◄ آلودگی هوای تهران: یک چالش مهم و راهکارهای مقابله با آن
سایر منابع:
سایر خبرها
ترک فعل دستگاهها در قانون هوای پاک/ مازوت سوزی یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا
آلودگی هوا تا سالها پیش تنها تهران را درگیر می کرد و مردم پایتخت بودند که آرزوی هوای پاک داشتند و در بیشتر ایام سال هوای آلوده ریه های هر شهروندی را آزرده می کرد. به گزارش افکار نیوز ، اما در روزهای اخیر آلودگی هوا دیگر معضلی مخصوص تهران نیست و بسیاری از شهرها در کشور مانند اصفهان،مشهد، تبریز،کرج،سمنان،شیراز و ... درگیر آلودگی هوا هستند که این سوال را مطرح می کند چه عاملی باعث به وجود ...
طراحی منحصربه فرد هواپیمایی با ظاهر شبیه به تخم مرغ
یک بار سوخت گیری طی کند. علاوه بر این، در سرعت های کروز به نرخ بهره وری استثنایی 30 مایل با هر گالن دست می یابد. این به معنای مصرف سوخت کمتر، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و کمک قابل توجه به صنعت هوانوردی سبزتر است. در حالی که ظاهر پیشرو Celera 500L توجه را به خود جلب می کند، تاثیر واقعی آن در کارایی اقتصادی آن نهفته است. هزینه عملیاتی تنها 330 دلار در ساعت آن، به طور چشمگیری از میانگین ...
چای با طعم دلار!
لگدمال می کنند و هویت شغل خود به عنوان نجات جان انسان ها را نابود می کنند؟ یا شاید هم باید این طور پرسید؛ چند جان بی گناه دیگر باید گرفته شود تا مسئولان فکری به حال حقوق پرستاران و دکترها کنند تا آنها به عنوان مدافعان سلامت مردم بتوانند با آرامش خاطر در خط مقدم بایستند. چگونه باید از تحصنی دوباره و از دست نرفتن جان یک دسته گل دیگر جلوگیری کرد؟ این یک نمایش نیست! خبر جنجالی ...
چالش های مهم محیط زیستی و راهکارهای موثر برای مقابله با آن ها
آن اقدام کرد. داشتن هوای سالم نعمتی است که حق مردم جامعه است و استفاده از هوای پاک و سالم از حقوق شهروندی (طبق اصل 5 قانون اساسی و ماده 113 حقوق شهروندی) است. منابع آلودگی هوا ثابت (مثل فعالیت های معدنی، صنعتی و... هستند. متحرک هم مثل خودرو حمل ونقل موتوری، موتورسیکلت اند.) مطالعاتی که بر روی 7 کلان شهر انجام گرفته است نشان می دهد 72 درصد آلودگی سهم وسائل نقلیه موتوری و منابع موتوری است. در تهران ...
بهینه سازی مصرف سوخت سالانه 100 میلیارد دلار برای کشور درآمد به همراه دارد
: عمده ی مصرف سوخت بخش حمل و نقل عمومی به ویژه در وسایل نقلیه ی سبک، بنزین است. البته از زمان دولت های نهم و دهم بسته ی سوختی جایگزین تعریف شد که درواقع همان استفاده از CNG بود. از آن زمان تا به امروز گاز طبیعی فشرده به عنوان سوخت خودروهای گازسوز به خصوص در مناطقی که گاز طبیعی به طور مستمر در آن جا جریان دارد، استفاده می شود. حدود 24 درصد سبد سوخت خودروهای سبک را CNG تامین می کند. ...
خدمات امداد ایران خودرو را بدون تردد در سطح شهر دریافت کنید
تیتر20- هم زمان با افزایش آلاینده ها و آلودگی هوا در کلان شهرها، مدیرعامل امدادخودرو ایران از آمادگی کامل ناوگان امدادی این شرکت برای ارایه خدمات خودرویی در محل با هدف کاهش تردد خودروها در سطح شهر خبر داد. به گزارش ارتباطات امدادخودروایران، رضا گنجی با اشاره به افزایش میزان غلظت آلاینده ها و ناسالم بودن هوا در کلان شهرها طی روزهای گذشته تشریح کرد: ارایه خدمات در محل برای مشتریان و هم وطنان ...
در زمینه آلودگی خودتان چه کار کردید!
داده که در بازدید از خبرنگاران حوزه محیط زیست در بازدیدی حضوری از نیروگاه های تهران از عدم مازوت سوزی در این نیروگاه ها اطمینان حاصل کردند. در این میان برخی نمایندگان مجلس و مسئولان و کارشناسان و غیر کارشناسان دیگر هم به بررسی دلایل آلودگی هوا از سوخت های فسیلی و بنزین آلوده و فرسودگی اتومبیل ها و استفاده زیاد مردم از وسایل حمل و نقل شخصی هم یاد می کنند برای نمونه و در تازه ترین واکنش ...
تعویق بهره برداری از پالایشگاه های شیراز و تهران منجر به خسارت دو میلیارد دلاری برای کشور می شود
بخش حمل ونقل کشور تا افق 1420 سوخت CNG در کشور به دلایل مختلف اعم از افزایش قیمت قطعات جایگاه های CNG، وجود ناترازی گاز در کشور، عدم استقبال عموم از این سوخت به سبب کاهش توان خودرو در مقایسه با استفاده از سوخت بنزین و مسائل دیگر توسعه نیافته و این موضوع سبب رشد مصرف بنزین در طی سال های اخیر شده است. پیش بینی می شود مصرف بنزین در سال 1403 به حدود 128 میلیون لیتر در روز برسد ...
سهم نیروگاه ها از آلودگی هوا چقدر است؟
... 5 نیروگاه تهران مصرف مازوت ندارند مصطفی رجبی مشهدی، سخنگوی صنعت برق هم در مورد نقش نیروگاه ها در آلایندگی هوای تهران گفت: از 5 نیروگاهی که در تهران وجود دارد هیچ کدام از سوخت مازوت استفاده نمی کنند. مخازن مازوت در نیروگاه های تهران سالهاست که پلمب شده اند و هم اکنون هیچ نیروگاهی در تهران از مازوت استفاده نمی کند. در تهران هم فقط نیروگاه بعثت، نیروگاه بخاری است که از سال 91 بخش مصرف ...
بحث آلودگی هوا مستقیم به کیفیت سوخت بر می گردد/ کشور نیازمند سرمایه گذار خارجی در صنعت نفت و پتروشیمی است
فهرست اخبار زیرنویس1 نوری: نتیجه سوخت نامرغوب، آلودگی هواست2 اعظمی: راهکار استفاده از خودروهای برقی و افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی است3 لعبت نقوی: بحث آلودگی هوا در کشور مستقیم به کیفیت سوخت بر می گردد به گزارش خبرنگار اجتماعی زیرنویس، روزگذشته معصومه ابتکار پستی در توییتر خود منتشر کرد و کارنامه کاری خود [... ...
بنزین در بن بست قیمت و آلایندگی
به گزارش مردم فردا ،آلودگی هوا این روزها به خطری جدی برای شهروندان شهرهای بزرگ تبدیل شده و نگاه ها را به سوی مصرف بنزین به عنوان یکی از عوامل اصلی این آلودگی جلب کرده است. در این باره اگرچه دولت نهایت تلاش خود را انجام داده تا حتی الامکان سراغ افزایش قیمت بنزین نرود و با راهکارهای غیرقیمتی جلوی رشد مصرف بنزین را بگیرد، اما به نظر می رسد این تدابیر تاثیر پایدار و قابل توجهی بر مصرف بنزین نداشته ...
پایش واحدهای آلاینده باید به صورت برنامه ای سیستماتیک
بالادستی مشخص شده اند باید به صورت برنامه ای سیستماتیک انجام شود و صرفا مختص به شرایط و ایام الودگی هوا نباشد. انصاری در پایان به موادی از قانون هوای پاک که مورد بی توجهی قرار گرفته اند اشاره و تصریح کرد: از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت های فرسوده، ارتقای استاندارد خودروهای نو، بهبود کیفیت سوخت، کنترل آلودگی صنایع و توسعه حمل و نقل عمومی که منوط به حمایت دولت از شهرداری است از موادی ...
نماینده مجلس: علت تشدید آلودگی هوا مازوت سوزی است
مدت باعث افزایش شدید سرطان ریه می شود . عضو کمیسیون بهداشت متولی این امر را شهرداری دانست و افزود: شهرداری و دولت تقصیر گردن یکدیگر می اندازند، ولی یقینا هر دو باید پاسخگو باشند. نماینده قزوین: مازوت سوزی حتما وجود دارد یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز گفت: من معتقدم طی دو تا سه سال می توانیم مصرف سوخت را به شدت کاهش دهیم و آلودگی را ریشه کن کنیم و به سمت خودروهای برقی برویم. لطف ...
عامل آلودگی هوا مصرف سوخت فسیلی است
نقل شد و در همان سال فقط 20 هزار و 800 خودرو اسقاط و در نیمه اول امسال نیز فقط 35 هزار اسقاط شد همچنین نیمه اول سال مصرف بنزین روزانه 116 میلیون لیتر و نیمه دوم 115 میلیون لیتر بوده این در حالیست که هفت میلیون خودروی فرسوده داریم و مصرف سوخت آن ها بسیار بالا است. وی تاکید کرد: در تهران به علت ناکارآمدی حمل و نقل عمومی و توسعه نیافتن آن، شاهد آلودگی هوا هستیم و شهروندان مجبور به استفاده ...
مرثیه آلودگی هوا
حال اینک موضوع از اولویت خارج شده و به همین خاطر شاهد تشدید آلودگی هوا در سطح کلان شهرها هستیم. در واقع امروز به قانون هوای پاک و آیین نامه های اجرایی آن توجه لازم نمی شود؛ این یعنی مصرف سوخت های سنگین در نیروگاه ها و کاهش کیفیت بنزین ارائه شده در جایگاه ها و از رده خارج نشدن خودروهای فرسوده و عدم نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی و... . اگرچه وعده های خوبی در مورد خودروها و اتوبوس های برقی داده شده ...
ارتباط آلودگی با معضلات کلان اقتصادی
دلیل مرگ ومیرها و بیماری های منتسب به آلودگی است؛ اما آثار منفی دیگری ازجمله موارد زیر نیز از تأثیر و تبعات منفی این پدیده است: تعطیلی مدارس، ادارات، کسب وکارها و صنایع، کاهش اعتماد به دولت، افسردگی و کاهش تحرکات و پویایی جامعه، مهاجرت نخبگان، کاهش کیفیت زندگی، خسارت به مردم از منظر سلامت روحی و روانی. منابع ثابت آلودگی هوا کدام اند؟ انتشار آلاینده هایی که انسان پدید می آورد ...
بازدید خبرنگاران حوزه محیط زیست از نیروگاه بعثت/ صحت سنجی عدم مصرف مازوت در نیروگاه های تهران
ولی بیش از 10 سال است که یک لیتر مازوت هم در نیروگاه های تهران مصرف نشده است. پس چرا به سراغ عوامل اصلی آلایندگی هوا نمی رویم و برای اصلاح آن بخش مطالبه عمومی ایجاد نمی کنیم؟ جعفرزاده ادامه داد: براساس ترازنامه انرژی کشور عمده ترین عامل آلودگی هوای کلانشهرها ذرات معلق هستند که حوزه حمل ونقل 80 درصد و بخش نیروگاهی 7.1 درصد ذرات معلق را به خود اختصاص داده است. براساس این ترازنامه، سوخت گازوئیل ...
نیروگاه ها عامل آلودگی هوا نیستند
تاکنون مصرف مازوت نداشته است و بعداً هم استفاده نخواهد کرد. در اصفهان دو نیروگاه وجود دارد که نیروگاه اسلام آباد داخل شهر است و مازوت مصرف نمی کند و نیروگاه شاهین شهر هم مازوت مصرف نمی کند البته نیروگاه شازند که قبلاً مصرف مازوت داشت نیز اکنون مازوت مصرف نمی کند؛ با این حساب نیروگاه ها عامل آلودگی هوا نیستند. وی ادامه داد: سؤال مردم این است که پس علت آلودگی هوا چیست؟ باید بگویم اگر امسال ...
آلودگی هوا ناشی از مصرف سوخت فسیلی است نه مازوت سوزی
.... با توجه به مصرف حجم زیادی سوخت فسیلی، در نیمه دوم سال که شرایط وارونگی دما و یا سکون دمایی رخ می دهد، کلانشهرها دچار آلودگی هوا می شوند و منشا این آلودگی ها مازوت سوزی نیست. وی افزود: امروزه تعداد خودروهای تک سرنشین افزایش یافته است. در این شرایط توسعه حمل و تقل عمومی می تواند بر کاهش مصرف سوخت تاثیر مثبتی داشته باشد چراکه اگر وسایل حمل و نقل عمومی در مسیر و در نزدیکی محل سکونت و کار افراد باشد همچنین ظرفیت مناسبی داشته باشد مردم می توانند با آسایش بیشتری تردد کنند. ...
امسال مازوت سوزی در نیروگاه های تهران، اصفهان، کرج و اراک نداریم/ علل اصلی آلودگی هوا چیست؟
گذشته مثل قانون حمل و مقل عمومی و مدیریت سوخت که مصوب سال 1386 است اما این قانون به خوبی محقق نشده است. قانون اصلاح الگوی مصرف در خصوص مصرف بهینه و درست انرژی به درستی اجرا نشده است. به علت محدودیت هایی که از تحریم داریم شاهد منابع جدیدی از آلودگی هستیم . *راه حل مشکل آلودگی هوا چیست؟ حجم کار بسیار گسترده است اما آلودگی هوا مشکلی است که قابل حل است یا ازطریق حمایت های دولت یا ...
بازخوانی پرونده ای تکراری/رنگ هوای کلانشهرها مدام تغییر می کند
/گوگردزدایی از مازوت تا پایان دولت این آمار نشان می دهد که استفاده از خودروهای شخصی در کشور به ویژه کلانشهری مانند تهران بسیار زیاد است که قطعا به ضعف ناوگان حمل و نقل عمومی کشور برمی گردد. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست درباره وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: شرایط خودروهای ناوگان حمل و نقل عمومی خوب نیست؛ به طوری که بیش از 86 درصد آنها به سن فرسودگی رسیده اند که منجر ...
استفاده از اتوبوس های برقی مرهمی بر زخم عمیق آلودگی
دولت و دستگاه های نظارتی قرار گرفته است. وی با اشاره به عملکرد دستگاه ها در زمینه قانون هوای پاک، اظهار می کند: مطابق با نظرسنجی تأثیر اسقاط خودروهای فرسوده در آلودگی هوا مشخص شد اجرای آن در بهبود هوای پاک 10 درصد اثر دارد، مبحث استاندارسازی سوخت مصرفی وسایل نقلیه 10.8 درصد، بهینه سازی و مصرف سوخت خانگی و صنایع 10.5، توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی 9.2، ارزیابی عملکرد مبتنی بر ...
لیست مواد شیمیایی پر مصرف وارداتی ایران
فهرست اخبار زیرنویس1 کاربرد و لیست مواد شیمیایی پر مصرف وارداتی ایران چیست ؟2 کاربردهای مواد شیمیایی پر مصرف وارداتی ایران3 عوامل موثر بر واردات مواد شیمیایی ایران4 آینده واردات مواد شیمیایی ایران فروش مواد اولیه شیمیایی بخش مهمی از اقتصاد و صنعت هر کشور است. ایران نیز از این قاعده مستثنی نبوده و سالانه [... ...
آلودگی هوا ناشی از مصرف سوخت فسیلی است
بسیار نگران کننده است. با توجه به مصرف حجم زیادی سوخت فسیلی، در نیمه دوم سال که شرایط وارونگی دما و یا سکون دمایی رخ می دهد، کلانشهرها دچار آلودگی هوا می شوند و منشا این آلودگی ها مازوت سوزی نیست. وی افزود: امروزه تعداد خودروهای تک سرنشین افزایش یافته است. در این شرایط توسعه حمل و تقل عمومی می تواند بر کاهش مصرف سوخت تاثیر مثبتی داشته باشد چراکه اگر وسایل حمل و نقل عمومی در مسیر و در نزدیکی محل سکونت و کار افراد باشد همچنین ظرفیت مناسبی داشته باشد مردم می توانند با آسایش بیشتری تردد کنند. ...
متهمان آلودگی هوا چه کسانی هستند؟
.... بفرمایید چرا تا کنون برای رفع این مشکل اقدامات اساسی صورت نگرفته است؟ قانون هوای پاک 6 سال پیش تصویب و در آن وظایف تمام دستگاه ها و سازمان ها مشخص شده است. تمام کسانی که مسؤولیت در تولید آلاینده ها دارند در موضوع آلودگی هوا مقصر هستند. یکی از دلایل آلودگی هوا سوخت است در جاهایی که سوخت فسیلی استفاده می شود آلودگی بیشتر است البته نباید از بحث زیرساخت های مربوط به حمل و نقل عمومی هم ...
راهکار رفع 70درصد آلایندگی هوا استفاده از CNG است
به گزارش اکوفارس، محسن جوهری رئیس انجمن صنفی CNG کشور در گفت وگو با تسنیم، اظهار داشت: اوایل دهه 80 که سوخت CNG به عنوان سوخت جایگزین وارد سبد سوختی کشور شد، یکی از اهداف مهم آن کاهش آلودگی هوا بود. وی افزود: با توجه به اینکه حدود 70 درصد آلودگی هوا در کلان شهرها از جمله تهران مربوط به خودروها و حمل و نقل است، تنها راهکار در دسترس و قابل اجرا در کوتاه مدت با توجه به شرایط فعلی کشور ...
خاقانی، مدیرکل پیشین وزارت نفت: هوای شهرهای بزرگ، بهترین سند تایید مازوت سوزی است/ دولت و مجلس باید به ...
دوم را باعث افزایش مصرف بنزین در کشور دانست و به جماران گفت: وزارت صمت در ارتباط با واردات اتومبیل، میلیونها دلار سرمایه گذاری می کند، اما بخش عمده انرژی در جا و در ترافیک مصرف و هدر می رود. اگر دولت و مجلس، واقعا به دنبال پاک سازی هوا هستند، باید روش دولت مکزیک را مدنظر داشته باشند؛ مکزیک با برنامه ریزی، زیرساختهای حمل و نقل عمومی را گسترش داد و استفاده از اتومبیل شخصی را به قدری گران کرد که همه ...
ناترازی گاز پاشنه آشیل آلودگی هوای تهران
هوای بیشترین سهم را دارند. خروج خودروهای فرسوده به درستی انجام نشده و هر اقدامی که برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و بهبود قطعاتی که در مصرف سوخت و کنترل آلایندگی خودروها نقش دارند، می تواند در رفع این معضل نقش ایفا کند. برخی از کارشناسان سوخت های بی کیفیت را از عوامل آلودگی هوا عنوان می کنند و خواستار پاسخگویی مسوولان در این باره شده اند. چند روزی است که ...
یک بام و دو هوای مازوت سوزی در کلانشهرها و ریه های دودگرفته مشهد
...، چون کوه خواری، از بین بردن طبیعت برای جاده سازی و ساخت و ساز، مازوت سوزی و حمل و نقل شخصی از رفتار های نامناسب بشر در حوزه زیست محیطی در روند توسعه شهری است که آلودگی هوا و قرار گرفتن وضعیت کیفی هوا روی شاخص های خطرناک، ارمغان آن است. در کلانشهری مانند مشهد نیز که تمام این عوامل تخریبی را تجربه کرده است دیگر نمی توان توقع نفس کشیدن و داشتن آسمان آبی را داشت، طرح ناموفق ...
کاهش آلودگی هوا، فارغ از اقدامات پلیسی نیازمند همت همگانی است
موجب افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا می شود. رییس پلیس راهور اصفهان افزود: سرعت بیشتر، مصرف سوخت را نیز بیشتر می کند از سویی سرعت زیاد و ترمز ناگهانی، مصرف سوخت را تا 50 درصد افزایش می دهد. وی تاکید کرد: رانندگان قبل از حرکت برای سفرهای درون شهری کارهای خود را مشخص کنند تا با انتخاب مسیرهای کوتاه و کم ترافیک موجب صرفه جویی در وقت، هزینه و کاهش ترافیک و آلودگی هوا شوند. سرهنگ زارع همچنین بر انجام معاینه فنی اتومبیل ها به صورت هر سه ماه یک بار و تعویض اتومبیل های فرسوده با اتومبیل های جدید به عنوان عوامل مهم کاهش آلودگی هوا تاکید کرد. ...