هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، مردم خسارت بگیرند
سایر منابع:
سایر خبرها
اسقاط صوری خودروهای فرسوده
...، چند بار در خط رفته و تست تصادف را دیده اند؟ اگر بخواهیم کروکی 11ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده، خیلی به ضرر خودروسازها خواهد شد. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند. هادیانفر اما درباره تردد از خطوط ویژه و اینکه گفته می شود مدیران یکی از شرکت های خودروسازی مجوز تردد از خطوط ...
اتحاد قوا علیه خودروسازها/ مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
: - در تصادفات غالباً با یک آهن پاره مواجهیم و تأکید ما بر ایمنی خودرو است؛ از خودروسازان می خواهیم که خودروی ایمن تولید کنند و دست مردم دهند. - چرا در بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد؟ این خودروها تی .ان .تی. نداشتند که منفجر شوند. - گمان می کنم خودروسازها مزاح می کنند و می گویند مردم با زاویه مناسب تصادف کنند ، خواهش می کنم خودروسازها فرافکنی نکنند، باید ...
چرا با خودروسازها برخورد نمی شود؟
پلیس راهور در رابطه با استاندارد نبودن قطعاتی از خودروها و باز نشدن ایربک ها به هنگام تصادفات و ابلاغ ایشان به همکارانشان که اگر مشاهده کردند خودرویی در تصادف ایربکش باز نشده است، خودروساز را به مقام قضایی معرفی کنید، بسیار حائز اهمیت بود. پس از واقعه تصادف زنجیره ای بیش از پنجاه خودرو در اثر مه آلودگی در بهبهان و اعلام پلیس راهور مبنی بر اینکه هیچیک از خودروها ایربک هایشان باز نشده بود ...
خودروساز ها اشتباهشان را بپذیرند
نظارتی ندارند که آیا خودرو های دیگر که بر اساس همان نمونه تولید می شوند، مثلاً ایربگ های آن ها باز می شود یا نه؟ رئیس پلیس راهور ناجا همچنین به خودروسازان هشدار داد اگر بخواهیم کروکی 11 ساله را تحلیل و بررسی کنیم و بگوییم در این مدت چند کیسه هوا باز شده است خیلی به ضرر خودروسازان است، ادامه داد: به همین خاطر الان به مأموران ابلاغ کردیم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد خودروساز را به مقام قضایی معرفی ...
پاسخ پلیس راهور به خودروسازان: به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید
را اخذ کرده اند تصریح کرد: در همان ابتدا یک خودروی سمپل را برای نمونه می فرستند و برایش تاییدیه می گیرند اما چرا همین دستگاه های مسئول، دیگر در خط تولید نمی روند بازدید دوره ای کنند؟. رییس پلیس راهور ناجا از خودروسازان خواست که از فرافکنی دست بکشند و گفت: خب اگر ما کروکی های 11 ساله را تحلیل کنیم و بگوییم در چند مورد کیسه هوا باز نشده که خودروسازان می دانند چه می شود. پژو 405 چرخش خورده ...
با زاویه مناسب تصادف کنید تا ایربگ باز شود!
را شاهد بودی؟ چرا فرافکنی می کنید؟ اگر بخواهیم کروکی 11 ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده که خیلی به ضرر خودروساز ها خواهد شد. اصلا کیسه هوای راننده تابع هوای سوییچ نیست، چرا بی خود فرافکنی می کنید. هادیانفر گفته بود که ابلاغ کردم هرجا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند. منبع: شهروند آنلاین ...
افزایش 11 درصدی فوتی های تصادفات
کنار راننده را می شود قفل و باز کرد. هادیانفر خاطرنشان کرد: به تمام همکارانم اعلام کردم در هر تصادفی چه جرحی چه فوتی کیسه هوا باز نشد، خودروساز را به دستگاه قضا مقصر اعلام کنند تا مردم از آنها دیه و خسارت بگیرند. رییس پلیس راهور گفت: دستورالعمل عبور از خط ویژه از سوی فرمانده ناجا تدوین شده است و برای اشخاص خاص هست. برای هیچ خودروسازی مجوز تردد از خط ویژه صادر نشده است و گویا در گذشته یک مجوز برای یکی از مدیران یک شرکت خودروسازی صادر شده که البته الان مطمئن نیستم و باید بررسی کنم. ...
یک سوم وسائل نقلیه کشور فرسوده اند!
تصادف و میزان زاویه تصادف مزاح است. رئیس پلیس راهور ناجا گفت: خودروساز ها فرافکنی نکنند و به جای آن خودروی خود را اصلاح کنند و خودروی ایمن تحویل مردم دهند. به گفته سردار هادیانفر هیچ کدام از کیسه هوا خودرو های ایرانی سوییچی نیست. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته ازایلنا، تاریخ انتشار:5 بهمن 1400، کد خبر:8041037، www.yjc. ...
کاهش 40 درصدی تصادفات فوتی شهر تهران
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سردار "محمدحسین حمیدی" گفت: ترافیک و آلودگی در شهر تهران 2 موضوع مهم است که سابقه آن ها بیش از 60 تا 70 سال بوده و از دهه 40 موضوع آلودگی هوا و ترافیک مطرح شده است. رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه تهران نوزدهمین شهر آلوده در جهان است، گفت: در حوزه کنترل تصادف ها تمام بخش ها اقدامات مؤثری انجام دادند و روند تصادفات به شکل مطلوبی کاهش داشته است و از سال ...
انتخاب سطح کیفی قطعات با خودروساز است
شود روند تولید قطعات و بحث کیفیت و کنترل کیفی به چه صورت است، با مهدی مطلب زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به گفت وگو پرداختیم. بحث کیفیت محصولات این روزها در پلیس راهور، سازمان استاندارد، سازمان راهداری، وزارت صمت و نمایندگان مجلس بالا گرفته و انگشت اتهام به سمت قطعه سازان است. رابطه قطعه ساز و خودروساز در بخش کیفیت به چه صورت است؟ دررابطه با کیفیت برای ...
آمار جالب زنان در تصادفات رانندگی تهران | خلوت ترین روزها و ساعات تهران | هر جا پلیس هست ترافیک هم هست؟
همشهری آنلاین: سرهنگ عین اله جهانی در گفت و گو با همشهری آنلاین گفت که رانندگان زن در 90 درصد تصادفات رانندگی مقصر نیستند. او همچنین در این گفت و گو به روزها و ساعات کم ترافیک شهر تهران هم اشاره کرده است. مشروح گفت و گوی ما با این مقام پلیس راهور را بخوانید: بعضا شائبه ای مطرح می شود که هر جا پلیس هست ترافیک هم هست. پلیس این موضوع را قبول دارد؟ نه، چون جمله بهتر این است ک ...
پلیس راهور همدان: خودرو رانندگان فاقد مدارک قانونی راهی پارکینگ می شود
.... به گفته وی، نداشتن مدارک در زمان وقوع سانحه منجر به بروز مشکلاتی برای ظرفین به ویژه در خصوص دریافت خسارت از شرکت های بیمه می شود لذا یکی از موارد مهم برای پلیس راهور بررسی مدارک راننده به ویژه گواهینامه رانندگی است که همواره باید همراه فرد راننده باشد. به گزارش ایرنا، 42 نفر در تصادفات درون شهری 9 ماه نخست امسال استان همدان جان خود را از دست دادند که سهم شهرستان همدان از این آمار 28 نفر است. ...
سهام دولت در ایران خودرو و سایپا واگذار می شود/ شرط شمخانی برای مذاکره مستقیم با آمریکا/ واکنش ...
. آقای سازمان استاندارد چند بار در خط رفتی و تست تصادف را شاهد بودی؟ چرا فرافکنی می کنید؟ اگر بخواهیم کروکی 11 ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده که خیلی به ضرر خودروسازها خواهد شد. اصلا کیسه هوا راننده تابع هوای سوئیچ نیست، چرا بیخود فرافکنی می کنید. این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند. ...
زنان چند درصد در تصادفات مقصر هستند؟
تهران (پانا) - معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور می گوید در 90درصد تصادف ها، زنان مقصر نیستند. به گزارش روزنامه همشهری، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا درباره رفتار ترافیکی رانندگان تهرانی، ساعات اوج ترافیک پایتخت و رانندگی خانم ها توضیحاتی را ارائه کرد. سرهنگ عین الله جهانی گفت که رانندگان زن در 90درصد تصادفات رانندگی مقصر نیستند. او همچنین در این گفت وگو به روزها و ...
اخلالگران امنیت و افراد دارای سوابق متعدد سرقت و مفاسد اقتصادی مشمول ارفاق نمی شوند
استاندارد و وزارت صمت که بر روی استاندارد بودن خودروها نظارت دارند باید به این موضوع توجه کنند و از باب حقوق عامه قوه قضائیه باید به موضوع ورود پیدا کند. سازمان بازرسی کل کشور از سازنده خودرو توضیح خواسته و اعلام شد که در این تصادفات کیسه های هوای این خودروها باز نشده است. خودروساز پاسخ خود را اعلام و برخی از موارد را رد کرد. وی بیان داشت: خودروساز اعلام کرده اگر چنانچه از عقب تصادفی رخ دهد و یک ...
خودروسازان اشتباهات خود را قبول کنند/ رئیس پلیس: ایربگ راننده تابع سوئیچ نیست!
داده چند کیسه هوا باز شده و نشده که خیلی به ضرر خودروسازها خواهد شد. اصلا کیسه هوا راننده تابع سوئیچ نیست، چرا بیخود فرافکنی می کنید . وی در خصوص باز نشدن ایربگ خودروها در تصادفات خاطرنشان کرد: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز را به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم و بیمه ها خسارت بگیرند. انتهای پیام/ ...
سردار هادیانفر: هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، مردم خسارتشان را از خودروساز بگیرند
؟ اگر بخواهیم کروکی 11 ساله را تحلیل کنیم و بگوییم چند کیسه هوا باز شده که خیلی به ضرر خودروسازها خواهد شد. اصلا کیسه هوا راننده تابع هوای سوئیچ نیست، چرا بیخود فرافکنی می کنید . این مقام انتظامی گفت: ابلاغ کردم هر جا در تصادفات ایربگ باز نشد، خودروساز به مقام قضائی معرفی کنند تا مردم خسارت بگیرند. ...
پشت پرده قفل شدن ایربگ خودروهای داخلی+فیلم
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران ٬ رئیس پلیس راهور اعلام کرد که ایربگ هیچ یک از نزدیک به 50 خودروی درگیر این تصادف باز نشده است. خودروسازها به این انتقاد جواب دادند و این جواب جنجال دیگری آفرید.
علت وقوع تصادف زنجیره ای چیست؟
به گزارش راهبرد معاصر، سرهنگ جهانی گفت: تصادفات زنجیره ای معمولا در نقاطی پیش می آید که معابر و یا مسیر ها لغزنده باشند زمانی که ما در معابر لغزنده رانندگی می کنیم به طور طبیعی سطح اصطکاک راه و مسیر به حداقل می رسد و مسافت توقف از لحظه توقف تا ایست چندبار افزایش پیدا می کند. به گفته معاون اجتماعی راهور ناجا، اگر بخواهیم در راه های لغزنده، تصادفات چندمنظوره یا زنجیره ای را نداشته باشیم ...
افزایش چشمگیر تصادفات منجر به فوت درون شهری در 5 شهرستان/ضرورت ایمن سازی و هوشمند سازی معابر شهری استان
به گزارش خبرنگار عصراترک ، سرهنگ احمد خندانی مقدم، رییس پلیس راهور خراسان شمالی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طی 9 ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه آن در سال گذشته، در سطح معابر شهری خراسان شمالی، تعداد تصادفات منجر به فوت تا 42 درصد، تعداد تصادفات منجر به جرح تا هشت درصد و تعداد تصادفات منجر به خسارت تا 23 درصد افزایش یافتند. سرهنگ خندانی مقدم گفت: به طور کلی، طی مدت یاد شده تعداد ...
فرار ایران خودرو از قبول تقصیر/ چرا ایربگ ها باز نشدند؟
بررسی های دو دستگاه دیگر نیز با تکمیل اطلاعات کارشناسی مشخص خواهد شد. مشخص نیست استاندارد اعلامی ایران خودرو چگونه تایید می کند که در تصادفی این چنینی ایربگ باز نشده و اشکالی نیز در عملکرد خودروساز وجود نداشته باشد. این شرکت در تشریح دلیل عملکرد ضعیف خودروهایش در تصادف اخیر اضافه کرده که در تصادفات زنجیره ای که ضربه از قسمت عقب و جلوی خودرو است، ایربگ در صورتی عمل می کند که زمان ضرب ...
چرا خودروها در تصادفات منفجر می شوند؟/ خودروسازان می گویند با زاویهِ مناسب تصادف کنید!
قانون اقدام می کنیم. وی ادامه داد: خودروسازان می گویند با زاویه مناسب تصادف کنید، فکر می کنم با این گفته ها قصد مزاح دارند. چرا مشکل را نمی پذیرید و آن را رفع نمی کنید. اصلا کیسه هوای راننده تابع سوییچ نیست که خودروساز می گوید باز نشدن کیسه هوا تابع سوییچ است. هر جا کیسه هوا باز نشد به همکارانم اعلام کرده ام که به مقام قضایی اعلام کنند و مردم خسارت دریافت کنند. ما چندین بار اعلام کرده ایم اما آنها می گویند استاندارد دارند. او افزود: ما ...
درج کلمه رسمی در برگ سبز خودرو / صدور کارت جدید خودرو با بارکد 3 بعدی
های خودروسازان برای ایمنی خودرو، گفت: خودروسازان فکر می کنم شوخی می کنند که می گویند با زاویه مناسب تصادف کنید! این چه حرفی است که می گویید، آقایان مدیرعامل آیا از خط تولید بازدید داشتید؟ کیسه هوای خودرو تابع سوئیچ نیست، راننده در شرایطی که بالای 15 کیلومتر تصادف می کند باید کیسه هوا باز شود. درحال تکمیل... ...
بررسی ابعاد تصادف بهبهان-رامهرز
خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. * ایربگ 7 خودرو تولیدی سایپا در تصادف بهبهان باز نشد که هیچ کدام از جلو برخورد نداشته اند در ادامه محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان داشت: در تصادف زنجیره ای محور بهبان - رامهرز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 خودرو تولید قبل از سال 91 و فاقد ایربگ بودند ...