توضیح وزیر صمت در مورد کاهش 15 درصدی قیمت خودرو – خبرگزاری مهر | اخبار ...
سایر منابع:
سایر خبرها
اهلیت خریداران سهام خودروسازان، شرط اصلی واگذاری است
گرفته نیز مورد توجه افکار عمومی و رسانه ها قرار گیرد، گفت: چندی پیش در تشریح برنامه های وزارت صمت برای صنعت خودرو اعلام کردیم که میزان تولید را افزایش می دهیم و قیمت تمام شده خودرو با نرخ ثابت را نیز کاهش خواهیم داد؛ به این معنا که قیمت تمام شده تولید خودرو در کشور 15 درصد کمتر از افزایش نرخ تورم خواهد بود، اما برداشت درستی از این صحبت انجام نشد و گاهی مورد بازخواست قرار می گیریم که کاهش 15 درصدی ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
همین موارد می تواند نقاط امیدبخشی برای اجرای برنامه دو ساله وزارت صمت در صنعت خودرو باشد. وزیر صمت با بیان اینکه انتظار داریم اقدامات مثبت صورت گرفته نیز مورد توجه افکارعمومی و رسانه ها قرار گیرد، خاطرنشان کرد: چندی پیش در تشریح برنامه های وزارت صمت برای صنعت خودرو اعلام کردیم که تیراژ تولید را افزایش می دهیم و قیمت تمام شده خودرو با نرخ ثابت را نیز کاهش خواهیم داد. فاطمی امین ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
صنعت خودرو یک برنامه دو ساله داریم که از مهرماه سال 1400 شروع شده و اطمینان داریم که با همراهی و همکاری وزارت صمت، خودروسازان، قطعه سازان و دیگر بخش های مرتبط این صنعت به جایگاهی که قابل قبول باشد، خواهند رسید. فاطمی امین تصریح کرد: در چند ماه اخیر شرایط بحرانی صنعت خودرو به ویژه در بخش خودروهای ناقص موجود در پارکینگ ها و همچنین معوقات خودروسازان، مدیریت شده و به شرایط بسیار بهتری رسید ...
شرط اصلی وزیر صمت برای واگذاری سهام خودروسازان؛ اهلیت خریدار
نزدیک شده است که همین موارد می تواند نقاط امیدبخشی برای اجرای برنامه دو ساله وزارت صمت در صنعت خودرو باشد. وی بابیان این که انتظار داریم اقدامات مثبت صورت گرفته نیز موردتوجه افکار عمومی و رسانه ها قرار گیرد، عنوان کرد: چندی پیش در تشریح برنامه های وزارت صمت برای صنعت خودرو اعلام کردیم که تیراژ تولید را افزایش می دهیم و قیمت تمام شده خودرو با نرخ ثابت را نیز کاهش خواهیم داد؛ به این معنا که ...
شرط اصلی واگذاری سهام خودروسازان چیست؟
، خاطرنشان کرد: موضوع دیگری که در این مورد توجه قرارگرفته، تمهیداتی است که برای دوران گذار در تغییر سهامداران شرکت های خودروساز اندیشیده خواهد شد. برای صنعت خودرو برنامه ای دو ساله در نظر گرفته شد که از مهرماه سال 1400 آغاز شده و اطمینان داریم که با همراهی و همکاری وزارت صمت، خودروسازان، قطعه سازان و دیگر بخش های مرتبط این صنعت، به جایگاه قابل قبولی در این حوزه خواهیم رسید. مدیریت شرایط بحرانی ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
خودروساز اندیشیده خواهد شد. وی درباره وضعیت صنعت خودروسازی نیز توضیح داد: علاوه بر آگاهی بخشی به جامعه پیرامون اتفاقات مثبتی که در صنعت خودرو افتاده و می افتد، اصلاح ایرادها و کاستی های این صنعت نیز ضروری است. وزیر صمت بیان کرد: برای صنعت خودرو یک برنامه دو ساله داریم که از مهرماه سال 1400 شروع شده و اطمینان داریم که با همراهی و همکاری وزارت صمت، خودروسازان، قطعه سازان و دیگر بخش ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
صورت گرفته بسیار نزدیک شده است که همین موارد می تواند نقاط امیدبخشی برای اجرای برنامه دو ساله وزارت صمت در صنعت خودرو باشد. وی بابیان این که انتظار داریم اقدامات مثبت صورت گرفته نیز مورد توجه افکار عمومی و رسانه ها قرار گیرد، عنوان کرد: چندی پیش در تشریح برنامه های وزارت صمت برای صنعت خودرو اعلام کردیم که تیراژ تولید را افزایش می دهیم و قیمت تمام شده خودرو با نرخ ثابت را نیز کاهش خواهیم ...
مافیای واردات به دنبال ورود خودروهای بیش از 20 هزار دلار است
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: اگر واردات مشروط نباشد با ادامه سرکوب قیمت خودرو، زیانی خودروسازان از 80 هزار میلیارد تومان فراتر می رود که این موضوع صنعت خودروی کشور را به شدت آسیب پذیر می سازد. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: واردات خودرو با توجه به کمبود منابع ارزی در کشور نمی تواند از محل عادی خروج ارز ...
اهلیت، توانایی و تعهد؛ شروط اصلی خرید سهم از خودروسازی هاست
...، اصلی ترین و مقدماتی ترین شرط را برای واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو، اهلیت داشتن خریداران عنوان کرد و گفت که باید دوران گذاری برای این موضوع در نظر گرفته شود. به نظر فاطمی امین، در این خصوص به برنامه ای دوساله نیاز است که مقدمات آن از مهرماه سال 1400 آغاز شده که با همکاری و همراهی وزارت صمت، خودروسازان، قطعه سازان و سایر بخش های مرتبط به جایگاه قابل قبولی خواهیم رسید. فاطمی امین ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است/ آگاهی بخشی در مورد اتفاقات مثبت صنعت خودرو در کنار ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت در دیدار با اعضای هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: برای واگذاری سهام دو خودروساز کشور برنامه ریزی ها انجام شده و سندی در دست تدوین است که بر اساس آن اهلیت، توانائی، تخصص و تعهد خریداران این سهام به عنوان مهم ترین شروط در نظر گرفته خواهد شد.
میزان خرید خودروسازان از قطعه سازان کاهش یافت
به گزارش اخبار خودرو ،افزایش تولید خودرو شعار اصلی وزارت صمت برای خودروسازان در سال جدید بوده است. از سال گذشته این وزارتخانه به صورت مداوم از خودروسازان تقاضای افزایش تیراژ داشته است. اواخر سال گذشته، برنامه افزایش تیراژ تا 1.5میلیون دستگاه خودرو برای سال جاری پیش بینی شد و از خودروسازان خواسته شد تولیدات خود را تا دوبرابر افزایش دهند. این در حالی است که زیرساخت های مالی برای این اقدام تعریف و ...
عدم دخالت دولت؛ گام اصلی اصلاح صنعت خودرو
به گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، محمدرضا نجفی منش، ضمن تاکید براینکه اهداف تببین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت می تواند عملیاتی و اجرا شود اما این اتفاق نیازمند مشارکت تمامی بازیگران اصلی صنعت خودرو اعم از خودروسازان، قطعه سازان، وزارت صمت، سازمان استاندارد، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، وزارت نفت و... است، گفت:اگر وزارت ...
بهبود شرایط با تغییر الگوی مدیریت دولتی در صنعت خودرو / سهامداری قطعه سازان دلیل کیفیت پایین خودرو های ...
8درصدی اشاره کرد. وزیر صمت نیز در دیدار خود با انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی و نیرومحرکه، با اشاره به برنامه ریزی ها در مورد واگذاری سهام دو خودروساز کشور، از تدوین سندی خبر داد که بر اساس آن، اهلیت، توانایی، تخصص و تعهد خریداران این سهام به عنوان مهم ترین شرط در نظر گرفته خواهد شد. در این دیدار، اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور نیز، نظرات و پیشنهادهای خود در رابطه با وضعیت فعلی صنعت خودرو به ویژه الزامات و پیش نیازهای واگذاری سهام خودروسازان و تحقق برنامه تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال 1401 را مطرح کردند. ...
معافیت ها و مشوق های وارداتی برای خودرو و قطعه باید مشابه باشند
بیشتر وارد کشور شود و قطعه سازان به عنوان تولیدکننده اجزای منفصله خودرو که تولیدات آنها برای کشور ارزش افزوده، کارآفرینی و اشتغالزایی به همراه دارد، از این حمایت ها بی نصیب مانده و نتوانند استفاده کنند. وی در پایان خاطرنشان کرد: فرمول محاسبه تعرفه واردات مشخص بوده و برای قطعات مختلف، مواد اولیه و هر نوع خودرویی متفاوت است به طوری که وزارت صمت می تواند در این باره به نحوی عمل نماید که تولید داخل و رقابت پذیری در صنعت قطعه سازی مورد حمایت قرار گرفته و آسیبی از این محل بر ساخت داخل وارد نشود. ...
پیش بینی آینده صنعت خودرو ایران در دو سناریو
به گزارش صنعت ماشین ، برای پیش بینی آینده صنعت خودروسازی کشور، دو سناریو ادامه و تداوم روند تحریم ها و رفع تحریم ها و تعامل با تمامی کشورهای جهان وجود دارد. اولین کاری که وزارت صمت باید انجام دهد، تدوین یک استراتژی مدون برای صنعت خودروسازی کشور است که تمامی مجموعه های ذی نفع بتوانند و بدانند آینده این صنعت چگونه رقم خواهد خورد. در سال های پیشین دولت و وزارت صمت استراتژی ها و برنامه ...
تولید عبور مستقیم سایپا 97 درصد است/ مشکلات صنعت خودرو قابل حل شدن است
وزیر صمت گفت: صنعت خودرو صنعت بزرگ و مهمی است که با مشکلات خاصی مواجه شده که با حضور خودروسازان و قطعه سازان و طی یک نقشه راه دو ساله، برنامه ای طراحی شده و بر اساس آن مشکلات موجود قابل حل خواهد بود. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خبرماشین به نقل از سایپانیوز، وزیر صنعت، معدن تجارت با حضور در سایپا و بازدید از خطوط تولید این شرکت از نزدیک درجریان وضعیت تولید و مشکلات موجود قرار گرفت. ...
مشکلات صنعت خودرو قابل حل شدن است / 97 درصد محصولات سایپا کامل تولید می شوند
وزیر صمت گفت: صنعت خودرو صنعت بزرگ و مهمی است که با مشکلات خاصی مواجه شده که با حضور خودروسازان و قطعه سازان و طی یک نقشه راه دو ساله، برنامه ای طراحی شده و بر اساس آن مشکلات موجود قابل حل خواهد بود.
ارزبری صنعت خودرو سال گذشته 3 میلیارد دلار بود | واردات قطعات از چین به دلیل جبر تحریم ها
تراشه ها و تجهیزات الکترونیکی از طریق واردات وجود دارد. اخیرا اظهار نظراتی در خصوص واردات قطعات خودرو از چین به کشور شنیده می شد که ظاهرا بخشی از آن به دلیل عدم اطلاع از صنعت خودرو است. زیرا زیرساخت های فراوانی از سوی بخش خصوصی و قطعه سازان برای داخلی سازی ایجاد شده است، برای بررسی موضوع مذکور به سراغ آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور رفتیم: به طور ...
هر فرد در قرعه کشی خودرو چقدر سود می کند؟
به گزارش صنعت ماشین ، محمدرضا نجفی منش گفت : قرعه کشی خودرو طی 3 سال برگزاری به بازار خودرو لطمه زد. مسئولان نباید پافشاری در اجرای قرعه کشی کنند و نیاز است یک تصمیم درست در این خصوص بگیرند. پیشتر آقای نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان گفته بود باید مانند دهه 70 خودرو در حاشیه بازار به فروش رود تا قیمت خودرو تک نرخی شود. رئیس انجمن قطعه سازان همگن نیرومحرکه می گوید: اکنون هجمه ...
جاده مخصوص خودروسازان دیگری هم دارد
....با این حال در پی رفتار وزیر این پرسش پیش می آید که چرا از خودر سازان بخش خصوصی دیگر مانند کرمان موتور،مدیران خودرو دیدار نکرده است.چون این خودروسازان نیز طی دوران تحریم نقش بسیار زیادی در کاهش التهاب و تلاطم بازار ایفا کرده اند.ضمن اینکه این گروه از خودروسازان بخش خصوصی به رغم تمام چالش ها،مصایب و مشکلات به هر ترتیبی چراغ کارخانه هایشان را روشن نگه داشتند.امری که نه تنها کمک به صنعت خودروسازی ...
بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است
...> دبیر انجمن قطعه سازان همگن نیرو محرکه گفت: اکنون برخی قطعات مورد نیاز که قبلا از اروپا، آمریکا و ژاپن وارد می شد، از چین وارد می شود اما عمده قطعه سازان در تلاش برای تولید قطعه با کیفیت هستند. پیشتر محمد وحیدی، عضو هیئت رئیسه فراکسیون راهبردی مجلس گفته بود 100 درصد قطعات خودرو در ایران چینی است. ...
قیمت گذاری خودرو با فرمول جدید
خودروسازان در ارتباط است. وی خودروسازان را ملزم کرده که در سال 1401 تا 15 درصد از هزینه های تولید خود بکاهند. از این گفته وزیر صمت البته برداشت نادرستی صورت گرفت، به نحوی که خیلی ها گمان کردند قرار است امسال 15 درصد از قیمت کارخانه ای خودروهای داخلی کاسته شود. طبق فرمولی که وزارت صمت در نظر گرفته، قرار است قیمت خودرو با توجه به نرخ تورم و 15 درصد کاهش هزینه ای که خودروسازان ملزم به آن شده اند، تعیین ...
جزئیاتی جدید از واگذاری سهام بلوکی دو خودروساز بزرگ
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز؛ چندی پیش سید رضا فاطمی امین وزیر صمت در جمع خبرنگارن خبر از فرا رسیدن مراحل پایانی واگذاری سهام دو شرکت ایران خودرو و سایپا را داده بود. اخیرا نیز او در دیدار با اعضای هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور شرط لازم برای این واگذاری را اهلیت داشتن متقاضیان سهام این دو شرکت را به عنوان شرطی مهم در خصوصی سازی آن ها بیان کرده بود. حال ...
تشکیل کمیته ملی خودرو برای مقابله با مافیا
ملی و بالادستی، بلندمدت هستند و باید در جهت بهبود و اصلاح وضع مورد استفاده قرار گیرند. در این میان صنعت خودرو با مشکلات کوتاه مدتی همچون بحث نقدینگی قطعه سازان و خودروسازان ، قیمت گذاری دستوری ، تامین ارز مورد نیاز و تامین مواد اولیه حتی مواد اولیه داخلی روبرو است که همه این موارد باید توسط وزارت صمت مدنظر قرار گیرد. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: یکی از خطرات و مسائل جدی ...
برنامه ریزی حلقه مفقوده توقف تولید خودرو های ناقص است
تمام شده و توقف تولید خودرو های ناقص تاکید کرد: ماشین آلات مورد استفاده در صنعت قطعه سازی بروز نیستند و بیشترین وابستگی را به نیروی کار دارند. ماشین آلاتی که اگر با خرابی مواجه شوند، تامین قطعات یدکی آن ها به سختی انجام می شود. تمامی این موارد از الزامات تولید و تحویل به موقع خودرو به مشتریان است. عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان خاطرنشان کرد: اگر بتوان از عرق ملی صنعتگران بخش خودرو به خوبی بهره برداری نمود، نتایج خوبی حاصل خواهد شد. منبع: خبر خودرو ...
بی توجهی خودروسازان به تذکرات سازمان ملی استاندارد
متفاوت است. گزارشی در این زمینه هنوز وجود ندارد. خودرو تیبا تا انتهای امسال از خط تولید خارج می شود، اما برای تیبا 2 این برنامه وجود ندارد. چرا این موضوع اهمیتی برای خودروساز ها ندارد؟ آقای موسوی، دبیر و سخنگوی هیئت تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو: قطعه سازی یکی از اساسی ترین نقش ها را در کیفیت دارد. مافیا در زمینه قطعه سازی و خودروسازی وجود دارند. سازمان بازرسی کشور باید با نظارت ها جلوی ایجاد انحصار را بگیرد. خودروساز در این زمینه با عدم وصول بدهی های خود به قطعه سازها مقصر است. در صورت مرتفع نشدن این ایرادات ایمنی شاید وزیر صمت تا پای استیضاح هم بیاید. ...