نیروی انتظامی مرجع صدور سند شد/ آیین نامه حفظ استعداد برتر و نخبه در ...
سایر منابع:
سایر خبرها
تصویب آیین نامه ایجاد سامانه الکترونیک متمرکز عوارض سالانه وسایل نقلیه
به گزارش روز یکشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی دولت، به موجب این آیین نامه، وزارت کشور (سازمان شهرداری ها و دهیاری ها کشور) مکلف است با ایجاد سامانه ملی الکترونیک متمرکز عوارض وسایل نقلیه (سمیع)، امکان محاسبه عوارض، استعلام، پرداخت و صدور الکترونیکی مفاصاحساب عوارض را برای مالکان، نیروی انتظامی و دفاتر اسناد رسمی فراهم نماید. شهرداری ها، نیروی انتظامی (با رعایت طبقه بندی)، شرکت ملی
ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟
ماده 30 قانون مذکور، اولین انتقال خودرو از کارخانه های سازنده یا وصل کننده قطعات پیش ساخته (مونتاژ کننده) داخلی یا واردکنندگان (نمایندگی های رسمی شرکت های خارجی) به خریداران و همچنین هرگونه انتقال به صورت صلح و هبه به نفع دولت مشمول پرداخت مالیات نقل و انتقال موضوع این ماده می شود. به این ترتیب از تاریخ اجرای قانون یاد شده نسبت به پرداخت مالیات نقل و انتقال به نرخ یک درصد برای انواع خودرو
ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟
این وصول نمی شد. بررسی قانون مالیات ارزش افزوده نشان میدهد، خودروهایی که به فرض در رده انرژی Eقرار گیرند مشمول دو درصد عوارض هستند. همچنین بر اساس ماده 30 قانون مالیات ارزش افزوده نیز یک درصد مالیات نقل و انتقال از خودروهای داخلی وصول خواهد شد. در همین خصوص محمد مسیحی معاون سازمان مالیاتی گفته است، بر اساس قانون دائمی مالیات ارزش افزوده، اولین انتقال خودرو از کارخانه های
از مالیات سبز صنعت خودرو چه می دانید؟ | مالیات آلایندگی را باید مردم پرداخت کنند
پرداخت مالیات نقل و انتقال موضوع این ماده می شود. به این ترتیب از تاریخ اجرای قانون یاد شده نسبت به پرداخت مالیات نقل و انتقال به نرخ یک درصد برای انواع خودرو های تولید داخل و 2 درصد برای انواع خودرو های وارداتی اقدام کنند. بر این اساس از خودرویی مثل پژو پارس با قیمت مصوب 165 میلیون تومان، حدود 4 میلیون تومان مالیات (مجموعا 2 درصد عوارض و یک درصد مالیات نقل و انتقال) جدید وصول خواهد شد
رشد 2 تا 9 میلیون تومانی قیمت رسمی محصولات ایران خودرو به دلیل مالیات آلایندگی + جدول
افزوده زا دیماه سال جاری است. بر اساس قانون جدید مالیات ارزش افزوده، مالیات و عوارض شماره گذاری خودروها براساس رتبه بندی انرژی که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده مشمول مالیات و عوارض سبز شده است. این نرخ از مالیات براساس رتبه انرژی محصولات از صفر تا پنج درصد برای خودروهای سواری و وانت دو کابین محاسبه و اعمال می شود. همچنین، بر اساس ماده 30 قانون جدید مالیات بر ارزش افزوده، انتقال
فرسودگی طرح اسقاط خودروهای فرسوده
خودروهای فرسوده برگه تردد دهند این کار را انجام می دادند. این آیین نامه اجرایی در خرداد سال جاری تصویب شد اما مهرماه امسال سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد که تعداد دفعات معاینه فنی سالانه وسایل نقلیه موتوری پیش از رسیدن به سن مرز فرسودگی، به صورت واضح در متن آیین نامه یادشده ذکر نشده است و به این ترتیب به منظور جلوگیری از ایجاد هرگونه ابهام در اجرای مصوبه، پیشنهاد اصلاح این آیین نامه را به دولت
چهارقفله شدن طرح نوسازی با کامیون های کم کارکرد اروپایی!
از قوانین اجرای طرح است و به خواسته عده ای از افراد قابل حذف یا تغییر نیست. شرط اسقاط؛ قابل حذف نیست کریمی درخصوص خواسته شرط اسقاط ازسوی دلالان گفت: شرط اسقاط، معامله بین افراد نیست که با موافقت طرفین حذف شود. این شرط یک قانون در نوسازی ناوگان تجاری کشور است. براساس این طرح باید یک کامیون فرسوده از سیستم خارج شده و به جای آن یک خودرو کارکرده اروپایی وارد شود. دبیر کانون انجمن های
پیشنهاد انجمن اسقاط؛ از رده خارج کردن برگ سبز به جای اسقاط
وارداتی ها از ارائه پیشنهاد کتبی انجمن اسقاط به ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت کشور، سازمان محیط زیست، مرکز پژوهش های مجلس، سازمان راهداری وزارت راه، وزارت راه و شهرسازی و هیات دولت به منظور تسهیل در اجرای این بخش از فرآیند واردات خودروهای سنگین کارکرده خبر داد و افزود: در این خصوص باید از طرح معادل سازی استفاده شود. براساس قانون با اختصاص سه تن معافیت به عنوان مثال برای یک خودرو وارداتی با ظرفیت 44تن
قیمت خودرو
به آگاهی اتاق های اصناف، اتحادیه ها و کارفرمایان صنفی می رساند: به موجب رأی هیات عمومی دیوان عدالت اداری که 14 دی ماه 1400 و براساس بند (الف) ماده 3 قانون ارتقاء سلامت نظام اداری و مقابله با فساد مصوب سال 1390 ابلاغ شد، دستگاه های مشمول بندهای (الف)، (ب) و (ج) ماده 2 این قانون و از جمله تمامی دستگاه های اجرایی و مدیران و مسئولان آن ها مکلفند: تمامی قوانین و مقررات اعم از تصویب نامه ها، دستورالعمل
جریمه خودروسازان از جیب مردم!
و به دنبال اعمال عوارض و مالیات آلایندگی در اطلاعیه پیش فروش یکی از خودروسازان داخلی، ابتدا گمان می رفت قانونگذار به دنبال اصلاح امور بوده و این خودروسازان هستند که در حرکتی خارق العاده، جرائمی را که در ماده 28 قانون مالیات بر ارزش افزوده برای پایین بودن کیفیت محصولاتشان تعیین شده است، به خریدار منتقل کرده و این منابع از زمان دریافت از خریدار تا پرداخت به سازمان امور مالیاتی به یک منبع درآمدزایی
انتقال بیمه شخص ثالث
انتقال بیمه شخص ثالث بیمه شخص ثالث خودرو نقش مهمی در جبران خسارت های احتمالی دارد. برای استفاده از این بیمه نامه و پرداخت خسارت، باید مشخصات خودرو ذکر شده در بیمه نامه با کارت ماشین تطابق داشته باشد. یعنی حتی اگر بیمه نامه شخص ثالث به نام مالک جدید ثبت نشود، شرکت بیمه ای این خسارت ها را پوشش می دهد. چون در هر صورت هزینه های خسارت وارده به مالک خودرویی پرداخت می شود که نام او در سند ماشین
پایان سردرگمی خودرویی مردم با تدبیر رئیس جمهور
و پیچیده صدور اسناد مالکیت و نقل و انتقال اسناد خودرو و تمرکز آن در مرجع واحد، سه هدف مشخص وزارت کشور از پیشنهاد این لایحه به هیأت وزیران بود که مورد موافقت قرار گرفت؛ اقدامی که دولت تصویب و اجرای آن را موجب حذف یا کاهش هزینه های تحمیلی به مردم در معاملات و نقل و انتقال خودرو می داند تا در حد امکان از سختی های شرایط موجود بکاهد. بر اساس لایحه دولت که بر اساس پیشنهاد وزارت کشور برای
پایان سردرگمی خودرویی مردم با تدبیر رئیسی/ دولت و حذفی به نفع ملت
مرجع واحد، سه هدف مشخص وزارت کشور از پیشنهاد این لایحه به هیأت وزیران بود که مورد موافقت قرار گرفت؛ اقدامی که دولت تصویب و اجرای آن را موجب حذف یا کاهش هزینه های تحمیلی به مردم در معاملات و نقل و انتقال خودرو می داند تا در حد امکان از سختی های شرایط موجود بکاهد. بر اساس لایحه دولت که بر اساس پیشنهاد وزارت کشور برای اصلاح ماده 29 قانون ارائه شده، متعاملین وسیله نقلیه موتوری یا نمایندگان
سرنوشت مالیات ستانی از کارتخوان ها چه شد؟
تراکنش های این دستگاه ها مالیات ستانی صورت بگیرد مورد نظر نیست و در دستورالعمل سازمان امور مالیاتی توصیه شده است از این موضوع جلوگیری شود. این مقام مسئول سازمان امور مالیاتی در مورد معافیت های مالیات بر ارزش افزوده گفت: در مورد مالیات بر ارزش افزوده ما تابع قوانین کشور هستیم، در زمان حاضر و در قانون بودجه سال 1400 مناطق آزاد معاف از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده نیستند و در صورتی که تغییری در
نرخ های مالیات بر ارزش افزوده سیگار اعلام شد
به گزارش بولتن نیوز ، در راستای اجرای قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده مصوب 1400/3/2، از تاریخ 1400/10/13 انواع سیگار و محصولات دخانی تولید داخل و وارداتی به میزان نرخ های مندرج در بند (ت) ماده (26) قانون مذکور، مشمول مالیات و عوارض ارزش افزوده هستند. به موجب تبصره (1) بند (ت) ماده (26) قانون یاد شده نیز، نرخ های تعیین شده از سال دوم اجرای قانون هر سال پنج واحد درصد افزایش می یابد تا
خودروهای پارک دوبل در مهاباد توقیف می شوند
برخورد با متخلفان هستیم و این اقدام در راستای حفظ حقوق شهروندان مهابادی صورت می گیرد. وی اضافه کرد: هدف اصلی از بکارگیری جرثقیل و اعمال قانون، روان سازی ترافیک و باز کردن گره های ترافیکی است که توسط برخی رانندگان ایجاد می شود و این امر با استقبال شهروندان همراه بوده است. رییس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان مهاباد در ادامه از توقیف 15 خودرو و انتقال آنها به پارکینگ خبر داد و
قیمت خودرو
لذا نمی توان پرداخت مالیات متعلق به خریداران و فروشندگان قبل را که داخل در معامله اخیر نیستند، به عهده متعاملین فعلی قرار داد، مگر آنکه به طور مستند تعهد پرداخت مالیات ها را کرده باشند. منبع: اتاق اصناف ایران
ساماندهی تابلوهای تبلیغاتی محیطی و حذف زوائد و آلودگی بصری در سطح شهر
1391/11/07 شورای اسلامی، در راستای ساماندهی تابلوهای تبلیغاتی محیطی همه صنوف اعم از فروشگاه های زنجیره ای و شرکت های برند و حذف زوائد و آلودگی بصری در سطح شهر و در اجرای دستورالعمل و پیگیری اخذ مجوز نصب تابلو های تبلیغاتی و پرداخت عوارض سالانه تاکنون بیش از 30 درصد از صنوف عوارض تابلوهای خود را پرداخت نموده اند. وی در پایان تصریح کرد: از شهروندان گرامی بویژه صاحبان واحدهای تجاری و
ابلاغ تعرفه دفترچه عوارض و بهای خدمات شهرداری سده لنجان
به موقع عوارض، اعم از عوارض ساختمان و خودرو را انجام دهند. وی پرداخت عوارض را کلید توسعه شهرهای ایران دانست و افزود: لازمه موفقیت، پیشرفت و توسعه شهر، داشتن برنامه ای همه جانبه و عدالت محور بوده و رسیدن به این هدف نیازمند تعامل سازنده با شهروندان و مشارکت آنان در پرداخت به موقع عوارض است. شهردار سده لنجان با بیان اینکه پرداخت عوارض محلی به صورت مستقیم با زندگی شهروندان در
قانون معافیت از پرداخت حق بیمه سهم کارفرمایی تا 5 نفر
هر ماه برای پنج نفر معاف بوده و پرداخت این مبلغ به عهده دولت خواهد بود و کارفرما موظف به پرداخت مابقی سهم خود است. ماده 4 سازمان تأمین اجتماعی مکلف است حق بیمه سهم کارفرمایان موضوع این قانون را که بایستی از طرف دولت پرداخت شود. براساس مقررات تأمین اجتماعی و این قانون ماهانه محاسبه و به وزارت امور اقتصادی و دارایی اعلام کند. وزارت مذکور حداکثر ظرف یک ماه از تاریخ اعلام مکلف به پرداخت
تکلیف مرجع صدور سند وسایل نقلیه مشخص شد
به گزارش تازه نیوز، دولت با هدف یکپارچه سازی فرآیند نقل و انتقال خودرو و ضرورت تسهیل و تسریع امور مربوط به آن و پرهیز از فرآیندهای طولانی و پیچیده صدور اسناد مالکیت و نقل و انتقال اسناد خودرو و تمرکز آن در مرجع واحد، با پیشنهاد وزارت کشور درخصوص لایحه اصلاح ماده (29) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مبنی بر تعیین تکلیف نقل و انتقال وسایل نقلیه به مراکز تعیین شده توسط نیروی انتظامی موافقت کرد.
آیین نامه کمک به شهرداری ها و دهیاری های کمتر توسعه یافته تصویب شد
به گزارش ایرنا از دفتر هیأت دولت، هیأت وزیران در اجرای حکم مقرر دربند (الف) ماده (39) قانون مالیات بر ارزش افزوده و با هدف تعادل بخشی منطقه ای، حمایت از شهرداری ها و دهیاری های مناطق کمتر توسعه یافته، طرح های عمرانی و خدماتی در این مناطق به واسطه توزیع متعادل منابع، آیین نامه اجرایی مربوطه را تصویب کرد. به موجب آیین نامه اجرایی فوق، سازمان امور مالیاتی موظف است هر ماه 10 درصد از سهم
شرایط پرداخت وام به کشاوران و دامداران در 1401
/> زارع تصریح کرد: براساس مصوبه دیگر کمیسیون تلفیق، بودجه سال آینده خرید مواد معدنی برای واحدهای فرآوری مواد معدنی در صورت ارائه صورتحساب الکترونیکی تایید شده مطابق با ماده 95 قانون مالیات های مستقیم و آیین نامه اجرایی به عنوان هزینه قابل قبول مالیاتی مورد پذیرش واقع خواهد شد. سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه 1401 کل کشور بیان کرد: به موجب مصوبه کمیسیون تلفیق، وزارت راه و شهرسازی در شهرهای
مروری بر ظرفیت ها و نقصان های بودجه صنعت برق
می گرفت، از این رو حذف آن به عنوان یکی از روش های قابل استفاده در پرداخت بدهی های وزارت نیرو، بخش خصوصی را در تسویه مطالبات از دولت محدودتر خواهد ساخت. در بند ج تبصره 6 لایحه بودجه 1401به افزایش عوارض موضوع ماده 5 قانون حمایت از صنعت برق کشور از سقف مبلغ 34 هزار میلیارد ریال در سال 1400 به سقف 60 هزار میلیارد ریال اشاره شده که به تبع آن سهم تخصیصی ساتبا از عوارض مذکور نیز افزایش یافته