راهکار رفع 70درصد آلایندگی هوا استفاده از CNG است
سایر خبرها
ممنوعیت استفاده از مازوت در کارخانجات سیمان نزدیک کلان شهرها
به گزارش پایگاه خبری معدن نامه ، علی اکبر الوندیان دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان کشور، با اعلام اینکه در شرایط فعلی کارخانجات سیمانی که نزدیک کلان شهرها قرار دارند مازوت استفاده نکرده و به صورت محدود از سهمیه گاز خود استفاده می کنند، گفت: آن دسته از کارخانجاتی که از کلان شهرها فاصله دارند اگر با قطعی گاز روبرو شوند از سوخت مازوت استفاده می کنند؛ در غیر این صورت موقتاً تولید را متوقف می کنند. ...
عضو کمیسیون بهداشت مجلس: سوخت مازوت در برخی از نیروگا ه ها همچنان مورد استفاده قرار می گیرد/ آمار مرگ و ...
کمیسیون بهداشت و درمان مجلس در رابطه با استفاده از سوخت بی کیفیت برای خودروها، گفت: نامناسب بودن سوخت خودروها، از دیگر عوامل کمک کننده است و همین سوخت های معمولی که به صورت گازوئیل، نفت گاز و بنزین مصرف می شود بعلاوه اشکالات فنی که خودروها دارند، باعث سوخت ناقص و افزایش بار آلایندگی می گردد. رئیس فراکسیون پیشگیری، کنترل و مبارزه با دخانیات مجلس با بیان اینکه وضعیت آلودگی هوا به دلیل عدم ...
ره آورد عایق نبودن خانه ها؛ هدررفت سرمایه ملی و آلودگی هوا
لاعلاج گرفتار می کنند. راندمان انرژی در بخاری های گازی 40 درصد است تأسف بارتر اینکه راندمان انرژی بخاری های گازی موجود در کشور حدود 40درصد است حال آنکه با سرد شدن هوا در بسیاری از شهرها شاهد اوج گرفتن مصرف گاز طبیعی در منازل هستیم به طوری که اخیراً مدیر گازرسانی شرکت ملی گاز ایران در نشست خبری خود، گفت: 70 درصد مشترکان گاز در سه پله نخست مصرف قرار دارند اما 1.3 درصد جزو پرمصرف ...
ابر سیاه آلایندگی بر سر آسمان قم/ متهم ردیف اول آلودگی کیست؟
.... معاون اداره کل محیط زیست استان قم با اشاره به اینکه مسائلی همچون نوع سوخت و موقعیت جغرافیایی شهرها در بروز این آلودگی ها مؤثر است، اضافه می کند: در شهری همچون قم طبق مطالعات انجام شده توسط مشاوران، عامل اصلی آلودگی هوا در زمستان نیروگاه سیکل ترکیبی است. شفیعی تصریح می کند: زمانی که نیروگاه از سوخت گاز وارد سوخت مایع می شود، روزانه تقریباً سه میلیون لیتر گازوئیل مصرف می ...
ارتباط آلودگی با معضلات کلان اقتصادی
...، تقسیم می شوند. به طور میانگین شاید بتوان گفت در فصل زمستان سهم گاز از سبد سوختی نیروگاه ها حدود 40 درصد است و 60 درصد بقیه از گازوئیل و مازوت تأمین می شود. در نیروگاه های گازی، سوخت دوم گازوئیل و در نیروگاه های بخاری سوخت جایگزین گازوئیل و مازوت است که به دلیل قیمت پایین مازوت، تمایل زیادی برای مصرف مازوت در نیروگاه های بخاری وجود دارد. عدم به کارگیری تجهیزات کنترلی باعث شده ...
استفاده از اتوبوس های برقی مرهمی بر زخم عمیق آلودگی
61 درصد آن (5.1 میلیون) مربوط به سوخت های فسیلی بوده است. بنابراین تخمین های جدید بیشتر از مقادیر گزارش شده قبلی است و نشان می دهد حذف تدریجی سوخت های فسیلی ممکن است نسبت به آنچه در گذشته تصور می شد، تأثیر بیشتری بر مرگ ومیرهای قابل انتساب به سوخت های فسیلی داشته باشد، به این ترتیب حذف تدریجی استفاده از این سوخت ها می تواند مرگ ومیر ناشی از آلودگی هوا را تا حدود 61 درصد کاهش دهد، لذا ...
سوخت نیروگاه ها گاز و در اولویت دوم گازوئیل استاندارد است/ توسعه انرژی های پاک و تجدیدپذیر در دستورکار
در کشور مشغول تولید و تامین برق هستند که کمتر از 10 درصد از آنها در شرایط اضطرار و در شرایطی که سوخت گاز در بخش های تجاری و خانگی افزایش پیدا کند، به اجبار از سوخت دوم به عنوان سوخت پشتیبان استفاده می کنند و عمدتاً در محدوده کلان شهرها نیز نیستند . رجبی مشهدی تصریح کرد: در کلان شهرها و مراکز جمعیتی به خصوص تهران که در چند روز اخیر آلایندگی هوا بسیار بالا بود و شرایط خاصی برای هموطنان ایجاد ...
◄ آلودگی هوای تهران: یک چالش مهم و راهکارهای مقابله با آن
آنها می پردازیم: 1 - ذرات معلق به اندازه کمتر از 2.5 میکرومتر منشأ : ترافیک، صنایع، سوخت سوزی. راهکارها : تشویق به استفاده از حمل ونقل عمومی. افزایش فضای سبز در شهرها. استفاده از تکنولوژی های تصفیه هوا در مناطق آلوده. 2 - اکسیدهای نیتروژن (NOx): منشا : خودروها، نیروگاه ها، صنایع. راهکارها : ...
کدام نیروگاه ها در روزهای ممنوعه مازوت می سوزانند؟
نتیجه اگر مصرف سوخت های فسیلی با بهترین تکنولوژی هم همراه باشد، سبب انتشار آلودگی می شود؛ درصورتی که اگر میزان انتشار متناسب با ظرفیت تهویه هوا نباشد، مشکلی که به آن دچار هستیم، کماکان ادامه خواهد داشت. سهم سوخت های مصرفی در نیروگاه ها: 85درصد گاز 9درصد گازوئیل 6درصد مازوت آماری درباره نیروگاه هایی که امکان استفاده از مازوت دارند: 16نیروگاه امکان مازوت سوزی دارند 10نیروگاه کشور مازوت می سوزانند ...
برنامه ریزی 4ساله برای توسعه 11هزارمگاواتی ظرفیت نیروگاه های تجدیدپذیر
سال (زمستان) نسبت به تابستان 60 درصد کاهش می یابد، گفت: در دوره سرد سال به دلیل اینکه از وسایل سرمایشی که پرمصرف هستند و برق زیادی را به خودشان اختصاص می دهند استفاده نمی شود، مصرف برق کاهش می یابد. وی افزود: 140 نیروگاه در کشور مشغول تولید و تأمین برق هستند که کمتر از 10 درصد از آنها در شرایط اضطرار و در شرایطی که سوخت گاز در بخش های تجاری و خانگی افزایش پیدا کند، به اجبار از سوخت دوم به ...
احتراق سوخت، مهم ترین عامل آلودگی هوا است
، بنزن آن کمتر از یک و فشار بخار آن هم کمتر از 10 پی اس آی است. این موارد در حالی که استانداردهای آن رعایت شود قابل قبول است، اما متأسفانه آنچه اکنون در افکار عمومی و در بین متخصصان مطرح می شود این است که با توجه به آنکه اکتان بنزین معمولی 87 و بنزین سوپر 92 است ولی بنزینی که اکنون مورد استفاده قرار می گیرد، این استاندارد را ندارند. یکی از مهم ترین تفاوت هایی که یورو 5 نسبت ...
روزانه 115 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود/در تهران و کرج مازوت سوزی نداریم
، همچنین نیمه اول سال مصرف بنزین روزانه 116 میلیون لیتر و نیمه دوم 115 میلیون لیتر بوده این در حالیست که هفت میلیون خودروی فرسوده داریم و مصرف سوخت آنها بسیار بالا است. وی تاکید کرد: در تهران به علت ناکارآمدی حمل و نقل عمومی و توسعه نیافتن آن شاهد آلودگی هوا هستم و شهروندان مجبور به استفاده از خودروهای شخصی می شوند و کلیدی ترین راهکار برون رفت وضعیت موجود رفع مشکل آلودگی هوا است. ...
منابع متحرک دلیل آلایندگی هوا در کلان شهرهاست
نسبت در انتشار آلایندگی هوا نقش داشته باشند اما به نظر بیشترین و بارزترین عامل متحرک مربوط به خودروهای سنگین و بعضا فرسوده است که داخل شهرها حجم زیادی گازوئیل می سوزانند و تبدیل به دوده می کنند . رمضانی اظهار کرد: بیش از 90 درصد خودروهای سنگین در کشور قدیمی و از عمر مصرف آن ها دهه ها می گذرد و متاسفانه به عنوان حمل و نقل تجاری در شهرها تردد می کنند و بسیار هوا را آلوده می کنند و نکته ...
اخذ عوارض با قیمت خودرو چه می کند؟ / دست دولت بیش از همیشه در جیب مردم
شرایطی اخذ عوارض از خودروها مشکلی ندارد و اصولی است، اما کشور ما در حال حاضر زمینه اجرای این طرح را ندارد. دبیر انجمن خودروسازان در ادامه توضیح داد: در سال 1386 اتوبوس و مترو در حمل و نقل عمومی و در جایه جایی مردم در شهرها 25 درصد سهم داشتند. طبق قانون قرار بود که در سال 1390 این میزان به 50 درصد برسد ولی متاسفانه در سال 1400 سهم مترو در جایه جایی مردم 9 درصد و اتوبوس هم 4 درصد بود. یعنی ...
پیدا و پنهان مازوت سوزی در پایتخت/ سیاستی که نفس تهران را برید
نیمه دوم سال که شرایط وارونگی دما و یا سکون دمایی رخ می دهد، کلانشهرها دچار آلودگی هوا می شوند و منشا این آلودگی ها مازوت سوزی نیست. او گفت: اگر جایی مازوت سوزی باشد در سکونتگاه ها نیست و برای رفع ناترازی گاز است. آلودگی مازوت گوگرد دی اکسید است احمد طاهری، مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست نیز دیروز گفت: مازوت، سوخت مایع با درصد گوگرد بالاست که آلاینده ...
ایجاد زیرساخت خودروهای برقی با الگوی جایگاه های CNG
خودرو به کشور طی این مدت چه میزان در راستای تحقق اهداف دولت بوده است؟ در طرح جدید واردات خودرو، با توجه به کاهش آلایندگی های زیست محیطی خودروهای برقی و خودروهای هیبریدی و نقش مهم این خودروها در کاهش مصرف سوخت های فسیلی، تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبرید بسیار کمتر از خودروهای بنزینی در نظر گرفته شده است، به نحوی که در طرح جدید واردات خودرو، تعرفه خودروهای بنزینی بسته به حجم موتور و ...
اخذ عوارض با قیمت خودرو چه می کند؟ / دست دولت بیش از همیشه در جیب مردم
.... در چنین شرایطی اخذ عوارض از خودروها مشکلی ندارد و اصولی است؛ اما کشور ما در حال حاضر زمینه اجرای این طرح را ندارد. دبیر انجمن خودروسازان در ادامه توضیح داد: در سال 1386 اتوبوس و مترو در حمل و نقل عمومی و در جایه جایی مردم در شهرها 25 درصد سهم داشتند. طبق قانون قرار بود که در سال 1390 این میزان به 50 درصد برسد ولی متاسفانه در سال 1400 سهم مترو در جایه جایی مردم 9 درصد و اتوبوس هم ...
عامل آلودگی هوا مصرف سوخت فسیلی است
. به گفته رییس مرکزملی هوا و تغییراقلیم سازمان حفاظت محیط زیست 94 درصد از انرژی کشور مبتنی بر مصرف سوخت های فسیلی است. ایران از نظر شدت مصرف سوخت های فسیلی در دنیا رتبه اول را دارد و این وضعیت بسیار نگران کننده است. با توجه به مصرف حجم زیادی سوخت فسیلی، در نیمه دوم سال که شرایط وارونگی دما و یا سکون دمایی رخ می دهد، کلانشهرها دچار آلودگی هوا می شوند و منشا این آلودگی ها مازوت سوزی نیست ...
چالش های مهم محیط زیستی و راهکارهای موثر برای مقابله با آن ها
در سال های اخیر هر ساله کاهش بارندگی داریم و در نقاط مختلف از لحاظ کمی به خطوط قرمز در آب رسیده ایم و نشست های سرزمینی و افت آب های زیرزمینی را ما شاهد هستیم. حدود 90 درصد مصرف آب در بخش کشاورزی است. گاهی معضلات محیط زیست از اولویت خارج شده و به اقتصاد و سایر مباحث پرداخته شده است. درصورتی که باید توجه شود منابع محیط زیست محدود است و در ادامه باید برای آن هزینه کرد. خشایار نادی کارشناس ...
88 درصد نیروگاه های بزرگ کشور اصلاً امکان مازوت سوزی ندارند
وزارت نیرو اعلام کرده است: از 141 نیروگاه بزرگ کشور تنها 16 واحد (12 درصد واحدهای تولید برق)، امکان مصرف سوخت مازوت دارند. به گزارش رسانه ها، همه ساله و با فرا رسیدن فصل سرد سال، موضوع آلودگی هوا و منابع مؤثر در این پدیده مورد توجه قرار می گیرد. در این بین برخی اظهارنظر های غیر کارشناسی سبب می شود نه تنها افکار عمومی و رسانه از منابع اصلی آلودگی به ویژه در کلان شهر ها منحرف شود بلکه مطالبی ...
آیا در حلقه بازخورد اقلیمی گیر افتاده ایم؟
هالووی لندن، شباهت های چشمگیری میان شرایط آب و هوایی فعلی و آنچه زمین در اواخر عصر یخبندان شاهد بود، وجود دارد. در صورت افزایش سطح متان، افزایش گرمایش ناشی از این گاز می تواند به آب شدن یخ ها و گسترش بیشتر تالاب های گرمسیری و افزایش تولید متان ناشی از سوخت وساز میکروبی منجر شود. این به نوبه خود گرم شدن هوا و گسترش هرچه بیشتر تالاب ها را در پی دارد و یک حلقه بازخورد ایجاد می کند. ...
پنهان شدن مازوت سوزها پشت خودروها/ بازیگر اصلی آلودگی هوا
نیروگاه های تهران از سوخت مازوت استفاده نمی کنند. در خبری که ایسنا روز گذشته منتشر کرد، مصطفی رجبی مشهدی با بیان اینکه با شروع فصل پاییز و سرد شدن و سکون هوا و عدم وزش باد در کلان شهرها و به ویژه تهران شاهد تداوم و افزایش آلودگی هوا هستیم، گفت: نیروگاه های مازوت سوز در تهران در چند سال اخیر پلمب شده است. به گفته وی در تهران فقط نیروگاه بعثت، نیروگاه بخاری است که از سال 1391 بخش مصرف مازوت آن پلمب ...
جولان آلاینده ها در شهرها/ تلفات آلودگی هوا بیشتر از حوادث رانندگی شده است
آلودگی هوا صورت گیرد نخست خودروها باید سوخت باکیفیت و مطابق استاندارد یورو 5 و یورو 6 اروپا شده، بعد وسایط نقلیه فرسوده از رده خارج و استفاده از انرژی پاک اولویت قرار گیرد. بهبود آلودگی هوا نیاز به سوخت باکیفیت، خودروی استاندارد، مصرف بهینه انرژی و گسترش شبکه مترو، اتوبوس های برقی داده. زنجیره ناکارآمدی این روزها مردم در کلان شهرها در محاصره دود و آلاینده ها قرار دارند و هرسال هم این ...
CNG سوخت جایگزین بنزین برای کاهش واردات است/ تنوع بخشی به سبد سوختی کشور در دستور کار دولت
تنوع سبد سوخت و وجود تعداد قابل توجهی خودروهای فرسوده از جمله عوامل موثر بر ناترازی بنزین است. بخشی از این ناترازی با تنوع بخشیدن به سبد سوختی خودروهای فعال در صنعت حمل و نقل اصلاح خواهد شد. گاز طبیعی فشرده (CNG) نیز به عنوان سوخت جایگزین بنزین و عامل اصلی تنوع بخشی به سبد سوختی خودروهای فعال در صنعت حمل و نقل مطرح است. از نظر کارشناسان، تنوع سبد سوختی کشور به ما فرصت می دهد درصورت وقوع ...
طرح کنفرانس تغییرات اقلیمی؛ ماهواره های پلیس برای نظارت بر آلاینده ها دست بکار می شوند
تولیدشان حدود 40 درصد از کل تولید جهانی تخمین زده می شود، تعهد خود را برای حذف تقریباً کامل انتشار گاز متان تا سال 2030 اعلام کردند. بسیاری از شرکت های نفت و گاز، از جمله شرکت های وابسته به دولت های ایالتی، این قرارداد را امضا کرده اند. بلافاصله پس از اعلام این اقدام برای کاهش انتشار گاز متان توسط شرکت های انرژی، مکانیسمی برای اتکا به ماهواره ها به عنوان ابزار اصلی نظارتی جهت ...
از تنوع سوختی و دوگانه سوزی تا شکستن انحصار خودروسازان با آزادسازی واردات
بنزین وجود دارد که می توان به موضوعاتی مانند استفاده از سوخت CNG و دوگانه کردن سوخت خودروها، آزاد سازی واردات خودروهای با کیفیت بر اساس ضوابط موجود، تولید و واردات خودروهای برقی و...... اشاره کرد. موارد ذکر شده سبب افزایش رقابت و در نتیجه افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل می شود. این نماینده در ادامه متذکر شد: در صورت افزایش رقابت، خودروسازان داخلی مجبور هستند که به سوی تغییر کردن رویه ...
احتمال اجرای تعطیلات زمستانی برای مقابله با آلودگی هوا
ناترازی گاز طبیعی برخی از نیروگاه های کشور مجوز دارند که از مازوت استفاده کنند که نیروگاه های تهران از این قاعده مستثناست. عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: متهم اصلی در حوزه آلودگی هوا حوزه نیروگاهی ما نیست ابتدا خودرو و صنعت خودروسازی ما و همچنین سیاست واردات خودرویی ماست . وی ادامه داد: به عنوان مثال ترکیه با جمعیت تقریباً مشابه ما 10 درصد ما مصرف بنزین دارد که یک ...
تکذیب تولید برق با مصرف مازوت در تهران
آلایندگی این روزهای هوای تهران گفت: مخازن مازوت در نیروگاه های تهران سال هاست که پلمب شده اند و هم اکنون هیچ نیروگاهی در تهران از مازوت استفاده نمی کند. وی توضیح داد: کمتر از 10 درصد نیروگاه های کشور امکان استفاده از سوخت مازوت را دارند و نیروگاه ها در مراکز پرجمعیت از سوخت گاز یا گازوئیل استفاده می کنند. سخنگوی صنعت برق خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه 90 درصد تولید برق کشور توسط نیروگاه های حرارتی تامین ...