خانه
حبس مردم در اتاق گازی پایتخت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کاهش 7 برابری مصرف سوخت با توسعه ریل
وزیر راه و شهرسازی گفت: کشورها مجبور هستند مسیر ایران را برای حمل بار انتخاب کنند و ما باید از این موقعیت خدادادی استفاده کنیم تا با سرمایه گذاری در بخش ریلی هم توسعه اقتصادی رخ دهد و هم در داخل تا 7 برابر مصرف انرژی را کاهش دهیم. به گزارش ایرنا، مهرداد بذرپاش مراسم سومین مرحله ورود ناوگان جدید ریلی در سال 1401، اظهار کرد: زحمت کشان راه آهن در نزد مردم دارای احترام هستند و این یک سرمایه اجتماعی
تدوین بسته حمایتی با کسب مجوز از ستاد تدابیر ویژه اقتصادی
تومان معامله شد که با احتساب سایر هزینه ها قیمت به 391 میلیون تومان رسید. قیمت 207 در بازار آزاد حدود 440 میلیون تومان است و به این ترتیب خرید این خودرو در بورس حدود 50 میلیون تومان ارزان تر به دست مصرف کننده واقعی رسید. عرضه این خودرو پس از آن هم به صورت منظم در حال انجام است. این رویکرد در صنعت خودرو به رشد حدود 20 درصدی برخی نمادهای خودرویی در بازار سرمایه منجر شده است. اگرچه باید توجه داشت
وضعیت آلودگی هوای کشور در روزی که گذشت / اصفهان تایید کرد ناچار شدیم مازوت بسوزانیم
استفاده از مازوت همچون سال گذشته به صورت موقت خواهد بود؛ اما گمانه زنی ها حاکی از این است که با فرا رسیدن زمستان و سرد شدن هوا، میزان مازوت بیشتری در اصفهان سوزانده خواهد شد. آنطور که احمدی کیا می گوید: نیروگاه ها نمی توانند به راحتی سوخت عوض کند و معمولا یک تا دو ماه مازوت خواهند سوزاند. وقتی هوا سرد می شود، فشار گاز نیز کاهش می یابد و مصرف مازوت هم بیشتر می شود؛ پس احتمال مازوت سوزی در واحدهای دیگر
تصمیم برای آلودگی هوا در تهران قربانی در اصفهان
کند. آیا سوخت مازوت تشدید می شود؟ اگرچه سوخت مازوت در اصفهان بی سروصدا آغاز شده، جزئیاتی درباره آن منتشر نشده و صرفا گفته می شود استفاده از مازوت همچون سال گذشته به صورت موقت خواهد بود؛ اما گمانه زنی ها حاکی از این است که با فرا رسیدن زمستان و سرد شدن هوا، میزان مازوت بیشتری در اصفهان سوزانده خواهد شد. آنطور که احمدی کیا می گوید: نیروگاه ها نمی توانند به راحتی سوخت
مازوت چیست و چه نقشی در تشدید آلودگی هوا دارد؟
این رو منبع افزایش آلودگی هوا در تهران و یا سایر کلانشهر را باید در منابعی به غیر احتراق ناشی از مصرف مازوت جستجو کرد. همچنین در این باره جلیل سالاری- مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران با تاکید بر اینکه در 7 سال گذشته هیچ کدام از نیروگاه های تهران از سوخت مازوت استفاده نکرده اند، گفت: در حوزه کلان شهر تهران هیچ کدام از صنایع از سوخت دوم نفت کوره (مازوت) استفاده نمی
تنفس سمی
مازوت استفاده می شود. وی تاکید می کند: امسال سوخت مازوتی که مصرف می شود ارزش حرارتی خوبی داشته و آلایندگی کمتری را ایجاد می کند. اولویت تأمین انرژی موردنیاز برای مردم است اما عسکری مدیرعامل گاز استان نیز در توضیح این موضوع در گفت وگو با روزنامه دنیای اقتصاد بیان می کند: با توجه به اینکه مصرف برق کشور، نسبت به تابستان 30 درصد کاهش داشته است پیشنهاد ما آن بوده که
عبور از مازوت سوزی نیروگاه ها با صرفه جویی در مصرف گاز خانگی
مصطفی رجبی مشهدی سخنگوی صنعت برق با اشاره به اینکه صرفه جویی 10 درصدی در مصرف گاز برای عبور از زمستان کافی است می گوید: همکاری های خوبی بین وزارت نیرو و وزارت نفت برای تامین سوخت زمستانی نیروگاه ها صورت گرفته است. در صورتی که این مقدار صرفه جویی انجام شود با مشکل کمتری زمستان را پشت سر می گذاریم و سوخت معادل مایع کمتری مصرف می شود. این مقام مسئول تاکید کرد: با توجه به برودت هوا و افزایش
آیا علت آلودگی هوای تهران مازوت سوزی است؟
وی ادامه داد: این پدیده خود سبب باقی ماندن ذرات آلاینده در هوای نزدیک به سطح زمین شده و زمینه آلودگی هوا را فراهم می کند. اینکه گفته می شود علت تشدید آلودگی هوای تهران مازوت سوزی در نیروگاه هاست، غلط است. ما در نیروگاه های تهران از مازوت استفاده نمی کنیم، در سایر نیروگاه ها مازوت سوزی داریم، اما در نیروگاه های تهران از مازوت استفاده نمی شود. بنزین و گازوئیل مصرفی خودرو ها
تایید مازوت سوزی در اصفهان برای حفظ شرایط موجود
وبختیاری تحت پوشش شرکت برق منطقه ای اصفهان قرار دارند که از این تعداد سه نیروگاه آبی هستند و بقیه نیروگاه ها از سوخت گاز استفاده می کنند. با افزایش مصرف گاز به دلیل برودت هوا، سهمیه گاز مصرفی صنایع کاهش می یابد تا در چرخه گاز رسانی خانگی خللی وارد نشود. این موضوع باعث استفاده صنایع از سوخت های دیگر از جمله مازوت میشود که در آلوده کردن هوا نقش موثری ایفا می کند. الیته سیدمحمدرضا نوحی
در تهران مازوت سوزانده نمی شود
به گزارش خبرنگار ایمنا ، جلیل سالاری اظهار کرد: در نیروگاه بخاری بعثت تهران نیز طی هشت سال گذشته، یک لیتر مازوت هم سوزانده نشده است و همه سوخت موردنیاز آن، از نوع گاز طبیعی تأمین می شود؛ در هیچ کدام از صنایع و نیروگاه های تهران مازوت سوزانده نمی شود. وی افزود: در نیروگاه منتظرقائم که فاصله بسیار زیادی از تهران دارد، مطابق با مجوزهای صادرشده، گاه به صورت ترکیبی از سوخت نفت کوره و گاز
یک بام و دو هوای مازوت سوزی در تهران
برق از مازوت استفاده کنیم که به تبع آن آلودگی هوا را به همراه دارد و امروز این مشکلی است که با آن مواجه هستیم. سروری ادامه داد: با تمام این مشکلات تا جایی که امکان پذیر بوده گاز به عنوان جایگزین مازوت استفاده می شود که یک نمونه آن در کلانشهر تهران است که نیروگاه ها از مازوت استفاده نمی کنند؛ اما باتوجه به کاهش دما در کشور شدت مصرف گاز هم افزایش زیادی داشته و به سختی تامین مصارف خانگی و سایر بخش ها انجام می شود. منبع: صداوسیما
مقتدایی:استاندار پاسخگوی مازوت سوزی باشد/زینلیان:مخاطب قراردادن استاندار فرار روبه جلو است
مطرح کردم که اگر اقدامات لازم انجام نشود، در مقاطعی دوباره ناگزیر از مصرف مازوت خواهیم شد. مقتدایی استفاده از سوخت مازوت را برای تولید برق ضروری مطرح و تصریح می کند: بخشی از مسئله این است که توقف استفاده از مازوت استفاده باعث عدم تولید برق می شود که مشکلات قابل توجهی را به همراه خواهد داشت و از سوی دیگر تولید برق با سوخت مازوت نیز تنفس مردم اصفهان را به خطر می اندازد که اکنون این خطر ا
افزایش پنج برابری گوگرد در هوای تهران/رد مازوت سوزی در آسمان پایتخت
نشان می دهد برخی از صنایع اقدام به استفاده از سوخت های حاوی گوگرد کردند. به تعبیر رییس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت شاخص ها نشان می دهد مصرف سوخت های حاوی گوگرد افزایش پیدا کرده است، چیزی که داریوش گل علیزاده، سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با تکذیب آن به خبرآنلاین می گوید: در بازه زمانی 22 تا 26 آذر و در ساعت های 11 صبح الی 4 بعدازظهر، شاخص دی
استقبال از طرح های قابل اجرا برای فیلتراسیون نیروگاه تبریز/ چرا مردم تبریز از نیروگاه های سیکل ترکیبی ...
نیروگاه تبریز خبر داد و اظهار کرد: در سال گذشته 200 میلیارد تومان برای بهینه سازی واحدهای مختلف نیروگاه حرارتی تبریز هزینه شده است. موسوی در مورد مصرف سوخت مازوت توضیح داد: نیروگاه تبریز اختیاری در انتخاب سوخت مازوت ندارد و اتفاقاً مصرف سوخت مازوت هزینه نگهداری بیشتری برای تاسیسات و تجهیزات نیروگاه تبریز وارد می کند. وی در ادامه بر ضرورت سرمایه گذاری در صنعت تولید برق تبریز تاکید کرد و گفت
سلامت شهروندان زیر تیغ آلاینده ها
اضطرار آلودگی هوا قیدشده است که استفاده از سوخت های سنگین مجاز نیست، اما برخی صنایع از سوخت های سنگین دارای گوگرد بالا استفاده می کنند که در روز های اخیر سبب افزایش 3 تا 5 برابری دی اکسید گوگرد در هوای تهران شده است. درواقع برای منابع انتشار آلودگی هوا هیچ اقدام اساسی صورت نگرفته است و منابع همچنان به تولید آلاینده ها ادامه می دهند. دکتر عباس شاهسونی با اشاره به اینکه در سال جاری تاکنون 23 جلسه
اراک آلوده ترین کلانشهر کشور شد
، مشهد، تبریز و کرج نیز آلودگی هوا برای گروه های حساس را با رسیدن به عدد 139، 135، 134، 123، 120 و 105 و با آلاینده شاخص ذرات کمتر از 2.5 میکرون تجربه کرده اند. هوای شیراز نیز با رسیدن به عدد 77 در وضعیت قابل قبول قرار گرفته است. آلاینده شاخص هوا در این کلانشهر نیز ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون بوده است. شاخص کیفیت هوا (AQI) به پنج دسته اصلی تقسیم بندی می شود. بر اساس این تقسیم
زنگ خطر مازوت سوزی در کرمانشاه هم به صدا درمی آید؟
فرحناز اقبالی کلهر در گفت و گو با ایسنا، از محدودیت سوختی که در فصل سرما برای برخی صنایع ایجاد و آنها را ناگزیر به استفاده از مازوت به عنوان سوخت جایگزین کرده یاد کرد و افزود: بر اساس قانون هوای پاک، مصرف مازوت الزاماتی دارد که باید رعایت شود. وی یکی از مهمترین این الزامات را استاندارد بودن مازوت مصرفی خصوصا از نظر میزان گوگرد دانست و خاطرنشان کرد: کیفیت مازوتی که مصرف می شود به دلیل
گره آلودگی هوای اصفهان تنها به دست محیط زیست باز نمی شود
بابک صادقیان در گفت وگو با خبرنگار ایمنا با تاکید بر اینکه از ابتدای سال جاری تا اواسط آذرماه در نیروگاه شهید منتظری از سوخت مازوت استفاده نشده است، اظهار کرد: در سال 1393، فرایند مصرف سوخت مازوت را در نیروگاه شهید منتظری اصفهان پلمب کردیم، اما سال گذشته به دلیل محدودیت در تولید گاز طبیعی و سوخت رسانی در کشور با حکم دادستانی پلمب یک بخش از نیروگاه را باز کردیم. وی با بیان اینکه معضلات
تعطیلی موقت نیروگاه شهید منتظری شدنی است؟
: تمام تلاش ها این بوده است که اقدام به مازوت سوزی نشود، اما با توجه اینکه دیسپاچینگ گاز (مدیریت متمرکز شبکه ملی گاز) مسئولیت تامین سوخت را در کشور دارد، این تصمیم گیری برای مصرف مازوت از تهران مدیریت و به شرکت های گاز استان ها اعلام شد. به گفته او بخشی از اعمال محدودیت ها که دیسپاچینگ ملی گاز به استان اصفهان داده است، شامل صنایع فولاد، سیمان، برخی صنایع و همچنین نیروگاه شهید منتظری است و
در تهران هیچ صنعتی از سوخت مازوت استفاده نمی کند
نسیم آنلاین : مازوت سوزی در صنایع و نیروگاه ها بخصوص در فصل سرد سال یکی از چالشی ترین مخاطرات زیست محیطی کشور است. با شروع فصل سرد سال و افزایش مصرف گاز طبیعی در بخش خانگی و اولویت این بخش در مصرف گاز، بخشی از صنایع مجبور به قطع مصرف گاز طبیعی و استفاده از سوخت جایگزین می شوند که مازوت یکی از آنهاست. اما مازوت یکی از آلاینده ترین سوخت هاست. در حالی که تهران یکی از بدترین
مازوت چیست و چه نقشی در تشدید آلودگی هوا دارد؟
کدام از نیروگاه های تهران از سوخت مازوت استفاده نکرده اند، گفت: در حوزه کلان شهر تهران هیچ کدام از صنایع از سوخت دوم نفت کوره (مازوت) استفاده نمی کنند. معاون وزیر نفت در رابطه با عامل اصلی آلودگی هوا در کلانشهرها بیان کرد: افزایش مصرف روزانه 23 میلیون لیتر بنزین و نفت گاز در بخش حمل و نقل و غیر نیروگاهی نسبت به سال گذشته و اضافه شدن سالانه نزدیک به یک میلیون خودرو سواری به چرخه حمل و نقل بدون از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و به موازات آن مصرف بالای گاز طبیعی در بخش خانگی و احتراق ناقص موتورخانه ها و بخاری ها منشأ تولید co و co2 و... خواهد بود. ...
سم خطرناک درخون تهرانی ها
کند؟ نیروگاه با چه اجازه ای از مازوت به عنوان سوخت اصلی استفاده می کند، این موضوع آلودگی را تشدید کرده و هزینه آن را مردم اصفهان پرداخت می کنند. او البته توپ را به زمین مردم هم انداخته و به این نکته هم اشاره کرده که مباحث فرهنگی نیز در این زمینه مهم است. مردم بدانند که چه میزان برق و گاز می توانند مصرف کنند تا آسیب آن را مردم دیگر شهرها نبینند. رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در نهایت از
مازوت؛ کانون اصرار و انکار
منتقدان استفاده از این سوخت معتقد باشند ردپای آلودگی هوای اصفهان را باید در ماجرای مازوت سوزی صنایع و مشخصاً نیروگاه شهید محمد منتظری جستجو کرد. این در حالی است که مسئولان این نیروگاه می گویند حداقل در سال جاری مازوتی مصرف نکرده اند که حالا انگشت اتهام آلوده کردن هوا به سمت آنها نشانه گرفته شده است. نیروگاه شهید منتظری در شمال غرب شهر اصفهان جنب پالایشگاه فعالیت می کند و دارای هشت واحد 200
مازوت سوزی در نیروگاه رامین اهواز/ سلامت سوزی با مازوت تا کی؟!
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، محسن حافظی سرپرست نیروگاه رامین اهواز، بکارگیری سوخت اضطراری در یکی از واحد های تولیدی نیروگاه رامین را عدم تامین گاز از سوی شرکت ملی گاز بدلیل برودت هوا و نیاز مردم مناطق سردسیر کشور به گاز عنوان نمود. حافظی اظهار داشت: واحد های تولید برق این نیروگاه قابلیت استفاده از سوخت گاز و مازوت را دارد و در شرایط خاص و اضطراری که دچار محدودیت در تامین گاز می
روزهای پرتکرار آسمان خاکستری و غبارآلود
مصرف با مشکلات بسیاری مواجه هستیم. سروری اظهار داشت: : افزایش مصرف انرژی، ما را در مقابل دوگانه ای قرار داده است که یا باید مجموعه های صنعتی را متوقف کنیم یا در برخی استان ها برای تأمین برق از مازوت استفاده کنیم که آلودگی هوا را به همراه دارد. رئیس شورای عالی استان ها ادامه داد: با همه این مشکلات، تا حد امکان از گاز به عنوان جایگزین مازوت استفاده می شود و نمونه آن در کلانشهر
نسخه لاک پشتی برای آلودگی هوا / مازوت صفر شاید از 1406
نیروگاه یا صنایعی از سوخت مازوت یا سایر سوخت های غیراستاندارد استفاده نکند و تولید انواع سوخت های مصرفی کشور براساس استاندارد ملی مصوب، انجام شود. محتوای این بخش از نسخه مرکز پژوهش ها بیانگر آزادی عمل عاملان توزیع سوخت نیروگاه ها و صنایع برای ارائه مازوت طی حال حاضر است. به همین خاطر است که طی سال های اخیر در فصل سرد سال به محض افزایش مصرف گاز خانگی، بدون اعلام رسمی، داده های آلودگی هوا
مازوت سوزی در پایتخت؛ ثبت اولین روز آلوده هوای تهران با آلاینده دی اکسید گوگرد در طی 7 سال گذشته!
نیامده است تا این آلودگی گاه به گاه شود نه مستمر. اما چرا حجم آلودگی هوا در شهر های بزرگی همچون پایتخت تمامی ندارد؟ برخی از کارشناسان براین باورند که توزیع بنزین پتروشیمی ها بعد از سال ها یکی از علل تشدید آلودگی هواست هرچند مسئولان امر نه تن ها این اظهارنظر را به صراحت رد نکرده اند، بلکه با توجه به افزایش میزان مصرف بنزین، حتی از صادرات آن خبر داده اند و حتی معتقدند که این بنزین آلودگی ندارد.
ترافیک تهران عامل مسمومیت و قاتل ریه شهروندان/ مازوت علت آلودگی هوای پایتخت نیست
به گزارش پایگاه خبری نیروگاهیان به نقل از پایگاه خبری برق حرارتی، داریوش گل علیزاده افزود: متاسفانه برخی ادعا می کنند مازوت یا بنزین پتروشیمی به چرخه مصرف بازگشته و موجب آلودگی هوا شده است در حالی که اصلا اینطور نیست چون امکان استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه های اطراف تهران وجود ندارد. فقط نیروگاه بعثت این قابلیت را دارد که بخش مازوت سوزی آن از سال 1391 پلمب شده است . سرپرست دفتر هوا
