد، این کار غیر ...
حمایت 85 درصدی مردم از طرح ساماندهی بازار خودرو
ماهه سال جاری ساختار مدیریتی خودروسازان از دلایل گرانی خودرو در ایران است سهام 6 درصدی دولت در ایران خودرو *** دیدار با رئیس جمهور در خصوص افزایش قیمت خودرو به گزاش صنایع ، نایب رئیس دوم کمیسیون صنایع و معادن در پایان ،ضمن اشاره به حضور وزارت صمت و مدیران خودرو تصریح کرد: پس از حضور وزیر صنعت و مدیران دو شرکت خودروساز داخلی در کمیسیون صنایع و ...
قطعه سازان هم از واردات خودرو حمایت کردند/ چهره با نفوذ مجمع تشخص همچنان مخالف
رقابت پذیری است. متأسفانه ما آمدیم و یک کالای پرمصرف و مورد نیاز مردم را به دو خودروساز داده ایم. پرسش این جاست که با چه عقلی این موضوع صورت گرفته است، چراکه این اتفاق مانع رقابت در این بخش خواهد شد. این عضو کمیسیون صنایع و معادن ادامه داد: بنابراین پیرو این فرآیند هم کیفیت خودرو پایین است و هم قیمت بالایی دارد و هم عرضه و تقاضای لازم با هم همخوانی ندارد. خودروسازان هم انحصاراً در اختیار ...
گزارشی متفاوت از تولید خودرو در خارج از کشور
نمی کرد و می شد از آن محل در این راه سرمایه گذاری کرد. اما دولت سیدابراهیم رئیسی در حالی خواستار آغاز فعالیت خطوط تولیدی در این کشورهاست که در بهترین حالت درآمد نفتی سال گذشته 1٫2 میلیارد دلار بوده و درامد 6 ماهه امسال هم 1٫4 میلیارد دلار برآورد شده است. بیشتر بخوانید: علت اصلی زیان انباشته خودروسازان چیست؟ کاهش استقبال از خودرو های ایرانی در دهه 80 بسیاری ...
آمادگی داریم ارز را 20 درصد ارزان تر به خودروسازان دهیم ولی ارز برای واردات نداریم!
داده و حتی به اندازه ای رشد کند که بتوانیم تولیدات داخل را صادر کنیم. خودروسازان باید اینکار را انجام دهند و اگر تاکنون این اتفاق نیافتاده باید تلاش خود را بیشتر کنند. گفتنی است، در آخرین بررسی های طرح واردات خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام موضوع واردات خودرو و کلیات این طرح شد. لازم به ذکر است میرسلیم در همایش سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور در هفته گذشته گفته بود ما این امکان را داریم که مثلا ارز 20 درصد ارزان تر از بازار برای شما فراهم کنیم. پایان/ ...
آیا قیمت خودرو با کنار رفتن شورای رقابت گرانتر می شود؟
دیروز بطور رسمی اعلام شد که شورای رقابت از مسئولیت قیمت گذاری در صنعت خودروی کشورف حذف شده است. این خبر به خودی خود عجیب نمی باشد ولی آیا این اقدام وزارت صمت تاثیری بر آینده قیمت خودرو در کارخانه و بازار خواهد داشت و یا خیر؟ نکته ای که باید به آن توجه کرد این است که در طول سال 1400 این شورا هیچگاه مطابق خواسته خودروسازان عمل نکرد و سعی داشت که همواره با فرمول و محاسبه فاکتورهای موثر بر ...
واردات خودرو در شرایط فعلی بازار را ساماندهی می کند
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در خودروسازی هزینه نیروی انسانی 7 درصد و هزینه های مالی 12 درصد است، افزود: باید بالا بودن قیمت تمام شده تولید خودرو را جای دیگری جست وجو کرد، زیرا هزینه تولید برخی قطعه سازی ها-که به نوعی انحصاری هستند- بسیار بالاست. وی اضافه کرد: زیان انباشته خودرو با افزایش قیمت کارخانه ای خودرو برطرف نمی شود، زیرا قطعه سازان، بهای قطعه را مجدد افزایش می دهند. برای رفع مشکلات موجود در این حوزه در وهله نخست باید اصلاح ساختار و رقابت شکل گیرد و التهاب بازار رفع شود سپس تصمیمات اساسی اخذ شود. این نما ...
منبع شارژ تولید خودرو
.... طبق برنامه وزارت صمت، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو باید به تنهایی یک میلیون و 100 هزار دستگاه محصول را در سال جاری تولید کنند، بنابراین با در نظر گرفتن تیراژ 650 هزار دستگاهی آنها در 9 ماه امسال، 450 هزار دستگاه عقب هستند و نیاز است تا پایان سال هر ماه 150 هزار دستگاه تولید داشته باشند. اگر خودروسازان بزرگ طبق برنامه پیش رفته بودند، باید تولید آنها در پایان آذر به 825 هزار دستگاه می رسید ...
نبض تولید چطور می زند؟
آن است که در حوزه صادرات، اتفاق های خوبی در حال رخ دادن است. صادرات کشور در 8 ماهه سال جاری از نظر ارزی 42.4 درصد و از نظر وزنی 10.5 درصد رشد داشته است. در حوزه واردات که بیشترشامل واردات کالاهای واسطه ای می شود از نظر ارزی رشد 38.6 درصدی و از نظر وزنی رشد 21.3 درصدی حاصل شده است. نکته مهم دیگری که در گزارش 8 ماهه فعالیت وزارت صمت، مشهود است، کاهش شیب افزایش قیمت کالاهای اساسی است. از ...
ترفندهای دلالان خرید و فروش خودرو/ فعالیت واحد های تشخیص رنگ خودرو، بدون مجوز اتحادیه!
...> حالا با توجه به گرانی بیش از انتظار خودرو های تولید داخل و وارداتی، بازار خودرو های دست دوم برای واسطه گران فعال در این عرصه جذاب تر شده تا جایی که به دنبال راهی برای کسب سود بیشتر از جیب خریدار و فروشنده خودرو هستند. هرچند خرید و فروش خودرو های دست دوم نظامند و دارای قانون نیست، اما برای کاهش خسارت های ناشی از حضور دلالان باید وزارت صمت نظارت کامل و کافی بر بازار خودرو های دست دوم داشته ...
حذف شورای رقابت، مقدمه آزادسازی قیمت خودرو است؟!
. هر چند از حدود نیمه آبان ماه سال جاری با انتشار قیمت های جدید خودروسازان، تصمیم شورای هماهنگی اقتصادی سران، مبنی بر حذف شورای رقابت از تعیین قیمت خودرو و جایگزینی ستاد تنظیم بازار مطرح شد اما عملا این تصمیم از سوی دولت و وزارت صمت تایید نشد. پس از وقفه ای یک ماهه و به دنبال مصوبه ستاد تنطیم بازار برای بازگشت افزایش قیمت های خودروسازان به نظر می رسد به واقع ورق برگشته است و ...
احتمال آزادسازی کامل قیمت خودروهای داخلی وجود دارد
ملی رقابت منتشر شده دستورالعمل های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت صمت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. البته این نخستین بار نیست که شورای رقابت از چرخه تصمیم گیری خودرو کنار گذاشته می شود و با توجه به اینکه در اطلاعیه مرکز ملی رقابت از کلمه فعلا استفاده شده به نظر می رسد شورا منتظر است همچون سال 98 که پس از 20 ماه دولت این شورا مجدد به عنوان متولی قیمت گذاری تعیین کرد دوباره پرنده ...
حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو؛ تکذیب شد (7 دی ماه 1400)
به گزارش شهرآرانیوز ، محسن بهرامی ارض اقدس در واکنش به خبر حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو اظهار کرد: شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو حذف نشده است. قیمت گذاری باید در شورای رقابت انجام می شد، ولی شورا متاسفانه به هر دلیلی هنوز شکل نگرفته و قوه مجریه نمایندگان خود را معرفی نکرده است. وی ادامه داد: ...
خودروسازان خصوصی عقب ماندند
از خانواده برلیانس می شود. این میزان، رشد چشم گیر 23.8 درصدی را نشان می دهد. پارس خودرو تنها در آذرماه توانست 11 هزار و 498 دستگاه تولید کند.طبق برنامه های وزارت صمت، در سال 1400 باید تعداد یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو سواری و وانت تولید شود، که با توجه به 984 هزار و 200 دستگاه تولید شده در سال 99، رشد 21.9 درصدی را نشان می دهد. آمار تولید خودروسازان خصوصی از آن سو، آمار ...
زیان پایان ناپذیر خودروسازهای داخلی
در روزهای اخیر خبر واگذاری نهایی تصمیمات قیمت در حوزه خودرو به وزارت صمت یکی از مهم ترین خبرهای حوزه صنعت بوده است. این موضوع می تواند روند قیمت گذاری محصولات خودرویی و زنجیره تأمین آن را با یک نظم بهتر همراه سازد و فولادی ها قطعا از این تصمیم بی بهره نخواهند بود. به گزارش آرتان پرس، بر این این اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات ...
قیمت گذاری خودرو چه تغییری کرد؟
مدت ها بود که اخبار ضدونقیضی در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو و طریقه قرعه کشی آن و کنار رفتن شورای رقابت از قیمت گذاری ها مطرح می شد. اما آنچه در هفته گذشته رخ داد خبر افزایش قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت بود که در همین جریان برخی از اعضای شورای رقابت با خبرگزاری ها مصاحبه کرده و خودروسازان را به انجام تعهدات شان در رابطه با مصوبه های این شورا مکلف کردند. اما به فاصله ای کوتاه این خبر رسمیت یافت و خودروسازان در رسانه ها اعلام کردند که با مشارکت وزارت صمت این تغییر در قیمت گذاری ها رخ داده است. ...
سه سناریوی قیمت گذاری خودرو
شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت صمت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. بر این اساس سه سناریو برای قیمت گذاری آتی خودرو مطرح است؛ تکرار تجربه بازگرداندن این شورا در صورت بن بست قیمتی ، شکایت دوباره شورا به دیوان عدالت اداری و درنهایت حذف همیشگی شورای رقابت از قیمت گذاری . ...
شکست چندباره روش های مداخله ای در تنظیم بازار خودرو
...> حفظ جذابیت سرمایه گذاری در بازار خودرو با قیمت گذاری دستوری-فربد زاوه، فعال و کارشناس حوزه خودرو حداقل چیزی که از تجربیات سال های گذشته به دست آمده، این است که قیمت گذاری دستوری به نفع هیچکس نیست؛ یعنی نه به نفع خودروساز و نه به نفع مردم و مصرف کننده واقعی است. کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری محصولات خودروسازان شاید یک گام روبه جلو تلقی شود، اما درواقع وزارت صمت عهده دار قیمت ...
عباسپور: قیمت گذاری هرچیزی که انحصاری هست با شورای رقابت می باشد/ مصرف کننده بایستی حق داشته باشد بهترین ...
به گزارش سرویس اقتصادی پایگاه 598، روح الله عباسپور عضو کمیسیون صنایع مجلس با خبرنگار 598 کرد. وی در خصوص واگذاری اختیار شورای رقابت در زمینه تنظیم بازار خودرو به وزارت صمت گفت: قیمت گذاری هرچیزی که انحصاری هست با شورای رقابت می باشد. قانونا قیمت گذاری خودرو با شورای رقابت هست اما دولت تمکین نمی کند. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی درباره قیمت گذاری آزاد خودرو اظهار داشت: من ...
خودرو و بود و نبود شورای رقابت !
مرکز ملی رقابت در اطلاعیه ای از حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو خبر داد و مسوولیت تنظیم بازار خودرو و از جمله موضوع قیمت گذاری این محصول را فعلا به وزارت صمت محول نمود. چند نکته در این باره قابل ذکر است: - رقابت اصلی اساسی در اقتصاد بازار است. اصلی که به قول فون میزس فرصت های زیادی را برای ابراز ابتکارات افراد فراهم می کند و این امکان را می دهد تا هر فرد آنچه را که می تواند بهتر از ...
کاهش قیمت تمام شده خودرو در اختیار مدیران عامل خودروسازی ها و وزارت صمت نیست
مشکل در حوزه قطعه سازی ها و شعبات متعدد آنها نیز وجود دارد که عمدتا بهره ور نیستند و البته مدیریت این بخش از حیطه اختیارات خودروسازان خارج است. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن تاکید بر ضرورت چابک سازی ساختار صنعت خودرو در راستای کاهش هزینه تمام شده گفت: متاسفانه در شرایطی قرار داریم که مسائل سیاسی بر اقتصادی می چربد و به همین دلیل نمی توان در راستای ارتقای بهره وری و تعطیلی ...
آیا قیمت خودروهای دوگانه سوز در بازار باز هم افزایش می یابد؟
خودرو بر این باورند که نباید منتظر کاهش قیمت خودرو در بازار باشیم. کارشناسان معتقدند که دولت تا تورم کل را کنترل نکند، اقتدار ازدست رفته در مدیریت برنمی گردد و اگر نهادها و سازمان ها از دخالت های فراقانونی دست برندارند و به کار خود متمرکز نشوند، تورم کنترل نمی شود. اواسط آذرماه خودروسازان درشرایطی قیمت های جدید محصولات تولیدی خود را اعلام کردند که با مجوز ستاد تنظیم بازار، تمام خودروها با رشد 18 ...
عضو کمیسیون برنامه مجلس: سیاست های خودرویی وزیر صمت اشتباه است
به گزارش اخبار خودرو ،عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس درباره سیاست وزارت صمت مبنی بر افزایش قیمت کارخانه ای خودرو گفت: روش فعلی وزارت صمت نادرست است، چراکه اصرار بر افزایش قیمت خودرو با وجود انحصار در بازار و عدم تعهد خودروسازان به ارتقای کیفیت موجب ناکارآمدی صنعت خودرو شده است، در شرایطی که مردم از این شرکت ها راضی نیستند، خودروسازان نیز به صورت مستمر به دنبال گران کردن محصولات خود ...
خودروسازی؛ جذاب برای فساد، دزدی و آقازادگی
: هم اینک مسئولیت پذیری وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار در قیمت گذاری امری درست نیست و آن هم غلط است. مصطفوی ضمن ارائه پیشنهاد برای برون رفت از این مشکل گفت: دولت باید در جایگاه رگولاتوری و تنظیم گری قرار گیرد و قیمت ها هیچ ارتباطی به دولت ندارد. وی همچنین ممنوع اعلام کردنِ واردات خودرو را توسط دولت اشتباه خواند و افزود: دولت باید با ایجاد زمین بازی، رقابت را شکل دهد ولی متاسفانه ...