چرا دولت از خودروسازی خارج نمی شود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
دولت ادعا می کند 6 درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این عدد خیلی بیشتر است
شعار سال: لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره علت به سرانجام نرسیدن خصوصی سازی دو خودروساز کشور گفت: دولت دستش را از سر خودرو سازان بردارد و این حوزه کاملا خصوصی شود. بعد از ابلاغ سیاست های کلی اصل 44 در سال 84 قرار شد تا دولت از بنگاه داری خارج شود و تنها 20 درصد از سهام شرکت های خودروساز را در اختیار داشته باشد، بر همین اساس 14 درصد از سهام ایران خودرو و 17.31 درصد ...
دولت ادعا می کند 6 درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این عدد خیلی بیشتر است
خودرو و 17.31 درصد از سهام سایپا در دست دولت باقی ماند و مابقی سهام واگذار شد. به گفته سیاهکلی دولت اگر سهم خودش را واگذار کند خصوصی سازی کامل می شود. دولت هنوز پاسخ دقیقی درباره چرایی عدم به سرانجام رسیدن خصوصی سازی به ما نداده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید دولت ادعا می کند که فقط شش درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد و 94 درصد سهام به بخش خصوصی واگذار شده ...
آیا دولت پای خود را از ایران خودرو و سایپا بیرون می گذارد؟
. وی افزود: به نوعی شرکت های زیرمجموعه ایران خودرو و سایپا سهام خود را خریده اند و خصوصی سازی در واقع انجام نشده، در حال حاضر نیز دولت حرف اول و آخر را در صنعت خودروسازی می زند، حال اینکه بخواهند چند درصد از سهام را نیز به صورت بلوک مشترک واگذار کنند، به هیچ عنوان در وضعیت خودروسازان تاثیر نمی گذارد. مدنی اظهارداشت: سهام زیرمجموعه این دو شرکت مورد اعتراض نهاد های نظارتی و ...
نفع حضور دولت ها در مدیریت خودروسازی ها چه بود؟
خصوصی اداره شوند تا بتوان به آن ها به چشم بنگاه اقتصادی موفق نگاه کرد. به گفته عزت الله اکبری، تالار پشتی، از دلایلی که می گوییم دولت ها نباید در مدیریت خودروسازی ها دخالت کند این است که در این صنعت پیشرفت واقعی اتفاق بیفتد. وزیر صمت نیز می گوید: سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو به صورت بلوکی واگذار می شود. تاکید داریم نباید دولت به عنوان سرمایه گذار در این شرکت ها باشد ...
درست است خودروسازی دولتی خوب عمل نکرده ولی آدرس غلط ندهید
آمریکا از برجام شرکت های اروپائی، کره ای و ژاپنی، اولین شرکتهائی بودند که بلافاصله از ایران خارج شدند و حتی تعهداتشان را در ایران برآورده ننمودند و صنعت خودرو کشور را با چالش فراوان مواجه نمودند. نکته قابل توجه اینکه، شرکتهای اروپائی که در ایران سهام شرکت های خودروسازی را خریده بودند و یا سرمایه گذاری مشترک انجام داده بودند نیز، علیرغم تمام پیش بینی های قبلی، در اولین زمان ممکن از ایران خارج شدند. حتی ...
ممنوعیت واردات موجب تشدید افت کیفی تولید شد
تولیدکنندگان داخلی تهیه سند نقشه راهبردی صنعتی کشور بود. بدیهی است خودروسازان داخلی برای رقابت با خودروسازان جهانی نیازمند استراتژی هستند و در این مسیر باید جایگاه رقبای خود و رموز موفقیت آن ها را به خوبی دریابند. چه راهکاری برای به حرکت درآوردن صنعت خودرو داخلی در مسیر رقابت جهانی وجود دارد؟ قطعا مدیرانی که به تازگی سکان هدایت خودروسازان داخلی را به دست گرفته اند، می دانند تمام اطلاعات موردنیاز آن ها ...
آخرین وضعیت تفحص از خودروسازان در مجلس
خوردو سازی ها با بیان اینکه در این صنعت سو مدیریت های وجود دارد که به دنبال احصا این موارد در جریان تحقیق و تفحص هستیم، عنوان کرد:امروز در بحث تولید، کیفیت، عرضه و قیمت گذاری خوردو به شدت با سو مدیریت مواجه هستیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از دخالت های دولت به ویژه وزارت صمت در صنعت خودروسازی، اظهار کرد: به طور مثال دولت در ایران خودرو تنها 6 درصد سهام دارد و باید بر اساس ...
قطعه ها با نظارت و تایید خودروسازان تحویل می شود
ملت شمشیر را از رو ببندند. این بار وجود موافقان و مخالفان در نهادهای دولتی تصمیم گیر سبب شد موضوع به نفع مردم تمام شود و برخی از مدیران و مسوولان از مواضع خود در حوزه کیفیت خودرو کوتاه نیایند، اما وزیر صنعت، معدن و تجارت در زمانی پذیرفت کیفیت خودروها پایین است که مدیریت شرکت های خودروساز در حال تغییر بود و نیز توپ بی کیفیتی نیز در زمین قطعه سازان رها شد. سیدرضا فاطمی امین در مجلس شورای اسلامی عنوان ...
تولید و فروش تسلا تا 5 سال دیگر از جمع تولیدات فورد و جی ام سبقت می گیرد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از سایپانیوز، ذکر این نکته هم لازم است که هنگام مقایسه شرکت های جی ام، فورد و تسلا، توجه به این نکته ضروری است که چه مفهومی در حال مقایسه شدن است. برای مثال در حال حاضر ارزش سهام تسلا 923.32 میلیارد دلار آمریکا است و در مقایسه ارزش سهام فورد حدود 100 میلیارد دلار و ارزش سهام جنرال موتورز حدود 82 میلیارد دلار است. این مفهوم را نباید با مقایسه گردش مالی سالانه ...
انقلابی در خودروهای الکتریکی؟
خودروسازان رقابت شدیدی را برای تولید خودروهای الکتریکی جدید و هیجان انگیز شروع کرده اند و با توسعه صنعت خودرو، تنها باتری ها نیستند که پیشرفته تر می شوند. پیشرانه های الکتریکی نیز با سرعت زیادی رو به جلو حرکت می کنند. بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو معتقدند راندمان و کارایی خودروهای الکتریکی در سال های آینده از طریق پیشرفت های صورت گرفته در پیشرانه های الکتریکی، سیستم های الکترونیکی و مجموعه باتری ...
کیفیت خودروسازی در ایران از چه مسیری باید تغییر کند؟
نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. به گزارش فرارو، حالا هم رضا فاطمی امین، وزیر صمت هم گلایه های رهبر معظم انقلاب اسلامی در زمینه کیفیت خودرو و مسئولیت این حوزه را پذیرفته است. او در توضیح علت پایین بودن کیفیت خودرو ها گفته که 70 درصد کیفیت خودرو به قطعه و 30 درصد به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد. او معتقد است که درست نبودن روابط میان خودروساز و قطعه ساز منجر به کاهش کیفیت قطعه ...
صنعت خودروسازی نباید دست دولت باشد
مردم تولید کنیم، از یک سو با ایجاد محدودیت جلوی واردات خودرو را گرفتیم و از سوی دیگر خودرویی بی کیفیت و گران، تولید کرده ایم. نماینده مردم نطنز در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: دستگاه های نظارتی در قبال این صنعت وظایفی بر عهده دارند که اگر به درستی به آن عمل می کردند بسیاری از تخلفات انجام نمی شد. فیروزی پوربادی تاکید کرد: این مشکلی ندارد که ما خودرو وارد کرده و خودروساز داخلی را وادار کنیم که کیفیت خود را برای رقابت با خودروهای خارجی ارتقا دهد. دولت نباید به طور مستقیم در این صنعت مداخله گر باشد. انتهای خبر// ...
23 هفته بورسی برای خریدهای حمایتی
افزایش ارتفاع داد، با این حال این صعود قیمت ها به نظر فرصتی در اختیار سهامداران زیان دیده برای خروج از گردونه معاملات سهام داد. به این ترتیب روز یکشنبه حقیقی ها مجددا فعالیت خود را در سمت فروش افزایش دادند و مالکیت سهامی به ارزش 122 میلیارد و 729میلیون تومان را به دست حقوقی ها سپردند. در این روز در مقابل ورود حقیقی ها به 10 صنعت، 22 گروه با خروج سرمایه های خرد مواجه شدند. فلزات اساسی و خودروسازان به ...
یک تحلیلگر ارشد: درآمد تسلا 5 سال آینده بیشتر از مجموع جنرال موتورز و فورد خواهد شد
... با این حال، همواره این مساله مطرح بوده است که تسلا به اندازه سایر خودروسازان خودرو نمی فروشد و درآمد زیادی کسب نمی کند . البته این واقعیت به سرعت در حال تغییر است و مورگان استنلی پیش بینی می کند که درآمد تسلا، پنج سال آینده، در صنعت خودرو پیشرو خواهد بود . آدام یوناس، تحلیلگر مورگان استنلی که اخبار مربوط به تسلا را پوشش می دهد، این هفته در یادداشت جدیدی نوشت : اکثر ...
چینی ها را ملزم به انتقال تکنولوژی کنیم
این روزها صنعت خودرو کشور را درگیر خود کرده، حضور چینی ها در بازار خودروهای تولید داخل است. محصولاتی که قرار است در داخل مونتاژ شوند و هر سال به میزان داخلی سازی آنها افزوده شود. حال اما این سوال مطرح می شود باتوجه به وابستگی صنعت قطعه کشور به دو خودروساز بزرگ و محصولات آنها آیا فناوری و دانش تولید قطعات برای این خودروهای به روز نیز در کشور وجود دارد و قطعه سازان می توانند در داخلی سازی هرچه ...
راهکار بنیادین سایپا برای افزایش کیفیت خودروها
که بتوان آن ها را در تیراژ بالا به مردم عرضه کرد. به گفته مدیرعامل گروه سایپا حسن این رویه این است که زنجیره تامین از انجام هزینه های اضافی بر صنعت قطعه سازی ممانعت می کند؛ در این صورت تولید پیوسته بوده و موجب ارتقای کیفیت خواهد شد. این رویه در تمام دنیا اجرایی شده و شرکت های خودروسازی کشور به خصوص ایران خودرو و سایپا نیز باید بدین سمت حرکت کنند. تیموری با بیان این ...
وقتی 3هزار خودرو 3میلیون متقاضی دارد خودروساز کیفیت را افزایش نمی دهد
نادرست سرمایه گذاری مردم نیز باعث ترغیب خودروسازان به بی توجهی در کیفیت محصولات می شود. طلوعی با اشاره به اینکه خودروسازان باید رقیب برای خود داشته باشند، گفت: مسئولان باید اجازه بدهند رقبای جدیدی وارد این صنعت شوند تا انحصار موجود شکسته شود. این کارشناس صنعتی ادامه داد: ایجاد بازار رقابتی تنها با واردات خودرو از خارج ایجاد نمی شود و می توان به شرکت های تولید کننده داخلی نیز ...
میزگرد با قیمت گذاری دستوری جلوی پرواز صنعت خودروسازی را گرفتند
...> خودروسازان به دنبال آن هستند که در خصوص این حادثه، کار کارشناسی صورت گیرد. متاسفانه تا این لحظه با وجود اینکه اتفاق بزرگی رخ داده اما سیستم به گونه ای نیست که بتواند همه کارشناسان از پلیس، سازمان ملی استاندارد، خودورسازان، قطعه سازان، دولت و دادستانی را در قالب یک گروه برای یک تا دو روز کنار هم در محل وقوع حادثه قرار دهد تا ابعاد اصلی وقوع حادثه و ضعف های موجود به صورت کارشناسی مشخص شود. ...
چرا پتروشیمی و صنایع غذایی موفق عمل می کنند اما خودروسازها ناراضی تراش هستند؟
فولاد نیز وضعیت مشابهی دارند و علت صادرات آنها وجود همین کیفیت در تولیدات آنها است، البته نمی دانم آن دسته از تولیدات آنها که به بازار داخلی عرضه می شود نیز واجد کیفیت مشابه تولیدات صادراتی آنها هست یا خیر؟ زیرا ممکن است مشابه نباشد. در نقطه مقابل این دو کالا، خودرو است که تقریبا همه از کیفیت تولیدات آن ناراضی هستند. این سه صنعت چه فرقی با یکدیگر دارند که کیفیت تولیدات آنها تا این حد ...
اختلاف قیمت خودرو بنزینی و دوگانه سوز; 70 میلیون تومان!
به گزارش اخبار خودرو ،تولید محصولات دوگانه سوز خودروسازان، بر اساس آخرین آمار وزارت صمت 50 درصد افت کرده. آیا در این شرایط، قیمت خودروهای دوگانه سوز پرطرفدار در بازار افزایشی بوده است؟ کاهش عرضه، قیمت خودروهای دوگانه سوز را با نوساناتی مواجه کرده است. آمار جدید وزارت صمت نشان می دهد خودروسازان تولید محصولات دوگانه سوز خود را پایان دی 1400 نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود 50 درصد کاهش ...
کدام دست ها خودرو را گران می کند؟
تولید قطعات بی کیفیت منجر می شود و با توجه به انحصاری که برای دو خودروساز بزرگ کشور وجود داشته، آن ها خود را ملزم به افزایش کیفیت محصولاتشان به منظور جلب رضایت مشتریان و افزایش سهم بازار خود نمی کنند. مشکل دیگر از نگاه این استاد دانشگاه، دولتی بودن صنعت خودرو است که به دلیل دخالت های پی درپی دولت در صنعت خودرو مدیران سیاسی بر سر کار می آیند که هیچگونه تخصص و تجربه در این صنعت ندارند. او می گوید ...
تسهیل قوانین سرمایه گذاری در چین
به گزارش تحریریه ، پکن بر اساس قوانین جدید خودروسازان خارجی را برای ورود به بازار این کشور به مشارکت با خودروسازان داخلی چین مجبور نمی کند. به عبارت دیگر از سال 2022 شرکت های خودروساز خارجی می توانند به طور کامل در چین سرمایه گذاری مستقلی را انجام دهند. دولت چین از اولین روز سال 2022 محدودیت ها برای خودروسازان خارجی را لغو کرده و از این به بعد به آنها اجازه می دهد در صورت تمایل، مالکیت ...
دولت برنامه زمانبندی مکتوب برای ساماندهی هر یک از صنایع به مجلس ارائه کند
برای رضایت مردم انجام ندادند. اکبری تالارپشتی با اشاره به عملکرد برخی تولیدکنندگان لوازم خانگی در روزهای اخیر، تصریح کرد: با وجود حمایت بسیار از این صنعت اما تعدادی از این تولیدکنندگان پس از مدتی محصولات خود را گران کردند که دولت باید به این موضوع ورود کند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به جلسه کمیسیون متبوعش با خودروسازان و قطعه سازان، یادآور شد: در این جلسه مدل خودروسازی کشور مورد بررسی قرار گرفت و کارگروهی برای تعیین تکلیف این حوزه تعیین شد./ پایان پیام ...
کیفیت دغدغه خودروسازان نیست/ اجازه فعالیت به خودروساز نوپا داده نمی شود
. به عقیده شما در حال حاضر رقابت بین خودروسازان وجود دارد؟ صنعت خودروسازی هم اکنون فاقد هر گونه رقابتی است. در نتیجه این صنعت در انحصار دو شرکت خودروساز بوده که با توجه به نبود رقیب داخلی و خارجی، خود را برای پیشرفت و ارتقا سطح کیفی محصولات به زحمت نمی اندازند. هم اکنون واردات خودروی خارجی به کشور صورت نمی گیرد، که کیفیت خودروی داخلی با آنها مقایسه شود. از سوی دیگر دایره و ...
خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند
به گزارش صنعت ماشین ، رحیمی می گوید: قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند چرا که با وجود مطالبات آن ها از خودروسازان توجهی به کیفیت نمی شود. برای ساخت خودرو با کیفیت، هم خودروساز و هم قطعه ساز باید پای کار باشد و در این زمینه باید منابع مصرف کننده را در نظر بگیرند. در پی تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور بهبهان، بحث کیفیت خودرو ها مورد ...
خودروسازان خصوصی چقدر خودرو تولید کردند؟
آنها در دی ماه به نسبت ماه پیش از آن حدود 40 درصد رشد داشته است. حال به سراغ آمار تولید هر یک از خودروسازان خصوصی می رویم تا افت و خیز تولید هر یک را در بازه زمانی یاد شده بررسی کنیم. مدیران خودرو همانند ماههای گذشته همچنان صدر جدول تیراژ را در اختیار دارد. این خودروساز کرمانی توانسته تا پایان دی ماه در مجموع 27 هزار و 771 دستگاه از انواع محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل ...
جهش تولید، کیفیت، قیمت و نظارت مردم
.... متاسفانه نبود توان و مدیریت جامع و دخالت های دولت باعث شده نتوانیم حرفی در کیفیت و صادرات در عرصه بین المللی داشته باشیم. البته ما به شکل سنتی صادرات نفت ، پتروشیمی، قالی و زعفران را انجام می دهیم اما در سایر موارد عملکرد مناسبی نداریم. آقای سید جواد حسینی کیا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس کفت: مقام معظم رهبری از صنعت خودرو که به صورت تمام قد از آن حمایت شده گله مند هستند ...
پدرخوانده خودرو های بی کیفیت کیست؟
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: روزنامه جهان صنعت نوشت: به طور کلی 70 درصد کیفیت خودرو به قطعه و 30 درصد به مونتاژ و تولید نهایی بستگی دارد، اما اگر روابط خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودروساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان، کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودروساز نیز، چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند همان قطعه بی کیفیت را استفاده می کند. فکر می ...
بیشتر آسیب تصادفات از ناحیه خودروساز ها وارد می شود / رقابتی در کار نیست
مورد اقبال جامعه بین الملل نیز قرار گرفته است. حتی صنعت خودرو ژاپن علی رغم همه کمبود ها بعد از 90 سال توانست جنرال موتورز را کنار بزند. وی در ادامه اظهار کرد: کشوری نظیر ژاپن که امکانات زیادی در این حوزه ندارد توانسته خودرویی تولید کند که امروز مورد استقبال جامعه بین الملل است و در سطح جهانی حرف برای گفتن دارد، اما خودروساز های ما نمی توانند یک خودرویی تولید کنند که حتی در حوزه داخلی ...